Скачайте в формате документа WORD

Центрально-Восточная Европа

Территория. Природные словия и ресурсы.

Регион Центрально-Восточной Европы (ЦВЕ) охватывает 15 постсоциалистических стран: Эстония, Латвия, Литва, Польша, Чешская Республика (В состав Чешской Республики входит территория исторических областей Чехии, Моравии и небольшая часть Силезии), Словакия, Венгрия, Румыния, Болгария, Федерация Сербии и Черногории (Союзная Республика Югославия), Словения, Хорватия, Босния и Герцеговина, Македония, Албания. Площадь региона, представляющего единый территориальный массив,- свыше 1.3 млн.км.кв. с населением 130 млн. чел. (1998г.). Из составляющих его стран в группу более крупных европейских государств входят лишь Польша и Румыния; остальные страны относительно небольших размеров (территория от 20 до 110 тыс.км.кв. при населении от 2 до 10 млн. человек).

Этот регион Европы прошел сложный путь политического и социально-экономического развития в словиях драматической для населяющих его народов борьбы крупнейших европейских держав за сферы влияния на континенте. Эта борьба велась с особой силой в XIX-XX вв. между Австро-Венгрией, Германией, Россией, Турцией, а также Францией и Великобританией. В ходе этой борьбы и силившихся национально-освободительных движений местного населения формировались и разрушались прежние государства. После Первой мировой войны распалась Австро-Венгерская империя, на карте Европы вновь появилась Польша, образовались Чехословакия и Югославия, более чем двоилась территория Румынии.

Последующие изменения в политической карте ЦВЕ явились результатом победы над фашистскими Германией и Италией в годы Второй мировой войны. Главнее из них: возвращение Польше ее западных и северных земель с широким выходом к Балтийскому морю, Югославии - Юлийской Крайны и полуострова Истрия, населенных в основном словенцами и хорватами.

В процессе перехода стран ЦВЕ от централизованно планируемой экономики к рыночной (конец 80-х - начало 90-х годов) в них резко обострились политические, социально-экономические и национально-этнические противоречия. В результате произошел распад по этническому признаку Чехословакии на два государства- Чешскую Республику и Словацкую Республику, Югославии- на пять государств: Союзную Республику Югославия, республики Хорватия, Словения, Македония, Босния и Герцеговина.

Страны ЦВЕ расположены между странами Западной Европы и республиками, входившими (до 1992 г.) в Р. С этим связан ряд общих особенностей их политического и социально-экономического развития на этапе перехода к рыночному хозяйству. Они находятся в процессе глубокой структурной экономической перестройки, коренных изменений характера и направленности внешнеэкономических связей.

Государства ЦВЕ стремятся к расширению своего участия в общеевропейской экономической интеграции, в первую очередь в области транспорта, энергетики, экологии, использования рекреационных ресурсов. Регион имеет выходы к Балтийскому, Черному и Адриатическому морям, через него протекает на большом протяжении судоходный Дунай; территория региона может широко использоваться для транзита грузов и пассажиров между Западной Европой, странами СНГ и Азией. Например, с завершением в 1993 году канала Бамберг (на реке Майн) - Регенсбург (на реке Дунай) открывается возможность сквозных трансъевропейских водных перевозок между Северным и Черным морями (от Роттердама в стье Рейна до Сулины в стье Дуная водный путь в 3400 км.). Это важное звено в развитии единой европейской сети внутренних водных магистралей. Другой пример расширяющегося использования географического положения стран ЦВЕ - транзитные пересылки по трубопроводам природного газа и нефти из России и других прикаспийских государств в страны Западной и Южной Европы. Страны ЦВЕ подписали в 1994 году договор Европейской энергетической хартии, заложивший экономические механизмы глобального энергетического пространства всей Европы.

При оценке природных ресурсов, особенностей расселения и порайонных различий в хозяйственной деятельности на современной территории стран ЦВЕ нужно представлять себе важнейшие структурно-морфологические черты ее рельефа. Регион охватывает: часть Европейской равнины на севере (Прибалтика, Польша), герцинские среднегорья и холмистые возвышенности (Чешская Республика), часть Альпийско-Карпатской Европы со складчатыми горами высотой до 2.5 - 3 тыс. м. и невысокими аккумулятивными равнинами - Средне- и Нижнее-Дунайской (Словения, Венгрия, Словакия, Румыния, север Хорватии, Сербии и Болгарии), южноевропейские Динарский и Родопско-Македонский массивы высотой до 2 - 2.5 тыс. м. с межгорными котловинами и предгорными равнинами (большая часть Хорватии и Сербии, Босния и Герцеговина, Черногория, Македония, Албания и юг Болгарии).

Особенностями геологической и тектонической структур обусловлены состав и характер географического распространения полезных ископаемых стран. Наибольшее хозяйственное значение имеют крупные (в масштабах Европы) залежи: каменного угля (Верхнесилезский бассейн на юге Польши и сопредельный с ним Остравско-Карвинский на северо-востоке Чешской Республики), бурого гля (Сербия, Польша, Чехия), нефти и природного газа (Румыния, Албания), горючих сланцев (Эстония), каменной соли (Польша, Румыния), фосфоритов (Эстония), природной серы (Польша), свинцово-цинковых руд (Польша, Сербия), бокситов (Хорватия, Босния и Герцеговина, Венгрия), хромитов и никеля (Албания); в ряде стран имеются месторождения урановых руд промышленного значения.

В целом страны ЦВЕ недостаточно обеспечены первичными энергоресурсами. До 9/10 запасов каменного гля региона (около 70 млрд. т.) приходится на одну Польшу. В ЦВЕ находится свыше 1/3 общеевропейских запасов бурого гля; они более рассредоточены по странам региона, но все же больше половины залегает в Сербии и Польше. Ни одна страна (исключая Албанию) не имеет достаточных запасов нефти и природного газа. Даже более обеспеченная ими Румыния вынуждена частично покрывать свои потребности в них за счет импорта. Из суммарного гидропотенциала ЦВЕ в 182 млрд. кВт/ч около половины приходится на республики бывшей Югославии (в первую очередь на Сербию, Боснию и Герцеговину) и более 20 % на Румынию. Регион богат целебными минеральными источниками, часть которых эффективно используется (особенно в Чешской Республике).

