Книги, научные публикации
Pages: | 1 | ... | 2 | 3 | 4 | 5 | МИРОСЛАВ МОРОЗОВ КОНСТАНТИН КУЛАГИН (( ЛЕГЕНДЫ СОВЕТСКОГО ПОДВОДНОГО ФЛОТА Москва Я уза ...
-- [ Страница 4 ] --реально с л ожи вшейся страгсги ческой обстановке (а отчасти и зд р а в о м у смысн споры об и с т и н н о й пр ичине г ибели п олн лу), коман дова ние ЧФ д о п у с к ал о возн ки не утихают и ПО сей д е н ь. Дело в том, мож ность вступлен ия Турц и и в войну и что корпус " м и ноги имеет насто лько обш и рн ыс п о в р с ж л сн и я (тр и бо л ьш и х ож и дало п рохо да ч ер с э ч ер н о морск и е п р олин ы глав ных с ил и т а л ь ян с к о г о флон п р о б ои н ы В р ай он а х трстьего, пятого и та. Есгсствс н но, ч т о, в ерн у вши с ь 7 и ю л я се ль мого ОТССКОВ, м н о г оч и с л е н н ые ОТн В Ф е од о с и ю (с к онц а и юн я 3-ii Д ПЛ бан, ве р с ти я воз мож но на н с с е н н ы е ос ко л н з и ро вался н а этот п ор т ), Гри ц е н ко д ол о н ка м и и ли п улями ), ч т о и х с л ихвой х на н ж ил об отсутст в и и пр о ти вни к а. 22 и ю л я П IЛО бы на у н и ч г о жс ни е н е с к о л ь ки х Схема положения суб мар и н. В ТО жс в ре мя н икаких псбсл л М и н о га б ыла п о с л а н а в р а й о н мыса Щ-204 на грунте Ш а б л е р. В н а ч а л е августа н ар е з к а пози н Ш1Й и змен илас ь, и л од к у от прав или к Босфору, а з а т е м - в район мыса Зсй н гин -бурну бли з болгаро -турецкой гра н ни цы, Н ес мо г ря на сто л Ь обш It рн ы ii район па трули рования, встреч с объскн гам и, д о с т о й н ы м и торпе ды, не бы ло опасаясь советского превосхо ства на море, против н ик све л свои перевозки к м и н имуму, августа выя ви лис ь не ис н правности кормовых гори зон та льных ру лей и з е н и т н о г о перископа. 11 чсрс з д в о е суток Ш - 2 0 4 ошвартова лась в Сс н вастополе. З десь до конца октября она прохо дила текущий ремонт, который, в рвалась мина. Осмотр отсеков показал, ных рапортов ни от немцев, ни от румын в то время не последовало. Недавно пон что, кроме выхода и з строя части лам п явилась версия, будто Ш-204 уничтожин освещения и други х ме ких по ломок, л и болгарские пограничные катера - Б е н корабль повреж дений не по лучи л, пон п о м о р е ц и л Ч е р н о м о р е ц ( деревянные этому Сухомлинов решил про должить всплытие без хода. Почти сразу же снова охотники американской постройки, сп ущенные на воду еще в 1917 г.), котон был ус лышан скрежет, а через пять мин нут прои зоше л второй взрыв - на э т от рые н а самом д ел е к момент у рассматрин ваемых событий находи лись в ремонте и ра з в районе носовой части. Из-за перен были не в состоянии выйти в море. Теон горания предохранителей вышло из ретически подлодка могла погибнуть на строя управ ление горизонтальными рун л я м и, вертика льный р уль з а кл и н ил о. И з минном по ле, выстав ленном румынами в районе мыса Эмине в октябре 1941 г., трещины в шве прочного корпуса внутрь но откуда еще д в е большие пробоины? седьмого отсека стала поступать вода, Скорее всего, корпус Ш-204 носит на затопило и торпедный аппарат Вон NQ2.
себе сле ды во здействия нескольких вин преки мнению коман дира, которое д о в оружия. По-ви димом у, она подорван впос ле дствии з акрепи лось и в попу н лась на мине и уже после гибели бы ла лярной л и т е р а т у р е, крупнейший отечен еше раз атакована глубинными или ственный специа лист по боевым пон авиационными бомбами, сброшенными вреждениям субмарин Ю.А. Максимов в центр масляного пятна (такое широко счита л, что л п ол у ч е н н ы е ло дкой пон практиковалось немцами и финнами на вреж дения носили чисто местный хан Балтике в 1942-1943 п.). В любом слун рактер, которые могли произойти тольн ко от разрыва небольшого количества чае, ответы на вопросы с ле дует искать в болгарских архивах, которые, к сожален взрывчатого вещества непосре дственно у корпуса по дво дной л од к и . Реа льной нию, д о сих пор остаются дл я нас з а к р ы н причиной взрывов бы ли минные з а щ и т н тыми.
ники (вес ВВ - 0,8 кг) болгарского обон Щ-2 05 роните льного заграж дения у Варны.
Ш -205 л Н е р п а (командир - капитанн О на личии мин на да н н о й по зиции бы ло л е й т е н а н т П.с. Дронин, с марта 1939 г.) известно почти за по тора месяuа до э т о г о события (еще октября з д е с ь пон накануне войны приняла участие в крупных маневрах флота, и потому ее д о р в а л а с ь Ш-212, не вернулась с по эин uии Ш-211), одн ако коман дование прон считавшийся опытным э к и п а ж был вен чером 22 июня пос лан в море в числе д ол ж а л о посы лать сю да л од к и, не ст авя первых. Ви димо, при разборе материа н в известность коман диров о минной опасности. Аварийный ремонт Ш- лов похо да коман дование постигло жесн токое разочарование. Обнаружив з а вре н про долж а ся д о нача ла апре ли 1942 ~ мя патрулирования (24.6-8.7.1941) в 8 м аи л од ка выш ла в третий боевой пон районе мыса О линька лишь один неприн ХОд, ставший наиболее яркой страницей в ее биографии. л Н е р п е отводилась ятельский самолет и вспышку света на берегу, Дронин с делал вывод о наличии главная ро ль в операции по срыву конн в районе мощного во здушного 11 катерн тр абан дных перево зок туреuкой хрон ного д о з о р а. Выясни лось также, ч то в мовой руды в бо гарские порты. де ло в нарушен ие и иструкии и предрассвети ые том, что согласно аигло-турецкому торн и пре двечерние погружения л Н е р п ы говому соглашению, вся хромовая руда, з а н и м ал и по 4 часа вм есто о дного, инн д о б ы т а я в Турци и, закуп а лась Ве ликон британией. Англичане не столько сами тервалы меж д у всп лытиями л п од перин скоп составляли 30 минут, а в течение нуж дались в ру де, ско ль пытались остан 24-28 июни командир и вовсе маневрин вить без нее Германию. Но экономичесн ровал за пределами з ад а н н о й позиции. В KIIX мер тут ок а за лось явно не пост ан д о ве р ш е н и е ко всем у, при во звращении то ч н о не м н ого на д авив на туреикое в ба зу он пытался склонить штурмана к правительство, Бер лин д о г о в о р и л с я о подделке штурманской прокладки похон поставках стратегического сырья в обн д а. З а трусость Дронин был предан суд у ход британских наблюд ателей - на ме н военного т р и б у н ала и расстрелян. Кон ких каботажных с уда х.
мандование Ш-205 принял капитанн В штабе ЧФ приня ли решение ат ако н лейтенант П.д. Сухомлинов. До конца вать прорывате лей б лока ды в территон сентября лодка находилась в текущем риальных во дах Турци и, Первая атака ремонте. Очередной выход на позицию состоялась вечером 18 мая. Обнаружив (в район Варн ы: обеспечивающий - и дущий под берегом т р а н с п о р т бе з флан ком див капитан 3 ранга Г.Ю. Кузьмин) га и марок нейтралитета, Сухом линов состоялся лишь 28 ноября. Продолжался решил потопить его артиллерийским ог н он не долго. На че твертые су тки патрун нем. Капитан турецкого судна л Д у а т е п е (128 бр т), з а м е т и в субмарин у, повернул л и р о в а н и я в первом отс еке бы л ус лыш ан скрежет метал ла о корпус. Спустя по н к берегу и ста л на якорь в н ебо льшой часа при ВСПЛЫТlIII ря дом С лодкой и зо- бухточке бли з болгаро -турецкой грани Щ-205 в Батуми, весиа 1942г.
цы по со с е дств у с н ебольшой ш х уной. В л Н е р п у око ло 40 глу б и н н ых и ави аци н т е ч е н и е 13 мин у т ар тил лер исты Щ-205 онны х бомб. В ре з ультат е многочи с л ен н выпустили по обеим це лям 136 броне н ных б ли зки х р а зрывов бы ли повр ежд ены бой но - з а жи гате льн ы х сн аря дов и, уб е н кл ап аны га зоотвод а д изеле й, за кл и не н ы кормовы е гори зон тальные рули. Ночью д и в ш и с ь, что суда охв ач ены огн ем, прен крати ли стре льбу. Еше д о нача ла боя вся в на дво дном по лож ении час ть п овр ежн турецкая коман да - 8 че ловек - покин де н и й уд ал о с ь уст р а н ит ь, но н а рассв е т е нула судно на ш люп ке и сош ла на берег кораб ль а т аков а л а пар а л ю н к ер с ов . К счас тью, бомбы ле гл и н ет очно. В еч ером бли з т у р е ц к о г о пограничного пос та, ко н 27-го л од к а бы л а в Н о в о р о с с и й с к е.
торый попы т ался обс тре лять субмарин у и з п улеме та. 20 м ая, осма трив ая бух ту в Р е м о н т прове ли н а скорую р ук у ( е Н ерн перископ, Су хом линов у б ед ил с я, ч то пу ожи да л п лановый к апр ем он т ).
ш хуна (во зможно, т у р е ц ка я л К а й н а р л н 22 ию ля Щ - 2 0 5 уш л а н а по зицию м ежд у Конс танцей и П о р т и ц к и м г и рл о м Д ун ж а сгоре л а, а к або та жник з ат о н ул на мелково дь е. В торой уда р по кон трабанн ная. Е динс тв енная вс треча с вр агом сон стоя лась в ночь на 5 а в г ус т а. О бн ар у жив д и ста м бы л нанесен ут р о м 23 м ая в бол н г арски х т е р р ит о р иал ь н ых во д а х южнее т ра н с п о р т в охран ении д в у х с торо ж евы х мыса Зейтин-бурну, От первого д в ух т о р н ка т еров, Сухом линов вып ус ти л по н ем у пе дного з ал п а тур ецкий тр анспор т " Ш а н и з на дво дно го по лож ения т р и т о р п ед ы и ф а к (330 брт) ув ернулся, но его капи н у т в е р жд ал, ч то с лыша л д ва в зрыв а.
Трудно ска з ать, что бы ло их причиной, т а н, решив н е испытыв а ть с удьб у, по н в ерн ул к б ер е г у и с тал н а якорь. Участь поскольку конвой, включавший та н ке р л Л е П р о г р е с с , д аже не з а ф и кс и ро вал судн а бы ла реш ена : выпустив е ш е д в е т о р пед ы по н еподвижной це ли, С ухо н а т аки. В е р о я т н о й причиной пром а х а бы ло т о, ч т о в о дном зал п е С у хом линов м линов оба ра з а д о б илс я поп а даний.
исполь зовал т о р пед ы д вух т и п о в - 45 - 28 мая Щ -2 05 верн у лась в Ба т уми, гд е ( две) и 53 -3 8, что и з - з а ра зницы в ТТХ прош л а пос лепохо довый ремонт. 22 ию н ня она переш л а в Н о в о р о с с и й с к и уже тр ебова ло д вух о тд е льны х р асче тов т о рн н а с лед уюший де н ь, приняв на бор т бо е н п е дного тр еуго льник а по р а з личным таб лиц ам с тр е льбы. В по с л е дн ем бо евом припасы, продово льстви е и бе нз и н, у ш н л а в осаж денный С ев асто п о ль. П р о р ы в похоле (6 -25.9.1942) Щ - 2 0 5 патр улиро н в а ла в районе мыса О линька. И з - з а удал с я, и в т е ч е н ие д вух ночей с л од к и бы л сня т весь гру з. Утром июня с 26 50 шторма и многочисл енны х в с тр еч с э ва ку и р уе м ы м и на борт у с убм арин а н ан п л ав аюшими минами С ухомлин о в у ч а ла обр а тный переход. Вскор е выясни н пришлось д е р жат ьс я на з на ч ител ь н о м ми ль) удале н и и о т б ер е г а, ч то ( 30 - л ос ь, ч то ч ер е з по терявши й герм е н предопреде ли ло отс у т с тви е ц е л е й. В окн т и ч н ост ь ф лан ец к л ап ана з а м е ше н и я т я б ре " Н е р п а н ачал а к апи т а льный р е н т о пл и ва вну трь л од к и пос т уп ае т во д а.
мон т, з ат я н у в ш и й с я д о н оября 1944 г.
Приш лось у ме н ь ш ит ь гл убин у погр уж ен Е ше д о его за ве р ше н и я, 1 марта 1943 г., ния, и тут же л ш у к у обн ар у жи ли вра ж е н Щ - 2 0 5 первой сре ди под лодок Ч Ф бы л а ск ие т о р пед н ые кат ер а и ави ация. До н аст уп ления т е м н от ы о н и с б р ос ил и н а уд о с т о е н а гв ардей ского з в а н и я.
р а сп лы л о сь боль шое масля ное п я тн о. В Щ-206 н а с т ояш е е в ремя и з в е с т н о, что в 8, 5 м ин Ш - 2 0 6 л Н е л ь м а (ко ма нд и р - ка п ита нн л ях севе ро-восточ нее М ан гал и и обнарун л е й те н а н т с.л. К ар а к а й, с октяб ря 1939 г.) жен п од в од ны й объект, кото рый п о свон отк р ыла го рест н ый с п исо к п о т ер ь п о д н им р а з м ер а м может соответствовать з а н лодок Ч ер н о м ор с к о г о ф л о т а и ста ла тонувшей подлодке. П о с л е э т о г о все как е д инс твенной л од к о й на это м тв д, пон будто бы станов ится н а свои места, но г ибшей в перво м же боево м п охо п е. В л и ш ь на первый в згля д. де ло в т о м, '1ТО коман лован и е бр ига ды о дновременно море она выш ла вечером первого дня войны и проп а ла без вести. В соответн отда ло прика з на во звращение всех трех подлодок, д е й с т в о в а в ш их у берегов про н ств и и с арх ив ными д а н н ы м и, вве денны н г ивн ика Ш - 2 0 6, Ш - 2 0 5 и Ш - 2 0 9, IIЗ ми в оборот и с т о ри к о м К.Б. Стре льбицн, к им пос ле дняя пере дача, по лучснная с которых д в е пос ле дние н а ч ал и во звран бо рта Ш - 2 0 6, п риход ится н а ра нн ие ча н шен ие вечером 8 ию ля (прика з об э т о м сы ию ня, причем в ней коман дир с убн был пере дан в 22.05), а л Н е п ь м а, полу н чается, почему-то осталась. Теоретичесн ма р ин ы ука за л, 'ПО он во зв рашается на сво ю п о зици ю в р а й он е мы с а Ш а б л ер, с к и такое могло п ро и з о й т и 110 охо нч а н, кото ро й уход ил на пе р ио д набеговой те льно свет на г ибе ль субмари ны может Командир Щ- о пе ра ц и и, пр о в оди в шейс я н а д в о н ы м 11 п рол ить только ее водо ла зное обсле дон Сидор Алексеевич к ор а б лями ЧФ н а К он с тан цу, С у чето м ва н ие н а д н е. до того в ремен и нельзя Каракай э т о го н аи бо л е е в ер оя тной причин о й г ин уве ре н н о ис к л ючи т ь г ибел ь н а п л а в а ю н бел и кажетс я п о топ л ени е Ш - 20 6 р умын н ш е й мин е и ли в р е з у льт а т е ава р ий ного с к и м и кораб лями 9 и ю ля в р айон е М ан н, пр ои сш е с твия га лии. В эт от ле н ь р ум ыны р еши ли про н Щ- т рал ить ф арв а т ер н а ю г о т К онс т анцы, Ш -2 0 7 " К а с а т к а ( ко ма н д и р - старш ий, то е сть ка к раз в то м н апр ав л е н ии где п а тр ул иров а л а л Н ел ьм а . П е р в ы м п ери н лейте на нт Н.А. П а н о в. с о ктяб ря 1939 г.) ско п подлод к и за мет ила к вн лодк а л С т и н в с тр е ти л а вой ну н а л С е в м о рз а в од е, где Х И>. Н а ч а в ш и й пр е с ле ловани е ми н о н з а к а н ч и в а л а сре н и й ре м о нт. В н а ч а л е н о с еи л Н а л у к а вн е з а пн о об на руж ил п е н а вгуста ло дка всту п и ла в строй и 10 - ro ри ск о п всего в 60 м от пр а в ог о бо рта, уже в ы шла в свой пе рвый поход в район мы с а Зейт и н -бу рун. В с тр еч с в рагом не п о с л е чего обст релял его и з в с е х о руд и ij и сб рос ил гл уб 111111 ые бо мбы. Тем в ремен было, и 30 августа о на вернулась в Ф е о н н ем и з К он с т ан иы к м е с т у боя полошл и Д О С I I Ю. В т о р о й похо д (22. 10-9.1 1. 194]) т р и р умын с ки х то рпед н ых кате ра. О ни состоялся тол ько че ре з по тора меся иа.
н а ч а ли п ои с к 11 с пустя 40 мин у т в новь Н а этот р а з л К а с ат к а патрул и ровала в о бн ар у жи ли п ери с к оп. П о с л е сб расыва н Б ур та с с к ом зал иве, н а входе в который ни я глуб и н н ых б о мб н а б лю д а л ся м ош н болгары еше з а месяц д о э т о г о выставин л и м и н ное эагражлеи ие. П р е о д о л е в а я н ы й подв олн ы й нз р ы в, а п о по ве рх ност и Одна из черноморскиJt"щук" (nредnоложитеЛI>НО Щ-206) на ROBOeHHI>IJt маневрах Щ-207 в Батуми, 1942 г.
ж и н а М ари я , н а х опи вш ем уся 11 ох ра нен, е го в по дво дном п о ло ж ени и л од ка по д н в е р гала с ь большом у р иск у - 29 и 30 окн н и и конвоя та н ке р о в, Уб е ливши с ь. ч т о т я б р я з а е е кормой д ва жд ы фи ксиро н и з-за опо э д ан ия с прои зв о л с т в ом зал па т о р п сд ы прош ли мимо, П а н о в р а звер н ва л ись самов зрывы вра ж еских м ин.
В с тр еч а с пр о ти вни к ом и н а э т о т раз не ну ся 11 в ыпусти л е ше ч еты ре снаря да II З состоялась. С та к им же ре зульгатом з ан н о с о вы х а ппаратов. Спустя д в е минуты кончи ся с с п уюший похо д (3 11 п ос яыша л и сь д ва в зрыв а, ко торы е ко н 11. 12.194 1) в тот ж е р айон. Он проходи л м ан дир р ас ц ен и л к ак при зн ак п ор а ж ен ния ц е ли. Э с м и не ц, ко тором у е ще пр е д н в усл о в и я х же ст о ча й ше г о ш торма ;
н а с тоя ло пос л ужи ть в сов е т ск ом ф ло т е по д вторые сутки па тр улиро вания бы л смы т н а зв ани ем л Л ету ч и й, н е пос тр ад ал ( в и н за борт п омошни к к ом аи ди ра с тарш 11 й ле й т е н а нт А. Стре л ьн и к ов. Еше чере з д и м о, т о р пед ы в зорв а лись при уда ре о д в а д н я ударами волн бы ли повреж дены грунт, л и б о з а и х взрывы БЫ Л ! 1 приня гы го р и зо нта ль н ы е р ули, и л К а с ат ке при н в з р ыв ы глуб и н н ых бо мб). 13 сен гя бря шлось ве р н уться в Туапсе. П о с л е сро ч н П ан о в в новь наб лю д а л у Босфора вран ного ремон та Ш - 2 0 7 уш л а в район мыса, ж е с к ие э с м и н цы но ат а к о ват ь их НС Эмине (24.12.1941 -12.1. 1942). Ш т о р м и ст а л, объяснив с в ое р еш ени е н еиспр ав н многочисл ен н ы е п л ав аю ши с мины зан нос тью кормовы х гори зон т а л ьны х рун ле й. Тем н е м ен е е, п о топ л ение эс м инца сга вл ял и командир а ле р жат ъс я в д а ли от бе р е га, и встрети ть врага не уда лось. ком ан дир у зас ч игал и (СГ О по д тв ер ди л а фло тск ая р а зв е дк а, что много говори т О Ан а логично прош е л и следую щ и й ПОХОД в р а й он мыса Ш а бл е р ( 14.2 -2.3. 1942). В е е кач естве), з а что награ д и л и орд еном м а е П а н о в патрул ировал у м ы с а Э м и н е Лс ни на. П о с л е э т о г о П а н о в, п о мнению по ли г о р г а н о в, (3 -22.5. 1942), но на э т о т ра з он л е р ж алн 11 вов с е успоко и ся ся на упа лени и 20 -30 м и л ь о т берега с та л л п о ч и ват ь на ла в р ах. Усп е х н е с о н б сэ о всяких у важ итель н ых причин, до н п утс твова л Ш - 2 0 7 11 в следу ю ще м п о х ол е (2 1. 10- 5. 11. 194 2). В н оч ь н а 26 о кт я б р я вольно ингенсивно исполь зов ани е л од н е ком ан дир б е з усп ешно пы т а ся то р пел ин KII, з а ч а сту ю проходивш ее 11 с ложных м е т еоус ловиях, потр ебов а л о пров ес ти ров а ть судно конво я, д ист а н ц и ю д о ко н сре дн и й ремонт 11 се д о к о в а н и с. П о с л е т о р о г о он сам опр еде ли л в кб т ! С б ли н э т о го (' К а с а т к а хо ди ла к Б о с ф о р у з игься с про тивн иком коман дир у поме н (16.7 -4.8. 1942), н о н ичего, к ро ме мно н ш а л а и з л ишн я я осто рож ность. В е ч ер о м 29 -го л щ у к а обн ар уж и л в отря д р у н г о ч ис пе н н ы х туре ц к и х п ар о хо лов и шх ун, та м н е обнаружила. мын ски х мии з а гов ( они в оэв ра шал ис ь с В свосм восьмом босвом походе п ос т ан овки минн о г о заг ра жпе н ин 5 -44, (29.8- 19.9. 194 2) л од к а пр ов е л а п ерв ую н а ко тором с пустя д ва м е с я ц а п о ги б л а Ш - 2 1 2 ). П р и вн е за п н ом пов ор о т е ко н за войну т о р пед ну ю атак у. Вечером 7 с ентября У вхо да в Б о с ф о р П а н о в II З р абл ей в с торону суб ма р и н ы П а н о в сч е л л од к у обнаруженной 11 ув е л С С н а глу б ин на дво дного по ложе ния выпуст и л д ве н у. В п ери о д с 3 1. 12. 1942 по 20.1. т о р п ед ы по ру м ы нскому э с м и нц у л Р еп 1 -. " : н е е е ееее-е ел..' Туапс е --- -- I/П j,.- -","'-::
- -- - - -- - =Ш5" " З,'( _ -:;
.
