Содержание машиностроение
| Вид материала | Исследование |
- Машиностроение входит в состав промышленности под названием "Машиностроение и металлообработка", 415.91kb.
- 4, 2007 г. Содержание машиностроение, 300.05kb.
- Машиностроение I общая характеристика основной образовательной программы (ооп), 290.03kb.
- Программа вступительного экзамена в магистратуру по спец предмету специальности 6М071200, 156.59kb.
- Итоги выставок "Машиностроение. Станки. Инструменты" и "сварка-2004" c 15-18 июня 2004, 23.41kb.
- Президента Российской Федерации в Сибирском федеральном округе, Совета закон, 884.39kb.
- Аннотация рабочей программы дисциплины б. 1 «История» укрупненная группа 150000 Металлургия,, 2233.77kb.
- Аннотация рабочей программы дисциплины б. 1 «История» укрупненная группа 150000 Металлургия,, 2087.38kb.
- Рекомендации и заключение XV международной научно-технической конференции «машиностроение, 280.76kb.
- Рекомендации и заключение XIV международной научно-технической конференции «машиностроение, 250.61kb.
'
СОДЕРЖАНИЕ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
| Ахвердиев К. С, Мукутадзе М.А., Копотун Б.Е. Математическая модель расчета пористого конического подшипника …………………………………………………………………… | 5 |
| Вершинина Н.В., Кикичев Ш.В. Влияние воды на процессы трения сталей ……………….. | 16 |
| Самохвалова Ж.В., Григорьев В.Л., Самохвалов В.Н. Исследование процесса магнитно-импульсной сборки проводов контактной подвески …………………………………………….. | 25 |
ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ
| Колесников В.И., Явна Д.В., Петров П.Ю. Алгоритм позиционирования и определения скорости движения подвижного состава ………………………………………………………… | 31 |
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ,
АВТОМАТИКА И ТЕЛЕКОММУНИКАЦИИ
| Гуда А.Н., Бутакова М.А. Модели потоков в системах и сетях с пакетной коммутацией данных ……………………………………………………………………………………….. | 36 |
| Гуда А.Н., Веремеенко Б.А. Сбор и обработка данных в системе поддержки принятия природоохранных решений на железнодорожном транспорте …………………………. | 40 |
| Ковалев С.М., Новоковский С.С. Модели представления и обработки нечетко-временной информации, отражающей динамику процессов в слабо формализованных задачах принятия решений | 43 |
ЭКОНОМИКА, УПРАВЛЕНИЕ И СОЦИАЛЬНАЯ РАБОТА НА ТРАНСПОРТЕ
| Кегеян А.А. Совершенствование экономической деятельности отрасли …………………….. | 50 |
| Климович А.В. Оптимизация графика движения поезда для всего направления перевозки груза ……………………………………………………………………………………….. | 53 |
| Колесников М.В. Реструктуризация отрасли: проблемы, пути решения ……………………. | 55 |
| Макеев В.А., Мамаев Э.А. Морфологический подход и матричные модели в решении экономических проблем бизнеса …………………………………………………………… | 59 |
| Миронюк В.П. Комплекс программного обеспечения по определению оптимального положения грузоперерабатывающей инфраструктуры …………………………………………….. | 63 |
| Радченко С.А., Слюсарь Ю.Б. Системный подход к реструктуризации транспортной отрасли страны ……………………………………………………………………………………… | 71 |
| Чачина О.Г. Типология современного рынка конечных грузовых железнодорожных услуг .. | 74 |
ТРАНСПОРТНАЯ ЭНЕРГЕТИКА
| Жарков Ю.И., Семенов Ю.Г. Основы принятия оптимальных решений системой контроля дуговых нарушений токосъема …………………………………………………………… | 82 |
| Мамедов З.А. оглы. Алгоритм оптимального управления пуском асинхронного тягового привода локомотива ………………………………………………………………………. | 86 |
| Финоченко Т.Э. Магнитное влияние тяговых токов на показатели качества электроэнергии системы ДПР ……………………………………………………………………………………... | 90 |
