Планирование маркетинговой деятельности компании "Интерлизинг"
Содержание
Введение. |
2 |
Раздел 1.Теоретические основы исследуемой темы. |
4 |
Раздел 2.Организационно-экономическая характеристика компании «Интерлизинг». |
22 |
2.1.Общая характеристика компании. |
22 |
2.2.Организационная структура компании. |
25 |
2.3.Организационно-правовая форма компании. |
28 |
2.4.Финансовые показатели. |
36 |
Раздел 3.Планирование маркетинговой деятельности. |
39 |
3.1.Маркетинговое исследование деятельности компании за последний период. |
41 |
3.1.1.Анализ заключения договоров лизинга. |
43 |
3.1.2.Анализ клиентской базы компании. |
56 |
3.1.3.Анализ деятельности компании на финансовом рынке. |
58 |
3.2.Конъюнктура рынка лизинга. |
61 |
3.3.Ценовая политика компании. |
71 |
3.4.Совершенствование коммуникационной деятельности. |
74 |
3.4.1.Организация отдела маркетинга. |
76 |
3.4.2.Организация рекламной деятельности. |
79 |
3.4.3.Предложения по проведению рекламной деятельности. |
83 |
3.4.4.Предложения по совершенствованию маркетинговой деятельности. |
86 |
3.5.Экономическая эффективность от реализации предложений по совершенствованию маркетинговой деятельности. |
88 |
Раздел 4.Безопасность и экология. |
92 |
4.1.Анализ и словия безопасности труда в компании «Интарлизинг». |
93 |
4.2.Рекомендации по лучшению словий и безопасности труда. |
98 |
4.3.Безопасность в чрезвычайных ситуациях. |
98 |
4.4.Анализ экологической обстановки. |
100 |
Выводы и предложения. |
102 |
Список литературы. |
105 |
Приложение №1 Этапы реализации лизинговой сделки |
107 |
Приложение № 2 Договор внутреннего лизинга |
117 |
Приложение № 3 Договор купли-продажи |
129 |
Приложение № 4 Договор поставки |
134 |
Введение.
Сфера слуг - быстро развивающийся сектор современной экономики. В крупных европейских странах, США и Японии в сфере слуг занято больше служащих, чем во всех остальных отраслях, вместе взятых. По различным оценкам, частный и государственный секторы слуг обеспечивают от 60 до 70% национального продукта. Кроме того, сфера слуг - наиболее быстро развивающийся сектор международной торговли, составляющий 20% объема мирового экспорта. Совершенствование рынков и технологий силивает потребность компаний в предприятиях сферы слуг.
В словиях становления рыночных отношений в России и острой необходимости скорения реконструкции устаревшей материально-технической базы производства особое значение в практической работе по структурной перестройки экономики страны преобретает лизинг как форма предпринимательской деятельности, более полно отвечающая требованиям научно-технического прогресса.
Лизинг формирует новые, более мощные мотивационные стимулы в предпринимательстве, дает возможность рационального использования материальных, финансовых и трудовых ресурсов. Он способствует массовому перемещению интересов людей от неурегулированной спекулятивной купли-продажи к сфере материального производства, которая в стабильной экономике обеспечивает стойчивые и намного более высокие доходы всем слоям населения.
Привлекательность лизинговых слуг состоит также и в том, что применение их в хозяйственной практике позволяет начинающим предпринимателям открыть или значительно расширить собственное дело даже при весьма ограниченном стартовом капитале.
При использовании лизингового механизма имеющегося у предпринимателя денежные средства можно направить, например, на закупку необходимого сырья, лизинговые выплаты осуществлять из прибыли, полученной в результате эксплуатации арендуемого оборудования. Эффективность многостороннего воздействия лизинга на экономику определяется тем, что он одновременно активизирует инвестиции частного капитала в сферу производства, лучшает финансовое состояние непосредственных товаропроизводителей и повышает конкурентоспособность малого и среднего бизнеса.
В словиях ориентации экономики России на развитие рыночных отношений следует учитывать, что рыночная конкуренция требует большого внимания к таким сферам, как реализация и сбыт услуг. В регулировании рыночной экономики огромное значение имеет маркетинг, как социальный процесс, направленный на довлетворение потребностей и желаний людей и организаций путем обеспечения свободного конкурентного обмена слугами.
Таким образом, планирование маркетинга для предприятий сферы слуг является основной философией предпринимательства в словиях рыночных отношений.
Целью данной работы является исследование и анализ рынка лизинга компании и планирование маркетинговой деятельности.
Задачи работы:
-Провести анализ рынка лизинга;
-Провести маркетинговое исследование деятельности компании;
-Определить основные направления развития компании;
-Разработать маркетинг компании, также основные направления реализации рекламной программы;
Источниками информации послужила база данных компании, научная и методическая литература, нормативно справочный материал, годовые отчеты за три года, документы основных служб фирмы, опросы работников компании и мои личные наблюдения, также интернет ресурсы.
Раздел 1. Теоретические основы исследуемой темы.
Слово «лизинг» является русской транскрипцией английского термина «lease», переводимого на русский язык как «аренда» В начале девяностых годов в нашей стране начали использоваться финансовые институты, ранее не известные ни нашей экономике, ни праву. Одним из них является финансовая аренда. Желание выделить новый вид аренды привело к возникновению термина «лизинг»[3].
Лизинг – это комплекс имущественных и экономических отношений, возникающих в связи с приобретением в собственность имущества и последующей сдачей его во временное владение и пользование за определённую плату[3]. Классический лизинг предусматривает частие в нём трёх сторон: лизингодателя, лизингополучателя, продавца (поставщика) имущества. Потенциальный лизингополучатель, у которого нет свободных финансовых средств, обращается в лизинговую компанию с предложением о заключении лизинговой сделки. Согласно этой сделке лизингополучатель выбирает продавца, располагающего требуемым имуществом, а лизингодатель приобретает это имущество и передаёт его лизингополучателю во временное владение и пользование за оговоренную в договоре лизинга сумму. По окончании договора имущество возвращается лизингодателю или переходит в собственность лизингополучателя. В случае реализации дорогостоящего проекта число частников сделки величивается, как правило, за счёт привлечения лизингодателем к сделке новых источников финансовых средств (банков, инвестиционных фондов, страховых компаний)[3].
