Скачать работу в формате MO Word.
Социология и экономика труда
ВВЕДЕНИЕ.
Раздел 1.
1. Расчёт численности работников в цехе.
1.1. Расчёт численности производственных рабочих.
1.2. Расчёт годовых фондов времени работы рабочего.
1.3. Определение производительности труда.
Раздел 2. Определение технически обоснованной нормы времени при
ручных работах методом наблюдения.
2.1. Обработка результатов фотографического рабочего дня.
2.2. Обработка результатов хронометражных наблюдений.
2.3. Определение нормы времени и нормы выработки.
Раздел 3. Организация оплаты труда в бригаде.
3.1. Определение часовых тарифных ставок.
3.2. Расчёт численности рабочих в бригаде.
3.3. Определение заработной платы рабочих бригад.
3.4. Определение экономии фонда заработной платы за счёт
сокращения численности бригады.
3.5. Определение размеров премии бригад.
3.6. Распределение премии между членами бригады.
3.7. Определение среднемесячной зарплаты.
3.8. Определение доли тарифа зарплаты в общем размере зарплаты.
Литература.
Введение.
В словиях производственной деятельности экономика и социология труда и её разделы призваны решать следующие социально-экономические задачи:
обеспечить научно-обоснованную базу для внутрипроизводственного планирования и организации труда;
способствовать выявлению и использованию резервов роста производительности труда и на этой основе обеспечить снижение себестоимости;
стимулировать рост квалификации работников и на этой основе научно обобщать и распространять передовой производственный опыт;
научно обосновать состав и численность работников производства;
способствовать совершенствованию оплаты труда и становлению более полного соответствия между мерой труда и мерой вознаграждения за труд.
В экономике и социологии труда перекрещиваются личные, коллективные и общегосударственные интересы, проблемы стимулирования труда и повышения его производительности, рост эффективности производства и лучшение благосостояния его работников.
В курсовой работе нашли отражение составные части плана по труду и заработной плате, которые включают численность персонала производительность труда и среднемесячную заработную плату.
При выполнении работы чтены требования кодекса законов о труде (КЗОТ), также соответствующие приказы и распоряжения МПС.
Задание на курсовую работу.
Годовая программа ремонта электровозов - 250.
Цех для расчёта - электровозосборочный.
Тип локомотива - ВЛ-60.
Вид ремонта - К1.
Раздел 1.
Расчёт численности работников в цехе.
Расчёт численности производственных рабочих.
Выполняется по формуле:
Пгод · t
Р=(Пгод*t)/B Р= ¾¾¾-, чел.,
B
где Пгод - годовая программа ремонта электровозов;
t - норма человеко-часов (чел · час) на единицу программы;
В - годовой фонд времени рабочего в часах.
Задача расчёта численности производственных рабочих сводится к нахождению перечня для данного производства необходимых профессий рабочих и соответствующеё нормы человеко-часов на единицу программы для каждой профессии. Эти данные берутся из норм проектирования того или иного производства.
1.2. Расчёт годовых фондов времени работы рабочих.
1.2.1. Годовой фонд времени рабочего с нормальными словиями труда.
В=[(365-52-52-10-8) · 8+8 · 7-20 · 8] · 0,96 = 1766 час,
где 365 - количество дней в году;
52 - количество воскресных дней в году;
52 - количество субботних дней в году;
10 - количество праздничных дней в году;
8 - количество предпраздничных дней в году;
8 - продолжительность рабочей смены (час);
8 · 7 - количество рабочих часов в предпраздничные дни (продолжительность рабочей смены на один час меньше);
20 - количество рабочих дней в четырёх недельном трудовом отпуске;
0,96 - коэффициент, учитывающий отсутствие рабочего по уважительной причине.
1.2.2. Годовой фонд времени рабочего с вредными и тяжёлыми
условиями труда.
Для этих категорий работников продолжительность рабочего дня 7 часов.
