Разработка региональной справочной общегеографической карты Смоленской области для Атласа Центра РФ
Московский Государственный ниверситет Геодезии и Картографии
Кафедра Картографии
Курсовой проект
по
Проектированию и Составлению Карт
на тему:
Разработка
региональной справочной
общегеографической карты
Смоленской области
для Атласа Центра РФ
Выполнил: студент IV курса 3 группы КФ
Мельниченко А.Д.
Преподаватели:а апроф. Макаренко А. А.
доц. Билибина Н.А.
Москва
2004г.
Задание
Разработать проект общегеографической карты Смоленской области Атласа Центра РФ. Атлас является справочным по назначению и общегеографическим по содержанию. Атлас предназначен для широкого круга читателей в качестве полезного справочного пособия при изучении географии Центра РФ, получении детальной географической справки по отдельным регионам. Атлас также полезен студентам, чащимся при изучении курсов географии.
тлас включает общегеографические карты двух типов: обзорные и региональные.
Размеры по внутренней рамке:
одностраничной карты - 15,2×23 см; двухстраничной (разворот) Ч 32×23 см.
Общегеографическая карта, проектируемая в данный атлас, является наиболее подробной картой атласа. Она составляется в наиболее крупном масштабе атласа. Карта также используется как основной картографический материал для составления типовых географических основ тематических карт атласа.
Для выполнения поставленной цели при курсовом проектировании необходимо сделать обоснованный выбор исходного картографического материала, определить степень его соответствия назначению и содержанию создаваемой карты и становить рациональной технологию составления (обновления) карты. С четом выбранной технологии составить редакционные указания, таблицы словных знаков, необходимые схемы и макеты.
Оглавление
Задание........................................................................................................................................... 2
Оглавление.................................................................................................................................... 3
Введение........................................................................................................................................ 4
1. Картографируемая территория и основные объекты.......................................................... 5
2. Элементы математической основы. Макет компоновки..................................................... 7
3. Обоснованный выбор основного картографического материала ндля проектируемой карты и его редактирование........................................................................................................................ 9
3.1. Предварительный список исходных материалов........................................................ 9
3.2. Анализ полноты содержания исходных картматериалов.......................................... 10
Анализ достоверности содержания основного картматериала (ОКМ)............................... 11
4. Технологическая схема составления и подготовки карты к изданию............................ 18
5. Составление редакционных документов.......................................................................... 20
5.1. Редакционные казания................................................................................................ 20
5.2. Рабочая таблица словных знаков............................................................................... 23
Заключение.................................................................................................................................. 24
Список литературы.................................................................................................................... 24
Введение
В данной работе необходимо разработать проект общегеографической карты Смолен В процессе работы предстоит сделать обоснованный выбор исходного картографического материала, определить степень его соответствия назначению и содержанию создаваемой карты и становить рациональную технологию составления (обновления) карты. С четом выбранной технологии составляются редакционные казания, таблицы словных знаков, необходимые редакционные схемы и макеты. 1. Картографируемая территория и основные объекты На картографируемой территории центральное местоположение занимает Смоленская область, также имеются части территорий Псковской, Тверской, Московской, Калужской, Тульской, Орловской и Брянской областей РФ и Могилевской и Витебской областей Белоруссии. Смоленская область расположена на западе Европейской части России, в Центральном федеральном округе. Площадь области составляет 49,8
тыс. км2, население 1 172 тыс. человек. 1) Гидрография Главная река Смоленской области - Днепр, берет свое начало на севере области, с Бельской возвышенности. Речная сеть области достаточно густая.
Большинство рек являются притоками Днепра. Из притоков первого порядка можно выделить Сож и Десну, второго порядка - Остер. Вторая по величине река области Ч Западная Двина с притоком Каспля протекает на северо-западе. Также есть крупные притоки Волги (Вазуза, Москва) и Оки (Угра). На картографируемой территории присутствует и сама Ока (Калужская и Рязанская области). Таким образом,
территория лежит в бассейнах трех крупнейших рек Восточно-Европейской равнины Ч Днепра, Западной Двины и Волги, впадающих соответственно в Черное, Балтийское и Каспийское моря. Озер в Смоленской области сравнительно немного и они небольшие. На реках Вазуза и Десна имеются водохранилища. 2) Рельеф Территории Смоленской области и прилегающих областей относится к Восточно-Европейской равнине. Рельеф области носит характер овражно-балочного, с множеством речных долин. В центре в широтном направлении протянулась Смоленская возвышенность, к которой примыкают Оршанская, Витебская, Слободская и Духовщинская, Бельская, Вяземская и Екимовичская возвышенности. Средние высоты местности - 200 - 250 м, наибольшая высот - 314 м (Вяземская возвышенность). 3) Населённые пункты Крупнейший город - областной центр г. Смоленск (344,1 тыс. жителей).