По своей экономической природе лизинг схож с кредитными отношениями и инвестициями. Три принципа кредитования: срочность, возвратность и платность – также применимы и к лизинговым отношениям. Конечный итог движения денежных средств, при лизинге аналогичен кредиту: возврат кредитору основного долга и платежи по процентам. Отличие состоит в том, что предметом кредита являются денежные средства либо вещи, определённые родовыми признаками (товарный кредит), в лизинг сдаются чаще всего индивидуально-определённые вещи (в законе становлено только то, что предметом лизинга могут быть непотребляемые вещи, то есть вещи, определённые родовыми признаками в принципе могут передаваться в лизинг)[3].
Лизинг в целом является в первую очередь экономическим отношением, финансовым инвестиционным институтом, регулируемым правом. Для экономиста лизинг означает способ финансирования, инвестирование средств, как правило, в основные фонды предприятия. Для целей государственного регулирования лизинг вполне может рассматривать как вид предпринимательской деятельности[3].
Представляется возможным определять лизинг как комплекс имущественных и экономических отношений, возникающих в связи с приобретением в собственность имущества и последующей сдачей его во временное владение и пользование за определённую плату[3].
Развитие лизинга в России
До начала 90-х годов лизинг в России применялся в ограниченных масштабах и в основном советскими внешнеторговыми организациями для приобретения и реже реализации современных машин и оборудования по международным контрактам[5].
В первой половине 90-х годов при активном частии банковского капитала стали появляться первые современные лизинговые компании. Одни из них, как Балтийский лизинг и Лизингбизнес, продолжают работать на лизинговом рынке, другие прекратили свое существование[5].
У нас в стране большинство лизинговых компаний создано при непосредственном частии банков: Балтийский лизинг, Лизингбизнес, РГ-Лизинг и др[5].
В настоящее время практически во всех крупных и средних банках имеются лизинговые отделы или дочерние лизинговые компании[5].
Для поддержки отраслевой промышленности образованы отраслевые лизинговые компании: Аэролизинг, Лизингуголь, Росстанкоинструмент, Росагроснаб. Эти компании в большей мере финансируются при помощи бюджетных денег[5].
В создании лизинговых компаний частвуют и муниципальные власти. Так, московским правительством созданы:
· Московская лизинговая компания (МЛК) — для поддержки малого бизнеса;
· Московская промышленная лизинговая компания — для модернизации основных средств московской промышленности;
· Лизинговая компания «Ликострой» — для лучшения обеспечения предприятий строительного комплекса Москвы современными средствами механизации[5].
В 1994 году 15 лизинговых компаний России для защиты своих интересов и представления их в органах государственной и исполнительной власти, международных организаций объединились в Российскую организацию лизинговых компаний (Рослизинг). Объем лизинговых операций у нас в стране пока не велик. С четом лизинговых компаний, не входящих в Рослизинг, объем операций может вырасти до 50 млн. долларов США. В 1996 г. эта цифра возросла до 670 млрд. руб. (130 млн. долл.), в 1997 г. 2,8 трлн. руб. (500 млн. долл.). В 1998 г. 10,5 трлн. руб., в 1 г. 13,3 трлн. руб. и 17,5 трлн. руб. в 2 г, в 2001 г. 21,7 трлн. руб., в 2002 г. 28,6 трлн. руб., в 2003 г.- более 35трлн. руб[5].
Максимальный срок лизингового контракта составляет 5 лет. На долю контрактов до двух лет приходится 38,9 %, от 2 до 5 лет — 61,1 %.
Благополучными для развития российского лизинга были 1996, 1997, начало 1998 года. Этот период отличается образованием большого количества лизинговых компаний. Стали появляться даже лизинговые холдинги. Годовой объем стоимости заключенных лизинговых договоров достиг одного миллиарда долларов. дельный вес лизинга в общем объеме инвестиций в производство составляет 1,4 %, в то время как в ведущих и спешно развивающихся странах этот показатель достигает 25 – 30 и более процентов[5].
В целях меньшения операционных затрат российские компании стараются заключать договоры на значительные суммы, от 200 тыс. долларов и выше. Причина — отсутствие серьезной конкуренции и возможность выбора наиболее привлекательных проектов. Только некоторые компании, прежде всего федеральные и муниципальные, готовы работать с небольшими проектами («Балтлизинг» - от 4 тыс. долларов, МЛК от 15 тыс. долларов)[5].
Распределение компаний тоже неравномерно, 80 % получивших лицензии компаний расположены в Европейской части России (более 50 % из них в Москве и Санкт-Петербурге), на рале и Западной Сибири 15 %, на Дальнем Востоке и Восточной Сибири около 5 %. Большая часть поступлений от основной деятельности лизинговых компаний так же приходится на операции в крупных городах Центральной России и прежде всего в Москве и Санкт-Петербурге более 70 %[5].
Виды лизинга
По сроку использования имущества и связанным с ним условиям амортизации различают: лизинг с полной окупаемостью и, соответственно, с полной амортизацией имущества, когда срок договора равняется нормативному сроку службы имущества и происходит полная выплата лизингодателю стоимости лизингового имущества; лизинг с неполной окупаемостью и, соответственно, неполной амортизацией имущества, при котором срок договора меньше нормативного срока службы имущества, и в течение его действия окупается только часть стоимости лизингового имущества. Последний признак – срок договора и степень окупаемости (амортизации) лизингового имущества является одним из основных критериев разграничения лизинга на финансовый и оперативный[8].
Виды лизинговых отношений дифференцируются в зависимости от:
форм организации сделок, их продолжительности; объемов обязанностей сторон; особенностей объектов лизинга и словий их амортизации; типов лизинговых платежей; отношения к налоговым льготам; сектора рынка[8].
1. Финансовый лизинг. Лизинговые сделки этого типа представляют собой операцию по специальному приобретению имущества в собственность и последующей сдачей его во временное владение и пользование на срок, приближающийся по продолжительности к сроку его эксплуатации и амортизации всей или большей части стоимости имущества. В течение срока договора лизингодатель за счет лизинговых платежей возвращает себе всю стоимость имущества и получает прибыль от финансовой сделки.
Основные признаки, характеризующие финансовый лизинг, состоят в следующем:
· лизингодатель приобретает имущество не для собственного использования, специально для передачи его в лизинг;
· право выбора имущества и его продавца принадлежит пользователю;
· продавец имущества знает, что имущество специально приобретается для сдачи его в лизинг; имущество непосредственно поставляется пользователю и принимается им в эксплуатацию;
· претензии по качеству имущества, его комплектности, исправлению дефектов в гарантийный срок лизингополучатель направляет непосредственно продавцу имущества;
· риск случайной гибели и порчи имущества переходит к лизингополучателю после подписания акта приемки-сдачи имущества в эксплуатацию.
Финансовый лизинг имеет несколько различных видов, которые получили самостоятельное название.
