Альтернативная наружная реклама. Такую рекламу можно увидеть на стадионах и спортивных аренах. Его отличают не конкретные рекламные приемы, а конкретное расположение. Для такой наружной рекламы обычно используют наружные рекламные щиты, билборды, цифровые билборды с бегущими надписями. Самым большим преимуществом этого вида рекламы является то, что спортивные матчи посещают люди с хотя бы одним схожим интересом, поэтому, если маркетолог правильно выберет целевую аудиторию, количество пользователей, заметивших рекламу, будет большим. С другой стороны, не у всех, кто любит футбол, баскетбол или любой другой вид спорта, будет больше общих интересов. Однако эта реклама перспективна просто потому, что у нее массовая аудитория, поэтому велик шанс, что рекламу заметят. Как недостаток тот факт, что хотя собирается большая аудитория, но их в основном интересует конкуренция, а не реклама. Однако остается большая вероятность того, что в перерывах, при входе или выходе со стадиона или арены,­­­ложь будет замечена. Еще одним уникальным аспектом этой рекламы является то, что ее нельзя легко изменить в зависимости от географического положения. Например, в соревнованиях по футболу и баскетболу большая часть трибун находится в первом ряду за площадкой, по кругу вокруг нее, а на самой площадке могут быть проставлены торговые марки. Поэтому возможности манипулирования географическим положением минимальны. Кроме того, конкурс – это не повседневное дело, поэтому рекламу видит большая аудитория, но относительно короткий промежуток времени. Однако этот вид рекламы может стать отличным способом заявить о себе, так как именно реклама брендов чаще всего используется на спортивных аренах.

ТРАНСПОРТНАЯ РЕКЛАМА

Реклама на транспорте (реклама на колесах) – еще одно средство наружной рекламы. Он предназначен для людей, которые могут видеть рекламу при пользовании транспортными услугами. Другими словами, это реклама, аудиторией которой являются люди, пользующиеся общественным транспортом — автобусами, такси, троллейбусами, поездами, метро, ​​самолетами.

Согласно М. Дж. Бейкеру (1996), реклама на транспорте — привычный аспект повседневной жизни, который маркетологи не должны упускать из виду. Рекламу на транспорте каждый день видит множество людей по всему миру, потому что она всегда рядом. В последнее время реклама на транспорте­ma снова становится заметным из-за увеличения числа женщин в рабочей силе, сегментации аудитории и роста стоимости телевизионной рекламы, что делает этот носитель наружной рекламы привлекательным для рекламодателей.

Рекламодатели используют различные формы рекламы на транспорте для продвижения своих товаров и услуг. Реклама может появляться сбоку, сзади, на крыше автобуса, такси, поезда или любого другого вида общественного транспорта. Эта форма рекламы включает в себя рекламу нетрадиционных автомобилей, таких как WV Beetle, Smart, некоторые компании размещают свою рекламу на грузовиках и фургонах. К этому типу можно отнести и специальные мобильные стенды на прицепах, которые тянутся автомобилями по местам вероятного нахождения пользователей целевой аудитории. По данным Р.К. Миллера (2010), специалисты по маркетингу уже начинают осваивать новое рекламное пространство – внутри такси, устанавливая там цифровые рекламные экраны. GE Belch и MA Belch (2011) также приводят несколько примеров этого новшества. Модернизация уличных плакатов проявляется в новых технологиях, которые позволяют заменить простую рекламу на крыше такси анимированными электронными рекламными щитами в реальном времени. Отслеживать такие электронные рекламные щиты можно с помощью GPS (глобальная система позиционирования): GPS определяет, где находится рекламный щит, и отправляет данные на локальный сервер, который рассылает объявления такси, подходящие для той или иной локации. Например, когда такси движется рядом с торговым центром, на его стенде будет отображаться реклама о скидках в этом центре. Когда машина доедет до финансового района города, на рекламном щите будут показаны биржевые цены и так далее. В таком стенде реклама цветная, представлена ​​бегущей строкой на экране в десять раз ярче телевизора. Это может быть применено к автобусам и другим транспортным средствам. которые позволяют заменить простую рекламу на крыше такси анимированными электронными рекламными щитами в реальном времени. Отслеживать такие электронные рекламные щиты можно с помощью GPS (глобальная система позиционирования): GPS определяет, где находится рекламный щит, и отправляет данные на локальный сервер, который рассылает объявления такси, подходящие для той или иной локации. Например, когда такси движется рядом с торговым центром, на его стенде будет отображаться реклама о скидках в этом центре. Когда машина доедет до финансового района города, на рекламном щите будут показаны биржевые цены и так далее. В таком стенде реклама цветная, представлена ​​бегущей строкой на экране в десять раз ярче телевизора. Это может быть применено к автобусам и другим транспортным средствам. которые позволяют заменить простую рекламу на крыше такси анимированными электронными рекламными щитами в реальном времени. Отслеживать такие электронные рекламные щиты можно с помощью GPS (глобальная система позиционирования): GPS определяет, где находится рекламный щит, и отправляет данные на локальный сервер, который рассылает объявления такси, подходящие для той или иной локации. Например, когда такси движется рядом с торговым центром, на его стенде будет отображаться реклама о скидках в этом центре. Когда машина доедет до финансового района города, на рекламном щите будут показаны биржевые цены и так далее. В таком стенде реклама цветная, представлена ​​бегущей строкой на экране в десять раз ярче телевизора. Это может быть применено к автобусам и другим транспортным средствам. Отслеживать такие электронные рекламные щиты можно с помощью GPS (глобальная система позиционирования): GPS определяет, где находится рекламный щит, и отправляет данные на локальный сервер, который рассылает объявления такси, подходящие для той или иной локации. Например, когда такси движется рядом с торговым центром, на его стенде будет отображаться реклама о скидках в этом центре. Когда машина доедет до финансового района города, на рекламном щите будут показаны биржевые цены и так далее. В таком стенде реклама цветная, представлена ​​бегущей строкой на экране в десять раз ярче телевизора. Это может быть применено к автобусам и другим транспортным средствам. Отслеживать такие электронные рекламные щиты можно с помощью GPS (глобальная система позиционирования): GPS определяет, где находится рекламный щит, и отправляет данные на локальный сервер, который рассылает объявления такси, подходящие для той или иной локации. Например, когда такси движется рядом с торговым центром, на его стенде будет отображаться реклама о скидках в этом центре. Когда машина доедет до финансового района города, на рекламном щите будут показаны биржевые цены и так далее. В таком стенде реклама цветная, представлена ​​бегущей строкой на экране в десять раз ярче телевизора. Это может быть применено к автобусам и другим транспортным средствам. когда такси движется рядом с торговым центром, на его стенде будет отображаться реклама о скидках, действующих в этом центре. Когда машина доедет до финансового района города, на рекламном щите будут показаны биржевые цены и так далее. В таком стенде реклама цветная, представлена ​​бегущей строкой на экране в десять раз ярче телевизора. Это может быть применено к автобусам и другим транспортным средствам. когда такси движется рядом с торговым центром, на его стенде будет отображаться реклама о скидках, действующих в этом центре. Когда машина доедет до финансового района города, на рекламном щите будут показаны биржевые цены и так далее. В таком стенде реклама цветная, представлена ​​бегущей строкой на экране в десять раз ярче телевизора. Это может быть применено к автобусам и другим транспортным средствам.­­­­­­