Страны ЦВЕ сильно различаются по размерам, составу и качеству лесных ресурсов. На юге региона в горных районах Балканского полуострова, также в Карпатах характерна повышенная лесистость с преобладанием хвойных пород и бука, в то время как в преимущественно равнинных и сильно распаханных Польше и Венгрии обеспеченность лесом намного меньше. В Польше и Чехии значительная часть продуктивных лесов представлена искусственными насаждениями, это прежде всего сосны.

Однако из основных богатств ЦВЕ - ее почвенно-климатические ресурсы. Здесь находятся крупные ареалы естественно плодородных почв, большей частью черноземного типа. Это прежде всего Нижнее- и Среднедунайская равнины, также Верхнефракийская низменность. Из-за экстенсивности сельского хозяйства до Второй мировой войны здесь собирали около 10 - 15 ц. с га. Зерновых культур. В

80-х годах урожайность достигла же 35 - 45 ц. с га., но была все еще ниже, чем сборы в некоторых западноевропейских странах с менее богатыми гумусом землями.

По почвенно-климатическим словиям и другим природным ресурсам страны ЦВЕ могут быть словно разделены на две группы: северную (страны Прибалтики, Польша, Чешская Республика, Словакия) и южную (остальные страны). Эти различия, состоящие в более высоких температурах в вегетационный период и более плодородных почвах в южной группе стран, создают объективную основу специализации и взаимодополняемости обеих групп стран в сельскохозяйственном производстве. В то время как большая часть территории северной группы стран находится в зоне достаточного увлажнения, в южной - в вегетационный период часто возникают словия засушливости, вызывающие необходимость искусственного орошения (В Нижнедунайской и Среднедунайской низменностях во второй половине XX века возник один из самых в Европе ареалов орошаемого земледелия). Вместе с тем климатические словия южной группы стран в сочетании с целебными минеральными источниками и широкими выходами к теплым морям создают важные предпосылки для организации отдыха жителей не только этих стран, но и северной части региона, также туристов из других, прежде всего европейских, государств.

Население.

Для динамики населения ЦВЕ характерен ряд особенностей, свойственных Европейскому континенту в целом: снижение уровня рождаемости, старение населения и соответственно повышение уровня смертности. Вместе с тем для региона ЦВЕ, в отличие от Западной Европы, характерна и значительная быль населения вследствие отрицательного сальдо миграций. Во второй половине 90-х годов средняя плотность населения ЦВЕ (104 чел. На 1 км. кв.) была близка к таковой в Западной Европе. Пострановые различия в плотности населения колеблются от 33 в Эстонии до 131 чел. На 1 км. кв. в Чешской Республике. Более значительны различия в плотности населения внутри стран, обусловленные как природными условиями, так и социально-экономическими факторами. Большое влияние оказал процесс урбанизации. Для большинства стран ЦВЕ в отличие от развитых стран Западной Европы этап скоренной индустриализации и соответственно силение концентрации производства в городах пришелся на более позднее время, в основном после Второй мировой войны. Поэтому темпы урбанизации в этот период оказались наибольшими. К началу 90-х годов в городах было сосредоточено же более 2/3 населения региона (в Чехословакии до 4/5). Больших городов сравнительно с Западной Европой мало. Резко выделяются столичные города, среди которых самые крупные двухмиллионные Будапешт и Бухарест, и некоторые городские агломерации (Верхнесилезская).

Неблагополучная демографическая ситуация (на протяжении ряда лет смертность превышает рождаемость) особенно характерна для Венгрии, Болгарии, Чешской Республики, Словении, Хорватии. Несколько лучше положение в Польше, Румынии и Словакии, где в 90-х годах все еще был естественный прирост населения. По-прежнему высок он в Албании. Но внутри ряда стран наблюдаются большие порайонные различия в естественном приросте в зависимости от национального состава и религиозных особенностей отдельных групп населения. В некоторых районах Сербии, Черногории, Македонии, Боснии и Герцеговины, Болгарии, где проживают значительные группы мусульманского вероисповедания, естественный прирост значительно выше. Следствием этого является изменение между численностью населения разных национальностей внутри каждой из казанных стран в пользу представителей народов, исповедующих преимущественно ислам.

Например, в бывшей Югославии за период между переписями населения 1961 и 1991 гг. из-за более высокого естественного прироста населения величилось число албанцев с 0.9 до 2.2 млн. человек и славян-мусульман (прежде всего в Боснии и Герцеговине) с 1 до 2.3 млн. человек. Главным образом по этой причине и отчасти из-за миграции произошли большие изменения в структуре национального состава населения Боснии и Герцеговины (доля сербов с 1961 по 1991 гг. сократилась с 43 до 31%, доля мусульман выросла с 26 до 44%)

После Второй мировой войны в отличие от Западной Европы значительно возросла однородность национального состава населения ряда стран ЦВЕ. Перед войной в целом в странах региона национальные меньшинства превышали четверть всего населения, а, например, к 1960 г. они составляли лишь около 7%. При этом выделялись: однонациональные страны с очень малой долей национальных меньшинств - Польша, Венгрия, Албания; однонациональные страны со значительными группами национальных меньшинств - Болгария (этнические турки, цыгане), Румыния (венгры, немцы, цыгане); двунациональные страны - Чехословакия, населенная чехами и словаками, исторически связанными с определенной территорией, притом в Словакии были и значительные по численности меньшинства - венгры и цыгане; наконец, многонациональные страны - Югославия. Последняя была в основном (на 84% по переписи 1991г.) населена южнославянскими народами, но в некоторых ее республиках, прежде всего в Сербии, имелись значительные группы национальных меньшинств (албанцы и венгры).