Далее по числу жителей следуют Вязьма (58,4 тыс.), Рославль (56,5 тыс.), Ярцево
(55,4 тыс.), Сафоново (51,2 тыс.), Десногорск (35,4 тыс.), Гагарин (29,0 тыс.).
Всего в области насчитывается 15 городов и 15 поселков городского типа. Область поделена на 25 районов, центрами трех районов являются села (Темкино, Глинка,
Ершичи). Большинство населенных пунктов расположено в долине Днепра и на Смоленской возвышенности, наиболее крупные населенные пункты находятся в центре и на юге. 4) Пути сообщения В дорожной сети преобладает направление с запада на восток, в Москву. По Смоленской области проходит федеральная трасса М-1 (Е-30) и магистральная железная дорога Москва Ц Брест). Также на картографируемой территории есть автомагистраль М-3 (Москва - Киев) и железные дороги, ведущие в Брянск из Москвы и Санкт-Петербурга и из Санкт-Петербурга в Минск. Сеть автодорог лучше развита в южной части области. В Смоленске есть аэропорт для межобластного авиасообщения. Судоходство на Днепре и р. Сож начинается в Белоруссии, Западная Двина в Смоленской области же судоходна. Речные порты: в Смоленской области - Велиж, в Белоруссии - Могилев,
Орша, Витебск, Славгород, Чачевичи. 5) Политико-административное деление Смоленская область граничит с четырьмя субъектами Российской Федерации: на севере - с Псковской и Тверской областями, на западе - с Московской и Калужской, на юге - с Брянской областью.
На западе проходит граница с Белоруссией (Витебская и Могилевская области). Область делится на 25 районов 6) Почвенно-растительный покров Болот в Смоленской области достаточно много. В основном они расположены на севере, северо-западе и в центре. 2. Элементы математической основы карты 2.1. Масштаб Масштаб проектируемой карты выбирается с четом формата атласа, размера и конфигурации основной картографируемой территории. Исходный масштаб 1 : Мисх
= 1 : 8 , Размеры территории: = 3,6
см, b = 3,7 см. Рассмотрим возможные варианты компоновки. 1. Карта на одной странице - формат 15,2×23 см μ1
= (а μ исх) /15,2 М2 = (b μ исх) / 23 μ исх = 8;
μ1=1,89; μ2=1,09 2. Карта на развороте - формат 32×23см μ
1 = (b μ
исх) / 23 <μ 2 =
(a μ исх)
/ 32 μ исх = 8;
μ1=1,29; μ2=0,9 Таблица 2.1. Вариант Теоретический размер Измеренный размер на 1 : 8
Округленный масштаб Выбранный масштаб 15,2 см = 3,6 см 23,0 см b = 3,7 см 15,2 см b = 3,7 см 23,0 см = 3,6 см Вывод: из предложенных вариантов выбираем первый. Следовательно, масштаб проектируемой карты будет 1 :
2 , размеры по внутренней рамке - 15,2×23 см. 2.2.
Компоновка Проектируемая карта компонуется в прямоугольной рамке. Карта одностраничная. При компоновке основная территория должна быть показана полностью и занимать центральное положение. Так как карта справочная региональная, титульная территория должна занимать максимально возможную площадь. В масштабе 1: 2 500
строится макет компоновки. На макет наносится: внутренняя рамка карты, картографическая сетка с оцифровкой параллелей и меридианов по периметру, граница картографируемой области и сопредельных территорий, центр области и основная гидрографическая сеть, названия сопредельных территорий, также название карты, масштаб макета,
размеры по рамке в масштабе проектируемой карты. При построении макета размеры рамок пересчитываются из масштаба проектируемой карты в масштаб составления макета. Сетка и картографируемая территория должна располагаться симметрично относительно среднего меридиана. Макет компоновки карты: см.
