Учебно-методический комплекс по дисциплине «расчеты и проектирование элементов железнодорожного пути» для студентов 6 курса специальностей 290900 «строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство» (ЖД)
| Вид материала | Учебно-методический комплекс |
- Рабочая программа для студентов VI курса по специальности 290900 Строительство железных, 167.45kb.
- Учебно-методический комплекс по дисциплине «развитие путейско-строительного дела» для, 305.8kb.
- Учебно-методический комплекс по дисциплине «предпринимательство и малый бизнес» Для, 1058.99kb.
- Учебно-методический комплекс по дисциплине «инженерная геодезия» для студентов 3 курса, 610.25kb.
- Учебно-методический комплекс по дисциплине «Общий менеджмент», 924.05kb.
- Учебно-методический комплекс по дисциплине «Инженерная геодезия», 583.15kb.
- Учебно-методический комплекс по дисциплине «технология, механизация и автоматизация, 767.76kb.
- Пособие и методические указания к выполнению курсовой работы, 639.04kb.
- Рабочая программа для студентов I и 2 курса специальности 270204 «Строительство железных, 152.8kb.
- Учебно-методический комплекс по дисциплине «экономика» Для студентов специальностей:, 1055.87kb.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ) | | ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 8 | УТВЕРЖДАЮ Зав. кафедрой | ||||||
| По дисциплине | «Расчеты и проектирование элементов железнодорожного пути» | | |||||||
| Кафедра | «Ж.д. путь машины и | | | | | Сычев В.П. | |||
| оборудование» | | | |||||||
| 2010 / 2011 уч. год | | | | ||||||
| 1. Оценка надежности рельсовых скреплений и их элементов. | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| 2. Определение полного стрелочного угла. | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| 3. Определение сил, действующих на шпалы. | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ) | | ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 9 | УТВЕРЖДАЮ Зав. кафедрой | ||||||
| По дисциплине | «Расчеты и проектирование элементов железнодорожного пути» | | |||||||
| Кафедра | «Ж.д. путь машины и | | | | | Сычев В.П. | |||
| оборудование» | | | |||||||
| 2010 / 20011 уч. год | | | | ||||||
| 1. Оценка надежности подрельсовых оснований. | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| 2. Определение длин контррельсов в стрелочных переводах с жесткой крестовиной. | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| 3. Определение напряжений в элементах верхнего строения пути. | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ) | | ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 10 | УТВЕРЖДАЮ Зав. кафедрой | ||||||
| По дисциплине | «Расчеты и проектирование элементов железнодорожного пути» | | |||||||
| Кафедра | «Ж.д. путь машины и | | | | | Сычев В.П. | |||
| оборудование» | | | |||||||
| 2010 / 2011 уч. год | | | | ||||||
| 1. Оценка надежности бесстыкового пути. | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| 2. Определение длин усовиков жестких крестовин. | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| 3. Расчет прочности основной площадки земляного полотна. | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ) | | ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 11 | УТВЕРЖДАЮ Зав. кафедрой | ||||||
| По дисциплине | «Расчеты и проектирование элементов железнодорожного пути» | | |||||||
| Кафедра | «Ж.д. путь машины и | | | | | Сычев В.П. | |||
| оборудование» | | | |||||||
| 2010 / 2011 уч. год | | | | ||||||
| 1. Задачи по определению ширины рельсовой колеи. | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| 2. Определение основных параметров одиночного обыкновенного стрелочного перевода. | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| 3. Допускаемые напряжения в элементах пути. | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ) | | ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 12 | УТВЕРЖДАЮ Зав. кафедрой | ||||||
| По дисциплине | «Расчеты и проектирование элементов железнодорожного пути» | | |||||||
| Кафедра | «Ж.д. путь машины и | | | | | Сычев В.П. | |||
| оборудование» | | | |||||||
| 2010 / 2011 уч. год | | | | ||||||
| 1. Рельсовая колея в прямых участках пути. | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| 2. Определение разбивочных размеров стрелочного перевода. | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| 3. Расчет устойчивости бесстыкового пути. | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ) | | ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 13 | УТВЕРЖДАЮ Зав. кафедрой | ||||||
| По дисциплине | «Расчеты и проектирование элементов железнодорожного пути» | | |||||||
| Кафедра | «Ж.д. путь машины и | | | | | Сычев В.П. | |||
| оборудование» | | | |||||||
| 2010 / 2011 уч. год | | | | ||||||
| 1. Особенности устройства рельсовой колеи в кривых. | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| 2. Определение ординат переводной кривой. | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| 3. Расчет прочности рельсовых плетей. | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ) | | ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 14 | УТВЕРЖДАЮ Зав. кафедрой | ||||||
| По дисциплине | «Расчеты и проектирование элементов железнодорожного пути» | | |||||||
| Кафедра | «Ж.д. путь машины и | | | | | Сычев В.П. | |||
| оборудование» | | | |||||||
| 2010 / 2011 уч. год | | | | ||||||
| 1. Определение минимальной ширины рельсовой колеи в кривых. | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| 2. Расчет длин рельсов одиночного обыкновенного стрелочного перевода. | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| 3. Условие возможности укладки температурно–напряженной конструкции бесстыкового пути. | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ) | | ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 15 | УТВЕРЖДАЮ Зав. кафедрой | ||||||
| По дисциплине | «Расчеты и проектирование элементов железнодорожного пути» | | |||||||
| Кафедра | «Ж.д. путь машины и | | | | | Сычев В.П. | |||
| оборудование» | | | |||||||
| 2010 / 2011 уч. год | | | | ||||||
| 1. Виды и особенности вписывания экипажей в кривые. | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| 2. Ширина колеи на стрелочном переводе. | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| 3. Определение расчетных интервалов температур закрепления рельсовых плетей. | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||