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПУТЬ И ТРАНСПОРТНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО
| Курочка П.Н., Балашенко А.В., Ревякин А.А. Применение устройства радиочастотной идентификации объектов для позиционирования вагона ЦНИИ-4 ……………………… | 94 |
| Курочка П.Н., Гарсиа Жорже Себаштиао. Коррозионное разрушение меди и медных сплавов конструкций нефтяных платформ в морских климатических условиях Анголы ……………………………………………………………………………………………. | 98 |
БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ И ЭКОЛОГИЯ
| Мартынюк И.В. Выбор оптимальных маршрутов перевозок опасных грузов по результатам оценки рисков возникновения нарушений безопасности движения и ущербов от них … | 103 |
ФИЗИКО-МАТЕМАТИЧЕСКИЕ НАУКИ
| Акимова Е.Е., Булгаревич С.Б.., Бойко М.В. Термодинамика несамопроизвольных химических реакций, инициируемых трением ……………………………………………………… | 107 |
| Замшин В.А., Виноградова Г.Ю., Чукарин .А.Н. Математическое моделирование шумообразования системы «заготовка – инструмент» заточных станков …………………………….. | 112 |
| Шаповалов В.В., Заковоротный В.Л. Физико-математическое моделирование мобильных фрикционных систем ……………………………………………………………………………... | 118 |
| Рефераты | 130 |
| Авторы статей | 133 |
РЕФЕРАТЫ
УДК 532.516
Ахвердиев, К.С. Математическая модель расчета пористого конического подшипника / К.С. Ахвердиев, М.А. Мукутадзе, Б.Е. Копотун // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2006. – № 3.
На основе полных линейных уравнений Дарси предложена математическая модель расчета пористого конического подшипника конечной длины. Анализ полученных аналитических зависимостей для основных рабочих характеристик подшипника позволяет найти условия, обеспечивающие его оптимальный режим работы.
Ил. 3. Библиогр. : 6 назв.
УДК 620.179.112
Вершинина, Н.В. Влияние воды на процессы трения сталей / Н.В. Вершинина, Ш.В. Кикичев // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2006. – № 3.
Приведены результаты экспериментальных исследований влияния воды на поверхность трения стальных образцов. Установлено, что зоной разрушения металла является не только сама дорожка трения, но и участки, расположенные в некоторой области вокруг дорожки трения, и именно на них зарождаются длинные трещины.
Анализ поверхностных дефектов, возникающих при контактном взаимодействии колеса с рельсом, показал, что физико-химические процессы разрушения поверхности катания развиваются неодинаково по ширине рельса. Увеличение фактической площади контакта позволит уменьшить влияние нежелательных эффектов (образования трещин, выкрашивания, коррозии и др.), развивающихся на краю дорожки трения.
Табл. 1. Ил. 12. Библиогр.: 5 назв.
УДК 621.98
Самохвалова, Ж.В. Исследование процесса магнитно-импульсной сборки проводов контактной подвески / Ж.В. Самохвалова, В.Л. Григорьев, В.Н. Самохвалов // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2006. – № 3.
Рассмотрены возможности применения технологии магнитно-импульсной обработки металлов для получения стыковых соединений многопроволочных проводов контактной подвески электрифицированных железных дорог. Экспериментально исследованы две схемы сборки проводов. Проведено численное моделирование процесса на базе метода конечных разностей.
Ил. 4. Библиогр. : 7 назв.
УДК 629.4.016.5+06
Колесников, В.И. Алгоритм позиционирования и определения скорости движения подвижного состава / В.И. Колесников, Д.В. Явна, П.Ю. Петров // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2006. – № 3.
