Правительства Российской Федерации от 27 марта 1998 г. N 360 "О федеральных правилах использования воздушного пространства и федеральных авиационных правилах" Собрание закон

Вид материалаЗакон

Содержание


Оборотная сторона полетного листа
Оборотная сторона задания на полет
Другие отметки
Донесение о выполнении задания
Подобный материал:
1   ...   12   13   14   15   16   17   18   19   20

Приложение N 2

к Правилам (п. 6)

"Утверждаю"


Маршруты: __________________________ Плановая таблица на полеты Командир ____________________________________________

____________________________________ ____________________________________________ (воинская часть, организация, подразделение)

____________________________________ (воинская часть, организация, подразделение)

на "__"________ 20__ г. "__"________ 20__ г.

Рассвет _________ Заход солнца ___________ Начало полетов __________

Восход солнца ___ Наступление темноты ____ Конец полетов ___________


—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— ———————————————————————————————————————————————————————————

| N |Тип и |Фамилия|По- | Посадочный | Когда | 1 час | 2 час | 3 час | | 7 час | 8 час |Количе-|Приме-|

|п/п| N | ком. |зыв-|мин. летчика| последний | | | | | | | ство |чание |

| | ВС |экипажа|ной | |раз летал в | | | | | | |полетов| |

| | | | | | данных | | | | | | |и налет| |

| | | | | | условиях | | | | | | | | |

| | | | |————————————|————————————|——————————————————————|——————————————————————|——————————————————————| |—————————————————————|——————————————————————| | |

| | | | |день | ночь |день | ночь |10 |20 |30|40 |50 |60 |10 |20 |30 |40 |50|60 |10|20 |30 |40|50 | 60 |..|10 |20 |30|40 |50 |60|10 |20 |30 |40 |50 |60| | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |. | | | | | | | | | | | | | | |

|———|——————|———————|————|—————|——————|—————|——————|———|———|——|———|———|———|———|———|———|———|——|———|——|———|———|——|———|————| |———|———|——|———|———|——|———|———|———|———|———|——| | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

|———|——————|———————|————|—————|——————|—————|——————|———|———|——|———|———|———|———|———|———|———|——|———|——|———|———|——|———|————| |———|———|——|———|———|——|———|———|———|———|———|——| | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— ———————————————————————————————————————————————————————————


Группа руководства полетами Группа обеспечения полетов Планировалось: полетов ______ налет _______

Руководитель полетами ______________ Старший инженер полетов ________ Выполнено: полетов __________ налет _______

Помощник РП ________________________ Дежурный синоптик ______________

Руководитель ближней зоны __________ Начальник НПСК _________________ Правильность составления плановой таблицы

Руководитель дальней зоны __________ Дежурный по АТО ________________ проверил:

Руководитель зоны посадки __________ Ст.дежурный по связи и РТО _____ Заместитель командира по л/п _______________

Руководитель полетами на полигоне __ Дежурный врач(фельдшер) ________ Заместитель командира по ИАС _______________

Помощник РП на полигоне ____________ Старший штурман ____________________________

Начальник ВОТП _____________________________

Начальник связи и РТО ______________________


Начальник штаба __________________________________________________

(воинское звание, подпись, инициал имени, фамилия)


Примечания:

1. Состав экипажей указывается на обороте плановой таблицы.

2. В графе "Когда последний раз летал в данных условиях" указывается дата последнего полета на боевом самолете.

3. Командиры экипажей-разведчиков погоды заносятся первыми в плановую таблицу, ниже остальные командиры экипажей, доразведчики погоды, дежурные экипажи ПСС, а также номера резервных самолетов.


Приложение N 3

к Правилам (п. 6)


Полетный лист

(вариант)


Войсковая часть (организация) Стартовое время


___________________________

——————————————————————————————————————

| Дата, время |Начало | |

| |———————————|——————————|

| |Конец | |

|———————————————————————————|——————————|

| Подпись АДС | |

——————————————————————————————————————


Командиру экипажа ______________________________________________________

в составе экипажа ______________________________________________________

на ___________________________________ "__" ___________________ 200___г.