-- ---==--:-- ~ - - --& а ту м.--з.i ==~ '1.. t У II А. 1I ==-з ~ '-' ~сФ с~ - -- - - ---_._- - - - -- - - -- -- -- - -- - - -- - - -- - - ---' ---~:::----- _ _..._ л К а с а т к а патрулировала в районе мыса Щ- 2 0 7 вс тала на капита льный ремонт, Схе",а позиций О л и н ь к а. Сильные шторма заставили и ",аршрутов nОДВОДНI>'Х из которого выш ла ли шь спустя д в а гон Щ-207 д е р ж а ть с я в да ли от берега, и, д а. В апре ле 1 9 4 4 - г о в коман довани е ЛОДОК '1ф на период л К а с ат к о й вс т упи л бывший ти хоокеа н 1 CeHT1I6p1l 1942Г.н когда наконец-то у да лось опре делиться, нец капитан - л ейтенант В. В. Стеценко.
выясни лось, что ее снес ло в район Кон н 3111HBap1l 1943Г.
станцы! Свой пос ле дний боевой поход В п р о ч е м, принять участие в бое вых д ей н д вести се дьмая совершила в апре ле ствиях он уже не успе л.
к южным берегам Крын (3 1.3-20.4. 1943) Щ- ма. В э т от период противник ре зко увен л и ч и л объем перевозок в Ф е од о с и ю, отн Щ - 2 0 8 (коман дир - к апитан-л ейтенант куда дал е е на борту БДБ гру зы доставлян Н.М. Бе л анов, с феврал я 194 1 г.) встр ен л и с ь на Куб ан ский п л ацд арм. Таким т ил а нача ло войны н а д оз о р н ой по зиции юго- западне е м. Сарыч. В е ч е р о м 23 июн обра зом, жа лов аться на отсутствие цен ня она верн улась в Севастополь, а в на н лей не приходилось, но и на э т о т ра з нан чале июля п ереба зировалась в Ф е о д о н шим под во дникам не у далось воспо ль н сию, куда и з соображений расср едоточе н з о ва т ь с я ря дом выго дны х моментов.
Днем 10 апр еля л щ у к а д в а жд ы не смог н ния перевели часть л од о к 3 -го и 4-го ла выйти в атаку на отря ды БДБ и з- за д и в из и о н о в. В июльском похо де в райн он м. О л и н ь к а (17.7-5. 8.1941) вс треч с неправильно го ман еврирования. В то т же де н ь П а н о в обн аружи л германскую противником не было. Более насыщенн подлодку U-24 в н адводном положении, ным событиями оказалось сентябрьское крейсерство (8 -26.9.194 1). Уже н а вто н но зам ешка ся, по зволив е й уйти по д воду. 12-го пос ледов а л очере дной срыв рой д е н ь, н а ходясь в центре Черного мо н а т аки н а БДБ, и л и ш ь 1 6 - г о л К а с ат к а ря, л од к а вне запно по в ерг лась арти н выпусти ла торпеды по паре БДБ - увы, лерийском у обстрел у. Вс коре пос ле они прошли мимо. Пос ле дствием столь срочного погружения в перископ уд ан ло сь обнар ужи ть и сфотогр афирова ть бе зуспешной боевой д ея тельно с ти ст а ло нап а д авшего. Им ока з а ся... наш по д н обвинение ком ан дир а л од к и в трусости, во дный минный з а г р ад ит ел ь Л-4, при н вы двинуто е шт урманом старшим л е йт е н нантом В. Г. Р о ж е н к о. В ре зульт а те ра з н нявший л щ у к у з а вр ажеск ую ш х ун у!
бира тельс тва Панов бы л оправд ан, а В пос ле д ующи е д н и Щ- 2 0 8 патр у лиро н вал а в р айоне от м. Кали акр а д о Босфо н ос ужденный ш турм ан спис ан в морск ую ра, а з а т е м в Бургасском з ал и в е. 19 сенн пе хот у. О дн ако и в д а л ь н е й ш е м Панову не уд а лось проявить с ебя. 2 1 м ая 1943 г. тября Бе ланов ока за ся случайным сви д е т ел е м постановки болгарам и минного по ля в нейтральных водах, но о т а таки о тка за ся, счи т ая осадку це лей с лишком м а лой. Све дения о примерных коор н д и нат а х за г р а жд е н и я с т а ли бо льшим подспорьем дл я пос ле д ующи х де й ст в и й н аши х по д ло док, но все ж е н е и зб авин л о о т по т ери С -34 - д ву м я месяц ами по з ж е он а, ви димо, поп а л а н а бо гар н ское з а г ра жде н и е в ре з ульта те ошибки в счис лении. Щ - 2 0 8 в эт о т период (4 20.11.1941 ) де й ст в о в ала в Б ур т асском зан л и ве, но с ч а стл и в о и зб е ж ала вс е х опасн нос т ей, хо тя 11 не д о б ил а с ь успехов. В январе (24.1 -12.2.1942) л од ка вы ходил а к м. Ш а б л ер. Ч а с т ы е ш торма и п ло хая ви димость з а с т а в ил и Б ел а н о в а д е р ж а т ьн ся на 15 -20-мильном уд ал е н и и о т бе ре н га, где вс треча с в р а гом сч ит а лась менее Щ - вероятной. В д а н н о м с л учае п од о бн а я Щ-208 возвращается Щ - 2 0 9 ( кап итан 3 р ан г а И.Н. К и с е л е в, с уве ре нность ока залас ь на п рас ной. Ут н в Севастополь из боевого ром 30 я нва ря по длодка в не за п но стол к н ма рта 19 38 г.) вош ла в чи с л о т рех п од н похода, 1941 г.
лодо к ЧФ, п ер выми в ыслан ных дл я н ул а сь с р умын с ки ми э с м и н ц а м и л Рел н желе Ф ер лин ан д. и л Р ел ж и н а М ария . д е й с т в и й н а в ражеск их комму н ика ц иях.
Ее к рейсе рство (22.6- 10.7. 194 1) п ро исн С пасло от тара на только с роч ное пот ру н ход ило н а по э иц и и у м. Эм и не, од нако, же н ие, н о сб ро ше н ные вс ле д Щ - 2 0 8 глун б и нные бо мб ы чуть бы ло не стали п р и н несмотря н а интенс ивн ый п ои с к, н иче н ч и ной ее г ибе ли. Л ишь ма лый вес ВВ го д о с т о й н о г о об наружить не уда лось, в р умынских бомбах по зво ли л огр анин как, в прочем, и в с ле дующем похо пе в э т о т р а й о н. Е л и нс т н (22.7 -8. 8. 1941) ч иться поврежден иями ле г к ог о корпуса.
венный з а м е ч е н н ы й т р а н с п о рт (6 авг усн И х уд а лось устр ани ть в хо д е текушего ремонта (февра ль -июнь 1942 г.), и з- за та - первый с лучай обнаружения с удн а против ника на Ч е р н о м море) проше л на которого л од к а не смог л а принять участия в снабжении Севастопо ля. В с лишком бо льшом расстояни и о т по д н ию ле (8-27.7.1942) л щ у к а совершила л од к и. Н е увенча ся успе хом и тр е тий поход (23.9 -13.10.194 1) н а комм уникан бе зре з ультатный поход на коммуниквн цию Б о с ф о р -Б у р г а с. В ноябре (18.11 ЦlIЮ Б у р га с -Бо с ф о р. Мора льно-пси хо н 7.12.1941) с убмарину направили дл я л о ги ч ес ка я обс тановка по с л е ос тав н патрулирования Бургасского зал и ва.
л е н и я Севастопо ля бы ла настолько т я н К и с е л е в несколько ра з см ело форсирон ж е лой, что минер под лодк и ле йт е н а нт П.И. Дроненко з аявил, что не вернется ва л мин ное з а г р а жд е н и е на входе в зан и з поход а бе з победы. 2 1 ию ля, когда л и в (п р и э т о м 30 ноября прибором о н стоя л вахтенным оф ицером, бы ли л К р а б бы ла подсечена мина) и д в а жд ы в ыхо л и л в атак и н а суда. То р п е д а бы ла обнаруже ны вражеские ка те ра. В м е с т о выпушена то лько во вто ром с лучае, 2 д ен т о го, чтобы прыгнуть в л ю к пр и срочно м погружен и и Дро ненко оста ся н а мос н каб ря, н о о на пр о ш л а под д н и щ е м а т а н ко ва н ной ш х у ны. Ч ер е з т р и д н я, у ж е т ике и попыта ся отк рыть ого нь из пуле мета Д Ш К, н о был з а т я н ут п од воду при воэ в ра ше н и и в ба зу л щ у к а об на н и п о ги б. Это д и к о е п ро ис шеств ие и р у жи ла н аш конв ой, н апр а вл я в ши й с я в Севасто по л ь, пр а в д а, прин я в пе р в о н отсутст п ие бое в ых ус пехо в стало при н ч ино й объ я в ле н и я Б е л ан ов у н еп о н о н н ач а л ьн о его за пр о тивни к а, п о гр у зи н лась. П он яв свою о ш ибку, Ки с е л е в прин го с лужеб н ого соответств и я, Н а н е г о, ка зал в с п лы т ь и д ал о по э иаваге ль ные уже готови л и до ку м е нты на снят ие с н о тут же подве ргся обст релу с л бд и т ел ьн д о л ж н о с т и, ког д а по д ло дк а у ш ла в НЫХ тра льш иков ох ран ения. Субма ри н а похо д, ст авший пос ле дним. В н о ч ь на а в г ус та она выш ла в район П о р ти п н получ и ла л е г к и е поврежде ния от б ли з н к их ра зрывов с наря дов. 23 д е к а б р я к кого гир ла Дуная, где ей пре дписыв а н ни м д о б а в ип и с ь новые, вы званные п а н л о с ь д е й с т в о в а т ь против конвоев, хон д и в ш и х меж ду К о н с т а н ц ей и С улиной. д е н и я м и трех авиабомб во в ремя с тоян н ки в Ту апс е. Н е с м о т р я на э т о, у же 4 ян н Дл я з а ш ит ы э т о й т р а с с ы р умыны еще варя л од к а выш ла н а по зицию у м. К а н весной 1942 г. выс т ави л и пара л пе льно л иакр а. К р е й с е р с т в о, про ло жавш е ес я бере г у ч е тыре про тиволодочны х минны х заг р а жд е н и я. П о с к ол ь к у ата к си л П ЛО в д о 23 янв аря, бы ло отмечено ед и н с т в е нн ным э п из од о м - В приборе л К ра б за ст н эт о вр емя в эт о м район е н е прои зводи н ря л ми нреп про тиволодочной мины, о т л ос ь, ост а е тся пре дпо ло жи ть. ч то при н чиной исче эновен ия Щ - 2 0 8 ока з а л ись ко торой л щ у к е уда лось освобо ди ться л и ш ь спустя по тора час а.
мины.
Щ-209 в Батуми, 1942 г.
В е сно й г. д е й с т в и я аВ 1 1а Ш 1 1 1 пр он суб мар ина соверш ила д в а похода в р а й н 1I ко м му н и н о н м ы с а Та рх анкут. в х од е кото ры х про н т ив н и ка пр о ти в н аши х ба з и зв е л а ч е тыре бс з рс зультат н ых то р пелн к а ц и й э иа ч ител ь н о а кт и ви з иров а л и с ь.
Псрвой постр а давш сй по дло дкой ста ла ных а таки. Основной причиной нс ул ач Ш-209. В ночь на 7 м ар т а он а выш л а в б ыла с тр е л ьб а с д а л ь н и х д и с т а н ШI й в оч ер е дн ой п о х о д К м. Ш а б л с р, 1 10 н а дн е в н ое в ре мя, и з - эа ч е го в ражеск ие следу ю щ ий д е н ь в р ай он е Син оп а п о д н к он в ои бс з т руда укло ня л ис ь от в ыстрсн в е рглас ь ата ке о ли ноч н ого бо м ба р в ин лов, а в отвст конт рата ко ва л и л од к у глун ровшика. И з- за п ло хой ви лимости самон бинными б о мба м и. Целью крей с ерс тв а у Босфора (3- 29.8. 1943) с т а л пер е хв а т к о н л ет обнаружи ли с опоэданием, и м а л ая с ко р ост ь п огр у ж ен и я л щ у к ч у ть б ыл о р а бл ей пр о тивни к а, з а н я т ы х п ер с в о з к о й х ро мо вой руд ы. Утр ом 2 1-го И в а н о в у не прив е л а ло д ку к г ибел и. Ш с с ть ав иан б о мб вз о р вал и с ь. ко гд а с у бмарин а на хон пр е л с т а ви л с я о че ре дной ша нс отк р ыть д ила с ь н а гл у бин е 4,5 -5 м, 1I вы зв а ли боевой сч е т, но т р и вып уш енны е с л ис н та н ции 12 кб т торп е ды опя ть н е л о с т и г н многочис ленны е повр еж пе н ия приборов И м е хан и змов. 12 м ар т а п одлодк а верн ун л и ц е ли. Оч е ви но, же ла я в з я т ь хоть к а н кой - т о р е в ан ш, коман а и р р еши л пр о н ла с ь в Ту ап с е, где п о пв ер гл а сь н о вым 1I атака м а в иа ц и и пр о тивник а. Еже л нс в н яви ть и н ици а ти ну пр о в е с ти р а з в е дк у вр аж еской с исгс м ы П ЛО. дл я э т о г о о н Ilbl C н а ле ты на пор т про до л ж а лись с по 25 марта. Во время бомбсж ки 23 намерева ся зах вати гь я з ы ко в с х ол и вн 24 март а о ско ком б ыл см ерте льно р ан ши х по д бе рего м ш х ун, ча с ть к о торы х, н ен И.Н. Ки с е л ев ;
н о вым к ом ан дир ом по о ш и б о ч н ы м па и н ым н аш е й р а зв е д ки.
л щ у к и стал к апи т ан 3 р ан г а В.И. Ив ан исп о л ь эов а л а сь н епри я т е л см в ка честве н ов, р ан е е ком ан дов авший Ш-20 8, 1 су до в -л о в у шек. л П и к а н г и о с т ь - си т у а н ции з а кл ю чал а с ь в т о м, ч т о Иванову б ыл имевший г од и ч н ы й персры в, пока он с л у жи л в О тде с подводного п л ав ан ия и звес т ен ст р ож а й ш и й за п р ст ата ко в ать ш т а б а ЧФ. п о д его к ом ан д овани ем с у б н ту ре ц к ие с уд а, в с тр еч а с к о т ор ыми при ОС УШ С С Т ВЛ С/11111 п од о б н о г о з а м ы с л а стан м арин а сове р ш ила д в а н е прин е сши х р ен з у л ьта т о в ( 12.4- 2.5. 1942 к м. Э м и не 11 п о ви л ась н еи з б е жн ой. П о з дн о в еч ер ом 25.5 -13.6.194 2 к ана толийскому поб ср с н 22 авг ус т а Ш -209 всп лы ла во зл с о диноч н жью Турци и ) похо да. З а Т С ~1 л о д к у при н ной шх уны, но, вопр еки ож ипа н и и м. пон сле пр е д упр е ли т с льн о й о че ре д и II З Д Ш К в л ек ли К сн а бжснию С ев ас топ о ля. Эт о б ыл и б ес п р и м е р н ые п о С ЛОЖ НОСТl I р ей н ту ре цк ий э к и п а ж н е с та л л о ж и д а т ь с я с ы ( 18- 22.6 1I 27.6 - 4.7. 1942). В осажн дос м отра, а н е з а м е дл ите л ьно у ш сл на л е н н ы й г о р од л ш у к а д оста в ила 60 т ш люпк с к н а хо ливш см уся ря д ом бе ре гу.
боеприпасов и э в а ку и р о в ал а 106 че лон Уч тя пре ды луший опы т, в ночь н а 25 - е век, в т о м чи с л е и ком аи д уюш ег о При н Ив анов попы та ся о сга н о ни ть д р у г у ю ш х ун у ( по -в и д и мо му, л Д е р в и ш, 100 б рт), м ор ск ой арми е й г еи е рал -ле йте на н га И.Е. П е тр ова. По в о звраш ени и Ш -2 0 9 ш едш ую м ори с т е е. Турки оста л ис ь в ср н Ilbl с сбе, а попытк а д о г н а т ь и х ш люпку н ач а л а ср е дний ремон т, про ло ж авший н ничего IIC д ал а ся д о сере дины марта 1943 -го. В апрс с ночью на мс ково лье и в июне Иванов побоя ся рискова ть к ор аб л ем.
( 10- 30.4. 1943) (5 -25.6.1943) В м е с т о э т о г о к ом ан дир д о с м о т р ел шхун где л н е м 20 -го п о т оп и л а то р педой ш х ун у н у ( пс рево з ила д р е в е си н у, яблок и 11 о рен бе з ф л а га - ею оказала сь турецкая л Ш е м с и - Б а х р и (26 б рт). по -в и л имо му, х и ) 11, ни ч е г о нс в зяв, ушс л В м ор с. Этот э п из од тут же п о л учи л ш и рокую ог ласку. са мое мале нькое судно. го р п е д ир о в ан н а ту рк и обв и н ил и э к и п а ж нашсii л од к и в ное советской п од л од к о й в годы войны.
а утром 26-ro р а с с т р с л я л а в т о р у ю. Х о т я п и ратско м напа ден ии на ми р н о е с удно.
Три с ле дую ш и х похо да л од ка со н на борт Ш - 2 0 9 бы л пр и нят вссь турецн верш и л а к э а п ад н ы м бсре г а м К р ы м а. кий э к и п а ж - 7 чс ловск - н а з ва н и е И ес л и в пе РВО~1 (25.9 -25.10. 1943) ун и ч т о ж е н н ого су дн а не у дается вы н Ш - 2 0 9 н е об наружи ла HII о дной це ли, то ЯС Н IIТЬ д о пор. В после д ний 1 8 -й CIIX во второ м ( 15.11 -15. 12.1943) cii након ра з по д ло дка выхо ци ла в море в сснн нси -то у д а лось открыть бо евой сче~ тябре (1 -19.9. 1944). П о х о д к берега м Л не м 2 д е к а б р я И в ан о в четырехторпе н Б о л гар ии пр ишс ся н а пос ле л н и е л н и н ым з ал п о м с д и с т а н ц и и 2 кбт отправи л войны на Ч е р н о м море, когда вражеский н а д н о Б ДБ F - 566. Пр ои з о ш е л ш и й вб лин ф лот практ и ческ и уже пе рестал сушсс т н вова ть. 6 м а р т а 1945 г. соверш и в ш а я нан З II ко р пуса Л ОД К II м о шн ы ii н зр ы в п р и вел к ПО Я В ЛСН IIЮ течи. Н е с м о т р я на эт о. ко н и б ол ьшее Ч IIСЛО походов з а время вой н ы Ш - 2 0 9 бы ла н а г р а ж д е н а о р деном К р а с н м а н ди р р еш и л остатьси н а по э и ц и и В, Командир Щ- н оч ь н а 4 - с он встрет и л к руп ный ко нн ного Знамс н и. Александр Данилович ВОЙ, н о при п оп ы т к е сбл из иться с н и м самый ReBRTKo Щ - б ыл об на ружс н 11 ко нт ратакова н. Н смц ы результативный Суб ма р и на ( к ом ан дир - ка п ига и-лейтсн вы с л а ли в р а йон п о иско в о - у д арн ую сове тский подводник в г ру п пу, кото рая, м о ж е т, 11 н е об иа руж ила н ан т Г.А. Ми х а й л ов, с м ар т а 1940 г.) к 1941 г.
