Обработка и добыча каменных изделий

СОДЕРЖАНИЕ

1.    Введение 3

2.    Общие сведения 4

3. Основы разработки и обработки природных каменных материалова 5

        абразивная обработк 7

        обработка скалыванием 11

        термическая обработк 12

4. Добыча нерудных строительных материалов 14

Введение

Природный камень как строительный материал известен с глунбокой древности. Он служил основным строительным материанлом еще первобытному человеку. Высокая механическая прочность и долговечнность позволяли использовать его в качестве стенового материала в строительстве различных сооружений, красивая окраска и бонгатая текстура обусловили его применение для архитектурного оформления уникальных сооружений, храмов, дворцов. крашенинем старорусских городов (Москвы, Киева, Суздаля, Владимира и др.) до сих пор являются белокаменные соборы, воздвигнутые древними мастерами. Все древние постройки: храмы, дворцы, крепости, мосты, акведуки, ритуальные сооружения вознводились из природного камня и поражают современного челонвека, как дивительные Чудеса Света. Во многих странах: Египте, Мексике, Греции, Италии, Китае, Камбодже, Индии сонхранилось большое количество выдающихся памятников камеого зодчества, являющихся архитектурно-строительной составнляющей древнейших цивилизаций, существовавших на Земле.

Роль природного камня в современном строительстве претернпела значительные изменения. В наше время плотные природные каменные материалы же не используются для возведения стен, арок, куполов, колонн и других несущих констнрукции, т.к. они трудоемки, обладают большой массой и высокой теплопроводностью. Но из-за положительных эксплуатационных и эстетических качеств продолжают широко применяться для облицовочных работ, природные каменные материалы нашли широкое применение для облицовки и архитектурной отделки зданий и сооружений стройства полов и пр. Пористые природные материалы применяются в конструкцинях стен жилых и общественных зданий в виде стеновых камней и блоков. Отходы горнодобывающей и камнеобрабатывающем промышленности используются в качестве заполнителя для бетоннов, изготовления других искусственных каменных изделий на минеральном и органическом вяжущем. Важность высонких защитных свойств камня особенно возросла в последние годы, когда прогресс в области создания теплоизоляционных материанлов позволил получить легкие и экономичные, не нуждающиеся в защите от атмосферного воздействия изделия., а также в качестве стенового материала, для стройства дорожных покрытий и т. д. В сооружаемых объектах масса материалов и конструкций из минерального сырья составляет в среднем 70%, иногда и 90%.

Общие сведения

По виду обработки природные каменные материалы делят на следующие основные виды: грубообработанные (бутонвый камень (рис.1), валунный камень, щебень, гравий и песок); изделия и профилированные детали из природного камня; штучный камень и блоки правильной формы (для кладки стен и др.): плиты с разнлично обработанной поверхностью (облицовочные для стен, чиснтого пола и др.): профилированные детали (ступени, подоконнинки. пояски, наличники, канители колонн и т.н.): изделия для дорожного строительства (бортовой камень, брусчатка, шашка для мощения).

Рис.1. Бутовый камень:

) рваный, б) постелистый, в) лещадный

Природные каменные материалы получают в результате обранботки плотных и рыхлых горных пород: раскалыванием, распиливанием, обтесыванием, шлифовкой, дроблением и т. д.

По способу изготовления природные каменные мантериалы и изделия можно разделить на: пиленые (стеновые камни и блоки, облицовочные плиты и плиты для пола) и колотые (борнтовые камни, камни тесаные, брусчатка, шашка для мощения и др.).

В соответствии со спецификой технологии производства камеых строительных материалов могут быть выделены три группы:

1) штучный стеновой камень - изделия правильной геометриченской формы, получаемые непосредственно из горного массива с помощью специальных механизмов;

2) облицовочный (или деконративный) камень - изделия, пригодные для отделочных работ;

3) нерудные материалы - камень в виде кусков неправильной формы (щебень, гравий и др.) - полупродукт, идущий на произнводство бетона.

