Проект (без использования эп) договор № на плановые виды ремонта грузовых вагонов
| Вид материала | Документы |
- Договор № на плановые виды ремонта грузовых вагонов, 728.31kb.
- Курсовой проект по дисциплине: "Технология производства и ремонта вагонов" на тему, 646.92kb.
- Для управления эксплуатацией и ремонтом пассажирских вагонов, 32.53kb.
- Решения Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного, 58.48kb.
- Инструкция по учету наличия и ремонта неисправных грузовых вагонов, 136.4kb.
- Шины легковых и грузовых автомобилей Виды и назначение шин, 288.7kb.
- Проект Целевая модель рынка грузовых железнодорожных перевозок на период до 2015 года, 423.13kb.
- Пояснительная записка к бухгалтерской отчетности Открытого Акционерного общества «Желдорреммаш», 382.47kb.
- Методика расчета экономически обоснованных цен на новые модели грузовых вагонов и комплектующие, 214.33kb.
- Руководство по деповскому ремонту № цв-587 от 21 августа 1998 года Грузовые вагоны, 1236.18kb.
ПРОЕКТ (без использования ЭП)
Д О Г О В О Р №______
на плановые виды ремонта грузовых вагонов
г. Москва «___» __________ 2012 г.
Открытое акционерное общество «Вагонная ремонтная компания-1» ОАО «ВРК-1», именуемое в дальнейшем «Подрядчик», в лице генерального директора Бочкарева Николая Алексеевича, действующего на основании устава, с одной стороны, и Общество с ограниченной ответственностью «___________________» (ООО «____________________»), именуемое в дальнейшем «Заказчик», в лице генерального директора ________________________, действующего на основании ____________, с другой стороны, далее совместно именуемые «Стороны», заключили настоящий Договор (далее – Договор) о нижеследующем:
1. ПРЕДМЕТ ДОГОВОРА
1.1. Заказчик поручает и обязуется оплатить, а Подрядчик принимает на себя обязательства производить плановые виды ремонта (деповской, капитальный) грузовых вагонов, принадлежащих Заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании (далее – грузовые вагоны) по согласованному Сторонами подекадному графику подачи грузовых вагонов в ремонт с указанием рода вагона и вида ремонта (Приложение №1).
1.2. Общий объем ремонта по Договору определяется Сторонами в Приложении №2.
1.3. Плановые виды ремонта грузовых вагонов производятся в вагонных ремонтных депо (далее – Депо Подрядчика). Список Депо Подрядчика указан в перечне к Договору (Приложение №3), и согласован Сторонами с учетом полигона курсирования грузовых вагонов Заказчика и производственных мощностей Депо Подрядчика.
1.4. Подрядчик выполняет работы по погрузке (выгрузке) узлов, деталей и колесных пар Заказчика при поставке их для ремонта и при вывозе неремонтопригодных узлов и деталей, а также производит их хранение на территории Депо.
1.5. Подрядчик организует подачу/уборку грузовых вагонов с железнодорожных путей необщего пользования Депо Подрядчика на железнодорожные пути общего пользования.
2. ЦЕНА ДОГОВОРА И ПОРЯДОК ОПЛАТЫ
2.1. Цена деповского, капитального ремонта грузового вагона определяется исходя из его состояния на основании фактически выполненных ремонтных работ. Цена ремонтных работ определена Прейскурантом цен на ремонтные работы (Приложение №4) и Прейскурантом цен на дополнительные ремонтные работы (Приложение №4.1), кроме того НДС по ставке 18%.
Цена запасных частей, стоимость которых не учтена в работах по замене забракованных запчастей на новые или бывших в употреблении собственности Подрядчика определяется Приложением №16 к Договору, кроме того НДС по ставке 18%.
Выполненные ремонтные работы на грузовом вагоне, их цена, а также цена запасных частей, стоимость которых не учтена в работах по замене забракованных запчастей на новые или бывшие в употреблении собственности Подрядчика, отражаются в Расчетно-дефектной ведомости на ремонт грузового вагона (далее – Расчетно-дефектная ведомость) по согласованной форме (Приложение №5).