макет № 1. 2.3. Проекция Протяженность территории по широте Δφ = 4,6˚, по долготе Δλ = 2,6˚. Территория расположена в средних широтах, поэтому наилучшей проекцией является равноугольная коническая проекция. Кроме того, поскольку Δφ < 5˚, Δλ < 8˚,
можно рекомендовать равноугольную поперечно-цилиндрическую проекцию Гаусса-Крюгера. Для прощения составления проекция принимается по основному картографическому материалу. 2.4. Картографическая сетка Картографическая сетка выбрана с частотой параллелей D 3. Обоснованный выбор основного картографического материала ндля проектируемой карты и его редактирование В данной главе рассматриваются картографические материалы, изданные не позднее 1980 г., при выборе материала приоритет отдается более современным изданиям. 3.1. Предварительный список исходных материалов [3.1.1.] Россия и сопредельные государства - 1
: 2 500.Ч М.: Роскартография, 1.Ч лист 5 [3.1.2.] Европейская часть Р
(центр) - 1 : 2 500 // Атлас Р.Ч М.: ГУГК Р, 1985 - с. 32, 33 [3.1.3.] Европейская часть Р
(запад) - 1 : 2 500 // Атлас Р.Ч М.: ГУГК Р, 1985 - с. 28, 29 [3.1.4.] Европейская часть России (центр и запад) - 1 : 2 500 // Географический Атлас России.Ч М.: ПКО Картография, 1997 - с. 30, 31 [3.1.5.] Центр Европейской части РСФСР - 1 : 4 // Географический Атлас для чителей средней школы.Ч М.: ГУГК Р, 1980 - с. 173 [3.1.6.] Центр Европейской части России - 1 : 2 500 // Атлас Мира.Ч М.: Роскартография, 1 - с. 16, 17 [3.1.7.] Смоленская, Калужская, Брянская, Орловская, Курская области - 1 :
3 // Атлас Российская Федерация. Федеративное стройство.Ч М.: ПКО Картография, 2002 - с. 18, 19 [3.1.8.] Белоруссия - 1 : 2 500
// Атлас Мира. Европа. Зарубежные страны - М.: Роскартография, 1 - с. 60 [3.1.9.] Подмосковье - 1 : 1
500 // Атлас Мира.Ч М.: Роскартография, 1 - с. 18 [3.1.10.]а Топографическая карта РФ - 1 : 1 .Ч М.: Издательство ВТУ - листы
OЦ36
Ленинград, изд. 1989 г.
OЦ37
Ярославль, изд. 1990 г.
NЦ35
Минск - Вильнюс, изд. 1982 г.
NЦ36
Смоленск, изд. 1990 г.
NЦ37
Москва, изд. 1990 г. [3.1.11.]а Смоленская область - 1
: 500.Ч М.: Роскартография, 1994 [3.1.12.]а Тверская область - 1 :
500.Ч М.: Роскартография, 1993 [3.1.13.]а Калужская область - 1 :
200.Ч М.: Роскартография, 1995 Разделим все собранные материалы на 3 группы: выбранный масштаб - 1 : 2 Таблица
3.1. Масштаб КМ =
масштабу составляемой карты [3.1.9.] [3.1.10.] [3.1.11.] [3.1.12.] [3.1.13.] 1 : 1,5 млн. 1 : 1,0 млн. 1 : 500 тыс. 1 : 500 тыс. 1 : 200 тыс. Материал
отсутствует [3.1.1.] [3.1.2.] [3.1.3.] [3.1.4.] [3.1.5.] [3.1.6.] [3.1.7.] [3.1.8.] 1 : 2,5 млн. 1 : 2,5 млн. 1 : 2,5 млн. 1 : 2,5 млн. 1 : 4,0 млн. 1 : 2,5 млн. 1 : 3,0 млн. 1 : 2,5 млн. С четом назначения карты
(справочная общегеографическая) выбираем группу материалов с масштабом крупнее масштаба составления. 3.2.
Анализ полноты содержания исходных картматериалов На выбор основного картматериал влияет степень его соответствия назначению и содержанию создаваемой карты, масштаб и нагрузка. В выбранной группе имеется 5 картматериалов. [3.1.9.] можно сразу отнести к справочным, поскольку он покрывает только часть сопредельной территории (Подмосковье). [3.1.13.]
имеет слишком крупный масштаб (в 10 раз крупнее) и также отображает соседнюю область. Для составления карты 1 : 2 млн. приемлемы [3.1.10.] и [3.1.11.],
поскольку они имеют масштабы, близкие к масштабу составления и покрывают основную территорию. Выполняем анализ полноты содержания выбранного картматериала. Таблица
3.2. Сравнение полноты содержания по элементам [3.1.10.] 1
: 1,0 млн. [3.1.11.] 1
: 0,5 млн. Проектируемая
карта 1 : 2,0 млн. Города и ПГТ
100 тыс. - 500 тыс.
50 тыс. - 100 тыс.
10 тыс. - 50 тыс.
2 тыс. - 10 тыс.
менее 2 тыс. ПСТ
1 и более |__. |__.
менее 1 |__. |__. Города
100 тыс. - 500 тыс.
50 тыс. - 100 тыс.
10 тыс. - 50 тыс.