Украина располагает фактически неограниченными запасами нерудных ископаемых. Производство строительных материалов из природного камня организовано во всех экономических районах страны и в связи с ростом выпуска бетона и сборного железобентона развивается быстрыми темпами.

Технические свойства природных каменных материалов опренделяются свойствами тех горных пород, из которых они получены.

Основы разработки и обработки природных каменных материалов

Для получения природных каменных материалов горные поронды разрабатывают в карьерах и подвергают механической обранботке. В зависимости от условий залегания породы карьеры разнрабатывают открытым способомЧс поверхности, либо закрынтым - шахтами. Более эффективен и экономичен открытый способ.

Выбор способа добычи горной породы зависит от ее вида, глунбины и словий залегания, твердости и др. При добыче блоков твердого камня используют два способа организации процесса: от массива отделяют крупный монолит, подвергаемый в дальнейншем разделке на блоки, либо каждый блок отделяют от массива в отдельности. Первый способ более экономичен и получил больншее распространение, в особенности для плотных пород типа гранита. Он может быть реализован в виде двух вариантов: монолит отделяют, образуя перфораторами или дарными машиннами сплошную щель по его граням, либо шпуры располагают на значительном расстоянии друг от друга, монолит отделяют клиньями, загоняемыми в шпуры. Это намного сокращает затранты энергии, так как сопротивление камня раскалыванию в 4... 6 раз меньше, чем разрыву. На том же принципе реализуется буровзрывной способ отделения монолита с применением зарядов взрывчатки ограниченной мощности.

Кроме того, для отделения от горного массива крупных блонков-полуфабрикатов (4...5 м) используют высокопроизводительнный реактивно-струйный способ. Из сопла камеры сгорания керонсина в кислороде выбрасывается со сверхзвуковой скоростью (около 2 м/с) высокотемпературная (свыше 2

Мягкие породы (известняк-ракушечник, известковые туфы и др.) добывают путем распиловки массива камнерезной машинной на блоки определенных размеров и правильной геометриченской формы. При разработке месторождений некоторых разнонвидностей гранитов, туфов, мраморов (в открытых выработках) па штучный камень, плиты, блоки также применяют распиловку породы механическими пилами. Камнерезная машина позволяет выполнять операции по проходке продольных и поперечных транншей, прорезке поперечных рядов на глубину блока, подрезке блока снизу и окончательной отрезке от массива с получением максимальных размеров блока 1х1 мм при произвольной длине.

Для придания камню требуемых формы, размеров и фактуры лицевой поверхности необходим ряд операций, выполняемых в строгой последовательности. Совокупность этих рабочих процеснса называют обработкой камня. Ее производят механизироваым способом на специализированных заводах. Но степени заверншенности изделий обработка камня может быть разделена на три стадии: обработку приближенную, обеспечивающую получение заготовки, точную, при которой камень приобретает форму выпуснкаемого изделия, и фактурную, позволяющую выявить декоративнные свойства камня путем придания заданной степени шероховатости или зеркального блеска. В зависимости от характера воздействия различают два основных способа обработки: резание и скалывание. Возможные варианты технологической схемы представлены на (рис. 2). Более высокую производительность обеспечивает обработка камня резанием. При этом снижается количество отходов,

Рис 2. Технологическая схема обработки природного камня

бразивная обработка включает распиливание, фрезерование, шлифовку и полировку.

Выпиливание штучных стеновых камней и блоков из пористых пород производят камнерезными машинами. Режущими элеменнтами машин являются дисковые пилы. Быстровращающиеся стальные диски имеют на ободе резцы, армированные твердыми сплавами или алмазами.

Распиловку блоков па плиты и бруски производят на распилонвочных станках различной конструкции. Наибольшее распространнение получили рамные станки и канатные пилы. На рамных станках распиловку блока осуществляют комплектом пильных полотен, натянутых на раму. При работе станка под пилы непренрывно подают дозированными порциями абразив.