Полученные в настоящей работе результаты могут использоваться при решении задач привязки результатов скоростного георадиолокационного обследования земляного полотна к железнодорожному полотну, задач управления георадиолокационным обследованием земляного полотна с использованием длинно-волнового излучения СВЧ-диапазона, а также для целей, указанных в начале настоящей статьи.
Ил. 5. Библиогр. : 10 назв.
УДК 681.324.001.57+06
Гуда, А.Н. Модели потоков в системах и сетях с пакетной коммутацией данных / А.Н. Гуда, М.А. Бутакова // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2006. – № 3.
Дальнейшее развитие идей рассмотренной методики и теоретических основ моделирования телекоммуникационного трафика со свойствами самоподобия и памяти процесса, изложенных в данной статье, предоставляет базу для нового 'научного направления исследований информационных систем на транспорте с использованием аппарата теории случайных процессов в условиях потоков немарковского вида.
Библиогр. : 22 назв.
УДК 681.518+06
Гуда, А.Н. Сбор и обработка данных в системе поддержки принятия природоохран-ных решений на железнодорожном транспорте / А.Н. Гуда, Б.А. Веремеенко // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2006. – № 3.
Рассмотрен алгоритм формирования данных для лица, принимающего решение. Алгоритм позволяет найти близкое к оптимальному значение вероятности принятия правильного решения, а также минимизировать временные и финансовые затраты при управлении природоохранной деятельностью на железнодорожном транспорте. Эта возможность достигается за счет наличия нескольких способов формирования данных на ранних этапах принятия решения, которые отличаются временем работы и стоимостью их проведения.
Ил. 1. Библиогр.: 1 назв.
УДК 519.007
Ковалев, СМ. Модели представления и обработки нечетко-временной информации, отражающей динамику процессов в слабо формализованных задачах принятия решений / С.М. Ковалев С.С. Новоковский // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2006. – № 3.
Рассмотрен класс интеллектуальных моделей, ориентированных на представление и обработку нечетко-временных зависимостей между точечными событиями в интеллектуальных системах динамического типа. Для частного класса нечетко-временных описаний предлагается алгоритм вывода, имеющий полиномиальную оценку сложности.
Ил. 1. Библиогр.: 5 назв.
УДК 658.512
Кегеян, А.А. Совершенствование экономической деятельности отрасли / А.А. Кегеян // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2006. – № 3.
Обоснована экономическая необходимость классификации клиентов транспортных услуг. Выявлены объективные и субъективные факторы оценки статуса корпоративного клиента транспортных услуг. Предложен механизм оценки степени принадлежности произвольного клиента к классу корпоративных клиентов. Вводится количественный порядок на множестве клиентов банка с помощью методов теории нечетких множеств.
Табл. 3. Ил. 2. Библиогр. : 2 назв.
УДК 625.28
Климович, А.В. Оптимизация графика движения поезда для всего направления перевозки груза / А.В. Климович // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2006. – № 3.
Предлагается достаточно простая математически обоснованная методика оптимизации графика движения поезда для всего направления перевозки груза, основанная на анализе величины дисперсии скорости поезда по пройденному пути. Ее применение позволит ощутимо снизить энергозатраты на тягу поезда.
Ил. 2. Библиогр. : 4 назв.
УДК 681.5
Колесников, М.В. Реструктуризация отрасли: проблемы, пути решения / М.В. Колесников // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2006. – № 3.
Сформулированы проблемы согласования основных параметров систем управления железнодорожным транспортным комплексом: структуры, культуры, стиля руководителя различных подразделений и в целом для отрасли. Рассмотрена технология выбора оптимальных параметров организации, опирающаяся на использование методов теории нечетких множеств и многокритериальной оптимизации.
Табл. 1. Ил. 1. Библиогр.: 7 назв.
УДК 31.33
Макеев, В.А. Морфологический подход и матричные модели в решении экономических проблем бизнеса / В.А. Макеев, Э.А. Мамаев // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2006. – № 3.
