Geum.ru

Навчально-методичний комплекс дисципліни " логістика в зовнішньоекономічній діяльності" для підготовки фахівців спеціальності 050206 „Менеджмент зед" київ-2010

Вид материалаДокументы

Содержание


Комплекс тестів для самостійної роботи студентів
Національний університет біоресурсів і природокористування україни
Пакет тестових завдань
Подобный материал:
1   ...   12   13   14   15   16   17   18   19   20






















Комплекс тестів для самостійної роботи студентів


НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ БІОРЕСУРСІВ І ПРИРОДОКОРИСТУВАННЯ УКРАЇНИ


КАФЕДРА МАРКЕТИНГУ ТА МІЖНАРОДНОЇ ТОРГІВЛІ


Факультет аграрного менеджменту

Спеціальність «Менеджмент ЗЕД»

Заочна форма навчання

Магістри

Дисципліна Логістика в ЗЕД

Викладач доцент Буряк Р.І.


«Затверджую»

Завідувач кафедри______________________________


13 травня 2010 р.


ПАКЕТ ТЕСТОВИХ ЗАВДАНЬ Варіант № 1

50
Питання 1. Найбільш точно характеризує логістику в економічній сфері таке визначення:


організація перевезень;


матеріально-технічне постачання;


управління матеріальними і супутніми їм потоками;


мистецтво комерції;







100
Питання 2. Розширення інтеграційних основ логістики шляхом включення виробничого процесу відповідає етапу розвитку логістики:


першому (60-і роки);


другому (80-і роки);


третьому (сьогодення);


всім перерахованим.







100
Питання 3. Не відповідає сучасній концепції логістики такий принцип:


побудова системи логістики на основі системного підходу;


пріоритет розподілу товарів над їх виробництвом;


встановлення максимального рівня обслуговування клієнтів;


ведення обліку логістичних витрат уздовж всього логістичного ланцюга







75
Питання 4. Основним об'єктом вивчення логістики є:


процеси, здійснювані торгівлею;


матеріальні та відповідні їм інформаційні потоки;


ринки і кон'юнктура конкретних товарів і послуг;


економічні відносини, які виникають у процесі доставки товарів і послуг від місць виробництва до місць споживання.







100
Питання 5. На етапі матеріально-технічного забезпечення матеріальний потік має форму потоку:


сировини, комплектуючих, допоміжних матеріалів;


напівфабрикатів;


готової продукції;


запасних частин для продукції, яка використовується спожива­чем.







75
Питання 6. До функцій логістики не належить:


інтегруюча;


стимулююча;


результуюча;


регулююча.







75
Питання 7. Забезпечення синхронізації процесів збуту, збереження і до­ставки продукції з орієнтацією їх на потреби ринку відображає сутність функції логістики:


системоутворюючої;


інтегруючої;


регулюючої;


результуючої.







75
Питання 8. Досліджує процеси, як протікають на регіональному, міжрегі­ональному, загальнонаціональному і міждержавному рівні:


макрологістика; -


мікрологістика;


зовнішня логістика;


внутрішня логістика.







50
Питання 9. Логістика як економічна наука сформувалася на основі ідеї та методів:


військової логістики;


математичної логіки;


дослідження операцій;


кібернетики.







50
Питання 10. Основоположником логістики прийнято вважати


Т. Левітта:


А. Джоміні;


П. Друкера;


Е. Мескона.







100
Питання 11. Логістичні операції — це:


сукупність дій, спрямованих на перетворення тільки матеріаль­ного потоку;


сукупність дій, спрямованих на перетворення тільки інфор­маційного потоку;


сукупність дій, спрямованих на перетворення матеріального і (або) інформаційного потоку;


укрупнена група логістичних функцій.







50
Питання 12. Не входить у комплекс логістики:


продукт;


споживач;


посередник;


витрати.







75
Питання 13. Матеріальний потік:


знаходиться в постійному русі;


може приймати статичну форму;


може приймати динамічну і статичну форму;


взагалі не має ніякої форми:







75
Питання 14. Матеріальні потоки можуть протікати:


усередині одного підприємства;


усередині корпоративної групи підприємств;


між різними підприємствами;


всі відповіді правильні.







75
Питання 15. Матеріальний потік може вимірюватися у таких одиницях:


грн.;


т/м2;


т/рік;


грн./т.







100
Питання 16. Мікрологістична система МRP ґрунтується на концепції:


«точно у термін»;


«планування потреб/ресурсів»;


«реагування на попит»;


«загальної відповідальності».







50
Питання 17.  До недопіків мікрологістичних систем, які ґрунтуються на MRP-підході відносяться:


недостатньо строге відстеження попиту з обов'язковою на­явністю страхових запасів;


значний обсяг розрахунків, підготовки і попередньої обробки вихідної інформації;


значну кількість відмов у системі через її велику розмірність і перевантаженість;


все перераховане вірно.







75
Питання 18. Входом системи MRPІ є:


замовлення споживачів, підкріплені прогнозами попиту на гото­ву продукцію фірми;





дані про необхідні матеріальні ресурси;


дані про запаси матеріальних ресурсів;


машино- і відеограми.







100
Питання 19. Система KANBAN вперше була реалізована корпорацією:


Ford Motors;


Toyota Motors;


General Motors;


Mitsubishi.







75
Питання 20. Відмінною рисою концепції «точно у термін» є:


максимальні запаси ресурсів;


велика кількість постачальників;


виробництво з нульовим запасом;


страхові запаси готової продукції.







100
Питання 21. Сутність концепції «гнучке виробництво» полягає в:


поєднанні елементів систем KANBAN і MRP;


зменшенні розмірів партій продукції та часу виробництва;


усуненні «зайвих» операцій звичайного масового виробництва;


все перераховане вірно.







100
Питання 22. Найвищою здатністю доставляти вантаж: у задану точку те­риторії «від дверей до дверей» володіє транспорт:


автомобільний;


залізничний;


повітряний;


трубопровідний;







75
Питання 23. Мікропогістична система KANBAN ґрунтується на концепції:


«точно у термін»;


«планування потреб/ресурсів»;


«реагування на попит»;


«загальної відповідальності».







100
Питання 24. Забезпечує найнижчу вартість перевезення транспорт:


автомобільний;


залізничний;


повітряний;


трубопровідний;







100
Питання 25. Забезпечує найбільшу швидкість доставки:


автомобільний;


залізничний;


повітряний;


трубопровідний;







100
Питання 26. До переваг залізничного транспорту не належать:


висока провізна і пропускна здатність


висока регулярність перевезень


висока швидкість доставки на великі відстані


висока провізна і пропускна здатність







100
Питання 27. До недоліків морського транспорту не належать:


низька швидкість доставки;


жорсткі вимоги до упакування;


висока собівартість перевезень на далекі відстані;


мала частота відправлень.







100
Питання 28. Не є перевагою автомобільного транспорту:


маневреність і гнучкість;


висока швидкість доставки вантажу;





висока доступність;


висока продуктивність.







100
Питання 29. Недоліком повітряного транспорту є:


невисока швидкість доставки;


висока собівартість перевезень;


низьке збереження вантажів;


низька надійність доставки.







100
Питання 30. Сфера застосування трубопровідного транспорту:


обмежена відстанню;


обмежена видами транспортованих вантажів;


обмежена погодними умовами;


не обмежена.