В канатных пилах режущим органом является стальной канат, изготовляемый из профильных жилок, в отдельных случаях дополнительно армированный твердосплавными или алмазными резцами. В качестве абразива используют карборунд, корунд, стальную дробь, обладающие повышенными режущими свойстнвами. Важнейшее достоинство канатной пилы - бесшумность ранботы, однако невозможность становки большого количества канантов на станке не позволяет ей быть достаточно конкурентоспонсобной по сравнению с рамными распиловочными станками.

Распиливание блоков из мрамора, известняка и других пород ведут при помощи рамных пил, армированных твердосплавными вставками или снабженных алмазными резцами. Алмазные резцы величивают скорость резания в 5-10 раз и снижают расход электроэнергии в 2-2,5 раза по сравнению с резцами карборундовыми или из твердых сплавов. Кроме того алмазные резцы позволяют значительно величить выход готовой продукции. Ширина пронпила сокращается примерно в 3 раза, расход сырья - на 12-18%. Алмазными резцами можно изготавливать тонкие плиты толщинной всего 5-10 мм, поэтому из 1 м камня получают 40-45 м плит. что обуславливает их низкую себестоимость. К тому же обеспечинвается высокая чистот поверхности резания.

Для получения профилированных изделий (ступеней, поясков, карнизов и т.п.) на камнеобрабатывающих заводах применяют камнефрезерные и ниверсальные профилирующие машины (рис. 3).

Рис.3. Камнерезная машина с дисковыми пилами

Шлифовку и полировку производят на шлифовально-полировальных станках с вращающими дисками, которые перемещают по поверхности изделия. Шлифуют с применением зернового абнразива: корунда, карбокорунда или мелких пылевидных алмазов, применение которых, как и при распиливании, величивает пронизводительность оборудования. После шлифовки камень имеет гладкую матовую поверхность.

Полировка осуществляется войлочными полировальными дисками с использованием мастик и тонких полирующих порошнков из оксидов металлов (хрома, олова, железа и др.) или азотнонкислого олова. После полировки поверхность плотного камня становится зеркально гладкой.

бразивная обработка дает фактуры: пиленую - с тонкими штрихами и бороздками глубиной до 2 мм; шлифованную - равнномерно шероховатую с глубиной рельефа до 0,05 мм: лощеную-гладкую бархатисто-матовую с выявленным рисунком камня; зеркальную-гладкую с зеркальным блеском.

Приближенная обработка блоков резанием (распиловка) Ч весьма трудоемкая операция, стоимость которой составляет до 40% стоимости готовой продукции. В ее задачу входят получение полуфабриката - плит различной толщины и размера в зависинмости от назначения (наружная или внутренняя отделка, плиты для полов, ступеней и т. д.), также брусков для изготовления профильных изделий. Правильный выбор размеров исходных блоков, странение поломок плит при распиловке, повышение качества поверхности распила обеспечивают рост выпуска готовой продукции при тех же затратах сырья и снижение себестоимости изделий.

Х Точная обработка камня по форме (локантовка), с одной стонроны, обеспечивает придание изделиям точных размеров, с друнгой - получение архитектурных деталей из брусков (ступеней, карнизов, колонн и др.). Основная часть окантовочны.х станков для точной обработки резаниемЧотрезной (алмазный или карнборундовый) круг. Применение высокопроизводительных алмазнных отрезных кругов позволило разработать технологию изготовнления плит и брусков непосредственно из блоков. При одностандийной схеме (рис. 4, а) изготовление плит осуществляют на одном станке, имеющем один горизонтальный и 3...8 вертикальных отрезных кругов. При двухстадийной схеме на фрезерном станке с двумя взаимно перпендикулярными дисками получают брусок-заготовку, затем разрезают его на многодисковых станках с двухъярусным расположением кругов (рис. 4, б).