б ы л щ у к у. с сл и б ы Ив ан ов н е н ап а л н ач а л у вой н ы н а х о ди л а с ь в п о л н о й бос н п ер в ым. К ор а б ли п р о тивни ка бс з т руда вой гото в ност и В Севастопо ле. П е р вы е д в а похо да - н а д оз о р н у ю П О ЗII UlI Ю (8 у к л о н ил и с ь от выпу ше н ных с п а л ь н е й 16.7.1 941 ) 11 к м. Ш а б л е р (4-24.8.1941) д и сган ц и и то р пе д. а зате м в ТСЧ С Н I IС д в у х ч а с о в бес престан но бо мб и ли суб н око н ч и л и с ь бс зрс зультатно. Н а берегу мар и ну, На поверхносги 11ОНВ II ЛОСЬ.
ко ман л ир много вып и ва л а на з а м ен бо льшос мас ляное пятно, а пос ле того, чан ия руково дства отвеча л грубостью.
Этого ока з а лось д о с та т о ч н о, ч тобы как н е м ц ы вылов и л и II З во ды огнетуш и н 1 отдать OHII тс ль С н а л пи с я м и н а р усско м я зыке. с нять сго с л ол ж н о с т и по д с уд п осч ита л и п отоп ление советской по дн за л х ал атн ос 11 с 11О Л Н С ни е сл ужсб н ы х Л ОД К II бесспорны м. Н а самом жс д ел е обя занностей - (по э пнее он по гиб на Ш - 2 0 9 отдс ла лась поврсж ленисм клапа н сухопут ном фрон те. сражаясь ря ловым).
С конца сентяб ря коман д иром с та л вы н н а э а м с ш е н и я топ ли ва СЩС нс с лю пан пускни к У О П П 1941 г.. и н же нер-мех а н тру л п р о в а л а на по з и ци и.
С с пуюш ий похо д (24. 1-24.2.1944) HIIK по пе р во н а ч а л ьн о м у обр а зоваиию зако нчился бе зуспеш но. Е д и нсгве нны м инж с нср -кап и г а н 3 ра нг а И. Л. Зс льбс т.
В октябре (8 -26. 10.1 941 ) <.щука - па тру н д о сто й н ы м упоминания событие м в не м ока за ся обстрел л щ у к и С турецкой л ир о в а л а у побсрсжья Б о л г а р и и б ли з Б у р г а с а. Н с с к ол ь к о раз Зс льбст об иар у н пог ран заставы, когда о на п р и во зв раше н н и и в ба зу слу чай но вошла в чуж ие вон жи на л п р о ти вн и ка (о л и н ра з д а ж с рун Д Ы. Л юбо п ыт но, ч т о о са мо м факте обстн м ын с кий вс по могатсль и ый кр е й с ер л Д а н р е л а ПОДВОД I I IIК II у з нал и то лько в Б а т у н чи я ), н о Л II Ш Ь с л и н о ж д ы, 18 о к гяб ря, n ср с д в х од ом в Б ур т а сский эал и в с л и с н ми - В м ом е н т соб ыт ий ве рх няя вахта ПодводнаR лодка Щ-210, та н ц и и 5 к б т Ш - 21 0 атакова ла ге р маи- 1941 г.
е го н е з а м е т и п а.
В н ача ле июля 1944 го да Ш - 2 0 9 в ы ш ла 11 З р ем он т а, но. н е см о т р я на это. о цсн ии в а л ась к ак с ил ь но и з н о шс и ная во з н мо ж но с т с й д л я n о н оu снн ого тсх об н служ ив ан ия HII в П О ТII. HII В Б а Т УМl1 н с б ыло. В 11Ю Л С ( 10-30.7. 1944) л ш у к а пан Т РУЛ ll ро ва ла в р а й он с ~I С ЖД У Б о сФ ор ом Б ур г а с ом. К сожа ле Н IIЮ. СТ рС М ЛС Н llе СС нового ко ма Н Д ll ра каП lIтан- сйтена нн та Н.В. Суходо льс кого. ра нсс КО~ lа н дон вавшего TlIxooKea HcKoii Ш -1 2 5 - npo HB llТb ссбн стало п о в о д о м дл н н о в о г о осн Л О Ж Н С Н II Я ОТllOшеН llЙ ~IСЖДV ССС Р TYPUlI c II. 19 II ЮЛ Я ссвсрнсс Б о с ф о р а Сун Х ОД ОЛ Ь С К I I Й бс зуспсшно а такова л napo ход л К а н а р ь н, но Ty pCUKll C в лаСТII 110 сnеШ II Л II з а Я В II Т Ь. что э то nРО II ЗОШ ЛО в Т С Р Р Il Т О Р ll ал ЫI ых во дах нс йт ра л ЫlO го государства. В д аЛ Ыl е i i ШС ~ 1 л од к а ncpc ш ла БЛ llже к болгаро-туреllКОIl rpaH lIllC, с к и й т а н ке р л Л е П р о г р с с с . К с о ж а л е н НIIЮ, т о р пе да в з орв а л а сь н е д о йд я до ц е л и. Н о в ы й пох од в э т о т же р а й он по н..йвпеи, Ру",ынский транспорт с ле д овал в ф свр а л е (29. 1- 17.2. 1942), од н потопленный Щ-21115 августа г.
н ак о и з- э а вр ем е н ного пр е кр а ш е ни я в р аж ески х п ер с в о з о к о н ока з а ся бе зус н псшны м. В е ч е р о м 12 м ар т а л щ у к а у шла в пя т ый, п о с л е дни й п о х о д - I I З кр е йс ер н с т ва у м. Ш а б л с р о н а н е в ер н ула с ь. В 1983 ~ э т о м в райо нс б ы л об на ружс н о с тов п о л ло п к и, и л ен тнфи цир о в анн о й п о с л е об с л е по в ан и я п о л в о цн ы ми а п н п ар а там и как л шук а Х се р и и. П о ск о л ь н к у д ру г и х л одо к этого п р о ек т а зде с ь не по г и б а ло. ес оп р е пе.л и л и к а к Ш - 2 1 0.
К о р п ус кор а б л я им е л нсболь шу ю п о р а зм ер а м про б онн у - по всей B IIд I I MOCн т и, р е з ул ьт а т вз р ыва г ерм ан с к ой пр о ти н во лолочн о й мины U MA II З з а г р а жл е н и я в ы с т ав л ен н ог о р ум ы н с к и м м и н н 5 -15, н ым з а г рад ителем л М у рд ж е с к у в д е к а б н рс г.
Щ-2 I Схема атаки Щ- Н е см о тр я н а то. " т о к н ач а л у во й ны 15 августа 1941 г.
по д ло д к а (кап ита н-л ейгс нант А. д. Ден в ятко) заканчива л а текущ ий ремонт, ее п ервы й выход н а ко м м ун и к ац и и состо н ялся уже в и ю л е (6-25.7. 1941). де ло в В врн а то м, что во зглавляе м ы й Левя тко Э К II паж сч ит а л с я о дн им II З л у ч ш и х В бр ига де как п о к а з ал и л ал ь не й ш и е событ ия.
вп олн е зас лужс н но. В о вто рой р а з - шу н к а вы х оди л а к бо га рскому мы с у Эми н н е в а в густе (5-2 4.8. 194 1). В н ач а л е к ре йсе рст ва, в н оч ь н а 1 2 - с, л о дк а вы с а н л ил а у ус тья р е ки К и м чи и болга р ск их ко мм у н и с т о в, а д не м 1 5 - г о ата к о вала вр а ж е с кий конвой, с опр ово ж д а в ш и йс н болга рск им и т о р пе л н ы м и к а т ер ам и. О д н на II З Д ВУ Х то р пе л. вып уш е н ны х С лисн т а н ц и и 3 к бт, п о р а з и л а р умын с кип т р а н с п о рт л П ел с ш (5708 б рт), от к р ыв, 2 7. 2.3 - т а к и м об ра зом, б о с в ой с чет ч ерн ом орн ~- -..c /1 I CK IIX по дво ц и и к о в В В е п и к о й О т е ч е с т н /I I в енн о й вой не. Н а с л елу ю ш и й де н ь Л е н I в я тко вс тр е т и л д ру г о й ка рава н, но на /1 :
~ это т раз о л и но ч на я то р п е да, вып уш ен н / I н а я с го р а здо бо льш ег о ра с с т оя н ия. пр о н I ш л а мим о. П о с л с н а ви га ц и о н и ого р е н I 1- I монта Ш - 21 1 выш ла в мо р е 2 1 се нт яб ря, I [I опя ть в р ай о н ~1. Э м ине. В тот жс л е н ь и з I I 7ПS К о н с т ан и ы в ы ш л 11 и т а л ь я н с ки с та н к еры I ?( 5 03 i л Су п е р г а- (6 154 б рт ) 11 л Та м п и ко . В В ПО ш, т '.:-. \, I ~.. пе р в ы е су т к и пе р ехо д а II X бс зуспсш но 124. '. ':.
. : '::./ 11.20 ата к о ва л и п од л о дк и М -.34 11 Д-5. К о н I f ':~8 25 ~ ~ м а нло ва н и е пр о тивн и к а. оп ас аясь нон.: \ 111.
вых а так, н а н сск о льк о д не й з ад е р ж ал о I '.:. 8 55'1' ';
';
:.':'.::.''.>:':'.: !с " r<:> конвой в В а рн с, ст яну в д л я С ГО э с к о р н ~"'~ ~It~ т и р о ва н и я д о б р у ю п о л о ви н у бол г ар ско н.... э.ч u Н е г о фл о т а д в а м иноно сц а 11 д в а т о р п е д н f# Il bl X к а т ср а. Н а са мо м ж е д ел е э т а отн с ро чка с ыг ра л а на ру ку э к и п ажу f Де в ятко. О бн ар у жив ут р о м с е нтябри в раже ск и й кар аван, ко ма н д ир с л и с т а и н 1,5 к б т вып ус ти л од ну т о р пе н 1lI111 око ло д у. С и льн ый в зрыв яв с г в ен н о о шу ша ся Щ-212 уходит в боевой поход. На заднем плане виден линкор "Парижская коммуна". Поти, 1942 т.
Щ- во всех отсеках л од к и, а уже с пустя мин у т Лсвятко с фотог ра ф и рова л п о н К а к 11 бол ь ш и нство оста ль н ых п о д л о д о к л у з а т о н у в ш и й ко р пус л С у п е р г и. Р с з о н н 4-го л и в и э ио на, Ш - 21 2 (ка п ита н -лейте н нант И. К. Бурнашеи. с октября г.) к но пр е дп о л о жи в, что прот ивн ик может н а ч а л у войны нахол и лась в гекушсм рсн поп ытаться восстановить судно, л щ у к а монтс. Н а с к о р о за ко н ч и в его. с убм арин на сле пуюш ий д е н ь выпус ти ла по сго ко рпусу ешс д в е т о р псд ы. Н е вс третив на д в а жд ы прив п ека яась к несе н и ю до н новых це лей. 9 ок тября Ш - 21 1 верну н л о р н о й с л ужбы н а по дс т уп ах к гла в но й ба зс ЧФ (4-9. 8.1941 и 24.8-1 3.9.1941).
л а с ь в Туапсс.
д не м 14 н о я б р я 1941 г. с убм ари на вын П е р в ы й выход л щ у к и на коммун и к а н ции проти вн ик а в район е В а р н ы (17 ш ла на ПО З IIU11Ю в районе В а р н ы. К т о м у 27.10.194 1) ч у ть бы ло н е ст а л пос ле дн вре ме н и, же лая обе эоп асить свои ком н н и м. В е ч е р о м 25 октября при пок л а пке му н и кац и и от н аши х по д ло док, про н на г рунт у мыса К а л и а кр а на д л од к о й ТlI в н и К в ыстав и л у бо л га рского п о б ср с н жь я н е с к о льк о заг раЖ ДС Н И 11 и з п рот и н в зо р ва лась пр о ти в о л о д о чн а я м и на т ипа в ол о д о ч н ы х м и н. К о м а н л о в а н и ю ЧФ U M A. П о в р с ж л е ии я п о л учи ли носовые об эт о м б ыло и з в е с т н о и з л о н с с с н и я го р и зо нтап ЫI ые рул и, об ш 11 вка ци с т е р н Ш - 2 0 8, н а б лю л а в ш еи п о с т ан о вк у з а н гла в ного ба ласта п равого бо рта 11 н о с о н г ражде н ия у Б у р г а с а, и факта по д рыва вые то рпе д ные аппараты. В п р о ч ном Ш -21 2, но ник а ки х п о п о л н и т е л ь н ы х ко рпусс во э н ик л и д е ф о р м а ц и и. н а р у ш и н л а с ь гср мст ичность 15 баков аккумулян ука за н ий к ом ан дир ам о по ря д ке д с й с т н то рной батаре и. Ф а к т и ч е с к и кораб ль в ий В мин о о п а с н ы х р а й он а х н е после дон вало. Лодк и стал и ис чезать одна за д р у н с пас ло л и ш ь то, что взрыв про и зоше л не гой. Эта жс у часть п о с ти гл а и Ш - 21 1 - В р с з у л ьт а т с каса н ия корпуса, а от пр и н к о сн о в ени я м ины К к ро нштейну п р ибо н са му ю р е з у л ьт а ти в н ую советскую п од н во д ную лод ку п ерв о г о года в ойны. В р а л К р а б , к о т орый в м ом е н т п о др ы в а се нт я б ре 2000 го да в р а й он е ~1. Св я т ог о о к а з а л ся вык лючсн. П о с л с у ст ра не н и я п о в р е ж л ени й л одка в е р н ул ась в Се васн Ат а нас а (в го д ы в ойны н а зы в а л с я м. Ак н т о п о л ь в е че ро м 27 ок т я б р я в со п роно ж н бу р н у ), ю жн е е В а р н ы, б ы л с л у ча й но о б н а р у же н ос то в л щ у к и Х с е р и и с о т он л е н и и эс м ин ца л Б о й к и й. Ав а ри йны й р ем он т, ос уш е с тв лявш ийся в Ту ап с е р ва н н ы м п е рв ы м о тс е ко м. Други х Б а т у м и, затя нулс я до се рел и н ы м а я подл од о к это го т и па, к ро ме Ш - 211, в 1 9 4 2 - г о. Ч е р е з м е ся ц суб ма р и на п ер е н д а н н о м р а й о н е н е и с ч е з а л о. В то же ш л а в Н о в о р о с с и й с к. от куда сове р ш ила в ре м я не яс но, ч то м о гл о пр и в е с т и к два р е й с а ( 16- 2 1.6. 1942 11 23-27.6. 1942) ст ол ь об ш и р ны м р а зр уш е н ия м ко р пун в осажле н н ый Се васто п о л ь. П о д в о д н са, пос ко льк у н а х о ди вш е ес я п об ли зо с н s- н ик ам удалос ь достав ит ь в го ро д 54 т бо н Тl I р ум ы н с к о с за г ражле н ие 18 состон е п р ипас о в, 6 т п р о дов о ль с тв и я 11 27 т ял о и з ми н U МА с в е сом ВВ в 30 к г, б е н з и н а, а та кже в ы в е зт и 117 ч е л ов е к.
возп е й сг в ис ко то р ы х н с м о гл о дат ь тан ко г о э ф фс кта. То ж с м о жн о ска з ат ь 11 о гл авн ы м об р а зо м, р а н ены х. Пр о ти в о н глу б и н н ы х бо мбах, п р и ме н явш и х с я пе й ст в ие п р о тив н и ка с ка жды м п ер е х о н д о м в с с во зра ст а ло. П р и в о звр аш сиии 11 З в раг о м в 1941 г., прич ем отсутст в у ст д а ж е и н ф орм ац и я о по д о бн ой атакс в в т ор ог о р ей с а л од к а п олн ер гл а сь д вух чан это в ре м я И В эт о м м е с т е. Так ' П О з аг адн сово м у пр е с л е д о в ани ю в ражеск их к а те н ка г иб е л и Ш - 211 п о к а по л но с т ью н е р о в, а п о с л е вс п л ы т ия б ы л а а т ак ов а н а б о л ьшой г ру п по й бо мба рд и ро в ш и к о в.
рас к р ыт а.
12 Вечером июня л щ у к а выш ла в третий Остов л щ у к и Х с е ри и с оторв анной нон похо д, но прорвать блока ду на э т о т ра з совой частью бы л обнаруже н юго - зап ад н нее о. Ф и л о ни с и (Змеиный). П о всей не уда лось. Подлодк а нахо ди лась у вхон д а на фарватер гл авной ба зы почти трое в ероятност и, л од ка оказ а лась в д а н н о й суток (с ночи на 2 июля д о вечера 4-го), точке, ког да опре де ля лась по остров н но постоянный обстре л, бомбар диров н ному маяку пр и пе рехо де на нов ую по э иц ию л и б о при воэв ра ше н ии н а з а д.
ки и отсутствие н а в и г а ци онны х ориенн С 29 октяб р я 194 2 г. в э т о м райо не сто н тиров не по зво ли ли прео долеть нен сколько оставшихся ми ль. В коне ч ном ил о р у мы н с к о е м и нное з а г р а ж л е. н и е и з т яжел ых ик ор ны х м ин ЕМС ( вес ВВ и т о г е. груз п р и ш л о с ь с брос и т ь В мо ре, после чего утром 7 11 Ю Л И Ш - 21 2 пр иб ыла 275 кг), и уже од и н э т о т ф а к т о про ве рган в Туапсе. ет утве рж ден ия, ч то н а й д е н ная л од ка В п о с л е д у ю ш ие мсся ц ы коман дован может ока заться Ш -2 0 8 и л и Ш - 2 1 3 обе о н и погибл и гора з до ран ьше и в д р у н ние д в а жд ы высы ла ло субмарину на подходы к Босфору, причем н и в первом гом месте. Ш - 2 1 2 у н е сла с собой жи зни (2 3.7-11.8.1942), ни во в торо м (14.9- 44 ч ленов э к и п а ж а, в том ч ис ле и ко м ан н 4.10.1942) крейсерстве перехватов кон д и ра 2-го л и в из и о на П Л к апитан а 2 ра нн г а Г.Ю. Ку зьм ин а - опытного коман шг н раблей противника н е состоялось. хотя во зможносги этого бы ли. Бурнашев д е р н, ра у ча с т н и к а граж данской войны в жался на ПОЗИUltlt пассивно, на большом Испан ии.
улалс н и и от берега, а ш т у р м ан л од к и д о н Щ- пустил с ер ь с ан ы е ош и б к и в с ч исле н и и.
В р е з ул ьт а т е ко ма н до ва н ие р еш и л о д о н В о йн а за ста ла п о л л о д к у (ста р ш ий л е й т е н в ери ть Б урн аш ев у к о м ан л ов ани е п л а в н н ан т Д.М. Де иежко. с июли 1939 г.) в р а н ба зой л Эл ь б р ус, а н а его место н а зн а н э о р у ж с н н о м состо я н и и в Севасто по ле.
чить хорошо з а р е к о м е ндо в а в ш е г о себя в откуда о на д ол ж н а бы ла пере йт и дл я те н д ол ж н о с т и командира подлодки А-5 (тян кушего ремонта в Н и к о л а е в. Н а ч а в ш и е н ся бо евые л е й ст в и я не и з м е н и л и Э Тl I Х же ло повреждена в ре зультате подрыва н а мине 25.7.1942) к апи тан-лейтенанта п л анов, но за к а н ч и в ат ь ремонгные ран Г.А. К у к у я. В очерепной поход л щ у к а боты приш лось ф актически у ж е под вр ан уш ла 2 д е к а б р и. На э т о т ра з ее п уть про н жеским огнем, за пя ть д не й д о па дения л е тал в район меж ду м. О л иньк а It П о р н город а. П о с л е ввода в стр ой пос ледов а н т и ц к и м г ир лом Дун ая - т уда, где ране е л и п о х од ы к м. Эм и не (7 -24.9.194 1) и в пропа л и бе з вес т и Ш - 2 0 8 11 Ш - 21 3. П е р н район В а р н ы (3 1. 10-20. 11.194 1). К о н в ые сутк и п о х од а пр ош ли бе з п ро ис шсн р а б л и п р о ти в н и ка об на руж и ва л и л и ш ь ств и й и 11 д е к а б р я Ку к у й п ер е д а л р а н тр и ра з а во в с е х с лу ча ях в н сп о д х о ля н щ е й дл и ата к и П О ЗИUltll. Тр е т и й п о х о д л и о к в и та н ц и ю на пр и к а з о вр ем енн о м п е р е х од е н а П О ЗIIU11 Ю у Тен др о в с к о й кон ( 19. 12. 194 1-7. 1. 1942) - к р у мын ск о м у с ы. Б ол ьш е Ш - 21 2 н а свя зь н е вы хо д и ла м. О л ин ь к а - пр о х од ил в в е с ьм а тяже н 11 в ба зу н е вер н улась. И з д а н н ы х ра д ио н л ы х ус лов иях. Пл охая в и ц имостъ и перехв ата наше коман дование с де ла ло штормовое море з а с т а в ил и л с р ж а ться з а кл ю ч е н и е, что субмарина 19 д е к а б р я в да л и от б ере га, чт о не г ар ан тирова ло т о ч н о с т ь кораб левожден ия. Кроме того, ста ла жертвой атаки вражески х само лен т о в в районе Синопа при во звращении с з а первые л е с я т ь д н е й п атру лировании по зиц и и. П о всей вероятнос ти, расшифн н ахо ц и вшаяся в по дво дном по ложе ни и л щ у к а 36 ра з (!) к асалась сетей, буй р е н ровка н е м е ц к о г о сообщен ия со держа ла IIОВ и м ин р с п о в п лавающих мин. Л не м о ш ибку, поско льку в арх ивных м а т е ри я н 3 1 д е к а б р и з а кор мой л од к и взорва лись л а х п рот и в н и ка по добной атак и н икогда н е з нв ч илос ь. Та й на г ибел и л щ у к и р а с н д ва та к их л гост и н ца К сч а с т ью, не к ры л а с ь в 19 76 году, х о т я и з - з а уко ре н п р и ч и н ившие п о в р с жл е н и й.