В=[(365-52-52-10-8) · 7+8 · 6-20 · 7] · 0,96 = 1545 час.
Расчёт численности производственных рабочих сводим в таблицу 1.
Таблица 1.
Расчёт численности производственных рабочих.
|
Наименование отделений, частков и профессий рабочих |
Годовая программа ремонта электровозов |
Норма чел.-час. На один электровоз |
Затрата чел.-час на годовую программу |
Годовой фонд времени рабочего, час |
||
|
|
|
|
|
|
Расчётная |
Принятое |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1. Разборочное, ремонтное и сборочное отделения |
||||||
|
1.1. Слесари по разборке |
250 |
34.6 |
8650 |
1766 |
4.8 |
5 |
|
1.2. Слесари по ремонту |
250 |
47.6 |
11900 |
1766 |
6.7 |
7 |
|
1.3. Слесари по общей сборке |
250 |
78.3 |
19575 |
1766 |
11 |
11 |
|
1.4. Слесари-электрики по разборке |
250 |
104.5 |
26125 |
1766 |
14.7 |
15 |
|
1.5. Слесари-электрики по ремонту |
250 |
90 |
22500 |
1766 |
12.7 |
13 |
|
1.6. Слесари-электрики по сборке |
250 |
208.0 |
52 |
1766 |
29.4 |
29 |
|
1.7. Слесари-автоматчики по разборке |
250 |
20.5 |
5125 |
1766 |
2.9 |
3 |
|
1.8. Чистильщики |
250 |
15.3 |
3825 |
1545 |
2.4 |
2 |
|
1.9. Столяры |
250 |
76.0 |
19 |
1766 |
10.7 |
11 |
|
1.10. Электросварщики |
250 |
15.3 |
3825 |
1545 |
2.4 |
2 |
|
1.11. Газорезчики |
250 |
1.5 |
375 |
1545 |
0.2 |
1 |
|
1.12. Слесари-автоматчики по сборке |
250 |
75.5 |
18875 |
1766 |
10.6 |
11 |
|
2. Гарнитурное отделение |
||||||
|
2.1 Слесари |
250 |
95.5 |
23875 |
1766 |
13.5 |
14 |
|
2.2. Электросварщики |
250 |
9.7 |
2425 |
1545 |
1.5 |
2 |
|
2.3. Газосварщики |
250 |
1.7 |
425 |
1545 |
0.2 |
1 |
|
3. Электроремонтный часток |
||||||
|
3.1. Слесари-электрики |
250 |
30.0 |
7500 |
1766 |
4.2 |
4 |
|
4. Слесарно-замочный часток |
||||||
|
4.1. Слесари-замочники |
250 |
21.2 |
5300 |
1766 |
3 |
3 |
|
5. Отделение травления труб |
||||||
|
5.1. Слесари-трубники |
250 |
9.8 |
2450 |
1545 |
1.5 |
2 |
|
6. часток ремонта воздушных резервуаров |
||||||
|
6.1. Слесари |
250 |
14.9 |
3725 |
1766 |
2.1 |
2 |
|
6.2. Электросварщики |
250 |
1.6 |
400 |
1545 |
0.2 |
1 |
|
7. Автотормозное отделение |
||||||
|
7.1. Слесари-автоматчики |
250 |
38.3 |
9575 |
1766 |
5.4 |
5 |
|
7.2. Газосварщики |
250 |
2.9 |
725 |
1545 |
0.4 |
1 |
|
8. Трубное отделение |
||||||
|
8.1. Слесари-трубники |
250 |
22.1 |
5525 |
1766 |
3.1 |
3 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
8.2. Электросварщики |
250 |
3.7 |
925 |
1766 |
0.5 |
1 |
|
9. часток ремонта секций радиаторов |
||||||
|
9.1. Слесари |
250 |
49.0 |
12250 |
1766 |
6.9 |
7 |
|
9.2. Паяльщики |
250 |
2.2 |
550 |
1545 |
0.3 |
1 |
|
10. Механический часток |
||||||
|
10.1. Станочники |
250 |
11.0 |
2750 |
1766 |
1.5 |
2 |
|
11. Отделение испытаний и сдачи электровозов |
||||||
|
11.1. Слесари |
250 |
61.8 |
15450 |
1766 |
8.7 |
9 |
|
11.2. Слесари электрики |
250 |
11.4 |
2850 |
1766 |
1.6 |
2 |
|
11.3. Машинисты электровозов |
250 |
21.6 |
5400 |
1766 |
3 |
3 |
|
11.4. Помощники машинистов электровозов |
250 |
5.8 |
1450 |
1766 |
0.8 |
1 |
|
12. Малярное отделение |
||||||
|
12.1. Маляры |
250 |
147.0 |
36750 |
1545 |
23.7 |
24 |
|
Итого: |
198 |
1.3. Определение производительности труда.