2 тыс. - 10 тыс. ПГТ
2 и более
менее 2 ПСТ
1 и более
500 - 1
менее 500 |__. |__. Города и ПГТ
100 тыс. - 500 тыс.
50 тыс. - 100 тыс.
10 тыс. - 50 тыс.
2 тыс. - 10 тыс.
менее 2 тыс. ПСТ
500 и более |__.
менее 500 |__. Железные дороги
по кол-ву путей и тяге втомобильные дороги
с соверш. покрытием
с покрытием
без покрытия
грунтовые Железные дороги по кол-ву путей и тяге втомобильные
дороги с соверш. покрытием с покрытием без покрытия грунтовые полевые и лесные Железные дороги
магистральные
прочие втомобильные дороги
магистральные
главные
прочие сечение рельефа: основные - через 50 м 0 100 200 300 сечение рельефа: через 50 м 100 - 150 - 200 - 250 Ц
300 сечение рельефа: через 50
м 0 100 200 300 По результатам анализа таблицы 3.2. с четом назначения составляемой кары в качестве основного картматериала выбран топографическая карта РФ масштаба 1 :
1 [3.1.10.] Данная карта широко применяется для составления общегеографических карт более мелких масштабов благодаря своему комплексному содержанию. Масштаб отличается от масштаба составления всего в 2 раза, то есть генерализация значительно прощается. Листы топографической карты полностью покрывают территорию в пределах рамки карты Обеспеченность территории номенклатурными листами 3.3. Анализ достоверности содержания основного картматериала (ОКМ) 3.3.1. Список основных и дополнительных материалов Основные материалы: [1] Топографическая карта РФ - 1 : 1 .Ч М.: Издательство ВТУ Ч листы
OЦ36
Ленинград, изд. 1989 г.
OЦ37
Ярославль, изд. 1990 г.
NЦ35
Минск - Вильнюс, изд. 1982 г.
NЦ36
Смоленск, изд. 1990 г.
NЦ37
Москва, изд. 1990 г. Дополнительные материалы: [1] Смоленская область Ч
1 : 500.Ч М.: Роскартография, 1994 [2<] Тверская область - 1 : 500.Ч М.:
Роскартография, 1993 [3] Калужская область Ч
1 : 200.Ч М.: Роскартография, 1995 [4] Численность населения России по городам, поселкам городского типа и районам на 1 января
2002 года.Ч М.: Госкомстат России, 2002 г. [5] Атлас Железные дороги - Омск: Роскартография, 2002 г - с. 38, 39 [6] Новейший атлас автомобильных дорог. - М.: Воскресенье, 1996 - с. 42, 43 [7] Россия и сопредельные государства - 1 : 2 500.Ч М.: Роскартография, 1.Ч лист 5 3.3.2. Населенные пункты Городские поселения Особенности распределения городских поселений по числу жителей станавливаются по статистическим данным сборника [4]. Рассмотрим на примере основной территории - Смоленской области. Таблица 3.3. Городские поселения Число жителей (тыс. чел) Проектир. карта Городские поселения Число жителей (тыс. чел) Проектир. карта Смоленск 344,1 100 т.Ц500т. Верхнеднепровский 15,4 10 т. - 50т Вязьма 58,4 Озерный 6,7 Рославль 56,5 Кардымово 5,2 Ярцево 55,4 Шумячи 5,2 Сафоново 51,2 Красный 5,1 Десногорск 35,4 Хиславичи 4,9 Гагарин 29,0 Угра 4,7 Дорогобуж 12,7 Голынки 4,6 Ельня 10,4 Монастырщина 4,5 Починок 10,4 Новодугино 4,4 Рудня 10,4 Холм-Жирковский 3,8 Демидов 9,4 Пржевальское 2,5 Велиж 8,4 Издешково 2,2 Сычевка 8,1 Остер 2,0 Духовщина 4,9 Екимовичи 1,0 менее 2 На ОКМ приведена следующая классификация населенных пунктов: Города и ПГТ
ПСТ
<|__. <|__.
