Geum.ru

Ордена Трудового Красного Знамени Военное издательство Министерства обороны СССР москва 1974 книга

Вид материалаКнига

Содержание


4. Деятельность командира в подготовке личного состава к решению поставленных задач
Подобный материал:
1   ...   11   12   13   14   15   16   17   18   ...   27

4. Деятельность командира в подготовке личного состава к решению поставленных задач



Основная фигура на флоте - командир. Именно от него в решающей степени зависит выполнение задач, поставленных соединению, кораблю, части, подразделению. Так было всегда, но сегодня роль и место командира корабля во всей структуре флотского организма возросли необычайно. Это относится и к проведению морально-политической и психологической подготовки экипажа. На качество этой подготовки особенно сильное влияние оказывает боевая целеустремленность деятельности командира, стиль его работы, черты личности.

Боевая целеустремленность командира определяется самым главным требованием, которое предъявляет Коммунистическая партия к деятельности каждого советского воина, - быть в постоянной и высокой боевой готовности. Выполнение этого требования самым тесным образом связано с постановкой службы и жизни на корабле, зависящей в первую очередь от командира. «При оценке положения дел на том или ином корабле важно исходить из того, как его экипаж подготовлен к действиям в сложных условиях... Надо создавать в коллективе для всех обстановку нетерпимости к зазнайству, чванливости, стремлению некритически оценивать положение дел, - указывает Главнокомандующий Военно-Морским Флотом СССР Адмирал флота Советского Союза С.Г. Горшков. - Грош цена высокой оценке за ту или иную задачу, если она получена в упрощенных условиях, если не было настоящей и трудной борьбы за успех»1.

Проявлением боевой целеустремленности в службе и учебе личного состава служит постоянная борьба па кораблях и в частях флота против упрощенчества и условностей в боевой подготовке, чрезмерного отвлечения специалистов на хозяйственные работы. При этом нельзя не отметить и такие хотя единичные, но все еще встречающиеся факты повседневной жизни, как чрезмерное увлечение количеством проводимых мероприятий в ущерб их качеству, обилие всевозможных распоряжений и недостаточный контроль за их выполнением, неоправданно высокая оценка старшим начальником боевой готовности, хотя личный состав знает о недостатках.

Повседневная служба и жизнь экипажа организуются командиром правильно, если он всемерно воспитывает у подчиненных целеустремленность, настойчивость, смелость, мужество, самообладание, готовность к встрече с опасностями и трудностями.

На успех дела существенно влияет стиль работы командира. Под стилем работы понимается совокупность приемов, методов и средств, применяемых командиром для решения задач.

Для каждого советского руководителя образцом, примером для подражания, объектом изучения и овладения является ленинский стиль работы. Ему присущи партийность, деловитость, правильная организация и культура труда, высокая ответственность за порученный участок работы, требовательность к себе и подчиненным, нетерпимость к недостаткам, принципиальность.

В современных условиях очень важно, чтобы стиль работы командира в полной мере отвечал принципу научности. Научность руководства выражается в постоянном использовании средств, способов и методов работы, оптимальных по достигаемым результатам и строго соответствующих объективным закономерностям. Чтобы повысить научный уровень руководства морально-политической и психологической подготовкой, командир и подчиненные ему офицеры должны теоретически обосновывать, осмысливать свою практику на основе положений науки.

Совершенствуя организацию своей работы, флотские командиры глубоко изучают черты ленинского стиля руководства, требования КПСС к партийным и государственным кадрам, анализируют и сопоставляют с ними свои методы работы, обучают им подчиненных офицеров, мичманов и старшин. Это имеет особое значение. Ведь стиль работы руководителя нередко становится также и стилем работы всех младших по должности и воинскому званию, создает определенную моральную атмосферу в коллективе.

Стиль работы командира отличает умение руководить людьми, создавать здоровую моральную атмосферу в коллективе, правильно строить взаимоотношения с подчиненными, воспитывать и вести их за собой. «В деятельности наших руководящих кадров важнейшее место занимает организация и воспитание людей, - подчеркивалось в Отчетном докладе ЦК КПСС XXIV съезду партии. - Если даже руководитель наделен правами единоначалия, он все равно не может полагаться только па силу приказа»1.