В процессе обострения политической и социально-экономической обстановки в ЦВЕ в конце 80-х - начале 90-х годов усилились межнациональные противоречия. Это привело к распаду Чехословакии и Югославии. Теперь к первой группе однонациональных меньшинств присоединились Чешская Республика и Словения. В тоже время межнациональные проблемы (а в некоторых случаях и острые конфликты) продолжают сложнять развитие Румынии, Болгарии и особенно Сербии, Македонии, Хорватии, Боснии и Герцеговины.

С межнациональными проблемами и с экономическими факторами тесно связаны интенсивные миграции. Массовая внутренняя миграция населения была особенно велика в первое десятилетие после войны (в Польше и Чехословакии, связанная с перемещением немцев в Германию из польских воссоединенных земель и приграничных районов Чехии, также в Югославии - из разрушенных войной горных районов на равнины и пр.). Имело место и эмиграция; в поисках работы из Югославии эмигрировало в 60-80-х годах свыше 1 млн. человек (большинство в ФРГ и Австрию) и немного меньше из Польши.; из Болгарии эмигрировала в Турцию часть этнических турок, из Румынии - большинство этнических немцев (в ФРГ). Резко силились в начале 90-х годов внутренние и внешние миграции населения в бывшей Югославии как результат острейших межнациональных конфликтов; основная масса их - беженцы из Боснии и Герцеговины и Хорватии. Часть их стремилась покинуть зоны межнациональных конфликтов, а другая - подверглась насильственному переселению с целью достижения большей этнической однородности населения в тех или иных районах (например, выселение сербов из хорватской Западной Славонии и Сербской Крайны или хорватов с севера Боснии и с востока Славонии).

Особо сложное положение было в Автономном Крае Косово и Метохия (для краткости АК Косово) на юге Сербии. Там ко времени распада Югославии (1991г.) население на 82% состояло из албанцев, на 11% - сербов и черногорцев, на 3% - славян-мусульман, так же цыган и др. Преобладание албанского населения в Косово - результат нескольких процессов.

Во-первых, после битвы на Косовом поле в 1389 г., когда сербские войска понесли судьбоносное поражение от наступавших на Балканы турок, сербское население в Косово сократилось. Последующие восстания сербов и войны между Австрийской и Турецкой империями за обладание Балканами сопровождались разорением сербских земель и массовым переселением сербов за Дунай (особенно в конце XVII в.). На опустошенные земли Метохии и Косово с редким славянским населением постепенно стали спускаться с гор албанцы, которые к XV в. же большей частью были обращены в ислам. В итоге Первой Балканской войны турки были изгнаны с большей части Балканского полуострова. Именно тогда, в 1913 г. было создано независимое албанское государство и становлены существующие и поныне границы с ее соседями - Сербией, Черногорией, Македонией и Греций.

За годы Второй мировой войны в оккупированной фашистами Югославии из Косово и Метохии было изгнано почти 100 тыс. сербов. На их место из Албании, находившейся под протекторатом фашистской Италии, переселили много албанцев. По переписи населения Югославии 1948 г., в Косово и Метохии жило же 0.5 млн. албанцев (более 2/3 их населения ).

В СФРЮ в составе республики Сербия был выделен Автономный Край Косово и Метохия. По новой конституции страны 1974 г. население края получило еще более широкую автономию (свое правительство, парламент, судебные органы и т.д.). В АК Косово, несмотря на наличие широкой автономии, стал силиваться албанский сепаратизм и национализм. С 1968 по 1988 г. под давлением албанских националистов Косово вынуждены были покинуть около 220 тыс. сербов и черногорцев.

Во-вторых, численность мусульманского албанского населения росла высокими темпами в результате большого естественного прироста, который был в несколько раз выше, чем у сербов и черногорцев. В 60-х годах XX века в АК Косово наступил демографический взрыв. За 30 лет (с 1961 по 1991 г.) албанское население величилось там за счет естественного прироста в 2.5 раза (с 0.6 до 1.6 млн. чел.). Такой быстрый рост повлек за собой обострение в крае жизненно важных социально-экономических проблем. Резко возросла безработица, все более острой становилась проблема земли. Быстро величивалась плотность населения. С 1961 по 1991 г. она возросла с 88 до 188 человек на 1 км. кв. Территория Косово и Метохии - район самой высокой плотности населения в Юго-Восточной Европе. В таких словиях обострились межнациональные отношения в крае, силились выступления албанцев с требованиями выделения АК Косово в отдельную республику. Правительство СФРЮ вынуждено было ввести в АК Косово внутренние войска. В1990 г. скупщина (парламент) Сербии принимает новую конституцию, по которой АК Косово теряет атрибуты государственности, но сохраняет черты территориальной автономии. Албанцы проводят референдум по вопросу о суверенном независимом государстве Косово, силиваются террористические акции, создаются вооруженные отряды.

В 1998 г. албанские сепаратисты создают лосвободительную армию Косово и переходят к открытым военным действиям против сербских войск, добиваясь интернационализации косовского вопроса. Это им дается, и после провала мирных переговоров во Франции, на которых югославская сторона была готова предоставить Косово самую широкую автономию, в марте 1 г. начинается бомбардировка Союзной республики Югославии авиацией стран НАТО.

Разыгрался новый акт балканской драмы, балканского кризиса. Страны НАТО вместо заявленной цели бомбардировок - предотвращения гуманитарной катастрофы в Косово - способствовали этой катастрофе. За месяц с начала (март 1 г.) военно-воздушной операции НАТО против СР Югославии Косово вынуждены были покинуть (по данным ООН) свыше 600 тыс. этнических албанцев. Но трагедия состоит в том, что вооруженный конфликт в Косово ни на шаг не способствовал решению косовского вопроса; вместе с тем он нанес огромный урон населению и народному хозяйству СР Югославии.

В конечном счете трагические события на территории бывшей Югославии в последнем десятилетии XX века - это еще один этап борьбы стран НАТО за господствующее влияние на Балканском полуострове.

Основные черты хозяйства.