Классический финансовый лизинг характеризуется трехсторонним характером взаимоотношений и возмещением полной стоимости имущества. По заявке лизингополучателя лизингодатель приобретает у поставщика необходимое оборудование и передает его в лизинг лизингополучателю, возмещая свои финансовые затраты и получая прибыль через лизинговые платежи[8].
2. Возвратный лизинг. Разновидностью лизинговых сделок является «возвратный лизинг». По сути, он представляет собой двухстороннюю лизинговую сделку. Особенностью подобного рода договоров лизинга является то, что лизингополучатель является одновременно и «поставщиком» лизингуемого оборудования, другими словами, собственник оборудования продает его лизинговой компании и одновременно заключает с ней договор лизинга на это же оборудование в качестве лизингополучателя. Сделка совершается в следующей последовательности:
1 – заключается лизинговое соглашение между лизингодателем и лизингополучателем;
2 – приобретение лизинговой фирмой оборудования у поставщика – собственника оборудования;
3 – выплата лизинговых платежей согласно словиям лизингового договора.
Преимущества такой сделки для первоначального собственника, впоследствии лизингополучателя оборудования состоят в следующем:
· он может прибегнуть к слугам лизинговой компании в случаях, же после покупки оборудования, когда стало очевидным, что отвлечение значительных средств из оборота на закупку этого оборудования привело или может привести к худшению его финансового положения;
· он получает от лизинговой компании полную стоимость оборудования, возвращает затраченные на закупку оборудования средства, сохраняя при этом за собой право владения и пользования этим оборудованием;
· он может вести переговоры с лизинговой компанией (которые иногда могут занимать длительное время) же имея необходимое ему оборудование и используя его.
Кроме того лизинговые платежи вычитаются из суммы налогооблагаемой прибыли предприятия и учитываются, как текущие оперативные расходы;
Таким образом, даже те компании, которые на момент покупки оборудования по каким-либо причинам не хотели, не могли или попросту не знали о возможностях лизинга, имеют возможность использовать все его преимущества (включая скоренную амортизацию, отнесение лизинговых платежей на себестоимость и т.д.) же после приобретения оборудования. Эта схема лизинга часто используется именно с целью получения налоговых льгот, предусмотренных для договора финансовой аренды.
Наконец, возвратный лизинг часто является наиболее эффективным и относительно дешевым способом лучшения финансового положения предприятия. Величина арендных платежей при данном виде лизинга зависит в основном от текущей стоимости кредита и стоимости арендуемого оборудования за вычетом амортизации.
Разность между покупной ценой оборудования и ценой его реализации лизингодателю обычно не выплачивается арендатору, учитывается в амортизации, либо пропорционально распределяется через арендные платежи. В случае если рыночная цена на момент заключения сделки ниже, чем неамортизированная остаточная стоимость оборудования, разница учитывается на балансе арендатора как бытки. Важным преимуществом возвратного лизинга является использование же находящегося в эксплуатации оборудования в качестве источника финансирования строящихся новых объектов.
Возвратный лизинг дает возможность рефинансировать капитальные вложения с меньшими затратами, чем через привлечение банковских ссуд, особенно если платежеспособность предприятия ставится кредитующими организациями под сомнение ввиду неблагоприятного соотношения между его ставным и заемным фондами и возможностью получить дополнительные заемные средства, только под рисковый (более высокий) ссудный процент. Следует также подчеркнуть, что данный лизинг является источником средне- и долгосрочного рефинансирования, в то время как коммерческие банковские кредиты выдаются, как правило, на срок в 1,5 года с необходимостью их последовательного возобновления[8].
3. Левередж (кредитный, паевой, раздельный) лизинг или лизинг с дополнительным привлечением средств наиболее сложный, так как связан с многоканальным финансированием и используется, как правило, для реализации дорогостоящих проектов.
Отличительной чертой этого вида лизинга является то, что лизингодатель, покупая оборудование, выплачивает из своих средств не всю его сумму, только часть. Остальную сумму он берет в ссуду у одного или нескольких кредиторов. При этом лизинговая компания продолжает пользоваться всеми налоговыми льготами, которые рассчитываются из полной стоимости имущества.
Другой особенностью этого вида лизинга является то, что лизингодатель берет ссуду на определенных словиях, которые не очень характерны для отечественных финансово-кредитных отношений. Кредит берется без права обращения иска на активы лизингодателя. Поэтому, как правило, лизингодатель оформляет в пользу кредиторов залог на имущество до погашения займа и ступает им права на получение части лизинговых платежей в счет погашения ссуды.
Таким образом, основной риск по сделке несут кредиторы – банки, страховые компании, инвестиционные фонды или другие финансовые чреждения, обеспечением возврата ссуды служат только лизинговые платежи и сдаваемое в лизинг имущество. На Западе более 85% всех крупных лизинговых сделок построены на основе левередж лизинга[8].
4. Лизинг помощь в продажах представляет собой осуществление сбыта имущества с использованием лизинга на основании специального соглашения, заключенного между поставщиком (продавцом) имущества и лизинговой компанией. Эти соглашения имеют различные формы. В простейшем случае название лизинговой компании, ее адрес, телефон и основные условия лизинга казываются в рекламных материалах поставщика, и все вопросы по лизингу имущества с потенциальным пользователем непосредственно решает лизинговая компания. Однако чаще всего соглашение между поставщиком и лизинговой компанией предусматривает возможность заключения самим поставщиком от лица лизинговой компании лизингового договора. При этом в соглашении между поставщиком и лизинговой компанией предусмотрено, что в случае банкротства лизингополучателя поставщик обязан выкупить имущество у лизинговой компании[8].
5. Сублизинг. Часто лизинг осуществляется не на прямую, через посредника. Схематично это выглядит так. Имеется основной лизингодатель, который через посредника, как правило, также лизинговую компанию, сдает оборудование в аренду лизингополучателю. При этом в договоре предусматривается, что в случае временной неплатежеспособности или банкротстве посредника лизинговые платежи должны поступать основному лизингодателю. Подобные сделки получили название «сублизинг» [8].
В международной сфере сублизинговые сделки, получившие название «дабл диппинг» (double dipping), используют комбинацию налоговых выгод в двух и более странах. Эффективность таких сделок связана с тем, что выгоды от налоговых льгот, например, в Великобритании больше, если лизингодатель имеет право собственности, в США – если лизингодатель имеет право владения. учитывая данные особенности, лизинговое соглашение может быть построено по следующей схеме: лизинговая компания в Великобритании покупает оборудование (право собственности) и
отдает его в лизинг американской лизинговой компании (право владения), которая в свою очередь передает их в лизинг местным лизингополучателям [8].