Расчетно-дефектная ведомость формируется Депо Подрядчика и утверждается начальником Депо Подрядчика.
Отдельной строкой в Расчетно-дефектную ведомость включается сбор за подачу/уборку с железнодорожных путей необщего пользования Депо Подрядчика на железнодорожные пути общего пользования. Цена сбора за подачу/уборку 1 вагона с железнодорожных путей необщего пользования Депо Подрядчика на железнодорожные пути общего пользования определяется Приложением №7, кроме того НДС по ставке 18%,
Цена услуг по хранению и погрузке (выгрузке) узлов, деталей и колесных пар грузовых вагонов, а также неремонтопригодных узлов и деталей, на территории Депо Подрядчика собственности Заказчика определяется в соответствии с протоколом согласования цены на хранение и погрузку (выгрузку) узлов, деталей, колесных пар и неремонтопригодных узлов и деталей (Приложение №6).
2.2. Подрядчик направляет Заказчику уведомление в случае изменения цен на работы и услуги Подрядчика.
Согласование изменения цен на работы и услуги Подрядчика, осуществляется Заказчиком в течение 30 (тридцати) календарных дней с даты получения уведомления об изменении цен.
Уведомление об изменении цен на работы и услуги Подрядчика направляется Подрядчиком Заказчику посредством факсимильной, электронной связи с дальнейшим направлением оригиналов по почте.
В течение 30 (тридцати) календарных дней с даты получения уведомления Заказчиком, Стороны подписывают дополнительное соглашение об изменении цен на работы и услуги Подрядчика к Договору.
При несогласии Заказчика с изменением цен на работы и услуги Подрядчика, и не подписании дополнительного соглашения в установленный срок с даты получения уведомления об изменении цен, Подрядчик вправе приостановить ремонт грузовых вагонов. При этом Стороны принимают решение о досрочном расторжении Договора в порядке, предусмотренном п.10.2. Договора.
2.3. Заказчик ежемесячно производит перечисление авансовых платежей за ремонт грузовых вагонов, на расчетный счет Депо Подрядчика в порядке стопроцентной предоплаты на основании счёта Депо Подрядчика, исходя из фактической стоимости ремонта вагонов Заказчика за предыдущий месяц и планируемого объема ремонта грузовых вагонов в течение 3 (трёх) банковских дней с даты его получения, но не позднее 25 числа месяца, предшествующего месяцу ремонта.
Оплата работ за первый месяц действия Договора производится Заказчиком в порядке стопроцентной предоплаты путем перечисления денежных средств, на расчетный счет Депо Подрядчика исходя из фактической стоимости ремонта, определяемой Депо Подрядчика и планируемого объема ремонта грузовых вагонов, на основании счета Депо Подрядчика в течение 3 (трех) банковских дней с даты его выставления, но не позднее дня подачи грузовых вагонов в ремонт.
Депо Подрядчика приступает к ремонту грузовых вагонов Заказчика при поступлении от него предоплаты на свой расчетный счёт.
Подрядчик представляет авансовые счета-фактуры в течение 5 (пяти) календарных дней со дня получения авансовых платежей от Заказчика в счет предстоящего выполнения работ.
В случае возникновения задолженности за выполненные работы и оказанные услуги по Договору на дату поступления авансового платежа, Подрядчик направляет полученные денежные средства от Заказчика на погашение дебиторской задолженности в необходимом размере.
Остаток денежных средств Заказчика после погашения дебиторской задолженности считаются авансом полученным в счет предстоящего выполнения работ.
В случае, если фактическая стоимость произведенных Подрядчиком работ, а также оказанных услуг в текущем месяце не превысила произведенный Заказчиком авансовый платеж, то сумма переплаты учитывается как предоплата в счет предстоящего выполнения работ по Договору, либо может быть возвращена Заказчику на основании письменного обращения.