Успех обеспечен там, где командир правильно сочетает административные и воспитательные методы работы. Административные методы в армии и на флоте, разумеется, необходимы, но чрезмерное увлечение ими ничего, кроме вреда, не принесет. Такой стиль работы получил название «голого администрирования», или «автократического стиля». Приверженец подобного метода работы, как правило, резок и даже груб с подчиненными, не считается с их мнением и достоинством, полагает, что стоящие ниже его по служебной лестнице безответственны и, «если бы не он, все пошло бы прахом». Офицеры с элементами автократизма в работе, к сожалению, еще встречаются. Эти элементы проявляются в уверенности человека в собственной непогрешимости, в приписывании себе заслуг, достигнутых трудом целого коллектива, в чувстве превосходства над другими, нетерпимом отношении к советам и предложениям подчиненных, в несамокритичности, стремлении любой ценой добиться похвалы старшего начальника. Все это признаки недостаточной идеологической и моральной подготовки самого руководителя.

Автократические методы руководства противоречат морали и идеологии нашего общества, наносят большой вред морально-политической подготовке личного состава. Между командиром и коллективом образуется стена отчужденности, неискренности. В поведении людей появляются угодничество, подхалимство, приспособленчество, скрытность, пассивность, неверие в других.

Вред автократического стиля был вскрыт В.И. Лениным. Владимир Ильич был безжалостен к автократам, к тем, кто свысока смотрел на простых людей и видел в них лишь бездумных исполнителей своей воли и средство для достижения собственного успеха. Интересы морально-политической подготовки личного состава требуют непримиримой борьбы со всеми проявлениями автократического стиля.

Противоположен автократизму либерализм: заигрывание с подчиненными, нетребовательность, беспринципность, когда интересы дела отступают на задний план. Этот стиль также порождается недостаточной идеологической и нравственной подготовленностью руководителя. Порой он присущ некоторым молодым офицерам в процессе их служебного становления. Подобные взаимоотношения командира с подчиненными нередко порождают круговую поруку, ведут к очковтирательству, нетребовательности к себе и другим и, конечно, отрицательно сказываются на воспитании у личного состава необходимых политических и моральных качеств.

Морально-политическое и психологическое воздействие оказывает сама постановка жизни и службы на корабле, в части. Прежде всего это отражается на офицерах, на развитии у них чувства ответственности, деловитости, инициативности, самостоятельности и многих других качеств и способностей. Активизации и развитию необходимых офицерам профессиональных качеств уделяется постоянное внимание на флоте. У нас существует традиция при подготовке решения заслушивать всех офицеров, начиная с младшего. Отличной школой воспитания морально-политических и психологических качеств служат дежурства и особенно вахты. В дальних океанских походах непосредственно на мостиках и у перископов командиры ежедневно и ежечасно развивают у подчиненных офицеров нужные им качества.

Принимая решение, касающееся жизни и службы личного состава, командир должен ясно предвидеть, к каким морально-психологическим результатам оно приведет. Если, к примеру, за истекший месяц произошло некоторое увеличение дисциплинарных проступков, и вышестоящие органы указали командиру на это, реакция бывает различной. Опытный командир вдумчиво разберется во всем, прибегнет к помощи и советам своих заместителей, офицерского коллектива, партийной организации, а затем предпримет соответствующие шаги. Но некоторые склоняются к крутым мерам.

Всякая чрезмерная централизация, создавая видимость твердого руководства и порядка, в действительности порождает у нижестоящих командиров и начальников, в целом у коллектива пассивность, ослабление чувства ответственности, нерешительность. Те же последствия приносит увлечение мелочной опекой, ущемление должностных прав. Подразделение, часть, корабль, где командир подменяет своих подчиненных, глушит их инициативу и самостоятельность, в час боевых испытаний неизбежно станет жертвой даже более слабого в других отношениях врага.