Большинство стран ЦВЕ (исключая Чехословакию) вступили на путь капиталистического развития позже ведущих стран Западной Европы и накануне Второй мировой войны отнеслись к экономически менее развитым европейским государствам. В их экономике преобладало экстенсивное сельское хозяйство. В годы Второй мировой войны страны региона (особенно Польша и Югославия) понесли большие материальные и людские потери. После войны в результате политических и социально-экономических преобразований они перешли к централизованно планируемому типу хозяйства в отличие от рыночной экономики стран Западной Европы. За почти полувековое развитие (с 1945 по 1989-1991 гг.) в странах ЦВЕ сформировался специфический тип экономики, отличавшийся чрезмерной централизацией правления и монополизацией социальной и экономической сфер жизни.

Значительно поднялся уровень их экономического развития; при этом произошло существенное сближение уровней стран региона. В ходе развернувшейся индустриализации сформировалась новая отраслевая и территориальная структура хозяйства с преобладанием промышленности, в первую очередь ее базовых отраслей. Была создана новая производственная инфрастнруктура, в первую очередь в области энергетики и транспорта, силилась втянутость экономики во внешнеэкономические связи (особенно знанчительно у Венгрии, Чехословакии, Болгарии, Словении). Однако достигнутый уровень развинтия был все еще значительно ниже, чем у ведунщих стран Западной Европы. При этом по некоторым количественным показателям произошло существенное сближение отдельных стран ЦВЕ с государствами Западной Европы (например, по добыче гля, производству элекнтроэнергии, выплавке стали и основных цветных металлов, производству минеральных добнрений, цемента, тканей, обуви, также сахара, зерна и др. в расчете на душу населения). Однанко сформировался большой разрыв в качестве выпускаемой продукции, в степени внедрения современных технологий и более экономичных производств. Производимая продукция, хотя и находила сбыт в странах региона и особенно на огромном, но менее требовательном рынке Р, была большей частью неконкурентоспонсобной на западных рынках. Накопившиеся нендостатки структурного и технологического ханрактера (преобладание отраслей, отяжеленных устаревшим оборудованием, повышенной материало- и энергоемкости и др.) привели в 80-х годах к экономическому кризису. Период форнсированной индустриализации первых послевоненных десятилетий сменился стагнацией, зантем и падением производства. Начавшийся пронцесс перехода от централизованно планируемой экономики к рыночной с заменой во внешненэкономических расчетах лпереводного рубля на конвертируемую валюту и по мировым ценам имел тяжелейшие последствия для экономики большинства стран ЦВЕ. Оказались в большой мере разрушенными интеграционные экономинческие связи между странами ЦВЕ и республинками бывшего Р, на которых были в оснновном замкнуты их хозяйственные системы. Потребовалась коренная перестройка на новой, рыночной основе всего народного хозяйства ЦВЕ. С начала 90-х годов страны ЦВЕ вступили Г1 в стадию налаживания более эффективной нанроднохозяйственной структуры, в которой, в чанстности, широкое развитие получает сфера снлуг. Доля же промышленности в ВВП с 4Ч60% в 1989 г. сократилась до 25-30% в 1998 г.

К концу 90-х годов некоторые более развинтые страны ЦВЕ - Польша, Словения, Чешская Республика, Словакия, Венгрия - смогли принблизиться к выходу из кризисного состояния. Другие же (в основном Балканские страны) - были еще далеки от этого. Но даже первая групнпа стран продолжала сильно отставать по уровнню экономического развития от стран ЕС, и на ликвидацию этого отставания потребуется, венроятно, не менее двух десятилетий. О значительнных различиях в уровне социально-экономиченского развития между разными группами стран самой ЦВЕ можно судить по следующим даым: на 5 из них (Чешскую Республику, Слованкию, Венгрию, Польшу и Словению), которые обладают более 2/5 территории и половиной населения региона ЦВЕ, приходится почти 3/4 ВВП и внешнеторгового оборота, также 9/10 объема всех прямых иностранных инвестинций.

Промышленность.

В странах ЦВЕ в 5Ч80-х годах был создан крупный промышленный понтенциал, рассчитанный в основном на покрытие потребностей региона и тесное взаимодействие с народным хозяйством Р, куда направлянлась значительная часть промышленной продукнции. Такая направленность индустриального развития отразилась на формировании отрасленвой структуры, которая отличалась рядом осонбенностей.

В ходе индустриализации были созданы топнливно-энергетическая и металлургическая базы, послужившие основой развития машиностронительной промышленности. Именно машинонстроение практически во всех странах региона (исключая Албанию) стало ведущей отраслью индустрии и главным поставщиком экспортной продукции. Была почти заново создана химиченская промышленность, в том числе органическонго синтеза. Опережающее развитие машиностронения, химии и электроэнергетики способствованло тому, что их доля в валовой промышленной продукции достигла половины. Вместе с тем нанмного снизился дельный вес продукции легкой и пищевкусовой отраслей.

Топливно-энергетическая промышленность ренгиона была создана на основе использования местных ресурсов (в большей степени в Польше, Чехословакии, Румынии) и импортных источников энергии (в наибольшей мере в Венгрии, Болгарии). В суммарном топнливно-энергетическом балансе доля местных ренсурсов составляла от 1/4 (Болгария, Венгрия) до 3/4 (Польша, Румыния). В соответствии со структурой местных ресурсов для большинства стран была характерна гольная ориентация с широким использованием бурых глей низкой теплотворной способности. Это обусловливало более высокие дельные капиталовложения в производстве топлива и электроэнергии и венличивало их себестоимость.