Ч е т в е р т о е кр е й с ер с тв о Ш - 2 1 3 пр о х о н нивш ей ся верс и и вое н н ых л е т д о с их д и л о в р а й он е се ве р нее Б о с ф о р а (20.2 Схема nоложеННR пор н е котор ы е и с т о р и ки сомневаются, ч т о н а й д енн а я л од к а и м енн о Ш - 21 2. 11.3.1 942 ). Уже ве че ром 23 февра ли, в Щ-212 на грунте первые с утки нахож дении на П О ЗИ UlIИ, Денежко обнаружи л о линоч ную шхуну, ко тор ую сп устя по час а ПОТ ОП II Л арти л н л е р и й с к и м огн ем. Ш х у н а, ока з авш ан яся турецкой л Ч а н кая ( 164 брт), ш ла бе з с и м во лов нац иона л ьной прина дн, л е ж носги поско льку н а х о ци л а с ь в нен мец ко м фр а х т е и п ер с в о зи л а ко нт ран ба н д н ый гр у з х ро мо вой р уды. П о б е д а ок р ыл и л а м о л о д ог о ко ма н д и ра, и он ре н ш и л пр од о л жи т ь а кт и в н ый п о и ск н е п о н с ре дстве нно у выхо да и з IIр о л и в а. В 10.4 5 с ле дуюш их суток он выпуст и л с 7 кб т о линочную торпе ду по л к р у п н о м у т ра нс по рту п о д бо га рск и м ф л а г ом , Подводная лодка Щ-21 п о с л е ч е г о н а б лю д а л в з р ы в 11 п о гр у ж е н накануне войны ни е ц е ли. Н есмо тря н а н е с тык ов к у ие н и турецкий каботажный л о го ряда д е т ал е й, мож но пр е п п о л о н пароход л чвяквя, потопленный ею ж и т ь. ч т о в р е з у л ьт а т е э т о г о в ыст ре л а н а д н о от п р ав и ся бо га рс к и й р ечн о й п а н 23 февраля 1942 г.
р о х о д л С т р у м а (257 б рг). з а ф р а х т о в а нн ный дл я п ер е в о зки е в рее в- э м иг ра нт о в и з Р умыни и в П а л е с тин у. Оно при бы л о в Ста мбул е ще в д е к а б ре 41 - г о, н о п о н с кол ь ку его п ер ех о д н е б ы л со гласо ва н ни с б р ита н с к и м и, ни с ту ре цк и м и в ласн тя м и, п ос л е н е ск о л ь ки х н е д е ль с тоянки С ра зу вс л е д з а Э Т И ~1 п о д л о дк а уш л а в п ор т у б у кс и р оттащ и л па роход за н а п а тр улир ов ани е комму н ика ц и и Б о с н к ро мку т е р р и то р иа ль н ых в од, так что ф ор -Б ур г а с (7 -2 4.6. 1942 ). В с тр еч с к о н е г о в с тр еч а со л щ у к о й р ан о и л и п о з дн о д ол ж н а б ы ла со с т о я ть с я. Н а бо рту суд на р а б ля ми пр о тивник а н е с остоял ос ь, ч его погибло 767 б е ж енu ев и 10 ч л ен ов э к ин н е ль з я ск а з а ть о вр а ж е с ки х бомба рн пажа. Н а л С т р у м е, е с л и ее д е й с т в и т ел ь н д и р о в щ и к а х 11 п л ав аюши х мин а х. Сран но п о т о пи л а Ш-2 1 3, п о ги б л о бо л ь ше зу п о с л е во э в ра ше и ия суб м а р и ну от н пр а ви ли с г ру зо м дл я з а щ и т н и к о в Сева н л юд е й, '( ем на всех оста л ь н ы х су дах, сто п о ля ( 29.6- 7.7.1 942 ). К со ж а ле н и ю, у н и ч т о ж е н н ы х п о дл одк ами Ч Ф, вм ес т е в з ят ых. К с ожа ле н ию, э т и л юд и с к а за н п роб и т ься в б а зу Ис а е в у н е у да лось.
л Щу к а д е ржал а с ь в д а ли от бе р ег а д о л и сь именно те м и н ев и н ным и ж е рт в а н м и, бе з кото р ых н е обхо д и тся ни о д н а в еч ер а 3 и ю л я, п о к а н е п о с т у пи л при к а з сб рос ит ь г ру з в м ор е и в е р нуться в ба зу.
во й на.
да л ь не й шее кр ей с ер с т в о восто ч нее В се ре д и не ию л я ко рабль в с т а л в д о к в Б о сф ор а пр ош л о б е з ре з у льтат но, а п о П о ти, где д о ко н па а вгуст а пр о х о ди л т ен во э в ра ше н и и л ш у к и В Ту ап с е на н ей ку ш и й р ем он т.
и а ча л с я н а ви г а ци о н н ы й р емон т, В э т о В ш е с т ой 11 п о с л е дни й п о х од н а в р аже н в ре м я ба за по в ер гл а с ь с ерии ав иа н а н ск ис к ом м у н и ка ции п одл од к а от п р ав и н ле т о в ;
в хо де о д но го 11 З ни х 24 м ар т а п о н л а с ь в н очь на 28 се нтяб р я. И с а ев д олн г иб с п е ш ивш ий н а л од к у Де нежко - ж е н бы л вый ти н а св я зь л и ш ь пе р е д ос н та в ле н ие м по эи ции у П ор типк ог о г и рла в з р ы в ная в о н а с с и лой швырн у л а его Ду ная ве че ро м 14 окт яб ря. Н о э т о г о н е н а бул и п о л л од ки... Н о в ы м к ом ан дир ом пр ои з ош л о. Ско р ее в с ег о, л щ у к а с та ла в к о н ц е м ая б ыл н а зн ач ен к а п и та н -л е йн те н а н т Н. В. И с а ев, р ан е е к ом ан д о в а в н ж е р т в о й тех ж е р у мын с ки х минны х зан ш ий Ш -1 2 0 н а Ти х о о к с а н с к о м ф л о т е. г раж де н и й, н а к о торы х р ан е е п о ги б я а Щ -2 1 до н ач а л а августа 1941 - 1'0 Ш - 2 1 4 (ка н п и т ан - л ей тс на нт Г. П. Ап о с т о л о в. с 20.7. 194 1 кап и г ан - п е йтс иа нт В.Я. В л а н сов. коман дова л эт о й по л лодкой с перен рыва ми с д е к а б р я 1939 г.) прохо д ила тен куш ий р ем он т в Ни к ол а е в е. В сснтябре ( 12-30.9. 194 1) д л я т рен и ровки суб ма р ин н а вы х о ди л а в дозо р к мы с у Са р ы ч. дан лее п о с л е л о в а ли п ср е б а зи р о в ани с IJ Ту н апсе 11 п е р в ы й похо д на вражеские комн муни кации м е жд у Б о с ф О Р О ~1 11 Б у р т а с о м (30.10 - 18.11.1941). В л а с о в 11 обсспеч ин вав ш ий его д е й с т в и я ко м л ив Б.А. Успснн ский пр е п рин я л и вес ьма э н е р гич н ы е ус ил ия н о п ои с к у ко рабле й у бе рега. ч т о быст ро пр и нес ло ре зультаты. 3 н о я б р я, в, первую же н очь нахс ж дения на по эиц и и бы ла л о с м о т р е на 11 о тп уше н а туре ц ка я шхуна. о дн ако при попытке лос м огрстъ вторую на ш и по во л н и ки пр и м ен и ли с и лу. У ви л св по дво д ную л од к у. кап ита н ту рецко й шхун ы л К а й иак дерс (85 брг), вк лючил отл ичит е льныс ог ни но хо д не э а с т о п о р ил. Су дно соч ли враж ес к 11 ~I ПОТОПII II восемью выс тре л ами и з носон вой п ушки, Та к и м обр а зом. - К а й н а кден р е стало пеРВЫ~1 1 1 З 14 ту р е ц к и х судов.
у н ич г о ж еи ны х ч е рн ом ор с ким и по д л о дн ка м и в В с л и ко й Отечествен ной войне.
Утром 4-1'0 л щ у к а бе зре зульт а тно вы н пуст и ла т о р педу по ол и но ч и о му с у дн у.
но вечером с л е п уюше го д н я п о б ила с ь вы лаюшсгося у сп еха. Обнаружи в крупн н ы й т ра нспо рт. ш с д ш и й бе з отл ич и н тель н ых ог ней. Вл асо в р е ш игел ь н о вышел в атак у в на ДВО ШЮ~1 по ложен и и.
11 в 2 1.38 пор а зи л пе л ь торп е дой. Ею ока за ся и тал ья нский та н к е р - То р ч елн ло (3336 брг), который л и ш ь не м н о го н е д о ш ел д о то чк и ра нде ву с р умынскин ми э с м и н п ами. П о т ер я в нто ро й та нкер (пс рвы й - л С у п с р га - бы л потоп лен Ш - 211 еше 29 сситября ). ита л ья нс кое коман дона н и е д о ве сны 1942 г. от каза н л о с ь от посы ки н а ливиых с уд ов в Ч е р н ном морс. Это бы л ус п ех с тра тегич еско н го у ров ня!
Слс лую ш и й п о х о д в э т о т же район суб мв р ина соверш и ла в д е к а б р е- н н в ан ре (18.12.1941 -6.1.1942). Е линс твсн н Ш - 2 0 8. В п р о ч е м, нс п ь зя и с к л ю ч и т ь 11 Артиллеристы подлодки нос вс грсчс н н ос на ПО ЗIIШIII с у дно 100-тоннан т урсикая шх уна - бы ло пон д р у г у ю ве рсию. В пос ле д н ий д е н ь патру н Щ-214 готовят 45-",,,, л ир о в ани я Ш - 21 3 в 5.5 м и ли восто ч нее топ ле но арти л п ер ие.й в нового днюю орудие к бою П о р ти ц к о г о р е й д а с иг нал ь щ ик и г ерм ан н н очь п о с л е того. как. у в и дев по дво д ную с кого бол ь шого охот н и к а л К с а н т с н. об н ло дку. п о г а си л о ог п и ч и т е л ь н ы е ог н и п о п ы тал о с ь уйт и. Са мо п лавание прохон на руж ил и торпе дный с ле д. т я н увш ийся к корме корабля. Охот н и к у кл о н ил с я от, л ил о в ш тормовых у сл о виях п р и не дн торпе ды. об иар ужи л г и д р о а к усти кой, ших, в конечном итогс к по ломке в а лон провода всрг ика льного р уля. П о прибын подвод ный объект. п ро и зве л бомбомета н 110 в ба зу об на руж и л и с ь 11 д р у г и е ни е 11. якоб ы, д а ж е наблю дал св и дсгель н 1' ст ва п от о плс н и я п с л и, Ок о н чатсп ьн о п о в рсж с н ия. Р е м о н т и р о в а л и суб ма р ин н у до кон ца мая, За тем л од к у в новь н а н раскр ыть п рич и н у г ибсл и суб ма р и н ы п рав и ли к Б о с ф о р у (23.5 ---':-12.6. 1942).
поможет то лько во дола з ное обс с лова н ние - пос ле того. как ее остов будет об н так как имс л и с ь агентурные д а н н ые о то м, что В Ч е р н о е море с ле дую т иг а л ь н ар у ж ен.
Щ-214 У борта ппавбазы, 1941 г.
Итальянский танкер " ТОр 'lелло" (слева) 13 40 5. \~" и схема его атаки подлодкой \\ Щ-214 5 ноября 1941 г.
я нск ие та нке р ы л А п ь б а р о 11 - С с л с и о .
Д не м 26 м а я В л а с о в о би ар у жи л ц с л и, и з- эа н евыг ол но й ПО ЗIIШIII вый т и в атан ку II C смо г. Н а гр аниц е ту ре цк и х те р вол суда в с тр сч а лись р умы н ск и м и эс м и н па н, ми к ото р ыс сг ко отог на л 11 н а з о й л 11 в ую л ш у к у , п о п ыта в шу юся б ы ло в ы йт и в атаку в н а дв о дн ом п олож е н и и, 29-1' суб ма р и на пс рс шла н а т рассу Б о сф ор н Б ур г а с. Н а пр о т я ж ен ии пят и Д II С Й В л а н сов д о с м о т р ел 11 ун и ч т о ж и л 11О Др ЫВ НЫн \ :'>;
, м и з а р яд а м и тр и бо л гарск и е шху н ы (29.5, 3 1.5 11 2.6), пр иче м с д в у х II З IIII X з а х в а т ил кап ита нов 11 судовые д о к у м е нн т ы (во прек и Д О II С С С II II Ю В л а с о в а, всс т р и ?>\.
'!
потоп лен ные им шху ны з а р у б е ж н ы е и с н --< тор ик и сч итают турецк и м и ). 2З. 25 24. Ужс че ре з пить д н е й п о с л е во з в р а н ш сния и з похо да Ш - 2 1 4 вы ш ла с 30 т бо н о пр и пасов 11 п ро дово льств ия д л и з а ш и т н иков Севасто поля. В ночь н а июня 19 удалос ь д о в е с т и д ел о д о з ал п а, но е д и н н ло дка п р ибыла к м е с т у н а зн ач ен и я, опе н ст ве н ная в ыпу ще н ная то рпе д а п рош ла, мим о р умын ск о й к а н ло д к и осуше стан р а ти вн о разг ру зилась и сразу же легла н а об рат н ый ку рс. В с к ор е п о с л е вс п лытия л я вш ей т ра ле н и е в п е ре д и з а г р ад и т е ле й.
Зате м субма р и на хо д и ла к м. Зей т и нн в р а й о н е м. АН- То д ор суб ма р и ну об на н Б урн у на к ом м у н и ка ц и ю Б о с ф ор н р у ж и л вра ж ес к ий бе регово й н а б л ю д а н Б ур г а с ( 13. 11- 2. 12. 194 1). Е д и нс твенная тел ьн ый п о с т, пос ле чего и з Я л ты на ее т о р п ед н а я а так а 18 нояб ря п рош л а бе з п ер е хв а т в ы ш ли д ва и т а л ья н с ки х то р н пе д ных катера. Они б ыстро обна руж и л и с р ывов, н о о д и но ч н ы й т р а н с п о р т л б е з, ма рок н е й тр а л и т е т а 11 с плохо р а з ли ч и н л щуку и, оставаясь н е з ам еч ен н ы м и про и звел и тор пе д ные атак и. Торп е д а, м ым ф л а г о м н а п о в ер к у ока за ся ту н р ец ки м л Е н и п ж е (428 брт). С уд но, с ле н в ы пу ще н ная с MAS- 571, п ор а зи л а под н л од к у в н о с о в у ю ч а с т ь. В те че н ие мин у н д о в а в ш е е в ба л ласте, быст ро з ат о нул о, у неся на д н о 12 ч ленов э к и п а ж а. В ян н ты Ш- 21 4 скры лась п о д во дой, у неся н а в а ре (9 -27. 1. 1942) по д ло дка п атр у н д н о 38 ч ле но в э к и п а ж а. И т а л ья н ц нм л и р о в ал а у м. О л и н ька, н о, кром е удалось п о д о бр а т ь и з вод ы д ву х к рас но н, ф л о тц е в : м е х ани к а Н.В. П о л т а вu е в а и мно гоч ис лен ных п л авающ и х мин нин э л е к т р и к а д. Ф. П л еш а к о в а. И з п л ена чего н е обна ру жи ла. В нач а л е с л е д ую н ш его ы есяца, пос л е н а зна ч ения Апосто н в ерн у л с я л и ш ь п о с л е л н ий, о пуб л и ко н л о в а на по дво дн ый м и н з а г Л-24, кон вав ш и Н в сбо р н И ке л В и тя з и ч е рн о м ор н ман ди ром Ш - 21 5 с та л с л у живший р а н ск их глуб и н воспоми на н ия п од к раснон р еч и в ы м на зва н и е м л П о ги б а л, но не по н нее на н е й помош н иком к ап и тан - лейте н нант В. А. К о рш ун о в. П о д его н а ч а лом г иб! субма р ин а соверш и л а похо лы к м ы с а м Щ-2 15 Эм и н е (23.3 - 11.4. 1942) 11 О л и н ьк а (6 Н а с ы ш е нн ы м событиями К н ач а л у вой н ы самая пр о с л а в л е нн а я 23.6. 1942).
в будуще м л щ у к а Ч ерн о м ор с к о г о ф л о т а ока за лось л и ш ь в торое па т р у л ирование, (кома н д и р ы суб ма р и н ы - к а пи т ан - л е й н поско льку 11 М СН Н О ч е р е з э т о т райо н про н те на нт В.Я. В л а с о в, с 20.7. 194 1 - ка п ин л е г ал а и н т ен с и вн о и с п ол ьзо ва в ш а н та н - лейт е на нт Г. П. А посто лов, р ан е е кон яся в рагом ком м у и и к ац ия К о н с т а н н а н О д е с с а. К о р ш у н о в осторожно д е рж ал с я м ан д о в а л д и в из и о н о м по д ло док, а д о т о н го на пр о т я ж ен и и д в у х л е т Ш- 2 0 2 ) вда л и от бе р ег а, но 11 т а м несколько р а з з а к а н ч и ва ла т е к у ш и й р е м о н т в Н и ко ла н об на руж ива л л б ы с т р о х ол н ы е боевые ко н е в е. П о с л е н с го п о с л е до в а л в ыхо д н а д о н р а б л и п р о ти в н и ка , и л ен тифи ци р о в а н н з о р н у ю п о зи ци ю (4-25.8. 1941), з а т е мн н ые 11М ка к р ум ы нск ие э с м и н ц ы. В е ч е н к ре йсе рст во у ~1. ЭМ И НС (5-22. 10. 194 1). р о м 20 11 ЮН Я л щ у к а все-так и смогл а П ос л е дн е е п о вр ем ени со в пало с минн о н в ы йт и в атаку, н о ее з ал п ока за ся з а м ен, з а г р ад и т е л ь н о й о пе ра ц ией р умын с ки х че н и п рот и в н и к уве р ну ся от го рпе л.
ВМ С у бе регов Б ол г арии. К с ожале н и ю, Согла с но з а р у б е ж н ы м д а н н ы м, объек н во всех п ят и вс тр еч а х с р умын скими кон то м н ап а д ени я на самом д ел е ока за л ся р а б л ями к ом ан дир эки паж л щ у к и од и н из ге р ма нск и х р ечн ы х т р ал ь ш и ков и ли у с т у п а вш и х э с м и н н ( F R- I F R- l l), пр од ем он с триро в а ли с лабу ю б ое ву ю в ы н н ам п о свое м у во ло и эм еше н ию при м ер н у ч ку и НС ус пе ва л и за н ять выг о дн ую пон 9 з и ц и ю дл я ата к и. Лиш ь д н е м октяб ря 110 в раз!
Щ-215 У ппавбазь, "Нева", публикаций (8 pRRe RaHHaR лодка идентифицируеТСR как Щ-208, но зто предстаВЛRеТСR маловеРОRТНЫМ) Подлодка Щ- в Батуми, 1942 г.
..Щуки 2-го дивизиоиа Щ-209 и Щ-215 (справа).
Привлекаетвиимаиие иестандартное артиллерийское вооружение последней:
25-мм автомат 84КМ и 12,7-ММ пулемет ДШК.
Батуми, конец 1943 г.
П о воэв рашеи и и Ш - 21 5 отправ и ли Ужс в пе рвом похо пе (10 -30.1. с г ру зо м в осаж пенный Севастопо ль в райо н м. Та р х ан к у т ) новый коман д ир (28.6 -3.7.19 42). Суб ма ри на п р ибы ла пр о л см онст р и ровал свой з н а м е н и гый в п о д хо дн ую то ч ку ф ар в а т ер а в еч ер ом п оч ерк - акт и BI I ы й ПО I IСК п рот и ВНII ка 30 и юня, н о l1З - з а о б с тр с л а 11 б о мбежк и уп орство в л ост и ж е н и и п о с т а в л еи н ой цел и. Он о ярк о пр о я а и л ось В н очн ом (ме н ь ше, Ч С ~1 за сутк и в Б Л11 З11 ко рабля б ыло за ф и кс и рова но около 1000 взры н бою 24 я нва ря, когда ло дка д в а жд ы бс зун вов) К о р ш ун о в р а с т е р я л с я 11 в 16. 15 с псш но в ы п уст ила торпе ды ц вум с ле дующего д н я бс з п р ика за у ш сл в Н о н Б ДБ, ше ц ш и м в составе небо л ьшого во росс ийск, П о с л е д н и й похо д по д с го конвоя. Н с же лая смири ться с неудачей.