Рис.4. Схема изготовления плит непосредственно из блока:

) одностадийная; б) двухстадийная

Х Фактурная обработка преследует цель с предельной полнотой раскрыть декоративные возможности камня с учетом словий его службы. Вместе с тем она должна обеспечивать повышение сронка службы изделий, поэтому желательны фактуры, плотняющие поверхность камня. Для каменных изделий, получаемых путем резания, фактурная обработка осуществляется шлифовкой и полинспособом с грубым абразивом (корунд и др.), затемЧтонкая шлифовка (лощение) тонким зерновым абразивом. Для придания поверхности блеска ее полируют специальными порошками (окнсид хрома, оксид железа, порошок пемзы) с помощью дисков, докрытых мягкими тканямиЧфетром, сукном и т. п. В зависинмости от степени обработки камня абразивами получают, следунющие фактуры: шлифованную, имеющую мелкошероховатую понверхность, лощеную гладкую, бархатисто-матовую с выявленным рисунком камня, зеркальную гладкую с зеркальным блеском. Затраты на фактурную обработку облицовочных изделий составнляют 40...45% себестоимости.

Х Обработка природного камня скалыванием более трудоемка, так как в большинстве случаев требует постоянного частия опенратора. Этот способ до последнего времени не дается полностью механизировать, особенно эффективен он для обработки слоистых плохо распиливаемых пород. Колотые плиты в несколько раз толнще пиленых. Раскалыванием блоков с последующей дополнительнной обработкой поверхности изготовляют облицовочные камни, бортовой камень, брусчатку и др.

Приближенная обработка камня скалыванием производится с помощью клиньев по предварительно ослабленной шпурами поверхности раскола. Точная обработка изделий скалыванием целенсообразна только при изготовлении изделий из твердого камня, обработка которого алмазными кругами экономически не оправндана. Обработку осуществляют по шаблону вручную пневмоинструментом или термогазоструйными аппаратами. Термическое воздействие особенно эффективно при обработке твердых пород. Для разрушение камня применяют термический метод, основанный на воздействии струи газа с вынсокой температурой. Она достигается сжиганием бензина в возндушной струе. При обработке бензовоздушными термоотбойнинками камень нагревается неравномерно и возникающие термиченские напряжения вызывают скалывание верхнего слоя. В некотонрых случаях с помощью термической обработки оплавляется понверхностный слой камня, что позволяет получить своеобразную "глазурованную" фактуру и изменить естественный цвет породы.

Для лучшения декоративных свойств изделий на их поверхности получают соответствующую фактуру специальными пневматическими инструментами (рис. 5).

Рис. 5. Пневматический инструмент для обработки камня (бучарда)

Фактуры, получаемые с понмощью сказывающих инструменнтов, характеризуются наличием рельефа; они более выразительны, чем шлифованные. дарная обработка дает возможность получить следующие фактуры (рис.1): фактуру скалы с буграми и впадинами, как при естественном расколе породы, рифленую с правильным чередованнием гребней и впадин глубиной до 2 мм: бороздчатую - с паралнлельными прерывистыми бороздками глубиной 0.5-1 мм: точечнную - шероховатую с точечными глублениями 0.5-2 мм. (рис.6)

Рис.6. Виды фактур камня:

) бугристая фактура скалы; б) рифленая; в) бороздчатая; г) точечная

Готовые изделия при перевозке следует предохранять от загрязненния и повреждений. Блоки для распиливания, крупные стеновые блонки, бортовые камни перевозят на открытых платформах без тары с кладкой правильными рядами на прокладках, предохраняя от повренждений. Облицовочные плиты перенвозят закрепленными клиньями в прочной таре в вертикальном полонжении попарно, лицевыми поверхнностями друг к другу, с прокладкой бумаги между ними. Плиты из изверженных пород можно перевозить без тары, становлеыми на ребро и разделенными деревянными прокладками.

Изготовление штучных камней и изделий, отделка их поверхнности сопровождаются образованием большого количества мелнких отходов, что дорожает себестоимость выпускаемых изделий. Рекомендуется организовывать их выпуск по комплексной безотнходной технологии с переработкой мелких отходов на щебень и песок. Важнейшими направлениями развития камнеобрабатывающей промышленности являются также комплексная механизация работ по добыче, обработке и транспортировке блоков и плит, широкое внедрение высокопроизводительного оборудования с алмазным и твердосплавным инструментом. Крупные высокоменханизированные предприятия, оснащенные новейшим оборудованнием с широким использованием алмазных инструментов, позвонляют наиболее полно удовлетворять потребность строительства в облицовочных материалах.

