Программы «Пожарная безопасность в Российской Федерации на период до 2012 года». лот №1- экспериментальные объекты полигона фгу вниипо мчс россии (г. Балашиха)
Вид материала | Конкурсная документация |
- Правительство Российской Федерации постановляет: Утвердить прилагаемую федеральную, 2043.51kb.
- Ансирования Программы" цифры "29778,234", "1981,2", "27070,112" и "726,922" заменить, 1368.35kb.
- Техника пожарная. Дыхательные аппараты со сжатым воздухом для пожарных. Общие технические, 975.77kb.
- Оходе выполнения программы «Пожарная безопасность на период 2004-2007 годы в городе, 15kb.
- Стандартов безопасности труда пожарная безопасность технологических процессов, 317.26kb.
- Стандартов безопасности труда пожарная безопасность технологических процессов, 430.63kb.
- Стандартов безопасности труда пожарная безопасность технологических процессов, 2056.53kb.
- И. о руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Н. С. Лямов 2009, 1227.83kb.
- 12. выставочная деятельность, 207.24kb.
- Федеральный государственный образовательный стандарт среднего профессионального образования, 1039.31kb.
1. ОСНОВАНИЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
1.1. Основанием для проектирования является Федеральная целевая программа (ФЦП) «Пожарная безопасность в РФ на период до 2012 г.».
2. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ОБОРУДОВАНИЯ ЛАБОРАТОРНО-ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЙ БАЗЫ ФГУ ВНИИПО МЧС России
2.1. Целью работы является расширение и модернизация лабораторно-экспериментальной базы ФГУ ВНИИПО МЧС России для обеспечения решения задач в области пожарной безопасности, предупреждения и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и подготовки личного состава подразделений МЧС России к действиям в экстремальных условиях; оснащение её современным испытательным оборудованием, средствами измерения, средствами обработки, анализа, интерпретации и документирования экспериментальных данных и результатов испытаний.
2.2. Основными задачами, решаемыми при выполнении комплекса работ, являются:
обеспечение исследований по повышению противопожарной устойчивости зданий и сооружений, повышению эффективности инженерных систем обеспечения безопасности людей при пожарах;
разработка и совершенствование технических средств и технологий пожаротушения и пожарно-спасательной техники;
развитие и совершенствование системы подготовки пожарных, спасателей и населения для действий в экстремальных ситуациях;
создание комплексных исследовательских объектов, обеспечивающих круглосуточное проведение работ.
2.3. Виды работ, проводимых на лабораторно-экспериментальной базе:
исследования, связанные с созданием новых образцов пожарной техники и вооружений; новых огнетушащих составов, систем пожаротушения и инженерного оборудования зданий; обеспечением пожарной безопасности электроустановок, технологических процессов, строительных материалов, огнестойкости строительных конструкций;
проведение испытаний новых образцов пожарной и спасательной техники, разработка тактических приёмов её применения на практике;
проведение сертификационных испытаний и эксплуатационных испытаний техники, средств и технологий предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций;
изучение и апробация технических средств для проведения работ по обследованию потенциально-опасных объектов;
- проведение экспериментальных работ по контролю эффективности использования, технического обслуживания и ремонта образцов вооружения и специальной техники, используемой в системе МЧС России;
- тренировки личного состава пожарно-спасательных служб по проведению, организации, управлению и контролю учений по тушению пожаров и ликвидации аварийных ситуаций;
обучение специалистов проведению аварийно-спасательных работ, тушению пожаров на объектах различного назначения и сложности, обеспечению ликвидации аварийных ситуаций.
3. ПЕРЕЧЕНЬ И НАЗНАЧЕНИЕ ЛАБОРАТОРИЙ И ИСПЫТАТЕЛЬНЫХ ПЛОЩАДОК
3.1. Создание экспериментального стенда «Транспортный тоннель»
Цель и исходные данные для проведения работы.
Цель работы – разработка ПСД для строительства экспериментального стенда «Транспортный тоннель».
Описание экспериментального стенда.