В условиях накопления больших массивов информации и возможности организации вычислений практически любой сложности поиск эффективных механизмов «комплексного» исследования предприятия остается актуальной задачей для любой сферы бизнеса.
В статье рассматриваются концепция морфологического подхода к анализу экономических проблем бизнеса, матричные модели и их эффективность для разных классов задач.
Анализ данных и выявление «скрытых» связей и взаимозависимостей в современных корпоративных информационных технологиях
(системах) на базе хранилищ данных реализованы на базе матричных моделей анализа корреляционных связей.
Табл. 1. Ил. 3. Библиогр. : 5 назв.
УДК 658.7; ББК 65.050
Миронюк, В.П. Комплекс программного обеспечения по определению оптимального положения грузоперерабатывающей инфраструктуры / В.П. Миронюк // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2006. – № 3.
Рассмотрен программный комплекс определения оптимального положения грузоперерабатывающей инфраструктуры. Изложена математическая постановка задачи поиска оптимального положения грузоперерабатывающей инфраструктуры. Описан интерфейс данного программного комплекса.
Ил. 9. Библиогр. : 2 назв.
УДК 681.5
Радченко, С.А. Системный подход к реструктуризации транспортной отрасли страны / С.А. Радченко, Ю.Б. Слюсарь // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2006. – № 3.
Обоснована необходимость и эффективность использования системного подхода к решению задач реструктуризации транспортной отрасли страны. Усовершенствованы принципы, методы и подходы системного анализа и синтеза. Развита методика применения системного подхода для решения практических задач управления реструктуризацией отрасли.
Библиогр.: 8 назв.
УДК 656.2; ББК 65.9 (2)
Чачина, О.Г. Типология современного рынка конечных грузовых железнодорожных услуг / О.Г. Чачина // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2006. – № 3.
На основе данных о количестве компаний и доле, которую они занимают на рынке конечных грузовых железнодорожных услуг, определяется тип рынка. Учитывая особенности внешней среды и активного поведения компаний, предполагаются тенденции изменения типа рынка.
Табл. 4. Ил. 1.
УДК 621.331:621.332.3
Жарков, Ю.И. Основы принятия оптимальных решений системой контроля дуговых нарушений токосъема / Ю.И. Жарков, Ю.Г. Семенов // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2006. – № 3.
Статья посвящена вопросу создания автоматизированной системы распознавания дуговых нарушений токосъема на фидерных зонах электрифицированных участков переменного тока. Описана структура базового устройства системы, сформулированы основные задачи принятия оптимальных решений и пути их реализации.
Ил. 5. Библиогр.: 3 назв.
УДК 621.375.4
Мамедов, З.А. оглы. Алгоритм оптимального управления пуском асинхронного тягового привода локомотива / З.А. оглы Мамедов // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2006. – № 3.
Рассмотрены вопросы оптимального управления асинхронным тяговым двигателем локомотива в пусковых режимах. В качестве критерия оптимизации выбран минимум средней температуры нагрева двигателя за время переходного процесса. При расчете оптимальных законов управления использован принцип максимума.
Ил. 2. Библиогр.: 7 назв.
УДК 621.331:621.311
Финоченко, Т.Э. Магнитное влияние тяговых токов на показатели качества электроэнергии системы ДПР / Т.Э. Финоченко // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2006. – № 3.
В статье теоретически обоснована сущность магнитного влияния системы тягового электроснабжения переменного тока на параметры системы напряжений в линии продольного электроснабжения ДПР. Проведен анализ ухудшения качества электроэнергии в ДПР вследствие магнитного влияния тяговых токов.
Табл. 2. Ил. 1. Библиогр.: 4 назв.
УДК 625.172.004:621.39.6.9+06
Курочка, П.Н. Применение устройства радиочастотной идентификации объектов для позиционирования вагона ЦНИИ-4 / П.Н. Курочка, А.В. Балашенко, А.А. Ревякин // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2006. – № 3.
