Правительства Российской Федерации от 27 марта 1998 г. №360 «О федеральных правилах использования воздушного пространства и федеральных авиационных правилах» Собрание закон

Вид материала

Закон

Содержание Особенности организации полетов на гидросамолетах Особенности организации демонстрационных полетов Особенности организации полетов на спортивных воздушных судах

Подобный материал:

• Правительства Российской Федерации от 27 марта 1998 г. N 360 "О федеральных правилах, 3245.04kb.
• Правительства Российской Федерации от 27 марта 1998 г. N 360 "О федеральных правилах, 485.16kb.
• Правительства Российской Федерации от 27 марта 1998 г. N 360 "О федеральных правилах, 1926.56kb.
• Правительства Российской Федерации от 27 марта 1998 г. N 360 "О федеральных правилах, 749.2kb.
• Правительства Российской Федерации от 11 марта 2010 г. №138 Собрание закон, 2735.53kb.
• Приказ от 31 марта 2002 года об утверждении федеральных авиационных правил полетов, 1002.8kb.
• Правительства Российской Федерации от 15 февраля 2011 г. № 74 "О правилах обязательного, 775.83kb.
• Постановлением Правительства Российской Федерации от 6 марта 1998 г. N 283 Собрание, 2348.67kb.
• Постановлением Правительства Российской Федерации от 6 марта 1998 г. N 283 Собрание, 85.11kb.
• Постановлением Правительства Российской Федерации от 6 марта 1998 г. N 283 Собрание, 96.17kb.

Особенности организации полетов на гидросамолетах

347. Полеты на гидросамолетах проводятся с водных аэродромов (площадок). Посадка и взлет в открытом море^ в целях обучения и тренировки экипажей производятся в соответствии с требованиями КБП. Границы акватории аэродрома устанавливаются с учетом обеспечения безопасности взлета и посадки и обозначаются ограничительными буями и вехами (ночью – огнями).

Места, опасные для руления, взлета и посадки, непосредственно прилегающие к ВПП и якорной стоянке, должны быть обозначены. При приливах и отливах обозначения ставятся на малую воду.

Водный аэродром (площадка) на время полетов по согласованию с диспетчером морского порта (при расположении водного аэродрома вблизи морского порта) закрывается для прохода кораблей и плавучих средств.

Направления, откуда возможен выход на ВПП кораблей и других плавсредств в период полетов, должны контролироваться РП или ПРП, а при необходимости специально выделенными катерами со средствами сигнализации и связи.

348. На период полетов в распоряжение руководителя полетов назначается аварийно-спасательная команда на специальном катере. Начальником команды назначается офицер инженерно-технического состава.

Состав команды, а также перечень необходимых аварийных средств на катере устанавливаются инструкцией по производству полетов в районе водного аэродрома.

349. Движение плавучих средств по аэродрому (площадке) во время полетов допускается с разрешения РП. Эти средства должны иметь двустороннюю радиосвязь с РП.

Допуск рулевых к управлению плавучими средствами, обеспечивающими полеты, разрешается только после проверки практических навыков буксировки гидросамолетов и знания ими правил буксировки гидросамолетов, движения по аэродрому (площадке) и сигналов, подаваемых с командно-диспетчерского пункта. Допуск рулевых к управлению плавучими средствами, обеспечивающими полеты, производится приказом командира части.

350. Порядок руления гидросамолетов от спуска (места стоянки на берегу или с места якорной стоянки) на старт, возвращения со старта, движения плавучих средств и маркировки водного аэродрома (площадки) определяются инструкцией по производству полетов в районе водного аэродрома.

351. В зависимости от размеров аэродрома (площадки), подходов к нему, количество летающих гидросамолетов и характера полетов аэродром (площадка) маркируется в одну или две полосы.

352. Ночные полеты, а при необходимости и дневные полеты в сложных гидрометеорологических условиях должны обеспечиваться специальным наземным и надводным светотехническим оборудованием для обозначения мест взлета, посадки и ориентировки при рулении.

353. Посадка гидросамолета в штиль при зеркальной поверхности воды производится на водном аэродроме (площадке) со специально оборудованным стартом (если гидросамолеты не оснащены аппаратурой, обеспечивающей посадку на зеркальную поверхность).

354. Взлет с воды и посадка на воду при наличии льдин и других предметов, плавающих в зоне взлета и посадки запрещается.

Особенности организации демонстрационных полетов

355. Демонстрационные полеты ВС государственной авиации организуются и проводятся установленным порядком в соответствии с Воздушным кодексом Российской Федерации, Федеральными правилами использования воздушного пространства Российской Федерации, Федеральными авиационными правилами полетов в воздушном пространстве Российской Федерации и настоящими Правилами.

356. Демонстрационные полеты в государственной авиации Российской Федерации выполняются летным составом, 237 гвардейского центра показа авиационной техники ВВС, 929 Государственного летно-испытательного центра Министерства обороны Российской Федерации, центров боевого применения и переучивания летного состава авиации видов Вооруженных Сил Российской Федерации, а также наиболее подготовленными экипажами частей, подразделений с разрешения главнокомандующих видами Вооруженных Сил Российской Федерации, председателя Центрального совета РОСТО, руководителей федеральных органов исполнительной власти, имеющих подразделения государственной авиации, с утверждением их персонального списка после проведения необходимых мероприятий.

357. Демонстрационные полеты воздушных судов государственной авиации могут проводиться на предназначенных для этой цели авиационных базах, на базе авиационных частей в местах их постоянной дислокации, в специально определенных местах (столицы, административные центры, места боевой славы и др.) или других пунктах демонстрации (показа) на территории Российской Федерации и за границей в соответствии с требованиями безопасности демонстрационных полетов воздушных судов.

358. Для проведения мероприятий по подготовке и проведению демонстрационных полетов, а также организации и осуществления взаимодействия между авиационными частями и подразделениями государственной авиации (других видов авиации) назначается ответственный за демонстрационные полеты решением главнокомандующих видами Вооруженных Сил Российской Федерации (руководителей авиации федеральных органов исполнительной власти и организаций). Все должностные лица, участвующие в демонстрационных полетах, подчиняются ответственному за их проведение.

Особенности организации полетов на спортивных воздушных судах

359. Полеты на спортивных воздушных судах организуются в соответствии с требованиями курсов и программ учебно-летной подготовки.

360. Общий порядок подготовки к соревнованиям на спортивных воздушных судах определяется приказами главнокомандующего ВВС, председателя Центрального совета РОСТО, положениями и правилами соревнований по типам воздушных судов.

Разработанная и согласованная установленным порядком программа соревнований на спортивных воздушных судах утверждается:

в ВВС – заместителем главнокомандующего Военно-воздушными силами;

в РОСТО – председателем Центрального совета РОСТО.

361. Контроль за организацией соревнований на спортивных воздушных судах, их обеспечением и проведением осуществляется штабом объединения ВВС, региональным (краевым, областным) советом РОСТО, на территории которого проводятся соревнования.

362. При организации рекордных перелетов планеристов руководители авиации федеральных органов исполнительной власти и начальники центров ЕС ОрВД обязаны оказывать помощь организаторам соревнований.

363. В целях обеспечения безопасности маршрутных полетов планеров и дельтапланов вдоль маршрутов их полета должны устанавливаться полосы (коридоры) безопасности и предусматриваться площадки на случай вынужденной посадки.

Вход в район полетов планеров (дельтапланов) других воздушных судов запрещается.