Гр е ш и л о в вступ и л в арги п сри й с к и й кома н дова н ие м состоя ся в нача ле авгу н ста (3 1.7- 19.8. 1942) в райо н Б о сф о ра. бой, в холе кото рого, по-в и д имому, д он На п ротя ж е н и и вссго крейсерст ва б и ся д в у х с наря д н ых п о па да н и й в д ен суб ма р и н а де ржалас ь н а р а с с тоя HI111 от сыпную ба ржу F -1 25. О гн ев о е пр о н о с н 10 д о 40 ми ль от бе рега 11 всего л и ш ь хо дст во Б ДБ н а д л щ у к о й выяв и лось н а од и н ра з наб лю дала в р а ж е с ки й ко нвой, вто рой ми н ут е схватк и, пос с того, к ак в атаковать кото рый не у да лось и з - за з ад н ю ю часть ограж лени я рубк и поп а л бо льшой л и с т а и ц ии. По прибыт ии 88 - ~ 1.\ 1 снаря д. Узнав, ч то трос краснон ф лотцев р ане ны оск о л к ам и, а против н пос ле дова л ге куш и й ремо н т со сменой багарс и, а 24 ноября на л од к у бы л на н ник в зя л по д ло дку В л в ил ку, коман дир з н а ч е н н о в ы й ко ма н д и р - кап ита н- лей н с че л з а л у ч ш е е погру з иться. В тече н и е те на нт М.В. Гр еши л о в. пр е кр а сн о з а р ен в е сн ы л щ у к а со ве р ш и ла с ше д в а п о х од а ко мс нло ва в ш ий себя н а М - 3 5. в К а л ам и т ский з ал и в (25.2 - 17.3. 1943 lЗЗ Подлодка Щ-215, конец г.
---------- -- -------------- 14.5 -1.6.194 3). П Я Т Ь ра з ( 8, 13. 3 11 16, минно е по л е. но л щука сч а с тлив о и з б е н 24,2 9. 5) Гр еши л ов вы х о ди л в т о р псд н ые жала в с тр ечи с л р о га т о й сме рть ю . В окн т яб р е- но яб рс (22. 10- 19. 11. 1943) о на ат а к и, но ВС С они за к о н ч ил и с ь пс у д ач а н.\ I И - O'I C BI IЛIIO, и з - з а н е испр авн ос г ей с он ерш и л а пр о л о л ж и т е л ь н ый п о х о д в р ай он м. Тар х ан к ут. Уси л сни с акт ивносн н овы х н е кон т ак гн ы х в зрыва т с л сй торн п е л. Ел и нс тв с н н ы м р с э ульг а т ом стал и, ти н аш е й а ви аци и де й ст во ва в ш е й гсн легк ие п овр е жл ени я т рал ь ш и ка R-1 64 от п срь с аэ ро д ро мов Ссвс р ной Та в рии, в зры в а, пр ои з о шс д ш е го в 40 м ОТ сго пр с попр е л с ли яо то, что бол ьш и н с т в о бо рта. В о чс ре л ной п о х од (23.8 - в с тр еч с ко нвоя м и пр о ти вни ка 11Р ОИ С Х О н 17. 9. 194 3) п о д л о д к а в ы шла к Б о сф ор у п ило н оч ь ю. Р а з ум е е т с я, доб иться попан п а н и й в так их ус лов иях было трудно.
для пс рсх вата пе ревоз ив шего х ро мову ю р уд у т ра нс п о рта л Ти с б е ( 1782 б рт). Гр с н Гр е ши л о в э коно м ил бос запас. ст ре ляя цвухто р пел н ыми залпам и, Лишь четперн ши п о в отл и ч но сп рав ился с зада чей. 110 та я ата ка в н оч ь н а 15 ноября принес ла гоп ив суд но на в иду у двух р умын с ки х эс м и н цсв п нс м 30 августа. О б о з л е ниы е р е з у л ьт а т : то рпе ла отправила на дно Б ДБ F - 59 2. Любопытно от мети ть. ч т о н е уд а ч ей н емц ы выста в ил и в н ач а л е все это Гр еши л ов про и звел В свой л е н ь се нтяб ря у пр о л и ва пр о ти вол одо ч н ое В центральном посту Щ-215. Слева н капитан 3 ранга Михаил Васильевиу Грешилав, март 1944 г.
н о 22 июля 1944 г.). В п о с л е дн е м п о х ол е р о ж д е нии, п о ск о льк у д а ж е не м еч т а л о (30.7-3 1.8. 1944) п ер в он ач а л ьн о й п о зи н л уч ш е м п о д арк е. П осл е во зв раще н и я цией суб ма р и н ы я н л я л и с ь п о д х о ды к л шука пр ош л а теку щ и й р ем он т, за н тя нув ш и й ся д о н ач а л а м ар т а. Впр оч ем, Б о сф ор у, з а т е м ее п ер ен апр а ви ли к В а р н н е. С ле дуя в н очь н а 5 ав густа вдо ль 11 0 и з - з а огсутств и я н е о б х о ди м ы х за п часн те й к ор а б л ь м о жно б ыло с ч итать о тр е н бс рс ж ья н а шир о т е бол га ро-ту ре цкой г ра н и цы, Ст р ижах об на руж и л н е бо л ь н мон тир о в анным л и шь с бо ль шой д о л е й у сл о в ност и. В м ар т е - апр е л е (20.3 - ш о е суд но, н а к о тор ом, п о его н а б л юден ния м, н а х оди л о сь около 200 в о ор у ж е н н 23.4. 1944) Гр еши ло в со ве р ш и л про д о л н ны х л юд е й. Н е п ы г ая с ь в ыяс н итъ его ж ител ь н ый п о х о д н а к ом м у н и к ац и ю м. Тар х ан к у т - м, О л и н ь ка. Л о д к а н е п ри на длеж ност и, кома н д и р пр и к а з а л им е л а п ери с копн ой а нте н н ы ВА Н -П З, отк р ыть ого нь. В р е з ульт а т е со рокам и н п о т ом у в ся и нф орм ац и я ав иа ра зв е дк и н у тн ог о об ст рела ш х ун а (а е ю ока за лась ту ре ц ка я л М е ф к у р е , 53 б рт) з а т о н ул а.
, п о с т уп а л а на н ее л и ш ь н оч ью к ак пр а н ви ло, с бол ь ш и м оп о з д ани ем. В с тр ечи с П о з а р у б е ж н ы м д а н н ы м, н а ее бо рту н а н х о д илос ь е в реев- пе реселе н uе в, бен к он в оями про тивни ка в отк р ыто м м ор е жа в ш их и з Е в ро п ы в П а л е с тин у. Л и ш ь бе з пр е дв ари т е льн о г о н а в е д ени и м огли пр ои с хо ди ть тол ь ко по в ол е с л уч а и, и п я т еры м 11 З ни х у да ло сь пр о л ер ж агься н а в о д е до р ас св е т а, когда и х п од о бр а л о п о тому ком ан дир у п ре дстав илось все го пр о х о дивш е е мим о суд но. Х о ти н е к о т о н д в е во змо жн о с ти д л и ата к и - 27 м ар т а и 16 а п рели. К сожале н и ю, обе они з а к о нн ры е и с т орики п ы т аю т с я и с т ол к о в а т ь ч и л ись н е уд ачн о. В п ер вом слу чае т ор н у н и чтоже н ие д вух су дов с бсже н ца м и ( п е р вое - л С т р у м а - б ыло п о т оп л ен о п е ды в зорв а ли сь н е д о йд и д о т ранс по рн 1942 г.) как советн та л То т и л а , в о в т ор ом - с удн о <, Л ола н Ш - 2 1 3 е ще в ф евр а л е с к и й л х ол о к о с т, н е т ни к аки х д о к у м е нн с мо гло укл о н и ть ся от зал п а, прои з в е н т а л ЫI ы х п одтв ер ж л еии й, св и дете л ь с т в у н д е н н о го с по лу тор ам 11 Л ь н о й л и с т а и ции, ю ш и х, ч то по до бны е д е й с т в и и осушен Н ем ец ки е кон тра т а ки не пр ич и ни л и с гв ля л ис ь пр е дн ам ер енн о. И сти н н о й л о дке у ще рба, н о ее тех н и чес кое с ост о я н прич и н о й э т и х И д р у г и х н ар уш ени й ни е б ыл о та к ов ы м, 'п о, д а ж е н есмо тря н а н ач а ло о пе ра ц и и п о ос вобож де н и ю з а к о н о в войны н а м ор е стал и н е уд о вл е н Крым а, ком ан д ов анию приш л о сь от о н т в о р игел ьн ая р а б о та н аш ей р а з в е д ки слат ь Ш - 215 в д о к. 18 м аи М.В. Гр ешин и отсутст в ие ка кой-л ибо п о д г о то в н ло в, у дост ое н н ы й за д ва дни до т ого ки ко ма н д и р о в в ы е ж л ун аро н о -п р ав о н в ых во п р осах. а в густа Ст р ижаку удан з в а н и и Гер о и Советс кого С о ю за, п о л у н ЧI1 Л н а зн ач ен и е в ш т а б ЧФ, а в с кор е л о с ь то р пе д и р о ват ь болга рс кую п ар у с н н о -м о т орн ую ш х ун у л В и т а б рт).
( н а ег о м е с т о приш е л ка п и т ан 3 р ан га А.И. Ст р и жа к. Этот ко ма н д и р за г о ды Это суд н о стало п о с л е дн е й по б е д о й ч ср н п ом орски х п о пв олн 11 ко в В В е л 11 к о й О т е н в о й н ы б ыл ком ан дир ом т рех п о дло д о к ( в то м чи с л е и Ш - 2 0 1), п ок а н е о казалс я ч е с тв енн ой в ойн е 11 пи т ой п о счету у сан м о й р е з ул ьт а тивн ой 11 З л щ у к ЧФ.
н а г ва рде йс к о й Ш - 2 1 5 ( з ва н ие присв о е Щ-216 едннс твенная чернвиврскея щука" Х6нс сернн н у ( 17.8 -5.9. 1942) крейсер ство у Щ - 21 6 м. О л и ньк а (2 7.9 - 18.10. 1942). В послед н Ш - 2 1 6 (капитан- л сй т сиант Г. Е. К а р б о в н н ем К а р б о в с к ому удалос ь пр о л см оис г н ск ий, С февр а ля 1941 г.). н а хо дивш аяся к рирова ть СВО С ма с г ср с тво, Х о тя п ерв ая н ач а л у войны н а за вол с к и х и сп ы т ан иях ата ка. пр ов е л сн н а я по зе мле чс р пал к е в Н и ко ла св с, вс тупи ла в с трой т оль к о д нс м о кт яб р я. за ко н ч илас ь н с у л ач ей 17 а в г уста 1941 год а. Ла ле с пос ле лопа л (го р п ел ы в зорв а л и сь 11ри уда ре о м о л).
по зпн и ~ I в ечером 1О -го (' шук а Х по топ и л а Х т р ад и ц и о н н ы й похо д в д оз о р (24.8 а вс ле д з а ним к рейсе рство 13.9.1 941 ). - II З н ад вод н о го п ол о ж е н и я рум ы нс к и й тра нспорт л К арп а ти брг) с гр у зом н а н раж еск и х к оы м у н и ка ц и я х в р а й он е ( м. Зс йги н - б у рн у немец кого вое н ного и м у щ е с т в а. П осл с ( 16. 10 -3.1 1. 194 1).
Е линс твсн ная ны п у ш е н н ая горпе л а эт о г о с л уч ая про тивник пр е дпринял мсн (2 0. 10 по б ук с и р у) у шла в л м ол о ко и зн ры по ус и л е н и ю П Л О. 11 В слелую ше м п о х ол е в этот жс р ай он ( 18. 1 1 за тог о. ч то к о ма нд и р прои зв е л выс тр е л в м омен т цирк уляци и. В о вт о р о м 11 т рсн 7. 12. 194 2) суб ма р и на са ма б ыла ат а кон в ан а сгор о ж е ным к а т ер ом. В р е зультаге т ьс м похо п а х в это м ж с районе л од ка н е н ме ткого б о мб ом е га н и я н а н ей б ыл и о днокра тно встреча да шхуны. но. счи н гая II Х гуре ц к и м и, К ар б о в с ки й каж дыii п о нр с ж п е н ы н е ко тор ы е пр и боры 11 мс н ра з отка з ыва ся от атак и. В м а р т е 194 2 г. ха н и з м ы.
ко ма н п о п ан и е Ч Ф и с п о ль эов а ло с у бм а н С н ача л а год а ос н о в н ы м р ай он ом р и н у дл я п о ста в к и в Сев ас тогю ль ва ж н па тр у лир ов ания н аш и х по д л о д ок стало ны х ш т а бны х л о км мс нт о в. а заТС ~1 снов а за пад н ое по б ер е жь е Крыма. Особос от п ра в ило н а к омм уи икацию Б о сф ор н м. Тар х анк у т в н и м а н и е при в л е к а л Б ург ас (2 8. 3-16.4.1942 ). Н а ч а в ш ий с я здесь н а х о ди л с я в а жны ii узсл в ражссн ких к омм уиик аций, с вяз ы вавш их Севан пос л с в о звр ашсиия гараи т ийный ремон т с топо ль Х. О лессу 11 пор т ы Р у м ы н и и, з ат я н ул с я п оч ти на ВСС л е т о. Л ал ь шс 110 с сдовал е ше О Д II Н п о х о д К м, К ар у - б ур - Ш - 21 6 со ве рш и л а т у да т р и похо д а ( 1- 2 1.2. 1943.2 4.3 - 13.4. 1943 и 27. 5- н е й ше м ло дка н а свя зь н е вы х ол и л а и в 16. 6.1 943), о д нако O H II н е уве н ча л ись усн ба зу н е ве р нулась, хогя 110 п ла ну д ол ж н а бы л а с де лать э т о 4 ма рта. Ч т о могло п е х ом. В н ач а л е и ю л я н аш а аге нту р ная стать п р и ч и но й ее г ибел и? Н а и б о л е е нен р а зв е д к а п о л учи л а д а н н ы е об акт и ви ван ции в ражес к их п ер е в о з ок м е жд у Б о сф о н р о я тным и к а ж утс я д ве : н е ме ц кое п ро н тиво ло ло ч нос м и н ное п о л е S-77, ск рытн р ом, б ол га рск и м п 11 р ум ы н с ки м и по ртан н о выста вле н ное врагом 9 ф е вр а л я в ми. У в ы х од а и з пр о л и в а б ыли н ар е з аны 4,5 -5,5 м и л и юго- за па н ее м, Тар х ан н д ве п о зи ц и и, на о дну из кото р ых м е жд у и юл я и августа в ыходи ла и Ш - 21 6. к ут, л и б о ата ка н ем ец ки х ко раблей. П о 16 д а н н ы м п рот и в н и ка, ут ро м 17 фев ра ля П ер вы е д н и прош л и в ож и л а ии и, но бо л ь ш ие охот н ики Uj- 103 и Uj- 106 и с н п о с л е п о л уд н я 6 августа К ар б о в е к о м у ка л и о тставшую от ко нвоя Б ДБ, когда у да лось обнаруж ить выхо л ивш и й из Б о сф о р а ко нвой. О дн а из т рех тор н в не зап но ув и де л и горпе д н ый с ле д.
К ор а б л и ук лон и л ИС Ь И пос ле г и дроакун п ед, ск р ыт но в ы пу ше н н ых с л и с т а н ци и к б т, п ор а зи л а н ем ец ки й танке р " Ф ин сти ческого по иск а сброс и л и н е с к о л ь к о р у з (7327 б рг), ш е дш и й в К он е г анцу с д е с я т к о в глуб и н ных бомб. л Щ у к а (ес л и г ру зо м га зойля, Суд но п о л уч и л о се рье зн э т о бы ла о на) с ра з у же по л уч и л а смер н Командир Щ-216 Григорий ны е п о вр е ж д ени я, н о н е зато нуло. л Шун Евстафьевич Кар60ВСКИЙ т ельн ые п о вр е ж д ен и я, п ос к о л ьк у на п о в ер хн о с ти м о ря обра зова лось бо ль н ка же б ыла ко нт ратакована р ум ы н с ки м э с м и н ц е м л Р ел ж е л е Ф е рлин ан л -. котон ш ое м а с л ян о с пятно. вс п л ы л и ц е р е вя н н ры й с мог н ан е с ти ей р я д п о в р е ж д ени й. ны е обломк и, п устые с игарет ные пач ки, об р ывк и одеж ды и к ниги. П о - в и д и м о м у, В о о бш е, у с и л и в шаяся со второй по ло н в и н ы 194 3 го да э ф ф е к т и в н о с т ь в ражес н и м е н н о так з а к о н ч ил с я боевой п у т ь к их п рот и во ло до ч и ых с ил не м о гл а не эк и пажа, з а в о е ва в ш е г о ч е твертое по ре н ска зат ься н а р е з у л ьт а т а х д е й с т в и й ч е р н з уп ьтат и вн о с т и м есто в п о д в о дн ы х с и лах н ом ор с ки х П ОД В О ДНII К О В. Та к, в оче ре ц н Ч е рн о м ор с к о г о ф лота.
ном похо де к м. Тар х ан к у т (27. 11 27. 12. 1943) все т р и п опы т ки К а р б о в с к о н го сб л и зи т ь с я с ко нвоя м и со рва лись Х и з -з а помех, со з дава емых эс ко рто м, а о д на ж ды он са м по двергся арт и л лерий н скому обстре лу с охотник а.
В пос ле ц н и й ра з с убмарин а выш ла в боевой поход вечеро м 6 фев ра ля 1944 г.
С п ус т я д в о е с уток К а р б о в е ки й Д ОЛ О Ж I IЛ о пр ибыти и н а по з и цию, а у т р о м 10 февн р а ля - об успсш ной атаке вражсского ко нвоя. К со жа лен ию, на самом д еле ос н Германский танкер л Фируз", н а ш е н н ые неконтактиы м и в зры ва те л я н м и торп е ды в зорва ли сь. н е д о йд я 100 м торпедированный Щ- д о бо льшого охотн и ка Uj- 106. В п ал ь - 6 августа 1943 г.
Щ-216 на рейде Батуми, 1943г.
Расчет 45-мм пушки одиой из североморских "щук готов открыть огонь по самолетам противника, 1941 г.
Се в е р н ый флот д в и н у в с ледующ ие обв инен и н : бе з осон бой н е о б х од и м о с ти п с ресек ку рс ка рава н Се ве р н ый ф л от стал п осл е дним, п ол у н н а т раулеров, не сле д ил за и зм ен ени ями чившим в свой состав п о д л о дки т и па п е л сн г о в на т рауле р, пр и о пас ност и л Ш,>. В и юн е 19 37 г. в П ол ярны й п о Б е л о н стол к новен ия н е отве р нул влево, а также мо рско - Балт ийскому ка налу п ер е.ш л и не прин я л ни как их мер к у де р жа н ию Ш - 3 1 3 -Ш - 31 6, вско ре п ер еим ен о в ан н по д ло д к и на пла ву спасе н ию л и ч н о го соста ва. Та к и ли иначе, и к апи т ан т раун ны е в Ш -4 01 -Ш -4 0 4 соответст ве н но.
Состав и в ша я 2-й д и в и з ио н ПЛ С Ф ч е т н ле ра, и Ш у й с ки й были пр игово рены в ерк а приня л а в ф е вр а л е 19 38 г. у ча ст ие к выс шей м ер е на ка эан и я, зам е нен н н о й в пос ле дств и и 1О года м и л и ш ен и я в с пасе н и и э кс п е лици и л па па н ин ц ев ( Ш- 40 2, Ш - 404 ), а в а п реле 1939 г. - в с вобод ы.