При возникновении у Заказчика просроченной дебиторской задолженности по расчетам перед Подрядчиком, Подрядчик вправе не принимать грузовые вагоны в ремонт до полного погашения задолженности Заказчиком.
2.4. В течение 3 (трех) календарных дней с даты завершения работ Подрядчиком по деповскому и капитальному ремонту грузовых вагонов, Подрядчик предоставляет Заказчику акт о выполненных работах (оказанных услугах) по согласованной форме (Приложение №8) по деповскому и капитальному ремонту грузовых вагонов, к которому прилагается комплект документов, указанных в п.5.1 Договора и акт о выполненных работах (оказанных услугах) по согласованной форме (Приложение №8) по погрузке (выгрузке) узлов, деталей, колесных пар и неремонтопригодных узлов и деталей, к которому прилагается расчет стоимости работ по погрузке (выгрузке), оформленный по форме Приложения №9 к Договору, исходя из цен, согласованных сторонами в протоколе согласования цены на хранение и погрузку (выгрузку) узлов, деталей, колесных пар и неремонтопригодных узлов и деталей (Приложение №6) и в соответствии с расчетным весом деталей грузового вагона, применяемого для расчета стоимости услуг по погрузке (выгрузке) и хранения (Приложение №11).
2.5. В течение 3 (трех) календарных дней с даты окончания месяца, Подрядчик предоставляет Заказчику акт о выполненных работах (оказанных услугах) по согласованной форме (Приложение №8) по хранению узлов, деталей, колесных пар и неремонтопригодных узлов и деталей, к которому прилагается расчет стоимости услуг оказанных по хранению, оформленный по форме Приложения №10 к Договору, исходя из цен, согласованных Сторонами в протоколе согласования цены на хранение и погрузку (выгрузку) узлов, деталей, колесных пар и неремонтопригодных узлов и деталей (Приложение №6) и в соответствии с расчетным весом деталей грузового вагона, применяемого для расчета стоимости услуг по погрузке (выгрузке) и хранения (Приложение №11).
2.6. Заказчик возвращает подписанные акты о выполненных работах (оказанных услугах) либо направляет мотивированный отказ от их подписания в течение 3 (трех) календарных дней с даты их получения от Подрядчика.
2.7. На основании подписанных Сторонами актов о выполненных работах (оказанных услугах) Подрядчик представляет Заказчику счета-фактуры в течение 5 (пяти) календарных дней со дня подписания актов Заказчиком и их представления Подрядчику.
2.8. Окончательный расчет за фактически выполненный объем работ по ремонту грузовых вагонов, в том числе подачу / уборку вагонов, производится после подписания Сторонами актов о выполненных работах (оказанных услугах), на основании выданных Заказчику счетов – фактур и иных обязательных документов, указанных в п.5.1. Договора, в течение 3 (трех) календарных дней со дня их получения.
Оплата за оказанные услуги по хранению узлов, деталей, колесных пар грузовых вагонов и неремонтопригодных узлов и деталей и выполнению работ по погрузке (выгрузке) улов, деталей, колесных пар грузовых вагонов и неремонтопригодных узлов и деталей Заказчика производится после подписания Сторонами актов о выполненных работах (оказанных услугах) на основании выданных Заказчику счетов – фактур и иных обязательных документов, указанных в п.5.2. Договора, в течение 3 (трех) календарных дней со дня их получения.
Стороны согласовали проведение оплаты по документам, переданным посредством факсимильной связи с последующим направлением оригиналов в течение 7 (семи) календарных дней по почте.
2.9. Оплата железнодорожного тарифа по доставке грузовых вагонов в ремонт до станции нахождения Депо Подрядчика, а после выполнения ремонта до станции назначения, указанной в письменной заявке Заказчика, производится Заказчиком.
По заявке Заказчика и за его счет Подрядчик на основании выданной Заказчиком доверенности, после окончания ремонта оформляет перевозочные документы на отправку грузовых вагонов из ремонта до станции назначения с последующей их передачей Заказчику.
