Учебники

2. Сергей Юльевич Витте (1849-1915)

Крупный экономист и государственный деятель царской России. Активно способствовал становлению капитализма в России, внедрял буржуазные методы организации и стимулирования производства. Был сторонником сильной власти, выступал за всемерное, прежде всего экономическое, укрепление империи.

Начинал как инженер «по железнодорожной части», в 1883г. написал книгу «Принципы железнодорожных тарифов по перевозке грузов», принесшую ему лавры финансиста. В работе освещались теоретические и прикладные вопросы финансового положения железных дорог, но по сути – финансы транспорта, с экскурсами в теорию финансов в целом. Через 9 лет после этого был назначен министром путей сообщения и в том же году – министром финансов. Разработал программу развития национальной индустрии, встретившую поддержку со стороны крупной торгово-промышленной буржуазии. Интересно, например, что эту программу поддержал и Д.И.Менделеев, сам много работавший по проблемам индустриализации России, и именно у графа Витте он просил финансовой поддержки, когда вместе с адмиралом С.О.Макаровым организовал проектирование и постройку первого в мире ледокола для Севморпути, названного «Ермак». Многое из программы Витте, как и Менделеева, по индустриализации России было потом воспринято планом ГОЭЛРО (ведь план разрабатывался «буржуазными спецами», т.е. русскими учеными, служившими Родине и при большевиках).

Витте установил выгодный для русской промышленности тариф, вел активную таможенную политику, стремился сосредоточить в руках государства систему госзаказов и субсидий, организацию кредитных учреждений. Ввел казенную винную монополию, ставшую одним из главных источников бюджета через косвенный налог, считался по праву «отцом Транссиба» - самой длинной и по сей день железнодорожной магистрали Москва-Владивосток. Витте ввел золотое денежное обращение, что было важнейшим для страны мероприятием (1895–1897), относился отрицательно к военным авантюрам царизма, но выступал за экспансию России в отсталые страны. Широко привлекал иностранный капитал, добившись в революцию 1905г. огромного (в 2,25 млрд франков) займа от Франции, помогших спасению русских финансов в первую революцию. Короткий период (1903-1905) возглавлял правительство России. В апреле 1906г. был уволен в отставку из-за дворцовых интриг. Последние годы жил то в Петербурге, то за границей, оставаясь пожизненно председателем Комитета финансов В 1907–1912гг. написал содержательные «Воспоминания».

< Назад   Вперед >
Содержание