6. Оперативный лизинг. Этот вид лизинга применяется при небольших сроках аренды оборудования, при котором продолжительность жизненного цикла изделия значительно больше контрактного срока аренды. При оперативном лизинге оборудование не полностью амортизируется за время аренды, и может быть вновь сдано в аренду или возвращено арендодателю. На практике сделки оперативного лизинга не превышают трехгодичного периода. Арендатор в данных сделках сохраняет за собой право аннулировать контракт при словии предварительного уведомления арендодателя. Эта форма лизинга предусматривает большую ответственность арендатора за сохранность объекта аренды. Арендатор берет на себя обязательство самостоятельно заключать контракты с фирмой-поставщиком на ремонт и техническое обслуживание оборудования.
Для оперативного лизинга характерны следующие признаки:
· срок договора лизинга значительно меньше нормативного срока службы имущества, вследствие чего лизингодатель не рассчитывает возместить стоимость имущества за счет поступлений от одного договора; имущество в лизинг сдается многократно; в лизинг сдается не специально приобретаемое по заявке лизингополучателя имущество, имеющееся в лизинговой компании. Иными словами, лизинговая компания, приобретая имущество, не знает его конкретного пользователя. В связи с этим лизинговые компании, специализирующиеся на оперативном лизинге, должны хорошо знать конъюнктуру рынка лизингового имущества – как нового, так и бывшего в потреблении;
· обязанности по техническому обслуживанию, ремонту, страхованию лежат на лизинговой компании;
· лизингополучатель может расторгнуть договор, если имущество в силу непредвиденных обстоятельств окажется в состоянии, непригодном для использования;
· риск случайной гибели, траты, порчи лизингового имущества лежит на лизингодателе;
· размеры лизинговых платежей при оперативном лизинге выше, чем при финансовом лизинге, поскольку лизингодатель должен учитывать дополнительные риски, связанные, например, с отсутствием клиентов для повторной сдачи имущества, возможной порчей или гибелью имущества;
· по окончании срока договора имущество, как правило, возвращается лизингодателю.
По желанию лизингополучатель имеет право продлить договор на новых словиях и даже приобрести его в собственность. Если финансовый лизинг по своей экономической сущности можно сравнить с долгосрочным финансированием капитальных вложений, то при оперативном лизинге арендные платежи сравнимы с текущими оперативными расходами.
Формирование и развитие данного вида лизинга становится возможным с появлением вторичного рынка лизингуемого оборудования, поскольку у арендодателя появляется проблема реализации имущества по окончании срока лизинга. Эта новая проблема вызывает необходимость работы в области правления имуществом и перепродажи имущества, вернувшегося к лизингодателю.
Лизингодатель вынужден сдавать лизингуемое оборудование во временное пользование несколько раз и для него возрастает риск по возмещению остаточной стоимости объекта лизинга при отсутствии спроса на него. Риск, связанный с правлением имуществом, не ограничивается проблемой, что делать с имуществом по окончании срока лизинга – при оперативной аренде срок договора редко бывает соизмерим со сроком «жизни» имущества. Рост рынка оперативной аренды вызван тем, что арендодатели ищут новых возможностей в области внебалансового финансирования, защиты против рисков, связанных с остаточной стоимостью и меньшением периодических платежей. Лизингодатели под давлением конкуренции вынуждены рассчитывать объемы платежей на базе прибыли после налогообложения и переносить налоговые льготы владения имуществом на арендатора в форме меньшения лизинговых платежей. Имущество, сдаваемое в оперативную аренду, разнообразно: от автомобилей (именно этот вид имущества в первую очередь диктует необходимость создания «вторичного» рынка) до компьютеров, с которыми связан риск технологического старевания [8].
7. Мокрый и чистый лизинг. По объему обслуживания передаваемого имущества лизинг подразделяется на «чистый» и «мокрый».
Мокрый лизинг (wet leasing) предполагает обязательное техническое обслуживание оборудования, его ремонт, страхование и другие операции, за которые несет ответственность лизингодатель. Кроме этих слуг, по желанию лизингополучателя лизингодатель может взять на себя обязанности по подготовке квалифицированного персонала, маркетинга, поставке сырья и др. Если техническое обслуживание оборудования, его ремонт, страхование и др. лежат на лизингодателе, то говорят о «лизинге, включающем дополнительные обязательства» (wet leasing). Предметом такого вида лизинга, как правило, бывает сложное специализированное оборудование. Wet leasing обычно используют либо изготовители этого оборудования, либо оптовые организации; финансовые чреждения и банки редко обращаются к этому виду лизинга, поскольку в их распоряжении отсутствует необходимая техническая база.
Наиболее распространенным видом лизинга является чистый лизинг.
Чистый лизинг (net leasing) – это отношения, при которых все обслуживание имущества берет на себя лизингополучатель. Поэтому в данном случае расходы по обслуживанию оборудования не включаются в лизинговые платежи. В отношениях «чистого лизинга» частвуют банки, страховые компании и иные финансовые организации, занимающиеся лизинговым бизнесом [8].
Экономическая сущность лизинга
1. Место лизинга в хозяйственной деятельности определяется, прежде всего, экономической ценностью самих лизинговых объектов. Как правило, это дорогостоящие движимые и недвижимые объекты – оборудование, транспортные средства и т.д., во многих развитых зарубежных странах – электронные системы и другие носители интеллектуальной собственности. Все эти объекты с экономической точки зрения представляют собой важнейшие элементы активной части основных фондов компаний, действующих в современном гражданском обороте. Следовательно, лизинг как экономическое отношение выступает как форма вложения средств в основные фонды, т.е. форма инвестиций, доставляя, таким образом, получателям лизингового оборудования первейшую экономическую выгоду. А именно: возможность пользоваться дорогим, дорогостоящим и, как правило, новейшим оборудованием без вложения в него собственных или заемных средств. Тем самым, освобождая себя от дорогостоящих и процедурно сложных банковских операций по получению кредитов и банковских ссуд и сохраняя собственные средства для их использования в других целях[10].
2. Лизинг предполагает стопроцентное кредитование и не требует немедленного начала платежей. При использовании кредита часть стоимости покупки оплачивается за счёт собственных средств[10].
3. Лизинг представляет собой один из самых прогрессивных методов материально-технического и инвестиционного обеспечения производства, предоставляя возможность лизингополучателю пользоваться новейшими достижениями науки и техники. В то же время риск морального и физического износа оборудования меньшается, так как имущество приобретается не в собственность, берётся во временное использование[10].