2.10. Не позднее 15-го числа месяца, следующего за месяцем выполнения работ и оказания услуг, но не реже двух раз в год, Стороны по согласованию обмениваются актами сверки расчетов. Заказчик или Подрядчик направляет Подрядчику или Заказчику 2 экземпляра акта сверки расчетов. Подрядчик или Заказчик подписывает и возвращает Заказчику или Подрядчику 1 экземпляр акта сверки расчетов или предоставляет мотивированный отказ в течение 3 (трех) дней со дня его получения.
2.11. Акты о выполненных работах (оказанных услугах), счета-фактуры, акты сверок расчетов, Акт приемки-передачи товарно-материальных ценностей по форме № МХ-1, Акт формы № МХ-3 о возврате товарно-материальных ценностей, сданных на хранение, подписываются уполномоченными лицами Депо Подрядчика, выполнявшего ремонт грузовых вагонов Заказчика и уполномоченными лицами Заказчика.
Для осуществления действий в части подписания документов по исполнению Договора, Заказчик и Подрядчик определяют своих представителей, наделенных соответствующими полномочиями. Данные полномочия должны быть оформлены надлежащим образом.
3. ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН
3.1. Подрядчик обязан:
3.1.1. Производить ремонт грузовых вагонов в соответствии с требованиями руководящих документов «Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов» и «Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520мм. Руководство по деповскому ремонту», утвержденные Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, протокол от 18-19 мая 2011г. (далее – Руководства по капитальному и деповскому ремонту грузовых вагонов), с использованием материалов и запасных частей Подрядчика, а также запасных частей, предоставляемых Заказчиком и определяемых им в Приложении №12 к Договору, с заполнением листка комплектации.
Производить ремонт колесных пар в соответствии с Инструкцией по осмотру, освидетельствованию, ремонту и формированию вагонных колесных пар МПС СССР № ЦВ-3429 от 31.12.1976 г., нормативных правовых актов МПС России и другой нормативно-технической документации.
3.1.2. Обеспечить ремонт грузовых вагонов, поданных в соответствии с согласованным Сторонами подекадным графиком подачи вагонов в ремонт с указанием рода вагона и вида ремонта в Депо Подрядчика в сроки, установленные Договором.
3.1.3. При постановке в ремонт грузовых вагонов осмотреть каждый грузовой вагон на предмет определения предварительного объема работ и оформить дефектную ведомость формы ВУ-22М на ремонт каждого грузового вагона с отражением в ней перечня ремонтных работ.
На колесные пары, поступившие в ремонт, Подрядчик оформляет натурный колесный листок формы ВУ-51.
3.1.4. Уточнять технические характеристики грузового вагона в порядке, предусмотренном Инструктивными указаниями по заполнению учетной формы ВУ-24М, утвержденных распоряжением ОАО «РЖД» от 29.10.2004 №3496р, и при необходимости подготовить и представить Заказчику Технический паспорт грузового вагона формы ВУ-4М, подписанный со своей стороны.
3.1.5. При обнаружении в грузовых вагонах неремонтопригодных узлов и деталей составить акт выбраковки узлов и деталей (Приложение №13) и осуществить их замену на годные узлы и детали в соответствии с п. 3.1.1. Договора.
Подрядчик обязан возвратить неремонтопригодные узлы и детали, образованные в процессе ремонта грузовых вагонов Заказчика, Заказчику по двусторонне подписанному акту.
В случае отсутствия у Подрядчика необходимых узлов и деталей, отсутствующие узлы и детали предоставляются Заказчиком.
Депо Подрядчика в течение суток обязано проинформировать Заказчика о необходимости предоставления исправных узлов и деталей с направлением Заказчику акта выбраковки узлов и деталей по факсимильной связи, с одновременным направлением уведомления почтой.
