Geum.ru

Ордена Трудового Красного Знамени Военное издательство Министерства обороны СССР москва 1974 книга

Вид материалаКнига

Содержание


3. Совершенствование психологической закалки и боевой активности в походе
Подобный материал:
1   ...   14   15   16   17   18   19   20   21   ...   27

3. Совершенствование психологической закалки и боевой активности в походе



Корабельная жизнь в походе требует от личного состава больших усилий, настойчивости, воли и выдержки. Заряд этих сил накоплен в предпоходовый период. Но надолго ли хватит его? Ведь напряженность океанских будней с течением времени не снижается. Более того, зачастую она растет вместе с усложнением задач, решаемых кораблем. В этих условиях не у всех моряков может оказаться достаточно запаса духовных сил, психологической устойчивости. Некоторые могут поддаться внутренней слабости, спасовать. Все это требует, чтобы в походе велась непрерывная морально-политическая и психологическая подготовка и чтобы строилась она в соответствии с требованиями обстановки, обстоятельствами плавания. Для ее развертывания в условиях плавания появляются такие возможности, каких нет и не может быть при отработке задач боевой подготовки в базе и на полигонах. Океанские плавания - хорошая школа и самый эффективный метод морально-психологической подготовки личного состава к современной войне, отработки слаженности боевых частей и всего экипажа корабля. В океане проверяются и совершенствуются тактические приемы, рекомендации наших научно-исследовательских учреждений, штабов, уточняются инструкции и наставления. Океанские плавания позволяют приобретать качества и навыки, необходимые для ведения боевых действий. Именно в плавании, находясь длительное время в отрыве от берегов, военные моряки проходят суровую школу морской службы, приобретают опыт управления кораблями, эксплуатации техники.

Отличной школой психологической закалки служат также маневры разного масштаба, учения, дальние походы, которые позволяют максимально приближать обстановку к боевой. Это не только лучшая школа, но и самый действенный в условиях мирного времени путь осуществления задач психологической подготовки военных моряков к современной войне. Эти задачи решаются, с одной стороны, самопроизвольно, в процессе плавания - сам поход учит и воспитывает. С другой - проводится специальная целенаправленная работа. Чему же учит и как воспитывает океан?

В походе совершенствуются знания и навыки моряков по эксплуатации техники и механизмов, растет их боевое мастерство. Личный состав постоянно несет ходовую вахту, поддерживает свои заведования в заданной боеготовности, обеспечивает работу боевой техники и необходимое состояние оружия в любых условиях плавания. Корабельные специалисты за период похода настолько привыкают к своим механизмам, что могут определять их состояние по только им известным признакам работы: характерному шуму, вибрации, показателям во время пуска и остановки, при выходе на рабочие режимы и т.д. Глубокое знание специальности укрепляет уверенность в своих силах, создает необходимую внутреннюю, психологическую готовность к использованию оружия и боевой техники в любое время и в любых условиях.

Поход способствует повышению тактической подготовки офицеров, развитию их инициативы, творческого поиска, формированию необходимых для боя психологических качеств. Офицеры организуют боевую и политическую учебу на корабле, руководят эксплуатацией техники и механизмов, заботятся об экономии запасов. Вместе с подчиненными они несут ходовую вахту, добывают информацию об окружающей обстановке, решают те или иные задачи плавания. Выбрать наиболее верный вариант действий, применить новый тактический прием, подсказанный опытом плавания, - служебный долг офицера в походе.

Постоянно меняющаяся обстановка, высокая напряженность плавания способствуют развитию инициативы и творчества в походе. Инициатива и творчество в сочетании с точным выполнением инструкций и наставлений способствуют всесторонней подготовке моряков к бою.

Поход закаляет волю, учит переносить трудности. В непогоду и шторм, под палящим зноем и пронизывающим суровым снежным зарядом несут вахту военные моряки. На корабле не уйдешь от трудностей и опасностей. Моряк должен встречать их лицом к лицу.

Характерными чертами личности военного моряка являются высокая выдержка и самообладание. Формирование этих волевых качеств - тоже результат длительных морских и океанских походов. Сама походная обстановка не позволяет человеку поддаваться минутным настроениям. Она требует настойчивости и упорства, умения управлять своим поведением, своими мыслями и чувствами при решении всех будничных дел на корабле. Эти качества важны для любого военного человека. Они воспитываются всем укладом воинской службы. Но на корабле их роль несколько иная, чем на берегу. В походе выдержка и самообладание должны проявляться не только во время атаки. Их значение велико при решении всех задач плавания. Сколько выдержки и самообладания нужно проявить, к примеру, командиру, офицерам, всему личному составу дизель-электрической подводной лодки, чтобы совершить в современных условиях длительное скрытное плавание? Такое плавание предполагает известный риск, оно требует точного расчета и быстроты действий личного состава. Ведь выполнение любой боевой задачи в океане - это недели и месяцы плавания, ожидания встречи с «противником», его поиска при боевой готовности, доведенной до высших пределов.