Отрицательно сказывается па офицерах обилие указаний. Бывает так, что в подразделения идет непрерывный поток приказаний и распоряжений, неизменно сопровождаемых словами «Срочно!», «Немедленно!» и т.п. Эти слова свидетельствуют о бесплановости, непредусмотрительности, о том, что какие-то события застали командира и его штаб врасплох. Нередко последующие распоряжения фактически отменяют либо делают ненужными выполнение предыдущих, что порождает у исполнителей медлительность, привычку ожидать других распоряжений.

Пристального внимания командира требуют вопросы прохождения службы офицерами. Они регламентированы документами, но многое зависит от правильного и своевременного решения их на корабле, в части. Это - аттестование офицеров, продвижение по службе, поощрения, посылки на учебу и т.п. Офицеры чутко реагируют на то, кого и за что поощрили или наказали, и приходят к определенным для себя выводам. Командир отвечает за то, чтобы моральные последствия его решений и действий и в этом отношении способствовали выработке у офицеров необходимых им морально-политических качеств.

Моральные аспекты содержатся и в такой черте командирского стиля, как забота о поддержании нормальных взаимоотношений с подчиненными и между ними. Норма выражается не только во внешнем оформлении их, но и в сути внутренних, психологических, отношений.

Опыт показывает, что исходным моментом в формировании положительного отношения воина к службе служит его внутреннее отношение к командиру. Если это отношение отрицательное, то подчинение, как правило, становится трудным, служба - морально и психологически тягостной, успехи в воспитании и службе - незначительными.

У нас много делается для воспитания и поддержания уважительных, внимательных, товарищеских и вместе с тем деловые, требовательных и принципиальных взаимоотношений между моряками. Командиры используют различные формы и методы для контроля за ними. Огромную помощь в этом оказывают им политработники, партийные и комсомольские организации. Особое внимание уделяется взаимоотношениям командира с офицерами и между самими офицерами, которые развиваются в ходе совместного решения задач, проведения совещаний, контактов во внеслужебное время.

Строя свои взаимоотношения с подчиненными, командиру необходимо помнить, что интересы флота требуют ценить людей творческих, ищущих, инициативных, не боящихся новых непроторенных путей, смелых и оригинальных решения и действий. К сожалению, отдельные начальники видят в ищущих, с оригинальной мыслью офицерах лишь «неудобных» подчиненных и определенными действиями стремятся заставить их отказаться от проявления полезных для флота качеств.

Разумеется, следует отличать творческого и самостоятельного офицера от недостаточно дисциплинированного. Это нелегкая для командира задача, которую он тем не менее обязан решить правильно. Дело в том, что люди с творческими задатками могут обладать и отрицательными чертами. Мудрое искусство командира в том и заключается, чтобы наилучшим образом использовать достоинства подчиненных и сдерживать проявление присущих им недостатков, помочь преодолеть их.

«Партия всегда высоко ценила в работниках такое качество, как чувство нового. Обладать чувством нового - значит видеть перспективу развития, заглядывать в будущее, находить наиболее верные пути к решению возникающих задач. Теперь, когда в общественной жизни и производстве происходят быстрые и глубокие изменения, это качество приобретает особенно важное значение»1. Чувство нового у командира и подчиненных ему офицеров имеет ныне для флота особое значение в связи с его новым качественным состоянием, его океанской жизнью, деятельностью и задачами. Им нужны хорошо развитые способности, активная творческая мысль, неустанные поиски новых способов повышения боеготовности и боеспособности.

На флоте ныне приняла широкий размах военно-научная работа. Во многих соединениях, на кораблях и в частях созданы советы военно-научных обществ, школы передового опыта, нештатные кафедры военной педагогики и психологии. Офицерам, выходящим в море, даются задания на исследование отдельных проблем. Иначе говоря, командиры не только поощряют, но и стимулируют научные поиски подчиненных. К сожалению, бывает, что таким поискам чинятся препятствия под предлогом, что они мешают службе.