"Транспортный тоннель" должны включать в себя:
- прямолинейный тоннель длиной 100м. и шириной 6м. (внутренние размеры), выполненный из железобетонных конструкций с минимальной толщиной 600 мм., в том числе огнеупорное покрытие (тип и толщина огнеупорного покрытия определяется проектом) и огнеупорных защитных плит;
- в средней части проектируемого тоннеля необходимо предусмотреть разборный участок (тюбинг) длиной 15–20 метров, толщиной стен 600 мм. без устройства огнеупорного покрытия;
- предусмотреть обустройство вдоль тоннеля технических площадок для эксплуатации и технического обслуживания оборудования (ширина площадок определяется проектом);
- устройство в тоннеле продольно-поперечной принудительной вентиляции, обеспечивающей скорость воздушных потоков до 6 м/с. Системы вытяжной вентиляции должны содержать заменяемый канал, устанавливаемый продольно под сводом тоннеля. Конструктивное исполнение данного канала должно обеспечить возможность применения различных вариантов огнезащиты, размещение воздухозаборных (дымоприемных устройств) с различным шагом и различной пространственной ориентацией при различных значениях площади проходного сечения. Вентиляторы данных систем должны быть установлены в притоннельной венткамере и присоединены через воздуховоды с управляемыми клапанами к описанному вытяжному каналу. Дополнительно к этим вентиляторам должны быть предусмотрены вентиляторы наружного припортального расположения с возможностью их присоединения к оконечностям общего вытяжного канала. Требуемый суммарный расход удаляемых продуктов горения посредством данной системы должен быть не менее 2×106 м3/ч. Вентиляторы должны иметь предел огнестойкости 1ч/800°С. Предусмотреть плавную регулировку воздушных потоков;
- устройство фильтровально-вентиляционной установки (ФВУ);
- для подачи наружного воздуха должны быть предусмотрены отдельные приточные системы, предпочтительно, содержащие не менее 2-х продольных каналов, расположенных в уровне пола тоннеля. Требуемый суммарный расход подаваемого воздуха должен быть не менее 0,5×105 м3/ч;
- для каждой из автономных систем приточно-вытяжной вентиляции требуется применение средств автоматического измерения температуры, статического давления и расхода газа в контрольных сечениях каналов сети. В качестве таких контрольных сечений должны рассматриваться воздухозаборные (дымоприемные) устройства вытяжных систем и воздухораздаточные устройства приточных систем с системой единой диспетчеризации в помещении операторской;
- устройство сливной канализации в накопитель объёмом 30 м3 (дренаж воды 10 л/с);
- устройство бетонного пола с гладкой поверхностью и уклоном (i = 0,02) в сторону дренажа;
- устройство системы дымоудаления;
- строительство отапливаемой пристройки для размещения насосной станции, с обвязкой (насос должен обеспечивать подачу воды не менее чем 40 л/сек.);
- строительство отапливаемой пристройки для размещения вентиляционного оборудования (венткамера);
- строительство отапливаемой пристройки для размещения измерительного оборудования (операторская), с отдельной системой приточной вентиляции.
- по торцам тоннеля должны быть предусмотрены специальные герметичные ворота с двух сторон для создания теплодымокамеры, для проведения испытаний по тушению пожаров в особо сложных условиях. Длина теплодымокамеры не менее 10 м с возможностью установки автоматических противопожарных перегородок.
Внутри помещения операторской необходимо предусмотреть:
- оборудование рабочего места оператора, металлическую дверь, отверстие для вывода и подключения аппаратуры, электрическую разводку (освещение, розетки, рубильник).
В помещении насосной необходимо наличие следующего оборудования:
- насоса производительностью не менее чем на 40 л/сек, с обвязкой;
- металлического пожарного резервуара для воды, объемом не менее 5 м3, с расходомером (класс точности – 2) и смотровым стеклом для контроля уровня воды.
Некоторые характеристики:
В стенде проводятся огневые испытания со следующей возможной загрузкой: картон, дерево, фанера, горючие жидкости (бензин, керосин, дизельное топливо, гептан), пластик, резина и т.п. с максимальной мощностью модельного очага 100 МВт.