В п о с л е д о в а вш ей вскоре Советскон обе с пе че н и и п ер е л е та самолета " М о с кн ва и з М ос к вы в В анк у в ер. Лето м 1939 г. фин лян л с к о й вой не се вероыо рск ие л ш у н флот п о л учи л к ру п ное п оп о н ени е - нон ки - (к ро ме н а х о ли в ш ихся в р е м он т е Ш -4 01, Ш -4 0 3 и Ш -4 2 3 ) п а тр улир о в али у в ые Ш- 31 3 - Ш - 31 5 и Ш - 3 21, п ер еи м ен о н ва н н ые п ос л е п ер е х од а в Ш -4 21 -Ш -4 24. нор в с ж с к о го п о б ср с жь я между В ард е и Эт и л од к и с оста в ил и 3- ii д и в и з и о н, кон м. Н ордкин. Мн о г оч и с л енны е поход ы не то р ый вм е с т е с други м и д и в из и о н а м и прив е ли к ко нтактам с п рот ив н ико м, но л щ у к, пе каб р ист о в и л м а л ю т о к об ра н с о п р ов ож ла л и сь ц е лым р я д ом мел к их зо вал б р и гаду ПЛ Севе р н ог о фл о т а. прои сш е с твий. И з ни х сто ит вс по м н ить ч уть б ыло н е состо явшуюся атаку Ш -4 0 20 окт я бря 1939 г. в К оль ском зал и ве у (с т. ле йте на нт Н. Г. Столбов) н а н ор в е ж н о. Торос вы ходи вш ая в д оз о р Ш -424 б ын ский б р о не н осе ц бе ре говой обо ро ны ла про т ар ан ен а ры б ол овным т рауле р ом л Н о р т е ( п р и н ят з а фи н с ки й л В я й н е м я й н РТ -4 3 и, с пуст я н е ск олько мгн ов ений, н ен ) 5 ф евр а л я 1940 г. 11 ава р и ю Ш - н ав с е гд а скры л ась под водой, у не с я ж и з н (ка п ита н -пе йте на нт П.И. Его ров). Эта ни 32 ч л енов э к и п а ж а. П о широко и зв е н л од ка при воз в ра ше н и и в ба зу 19 ф евр а л и ст ной бл а г ода р я м ем у ар ам И. А. К о л ы ш н и з - з а оши бки в с ч ис ле н и и в ыскоч ила н а к и на в ерс ии, ед и нст ве н н ы м в иновник ом к амни у полуост ро ва Ры б ачи й. С паса н ст ол к н о ве н и я б ыл к апи тан т рауле ра, кон тел ь на я о пе ра ц и я заве р ш ила сь 6 м арт а, т о р ы й, яко бы, по с л е уд а ч н о г о улов а н а н но с у бм арин е пр ед с т оя л дл и т е л ь н ы й аван х од илс я в н евм еня емом с о ст о я н и и от ри йный р емон т. По с л едним К РУ П Н Ы ~1 д о н оби льно го во злн яния ( э то н е п од тв ер ж н д ал ос ь во енным л о ц ма но м т р ауле ра). во енным с о бы ти ем в ж и з н и севе р ных л щ у к ст ал п ер с х од Ш -4 2 3 ( ко ма н д и р Одн а к о н е ль зя пр ой ти и мимо д р у г о го капи тан-л ей тен ан т А.М. Бы стр о в, обеспе н ф а кта - вм е с то н е им евш его д о пус к чив аюши й - ка п ита н 3 р ан г а И.М. Зайн к с амос т о я т е льном у у п р а вл е н и ю ком ан н дул и н ) С ев ерным мо р с к и м п ут ем н а д и ра л о дк и ста р ш и м на бор т у н ахо н д ился к оман дир Ш - 4 0 1 к ап и тан 3 р ан га Даль н и й Во с т ок. Це ль ю о пе ра ц и и б ы л и ус иле н ие Ти хо о к е ан ск о г о фл о т а ( ре шен К.М. Ш у й с к и й, Суд усмотрел В ф а к т е ни е о п ер ев од е п одл од ки бы ло при н я то с то кнов ения и его вин у, к о н к рет н о вы (7-24.7.1941) Во втором гтохоле Мои н еще год на за д. в период боев на Ха хин н Гол е ) и проверка во змо жности межтеатн ссев снача ла пыта ся атакова ть д ва вон ору женных транспорта (реально пар у рового маневра по сто ль н еобычному охотников з а подлодками), но бы л ле г к о м аршр уту, 5 авгус та 1940 г. субм арина вын обнаружен ими - коман дир поль зов а ся ш ла и з Кольского з ал и в а и 17 октября.
прой дя 7227 ми ль (113 них 682 во л ьда х ), п ерископом на полном по дво дном хо д у Ш - 4 2 3 ошвартовалась в б ух те З ол от о й при с лабом волнснии моря И обс тр е н Рог. В сос таве Северного ф ло та ос талось л я н ныряющими сн аря дами. днем 14 -го шес ть л щ у к, которы е в нача л е 1941 г. коман дир промахну поя по конвою, а на бы ли све дены в один - 3 - й - Д И В ИЗ IIO Н с ле дующ ее у т р о вып усти л торп е д у В о дин по д коман дованием капи тана 3 ранг а и з воор у жснных т раул е р о в, ок а з авшийся И.А. Колышкина. охо тником и з сос тава все т о й ж е пары.
Чер е з минуту пос л е выстре л а н а л одк е Щ-401 ус лыша ли глух о й вз р ы в (по-ви димому, Ш-401 (коман дир с тарший л е йте н а н т о дна и з торп е д с а м о п р о изв ол ь н о вз о р ван А. Е. Моисеев, на значен в ноя бр е 1940 г.) л а с ь ), пос ле чего вра жеские кор аб ли сброси ли на Ш-401 36 глубинных бомб, к выш ла в боевой поход уж е вечером пер н вого д н я войны. Моло дого коман дира сч астью, н е нан есши х е й повре жд ений.
По ре з ульта там похоцов з а Моис е ев ым о б еспечива л ком див Ко л ыш ки н, Нс встретив в море кор абл ей про тивник а. за к р с п ила с ь реп утации м уж ес тв енного л од ка 27 июня приб л и з илас ь к р ей д у р ешите льного ком ан дир а, ег о пр е дс т ави н л и к ордену Красного З н а ме н и, но выш е н порта В ард е. Обнар у жив. что в гав ани у к н ры лись д в а н е больши к норв е ж ски х с удн с тояще е коман довани е н агр а ж д ения не на, л ш у ка в ыст рел ил а по од но му и з ни х ут ве рд ил о.
В а в г ус те с убмарина прош л а н авиг аци н торпе д у, ставш у ю п ервой. вып ушенной онный р емон т н а М урм анском с удоре н сове тс кой п олв одн ой л ол ко й в В е л и кой Отеч ес твенной войн е. Отс утстви с в зрыва мон тном за в од е, где нео днокр атно по дн верга л ась уд а ра м с во зд у х а. В р е з ул ьта т е можно объясни ть те м. ч то т о р педа бы л а Щ-401 швартуется ави ана ле т а 13 ав г ус т а э к и п а ж по т еря л од н выпущена с л и ст а и ц и и, пре выш аюш ей в Полярном, ного че лов ека уб ит ы м и пя ть р ан еными, зима т.
1941/ д ал ь н о с т ь ее х ода.
Уж е п ос л е во й н ы и з н ем е ц ки х м а тери в н н о с ам кораб л ь п ол учил л и ш ь и е значин тел ьн ые поврежд ен ия. П о с л е дова вш ие Л08 8ЫЯ СНИ ЛО С Ь, ' ПО л щ у к а все -так и ус н з ате м д ва поход а и п ел а н ан ес ти вр аг у р е а льный у ро н. Утр о м ( 10.9-6. 10. 194 25.10-12.] ].1941 ) 23 а п рел я в р ай он е м. С л е тн е с от п одв од н н е при в е ли к вс тр еч ам н о г о ВЗ Р Ы 8а зато нуло м о би ли з о в а нн о е с вр агом, но 8СКРЫ ЛИ мн о гочи с ленны е тех н и ч ес к и е проб л емы, усу губл я в ш и ес я П Р ОТ И8 Н И КО М н орв е жс к о е суд но л Ш т е н н заа с (1359 б рт), п ер ево зивш е е в Кирк е н н еправи льной э кспл уата u ией м е х ани з н М08. В самом нач а л е 8 ТОРО ГО по хо д а н ес во енно е имуш с с тво. В те че н ие д в у х н бы л п о п лав л е н п о л ш и п н и к правого чаС080ГО пр ес л е дов ании Д 8а н ем еuки х охотника сброс и ли н а субмарину 29 гл у н эле к т р од в и г а тел и, 1 13 - з а ч его носовая час ть ва ла прос е л а на мм. ноябри 2 9 бинны х бомб, но ник аки х при зн ак о в ее у н и чт о же н и и н е за мет ил и. С ами н ем н вн е з апно оборва лись вс е бо л ты, кр ен пивши е ф л ан ец г и д ро му фт ы к к о л енв а н иы об ъ я с н ял и э т о п рав и ль ной та кт икой - у кло не н и и, и з бр анн о й рус ск и м ко ма нн лу л е в ого д изел я н а д е жн ос ть к ре пле н ни я д а н н о го у зла ни к ем за вр ем я п охон п и ро м : д в игатьс я о д но в ре ме н но с охотн д а н е пр ов еря л а с ь. Ло д кс приш л о с ь Аркадий Ефимови'l ни к ами и оста на вл иваться в м ом ен т г и дн в о з вр ащ а ться 8 П о л ярн о е н а о д но м д ин р о ак ус тич е с к о г о п ои с к а. Н о н а вы зов.
Моисеев - командир с д е л анны й 26 а п ре ля, Ш-4 01 у ж е не от н зеле. П о с л е р ем он т а Ш-4 01 о тпр ави ли Щ-401 в 1941-1942 ГГ.
н а по з и ц и ю в р ай он К онг с -ф ьор д а...
в еТll л а (22. 12. 194 1- 13. 1. 1942). П ол я р н а я н очь Щ- 11 Ш ТОР~108ая пого д а си льно о с ло жня ли п л авание с убмарины, но по зволя ли кр угн Ш -402 ( ст. ле йте на нт Н.Г. Столбов. н а н з н а че н в ок тябр е 1939 г. ) в с тр е ти ла н ач а н л о с ут о ч н о н а х оци т ь с я вб л и зи берега, не опа саясь обнар у ж ения бер еговы ми на н л о войны на сл и пе м урм ан ск о го з а вода блю л а тельными пос тами. Вечером 29 д е н н арком а т а ры бн о й пром ыш л енн о с ти, где о на з а к а н ч и в ал а теку щ ий р е м он т. 10 и ю н к а бр я [ о и с е е в и з н адводно го поло жении ля л од к а н а п р а в и л а с ь к м ы с у Н о рд ки и. пром а хн улея п о о тря д у н ем ец ки х в с пом о н гател ьных трал ь щ иков. а в н о чь н а 7 ян ва н уже с пустя ч е т в ер о суток ее коман дир сон р я атаковал конвой. Х о т я в последств и и обш и л, что бо свой сче т б рига ды подво д н ных л од о к С Ф о ткры т - (, 4 0 2- и потоп ин коман ди р утве ржда л, ч то че ре з мин ут у л а на р е й д е Хонн ингсвога кр упный с лы шал вз р ыв, пр о ти вни к это н а п а д е ни е не з а м е т и л. Н е прин е с ус пеха и шестой т р а н с п о р т. Хотя в пос ле луюш ие п н и поход (5- 26.2. 1942), соверше нн ый 8 р а й н Сто бов упусти л неско льких потен цин о н В ард е. Ш торм овы е 8 0Л НЫ н е с кол ьк о ил ь н ых объектов дл я атак и, п о но звраше н нии в П ол ярн о с 24 и юл и сго встречал и р а з ч ер е з о ткры тый р у б очный л юк зал иван к ак т р иу м фато ра. Л и ш ь п о с л е войны I I З л и ц ен тр альный по с т, выводи и з ст р о и е г о элект ро об о руд о ва н ие. Кр ен д о с т и гал з нан д о к у м е н то в пр о тивни к а вы я сни л о сь. ч т о ч ений, при к от оры х и з а кку мулято р н ых и з орв а л а с ь только о д на и з д в у х выпушен н баков вы л и вался эл с к т р ол и т, а уда ра м и н ы х л од к о й то рпе д, д а и то п ри ударе о ска лу, в то в ремя как це л ь гср мански й вол н н е с к ол ь к о р а з з а кл и н и в ал о го р и зонн та ль ные р ули. Из в ражеск их ко раблей па роход л Х а н а у - ос та лась невреди м а.
П о всей вероятнос ти. пр ичиной nромаха встречал ись только сто рожев ик и. кото рые са м и н е одн о кр а т н о сбр ас ывал и н а л ш у к ун ста ло нарушение рсж има хо да т о р п ед.
выпушен ных с д и с та н ц и и 14-15 к б т. Тем глуб ин ные бо мбы и ли угрожал и та ра ном.
В п о с л е д ни й р а з Ш - 4 01 выш ла в м о р е в 1 1 е м е н е е, Ш -4 0 2 ср а зу ок а з а л ась у кон но чь н а а п ре ли. В те че н ие п ер в ой н е н манлова н и я н а хорошем сче ту, 'ПО впос н л ед с т в и и не ра з по могало Столбову в дел и п о х од а о на н а х оди л а сь на п о эи ШIlI прикры тия со ю з н о г о конвоя PQ-I О, н о слож н ых с итуа ц и ях, с 1 8 - г о чис л а п ер сш л а к иорв с жском у Та к, н апример, в о вто ром своем п о х од е в В ар анг ер -фь орд кома н н (7- 16.8. 194 1) по б ер е жью в р айон е м. Н о рд к и и. Ч е р е з 5 д н е й М ои с е ев сооб ш и л, ч то т о р пед ы в д и ру д в а жд ы н е удавалось в ыйт и в атаку, н осо в ы х а п па ратах им и зр а с х о д о в ан ы на ге р ма нс к ие э с м и н ц ы, пр и ч ем в перн во м с лу чае ( утром а в г ус та. спустя нен 1О ож и дая, что з а эт и м д ол ж е н п о с л е д о в а ть п рик а з на возв ращение в ба зу. В штабе ско лько часов пос ле потоп лен ия в ус ть е ф лота п редпо ч л и н е по нять н а м е к а, 11 э т о К о л ь с к о г о зал и ва нашего с торож ево го корабля л Ту ма н ) немцы с ами ед ва н е пр иве ло к фага л ьн ым пос ле сгв ия м.
О ч е ви дн о, патру л и руя вдо ль норвежскон расстре ля л и нахо дивш уюся в на дво дном го побсрсжья, М ои с е е в в не за п но наскон положен ии л щ у ку. 15-го С то л бов обнан ч и п н а в ыставле н нос м е с я ц на за д у Н ордн руж и л, ч то черс з з а хл о п к у г а эоо тно ла л ин зе л и в нут рь л од к и попа дае т вода 1 б ез к ипа н ем ец к о е п рот иво ло до ч ное минн о с з а г р а жд е н и е л К а р и н. Н емцы е ще в я нн р а зр еш ени я р е ши л ве р нуться в ба з у.
вар е о б ъя ви ли о ми н иров ан ии об ш и р но н В д о в е р ш е н и е ко все му при во эв раше н и и го ра й она вдоль н орв с жског о по б ер е жья, ш т урм ан до пуст ил о ш ибку в с ч исле н и и в 11, 29 ми ль, 11 р е з ул ьта те ч е г о л од к а ч ут ь бы н н о в ш та б е ф ло та э т о м у н е п ов ери ли.
л о н е по пала п од обст ре л собствснн ы х с л е д о в а т е льн о, не пр е д упр е ди ли ко ма н н д и р а о с обл ю де н и и как их - л ибо м ер пр е н д оз о р о в И б ер еговых батарей. Д анный с лучай д а ж е поп ал в д и ре к т и в у н а ч а л ь д ос то р о ж н о с т и.
н ика П ол и т у п р а вл е н и я В МФ И.В. Р о г о н д а 11 т о на о чень большой п и с та н ц и и. П о н чпены экипажа Щ-402.
ва, но все обош лось бе з пос ле дс твий. с ле ремон та Ш - 4 0 2 вновь выш л а в мор е Слева направо:
В период с 24.8 по 10.9.1941 суб м арин а (21.2-14.3.1942). 27 февраля л од к а д в а жн ст. матрос", Н.Е. ГОНДIOzин, д е й с т в о в ал а у Н орд к а п а. где сове рш и ла К.В. Нем'/ицкий, ми'/ман д ы ск рыт но ат а к о вал а ко нво и, пр ичем во т р и безрезультат ных торпе д ных атак и, вто ро м с лу чае ей удалось у н и чтожить не н А.П. Шевцов, старшин", 7-8 се нтября л щ у к а п оп а л а в с ил ь н ы й м ецкий сто рожев ой к ор а б ль л В а нд а л е л -я статьи С.Ф. Смирнов, шторм. И з - з а выпл е с ки в ания эл е к т р о л ин ( пог ибл и 24 чле на э к и п а ж а ). В еч еР О ~1 В.Г. Ннюткин, 1944 г.
3 м ар та л щ у к а н а п ал а н а д в а тра льщ ик а, та аккумуля тор ную батарею з а м к н ул о н а корпус. И в э т от р а з Столбов вер н улся в которые н а д ел е ок а за л ись о хо тник ами з а ба з у д о с р о ч н о, хотя на д р у г и х л од к а х в п олл ол к а ми. В ре з ультате ч асового пре н TaKII X следования на Ш - 4 0 2 обруш и лись 42 глу н СlIт уаЦIIЯХ о гр аН IIЧlIва IIСЬ т шан б и н н ые бо мбы, жес токо потреп ввш и е тельной промывкой 11 щ е л оч ени ем я м.
К ом ан дир у с нова попе ня л и, но оргвыво н л е г к и й ко рпус. И З ТОП Л IIВ Н ЫХ цисте р н д о в н е сдела л и. 3-28. 10.194 1 Ш -4 02 0п е н н ач а л со ч итьс я СОЛЯ Р. оста вляв ш ий на риров а л а в л Л о п п с к о м мор е - та к в п ов ер хнос ти х о ро шо з а м е т н ы й след. Уз н н а в об э т о м, Столбов р а сп ор я ди л с я п р о н об ихоле н а ши по дв о ни ки им ен ов а ли об ш и р н ый з ал и в межд у острова м и С е ре, д ут ь то п л иво из повре жде н н ых ц ис те рн Лоппа и Ф у гл ё н а з а п ад н о м у ч а с т ке н е н в м о р е. П ри э т о м он счи та л, ч то NQ3 м ецкой пр ибреж ной коммун икаци и. П о н во внут реин их топ лив ных цист ерн а х с ле неско льк их попы ток Столбову удан 13- и м е етс я не м ен е е т соляр а, по н л о с ь выйт и в торп ед ную а т а ку, 11, стре ляя ско л ьку ДО того т о пл и в о рас ходов а лось в упо р н овым л а н гл и й с к и м ( то есть залн тол ь ко II З вн ешни х. При к а з ани е механ ин п овым, с вр ем енным ин т ерв а л ом ) м е т о н ку за мер ить ко л и чест во то пл ива п осл е н д о в ал о тол ько ут р о м 10 м арт а. Р е з ул ьт а н д о м, р а зн е с ти в ш епки норв е ж ский к а б о н таж ный п ар о х од л В е ст е р а ал е н (682 б рт). т ы з а м е р а о ка зал ис ь обеску раж и ваюш ин К сож ален ию ;
вое н ного г ру з а н а судне не ми - вс его 3,5 то н н ы, чего не х ват ил о бы бы ло, а все 60 пог ибш их ( экип аж 11 пасн да же на перехо д э ко н ом и чес к и м х од о м с ажиры) явля л ись л юд ь м и с угубо граж н на ба зу. К ом а к л и р сра з у дал коман д у д а н с к и м и. Ч е т в е р т ы й поход - в райо н л о ж и т ь с я н а к урс во зв р аш еи ия. 110 ч ере з К о н гс -фьорда (13. 11-6. 12. 1941) - окан 11 часов д в иж е н и я л из ел я ос т а нови н з ал с я бе з ре эул ьтат н ым. К он в ой пр о тив н Л II С Ь - т о п л и ва больше н е бы ло. Столбов ни к а удалось о бн ар у жи ть л и ш ь од нажд ы, п ер е д ал в ба зу к о орлин а ты, а к о м ан л ов а Щ-402 в Кольском заливе ч т о в м ом ен т ок о н ча ния з а р яд к и во доро д ни е в свою о че ред ь н а пр ави л о для оказан вы д ел я е тся особе н но инте нс ив но. и когн ни я по мо щ и н е с к о л ьк о п о д в о дны х лон док. П ок а те ш ли, у мел ь цы и з э к ипажа да с пустя м инут он поп робова л в новь, л щ у к и пр е дло жи ли п опро б ов а ть в ка чен п ер е к лючи гь с я на ве нт и ля ц и ю ям прон стве то пл ива м ашиино е м а с ло, р а з б ав н и з ош е л объе м н ый вз рыв. М о шн а я вз рывн ле н ное ке ро с и но м и з то р пед. Экс пе р ин н а я вол на в ыг нула п ер с б о р ки. пов ре ли л а м ен т оказался уда ч н ым, и н а это й с мес и маг ист ра л и р а з личны х с истем и с дв инула Ш-40 2 дв игалась ешс п ол т ор а д ня, п ок а с мест мн о ги е пр ибо р ы и механ измы.
две рь м е жд у ц ен тр а л ьиым постом и 3-м н е и с сякли и эт и з а п а с ы. К с част ью, ч е н р е з ш е с т ь ч а с ов п о с л е этого о на б ыла обн отсеко м закл и н ило. В р а й он а вари и по н на руже на К - 21, кот о рая п ер ед а л а в с е н е н пы т а лис ь по пасть ч е р е э I - й отсск. Его обход и мое и со п ро вод ила п од л о д к у в ер хни й люк удалось отд раить, но от Столбо ва в базу. Тол ь к о та м выя сни л о сь. п р итока свежего воз духа во зоб нов и сн п о ж ар. Стало яс но, что все 19 ч ленов ч т о причин о й н е с ан к ц и о н и рова н но й вы н р а б о т ки вн утр енни х ци с т ерн ст ал н епр а н эк и п ажа, н а х о ди вши е с я в д в ух отссках, п о ги бли. В и х чи сл е ока зались Столбов, ви льн о с об ра н н ы й во вр емя р ем он т а зан в о с н ко м Н. А. дОЛ го п о л о в, помошн и К п орный кла па н за ме ше н и я сол я ра во К. Н. Со рок ин 11 штурм ан А. Я. Семе нов, в не ш ней ци с т ерн е. К он ечн о же, э т о пр о н К ом ан д ов ани е л од к о й п р и н ял н а себя и сш е с тви е н е стало пр еп я т с тви ем д л я нан г ражде н ия суб ма р и н ы 3 а п рел я о рдс но м м е х ани к ка п ита н- ле йте на нт А.д. Бо льн Кр асн ого З на ме н и. ш а к о в, который су ме л з а п ус т и т ь л из ел и П ос л е р е м он т а и с ме н ы акху мулято рн и, о р иент и руясь п о маг н ит ному компасу.