Добыча нерудных строительных материалов

Добыча и транспортировка нерудных строительных материанлов - важнейшие технологические переделы производства. В кажндом отдельном случае способ добычи сырья должен быть тщантельно обоснован, так как от правильного его выбора зависят затраты и на последующие технологические операции.

Выбору способа добычи предшествует анализ химического сонстава сырья и его физических свойств: влагоемкости породы, водопроницаемости, плотности, предела прочности при сжатии и даре и др. Изучая словия залегания сырья, определяют мощнность вскрытия, чередование и размер пластов, гол наклона пластов, ровень грунтовых вод и т. п.

Добыча сырья для производства нерудных материалов произнводится открытым способом, непосредственно с земной поверхнонсти. В зависимости от свойств разрабатываемых пород, объема вскрыши и других факторов принимают систему разработки меснторождения, под которой понимают определенный порядок выполннения комплекса подготовительных, вскрышных, добычных, траннспортирующих и других работ, обеспечивающих заданные произнводительность, экономичность, рациональное использование сырья при безопасных словиях работы.

Х Вскрышные работы входят в комплекс горнодобывающих ранбот. Обычно это даление пустой породы, закрывающей горную породу. Вскрышные работы проводят с опережением по отношеннию к работам по добыче сырья. Выбор системы вскрышных ранбот определяется рядом факторов, к которым относятся мощность залежи, характер ее залегания, мощность вскрышных пород, рельнеф местности и т. д.

По объему перемещаемых масс вскрышные работы составляют одну из крупных расходных статей карьерного хозяйства. Конечнная стоимость сырья в значительной мере обусловливается затрантами на вскрышные работы. Их осуществляют бульдозерами, экскаваторами, скреперами или гидромеханическим способом - путем размывания породы струёй воды, подаваемой под давленнием.

Бульдозеры используют на небольших карьерах, где вскрыша представлена мягкими породами мощностью до 0,5 м при дальнности перемещения не более 80...100 м. Строительные экскаваторы с емкостью ковша 0,5...2 м³ применняют для вскрышных работ на бутощебеночных карьерах. Добынваемые породы транспортируют во внутренние или внешние отванлы самосвалами грузоподъемностью 5...25 т. Такая схема позвонляет использовать для вскрышных работ то же оборудование, что и для добычи сырья.

Скреперы рекомендуются для разработки вскрыши на песчанных и песчано-гравийных карьерах, что позволяет по сравнению с транспортной схемой (экскаватор - автотранспорт) снизить их стоимость и повысить производительность труда.

При разработке вскрыши большой мощности (15...20 м и бонлее) наиболее эффективны бестранспортная и отвально-транспортная системы, когда выемку и перемещение вскрышных пород в отвал производят роторными и шагающими экскаваторами, драглайнами, работающими самостоятельно либо в комплексе с консольными отвалообразователями, транспортно-отвальными мостами. Если один экскаватор не может перемещать вскрышу непосреднственно в отвал, возможна кратная перевалка, при которой один экскаватор перемещает породу в промежуточный, другой - в постоянный отвал. На значительные расстояния (до 1 км) вознможно перемещение вскрышных пород при использовании перендвижных конвейеров.

В определенных словиях заслуживает серьезного внимания гидромеханизированная разработка вскрышных пород, обеспечинвающая благоприятные условия для комплексной механизации и автоматизации.

Х Добычу нерудных материалов производят одним или нескольнкими ступами. Высоту уступа задают исходя из физинко-механических свойств разрабатываемых пород, применяемого оборудования, горнотехнических и климатических слонвий. Она составляет для тверндых пород 10...15 м, для мягких 8...10 м. Для скальных пород, разрабатываемых с понмощью взрывов, высот стунпа не должна превышать 20м.

Рыхлые породы (песок, гравийно-песчаные смеси) разнрабатывают прямой экскаванцией. На каждом ступе карьнера имеется один или нескольнко забоев. Забой - это рабончая площадка добывающего механизма, часть поверхности уступа, на которой разрабантывают породу.