ЦВЕ Ч один из крупных гледобывающих регионов мира. Во второй половине 90-х годов в нем добывалось за год более 150 млн. т. каменнонго гля (13Ч135 в Польше и до 2Ч25 в Чешнской Республике). Страны ЦВЕ - первый в минре регион по добыче бурого гля (около 230-250 млн. т. в год). Но если основная добыча каменного угля сконцентрирована в одном баснсейне (он разделен польско-чешской границей на две неравные части - на Верхнесилезский и Остравско-Карвинский), то добыча бурого гля ведется во всех странах, притом из многих месторождений. Больше его добывают в Чешнской Р. и Польше (по 5Ч 70 млн. т.), Румынии, С. Р. Югославии и Болгарии (по 3Ч40 млн. т.). Бурый голь (как и меньшая часть каменного гля) потребляется главным образом на ТЭС близ мест добычи. Там сформировались значинтельные топливно-электроэнергетические компнлексы Ч основные базы производства электронэнергии. Среди них более крупные комплексы находятся в Польше (Верхнесилезский, Белха-тувский, Куявский, Богатынский), Чешской Реснпублике (Северо-Чешский), Румынии (Олтен-ский), Сербии (Белградский и Косовский), Болнгарии (Восточно-Марицкий). В Сербии, Боснии и Герцеговине, Хорватии и Албании в производнстве электроэнергии высока доля ГЭС, в Венгнрии, Болгарии, Словакии, Чешской Р., Словеннии - АЗС. Часть электростанций использует и природный газ (в основном импортный из России, в Румынии - местный). Производстнво электроэнергии в регионе достигало в 80-х годах 370 млрд. кВт ■ ч за год. Потребление элекнтроэнергии было существенно больше произнводства в связи с систематической ее закупкой в бывшем(свыше 30 млрд. кВт ■ ч в год), особенно в Венгрии, Болгарии, Чехословакии.

Страны ЦВЕ были соединены друг с другом высонковольтными ЛЭП и образовали вместе с энергонсистемами России, Украины, Молдавии и Белоруснсии единую энергосистему. В ЦВЕ создана нефтенперерабатывающая промышленность, достаточная для довлетворения потребностей в нефтепродукнтах. Она выросла на базе крупных поставок нефти в основном из России, доставляемой по системе нефтепровода Дружба (в Польшу, Словакию, Ченхию, Венгрию) и по морю из Новороссийска (в Болнгарию). Отсюда и локализация более крупных НПЗ на трассах нефтепроводов (Плоцк, Братислава, Сас-халомбатта) или в морских портах (Бургас, Нэвода-ри, Гданьск). Эти НПЗ (мощностью по Ч13 млн. т) послужили основой для развития базисных комбиннатов нефтехимической промышленности соответнствующих стран. В 90-х годах с уменьшением поснтавок нефти из России и роста импорта из госундарств - членов ОПЕК страны ЦВЕ вынуждены были переоборудовать часть мощностей НПЗ, понстроенных ранее в расчете на российскую нефть.

До Второй мировой войны металлурнгия была представлена в основном предприянтиями черной металлургии в чешских и польнских землях, свинцово-цинковыми заводами юга Польши и медеплавильным производством в Сербии (Бор). Но в 195Ч1980 гг. в регионе были построены новые крупные заводы черной и цветной металлургии. Годовая выплавка стали достигала к концу 80-х годов 55 млн. т, меди - 750 тыс. т, алюминия - 800 тыс. т, свинца и цинка - по 35Ч400 тыс. т. Главными произвондителями чугуна и стали были Чехословакия, Польша и Румыния. В каждой из них были понстроены большие комбинаты либо на основе отечественного коксующегося гля (Польша, Чехословакия), либо в основном импортного (Румыния), но все Ч на привозной железной рунде. Поэтому они были построены в соответстнвующих каменноугольных бассейнах (Верхнеси-лезском, Остравско-Карвинском) или на путях завоза извне железосодержащего сырья и кокнсующегося гля, в частности на берегу Дуная (Галац и Кэлэраши в Румынии, Дунауйварош в Венгрии и Смедерево в Сербии). К 1998 г. выплавка стали сократилась до 35 млн. т.

Заводы цветной металлургии созданы пренимущественно на местной сырьевой базе. Больншее развитие эта отрасль получила в Польше (медь, цинк), бывшей Югославии (медь, алюминний, свинец и цинк), Болгарии (свинец, цинк, медь), Румынии (алюминий). Хорошие перспекнтивы имеют медеплавильная промышленность Польши (достигнутый уровень свыше 400 тыс. т меди) и алюминиевая промышленность ряда республик бывшей Югославии (30Ч350 тыс. т); значительные запасы бокситов высокого качестнва имеются в Боснии и Герцеговине, Хорватии и Черногории. На их базе были построены алюминниевые комбинаты в районе Задара (Хорватия), Мостара (Босния и Герцеговина), Подгорицы (Черногория) и Кидричево (Словения). Но санмый большой алюминиевый завод в регионе действует в Слатине (на юге Румынии), рабонтающий на отечественном и импортном сырье. Югославия и Венгрия были поставщиками бокнситов и глинозема в другие страны (Польшу, Словакию, Румынию, но больше всего в Роснсию).

Масштабы и структура металлургии сущестнвенно отразились на характере и специализации машиностроения. В частности, в Польше, Чешской Республике, Словакии и Румынии шире представлены его металлоемкие отрасли, в бывшей Югославии и Болгарии - отрасли, использующие в большом объеме цветные металнлы (кабельное производство, электротехника, подъемно-транспортное оборудование).

Главная специализация машиностроения стран ЦВЕ - выпуск средств транспорта и сельскохозяйственных машин, станков и техннологического оборудования, электротехниченских изделий и приборов. В каждой из стран сложилась специализация, направленная на понкрытие основных потребностей самого региона и бывшего Р. На выпуске морских судов специализировались прежде всего Польша (осонбенно рыболовецких), Хорватия, локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов - Латвия, Чешская Республика, Польша, Румыния, автонбусов - Венгрия, микроавтобусов Ч Латвия, электрокаров и мотокаров - Болгария, экскаванторов - Эстония и т. д.

Специализация была велика и в оборонной промышленности. Еще в составе Австро-Веннгерской империи ее главным ларсеналом была Чехия (особенно известные заводы Шкода в г. Пльзень). Размещение вновь созданной обонронной промышленности тяготело к внутреим районам стран, особенно к предгорьям и межгорным котловинам Карпат, Динарского нангорья и Стара-Планины.