Реклама на воздушном транспорте.К воздушной рекламе можно отнести заметки, нарисованные самолетами, тексты в небе и рекламу на различных летающих объектах — воздушных шарах, дирижаблях, самолетах или даже ракетах, помимо рекламы на сиденьях самолетов. По словам мистера Дая (Dye, 2008), большинство пассажиров сидят не у иллюминаторов, поэтому в полете продолжительностью, например, 14 часов люди обязательно увидят и прочитают рекламу на спинке переднего сиденья. По большей части эти методы наружной рекламы достигают определенной целевой аудитории и недороги. В основном они используются во время различных мероприятий, где у рекламодателей есть хорошая возможность охватить свою целевую аудиторию. Бывают, конечно, и исключительные случаи: например, Pizza Hut заплатила миллион долларов США за то, чтобы ее логотип появился на российской протонной ракете. Хотя запуск ракеты был очень коротким и логотип был виден всего несколько секунд,

Преимущества транспортной рекламы

GE Belch и MA Belch (2011) выделяют несколько преимуществ рекламы на транспорте:

• Видимость, заметность.Одним из самых больших преимуществ рекламы в автомобиле является длительная заметность рекламы. В среднем поездка занимает 45 минут, поэтому время наблюдения велико. Большинство пользователей общественного транспорта, в том числе самолетов, читают рекламу несколько раз. Это также относится к тем, кто ждет на остановках автобуса, самолета или поезда. Выждав определенное количество времени, взгляд все равно будет падать на рекламу, поэтому ее заметят и прочитают.­­
• Частота.В силу своей повседневной деятельности люди, путешествующие в автобусах и поездах, могут видеть рекламу в течение 16-18 часов в сутки. Рекламу на станциях и различных рекламных щитах тоже можно увидеть много раз. Одна и та же реклама может быть просмотрена от 20 до 40 раз в день на автобусе или поезде.­­­
• Оперативность.Многие покупатели ездят за покупками на общественном транспорте. Рекламный щит или реклама, рекламирующие конкретный предмет или продукт, могут своевременно уведомить потребителя о возможности приобретения этого предмета или продукта.­
• Географическая избирательность.На транспорте рекламодателям предоставляется возможность размещать рекламу в месте, которое посещает выбранный сегмент потребителей.­
• Низкие затраты.Как и другие виды наружной рекламы, реклама на транспорте имеет преимущество относительно невысоких затрат.­

Недостатки транспортной рекламы

• Трудно изобразить.Транспортная реклама обычно не может обеспечить изображение, которое может представлять продукты и услуги рекламодателей. Есть мнение, что название на борту автобуса недостаточно характеризует компанию.­
• Ограничения доступности.Хотя одним из преимуществ рекламы на транспорте является то, что ее замечают и видят многие люди, но у них может быть разный образ жизни и/или поведенческие характеристики, не полностью совпадающие с характеристиками целевой аудитории, которую хочет охватить рекламодатель. В малых городах и пригородах общественный транспорт ходит неинтенсивно или с задержкой.­­­­sai недоступен, поэтому эта реклама не очень эффективна.
• Неактуальность.Не каждый человек, пользующийся общественным транспортом, может быть потенциальным клиентом. Другая проблема заключается в том, что один и тот же автобус не может ходить по одному и тому же маршруту каждый день. Особенно это актуально в случае рекламы на туристических автобусах. Реклама может быть актуальна на одном маршруте, но не на другом.
• Пределы творчества.Размещение красочной, привлекающей внимание рекламы внутри и снаружи автобуса или такси может быть очень сложной задачей.­
• Отсутствие должного настроения аудитории.Если вы стоите или сидите на переполненной станции или терминале, вы можете не заинтересоваться рекламой. В этом случае не получается создать нужное рекламодателю настроение.­