ЗАДАНИЕ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ
Для строительства экспериментального стенда «Транспортный тоннель»
(наименование объекта)
№ п/п | Перечень основных требований | Содержание требований |
1 Общие данные | ||
1.1 | Основание для проектирования | Федеральная целевая программа (ФЦП) «Пожарная безопасность в РФ на период до 2012 г.» |
1.2 | Наименование и месторасположение объекта | «Транспортный тоннель», на территории ФГУ ВНИИПО МЧС России |
1.3 | Сведения об участке строительства | Участок свободен от построек |
1.4 | Назначение объекта | Проведение огневых испытаний, отработка тактических приемов тушения пожара, испытание систем вентиляции и дымоудаления, испытание средств огнезащиты, моделирование пожаров и т.п. |
1.5 | Сроки начала и окончания проектирования | Начало – февраль 2009 г., Окончание – июль 2009 г. |
1.6 | Государственный заказчик Заказчик-застройщик | МЧС России ФГУ ВНИИПО МЧС России |
1.7 | Подрядчик | Определяется на основании конкурса |
1.8 | Проектная организация | Определяется на основании конкурса |
1.9 | Стадийность проектирования | Рабочий проект. |
1.10 | Технические условия на подключение к инженерным сетям, источникам снабжения | ТУ на энергоснабжение ТУ на водоснабжение и водоотведение ТУ на теплоснабжение |
1.11 | Источник финансирования | Средства федерального бюджета |
2 Основные требования к проектным решениям | ||
2.1 | Градостроительные решения, генплан, благоустройство, озеленение, обеспеченность автостоянкой | Генеральный план, ПОС, благоустройство, озеленение, автостоянка. |
2.2 | Архитектурно-планировочные решения (условия блокировки, основные принципы планировки помещений, наружная и внутренняя отделка) | Транспортный тоннель длинной 100 м., шириной 6 м., высотой 6,5 – 7 м, состоящий из 3-х блоков продольного размещения. |
2.3 | Конструктивные решения, изделия и материалы несущих ограждений конструкций (фундаменты, несущие и ограждающие конструкции, перекрытия, лестницы, шахты лифтов, перегородки, кровля) | Фундаменты – в соответствии с инженерно-геологическими условиями. Стены и перекрытия монолитный железо-бетон: 1-й и 3-й блоки, длиной по 40 м каждый неразборные из монолитного железобетона с необходимым внутренним огнеупорным покрытием; средний блок длиной 20 м из монолитного железобетона, без устройства огнеупорного покрытия. Материал отделки фасада определяется проектом по согласованию с заказчиком. Конструкция пола – монолитный железобетон, с гладким покрытием, обеспечивающим уклон в сторону дренажа с последующим отводом в накопительные канализационные баки. Конструкция пола должна обеспечивать проезд большегрузных автомобилей. Торцы тоннеля должны быть оборудованы герметичными, распашными, взрыво-пожаробезопасными воротами высотой 6м. |
2.4 | Технологические решения и оборудование | Приточно-вытяжная вентиляция, СПТ и гидравлическое оборудование. |
2.5 | Инженерные системы | Внутриплощадочные инженерные сети, узлы учёта ХВС, элементы АСУД, АСКУЭ, ФВУ. |
2.6 | Наружные инженерные сети с выделением участков городских сетей | Внеплощадочные инженерные сети и сооружения после получения на них ТУ. |
2.7 | Требования по утилизации строительных отходов (при сносе и реконструкции зданий и сооружений) | Отсутствуют |
2.8 | Требования к составу сметной документации | Сводный сметный расчет, локальные сметы. |
3 Дополнительные требования | ||
3.1 | Инженерно-технические мероприятия ГО Мероприятия по предупреждению чрезвычайных ситуаций | После получения ТУ. |
3.2 | Указания о необходимости согласований проектной документации | Провести Гос. экспертизу ПСД. |
3.3. | Инженерно-экологические изыскания. | Провести в общем составе проекта |
3.4. | Инженерно-геологические изыскания. | Провести в общем составе проекта |
3.5. | Разработка раздела ООС | Разработать в составе ПСД. Включить в раздел проектирование установок ФВУ после проведения огневых испытаний материалов. |
3.2. Создание испытательного стенда для определения угла поперечной устойчивости пожарных автомобилей
Цель и исходные данные для проведения работы.
Цель работы – проектирование испытательного стенда для определения угла поперечной устойчивости пожарных автомобилей.
Описание испытательного комплекса.
Испытательный стенд должен представлять закрытое, отапливаемое отдельно стоящее здание (температура воздуха внутри помещения должна быть не менее + 5 С) предназначенное для монтажа в нём стенда для определения угла поперечной устойчивости пожарных автомобилей с подводом электросилового питания.
Технические требования. Стенд должен включать в себя:
поворотную платформу размером 20х5 метров с углом опрокидывания от 0 до -50град., максимальная нагрузка на платформу -40т.;
систему гидропривода платформы (компрессорную станцию, гидроцилиндры, систему трубопроводов) расположенную под платформой;
страховочную систему автомобиля от опрокидывания (гидроцилиндры с цепями ограничителями).