Расположение забоев на ступе может быть различным в зависимости от применяемонго оборудования и словий разнработки. Чаще используют торцовый забой с боковой погрузкой. При этом гол поворот ковша экскаватора не превышает 90

В карьерах нерудных материалов обычно используют строинтельные гусеничные экскаваторы с ковшом 0,5... 2,5 м³, на крупнных карьерах Чэкскаваторы с ковшами до 4...6 м³. Хорошие перспективы для повышения производительности и комплексной механизации выемочно-погрузочных работ создаются при испольнзовании машин непрерывного действия, например роторных эксканваторов производительностью до 1 мЭ/ч. Однако они рассчинтаны в основном для разработки мягких пород.

Песчаные и песчано-гравийные месторождения, особенно обнводненные, разрабатывают драглайнами, позволяющими более полно извлекать нерудные материалы и производить подводную добычу.

Для разработки скальных и в особенности полускальных пород (известняков, песчаников, сланцев) возможно применение тракнторных рыхлителей с тяговым силием до 100 тис давлением на каждый зуб рыхлителя 30...40 т. При рыхлении трещиноватые породы разрушаются в первую очередь по трещинам. Глубина рыхления в зависимости от вида породы составляет 0,3...0,7 м. Работ экскаватора при такой высоте разрыхленного слоя неэфнфективна и поэтому желательно предварительно сгребать разрыхнленную породу бульдозерами в навалы. Эффективность работы рыхлителей зависит от структуры, прочности и трещиноватости породы. Применение рыхлителей снижает стоимость добычных работ на 15...20%. Особенно они эффективны при работе на малонмощных пластах. В этом случае механическое рыхление в 2... 5 раз дешевле рыхления взрывом.

Разработку твердых и плотных горных пород производят, как правило, с применением буровзрывных работ, которые обеспечинвают как отделение породы от горного массива, так и дробление негабаритных кусков. Необходимо при этом подчеркнуть, что буровзрывной метод рыхления применим в тех случаях, когда показана недостаточная эффективность рыхления механического и гидравлического. Чем ближе размер добываемых кусков к занданной степени измельчения, тем лучше используется добываюнщее оборудование. Взрывчатые вещества (аммонит, аммиачную селитру, аммонал и др.) размещают в шпурах (диаметром до 75 мм и глубиной до 5 м) или скважинах (диаметром до 300 мм и глубиной более 5 м), располагаемых в определенном порядке вдоль фронта ступа. Бурение шпуров и скважин осуществляют буровыми машинами дарно-канатного или вращательного бунрения.

В последние годы внедряются новые способы бурения скванжин, в частности огневой, при котором скважину прожигают газонвой струёй (смесь керосина с кислородом) с температурой поряднка 3

Диаметр и расстояние скважин друг от друга станавливают в зависимости от свойств разрабатываемой породы, заданных размеров кусков и др. Для легкодробящихся трещиноватых пород рекомендуется повышенный диаметр скважин и соответственно большая масса зарядов, размещаемых на значительных расстоянниях друг от друга. В трудновзрываемых монолитных породах делают скважины меньшего диаметра, но размещают их ближе друг к другу. Глубина скважин, как правило, на 10...15% должна превышать высоту ступа.

После взрыва часть кусков взорванной породы может превоснходить размеры кондиционных фракций. Для дробления негабанритных кусков применяют метод накладных зарядов, который заключается в том, что заряд помещается на поверхность взрынваемой породы, покрывается забойкой и взрывается. Иногда для дробления негабарита используют и механические способы, напнример с помощью перфораторов. Взорванная порода грузится на транспортные средства экскаваторами.

Х Карьерный транспорт необходим как для перемещения вскрышных пород в отвалы, так и для доставки добытой породы с карьера на завод. Наибольшее распространение в карьерах понлучил автомобильный транспорт, который перевозит около 90% добываемых нерудных материалов. Эффективность использования его зависит от правильности выбора соотношения емкости ковша экскаватора и грузоподъемности самосвалов. Для экскаваторов типа прямая лопата рекомендуется соотношение емкости ковша и кузова автомашины 1:3. Необходимо ориентироваться на иснпользование автомобилей большой грузоподъемности, также прицепов и полуприцепов, повышающих экономичность эксплуантации автотранспорта.