Предложена методика позиционирования вагона ЦНИИ-4 с применением RFID технологии для нанесения на профиль осей искусственных сооружений. Определен диапазон работы оборудования для повышения точности позиционирования.
Ил. 2. Библиогр. : 5 назв.
УДК 691.87:620.193+06
Курочка, П.Н. Коррозионное разрушение меди и медных сплавов конструкций нефтяных платформ в морских климатических условиях Анголы / П.Н. Курочка, Жорже Се-баштиао Гарсиа // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2006. – № 3.
Исследована коррозионная стойкость меди и медно-никелевого сплава «Monel» при действии влажного климата Анголы и морской воды Атлантического океана. Установлено, что скорость коррозии меди в установившемся режиме составляет 2,5 г/м2 год. Сплав «Monel» и медь в цементном бетоне не подвержены коррозии при действии морской воды.
Табл. 5. Ил. 5. Библиогр.: 4 назв.
УДК 656.225:658.436.001.8
Мартынюк, И.В. Выбор оптимальных маршрутов перевозок опасных грузов по результатам оценки рисков возникновения нарушений безопасности движения и ущербов от них / И.В. Мартынюк // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2006. – № 3.
Произведен анализ среды движения при перевозках характерных опасных грузов (нефтепродукты, взрывчатые материалы) по выбранным действующим маршрутам всей сети железных дорог (всего около 300 маршрутов), оценка рисков возникновения аварийных ситуаций и ущербов от них с учетом размещения различных потенциально опасных объектов и застройки в среде движения и на основе данных потенциала опасности ОГ.
Ил. 2. Библиогр. : 2 назв.
УДК 621.891:536-12
Акимова, Е.Е. Термодинамика несамопроизвольных химических реакций, инициируемых трением / Е.Е. Акимова, С.Б. Булгаревич, М.В. Бойко // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2006. – № 3.
С помощью представлений термодинамики необратимых процессов дано описание скорости трибохимических реакций в открытых системах с граничным трением. Найдено выражение для диссипативной функции трибоси-стем, в которых протекает хотя бы одна меха-ноактивированная химическая реакция. Это выражение при заданных параметрах трущейся пары позволяет оценивать термодинамические характеристики трибохимических процессов. Показано, что даже при малых коэффициентах трения, скоростях скольжения и нагрузках ме-ханоактивация может возбудить, по существу, любые несамопроизвольные химические реакции с большим по модулю отрицательным химическим сродством, затрагивающие как материалы трущейся пары, так и третьего тела.
Табл. 1. Ил. 1. Библиогр. : 14 назв.
УДК 621.9.06:628.5
Замшин, В.А. Математическое моделирование шумообразования системы «заготовка – инструмент» заточных станков / В.А, Зам-шин, Г.Ю. Виноградова, А.Н. Чукарин // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2006. – № 3.
Представлены модели возбуждения вибрации и излучаемого шума системы «затачиваемый – заточный инструмент» для различных типов заточных станков. Приведены математические зависимости для прогнозирования спектров шума на этапе проектирования таких станков.
Табл. 1. Библиогр. : 6 назв.
УДК 519.87.681.89+06
Шаповалов, В.В. Физико-математическое моделирование мобильных фрикционных систем / В.В. Шаповалов, В.Л. Заковорот-ный // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2006. – № 3.
Представлена методика исследования механических мобильных систем с узлами трения в лабораторных условиях с возможностью изменения геометрических размеров натурных объектов. Методика позволяет учитывать взаимовлияние динамических процессов, протекающих на фрикционном контакте и в механической системе, включающей в свой состав узел (узлы) трения.
Табл. 2. Ил. 1. Библиогр. : 4 назв.