4. Инвестирование в форме имущества снижает в отличие от денежного кредита риск невозврата средств, так как право собственности на переданное имущество сохраняется за лизингодателем [10].
5. Лизинг даёт возможность приобретать оборудование либо для сезонных работ, либо для выполнения какой-либо определенной специфической работы или какого-либо специфического вида работ [10].
6. Изготовитель дорогостоящего оборудования по общему правилу берет на себя обязательство осуществлять и его техническое обслуживание. Иное может быть предусмотрено договором лизинга, но по общему правилу именно изготовитель берёт на себя эти обязательства. Это дает возможность и оперативно, и профессионально, компетентно выявлять производственные и конструктивные недостатки оборудования, быстро странять подобные недостатки. А тем самым повышать и качество этого оборудования, и его безусловную конкурентоспособность[10].
7. Лизинговое имущество не числится у лизингополучателя на его балансе, что не величивает его активы и освобождает от платы налога на это имущество. Лизинговые платежи относятся на себестоимость и снижают налогооблагаемую прибыль[10].
8. Лизингодатель, предоставляя оборудование в лизинг, тем самым рекламирует это оборудование наиболее бедительным образом, при этом, не затрачивая ни копейки[10].
9. Для пользователя лизинг предоставляет возможность ознакомиться непосредственно с работой лизингового оборудования, с его технико-эксплуатационными достоинствами, затем, если они отвечают его непосредственным имущественным интересам, приобрести по окончании срока действия договора лизинга данное оборудование в собственность[10].
В договоре может быть предусмотрена, как обязанность лизингополучателя приобрести предмет лизинга по окончании срока договора, так и право на такое приобретение (опцион). То есть, соответственно, в самом договоре заложена возможность превращения обязательственно-правового титула в вещно-правовой[10].
10. Отдельные лизинговые компании (лизингодатели) не требуют гарантийного обеспечения лизинговых сделок или каких-либо иных гарантий, поскольку такой гарантией выступает сам предмет лизинга – дорогостоящее и новейшее, как правило, новейшее оборудование, право собственности, на которое сохраняет лизингодатель[10].
Эти преимущества лизинга позволяют сделать вывод о том, что можно и не приобретать в собственность, но извлечь даже большие экономические выгоды, чем бремя и благо собственника – заботиться, относиться, охранять, не допускать худшения, чтобы производительно использовать принадлежащую на праве собственности вещь.
Причины развития и преимущества лизинга
Изменения, которые скорили развитие лизинга в России, прежде всего, связаны с лучшением макроэкономической и политической ситуации. Уровень инфляции за последние годы относительно невысок, стабилен и прогнозируется на этот год на ровне 12 %, что вполне приемлемо для развития таких инвестиционных механизмов, как финансовый лизинг[3].
Несколько лет назад российские промышленники и банкиры были влечены созданием финансово-промышленных империй и получением баснословных доходов по государственным облигациям. Теперь они проявляют все больший интерес к инвестициям в средства производства российской индустрии[3].
Российские фирмы вынуждены порядочивать свою бухгалтерскую систему, сталкиваясь с жесточением фискального давления и с необходимостью предоставлять потенциальным отечественным и иностранным инвесторам финансовые отчеты, прошедшие аудиторскую проверку[3].
Налоговые льготы для лизинговых платежей и забалансовый чет финансирования – этим двум принципам, привлекательным для лизингового финансирования во всем мире, в России придают большое значение и они, вероятно, останутся в силе после принятия подготавливаемого Налогового кодекса[3].
Несколько лет назад в различных секторах российской экономики не существовало серьезной конкуренции иностранных компаний, но теперь интерес к российскому рынку заметно вырос. Транснациональные поставщики оборудования же бедились, что обеспечение финансирования для покупателей является ключом в торговле с Россией [3].
Что делает лизинг привлекательным для частников сделки:
1. Для производителя-продавца имущества:
Ø дополнительные возможности сбыта;
2. Для лизингодателя:
Ø инвестирование в форме имущества снижает риск невозврата средств, т.к. за лизингодателем сохраняется право собственности на переданное имущество, которое выступает в качестве залога;
Ø лизинг предполагает стопроцентное кредитование и не требует немедленного начала платежей. При использовании обычного кредита предприятие должно часть стоимости покупки оплатить за счет собственных средств;
Ø лизинговое соглашение более гибко, чем ссуда, т.к. стороны вправе выработать добную схему выплат.
3. Для лизингополучателя:
Ø предприятию проще получить имущество по лизингу, чем ссуду на его приобретение, т.к. лизинговое имущество выступает в качестве залога;
Ø уменьшается риск морального и физического износа и устаревания имущества, т.к. оно не приобретается в собственность, берется во временное пользование, лизинговое имущество не числится на балансе лизингополучателя, что не величивает его активы и освобождает от платы налога на это имущество;
Ø лизинговые платежи относятся на издержки производства и обращения (себестоимость) лизингополучателя и соответственно снижают налогооблагаемую прибыль;
Ø наличие амортизационных и налоговых льгот для лизингодателя, которыми он может «поделиться» с лизингополучателем путем уменьшения размера лизинговых платежей[3].
Кроме того, с экономической точки зрения лизинг служит средством реализации продукции, развития производства, внедрения НТП, создания новых рабочих мест, поэтому государство заинтересовано в поощрении и расширении лизинговых операций[8].
На сегодняшний день лизинг является одним из основных финансовых инструментов, позволяющих осуществлять крупномасштабные капитальные вложения в развитие материально-технической базы любого производства[8].
По сравнению с другими способами приобретения оборудования (оплата по факту поставки, покупка с отсрочкой оплаты, банковский кредит и т.д.) лизинг имеет ряд существенных преимуществ:
· Лизинг дает возможность предприятию арендатору расширить производство и наладить обслуживание оборудования без крупных единовременных затрат и необходимости привлечения заемных средств.
· Применение налоговых льгот по кредиту доступно только предприятиям сферы материального производства, использование преимуществ лизинга доступно предприятиям и организациям всех отраслей.
· Смягчается проблема ограниченности ликвидных средств, затраты на приобретение оборудования равномерно распределяются на весь срок действия договора.
· Высвобождаются средства для вложения в другие виды активов.
· Приобретение основных средств в лизинг позволяет предприятиям всех отраслей значительно расширить состав затрат, включаемых в себестоимость, что позволяет значительно меньшить налог на прибыль.
· Не привлекается заемный капитал, и в балансе предприятия поддерживается оптимальное соотношение собственного и заемного капиталов.