3.1.6. При обнаружении в грузовых вагонах неремонтопригодных узлов и деталей, находящихся на гарантийной ответственности завода-изготовителя, составить акт-рекламации (формы ВУ-41М), известив телефонограммой Заказчика. Подрядчик обеспечивает сохранность неремонтопригодных узлов и деталей для предъявления Заказчику.
3.1.7. Замена и переустановка с вагона на вагон Заказчика съемных дорогостоящих узлов и деталей (колесные пары, литые детали тележки, фрикционные аппараты) осуществляется с оформлением Акта замены – установки деталей грузового вагона (Приложение №14).
Образовавшиеся в процессе ремонта грузовых вагонов Заказчика узлы и детали, и колесные пары, а также неремонтопригодные узлы и детали, могут быть приобретены Подрядчиком на основании отдельно заключаемого между Сторонами договора купли – продажи по согласованной Сторонами цене, при этом счет за хранение указанных неремонтопригодных узлов и деталей Подрядчиком не выставляется с момента подписания Сторонами Договора купли-продажи.
3.1.8. Принять на ответственное хранение узлы и детали, и колесные пары, а также неремонтопригодные узлы и детали, образовавшийся в процессе ремонта грузовых вагонов Заказчика, по ценам, согласованным сторонами в Протоколе согласования стоимости ремонтопригодных узлов и неремонтопригодных узлов и деталей, принимаемых на ответственное хранение Подрядчиком (Приложении №15), с оформлением Акта приемки-передачи товарно-материальных ценностей по форме № МХ-1.
Срок хранения узлов, деталей и колесных пар определяется с даты подписания акта о выполненных работах (оказанных услугах) по деповскому и капитальному ремонту грузовых вагонов.
Срок хранения металлолома определяется с даты оформления акта выбраковки узлов и деталей грузового вагона.
3.1.9. Передать Заказчику узлы и детали, и колесные пары, а также неремонтопригодные узлы и детали с оформлением Акта формы № МХ-3 о возврате товарно-материальных ценностей, сданных на хранение, подписанного уполномоченными представителями Сторон.
3.1.10. По окончании ремонтных работ оформить пакет документов, подтверждающих выполненные работы по ремонту грузовых вагонов согласно п.5.1. Договора, и представить Заказчику в срок не позднее 3 (трех) календарных дней с даты окончания ремонта.
По окончании оказания услуг оформить пакет документов, подтверждающих оказание услуг согласно п.5.2. Договора, и представить Заказчику в срок не позднее 3 (трех) календарных дней с даты оказания услуги.
3.1.11. Своевременно осуществлять информирование Заказчика о неприеме грузовых вагонов в ремонт по зависящим от Заказчика причинам посредством телеграфного указания.
3.1.12. По окончании ремонтных работ оформить пакет документов для отправки грузовых вагонов Заказчика из ремонта по маршруту следования, указанному Заказчиком в заявке.
3.2. Заказчик обязан:
3.2.1. Организовать доставку грузовых вагонов в ремонт и возврат их из ремонта за свой счёт.
3.2.2. Своевременно и в полном объеме оплатить ремонт грузовых вагонов, их подачу/уборку в порядке, предусмотренном Договором.
3.2.3. Предоставить Подрядчику подписанный подекадный график подачи вагонов в ремонт с указанием количества вагонов, рода и вида ремонта (деповской, либо капитальный) в срок не позднее 15-го числа месяца, предшествующего месяцу ремонта.
Подрядчик в суточный срок согласовывает и подписывает уточненный подекадный график подачи вагонов в ремонт, и информирует об изменениях Депо Подрядчика.
3.2.4. Производить подачу грузовых вагонов в Депо Подрядчика в течение месяца в сроки, предусмотренные согласованным Сторонами подекадным графиком подачи вагонов в ремонт.
