• Неограниченный тур.Тысячи километров железнодорожных путей, через страны Европы, переплетая тысячи городов и поселков. Обширная и современная железнодорожная система, в которой используются самые разнообразные и быстрые поезда в мире.
• Удобство. Европейские поезда ходят везде.

Они связывают как отдаленные небольшие города, так и важнейшие туристические центры, доставляя пассажира в самый центр города.

• Бесплатные и льготные услуги. Помимо железнодорожных перевозок, существует множество бесплатных или очень льготных услуг: например, на экскурсионных автобусах, горных поездах, паромах и катерах для переправы по морю, реке или озеру в Европе.
• Комфорт, скорость и пунктуальность. Европейские поезда пунктуальны, современны, удобны и быстры. Они позволяют вам путешествовать спокойно и тратить, зачастую, меньше времени, чем на самолете или автомобиле.
• Безопасность и защита окружающей среды.Поезд является одним из самых безопасных транспортных средств и, кроме того, экологически безопасным, поскольку он потребляет меньше энергии, меньше загрязняет окружающую среду, занимает меньше места и производит меньше шума.
• Максимальное использование денег.Еще одним преимуществом транспортной системы является отличное соотношение цены и качества; Кроме того, поскольку пассажир уже оплатил проездной, во время поездки у него практически не будет дополнительных расходов на мобильность, и он сможет лучше распоряжаться своим бюджетом.
• Пейзажи. Широкие окна открывают незабываемые виды на разнообразные европейские пейзажи; вы сможете в полной мере насладиться поездкой в ​​обстановке полного комфорта.
• Возможность познакомиться с людьми. Многие европейцы регулярно путешествуют поездами, что дает посетителям прекрасную возможность познакомиться друг с другом, завести новых друзей и обменяться опытом.

Международные туристические поезда

В дополнение к обширному предложению, которое представляет собой регулярные услуги, есть туристические поезда: новый способ заниматься туризмом.

Туристические поезда — это избранные, роскошные линии, с вагонами высшего качества, элегантно оформленными, которые полностью соответствуют ожиданиям тех, кто имеет честь пользоваться их услугами. Они предлагают первоклассную гастрономию.

На международном уровне в разных частях мира есть разные туристические поезда.

В этой стране мы находим эдвардианский паровоз, который возрождает роскошь путешествий и великолепие викторианской эпохи. Он предлагает открыть для себя ландшафт и дикую природу Восточного Трансвааля, горного региона и плодородных долин Капской провинции.

В поезде 12 отреставрированных вагонов и максимальная вместимость 46 пассажиров. Железнодорожная станция находится в 50 километрах от Йоханнесбурга, в Претории. Оттуда отправляются два маршрута: один в Мапуту — город в Мозамбике — и другой в Кейптаун.

Первая ветка называется «Эдвардианская», продолжительность пути 4 дня. Вы проходите через национальный парк Крюгера, где можно увидеть слонов, жирафов, носорогов, львов, пересекаете луга и даже достигаете пляжей Индийского океана.

Вторая ветвь называется «Ровос Рааль», ее продолжительность составляет три дня, протяженностью 1600 километров, маршрут которой начинается в Претории и заканчивается в Кейптауне.

У Голубого поезда есть два одинаковых синих поезда, которые начали курсировать в сентябре 1972 года. Каждый понедельник, среду и пятницу два поезда отправляются из Претории и Кейптауна. Каждый из них имеет 16 вагонов, в общей сложности 107 пассажиров, и полностью закрытый вагон, вмещающий 8 автомобилей. Гости могут выбрать одну из 4 категорий размещения:

1. суперлюкс (класс А) с 3 комнатами, просторными спальнями, ванной комнатой и столовой с собственным баром;
2. купе класса В, в которых есть отдельный санузел;
3. класс С, с санузлом с душевой кабиной;
4. Класс D с чистыми туалетами и общими душевыми предлагает уровень комфорта, который трудно превзойти даже в лучших отелях.

На этом поезде к услугам заказчика работает бригада из 26 человек. В уютном вагоне-кафетерии пассажиры могут насладиться южноафриканским пейзажем. Вся еда готовится в поезде и входит в стоимость билета, кроме алкогольных напитков. Кроме того, в нем есть вагон-ресторан вместимостью 46 человек.