АВТОРЫ СТАТЕЙ
Акимова Елена Евгеньевна | аспирантка кафедры «Химия» Ростовского государственного университета путей сообщения, конт. телефон 227-31-52. |
| Ахвердиев Камил Самедович | доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой «Высшая математика-2» Ростовского государственного университета путей сообщения, конт. телефон 272-62-63. |
| Балашенко Андрей Владимирович | заместитель начальника Службы пути СКЖД – филиала ОАО «РЖД», конт. телефон 259-45-25. |
| Бойко Михаил Викторович | аспирант кафедры «Химия» Ростовского государственного университета путей сообщения, конт. телефон 272-62-72. |
| Булгаревич Сергей Борисович | доктор химических наук, профессор кафедры «Химия» Ростовского государственного университета путей сообщения, конт. телефон 235-08-92. |
Бутакова Мария Александровна | кандидат технических наук, доцент кафедры «Информатика» Ростовского государственного университета путей сообщения, конт. телефон 272-65-43. |
| Веремеенко Богдан Александрович | ассистент кафедры «Информатика» Ростовского государственного университета путей сообщения, конт. телефон 272-65-43. |
| Вершинина Наталия Викторовна | кандидат физико-математических наук, доцент кафедры «Транспортные машины и триботехника» Ростовского государственного университета путей сообщения, конт. телефон 272-62-86. |
| Виноградова Галина Юрьевна - | кандидат физико-математических наук доцент, заведующая кафедрой «Математика» Донского государственного технического университета (ДГТУ), конт. телефон 273-85-83. |
Гарсиа Жорже Себаштиао | аспирант кафедры «Изыскания, проектирование и строительство железных дорог» Ростовского государственного университета путей сообщения, конт. телефон 272-62-19. |
| Григорьев Василий Лазаревич | доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой «Электроснабжение на железнодорожном транспорте» Самарской государственной академии путей сообщения, конт. телефон 8 (846) 999-58-34. |
| Гуда Александр Николаевич | доктор технических наук, профессор, проректор по научной работе и информатизации, заведующий кафедрой «Информатика» Ростовского государственного университета путей сообщения, конт. телефон 245-09-17. |
Жарков Юрий Иванович | доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой «Автоматизированные системы электроснабжения» Ростовского государственного университета путей сообщения, конт. телефон 272-62-67, 272-62-28. E-mail: jarkov@aseI.rgups.ru. |
| Заковоротный Вилор Лаврентьевич | доктор технических наук, профессор, проректор по научной работе Донского государственного технического университета (ДГТУ), конт. телефон 234-52-55. |
| Замшин Владимир Александрович | инженер ОАО «Роствертол», конт. телефон 272-75-25. |
Кегеян Артур Андроникович | соискатель кафедры «Информатика» Ростовского государственного университета путей сообщения, начальник отдела информационных технологий Промстойбанка, конт. телефон 269-51-187. |
| Кикичев Шамиль Владимирович | аспирант кафедры «Транспортные машины и триботехника» Ростовского государственного университета путей сообщения, конт. телефон 272-62-86. |
| Климович Андрей Владимирович | кандидат технических наук, доцент кафедры «Прикладная математика и механика» Омского государственного университета путей сообщения (ОмГУПС), конт. телефон (3812) 31-18-66. E-mail: glumly@mail.ru. |
| Ковалев Сергей Михайлович | доктор технических наук, профессор кафедры «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте» Ростовского государственного университета путей сообщения, конт. телефон 272-63-60. |
| Колесников Владимир Иванович | академик РАН, доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой «Теоретическая механика», ректор Ростовского государственного университета путей сообщения, главный редактор журнала «Вестник РГУ-ПС», конт. телефон (863) 245-06-13. E-mail: rekt@rqups.ru. |
Колесников Максим Владимирович | соискатель кафедры «Информатика» Ростовского государственного университета путей сообщения, конт. телефон 247-41-96. |