· Лизинговые платежи производятся после становки, наладки и пуска оборудования в эксплуатацию, и тем самым арендующее предприятие имеет возможность осуществлять платежи из средств, поступающих от реализации продукции, выработанной на арендуемом оборудовании.
· Лизинговые соглашения могут предусматривать обязательства арендодателя произвести ремонт и технологическое обслуживание оборудования. Это особенно важно при лизинге сложного оборудования, требующего привлечения высококвалифицированного персонала для пусконаладочных работ, ремонта и обслуживания. Практически на словиях лизинга можно получить объект «под ключ», предоставив осуществление всех формальностей лизинговой компании, и благодаря этому сконцентрировать силия на решении других вопросов.
· Лизинг позволяет арендатору периодически обновлять морально стареющее оборудование.
· Ввиду того, что лизинговые платежи осуществляются по фиксированному графику, предприятие-арендатор имеет большие возможности координировать затраты на финансирование капитальных вложений и поступления от реализации выпускаемой продукции, чем это имеет место, например, при купле-продаже оборудования. Все это способствует стабильности финансовых планов арендатора.
· Экономия по выплате налогов. Заказчик имеет возможность относить лизинговые платежи на себестоимость в течение срока лизинга, по окончании его – поставить оборудование на баланс предприятия за символическую плату.
· К объекту лизинга, применяется механизм скоренной амортизации, который позволяет сократить платежи по налогу на имущество Финансовые средства, не направляемые на покупку оборудования, могут быть использованы заказчиком на оплату слуг.
· Применение схемы лизинга по сравнению со всеми другими схемами приобретения основных средств (кредит, приобретение из собственных средств) экономит финансовые средства Лизингополучателя.
· Лизинг – это дополнительный источник финансирования, позволяющий заказчику не задействовать же существующие кредитные линии.
· Быстрое получение доступа к современным технологиям.
· Комплексная реализация проекта, без разбивки его на части.
Кроме того, приобретение оборудования по лизингу позволяет рентабельным предприятиям существенно меньшить налогооблагаемую базу путем оптимизации налоговых отчислений[10].
Раздел 2. Организационно-экономическая характеристика компании «Интерлизинг».
2.1. Общая характеристика компании
«Интерлизинг» было создано 15 июля 1 года. Единственным чредителем «Интерлизинг» является «Международный банк Санкт-Петербурга ».
Открытое Акционерное Общество «Международный Банк Санкт-Петербурга» работает на финансовом рынке России более 10 лет. Банк стабильно входит в число крупнейших по размеру активов в России (по последним рейтингам журнала «Профиль» «Международный Банк Санкт-Петербурга» занимает 32 строчку по размеру чистых активов). По Санкт-Петербургу банк занимает третью позицию, ступая лишь Промышленно-Строительному банку и Менатепу.
Банк был зарегистрирован в ноябре 1989 года и осуществлял деятельность под названием Санкт-Петербургский Лесопромышленный Банк, который относился к числу мелких банков и занимал место в шестой сотне по активам в России. В апреле 1 года произошла смена акционеров и руководства банка. В то же время банк был переименован в «Международный Банк Санкт-Петербурга».
Банк имеет филиал - холдинговый центр и филиал в городе Москва, представительства в Хельсинки, Таллинне и Астрахани.
По итогам 2002 года Международный банк Санкт-Петербурга получил национальную премию «Банк года 2002».
«Интерлизинг» и «Международный банк Санкт-Петербурга» находится по адресу город Санкт-Петербург, Крапивный переулок дом 5.
Основным видом деятельности компании «Интерлизинг» являются слуги по лизингу автотранспорта, специализированной строительно-дорожной техники, производственного оборудования, авиатехники. Дополнительным видом деятельности является проведение операций с ценными бумагами и другие виды деятельности.
Финансирование лизинговых операций происходит за счет кредитов «Международный банк Санкт-Петербурга», а также «Урало-Сибирского банка» и «Газпром банка». Компания работает со всеми видами сделок.
В конце 2001 года компания вступила в Российскую ассоциацию лизинговых компаний и стала зарегистрированным частником внешнеэкономической деятельности (ВЭД). А также в 2002 году «Интерлизинг» стал членом Санкт-Петербургской Лизинговой Ассоциации “Петербург-Лизинг” и является активным частником ее деятельности. В 2002 году начал деятельность филиал компании в городе Москва.
В 2002 году силились тенденции в развитии фирмы. Возросли темпы роста, общий объем лизингового портфеля превысил рубеж в 1 рублей.
В связи с ростом числа обслуживаемых клиентов и объемов лизинговых договоров компания величила численность персонала. По итогам 2003 года «Интерлизинг» вошел в тройку ведущих компаний Северо-Западного региона и закрепил за собой звания наиболее динамично развивающейся лизинговой компании.
В 2002 году компания расширила охват территорий Р.Ф., помимо работы на традиционных рынках (Санкт-Петербург, Ленинградская область, Москва) компания вышла на рынки рала (Екатеринбург, Пермь, Оренбург) и в южные регионы (Махачкала, Сочи, Новороссийск).
Сумма имущества, приобретенного в 2002 году, возросла в 3 раза по сравнению с 2001 годом и составила более 768 миллионов рублей, в 2003 году эта сумма также возросла втрое по сравнению с 2002 годом.
В 2003 году компания достигла лучших результатов за все время деятельности, общее количество заключенных контрактов составило 178 за год (в 2002 году 87 контрактов, объем заключенных договоров составил более 900 млн. рублей). По итогам года стабилизировался лизинговый портфель компании, распределение по объему достигло прогнозируемого и в целом подтверждает тенденции в развитие фирмы.
В 2001 году компания обслуживала в основном клиентов банка-учредителя, однако в 2002 году ситуация несколько изменилась – существенно величилось число привлеченных клиентов.
В 2003 году были освоены сегменты лизинга авиационного, железнодорожного и водного транспорта. В последнем квартале 2003 года было приобретено и передано в лизинг оборудование на сумму 408 млн. рублей по 28 лизинговым договорам.
«Интерлизинг» занял доминирующую позицию на рынке лизинга в России. Так, по данным журнала “Лизинг ревю” за 2003 «Интерлизинг» занял 1 место среди компаний, занимающихся лизингом строительного оборудования, и 3 место в области дорожной техники. В рейтинге крупнейших рыночных лизинговых компаний, опубликованном Агентством «Эксперт РА», компания занимает 16 место среди 250-ти компаний России.
2.2.Организационная структура компании.