Море, океан способствуют формированию твердого характера, стойкости, мужества. В походе моряк становится сильнее, выносливее. Но стихия океана может формировать у человека не только положительные, но и отрицательные черты и свойства. Все зависит от того, как поставлена политико-воспитательная работа с личным составом. Тут нельзя полагаться на самотек. Необходимо умело использовать благоприятные предпосылки и возможности походной обстановки для формирования необходимых в бою качеств и свойств каждого моряка и корабельного коллектива. О том, как это делается, речь уже шла в предыдущем разделе.

Важное значение имеет также работа по формированию психологической устойчивости в процессе выполнения задач плавания и боевой учебы. Эта устойчивость в бою повышается, если воин хорошо знает свои обязанности, оружие и боевую технику. В длительном походе он приобретает необходимые знания и навыки.

Готовность личного состава к бою формируется в период фактических действий на боевых постах. Учебно-воспитательный процесс в походе должен быть непрерывным. Главной же его формой является обучение и воспитание на практических делах, причем этим не умаляется значение теоретических знаний моряков. Подчеркивается лишь, что здесь в наибольшей степени теория должна быть связана с практикой и подтверждаться ею. Показательным примером обучения на практических делах служит один из походов Н-ской подводной лодки. Корабль шел ночью в штормующем океане, когда вахтенный офицер старший лейтенант В. Бейлин получил доклад: «Сигнал работающей РЛС по пеленгу...» Требовались срочные действия. Старший лейтенант быстро скомандовал: «Все вниз! Срочное погружение!» Задраив верхний рубочный люк, он последним спустился в центральный пост, отдал нужные приказания и посмотрел на командира, как бы спрашивая: «Что же дальше?» Но капитан 2 ранга молчал, давая вахтенному офицеру полную свободу действий. Стрелка глубиномера быстро приближалась к заданной цифре. Чувствовалось, что лодка вот-вот может «провалиться». Нужно было погасить инерцию погружения. А вахтенный офицер медлил. Через некоторое время он подал команду рулевому на горизонтальных рулях, пытаясь удержать корабль. Но ничего не получилось. Глубина погружения нарастала. Стрелка глубиномера неуклонно приближалась к красной черте. «Все моторы полный вперед! Пузырь в среднюю!» - прозвучал в отсеке командирский голос. Корпус лодки дрогнул, чуть завибрировал. Послышался тяжелый вздох - воздух, вырываясь из баллонов, осушал уравнительную цистерну. Вскоре корабль «успокоился» на заданной глубине. Старший лейтенант Бейлин перевел дух. Весь его вид говорил: «Виноват!»

Казалось бы, что тут особенного. Командир, опытный подводник, своевременно вмешался в действия подчиненного. Но ведь подчиненный нес вахту, которая требовала принимать решения самостоятельно, а старший лейтенант растерялся.

В спокойный час плавания командир корабля собрал офицеров. Во время разбора действий старшего лейтенанта Бейлина речь шла не столько о его ошибках, сколько о том, как следует поступать в подобных условиях. Выступили и другие офицеры. Разбор стал хорошим уроком для действий вахтенных офицеров в сложных ситуациях.

Умелое использование трудностей плавания в воспитательных целях позволяет формировать высокую ответственность моряков за исполнение своих обязанностей. Конечно, чувство ответственности за свои действия в океане обостряется самопроизвольно. Но если помимо этого объективного фактора не будет организована целенаправленная работа с моряками, то сознание ими своей ответственности будет проявляться лишь при их непосредственной, конкретной деятельности, скажем, при несении ходовой вахты, действиях по тревогам и расписаниям и т.д. Такое понимание ответственности искусственно лишает ее идейно-политической основы и приводит к случаям безответственности тогда, когда круг деятельности моряка выходит за границы поставленной перед ним непосредственной задачи. Можно встретить факты, когда на корабле при всей четкости и беспрекословности выполнения команд и распоряжений с ГКП, в то же время не соблюдаются уставные формы отдачи этих приказаний, докладов о состоянии боевых постов. В подобных случаях может произойти утрата воинского содержания в деятельности некоторых корабельных специалистов.

В интересах же психологической подготовки как раз важно закреплять идейно-политическую и воинскую основу повседневной службы и быта моряков в походе. Воспитание чувства ответственности наиболее эффективно при глубокой осознанности личным составом задач, решаемых кораблем. Понимание высокого предназначения боевого корабля для защиты государственных интересов Родины помогает морякам постоянно ощущать связь их деятельности с задачами, которые решает весь советский народ.

Штормовая погода, сложные гидрологические и навигационные условия, преодоление оборонительных рубежей «противника» - все эти обычные для океанского плавания факторы создают благоприятные условия для повышения моральной и психологической устойчивости моряков, для подготовки их к бою. Учения и боевые упражнения в трудных условиях океанского плавания дают наибольший эффект, приучают действовать, как в бою. Вот как, например, проводилось одно из учений на крейсере «Михаил Кутузов». Во время отражения атаки авиации «противника» крейсер получил серьезные «повреждения»: пробоины в корпусе, вышли из строя паровая магистраль, электрокабель, в помещениях возникли пожары. Корабль потерял ход. Имелись «потери» среди личного состава.