В целом для размещения машиностроения характерна высокая концентрация предприятий в пределах центра и севера чешских земель, донлины Среднего Дуная (включая Будапешт) и его притоков Моравы и Вага. В Польше эта отрасль рассредоточена по крупным городам срединной части страны (главные центры - Варшава, Познань, Вроцлав), также Верхнесилезской агломерации. Выделяются машиностроительные центры в зоне Бухарест - Плоешти Ч Брашов (Румыния), а также в столичных городах - Сонфии, Белграде и Загребе.

От 1/3 до 1/2 продукции машиностроения страны ЦВЕ направляли на экспорт. Вместе с тем, обменинваясь этой продукцией преимущественно в рамках стран - членов СЭВ, страны региона в малой стенпени испытывали на себе воздействие главного двигателя научно-технического прогресса в мире - конкурентной борьбы. Невысокая взаимная требонвательность, особенно к качеству продукции, принвела к тому, что в словиях перехода к рыночной экономике и включения в мировое хозяйство значительная часть производившихся машин и оборундования оказалась неконкурентоспособной. Пронизошел большой спад производства в отрасли и вместе с тем силился импорт более качественного оборудования из Западной Европы, США и Японнии. Характерный факт; Чешская Республика - одна из стран с развитым машиностроением, в конторой в 80-е годы машины и оборудование составнляли 5Ч57% ее экспорта и лишь около 1/3 импорнта, же в начале 90-х годов стала закупать намного больше машин и оборудования, чем продавать их. Происходит мучительный процесс трансформации всего машиностроительного комплекса стран регинона, в процессе которого сотни крупных преднприятий оказались на грани развала и банкротства. Быстрее других стран к новым словиям стало принспосабливаться машиностроение Чешской Респубнлики, Польши и Венгрии.

За послевоенный период в ЦВЕ была, по сунществу, заново создана химическая пронмышленность. На первом этапе, когда строились преимущественно крупные преднприятия основной химии (особенно по выпуску минеральных добрений и хлорсодержащей прондукции), в более благоприятном положении оканзались Польша и Румыния, обладавшие больншими запасами необходимого сырья. В дальннейшем, по мере развития промышленности органического синтеза, его производства стали создаваться и в других странах ЦВЕ, но же большей частью на базе импортируемых из Роснсии нефти и природного газа (а в Румынии и местных их ресурсов) и коксохимии (Польша, Чехословакия); силилась специализация на вынпуске фармацевтической продукции (особенно Польша, Венгрия, Югославия, Болгария) и манлотоннажной химии.

Важнейшие территориальные группы предприятий химической и нефтеперерабатывающей индустрии привязаны, во-первых, к главным гледобываюнщим бассейнам (прежде всего Верхнесилезскому и Северо-Чешскому), куда помимо глехимии позже были притянуты и производства, использовавншие поставляемые по трубопроводам нефть и нефнтепродукты; во-вторых, к центрам переработки имнпортной нефти, возникшим на пересечении магинстральных нефтепроводов с большими реками (Плоцк в Польше, Братислава в Словакии, Сасха-ломбатта в Венгрии, Панчево в Сербии), также в морских портах (Бургас в Болгарии, район Риеки в Хорватии, Копер в Словении, Нэводари в Румыннии, Гданьск в Польше); в-третьих, к источникам природного газа, либо добываемого на месте (Трансильвания в центре Румынии), либо получаемого по газопроводам из России (Потисье на востоке Венгрии, в среднем течении Вислы на востоке Польши).

Легкая промышленность довнлетворяет основные потребности населения в тканях, одежде, обуви; существенная часть ее продукции направляется на экспорт. Страны ЦВЕ занимают видное место в Европе в произнводстве хлопчатобумажных, шерстяных и льнянных тканей, кожаной обуви, также такой спенцифической продукции, как бижутерия, художенственное стекло и художественная керамика (Чешская Республика). Главные районы текснтильной промышленности исторически сложинлись в центре Польши (Лодзинский) и по обе стороны Судетских гор Ч на юге Польши и на севере Чехии.

В регионе крупная обувная промышлеость - в 80-х годах выпускалось свыше 500 млн. пар обуви в год. Более развита она в Польше, Чешской Республике, Румынии, Хорнватии. В частности, Чешская Республика по изнготовлению и экспорту обуви в расчете на душу населения - среди ведущих стран мира. Широнко известны в отрасли такие центры, как Злин (в Чешской Республике), Радом и Хелмек (Польнша), Тимишоара и Клуж-Напока (Румыния), Борово и Загреб (Хорватия).

ЦВЕ имеет все основные отрасли пищевой индустрии, но вместе с тем каждая страна спенциализируется на выработке отдельных видов продукции в соответствии с характером местнонго сельскохозяйственного сырья и национальнными обычаями в потреблении тех или иных продовольственных товаров. В северной группе стран намного выше доля отраслей, перерабатынвающих продукты животноводства; среди тованров растительного происхождения высока их донля в производстве сахара и пива. Южные странны выделяются производством растительного масла, овощных консервов, виноградных вин, ферментированного табака и табачных изделий. Существенная часть казанных видов продукнции специализированных на севере и юге регинона подотраслей предназначается для экспорта.

В условиях перехода к рыночной экономике в странах ЦВЕ главные изменения в промышнленности состоят в снижении доли базовых отраслей (угольной и черной металлургии), также машиностроения. Особенно значительны внутриотраслевые изменения в сторону снинжения производств повышенной энерго- и матенриалоемкости. Ряд стран региона получает из Западной Европы кредиты на закупку высонкотехнологического оборудования и замену старевших производств на новые, продукция которых пользуется на мировом рынке спросом. Модернизация промышленности в 90-х годах успешнее продвинулась в Венгрии, Чешской Республике и Польше. Самое тяжелое положенние в промышленности республик бывшей Югославии (за исключением Словении); они оказались втянутыми в многолетний конфликт, который в значительной степени отразился на их экономике.