Общие требования к измерительному оборудованию. Измерительное оборудование должно включать в себя:
оборудование, позволяющее производить измерение температуры внутри помещения;
оборудование, позволяющее производить измерение влажности внутри помещения;
оборудование, позволяющее производить измерение угла статического опрокидывания платформы и подрессоренной массы автомобиля;
оборудование, позволяющее производить измерение состава клиренса автомобиля;
Требование к зданию для расположения стенда опрокидывания.
наружные стены – сэндвич панели;
кровля – сэндвич панели;
полы – упрочнённые ж/бетонные для проезда большегрузных автомобилей;
перегородки – отсутствуют;
конструкция кровли – металлические фермы;
наличие кран-балки грузоподъёмностью 10 тонн по всей площади стенда;
здание должно быть прямоугольной формы длиной не менее 40…42 м, шириной 18 м и высотой 7…8 м;
помещение должно иметь электрическое освещение, электрические розетки с напряжением 220 В;
в помещении должна быть предусмотрена система приточно-вытяжной вентиляции с рабочими параметрами соответствующими СНиП 41-01-2003 «Отопление, вентиляция и кондиционирование»;
помещение должно быть оборудовано автоматическими секционными воротами размером не менее 44,5 м.
предусмотреть подъездные пути с асфальтобетонным покрытием, ширина проезжей части 5 м.
ЗАДАНИЕ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ
Стенда для определения угла поперечной устойчивости
пожарных автомобилей
(наименование объекта)
№ п/п | Перечень основных требований | Содержание требований |
1 Общие данные | ||
1.1 | Наименование и месторасположение объекта | Стенд для определения угла поперечной устойчивости пожарных автомобилей - здание модульного типа на территории ФГУ ВНИИПО МЧС России |
1.2 | Сведения об участке строительства | Участок свободен от застройки |
1.3 | Назначение объекта | Проведение испытаний |
1.4 | Сроки начала и окончания проектирования | Начало – февраль 2009 г., Окончание – июль 2009 г. |
1.5 | Государственный заказчик Заказчик-застройщик | МЧС России ФГУ ВНИИПО МЧС России |
1.6 | Подрядчик | Определяется на основании конкурса |
1.7 | Проектная организация | Определяется на основании конкурса |
1.8 | Стадийность проектирования | Рабочий проект. |
1.9 | Технические условия на подключение к инженерным сетям, источникам снабжения | ТУ на энергоснабжение ТУ на водоснабжение и водоотведение ТУ на теплоснабжение |
1.10 | Исходные данные об условиях проектирования | Техническое задание на проектирование |
2 Основные требования к проектным решениям | ||
2.1 | Градостроительные решения, генплан, благоустройство, озеленение, обеспеченность автостоянкой | Генеральный план, ПОС, благоустройство, озеленение. |
2.2 | Архитектурно-планировочные решения (условия блокировки, основные принципы планировки помещений, наружная и внутренняя отделка) | Строительство здания модульного типа. |
2.3 | Конструктивные решения, изделия и материалы несущих ограждений конструкций (фундаменты, несущие и ограждающие конструкции, перекрытия, лестницы, шахты лифтов, перегородки, кровля) | Каркас здания – металлоконструкции . Кровля утеплённая – сэндвич панели. Стены утеплённые – сэндвич панели. Конструкция фундамента – в соответствии с инженерно-геологическими изысканиями. Перегородки – отсутствуют. |
2.4 | Технологические решения и оборудование | Стенд для определения угла поперечной устойчивости пожарных автомобилей. Кран-балка грузоподъёмностью 10т. |
2.5 | Инженерные системы зданий и сооружений | Внутриплощадочные инженерные сети, узлы учёта ХВС и ГВС. |
2.6 | Наружные инженерные сети с выделением участков городских сетей | Внеплощадочные инженерные сети и сооружения после получения на них ТУ, |
2.7 | Требования по утилизации строительных отходов (при сносе и реконструкции зданий и сооружений) | Отсутствуют |
2.8 | Требования к составу сметной документации | Сводный сметный расчет, локальные сметы. |
3 Дополнительные требования | ||
3.1 | Инженерно-технические мероприятия ГО Мероприятия по предупреждению чрезвычайных ситуаций | После получения ТУ. |
3.2 | Указания о необходимости согласований проектной документации | Провести Гос. экспертизу ПСД. |
3.3. | Инженерно-экологические изыскания. | Провести в общем составе ПИР |
3.4. | Инженерно-геологические изыскания. | Провести в общем составе ПИР |
3.5. | Разработка раздела ООС | Разработать в составе ПСД. |