Организационная структура компании выглядит следующим образом:
Схема 1. Структура компании «Интерлизинг»
SHAPE * MERGEFORMAT
ДИРЕКТОР |
Зам.директора |
Коммерчески отдел |
Отдел К.К. |
Технич.отдел |
Фин. отдел |
Юрид. отдел |
Бухгалтерия |
Офис менеджер |
Начальник ком.отдела |
Ведущий менеджер |
Нач. отела |
Нач.отдела |
Нач. отдела |
Фин. менеджер |
Нач.юр.отдел |
Юрист |
Гл.бух. |
Зам.гл.буха |
Бухгалтер |
Менеджер |
Менеджер |
Менеджер |
5чел. |
3чел. |
3чел. |
Маркетолог |
Основные экономические показатели деятельности компании «Интерлизинг» представлены в таблице 1.
Таблица 1
Основные экономические показатели компании, USD
Финансовые показатели |
2001 год |
2002 год |
2003 год |
1.Выручка,USD |
140 |
400 |
919 340 |
2.Затраты,USD |
59 400 |
137 800 |
212 300 |
3.Прибыль,USD |
80 600 |
262 200 |
707 040 |
Данные показатели не дают возможности объективно судить о результатах деятельности компании, поэтому необходимо подробнее рассмотреть финансовые показатели компании.
Результат деятельности компании за 2001 год.
По итогам 2001 г. выручка «Интерлизинг» составила 140,0 долларов США..
Общий кредитный портфель составил 165 620,2 тыс. руб., задолженность по кредитным договорам составила на 31.12.2001 г. 100 413,7 тыс. руб.
Средняя ставка по кредитам в рублях Р.Ф. составила 24,9 %, по кредитам в долларах США – 14,4 %, в Евро – 14,0 %. Средний кредитный портфель за 2001 г. составил в Санкт-Петербурге 30 712 тыс. руб., в Москве – 44 205 тыс. руб.
Всего по действующим договорам за 2001 г. было получено лизинговых платежей (включая авансы) на сумму 138 435 724,33 руб.
Общий объем заключенных на 31.12.2001 г. договоров лизинга составил 388 096,4 тыс. рублей. Объем заключенных в 2001 г. договоров составил 240 021,8 тыс. рублей, что в 1,62 раза больше, чем объем заключенных в 2 г. договоров.
В общей сумме договоров преобладают договоры лизинга автотранспорта (легковой, грузовой, спецтехника) – 319 387,7 тыс. руб.( 82,3 % от объема всех договоров).
Действующие договоры обеспечили в 2001 г. поступления лизинговых платежей на сумму 138 435,7 тыс. рублей.
Средний кредитный портфель в Москве за 2001 г. составил 44 205 тыс. руб.Средний кредитный портфель в Санкт-Петербурге за 2001 г. составил 30 712 тыс. руб.
Доля заключенных в Москве кредитных договоров в общем, объеме составляет 47,8% (более 79 млн. руб.), из них 47,9% (37,9 млн. руб.) приходится на договора в Евро, 31,6 % (25 млн. руб.) – в долларах США, остальные – в рублях РФ.
Результат деятельности компании за 2002 год.
По итогам 2002 г. выручка «Интерлизинг» составила 400 ,0 долларов США.
Общий кредитный портфель действующих договоров составил 598 057,5 тыс. руб., задолженность по кредитным договорам составила на 31.12.2002г. 429 220,9 тыс. руб.
Общий кредитный портфель действующих договоров по группе компаний «Интерлизинг» составил 598 057,5 тыс. руб., задолженность по кредитным договорам на конец 2002года составила 429 220,9 тыс. руб.
Общий объем заключенных договоров лизинга на конец 2002 года составил 1 325 019,4 тыс. рублей. При этом объем заключенных в 2002 г. договоров составил 936 922,9 тыс. рублей, что в 1,4 раза больше объема заключенных в 2-2001 годах договоров и в 2,9 раза больше объема заключенных в 2001 году. Договоров. Количество заключенных в 2002 году договоров составило 83 (в 2-2001 г. – 73).
Сумма приобретенного имущества за 2002 год в 4 раза больше чем за 2001 год. Объем лизингового портфеля составил 768 510 032 рублей.
В 2002году наибольшую долю занимает лизинг оборудования примерно 45 % всего объема.
Результат деятельности компании за 10 месяцев 2003 г.
Деятельность «Интерлизинг» в 2003 г. была направлена на закрепление на региональных рынках, силение работы с классом мелких лизингополучателей, диверсификацию кредитного портфеля, развитие товарного кредитования и, естественно, на рост объема лизингового портфеля.
За 10 мес. 2003 г. был, достигнут рост лизингового портфеля на 181,1 % с 769,66 млн. руб. за аналогичный период 2002 г. до 1 394,14 млн. руб. Стоимость закупленного оборудования достигла 1 081,67 млн. руб.
При этом наибольшего роста добился Санкт-Петербургский цент ответственности – 246,6%, показатель Московского(филиала) центра ответственности – 112,5%.
Существенно вырос доход по лизинговым сделкам, скалывающийся из получаемой лизинговой маржи, налога на имущество и дополнительного дохода по процентам, плачиваемым за пользование кредитными деньгами.
В конце 2003 г. лизинговая маржа достигла ровня 2,21 млн. руб. в месяц и за 10 мес. 2003 г. составила 15,97 млн. руб., что в 2,62 раза больше, чем за аналогичный период 2002 г.
Налог на имущество в 2003 г. составил 11,51 млн. руб. (4,16 млн. руб. в 2002 г.), дополнительный доход 3,87 млн. руб.
Таким образом, от основной деятельности доходы компании достигли 27,58 млн. руб. за 10 мес. При этом затраты, составили 6,37 млн. руб.
Для того чтобы видеть и дать объективную оценку деятельности компании, необходимо рассмотреть подробней последний период и сравнить его с аналогичным периодом 2002 года.
Раздел 3. Планирование маркетинговой деятельности
Для того чтобы приступить к планированию маркетинга, необходимо сказать, что представляет собой маркетинг и маркетинговые исследования. Маркетинг - это вид человеческой деятельности, направленной на довлетворение нужд и потребностей посредством обмена товарами и слугами.
Так как компания предоставляет слуги, именно слугу лизинга, поэтому необходимо отметить, что такое маркетинг слуг. Таким образом, маркетинг слуг - представляет собой область экономической науки, рассматривающая процесс создания производства и реализации слуг направленный на выявление требований потребителей и выявление их возможностей довлетворение в конкретных словиях рыночной среды.