Конвейерный транспорт хотя и связан с большими капитальнными затратами, но более дешев в эксплуатации, более произвондителен, обеспечивает поточность процесса транспортировки, что создает благоприятные предпосылки для его автоматизации. Раснпространение этого способа транспорта сдерживается некоторыми его недостатками: необходимостью предварительного дробления материалов, высоким износом ленты, зависимостью качества донставляемого продукта от климатических и метеоусловий. В завинсимости от расположения поддерживающих роликов транспортернные ленты бывают плоские и лотковые. Последние обеспечивают большую загрузку материала на 1 м ленты и повышение произнводительности транспортера в 2 раза. Ширина транспортерных лент 300...2 мм, скорость движения 2...3 м/с. При перемещении материалов на большое расстояние применяют транспортерные становки из отдельных секций длиной 50...200 м. Ленточные коннвейеры позволяют перемещать материал под глом 18

Ленточные конвейеры могут быть стационарными или периондически передвигаемыми за добывающим механизмом. Последним должно быть отдано предпочтение, поскольку они дают возможнность подавать породу в приемный бункер непосредственно эксканватором. При стационарных транспортерах породу из забоя к приемным бункерам конвейерной линии приходится доставлять автосамосвалами.

Железнодорожный транспорт используют в основном для траннспортировки потребителю готового продукта, также при расстонянии карьера от завода более 8 км, значительных объемах добынваемого сырья и надлежащем рельефе местности.

На большинстве действующих карьеров действуют технологинческие схемы с использованием горно-транспортного оборудованния цикличного действия: экскаваторов, скреперов, автосамосванлов. При работе такого оборудования значительная часть рабончего времени расходуется на вспомогательные операции. Процессы выемочно-погрузочных работ и доставки трудно автонматизировать. Основой их автоматизации является применение конвейерного транспорта. Технологические схемы, сочетающие применение цикличного горно-транспортного оборудования с коннвейерами, относятся к циклично-поточным. По мере организации на действующих карьерах злов первичной переработки горной массы такие схемы все шире' внедряются в практику. Их принменение тем эффективнее, чем больше доля конвейеров в общей протяженности транспортировки горной массы и чем шире объем работ. Еще более эффективными являются поточно-цикличные схемы с полной конвейеризацией транспорта от забоя до завода и организацией дробления непоснредственно в забое

Гидромеханизированная добыча обеспечивает комплексное и непрерывное выполнение операций по разработке и транспортинрованию материалов. Она используется как для вскрышных ранбот, так и при добыче рыхлых нерудных материалов. Сущность способа состоит в том, что разрабатываемая порода отделяется от массива, рыхлится и транспортируется динамическим действинем воды, подаваемой к забою гидромониторами со скоростью до 90 м/с под напором до 1,1 Па. Вода размывает породу и обранзует пульпу, которая самотеком по канавам, лоткам или под напором по трубопроводам перемещается в отвал (вскрышные породы) или к перерабатывающей установке (нерудные материналы). Песчано-гравийную пульпу можно подавать и непосредстнвенно на эстакадный склад. Песок и гравий остаются на складе, вода через отстойные пруды поступает в водоисточник.

Суженный конец гидромонитора снабжен насадкой диаметром 100...150 мм. Насадка делает струю воды сильной и сжатой. Гиднромонитор может поворачиваться вокруг вертикальной оси на 360

Список использованной литературы:

1.    Комар А.Г., Баженов Ю.М., Сулименко Л.М. Технология производства строительных материалов. М., 1990

2.    Строительные материалы: учебник/Под общей редакцией В.Г. Микульского - М.: АСВ, 2

3.    Сычев Ю.И. Распиловка камня. М.: Стройиздат,1989

4.    Лебединский В.И.В дивительном мире камня. - М: Недра,1978

5.      Осколков В.А. Облицовочные камни месторождений Р. - М.: Недра, 1984