<|__. <|__. Для определения степени достоверности показа городских населенных пунктов на ОКМ был проведен анализ. Поскольку градации л2
тыс. - 10 тыс. и лменее 2 тыс. наиболее подвержены изменениям, время издания ОКМ - 1989 - 1990 гг., несколько населенных пунктов этих градаций были проверены по статистическому сборнику [4]. Таблица 3.4. Название Тип Население (тыс.чел) по [4] Градация на ОКМ Изменения геево Ермолино Куровской Песоченский Пятовский Черепеть Чекалин ПГТ ПГТ ПГТ ПГТ ПГТ ПГТ город 6,4 11,0 3,7 0,7 3,1 2,4 1,2 2 тыс. - 10 тыс. 2 тыс. - 10 тыс. 2 тыс. - 10 тыс. менее 2 тыс. 2 тыс. - 10 тыс. 2 тыс. - 10 тыс. менее 2 тыс. без изменений увеличение на 1 тыс. без изменений без изменений без изменений без изменений без изменений анализ не выявил значительных изменений в населении малых городов и ПГТ, поэтому на составляемой карте можно сохранить градацию городских населенных пунктов, данную на ОКМ. Поскольку на основной территории городов и ПГТ немного (30), то все они показываются без отбора. Сельские поселения Достоверность нанесения сельских поселений (НПСТ)
устанавливается по [3]. Таблица 3.5. Анализ классификации НПСТ на ОКМ и рекомендации по составлению (к рис. 3.2.) карта Обозначение шрифта Градации Обозн. шрифта Градации красный 1 и более 1 2 более 1 более 500 желтый фиолетовый зеленый 500 - 1 100 - 500 менее 100 3 4 менее
1 менее 500 анализ рис. 3.2. выявляет следующее соответствие между градациями населенных пунктов на ОКМ и справочной карте масштаба 1:200 : Таблица 3.6. 1 2 3 4 1:200 00 красный желтый фиолетовый зеленый нет нет нет нет нет нет нет нет нет нет 1 нет нет 2 10 5 Очевидно,
что большинство населенных пунктов принадлежит градации 4 (лменее 1) на [1]
и л100н - 500 и лменее 100 на [3]. На составляемой карте градацию следует простить:
лболее 500 и лменее 500, каждой градации будет соответствовать один шрифт
(см. Макет №2 Макет сельских населенных пунктов). Переход осуществляется следующим образом:
а лболее 1 на ОКМ, л500 - 1
и л1 и более на [3] ž ž лболее 500 на составляемой карте
ž лменее 500 лменее 100 на [3] - не показывать. Таким образом, классификация населенных пунктов на проектируемой карте будет выглядеть так: Города и ПГТ
Сельские населенные пункты
Градации на карте будут различаться по виду словного знака населенного пункта (пунсону) и по шрифту и размеру его подписи. 3.3.3. Пути сообщения анализ путей сообщения проводится для железных дорог - по Атласу железных дорог [5], для автомобильных - по Атласу автомобильных дорог [6]. Железные дороги Железные дороги даются в объеме [5] и в принятой там классификации:
с учетом последних данных о состоянии железнодорожной сети региона на апрельЦмай
2004 г. (см. редакционные казания). Итоги анализа железных дорог на ОКМ и в атласе [5], также классификация их на проектируемой карте отражены на Макете №3 Макет железных дорог. втомобильные дороги При анализе автодорог картографируемой территории было выявлено отсутствие четкой закономерной связи между классификацией дорог на ОКМ и в атласе [6]. В основу классификации дорог на карте 1:1 положен материал покрытия, в то время как атласе дороги разделены по значимости в рамках дорожной сети России и СНГ. На рис. 3.3.
показана связь классификаций на ОКМ и в атласе. Оказалось, что на данном участке ОКМ автомагистрали отсутствуют вовсе. Хотя по территории проходит,
согласно [6], две магистральных дороги общегосударственного значения, на ОКМ они проходят как дороги с совершенствованным покрытием, как и менее значимые трассы республиканского значения и даже прочие дороги. Таблица 3.7. Сравнение дорог (к рис. 3.3.) [1] ОКМ 1:1 [6] Атлас автодорог Проектируемая
карта 1. Автомагистрали Магистральные общегос. зн. Магистральные 2. С сов. покрытием Прочие общегос. значения 3. С покрытием Республиканского значения 4. Без покрытия Прочие Прочие Итак, очевидно, что классификация ОКМ и атлас полностью не совпадают. В свете вышеизложенного, целесообразно отказаться от классификации ОКМ и разработать новую градацию дорог, опираясь на атлас автодорог, как на более достоверный источник. Кроме того, в Центре России покрытие дорог не играет столь существенной роли - дорожная сеть хорошо развита и дороги с усовершенствованным покрытием часто встречаются, особенно в пределах Московского транспортного зла, часть которого представлена на карте. Поэтому следует принять следующую классификацию автодорог по их значению:
На Макете автомобильных дорог (макет №4), созданном на основе атласа автодорог приводятся магистральные и главные автодороги в соответствии с таблицей 3.7. 3.3.4. Границы и административные центры На составляемой карте присутствуют следующие типы границ:
Центры субъектов РФ выделены подчерками названий. Названия районных центров Смоленской области подчеркнуты пунктирной линией. Государственная граница Российской Федерации имеет двухступенчатую фиолетовую отмывку во внешнюю сторону. Граница Смоленской области также имеет фиолетовую окантовку во внешнюю сторону. Границы остальных областей даются только линейным словным знаком. На территории Белоруссии политико-административное деление не приводится. Достоверность показа административных и государственных границы на ОКМ не подлежит сомнению,
поскольку они фиксируются на топографических картах с максимальной подробностью. 3.3.5. Гидрография и рельеф Гидрография и рельеф составляются полностью по ОКМ,
дополнительных редекционных макетов не создается. Гидрографическая сеть на картографируемой территории имеет среднюю густоту. Есть крупные судоходные реки
(Днепр, Зап. Двина, Ока). Принцип отбора рек при составлении приведен в редакционных казаниях. Шкала сечения рельефа на составляемой карте принята равной шкале ОКМ: через 50 м., но на карте не даются полугоризонтали. Плотность отметок высот: 5 - 6 на 1 дм2. Максимальная высот - 314 м, минимальная - около 130 м. Также выполняется послойная окраска рельефа. Орографические подписи приводятся в разрядку в соответствии со Схемой
№3 Гидрография и рельеф 3.3.6. Растительность и грунты ОКМ дает избыточную информацию о растительном покрове. Поскольку рельеф показан послойной окраской, леса на составляемой карте не приводятся. Болот изображаются с отбором (см. редакционные казания)
в зависимости от характера местности. Проведенный анализ выявил, что ОКМ обладает различной степенью достоверности по разным элементам содержания. Наиболее достоверно показаны гидрография и рельеф. Местоположение границ также не вызывает сомнений, если учитывать, что поменялся их класс (границы союзных республикстали государственными). Классификация дорог на ОКМ полностью неприемлема для составляемой карты, т.к. в ее основу положен другой принцип.
Для населенных пунктов, железных и автомобильных дорог проведен анализ с привлечением дополнительных материалов и составлены редакционные макеты. 4. Технологическая схема составления и подготовки карты к изданию Элементы математической основы 1.
Масштаб составления : 1:2 Коэффициент уменьшения ОКМ: 0,5 2.
3.
а
<Δφ = Δλ = 1˚,
Частот сетки составляемой карты:а
<Δφ = Δλ = 2˚ При цифровании необходимо сразу создать слой Математическая основа, в котором построить новую рамку в соответствии с макетом компоновки и сетку (четные параллели и меридианы). Создание картографической основы Картографическая основа создается с использованием компьютерных картоиздательских систем путем сканирования и векторизации.
Поскольку ОКМ представляет из себя многолистную карту, необходимо произвести монтаж листов. Особенностью ОКМ является то, что листы сводятся точно по рамке и не имеют перекрытий, поэтому точность сканирования и сводки листов по рамкам существенно влияет на точность составляемой карты. Для обеспечения лучшего совмещения желательно подобрать листы ОКМ, составленные в одно время и на одном предприятии. Векторизация ведется по слоям, которые формируются для каждого элемента содержания. Порядок цифорования по слоям: 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) Данный порядок изменять не следует, т.к. он обеспечивает максимальную точность карты. Оформление карты должно соответствовать редакционным казаниям для данной карты и для атласа в целом,
укладываться в концепцию дизайна атласа. При составлении проводится существенное изменение исходной картографической информации: производится генерализация гидрографии и рельефа, изменяются градации сельских населенных пунктов, железных и автомобильных дорог. На три последних элемента создаются редакционные макеты, которые необходимо учитывать при цифровании соответствующих слоев. Изменения, вносимые в содержание и оформление ОКМ, систематизируются в Ведомости распределения изменяемых элементов содержания по краскам. 5. Создание редакционных документов В число редакционных документов входят:
5.1.
Редакционные казания 5.1.1. Общие сведения о карте Карта Смоленская область масштаба 1:2
входит в состав справочного общегеографического Атласа Центра РФ. Проекция: равноугольная поперечно-цилиндрическая проекция Гаусса-Крюгера. Карта компонуется в прямоугольную рамку, размер по внутренней рамке 15,2×23 см. Картографическая сетка выбрана с частотой параллелей D Способ составления: полное изменение ОКМ, картографическая основа получается путем сканирования. Степень изменения объема содержания: 40% исходного объема. 5.1.2.
Редакционные казания по составлению макетов Составление выполняется раздельно на макетах. На завершающем этапе выполняется согласование макетов с картографической основой.
На всех макетах должна присутствовать рамка, или хотя бы один ее гол.