Исходя из вышесказанного следует, что маркетинговые исследования - это вид деятельности, который с помощью информации связывает потребителя, покупателя и общественность с маркетингом; получаемая информация служит для выявления и определения маркетинговых возможностей и проблем; для выработки, совершенствования и оценки маркетинговых действий; для отслеживания результатов маркетинговой деятельности; также для улучшения понимания процесса правления маркетингом.
Процесс маркетингового исследования состоит из четырех этапов.
1. Выявление проблемы и целей исследования;
2. Разработка плана исследования;
3. Реализация плана исследования сбор и анализ данных;
4. Обработка и предоставление полученных результатов.
Первый этап - определение проблемы и постановка целей исследования.
Второй этап - разработка плана сбора информации с использованием первичных и вторичных данных. Сбор первичных данных требует выбора методов исследования (наблюдение, эксперимент, опрос), подготовки орудий исследования (анкет, механические устройства),составление плана выборки (единица выборки, объем выборки процедура выборки) и выбора способа связи с аудиторией (телефон, почта, личное интервью).
Третий этап – сбор, обработка и анализ информации.
Четвертый этап - анализ собранной информации для вывода из совокупности полученных данных показателей среднего ровня, переменных составляющих и выявление разного рода взаимосвязей, представление основных результатов, которые дадут правляющим по маркетингу возможность принимать более взвешенные решения.
Прежде чем непосредственно приступить к маркетинговым исследованиям, необходимо сказать, кто является субъектами лизинга, и что выступает в качестве предмета лизинга.
Субъектами лизинга являются:
- лизингодатель;
- лизингополучатель;
- продавец;
Любой из субъектов лизинга может быть резидентом Российской Федерации или нерезидентом Российской Федерации. чредителями лизинговых компаний могут быть юридические, физические лица (резиденты Российской Федерации или нерезиденты Российской Федерации). Лизинговые компании имеют право привлекать средства юридических и физических лиц (резидентов Российской Федерации или нерезидентов Российской Федерации) для осуществления лизинговой деятельности в порядке становленном законодательством Российской Федерации.
Основными формами лизинга являются внутренний и международный лизинг. При осуществлении внутреннего лизинга лизингодатель и лизингополучатель являются резидентами Российской Федерации, при осуществлении международного лизинга лизингодатель или лизингополучатель является нерезидентом Российской Федерации.
Договор лизинга мажет включать в себя словия оказания дополнительных слуг и проведения дополнительных работ. Перечень, объем и стоимость дополнительных слуг (работ) определяются соглашением сторон.
Права и обязанности сторон договора лизинга регулируются непосредственно Гражданским кодексом Р.Ф., федеральным законом и договором лизинга. (Приложение 2. - Договор лизинга, права и обязанности сторон договора)
Основным видом деятельности “Интерлизинг” является лизинговая деятельность, данный вид деятельности регулирует закон Российской Федерации “О финансовой аренде (лизинге)”, который регламентирует правовые основы лизинговых отношений. Согласно которому, предметом лизинга могут быть любые непотребляемые вещи, в том числе предприятия и другие имущественные комплексы, здания, сооружения, оборудование, транспортные средства и другое движимое и недвижимое имущество, которое может использоваться для предпринимательской деятельности.
Предметом лизинга не могут быть земельные частки и другие природные объекты, также имущество, которое федеральными законами запрещено для свободного обращения или для которого становлен особый порядок обращения.
1. Заключение договоров лизинга (табл. 2)
Таблица 2
|
валюта | ЦО – СПБ | ЦО – Москва | Всего | |||
|
Кол. |
Сумма |
Кол. |
Сумма |
Кол. |
Сумма |
|
10 мес.2003 |
RUR |
94 |
554 965 863,3 |
38 |
220 003 775,1 |
132 |
774 969 638,4 |
USD |
29 |
330 288 180,9 |
6 |
99 332 157,0 |
35 |
429 620 337,9 |
|
Euro |
18 |
86 066 415,4 |
8 |
103 479 409,9 |
26 |
189 545 825,3 |
|
Всего в руб. |
141 |
971 320 459,6 |
52 |
422 815 342,0 |
193 |
1 394 135 801,6 |
|
10 мес.2002 |
RUR |
23 |
75 114 598,5 |
19 |
657 243,0 |
42 |
297 771 841,5 |
USD |
6 |
70 650 952,6 |
5 |
131 939 425,0 |
11 |
202 590 377,6 |
|
Euro |
4 |
248 117 451,6 |
1 |
21 184 023,5 |
5 |
269 301 475,2 |
|
Всего в руб. |
33 |
393 883 002,7 |
25 |
375 780 691,5 |
58 |
769 663 694,3 |
Стоимость оборудования за 10 мес. 2003 г.:
1 081,67 млн. руб. / $ 35,97 млн.
Крупные договоры (табл.3):
Таблица 3
Денежная единица договора |
Рублевый эквивалент |
Срок договора |
Предмет лизинга |
USD |
90,33 млн. руб. |
3 года |
вертолет |
USD |
83,98 млн. руб. |
2 года |
оборудование |
USD |
63,59 млн. руб. |
2 года |
ТУ-15Б |
Euro |
43,91 млн. руб. |
2,4 года |
кран Liebherr |
Euro |
43,73 млн. руб. |
3 года |
кран Liebherr |
RUR |
38,74 млн. руб. |
3 года |
кран Liebherr |
1. Экономические показатели (табл. 4)
Таблица 4
|
За 10 мес. 2003 г., млн.р. |
За 10 мес. 2002 г., млн.р |
Получено лизинговой маржи |
15,97 |
6,10 |
Налог на имущество |
11,51 |
4,16 |
Дополнительный доход по % |
3,87 |
0,00 |
ИТОГО доход |
27,58 |
10,26 |
Возвращено кредитов |
431,93 | |
Оплачено процентов по кредитам |
95,04 |
2. Затраты (табл. 5)
Таблица 5
Балансовые (коммерческие, правленческие расходы, комиссия банка за проведение расчетов, расходы от продажи валют) |
3,32 млн. руб. |
По МБСП |
3,05 млн. руб. |
Итого затраты: |
6,37 млн. руб. |
3.1.1.Анализ заключения договоров лизинга
В 2003 г. заключение договоров лизинга распределяется практически равномерно по месяцам, за исключением января, что объясняется спадом активности коммерческих организаций. Исходя, из трехлетнего опыта можно констатировать, что лизинговая деятельность имеет характерные сезонные спады. Наибольший спад традиционно приходится на январь, что вызвано низким спросом на лизинг в виду начала календарного года (отпуска, подведение итогов прошлого года и т.п.). Вторым, относительно небольшим, спадом считается конец апреля начало мая. Однако данные спады относительно небольшие.
|