н о й бата ре и Ш-4 0 2 у шла н а п о зицию сен при в е с ти л од к у в базу. К о м и с си я. р а с с л с н в ерн е е о. Ки льлин для о хот ы н а в ражесн д о в а в ш а я п р и ч и иы ава р и и, п ри ш л а к вы н в о д у, ч т о пр ои сш с с т ви е на Ш - 4 0 2 ста ло ки е суб ма р и н ы (4-7.5. 1942). Уж е н а в т о н р е з ульт а т ом г рубого на руше н ия прави л р ой де н ь п о х од а при в сп лы тии дл я ос мо н э к с п л у а т а ц и и, техн и ческой бс зг рамот нон т ра г ори з он т а ло дка стол к нулась с к ру пн н о й д рей фу ю шей л ьд и но й, от чсго п о с т н ст и и халат ного выгю л нен ия эк и паже м с во их служеб н ых об я за н ностей. В д о п олн р ад а ли зе н ит н ы й п ери с к о п 11 а нте н н ы.
Н е вып о ни в зада ч и, ко рабль в ерн ул ся в н ени е ко все му в ыяс н и лось. ч т о э л и ц е н н базу. П о с л е д о в авши е зате м д ва выхода н а т ро м в з рыва ста ла ко ман д и рская каюта.
ко м му н ика ц и и (29.5- 15.6. 1942 в р а й он Пр е л п о л о ж и т е л ьн о пр ич иной во эникнон В арл е 11 2 1-26.7. 1942 в В ар ан гер -ф ь орд ) ве н и я и с к ры стала либо ви ка н а с т ол ь н также оказал ись беэус пе ш н ы м и. Столбов н о го свет иль н ика (ко ма н д и р чи т а л п е р ед т р ижд ы (2.6, 22.7 11 25.7) в ыход ил в атак и, с н о м), Л и б о з а ж и гал ка. Сто бов н вля ся н о и з - з а боль ш о й д и с т а н ц и и ни р а з у н е з а яд л ы м ку р ильш ико м и не пр и знава л п оп ал в ц е ль ( в п ро чем, в год ы в ойны в с е за п рста на ку ре н ие в по цво д но м по ложе н нии. За э т о н е з а д о л г о д о катастро фы он о н и с ч ит ал ис ь уда ч н ы м и).
11 а вгу ста п о дл о д к а выш л а в десят ый п о л учи л в з ыска н ие от ко ма н д и ра б риган д ы, н а ч т о ответ и л : л Ку р ил И буду кун бос в о й п о х од и ч ер с з д в о с суто к при бы л а ри ть ... И все-так и глав н ы м и в нновн икан н а по зицию. В н оч ь н а 14 - с, ко гда о на ми пр ои сш е с твия при зн али Б ол ь ш а к о в а осу щест вл яла за рялку бата рей, вахте н н ны й ц ен тр а льн о го по с т а ста р ш и на 2- ii 11 Ал ек с е с в а, кото р ые б ыл и пр е д ан ы су д у стать и Ал ск с с с в приня л II З 5-1'0 отсска вое н ного т р ибу нала.
Н овы м ко маН Д И РО~ 1 <' ШУ К И>' ста л капи н с ооб ще н ие, ч т о та м о шу шаегся с иль н ы й та н -лейте на нт А. М. К а ут с кий. н е д ол г о за пах к ислот ы. З ная, ч т о в од ор од а в я мах просл ужи вший ста р по мо м н а Ш - 4 21, а 2 и 3-1'0 отсе ка скоп илос ь н е мн о г о, Ал е к н д о то г о явлнв ш ийся фл а гм ан с ки м мин е н сее в, с р а зр еш сн ия в а х т снн о го ко ма нд ин р а лейге на нта Заха рова, в н ар уш ен и е р ом - шу ч ьсго д и в и з и о н а. Бос вое к решсн ни е об новле н но го э к и п а ж а состонлось в в с с х ин с тр укци й, п ср с к л 10'1 и л вд увн о й янв ар е ( 17. 1-3.2. 1943). По ке д в а жд ы в ен ти ля т ор с а к ку мул ят о р н ых ям на в ен н т иля ц и ю о т с с к а. Ал екс е св н е у чел, 5-1'0 уда валось вы й ти в ата ку в н а л в о н ом, Ш - 4 0 2 удалось ввест и в строй. К тому по лож ен и и но в условиях шторма време ни коман дование БП Л 11 С Ф перен полярной ноч и торпе ды прошли мимо.
, Обс атак и не м цы з а ф и кс ировал и но шло к использован ию по дводных л од о к II X ПО ПЫТК II н ан е с т и ответный удар по м е т од у л н а в и с а ю щ е й завесы , суть кон такжс нс увс н чал и с ь успехом. В е сн о й то рого заключалась в р а з в ер ты в ании субн 11 7-23.5. 1943) суб ма р и на ( 10-26.3. 1943 м ори с г с е л 11111111 минны х заг ражн м арин совс р ш и л а два п о х од а в р а й о н е В а рд с. де н и й 11 н а в с д снии и х н а ко нво и по данн Пр о ти в н и к несколько раз атаковал ным воз лушной ра зве дк и. О ч е ви п н о, что Ш-402 - е динственная босспособная л щ у к у, тр иж ды ло дка касалась м инрен пов. В атаку К аут с к о м у удалось выйти " ш у к а дл я это го ~Iа ло ПО дХО дl1ла : ее л ишь раз - 20 м ар т а. Ч е р е з 1.5 минуты 1l,5-у зловоii л п а р ад н ы й ход на практи н ке бы л ешс м е н ь ш е и з-эа и з н о ш е н н о с т и послс выпуска трех торпе д с д и с та н ц и и 8-10 кбт ги д роакустик услышал д ва л и з ел е й 11 с нят ия волно ре зных IIIIIТКОВ тор пс д н ы х а ппа ратов, Участ ие ло дк и в вз р ыва, кото р ы м и, как стало II З В С С ТН О II З о пе ра ц и и РВ - 5 (похо д 10- 26. 7.1944) свсн да н н ых а ге нту р н о й р а зв е ц ки, б ыл и пон лось к се м и бе зус пешным попыткам выйн то пле н ы два т ра нс порта с муко й 11 стро й н м а т е ри ал а ми. Ч т о стало пово дом дл я тан Тl I на пс рсхват конвоев. скорость кото н рых каждый ра з оказывалась выше. Нен кого ОПТl I м и с т и ч е с к о г о д о кл ад а, неи звен стно. И З немецк их д о к у м е н т о в сле дмет. смотря на это. вечером 17 сентября 402-я что сторожевик У-5907: следовавшин в вышла в свой пос ле дний - 16-ii - боен вой поход. Утром 21 сенгября торпе доно н охра не н и и ко нвоя, ку да ВХОдl l II трансн порты л Ге р м а н н Фри це н , л В е й сз е е 11 сец л Б о с т о н 36-го мин но-торгтс дного л Эд н а, замет ил сле д, похож ий н а сле д полка ВВ С С Ф вылетел на л с в о б од н м ю охоту В р а й он за пац нсе ост рова М а ге р е.
то рпед ы, но т ре вог и подн и мат ь не стал.
Н 11 взр ы вов торпе д. 1111 тем более попалан Н с д о йд я до райо на по иска, под берегом н ий с кораб лей конвоя не наб лю дали. у поссл ка Га мв и к стре лок -ра дист обиару н Тем не менсс, 25 июля Ш-402 бы ла улос н ЖI1Л рубку подво дной Л ОД К I1. Коман дир экипажа капитан П р о та с. не ра здумывая, тоена з ва н и я гвардейской, став, так им образом, е динственной л щ у к о й - обла н описа л ш ирокий боевой ра зворот 11 сброн п а т е л ь и и ц е й д в у х ВЫСШIIХ босвых награ д. сил торпе ду, которая мгновенно пора зи н Следующ ий (2.9-5. 10.1943) поход суб н ла цель, Пр и проявке з а р я ж е н н о й в фон м арины в К ар с к о с м ор е в р а й он восточн ток и н о п у л е м е т пл е н к и с пец и а ли с т ы н с е.\1. Ж е л ани я н е пр и вел к вст ре че с штаба ВВ С 11 БП Л в од ин голос заяви л и, п рот ив н ико м. П о с л с п р иб ыт ия в П о л я р н что на с и и мках, спеланных з а секуи лы д о ное л од к а стала в ере пн и й ремонт, пон попа дания, запечатлена л щ у к а. П ро и з н ве ленный сразу вслс д з а э т и м событием скольку по оценкам спец иа листов. " СС материа льная часть приш ла в исключи н вы зов на свя зь по д ло док пока за л, что те льную ветхость . Усилиями рабоч их 11 Ш - 4 0 2 д е й с т в и т ел ь н о не отвечает, В пон слс довавше м разб ирате л ьсгве выясни л ичного состава к лету следуюшего го да Щ-402 го тови тся к выходу в море скоп н а хо д у, ес ли ошибся рулевой-гори н з о н т ал ь ш и к. Н о объект, за п е ч атл е н н ы й на с н имках, н а х опи л с я в д р е й ф е и перин скопов не по дн има л. С у ч е т о м т о го, чт о бе реговые б ата реи по нему н е стре ля ли, а сам объект не пы та ся вый ти II З з о н ы н а н блю лен ия, ост ае тся пре дпо ложить, 'П О э то бы л норвежский рыболовный бот. В коние концов, наши ле т ч и к и не впервы е д о кл ад ы вал 11 об атака х вра ж еских по дн во дных л од о к, которых на с амом д ел е в э т о м районе в э т о время бы ть не мо гл о.
Гл а в н о е же з а кл ю чает с я в том, 'ПО Ш - 4 0 посы ла лась коман дованием отню дь не в район Га м в и к а. а в район Конго -фьор д а.
где ранее проп ало б е з в ес ти неско льк о н аших по дло док. Р а с с т о я н и е м еж д у н ан з в а н н ы I I географическими пунк таМII 60 км II Л II ОКОЛО 35 ми ль - с лишком ве н л 11 ко, чтобы сп и с а т ь его н а шт урм анскую ош ибку пр и пр ибы т и и на по зицию, ве дь у Э К II п а ж а б ыло п о ч т и д в о е суток с хоро н ш е й ви ди м о с т ь ю, в течен ие кото рых они л е г к о могл и уто ч н ить свое п о л о ж ен и е по бе реГО ВЫ~1 о р ие нт ирам. Суб ма ри нам ра зн р еш а л о с ь з а х оп и т ъ на ч уж ие ПО ЗIIШ1 11 в с лучае прес с пования в ражеского ко н н вон, но пос ле лине д а н н ы е о конвоях нан правля лись на п ол к и в ечером 19-1'0, и С ЛОСЬ, что в шта б е а в и а п оп ка был грубо того времени и х ком ан диры б ыл и обя з ан 3киnаж гвардейской на р уше н порядок постановки боевой зан краснознаменной Щ-402 ны прои зво ли ть поиск с амостоя т е льн о в пре де лах своих по зиций. Ви дим о, В э т о т д а ч и, в ре зультате чего л е т ч и к не бы л в минуты отдыха момент Ш - 4 0 2 11 под орв а л ась н а про н у в ед о мл е н о з а п р е ше нии атак л ю б ы х подводных л од о к в районе между В а рл е 11 т и в ол оп о ч н о м м и нном э а г раж ле н и и w - з о, скры тно выс тав ленн ом про тивн м. Н о рд к и н.
К а з ал о с ь бы, пос ле всего вы ш еи злон ником л е Т О ~1 1943 г.
женио го в ис тор ии мож но став ить т о ч к у, Щ- нам так не каже тся. С тоит т ол ЬКО К нача лу войны Ш - 4 0 3 (к апи т ан - лей т е н в эглян уть на ситу ацию не пре дв зя го, н а н т С. И. К о в а л е н ко, на зн ачен в о кт я б ре сра зу ст ановится ясно, ч т о у т в е р д и в ш а ян 1939 г.) з а ка н ч и в ал а те ку щ ий р емон т в ся верс ия г иб ел и Ш - 4 0 2 выгля д ит д а л е к о П ол я р н о м, а зат е м вм ес те с Ш - 4 0 4 б ы ла не та к у б ед и т ел ь н о, как э т о ка за лось ран ботинкам шт аба С Ф. переве пена в И о к а н г с к у ю В М Б 11 пров е л а Су дя п о оп исан иям сдела н ных П р о т а н тр и патру п ирова н ия в Гор с Белого моря (12-29.7,22-28.811 13- 18.9.194 1), в х о н со м ф о то сни м к о в ( не сох ра н и л ись). п ол у н 11 Ш Ь чается, ч т о под ло дка н а х о ди л а с ь в п р о м е н де которых Л о днаж ды вс трети л а 11 17 се н тября герма нск ую п рот и в н ика жуто чно м м е ж д у п о гр у ж е н ным П О ЗlIlllI н о н н ы м п о л о ж ении. Есл и пр е д пол о жи т ь, U- 132, н о н е с могла вы й т и н а н е е в атак у.
Зако н ч и в мес я ч н ый р е м он т в А рха н ге льн ч то суб ма р и на в ыс ко ч ила н а по в ер хн о с ть ске, 12 н оя бря Ш - 4 0 3 п ер е ш л а в П ол яр н при Д В II Ж С Н I II I н а п ери ск опн ой гл у бин е, то не п они ти с. п оч ем у в а х та нич ег о не н ос, где вн о в ь в ош л а в состав своего д ин в и зи он а. П е р в ы й в ыход н а ко мму и нка н п ре дп р и н я л а дл я того, чтоб ы заг нать суб н ции пр о ти в ни к а (25-30. 11. 1941) ока залн ма р и ну н а глуб и ну з а т от до во ль но з н а н ся бс з рс зул ьтатн ы м. В с т р е ч а с п ротивин н ч ите ль ный п ро межуток в ре ме н и, что сан м ол е т се наб лю да л? В ед ь ло дка нахо ди н ком состоя лась л и ш ь в с ле дующем похо н де ( 16. 12. 194 1-4.1. 1942) в район м.
лась в з о н с в и димости С не мецк их бсре н Н о рд к а п. 18 д е к а б р я коман дир попыта н говы х бат а рей пр" д о с т а т о ч н о хороших пого дных усл о в и я х. В о - вт о ры х, почем у ся, прице ливаясь л н а гла з II З на дво дного кораб ль нс име л хода? Н а Ш - 4 0 2 имс ся положен ия, пор а зи ть с ц и с та н ц и и 15 кб т с таби ли за тор глубины бе з хо да (с истема корабл и германского конвоя, но вс е с он л С п р ут ), но В с л уч ае его выхо да и з строй д е р ж и м ое носовых кормовы х а п па р а н т о в уш ло л в мо локо . Сп устя че тыре д н я субмаР lI на врн д Л II с амостонтс льно вын - СС п л аву н В усл о в и я х п лохой ви лимос ти Ков ал енк е скочи л а бы на поверхность честь была бы бл и зк а к н ул Ю, 11 не приоб н в упор вып усти л д ве то р п е д ы по д р у г о м у ре ла бы положи те льного з н а ч е н и я. В ы н конвою, но С ДШ1 с тв ениос, че го он д о б ил н, скакивание на поверхность. наоборот, ся ока за лось повр с ж пени е зда н ия нан блюдате льного пос та н а мысе Сверхо льг бо се вероятн о п рlI наб л юдеНlIlI в пер ll --, _. _---~ К л у б б е н. 12 ф е вр ал я л щ у к а снова выш ла пу ш к и. О дин II З пе рвых вып ушенных в м ор е. Н а э т о т р а з помим о об ы ч н ых с на ря дов пр о би л пр оч ный ко р пус В 3 - м д е й с т в и й на ко м му н ика ц иях ей п ре дстон отсскс н а у ров не ватер л и н и 11, оста льные я ло высадить ра зве гр упп у. И з - з а си ль н поп а ли в на дстройку. Го р а зд о больший ушерб нанес л и лэ рл и коны м ин заг а. Тян ного во нен ия попытк а осмш ествить э т м о пе рац ию в ночь н а 15-е з а к о н ч ил а с ь не н же лое ране н ие в ногу полу ч и л К о в а л е н н ко, Л С Г К II С - ш т ур м ан Б е л я е в 11 боцма н уда чей, впроч ем. как 11 н е с к ол ь к о п о с л с н дующ и х. Су мевш ие в ыбраться н а берег Ку з ь ки и. Уп равл ен ие л од к о й взял н а себ я из пе рсвернутых ш люпок трое ра зве дч ин штурман 11 пр ик а за л срочно погружаться.
К о в ал е н ко в т о т момен т пахсли ся бе з ков погиб ли. а д в о е матросов ч ленов э к и п а жа Ш - 4 0 3 попал и в п л ен. П о с л е н 11 не мог н и перс вигагься, ни - со энан ия говор ить. В во зн и кшсй н а м о с ти КС с у ман д у ю щ и е событ ия н е одн о кр а тн о. 110 н с л о н тохе э т о г о н е з а м е т ил и 11 р у б о ч ны й л ю к статоч но точно оп и с ы в а ли с ь в н аш ей бы л з ад р а е н бс з н е г о. Тем не менее, л ш у н л и т е р а т у р е. Р е ч ь и цст о прои зош е дшем 19 февр а ля бое межд у Ш - 4 0 3 11 отря дом ка ост ава лась в н а дво дном по лож ении герма нских кораб лей во главе с мин л агом еше н еско лько минут, Де ло в том, ч то В Команднр Щ- л Б р у м м е р. В ту н оч Ь В ус ловиях п л о х о й н ар уш ени е всех 11 н с тр у к ци й к и н гстон Ы Семен Ивановну в ид и мост и 11 н с б ольш о г о в о л н ени я п од н ц исте р н гла в ного балласта ока за л ись Коваленко з а к р ы т ы м и, 11, когда поступ и ла коман да л од к а про иэво д и ла з а р яд к у аккуму ля то н ров, нахо дясь в северной части П о р с а н н их о ткры ть (напомним - на л щ у к а х ВС С гер-фьор да. В н е з а п н о в 300 -400.\1 о т П Л они открыва лись вручную из с о от в ет стн вуюш их отсеков). в 3 -~I отсеке С С не вын был 11 об наруже н ы и д у ши с пара п ле л Ы I ым п олни ли. п о с к оль к у л и ч ный состав отссн ку рс о м д ва в ражсс к их л с т о р о ж е ни ка , оказавш ихся на д ел е (' Б р у мм е р о м - 11 мо н ка бы л з а н я т з ад ел к о й п робо ины 11 и з -з а бил и зованным тр а льшиком М - 1 5 03 (вхо н шума распоряжения не ус лыша л. Тем ли вш и й в сос тав от р яд а с горож еви к времене м л од ка про до жа ла м е д лен но - Н о рлл и хт и з - з а п лохой пи л имости н с оп и с ы в а т ь цирку ляцию. пре дстав ляя и деал ь ную м и ше нь дл я та ра на. Н а э т о т об на руж ил л щ у к у 11 В бою н с участвон вал). Пр о ти в о б ор с т н у юши е сто роны з а н р а з св о й ш ан с п опы т а л с я и с п ол ь з о н а т ъ M- 1503. но пока он выполня л соотв е тс т н, м е ти ли друг д р у га о дновре мен н о пос ле чего с тоявший вахтенным м и н е р - шу к ин в уюший маневр. л щ у ка. н акон ец- то, н а н ч а ла погружаться. К о гд а Ш - 4 0 3 л о с т и гла л е й т е н а нт Ши ли н с ки й пове рн ул влево, В то в р ем я как оба н ем ец ки х к о р а б л я уст н вось м и м е тр о в о й глуб и н ы, се потряс р еми ли сь н а та ра н. К ом ан дир мин з а г а стра ш н ы ii уда р. н аи е с сн н ы й В ве рхнюю конветтен -капи таи Эр их То би а с непран часть ог ражден ия рубк и 11 тумбу псри н в и льно оц ени л к урс Ш - 4 0 3 11 проскочи л у скопов. П о ч т и н е в е р о я т н о, н о ни от удан н с с з а кормой. П олн я в ши й с я к том у мон ра. ни от н зорвавшейся спустя неско лько м ен т у н а м о с ти к К о в а л еик с пр ика за л секун д 1 1ОД л од к о й глубииной бомбы п ро ч ный ко р пус н е п о с гр а д ал. 2 1 ф свр а н дат ь з ал п иэ ко р мо вых а п па ратов. но полготов ить его н е успе л и. Та к ж е п о пы н л я иступ ив ш ий в ко ма н дова н ие по мош н ник кома н дира ст. л с й тс н а н т П.В. Ш и н та в ш и й с я тар ан и ть л щу ку тра льш ик чуть бы ло не вре з а ся в л Б р у м м е р, но. ПIIII п риве л л од к у В б а зу. П о н р е жл с н и я л е г к о г о корпуса 11 мост ика (оБШ l lрная прой дя У н е г о з а кор мой, л е г н а пара л н пр о Б Оlll Ш UlI С Т СРНЫ N22. с мятос ог раждсн ЛСЛ Ы I ЫЙ с п о д ло дк ой ку р с 11 от кр ы л ого нь II З 37 -~1~ 1 полуа ВТО ~ lаТ I I' IССКОЙ HIIC р у Б КII, ТУ~lба 11 ca~1I 1 ПС Р I IСКО П Ы) 110 Поврежденная Щ- У nрнуала в Полярном.