Макет компоновки. Выполнятся на копии карты 1:2 500. На макет наносится: внутренняя рамка карты,
название карты, масштаб макета, размеры по рамке в масштабе проектируемой карты. При построении макета размеры рамок пересчитываются из масштаба проектируемой карты в масштаб составления макета. Коэффициент уменьшения: 0,8.
Сетка и картографируемая территория должна располагаться симметрично относительно среднего меридиана.
Макет сельских населенных пунктов.
Выполняется на копии фрагмента ОКМ. Отражает связь градаций СНП на ОКМ и дополнительном карматериале и переход к выбранной градации на проектируемой карте. Рамка наносится с четом макета компоновки.
Макет железных дорог.
Выполнятся на копии карты 1:2 500. Составляется по данным Атласа железных дорог и содержит классификацию, принятую на проектируемой карте.
Макет автомобильных дорог.
Выполнятся на копии карты 1:1 750 из Атласа Автомобильных дорог.
Составляется по данным Атласа и содержит классификацию, принятую на проектируемой карте.
Макет отбора по рамке.
Выполняется на копии фрагмента ОКМ. На макете казано, какие объекты (знаки,
надписи) следует брать при составлении карты, какие надписи, разрезанные рамкой перенести внутрь рамки. 5.1.3.
Редакционные казания по составлению элементов содержания Гидрография Толщина береговой линии и истоков рек - 0,15 мм. С четом толщин линейных объектов дать обобщение русла рек, если их протяженность более 5 см. Отбор рек выполнить из числа малых рек, исключив реки, протяженность которых менее 1 см в масштабе карты. Озера площадью 1 мм2
и более дать в районе Полесья. В остальных районах дать озера более 1,5 Ц 2 мм2. Толщина русла главных рек:
авыше по течению: 0,25 мм, ниже по течению: 0,3
мм. Условные знаки для гидрографии сохраняются те же, что и на ОКМ. Населенные пункты Шкала градаций НП Пунсонов Шрифтов 100 тыс. - 500 тыс. жителей 7 7 50 тыс. - 100 тыс. жителей 6 6 10 тыс. - 50 тыс. жителей 5 5 2 тыс. - 10 тыс. жителей 4 4 менее 2 жителей 3 3 более 500 жителей 2 2 менее 500 жителей 1 1 Без отбора в объеме ОКМ даются все города и ПГТ.
Градация для них сохраняется. Отбор производится среди сельских населенных пунктов.
Здесь меняется градация (с через 1 на через 500). При составлении СНП руководствоваться макетом №2. Административное значение НП выделяется подчерками: сплошной Ч областной центр, пунктирный - районный центр. Районные центры нанести согласно Справочнику численности населения [4]. Пути сообщения Железные дороги даются в классификации, приведенной на макете №3. Они составляются в полном объеме по ОКМ, за исключением частков СмоленскСашно (Озерный), СафоновоДорогобуж и СафоновоВладимирский тупик, которые по данным топографической разведки ТС МВО на апрель 2004 г.
разобраны или не действуют. Магистральные и главные автомобильные дороги дать в соответствии с макетом №4. Среди прочих дорог произвести отбор, опираясь на макет (Атлас автомобильных дорог). Рельеф Рельеф изобразить горизонталями с послойной окраской и отметками высот. Сечение сохранить в шкале ОКМ - через 50 м, но без полугоризонталей. При составлении рельефа выполнить обобщение, уменьшив расчлененность таким образом, чтобы расстояние между долинами было не менее 1-1,5 см, кроме района Полесья. Отметки высот дать с плотностью
5-6 на 1 дм2 карты. Послойная окраска дается с границей по горизонтали
200м (граница между равнинным и низкогорным рельефом). Орографические подписи разместить вразрядку в соответствии со Схемой №3 Гидрография и рельеф. Границы Границы составить по ОКМ. Границы заповедников не показывать. Границы союзных республик классифицировать как государственные,
с широкой отмывкой. Границу Смоленской области дать с окантовкой в сторону сопредельных областей. Границы прочих субъектов РФ дать только линейным знаком. Болота Болот показывать при площади более 1 см2. В Полесье, к западу от Днепра в Белоруссии и на севере Смоленской области - от 2 см2. Ведомость распределения элементов содержания по краскам Элементы содержания Изменения Редакционный документ Подписи населенных пунктов Отбор,
изменение классификации, зачистка по рамке Макет
сельских населённых пунктов, Макет
отбора по рамке Отметки
высот Отбор Ред.
казания Орографические
подписи Отбор
по рамке Макет
отбора по рамке Железные
дороги Изменение
градации Макет
железных дорог Реки,
озера Генерализация Ред.