В создании нужной моральной атмосферы в офицерском коллективе на корабле значительная роль принадлежит кают-компании. В ходе тесного общения в ней офицеров, непринужденных споров, разговоров лучше познаются индивидуальные особенности каждого. Это «узнавание» служит обычно и началом воздействий на человека. Товарищеская обстановка, бытующая в кают-компаниях, помогает безболезненно, без уязвления самолюбия взглянуть на себя как бы со стороны, оценить, сравнить себя с сослуживцами, помогает перенять хорошее. Непринужденный обмен мнениями по вопросам тактики, обучения и воспитания подчиненных, поддержания уставного порядка, крепкой воинской дисциплины расширяет их кругозор, помогает офицерам выработать единство взглядов на все эти вопросы. Особенно велика роль кают-компании в дальних походах. Если в базе офицер имеет возможность побывать дома, в клубе, Доме офицеров, встретиться с разными людьми, то в океане таких возможностей нет. Кают-компания становится местом, где офицер в перерыве между вахтами может и отдохнуть в кругу товарищей, и поговорить на различные темы.

Моральная атмосфера в коллективе офицеров в значительной степени зависит от командира, от его умения оставаться не только командиром-единоначальником, но и умным собеседником, доброжелательным старшим товарищем. Большое значение имеют также его забота об эстетическом воспитании офицеров, участие в обсуждении книг, статей, проведении бесед.

Право учить, воспитывать, приказывать, вести людей в бой - огромное право, предоставляемое командиру на основе большого доверия к нему Коммунистической партии и Советского правительства и налагающее огромную ответственность за личную примерность во всем. По выражению М. И. Калинина, чтобы воспитывать, надо самому иметь «чистую душу»1.

Личность командира проявляется во всех его решениях и поступках, в стиле работы, манере держаться с подчиненными. Подчиненные пристально наблюдают за командиром, пытаясь понять, что за человек: к чему стремится в жизни, каковы его взгляды и убеждения, интересы и мотивы поступков, черты характера и способности. Все стороны личности оцениваются подчиненными, вызывают определенное отношение, побуждают к подражанию.

Сила воздействия личности командира на подчиненных во многом зависит от его авторитета и близости к подчиненным. Авторитет, как известно, утверждается на основе объективных и субъективных факторов. К числу объективных относится фактическое положение командира как представителя партии и правительства и лица, обладающего определенными полномочиями. К субъективным - личные качества, особенно стиль работы, профессиональная подготовка, культура, образ жизни и поведения. Авторитет, по сути, есть добровольное признание коллективом достоинств командира, и поэтому верно говорят, что он не приходит с должностью и званием. Его надо завоевать работой, личными качествами. Причем авторитет командира должен быть всесторонним: политическим, моральным, профессиональным, морским.

Общаясь с подчиненными в повседневной жизни и во время походов, командир влияет на их мысли, чувства, волевые устремления, способствуя развитию у них определенных качеств. Чтобы оказывать положительное морально-политическое влияние на подчиненных, командир обязан быть требовательным прежде всего к самому себе, во всем служить образцом.

Самоконтроль, трезвая, самокритичная оценка своих поступков, настойчивая работа по самовоспитанию - неотъемлемые черты авторитетных командиров флота. Важно гармоническое развитие всех качеств личности. Уместно сказать, что в условиях командирской деятельности это может быть нарушено. Так, испытания морем, трудности задач, единоличная ответственность, объективная потребность быстро принимать важные решения развивают у командира решительность, твердость, категоричность, уверенность. Полезные в военном и морском отношении, эти качества в отношении к людям могут обернуться невнимательностью, нечуткостью, нежеланием считаться с мнением других. Командир может быть беспредельно преданным делу, но, если он обладает отрицательными чертами характера, он отталкивает от себя людей, сеет нездоровые настроения. Развитие личности и деятельность командира может быть успешным лишь в условиях его непрерывной и усиленной марксистско-ленинской подготовки, борьбы с самоуспокоенностью, зазнайством. Контроль за гармоническим развитием качеств у командиров и руководство этим процессом особенно актуальны ныне в связи с омоложением нашего флота и массовым выдвижением на должности командиров молодых и перспективных офицеров.

Таковы основные зависимости повседневной деятельности командира и успехов морально-политической и психологической подготовки подчиненного ему личного состава.