Сельское хозяйство. Расширение производстнва сельскохозяйственной продукции - одно из важных направлений перспективной специалинзации стран ЦВЕ. Для этого регион располагает благоприятными почвенно-климатическими снловиями. За послевоенный период валовая прондукция сельского хозяйства намного выросла, в несколько раз повысились урожайность главнных культур и продуктивность скота. Но по общему уровню развития, особенно по произвондительности труда, сельское хозяйство стран ЦВЕ все еще существенно ступает западноевнропейскому. В этом отношении среди отдельных стран ЦВЕ имеются различия. Так, например, высокий уровень сельского хозяйства в Чехии, Венгрии и ниже - в странах Балканского полунострова и в Польше. В целом население ЦВЕ обеспечено основной сельскохозяйственной прондукцией и немалая часть ее может экспортиронваться. В свою очередь регион, как и Западная Европа, нуждается в импорте тропических прондуктов и некоторых видов сельскохозяйственнонго сырья (в первую очередь хлопка). В процессе перехода к рыночной экономике сельское хонзяйство ЦВЕ все больше наталкивается на труднности в сбыте продукции на западных рынках в условиях существующего там кризиса перенпроизводства и острой конкурентной борьбы. Вместе с тем поблизости от ЦВЕ находится обширный рынок России, на который на новых, взаимовыгодных словиях поставляются в больнших количествах дефицитные для России прондукты, в первую очередь овощи, фрукты, виногнрад и товары их переработки.

Место региона ЦВЕ в европейском произнводстве сельскохозяйственной продукции определяется в основном производством зерна, картофеля, сахарной свеклы, подсолнечника, овощей, фруктов и мясо-молочной продукции. В 199Ч1998 гг. страны ЦВЕ производили в среднем за год около 95 млн. т зерна (почти на 40% больше, чем Россия, но вдвое меньше стран Западной Европы). Из этого количества на главнные зерновые культуры - пшеницу, кукурузу и ячмень Ч приходилось соответственно 33, 28 и 13 млн. т. Но по составу преобладающих зернонвых культур и объему их производства имеются большие пострановые различия. Самый больншой производитель зерна - Польша (по объему сопоставима с Великобританией, но ступает Украине) выделяется производством пшеницы и ржи. В южной группе стран наравне с пшеницей выращивают много кукурузы (прежде всего в Румынии, Венгрии и Сербии). Именно эта группа стран выделяется вместе с Данией и Францией самым большим в Европе производнством зерна на душу населения. В рационе жинтелей южной группы стран выделяется фасоль, в то время как в северной группе, особенно в Польше, - картофель. Одна Польша выращиванла почти столько картофеля, сколько Германия, Франция и Великобритания, вместе взятые. В Средне- и Нижнедунайской равнинах в преденлах Венгрии, Сербии, Румынии и Болгарии вынращивается много подсолнечника; на их землях производится больше подсолнечных семян, чем во всей Западной Европе (более крупный произнводитель в Европе лишь Украина). В северной группе стран (особенно в Польше) распространнена другая масличная культура - рапс. В Принбалтике и Польше издавна культивируют лен. Там же выращивается больше и сахарной свенклы, хотя эта культура получила распространенние во всех странах ЦВЕ. Этот регион - крупнный производитель овощей, фруктов и виногранда, причем в южных странах особенно много выращивается томатов и перца, слив, персиков и винограда, значительная часть которых преднназначена на экспорт, в том числе в северную часть региона.

За послевоенный период значительный рост растениеводческой продукции и изменение ее структуры в пользу фуражных культур способстнвовали развитию животноводства и величению доли его продукции в общем сельскохозяйствеом производстве. В Латвии, Литве, Польше, Чехии, Венгрии большее значение имеет разведение крупного рогатого скота и свиней. В них авыше бойный вес скот и средние надои молонка. В южной группе стран общий уровень жинвотноводства ниже, распространено пастбищное скотоводство и овцеводство.

Транспорт.

За послевоенный период объем работы транспорта в регионе рос быстрее, чем национальный доход. Это было связано прежде всего с высокими темпами индустриализации, расширением горнодобывающей и других базовых отраслей тяжелой промышленности, также с величением сельскохозяйственной продукции; с созданием промышленности в ранее экономинчески малоразвитых районах, которые были втяннуты в сферу территориального разделения трунда; с переходом индустрии на крупносерийное массовое производство и с развитием внутриотнраслевой специализации и кооперирования пронизводства, сопровождавшегося во многих случанях пространственным расчленением технологинческого цикла; с динамичным расширением внешнеторгового обмена внутри региона и осонбенно с бывшим Р, откуда направлялись большие потоки топлива и сырья. Все это принвело к многократному величению массы перенвозимых грузов, для чего использовалась главнным образом дорожная сеть, созданная в прендыдущий период; особенно это касалось ее костяка Ч сети железных дорог (густот железннодорожной сети в ЦВЕ в целом намного меньнше, чем в Западной Европе). В 80-х годах густонта грузовых перевозок по железным дорогам в регионе была, однако, гораздо больше, чем в странах Западной Европы. Для этого была модернизована большая часть магистральных линий: переведена на электро- и тепловозную тягу. Именно они приняли на себя главные потоки грузов. При этом сложились и сущестнвенные различия между странами. Наряду с закрытием ряда второстепенных дорог были построены новые линии. Главные из них: Верхнняя Силезия - Варшава, Белград Ч Бар (связанла через горные районы Сербию с Черногорией и обеспечила Сербии' выход к морю), также линии с широкой колеей (как в странах СНГ): Владимир-Волынский - Домброва-Гурнича и жгород Ч Кошице (для снабжения Украиной и Россией железорудным сырьем металлургии Польши и Чехословакии). Большое значение для скорения и дешевления перевозок между Болгарией и Ра имело создание морской паромной железнодорожной системы Ильичевск - Варна.

Была значительно расширена и лучшена сеть автомобильных дорог. Появились первонклассные автомагистрали. Строятся отдельные частки меридиональной скоростной автострады Север Ч Юг от берегов Балтики до Эгейского моря и пролива Босфор (Гданьск - Варшава - Будапешт Ч Белград - София - Стамбул с отнветвлением на Ниш - Салоники). Возрастает значение широтной автомагистрали Москва - Минск - Варшава - Берлин. Но в целом регинон ЦВЕ по уровню развития дорожной сети и автомобильного транспорта продолжает сильно отставать от Западной Европы.