3.2.5. Направлять в ремонт грузовые вагоны, промытые и очищенные от остатков груза снаружи и внутри; вагоны-цистерны - очищенные снаружи и внутри, пропаренные, промытые, дегазированные, нейтрализованные с предоставлением Подрядчику акта о годности цистерны для ремонта формы ВУ-19 (за исключением случаев подготовки вагонов в ремонт силами Депо Подрядчика), удостоверения по форме приложения №3 к Правилам безопасности при перевозке опасных грузов железнодорожным транспортом, утвержденным Постановлением Госгортехнадзора России от 16.08.1994 г. №50.
3.2.6. Предоставить в срок не позднее 30 (тридцати) дней, предшествующего кварталу ремонта, информацию о потребности замены крупного вагонного литья (колесная пара, надрессорная балка, боковая рама).
3.2.7. Вывезти неремонтопригодные узлы и детали с территории Депо Подрядчика с даты оформления акта выбраковки или оплатить оказанные Подрядчиком услуги по хранению неремонтопригодяных узлов и деталей в соответствии с условиями Договора.
3.2.8. Своевременно и полном объеме оплатить оказанные Подрядчиком услуги по хранению и погрузке (выгрузке) узлов, деталей, колесных пар и неремонтопригодных узлов и деталей на территории Депо Подрядчика, в соответствии с п. 3.1.4. Договора.
3.2.9. Предоставить Подрядчику сертификат соответствия на новые узлы и детали грузового вагона, направленные Подрядчику для замены неремонтопригодных узлов и деталей.
При предоставлении Заказчиком ранее использованных узлов и деталей необходимо обязательное наличие на них заводского номера.
Заказчик гарантирует, что представляемые им узлы, детали, колесные пары грузовых вагонов для замены забракованных при ремонте грузовых вагонов принадлежат ему на праве собственности, не являются предметом залога, не находятся под арестом и не являются предметом исков третьих лиц. Убытки Подрядчика, возникшие в результате неисполнения указанного требования, подлежат возмещению Заказчиком в полном объеме.
3.2.10. За 3 (три) календарных дня до подачи вагонов в ремонт предоставить Подрядчику копию Технического решения о продлении срока полезного использования грузовых вагонов в случае продления срока полезного использования грузовых вагонов сверх нормативного срока службы.
3.2.11. Предоставить исправные или ремонтопригодные узлы и детали в 3-х дневный срок с момента получения сообщения Подрядчика согласно п.3.1.5 Договора и передать их Подрядчику по Акту приема-передачи товарно-материальных ценностей на хранение по форме № МХ-1, по согласованным ценам. После установки предоставленных узлов и деталей на вагон Подрядчик совместно с Заказчиком подписывают Акт о возврате товарно-материальных ценностей, по форме № МХ-3.
3.2.12. Согласовать в письменной форме с Депо Подрядчика объемы и условия создания на его территории оборотного запаса ремонтопригодных и исправных узлов, деталей и неремонтопригодных узлов и деталей, и возмещать расходы по их хранению и погрузке (выгрузке) в порядке, предусмотренном Договором.
3.2.13. Не позднее суток до поступления вагонов в ремонт предоставить Депо Подрядчика заявку о маршруте следования вагонов после ремонта.
3.2.14. В трехдневный срок с момента подписания Договора представить в Депо Подрядчика сведения по ответственным лицам (Ф.И.О., контактный телефон, должность) для решения оперативных вопросов, возникающих в процессе исполнения Договора.
3.2.15. В течение 5 (пяти) календарных дней с даты получения, направить в Депо Подрядчика оригиналы подписанных со своей стороны актов о выполненных работах (оказанных услугах).
3.2.16. Предоставить для ремонта грузовых вагонов узлы и детали, определяемые в перечне узлов и деталей, предоставляемых Заказчиком (Приложение №12), куда могут быть включены: колесная пара, надрессорная балка, боковая рама, триангель, автосцепка, корпус автосцепки, поглощающий аппарат, корпус поглощающего аппарата, главная часть воздухораспределителя, магистральная часть воздухораспределителя, авторежим, авторегулятор, пятник, тяговый хомут.