февраль 1942 г.
1 Повреждения, полученные Щ.403 в результате таранного удара немецкого тральщика пр ос о в его отп рав ил и в лаге рь дл я в о ен н н оп л е нн ы х в Гер м ании, где е го д ал ь н е й н ши е сле д ы поте ря л ись, Н овы м кома н д и ро м Ш - 4 0 3 стал уж е у по м и нав ш ийся нам и К.М. Ш у й с ки й, В н оя бр е 1941 года, благодаря ходатайстн ву к ом ан д о в ания БП Л и С Ф, о н б ыл осн вобожде н и з - п од ст раж и 11 в с ле дую щем м е сяц е н а зн ач е н п о м о щ ни к о м н а К - 3.
П ер вы й п о х од н а л 4 0 3- й в р оли команн д и р а (3 - 11.6. 1942) сра зу п р инес Ш у й н с кому с лаву, хотя, ес л и ве р ить да н н ы м пр о тивни к а, р е а льн ы х успехов в н е м д о н ст иг нуто н е б ы ло. И з д в ух л п о б ед н ы х атак (3 и 11.6), п рове денных с д и с та н ц и й 8- 12 кбт, вто рую н е мцы даж е н е з а м е т и н л и. Затем (28.6- 8.7. 1942) л щ у к а выхон д и л а н а при к р ы ти е к а рава на PQ -1 7, пр ин ч е м 7 и юля Ш у й с к ом у удалось укло н итьн с я от то р пед но го з ал п а вр а ж е с к о г о л у - б о н та . далее п о с л е д о в а л н овы й поход в В а н р ан г ер -фь ор д (29.7 - 12.8. 1942), в хо де к о т орог о суб ма р ина д в а жд ы и з б е ж а л а г ин т ребовали дл и те л ь н о г о р ем он та. Ч т о же бе л и: пе р в ый р а з - н а н о в ом п р оти в ол о н д о ч н о м минн ом п о л е, вто рой - когда пон касается р ан ен о г о К о в ал ен к о, то о н б ыл с л е безус пе шной то рпед ной атак и ] 1 авн в ыловлен н емцами, пр ооп ериро в ан и гу ста л щ у к а п о п в ер гл а с ь т рех часовому в с к ор е дал и сч ерпы в ающи е пок а з ания п о пр ес л ед о в ани ю охотн иков, сбросивш их все м и зв е с т ным ему в о п роса м о рга н иза н н а н е е 11 8 глуб и н н ых бо мб. В се нтяб ре ци и и боевой деятель ности подв одны х ( 11-2 3.9. 1942) лод ка при крыв а л а п ер е н с ил С Ф. Единств енное, ч т о 0 11 с к р ыл, э т о д в а бое в ых п о х од а к бе ре га м С е в ерн ой ход PQ -1 8 и в но вь е два н е п о п а л а под то р пед ы н ем ецк о й суб ма р и н ы, н а э тот Норв е гии. К о в а л ен к о доказ ы вал, ч т о о н р а з U-2 5 1. П о с л е н е б ол ьш о г о р е м он т а выш е л к бе рега м про ти вник а вп ервы е, Ш -40 3 дейст вовала в В ар ан г ер -фь ор д е о че в ид н о п о том у, ч т о б о ялс я м е с ти н ем н (22. 10-7. 11. 1942), где совер ш ила бе зусн ц ев за с в о и мнимы е ус пех и, дост и г нут ые п ешн ую атаку ( 28. 10), а с пуст я п я т ь д н е й в. д е к а б р ь с к о м гт о хол е. П о с л е се р и и до снов а подв ергл ась дл и тел ь н о му пр ес л ен Щ- дованию противолодочны х си л. Дв е то ч н но сбр ошенны е о хо тником Uj- II] 2 б о м н В н ач а л е вой ны л одка ( к а п ита н-ле й те н н ан т В.А. Ив анов, н а зн ачен в д е к а б р е бы подорв али кл ап аны в енти ляции л од к и ]9 38 г.) вм ес те с Щ -403 н а ч етыре м есяц а и кингстоны неско льки х цис терн, выв е ли и з с т р о я о св еш ени е. Но в ц елом л щ у к е п ер е д ав а л ась в р а споряж ени е ко м ан дира Иок ангской ВМ Б. С п ер ерывом н а р ен в е зло: он а бл агопол учно приш л а в б а з у, а мон т в Арханг е льск е су б м а р и н а с ов е р н при многокр а тном пересечении минног о ши л а че тыре в ы хода в д оз о р (23-24.6, поля ни р а з у н е к о снул ась минр епа.
и 1- 9. 10. ]94 1), та к ни В с л е д ующ ем по хо д е (2- 19. 12. 1942 ) 26.6- ] 2.7, 2-20. р а з у и н е в стретив вр ага. С к онц а окн коман дир атаковал вр ажески й конв ой, но тя б р я л щ у к а б а зиров ал а сь в Полярн ом е динс тв енным р е зульта то м с та л с амопро н и звольный вз р ы в с о бст ве н но й т о р пед ы и по с л е н е бо льш ого р емон т а выш л а н а ко мм уник ации про тивника. Пер н на н ебольшом уд ал ении от с уб марины вы е д в а п о ход а ( 15. 12. 194 1-7. 1. 1942 и и в э т от р а з обош ло сь б е з повр е жд ени й.
6. 2-3.3. 1942) проходи ли в о б ста но в ке З а тем пос л едов ал затя н у в ш ий с я д о се ре н по лярн ой ночи, с не г о пад а, си льны х ди н ы апре ля ремонт, в ход е которо го на л од ке с ме н ил и акк у мул ят о р н у ю б а тар ею ш т ормов и н е прин ес ли р е з ульт а тов, е с ли и уста но в ил и ста б ил изат о р глубины н е счи та ть в ы садки ра зв едгр уппы в р айо н л С п р ут . В мае -июн е л 4 0 3 - я,> д в а жд ы н е Тр омс е. Б о ев ой с чет б ыл от кры т в т р ен т ьем кр е й с ерс тв е на п о зиции бли з Та на н вы ходи л а н а по зицию в район м. Н орд н кин (3- ] 2.5 и 25.5-10.6. 1943), но встр еч фьорда (30.3-5.4. 1942). Хотя п ерв ая ата н с кор абля ми проти вни к а н е и м ел а. К а з а н ка 3 1 м арта п ол учи л ась н е уд ячно й и з - з а л о с ь, н еп лохи е р е з ульта ты б ыл и д о ст и г н п л о х ой ви дим о сти, н а с л ед ующий д е н ь нуты в июльском по хол е (12 -23.7.1943 ) в Щ -404 м е тким з ал п о м потопи л а тр ан с н р айон Кон гс-фьорд а. Лод ка д ва жд ы вын порт - М ихаэл ь - (279 3 брт). Эс ко рт кон н ходи л а в т о р пед н ые а т аки (17 и 20.7) и воя не о с т а л ся в д ол гу : в р е з у л ьт ат е 2,5-ч асо во го пр е с ле д о в ания на н а ходив н пре тен дов а л а на по т оп л ени е т рал ь ш ика и т ра нс п о рта. На са мо м же д е л е в п ервом ш ую ся н а гр ун те л щ у к у бы ло сб р о ше но б ол е е бом б. О т и х в зрывов выш ли и з слу чае т о р пед ы бы ли вып уш ены с д и с н т анции кбт п о о хот н и ку и з вн ешн ей 12 с тр оя приб оры, ра з би ли с ь т р и ба ка а кку н мул ято р н о й бата ре и. П ос л е р ем он та суб н линии о хр ан ения кр упного конв оя, прин ч ем с ам конвой Ш уй ский та к и н е о б нан м арин а вы х о ди л а в Л о п пс к ое мор е р у жи л. Осн ов ани ем дл я поб едного р ан (28.4-8.5. 1942), гд е н ескол ьк о ра з б е з усн порт а с т а ли в зрывы гл у бинны х б о мб, п ешно и ск а л а про тивника на шхерных сброш енны х г ерм ан ски м ги др о с ам о л е н к ом муник ация х. П осл е во з вр аш ени я то м н а за ме че н н ые то р пед ы. Во в тор о й Щ-404 нач ал а теку щ ий р емон т. К со ж ан р а з, ст рел я я с д и с та н ц и и 9 к б т, к оман дир ле н и ю, по вр ем ени он с ов пал с ожес то н ч енны ми бом б ардировк ами М урм ан ск а, про м а хнулся, н о у с лыш анный сп ус тя 10 минут (! ) в зрыв в с е равно с тал о сн ова н где к ак р а з и р емон тир ов ал а сь суб ма р ин ни ем дл я п о б едного д о кл ада. Уж е н а сле н н а. Ут р о м 30 июня в 14 м от н а ходивш ей н с я н а сл и пе лод к и в зорв ал а сь 2 50-к г бом н ду ю ш и й де н ь п осл е во звр аш ения и з по хон ба, бу кв а льно и зр еш е тивш ая ос к олкам и да эк и п аж л щ у к и пр а з дн ов а л н а гр а жд ен ни е кор абля орд ено м Кр а сного Зн ам ени. ле гк и й и прочный корпус а. Вы х о д и з К этому вр ем ени у же с ил ь н о прояви ся ст ро я мн о ги х при б оров И меха н и з м о в з а н и знос корп уса с у бм арины. В ч ас тнос ти, де ржал с р о к г отовн о с ти к ор абля д о конн обши вка т о пл и вн ы х цис т ерн вну три ц а а вгуста.
М е жд у 16 с ен тя бря и 1 о ктя бря с убм ан прочног о к о р пуса пос тоянно про т ек а л а.
Пос ле ус иле н ного н авиг аци онн о г о рен рин а п а тр улир ов а ла в Вар анг ер-фь орд е.
м о нта в еч ером 2 о ктя б р я Щ -403 в ы шла к Один р а з - 22 -го - ей довелос ь вый ти в К он гс - ф ь о рду и проп а л а б е з ве ст и. Ск о н б е з усп ешн у ю то р пед ну ю ата ку, н а кото н р е е вс ег о, о н а погибла н а м и н н ых п оля х р ую про тивник о т в ет ил вя лым бом бомен л К о ф ф е р Геп акг и ли л Ко н рад Б е грюсс т та н ие м. При п опы тк е н ап ас т ь н а ко нво й ( з агр а ж д ени е NW -30), вы с т авл енны х в с л е дующ ем по хо л е ( 15- 29. 10. 194 2 в ми нным з а г р ад и т е л е м л Р ол а н л. Д е ло в р ай он м. Нордк ап) л щ у к а б ыла об на ру н же на сто рож е в ик а м и, н о с могл а без п он то м, ч то, в о тличие от о стал ь н ых н е м ец н вр е жд ений укл они т ься о т 55 гл у бинны х ких полей, эт и на ходились н а р а сс тоянии м ен е е 5 ми л ь о т бе ре га, то ест ь та м, гд е, бо м б. Д ве то р пед н ые ата к и с оч ен ь б ол ь н ши х р а с с тояни й (20 и 17 к бт) бы ли пр о н п о мнению сос тави те л ей боево й инс т н веле н ы д не м 4 де каб р я во вр е мя следу юн р укции, мины о тс у т с твов а ли и л од к и ш е го по ход а (30. 11- 15. 12. 1942). Ув е лин д олж н ы бы ли осу шест вп ят ь п оис к кон н в ое в н а п ерископной гл у б и не. О соб енн о ч ени е д и ста н ц ий уб е ре гло лод ку от к о н н о би дно, ч то е ше 18 а в г уста п а трулиров ав н тр а так, н о и л и ш ил о ус пехо в. В эт и х по н ш ая в э т о м р ай он е подл одк а Л -1 5 об на н ходах с убм арин а л и ш ь ч уд ом и з б е ж а л а р у жи л а с помощью л Д ра к о на н е сколько вс тр еч с мин а ми, линии к о торы х о на минны х б а н о к, н о в ш таб е БПЛ это м у н е многокр а тн о фор сиров а л а в с амы х оп асн при д али о со бо го з на че н и я. ны х у сло в и я х.
Щ-404 на морском параде в "есть победы в Великой Оте"ественной войне, май 1945 г.
Х О с т ор о жн о с т ь. при сушая И в а н о в у., то м, а с рс сгво м п о э в о л явшим э к с п с р ин м ен т ир о в а т ь н а д в ы работко й н о вы х такн проявил ась и в п о с л е луюш и х п а трулиро н в ан иях. С 15 110 27 янв аря 194 3 г. о н д с йн т и че с к их п ри ем о в, В с е нтяб ре (с 11 ст а о ва л н а по зиции у Н о рд к а п а. д в а жд ы Ш - 4 0 4 д е й с тв о в ал а в В ар ан н 2 1.9. 1943) ге р- ф ьо рде. При д я к пр а ни л ьным выво н ата ко вал с бол ь ш их 1lI 1СЛ1ll 111 1 ii ко нво и И.
о паса яс ь пр о тив о лодочных к ор а бл ей, н е да м от нос ите л ьн о пр и ч и н с рывов т о рн п с ны х атак. М а к а р ен ков по пы та с я су ме л во спр е п я т с г в о ват ь п о с т ан он к с н о в о г о минн о г о з а г р а жд с н и я в севе р ной ст ре лять бс э и сп о л ь з о в а ни я пе р ископ а с ч а с ти его IIО З И Ul I И. П о с л е С ШС од ного глмб и н ы 15 м. и с кл ю чи т е л ь н о по ла н н ым акуст ическ их пс с н го в. П ер ва я такая б е з р еэ ул ьт а т н о г о к ре йсе р ства в п а н ном р ай он е (22.2 - 11.3. 1943) И ва нов, воевавн а т ака бы л а п рс пр иня та п р о тив не мец н ший в д ол ж н о ст и ко ма н д и ра Ш - 4 04 с кого к он вон 14 сенгя б ря. В о вто ром с лу н ч а с, с пустя 6 д н е й. кома н д и р попробов а л п ер в о г о п н я в о й н ы. во зглав и л дl l lll lЗ l lO l ( И.А. К о лыш кин 28.2. 1943 ста л к ом ан н увел и ч ит ь глуб и ну п о г р у ж сни я д о 22 м, п и р о м БП Л ). Н а п ол ж н ос ть к ом ан дир а но п р осч и та л с я - хвостовая часть одн ой л од к и б ы л вы двин ут ка п ита и - с йтс иа нт 11 З г рех ТО РПС д ока за лась з а ж ата в т о рн Г. Ф. М ак ар еико в. р ан е е ис по нянш ий п о ном а п па рате. Вп олн е во э мож но. торн о бя зан нос ти пом ошн и к а на Ш-402. п е вы е з а л п ы и при в е ли бы к ус п е х у. ес н л и б ы ГА С испол ь зов а л а с ь в го ра здо бо н И п е й с т в и н л щ у к и- с разу ж е ста л и бо н л е с а к ти в н ым и, В пе рво м ж с похо ле л се э ф ф е к т и в н о м а кт ив но м р с жим е, а са н ( 18.4 -4.5.194 3) в В а р ан г с р - ф ь ор л, н с н ми з ал п ы со ве р ш а л ис ь с м ен ьши х л и сн т а н п и й. В л ю б о м с лу ч ае. л од к а так 11 н е с мо тря н а боль ш ую п ро ло л ж итс ль но с гь б ыла об нар у ж с н а про т и BHII ком И н а н е с п о л яр н о г о Д ШI и м н о г очи с я сн ны е д оз о р ы н е у п ал а ни о дн а б о мб а, П р о л о л ж и т ь пр о ти вни к а. М а к ар сн ков с ме ло по ше л н а сб л и же н ие ско ивос м. К со жа с н ию. экс п сри м с нты в слс лу ю ш ем 11О Х О Д С (31.10 - 18. 11.194 3 в р айон П о р с а н г ср н СГО по л лодка бы ла обна ру жс на 11 п од н ср н фьорд а) М а к а р е н к о в у Н С уда ло с ь, л Шун гл а сь 8. 5 - '1ас о в о ~ IУ пр ес л с лова н и ю, в. хо н л с ко тор ог о н а н с с о бр уш и л ись 174 ка - нео нокра тн о пы т а л а сь вы х о ли ть на гл у бииные б о мб ы, Н е см о т р я н а с т ол 1 СС н, п ер е хв а т вр а ж е с ки х к он в о е в. о ко то р ых с о о бшал а во зпу ш ная р а з в ед к а, н о н е н а н рь с зно с и с п ы т аи и с. и оный коы ан лир хол и ла ц е л ей. 13 д е ка б р я л од к а н а ч а л а 0 10 1 убе ре ч ь к ор а бл ь о т з н а ч и г сл ьны х ' с ре д н ий р ем он т, 'ПО ф а к ти ч е ски о з н ача н п оврс жл сний 11 с пустя н ес к ол ь к о л н с й.
25 а п ре ли, д ал ч с тыр ех г орп с дны й зал п л о п ос т ан о в к у на при к о л дл я т о г о. ч то н 110 сто ро же в ику, букс и ровавше му л р а ум н б ы пр ои з в е с ти н с о б х олимы й о б ъем р ан бот. н е бы ло HII с и л, 1111 С Р Сд СТ В. До окон н бот - пр авд а. о н п ро ше л мим о ц е ли.
П осл е но э в ра ше н ия суб ма р и на бы ла ча н ия боев ых пс й ст н и п вый т и II З ре мо н т а н а гр а жд ен а о рд с но м Кр а с н о го З на м е н и - ш у к е уже бы ло НС с уж дено. В свя з и С (2 4 и юл я ), за Т С ~1 прош л а теку щ ий р е н че м В и юн е 1944 гола СС коман п ир а пер е н м он т, в ХО ДС кото рого п о л у ч и л а ГА С ве л и н а н о в е й ш у ю C -19. П о с л ед ни м ко н ма Н ДИ РО \ 1 Ш -4 0 4 военной поры с т а л к ан л Д р а к о н. В р у к а х М а к ар енк о н а э т а с тан н п и т ан 3 р ан г а С.А. ГОЛ С В.
11I1 Н ока за лас ь н е БССПОЛС З Н Ы ~1 пр е м с Щ-4 В сво й первый босвой похо д Ш - 4 (кап ита н - с йте иа н т Н. А. Лу н и н. н а зн а н ч сн В а п реле 194 0 г.. п ср с л э т и м г од н а х о н л ил с я в з а кл ю ч с и и и ) в ы ш ла ужс ве че ро м 22 и юн я. Лвук раг н ыс [1Оп blTKl1 атакова ть KO IIBOII в В а р а н г е р - ф ь о рд е ус п е х о м не у в с н чал и с ь. 8 июля л щ у к а н ерн ул ас ь с по зиции. но 1 9 - г о н а ст о я н ке в г у б С О л е н э с к ал р и л (, н ья по дв ер гл ас н апа д е Н IIЮ 1.
л ю и ке рсов-. Н а расс тоян и и 20-70 '1 о т л од к и в зорва лось тр и (п о -н и л им ом у, 250 -кг ) а в иабо мб ы. О Т с ил ь ного г и д ран н Л I I' IССКОГО уда ра выш ли II З ст рои с исте ма по цъе ма кома н д и рско го пе р иско па. ги н рокомпас. маши н ный т е л е г р а ф 1 мно ги е пр и боры. Н а с к о р о уст ра н и в П О ВРС Жд С н иия, 20 ию ля П унин вновь выш ел В В а н р а игер -фьорд. Уж с первые погр у же н ия пока за л и. что ос мотр пов рсж сн ий кор н п ус а п ро и звол и ся, по м ен ьш с й м ср с, П О В СР ХIЮ С ТlIO о д на з а К Л С l l к а ока за лаС I, н ачи с т о выб ита. а 15 п р у т и х п р оп уск а ли воду. В р с з ул ьт а т е Ш - 4 2 1 н е мо гла п о гр у н жаться н а глуб и н у бо лее 30 м, 11 СС у ж е 22-го ото зва ли в П ол ярн о е. В п ер в ы е з ан и в и ть о себе Л уни н у уда лось во в ре мя с ледую шего (26. 10- 17. 11. 194 1) похода в По п по кое м ор с. С ме ло п ро ч икая в р а з н л и ч н ы е фь орды 11 ш х ерны е пр о лины, к о н м аи л и р н со пн о кр а т но с т а л к и ва ся С н е б о л ьш и ми ко н н оя ми про т ивн и ка.
Д не м 2 н о я б ря с л и сг а н п и и о ко ло 12 кбт Щ-421 в ПОЛRРНОМ. 1942 г.
он бс з успсшно вы пуст и л то р пе ду В ге р н и немецкий транспорт м аи с ки й т ра нспорт л Ж о а о П е с с о а , 9 -го Консул Шульте".
п оп ы т а л с я то р пе д и ро вать ш е д ши ii в ко нн потопленный лодкой н о с н ор в е жс ки й те п лохол л Б р ет а н ь- (обе 5 февраЛR 1942 г.
Pages: | 1 | ... | 2 | 3 | 4 | 5 | Книги, научные публикации