Регион ЦВЕ стал важным связующим звеном в развивающейся системе трубопроводного транснпорта Европы. Он оказался на пути основных потоков нефти и природного газа из России в страны ЕС. Создание сети магистральных нефте- и газопроводов позволило сократить нагрузку на железнодорожный транспорт, пропускная способность которого была почти исчерпана. Основу трубопроводной сети ЦВЕ составляют нефте- и газопроводы, передающие топливо и сырье из России. По этим трубопронводам передается транзитом много природного газа и в другие европейские страны. Так, через территорию Польши, Словакии, Чехии и Венгнрии передается газ в страны Западной Европы, через Румынию и Болгарию - в Грецию и Турцию.

Актуальная задача европейского сотрудниченства в области транспорта - развитие объединненной системы внутренних водных путей межндународного значения. Важное звено этой системы Ч водный путь Рейн - Майн - Дунай.

Комплексы гидротехнических сооружений на этом пути в основном завершены. Однако для обеспеченния регулярных перевозок массовых грузов преднстоит лрасшить несколько лузких мест. Одно из них - часток Дуная между Словакией и Венгриней, где в период мелководья (чаще во второй полонвине лета) проход груженых судов затруднен. С целью лучшения навигационных словий на этом частке было решено построить совместный гидрокомплекс Габчиково - Надьмарош. Незадолнго до срока завершения этого крупного сооружения Венгрия в 1989 г. отказалась от его продолжения (по экологическим и политическим причинам). К сожалению, политическая конъюнктура ставит немало рогаток на пути общеевропейской интеграции. Еще один пример: прекращение регулярного судоходства на Дунае в 1994 г. как следствие эконномической блокады Союзной Республики Югонславии со стороны ООН. Самым трудным частком для судоходства по Дунаю был до начала 70-х годов район щелья Катаракты между отрогами Южных Карпат с севера (Румыния) и отрогами Восточнно-Сербских гор с юга (Сербия); совместными синлиями обеих стран там были сооружены два гидрокомплекса - Железные ворот I и Железнные ворот II с крупнейшими в Европе шлюзами и приплотинными гидростанциями (мощность ГЭС Железные ворот I более 2 млн. кВт).

Морской транспорт стран ЦВЕ играет важнную роль во внешнеторговых перевозках, но в целом его значение в транспортной системе большинства стран региона много меньше, чем у стран Западной Европы. Естественно, в хозяйнстве приморских стран: Польши (портовые комплексы Гдыня - Гданьск и Щецин - Свиноуйсьце), Румынии (комплекс Констанца - Аджиджа), Болгарии (порты Варна и Бургас) и Хорватии (главный порт Риека) порты играют важную роль.

Внешние экономические связи стран ЦВЕ в 6Ч80-е годы имели решающее значение в форнмировании восточноевропейского интеграциоого региона, включавшего и бывший Р. Более 3/5 внешнеторгового оборот стран ЦВЕ приходилось на взаимные поставки в рамках стран - членов бывшего Совета Экономиченской Взаимопомощи. Переориентация политинческого и экономического развития стран ЦВЕ привела в 90-х годах к изменениям их традицинонных экономических связей. Прежние связи оказались в значительной степени разрушеннынми, новые в словиях большого спада произнводства в первой половине 90-х годов налаживанлись с трудом. Тем не менее географическая нанправленность экономических связей стран ЦВЕ изменилась в сторону прежде всего Западной Европы, Преобразования в ЦВЕ способствуют проникновению западноевропейской продукции и капиталов на емкий восточноевропейский рыннок. Вместе с тем традиционная продукция стран ЦВЕ с большим трудом пробивает себе путь на Запад в словиях жесткой конкуренции. Эти страны обеспечивали в конце 90-х годов лишь 4% импорта стран ЕС. Поворот ЦВЕ к Занпаду не принес ей ожидаемых быстрых результантов в реконструкции и подъеме народного хонзяйства. Стало очевидным, что перспективное развитие хозяйственных комплексов стран ЦВЕ должно опираться на объективную необходинмость сочетания широких связей как с Западом, так и с Востоком. Предпринимаются силия для частичного восстановления на взаимовыгодной основе связей с Россией, Украиной и другинми республиками бывшего Р. Основная часть - 4/5 внешнего товарооборот стран ЦВЕ реализуется в пределах Европы. В конце 90-х гондов около 70% внешней торговли ЦВЕ осунществлялось со странами ЕС (главные среди них - Германия, Италия, Австрия). Активизинруется и взаимная торговля в рамках региона.

Сфера обслуживания внутренних и иностранных туристов стала отраслью, обеспечивающей страны региона значительными доходами. Туризм частвунет в формировании территориальной структуры нанродного хозяйства в ряде районов стран ЦБЕ. Это прежде всего Адриатическое побережье Хорватии, Черногории и Албании; Черноморское побережье Болгарии и Румынии; озеро Балатон в Венгрии. Туризм способствует подъему относительно слабонразвитыха горныха районова Словакии, Словении, Польши, Румынии, Сербии, Болгарии. Однако его сезонность приводит к большому колебанию занянтости населения в межсезонье. На ослаблении иснпользования рекреационных районов, особенно иностранными туристами, сильно отражается понлитическая и экономическая нестабильность. Принмер тому - тяжелое положение, сложившееся в первой половине 90-х годов на приадриатических курортах Хорватии и Черногории.

В перспективе регион ЦВЕ будет частвовать на общеевропейском и мировом рынках в канчестве потребителя прежде всего высокотехннологического оборудования, энергоносителей (в первую очередь нефти и газа), промышленнонго сырья и поставщика конкурентоспособных видов продукции машиностроения, цветной менталлургии, фармацевтики, также пищевкусонвой. Характерный для стран ЦВЕ дефицит внешней торговли в платежном балансе частичнно покрывается доходами от транзитных перевонзок, денежных переводов граждан, находящихся на временной работе в других государствах, от международного туризма.