Голубой поезд очень популярен, и спрос на него часто превышает предложение на 100%, поэтому рекомендуется бронировать билеты за 15 месяцев в любом туристическом агентстве.

Вот Королевский шотландец, это поезд с максимальным количеством пассажиров 32, в котором принимают участие 14 человек. На этом поезде есть 5-дневный тур по разным замкам. Он отправляется из Эдинбурга и проходит в общей сложности 1600 километров.

Другой тур, который можно совершить на поезде, называется Гранд-тур; С ним вы будете путешествовать по Англии и Шотландии в течение 6 дней стоимостью 5 260 долларов США.

Тур по Шотландии рассчитан на 5 дней и 4 ночи по цене 4150 долларов США.

Короткий тур длится 2 дня и одну ночь и стоит 1100 долларов США.

Это недавняя модальность, предлагаемая RENFE и FEVE на некоторых испанских маршрутах с туристическими достопримечательностями, которые предлагают:

• типичная местная еда,
• посещение памятников и достопримечательностей,
• подарки и типичные продукты региона,
• приветствия и специальные выступления,
• Размещение в поезде или в отелях.

Туристические поезда обычно курсируют с мая по октябрь в двух режимах:

1. КОРОТКИЙ маршрут(туда-обратно в тот же день). Пример: клубничный поезд (Мадрид-Аранхуэс).
2. Тем, кто путешествует на БОЛЬШИЕ расстояния. Примеры: TRANSCANTÁBRICO (север Испании: Эль-Феррол — Леон — Эль-Феррол — Леон — Эль-Феррол) и AL-ANDALUS EXPRESS (Севилья — Кордова — Гранада — Малага — Херес — Севилья).

Поезд Andaluz Express курсирует по региону Андалусии в вагонах, построенных в 1920-х годах в стиле Belle Epoque.

В нем 12 вагонов, в которых есть рестораны, где подают типичные блюда, места для отдыха, бар, душевые, кухня и спальные вагоны. Он имеет максимальное количество 80 мест. Ваш тур начинается в Мадриде и заканчивается в Севилье. Стоимость этого тура на 7 дней составляет 2412 долларов США.

Great South Pacific Express проходит в 3000 км от восточного побережья Австралии. На своем пути он проходит через коралловые рифы, джунгли, водопады. Этот поезд имеет 20 вагонов и совершает тур продолжительностью 5 дней и 4 ночи, во время которого посещаются такие города, как Сидней, Брисбен, Кэрн, помимо совершения в этих пунктах различных экскурсий и мероприятий, таких как сноркелинг, дайвинг, в том числе вплоть до переброски на вертолете. Стоимость этого тура составляет 2100 долларов США.

Транссибирская магистраль. ИЭто самый длинный поезд в мире, протяженность которого составляет 9 288 км. Чтобы совершить это путешествие, требуется 5 недель. До Владивостока ходит только один экспресс, пересекая 7 часовых поясов.

Из 13 пассажирских вагонов 12 второго класса. В каждом купе по 4 человека. В вагоне первого класса по 2 спальных места в каждом из 9 купе.

Этот поезд может вместить 460 пассажиров. В 1891 году герцог Николай начал его строительство, чтобы сохранить целостность Империи. В 1904 году поезд без остановок шел из Москвы во Владивосток.

Количество пассажиров упало с 2,7 миллиарда в 1991 году до 1,2 миллиарда в 1997 году из-за роста цен на билеты, уменьшения доходов населения и сокращения поездок в другие бывшие советские республики и из них; Сократился и грузовой транспорт, хотя он по-прежнему перевозит половину всего пассажиропотока.

В то время как другие государственные железнодорожные системы были приватизированы и демонтированы, государство остается централизованной и дисциплинированной организацией. На этой железной дороге работает 1,5 миллиона человек.

• Восточный экспресс (1883 г.). Маршрут: Париж — Цюрих — Кур — Инсбрук — Верона — Венеция, в туристическом пакете, который соединяется с паромом до Стамбула.
• Тунис — Оран Экспресс.