казания Подписи
гидрографии Без
изменений Ред.
казания Урезы
воды Без
изменений Ред.
казания Пунсоны Изменение
градации Ред.
казания, Макет сельских населённых пунктов Границы Изменение
класса Ред.
казания Болота Генерализация Ред.
казания Горизонтали Генерализация Ред.
казания втодороги Изменение
классификации, отбор Макет
автомобильных дорог Фоновые
элементы границ Без
изменений Ред.
казания 5.2.
Рабочая таблица словных знаков НАСЕЛЕННЫЕ ПУНКТЫ 100 тыс. - 500 тыс. жителей 0,15 мм, синий 50 тыс. - 100 тыс. жителей Ø 3,5 мм, синий . 10 тыс. - 50 тыс. жителей Ø 2,8 мм, синий - 2 тыс. - 10 тыс. жителей Ø 2,0 мм, синий , менее 2 жителей Ø 1,5 мм, синий более 500 жителей Ø 1,5 мм, синий менее 500 жителей Ø 1,0 мм, синий СМОЛЕНСК 100 тыс. - 500 тыс. жителей MN 131, 12 pt,
загл., жирн. ÐÎÑËÀÂËÜ 50 тыс. - 100 тыс. жителей T 132, 10 pt,
загл., жирн. ÅËÜÍß 10 тыс. - 50 тыс. жителей T 132, 9 pt,
загл., жирн. Óãðà 2 тыс. - 10 тыс. жителей T 132, 9 pt,
строч., жирн. Îñòåð менее 2 жителей Do 431, 8 pt,
строч., жирн. Рождествено более 500 жителей Bm 431, 8 pt,
строч., жирн. Жуково менее 500 жителей Bm 431, 7 pt,
строч., жирн. СМОЛЕНСК центры субъектов РФ ÂßÇÜÌÀ районные центры ПУТИ СООБЩЕНИЯ магистральные 0,5 мм, черн. прочие 0,3 мм, черн. магистральные 0,7 мм, красн., фон 0,3 желт. главные 0,4 мм, красн. прочие 0,25 мм, красн. ГИДРОГРАФИЯ ДНЕПР реки судоходные Bm 431, 8 pt,
загл., синий Сож реки, озера и пр. объекты гидр. Bm 431, 8 pt,
стр., синий начало судоходства РАСТИТЕЛЬНОСТЬ И ГРУНТЫ болота 0,1 мм, через 0,8 мм ГРАНИЦЫ государственные штрих-пунктир 0,5 мм, фон 2 и 4 мм Смоленской области штрих-пунктир 0,3 мм, фон 1 и 2,5 мм субъектов РФ штрих-пунктир 0,3 мм РЕЛЬЕФ 295 а170 отметки высот, урезы воды D 231, 8 pt ÑÌÎËÅÍÑÊÀß
ÂÎÇÂÛØÅÍÍÎÑÒÜ орографические названия D 231, 12 pt,
загл., курс. Заключение Карта Смоленской области входит в состав Атласа Центра России. Атлас по содержанию справочных общегеографический. Карта, как и весь атлас, предназначены для широкого круга читателей в качестве полезного справочного пособия при изучении географии Центра РФ, получении детальной географической справки по отдельным регионам. Также карта может использоваться населением для общей оценки местности. На карте целиком представлена Смоленская область, также части смежных субъектов РФ и Белоруссии. 1 см на карте соответствует 20 км на местности. на карте отображены все города и поселки городского типа, наиболее крупные поселки сельского типа. Достаточно подробно показана дорожная сеть: все железные дороги и автодороги с твердым покрытием. Рельеф изображается послойной окраской с горизонталями и отметками высот. Сечение рельефа - через 50 м. Список литературы 1.
2.
M.:
Недра, 1984 3.
M.: Златоуст,
1998 4.
5.
6.
.
1 стр.
1 : 2 млн
1 : 2 млн
2 стр.
1 : 1 млн
Масштаб КМ
крупнее
Масштаб КМ
мельче
Населенные пункты
Пути сообщения
Рельеф
рис.
3.1.
Города
ПГТ
50 т. - 100т.
2 т. - 10 т.
10 т. - 50т
2 т. - 10 т.
[3] 1:200
[1] ОКМ
1:1
Проектируемая
Шрифт
ОКМ 1 : 1
Главные
Классификация НП
Градации
Города и ПГТ
Сельские НП
по числу жителей и типу
поселений
Города и ПГТ
Сельские НП
Города и ПГТ
Сельские НП
по административному
значению
Железные дороги
втомобильные дороги
Шкала высот (в метрах)