Обстановка требовала от моряков решительных действий, чтобы заделать пробоины, потушить огонь, ликвидировать радиационное заражение оружия и техники. Все работы производились в противогазах и других средствах индивидуальной защиты при сильной бортовой качке. Экзамен нелегкий. Несколько часов упорно трудились моряки. Но боеспособность крейсера была восстановлена.

Дальнее плавание - трудное испытание. Но для всесторонней подготовки личного состава на случай войны необходимо подчас имитировать дополнительные трудности, особенно те, которые могут встретиться в бою. Умелое осложнение обстановки оказывает существенное влияние на формирование психологической устойчивости моряков. Во время одного из походов штаб флота решил проверить фактическую готовность экипажа подводного ракетоносца Н. к нанесению ракетного удара по береговому объекту. Внезапный приказ не застал, однако, подводников врасплох. Им не раз уже приходилось за время плавания действовать по внезапным приказам. Но то была учеба. А сейчас фактический пуск ракеты. Командир сообщил экипажу задачу, отдал необходимые распоряжения. Закипела работа. А обстановка усложнялась. Тактический фон получил необычное развитие. Возникли помехи. Кроме того, поступила вводная о выходе из строя весьма важного устройства. Но и эта трудность была преодолена. Ракета стартовала точно в срок и, несмотря на предельную дистанцию, точно поразила цель.

Боевой дух экипажа в походе, его устойчивость в бою зависят также от состояния моральной атмосферы среди личного состава. На корабле, как нигде, велика зависимость членов экипажа друг от друга. От действий каждого из них, от мастерства, выносливости и упорства моряков зависят безопасность плавания корабля в суровых условиях, успех в решении поставленной боевой задачи.

Здоровая моральная атмосфера, необходимый боевой настрой экипажа (иначе говоря, психология корабельного коллектива) формируются повседневно, ежечасно. В процессе выполнения задач, на занятиях, тренировках, во время постоянного общения моряков возникают и развиваются необходимые для боя коллективные устремления, мнения, взгляды, настроения и состояния. При этом особое значение имеет формирование в коллективе высоких идейно-политических чувств и настроений. Они являются определяющими. Под их влиянием развивается вся эмоциональная жизнь на корабле. Чувства любви к Родине, Коммунистической партии, ответственности за безопасность Родины составляют основу эмоциональной сферы коллектива. В походе эти чувства обостряются, приобретают характер постоянно действующего фактора. Родина, когда человек оказывается вдали от ее берегов, становится дороже и роднее.

Существенная роль в психологической подготовке принадлежит формированию морально-боевых чувств в экипаже.

Слаженные и уверенные действия экипажа в походе порождают чувства высокого боевого возбуждения, постоянной готовности к выполнению воинского долга, уверенности в боевых возможностях корабля, высокой стойкости, мужества, отваги. Важным в корабельной жизни является чувство боевого содружества, коллективизма. Эти чувства умножают силы экипажа, делают его непобедимым в бою.

Специфические условия походной обстановки порождают особые, свойственные только корабельному коллективу чувства - любовь к своему кораблю, гордость за его успехи. Их обычно называют чувствами привычки, привязанности к кораблю. А подобная привязанность возможна только тогда, когда экипаж много плавает, совместно преодолевает трудности. Рожденные в сложных походных условиях чувства становятся настолько привычными и необходимыми, что, когда корабль долго находится в базе, экипаж восполняет их безудержным стремлением снова идти в море, в длительный поход.

Своеобразно отражаются в эмоциональной сфере коллектива воздействие опасной для корабля окружающей обстановки, неожиданные препятствия. Экипаж очень тонко чувствует изменения, происходящие па корабле, отданные командиром приказания. При недостаточной информации эти изменения могут явиться причиной возникновения в экипаже различных предположений, догадок, слухов, что может породить чувства неуверенности, тревоги, страха. Благоприятные условия для преодоления этих чувств создает хорошо поставленная в походе морально-политическая и психологическая подготовка.

Создание и поддержание на корабле здорового морально-психологического климата - дело сложное и трудное. Оно требует пристального внимания всех офицеров, коммунистов и комсомольских активистов. В этой работе нет мелочей, особенно в тяжелой обстановке плавания, при больших нагрузках на личный состав.

Постоянная готовность к бою предполагает способность личного состава в считанные секунды занять свои места по сигналу боевой тревоги и применить по прямому назначению имеющееся на корабле оружие. Но этим далеко не исчерпывается готовность к современной войне. Она слагается также и из многих других факторов морального и социально-психологического свойства, которые оказывают определенное влияние на поведение и деятельность личного состава в боевой обстановке. Среди них основными являются: политико-моральное состояние экипажа, моральные и боевые качества личного состава, господствующие на корабле установки, мнения, взгляды и отношения, боевая сплоченность корабельного коллектива. Задача воспитания этих качеств решается в процессе морально-политической и психологической подготовки личного состава в походе.