(тип ВС)

выполнить ______________________________________________________________

(указать количество полетов, номера упражнений КБП, цель полета)


Полеты разрешаю:


———————————————————————————————————————————————————————————————————————

| Время |Высота облачности не |Полетная видимость| Скорость ветра у |

| суток | ниже, м | не менее, км |земли не более, м/с|

| |—————————————————————|——————————————————|———————————————————|

| | для |для посадки| для | для | для | для |

| | взлета | | взлета | посадки | взлета | посадки |

|——————————|—————————|———————————|————————|—————————|—————————|—————————|

|Днем | | | | | | |

|——————————|—————————|———————————|————————|—————————|—————————|—————————|

|Ночью | | | | | | |

———————————————————————————————————————————————————————————————————————


М.П. "__" ___________ 200___г.


Командир (начальник) _______________________________________

(наименование воинской части, организации)

______________________________________________________________________ (

(воинское звание, подпись, инициал имени, фамилия)


Отметка АДС при перелетах

________________________________________________________________________


Оборотная сторона полетного листа


——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————

|Дата|Наимено- |Тип |Время |Номер| Время |Коли- | Налет |Высота|Метеоу-|Взле- | Применение посадочных |Оценка|Оценка|

| | вание | ВС |суток |упра-| |чество| |полета|словия | тов | систем |боево-| за |

| |аэродро- | | |жне- | |поле- |——————————————————————————————| , км | в | при |———————————————————————————| го |полет |

| | мов | | | ния | | тов | общий | в | в |(макс.|период |мини- |Наимено- | Количество |приме-| |

| | взлета/ | | | | | | |закры-| СМУ |/мин.)|полета | муме | вание | |нения | |

| | посадки | | | |———————————| | | той |———————————————| | |погоды|системы и|—————————————————| | |

| | | | | |взле-|поса-| | |кабине| всего | в | | | | способ |за- |по- |посадок| | |

| | | | | | та | дки | | | | |облаках| | | |управле- |хо- |са- | при | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | ния ВС |дов |док |миниму-| | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | ме | | |

|————|—————————|————|——————|—————|—————|—————|——————|———————|——————|———————|———————|——————|———————|——————|—————————|————|————|———————|——————|——————|

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

|————|—————————|————|——————|—————|—————|—————|——————|———|———|——————|———|———|———|———|——————|———————|——————|—————————|————|————|———————|——————|——————|

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

|————|—————————|————|——————|—————|—————|—————|——————|———|———|——————|———|———|———|———|——————|———————|——————|—————————|————|————|———————|——————|——————|

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

|————————————————————————————————————————————|——————|———|———|——————|———|———|———|———|——————|———————|——————|—————————|————|————|———————|——————|——————|

| Днем | | | | | | | | | | | | | | | | | |

|————————————————————————————————————————————|——————|———|———|——————|———|———|———|———|——————|———————|——————|—————————|————|————|———————|——————|——————|

| Ночью | | | | | | | | | | | | | | | | | |

|————————————————————————————————————————————|——————|———|———|——————|———|———|———|———|——————|———————|——————|—————————|————|————|———————|——————|——————|

| Итого | | | | | | | | | | | | | | | | | |

——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————


Донесение о выполнении задания _________________________________________

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________


Командир экипажа (летчик) ______________________________________

(воинское звание, подпись, инициал имени, фамилия)

М.П. Командир (начальник) ___________________________________________

(наименование воинской части, организации)

________________________________________________________________________

(воинское звание, подпись, инициал имени, фамилия)


Приложение N 4

к Правилам (п. 6)


Задание на полет N___

(вариант)

"___" ____________ 200____ г.


Войсковая часть (организация) Стартовое время

__________________________

———————————————————————————————————————

| Дата, время | Начало | |

| |——————————|——————————|

| | Конец | |

|————————————————————————————|——————————|

| Подпись АДС | |

———————————————————————————————————————


Командиру экипажа __________________________________________________

в составе экипажа:

помощника командира ________________________________________________

штурмана ___________________________________________________________

бортового техника (инженера) _______________________________________

бортового оператора N 1 ____________________________________________

бортового оператора N 2 ____________________________________________

Другие члены экипажа ___________________________________________________

На ___________ бортовой .N _____ (максимальный полетный вес ______т)

(тип ВС)

выполнить ______________________________________________________________

(указать количество полетов, номера упражнений КБП, цель полета)

________________________________________________________________________

Маршрут полета _____________________________________________________

Дополнения и изменения задания (чьим распоряжением) ________________

________________________________________________________________________

Расчетная продолжительность полета ____ Горючего __ кг на __ ч __мин

Полеты разрешаю:


———————————————————————————————————————————————————————————————————————

| Время | Высота облачности |Полетная видимость не| Скорость ветра у |

| суток | не ниже, м | менее, км | земли не более, |

| | | | м/с |

| |———————————————————|—————————————————————|——————————————————|

| | для | для | для | для | для | для |

| | взлета | посадки | взлета | посадки | взлета |посадки |

|——————————|————————|——————————|——————————|——————————|—————————|————————|

| Днем | | | | | | |

|——————————|————————|——————————|——————————|——————————|—————————|————————|

| Ночью | | | | | | |

———————————————————————————————————————————————————————————————————————


Готовность экипажа и знание режимов полета по маршруту проверил.


М.П. "___" ___________ 200___ г.


Командир (начальник) _______________________________________________

(наименование воинской части, организации)

________________________________________________________________________

(в/звание, подпись, инициал имени, фамилия)


Оборотная сторона задания на полет


Разрешение на вылет


———————————————————————————————————————————————————————————————————————

| Дата | Маршрут полета | Высота (эшелон) полета | Время и отметка АДС |

| | | | при перелетах |

|——————|————————————————|————————————————————————|——————————————————————|

| | | | |

|——————|————————————————|————————————————————————|——————————————————————|

| | | | |

|——————|————————————————|————————————————————————|——————————————————————|

| | | | |

|——————|————————————————|————————————————————————|——————————————————————|

| | | | |

|——————|————————————————|————————————————————————|——————————————————————|

| | | | |

|——————|————————————————|————————————————————————|——————————————————————|

| | | | |

|——————|————————————————|————————————————————————|——————————————————————|

| | | | |

———————————————————————————————————————————————————————————————————————


Другие отметки


________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________


Донесение о выполнении задания


———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————

|Дата |Аэродро-|Время |Номер|Фактич. погода| Время |коли- | Налет | Применение посадочных систем |Перевезено | Топливо |

| | мы |суток | вы- | | |чество|————————————————————————|———————————————————————————————————|———————————|————————————————————|

| |взлета и| |полн.| | |поле- |об- | в | в СМУ | Назв. | количество |гру- |людей|оста-|зап-|слито|все|

| |посадки | |упр. | | | тов |щий |закр. | |системы | | зов | | ток |рав-| |го |

| | | | | | | | |кабине| | | | | | |лено| | |

| | | | |——————————————|———————————| | | | | |——————————————————————————| | | | | | |

| | | | | при | при |взле-|поса-| | | | | |захо- |поса- | при миним. | | | | | | |

| | | | |взлете|посадке| та | дки | | | | | | дов | док | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | |————————————| | | |————————————| | | | | | |

| | | | | | | | | | | |всего| в | | | |взле-|поса- | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | |облак.| | | | тов | док | | | | | | |

|—————|————————|——————|—————|——————|———————|—————|—————|——————|————|——————|—————|——————|————————|——————|——————|—————|——————|—————|—————|—————|————|—————|———|

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

|—————|————————|——————|—————|——————|———————|—————|—————|——————|————|——————|—————|——————|————————|——————|——————|—————|——————|—————|—————|—————|————|—————|———|

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

|—————|————————|——————|—————|——————|———————|—————|—————|——————|————|——————|—————|——————|————————|——————|——————|—————|——————|—————|—————|—————|————|—————|———|

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

|——————————————————————————————————————————————————————|——————|————|——————|—————|——————|————————|——————|——————|—————|——————|—————|—————|—————|————|—————|———|

| Днем | | | | | | | | | | | | | | | | |

|——————————————————————————————————————————————————————|——————|————|——————|—————|——————|————————|——————|——————|—————|——————|—————|—————|—————|————|—————|———|

| Ночью | | | | | | | | | | | | | | | | |

|——————————————————————————————————————————————————————|——————|————|——————|—————|——————|————————|——————|——————|—————|——————|—————|—————|—————|————|—————|———|

| Итого | | | | | | | | | | | | | | | | |

|——————————————————————————————————————————————————————|——————|————|——————|—————|——————|————————|——————|——————|—————|——————|—————|—————|—————|————|—————|———|

| Пилотирование ВС помощником командира | Днем | | | | | | | | | | | | | | | | |

| экипажа | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |———————————|——————|————|——————|—————|——————|————————|——————|——————|—————|——————|—————|—————|—————|————|—————|———|

| | Ночью | | | | | | | | | | | | | | | | |

———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————


Пилотирование ВС помощником командира экипажа: днем _____ ночью ____

Израсходовано: топлива _______ кг, масла ______ кг, спирта _____ кг.