| Копотун Борис Евгеньевич | аспирант кафедры «Высшая математика-2» Ростовского государственного университета путей сообщения, конт. телефон 272-62-63. |
| Курочка Павел Никитович | доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой «Изыскания, проектирование и строительство железных дорог» Ростовского государственного университета путей сообщения, конт. телефон 272-62-26. |
Макеев Владимир Александрович | доктор экономических наук, профессор, заведующий кафедрой «Экономика и предпринимательство» Ростовского государственного университета путей сообщения, конт. телефон 272-62-27. |
| Мамаев Энвер Агапашаевич | доктор технических наук, доцент кафедры «Информатика» Ростовского государственного университета путей сообщения, конт. телефон 272-65-43. |
Мамедов Зия Арзуман оглы | министр транспорта Республики Азербайджан, конт. телефон (863) 245-06-13. |
| Мартынюк Игорь Владимирович- | заведующий лабораторией «Техногенной безопасности» НИИЦ «Криотрансэнерго», конт. телефон 272-64-92. |
| Миронюк Виталий Петрович | кандидат технических наук, доцент кафедры «Организация перевозок и управления дорожного движения» Дорожно-транспортного института Ростовского государственного строительного университета (РГСУ), конт. телефон 227-04-68, 263-12-90. E-mail: vmironuk@aaanet.ru, promter(gaaanet.ru |
Мукутадзе Мурман Александрович | кандидат технических наук, доцент кафедры «Высшая математика-2» Ростовского государственного университета путей сообщения, конт. телефон 272-62-63. |
| Новоковский Сергей Станиславович- | аспирант кафедры «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте» Ростовского государственного университета путей сообщения, конт. телефон 272-63-60. |
| Петров Петр Юрьевич | кандидат технических наук, ведущий специалист ЗАО «Трансмашхолдинг», онт. телефон (863) 245-06-13. |
| Радченко Сергей Алексеевич | соискатель кафедры «Информатика» Ростовского государственного университета путей сообщения, конт. телефон 229-54-88. |
| Ревякин Алексей Анатольевич | ассистент кафедры «Изыскания, проектирование и строительство железных дорог» Ростовского государственного университета путей сообщения, конт. телефон 272-62-19. |
| Самохвалова Жанна Владимировна | аспирантка кафедры «Электроснабжение на железнодорожном транспорте» Самарской государственной академии путей сообщения, конт. телефон 8 (846) 999-56-72. |
Самохвалов Владимир Николаевич | доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой «Строительные, дорожные машины и технология машиностроения» Самарской государственной академии путей сообщения, конт. телефон 8 (846) 999-56-72. |
| Семенов Юрий Георгиевич | кандидат технических наук, доцент кафедры «Автоматизированные системы электроснабжения» Ростовского государственного университета путей сообщения, конт. телефон 272-63-85, 272-62-28. E-mail: semenov@asel.rgups.ru. |
| Слюсарь Юрий Борисович | соискатель кафедры «Информатика» Ростовского государственного университета путей сообщения, конт. телефон 250-22-55. |
| Финоченко Татьяна Эдуардовна | начальник отдела планирования и реализации электроэнергии СП «Энергосбыт» Северо-Кавказской железной дороги, аспирантка кафедры «Теоретические основы электротехники» Ростовского государственного университета путей сообщения, конт. телефон 274-20-44. |
| Чачина Оксана Геннадиевна | соискатель кафедры «Экономика и менеджмент» Ростовского государственного университета путей сообщения, конт. телефон 8(495)353-85-65, 272-64-05, E-mail: chacina@mail.ra. |
| Чукарин Александр Николаевич | доктор технических наук, профессор кафедры «Металлорежущие станки и инструмент» Донского государственного технического университета конт. телефон 273-85-83. |
| Шаповалов Владимир Владимирович | доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой «Транспортные машины и триботехника» Ростовского государственного университета путей сообщения, конт. телефон 272-62-43. |
| Явна Денис Викторович | преподаватель кафедры «Общая психология» Ростовского государственного университета (РГУ), конт. телефон 272-64-20. |
-