Командир экипажа (летчик) __________________________________________

(воинское звание, подпись, инициал имени, фамилия)

Штурман экипажа ____________________________________________________

(воинское звание, подпись, инициал имени, фамилия)


Оценка за упражнения, выполненные в комплексе __________________________


Оценка выполнения задания __________________________


М.П. Командир (начальник) ____________________________________________

(наименование воинской части, организации)

__________________________________________________

(воинское звание, подпись, инициал имени, фамилия)


"___" _________ 200__ г.


Приложение N 5

к Правилам (п. 13)


Максимальные значения параметров метеоэлементов, полеты при которых считаются выполненными в СМУ


———————————————————————————————————————————————————————————————————————

| Типы воздушных судов | При одном метеоэлементе | При двух |

| | | метеоэлементах |

| |—————————————————————————————|————————————————|

| |Высота нижней | Полетная | Высота нижней |

| | границы |видимость, км |границы облаков,|

| | облаков, м | | м |

| | | |————————————————|

| | | | Полетная |

| | | | видимость, км |

| |——————————————|——————————————|————————————————|

| | День | Ночь | День | Ночь | День | Ночь |

|————————————————————————|——————|———————|——————|———————|———————|————————|

|Истребители, штурмовики,| 400 | 500 | 3 | 4 | 500 | 600 |

| самолеты вертикального | | | | |------ | ----- |

| взлета и посадки | | | | | 4 | 5 |

| аэродромного | | | | | | |

| базирования, фронтовые | | | | | | |

| бомбардировщики и | | | | | | |

| разведчики, | | | | | | |

| торпедоносцы, | | | | | | |

| противолодочные | | | | | | |

| самолеты, буксировщики | | | | | | |

|————————————————————————|——————|———————|——————|———————|———————|————————|

| Дальние дозвуковые | 300 | 350 | 3 | 4 | 350 | 400 |

| самолеты; дозвуковые | | | | |------ | ----- |

|стратегические самолеты,| | | | | 4 | 5 |

| самолеты дальней | | | | | | |

|разведки, целеуказания и| | | | | | |

|др. типы самолетов этого| | | | | | |

| предназначения | | | | | | |

|————————————————————————|——————|———————|——————|———————|———————|————————|

| Дальние сверхзвуковые | 400 | 450 | 4 | 5 | 450 | 500 |

| самолеты всех | | | | | ----- | ----- |

| предназначений | | | | | 4 | 5 |

|————————————————————————|——————|———————|——————|———————|———————|————————|

| Военно-транспортные, | 250 | 300 | 2,5 | 3 | 300 | 350 |

| транспортные самолеты | | | | | ----- | ----- |

| всех предназначений и | | | | | 3 | 3,5 |

| учебно-штурманские | | | | | | |

| самолеты | | | | | | |

|————————————————————————|——————|———————|——————|———————|———————|————————|

| Вертолеты всех | 200 | 250 | 2 | 2,5 | 250 | 300 |

| предназначений и | | | | | ----- | ----- |

| поршневые самолеты | | | | | 2,5 | 3 |

|————————————————————————|——————|———————|——————|———————|———————|————————|

| Самолеты корабельной | 450 | 550 | 4 | 5 | 500 | 600 |

| авиации | | | | | ----- | ----- |

| | | | | | 5 | 6 |

|————————————————————————|——————|———————|——————|———————|———————|————————|

|Учебные турбореактивные | 250 | 300 | 4 | 4,5 | 300 | 400 |

| самолеты | | | | | ----- | ----- |

| | | | | | 4,5 | 5 |

———————————————————————————————————————————————————————————————————————


Примечание. Полеты в составе пары под облаками считаются полетами в СМУ при высоте нижней границы облаков на 100 м и полетной видимости на 1 км больше указанных в таблице. Полеты в составе звена (отряда) под облаками считаются полетами в СМУ при высоте нижней границы облаков на 200 м и полетной видимости на 1 км больше указанных в таблице.