дельная потребность производственных рабочих на электровоз годовой программы определяется по формуле:
Рпринятое чел
К= ¾¾¾¾ ¾¾¾¾¾
Пгод электровоз
чел
К= 0.792 ¾¾¾¾¾,
электровоз
где Рпринятое - количество рабочих (таблица 1, итог 7);
Пгод - заданная годовая программа - 250 электровозов.
Расчёт производительности труда
Пгод электровоз
Пр= ¾¾¾ ¾¾¾¾¾ в натуральном выражении,
Рпринятое чел
электровоз
Пр= 1.262 ¾¾¾¾¾.
чел
Раздел 2.
Определение технически обоснованной нормы времени при ручных работах методом наблюдения.
2.1. Обработка результатов фотографии рабочего дня.
Фотография рабочего дня даёт возможность накопить необходимый материал для нормирования подготовительно-заключительного времени Тзп, времени обслуживания рабочего места Тоб, времени отдыха Тполн., технологических перерывов Тпт и составить по изученным данным нормативы.
Обработка результатов фотографии рабочего дня производится на бланках формы ТНУ-2 - сводная карта индивидуальной и групповой фотографии рабочего дня, в которые переносятся из таблицы 2 задания затраты рабочего времени.
По каждому наименованию затрат времени определяется суммарная величина всех наблюдений и среднеарифметическое значение затраты времени приём деления суммарной величины на общее количество наблюдений.
Суммируя средние значения по всем группам и категориям баланса времени рабочего дня, в итоге получаем продолжительность рабочего дня - 480 минут.
Итоговые значения по каждой категории затрат рабочего времени переносится в аналитическую сводку фактического баланса времени рабочего дня.
Затем, по фактическому балансу времени рабочего дня определяется в % к продолжительности рабочего дня и в % к оперативному времени значения каждой категории затрат рабочего времени.
Определяем затраты рабочего времени, которые надо полностью ликвидировать. Они включают :
случайную работу (С.Р., код 1210);
лишнюю непроизводительную работу (Н.Р., код 1220);
вызванные нарушения производительного процесса (ПНТ, код 2210);
вызванные нарушением трудовой дисциплины (ПНД, код 0).
Находим излишнее время работы Тизл:
|
С.Р., код 1210 - |
10.4 мин. |
|
Н.Р., код 1220 - |
¾ мин. |
|
ПНТ, код 2210 - |
9.2 мин. |
|
ПНД, код 0 - |
25 мин. |
|
Тизл - |
54.6 мин. |
При ликвидации всех перечисленных лишних затрат рабочего времени рост производительности труда определяется по формуле:
Тизл
К=1+ ¾¾¾¾,
Тсм-Тизл
К= 1.11 мин.
где Тизл - возможные сокращения потери рабочего времени, минут;
Тсм - продолжительность рабочей смены, минут;
Производительность труда после ликвидации излишнего времени может быть повышена на 11%.
Распределяем излишнее время между составляющими продуктивной работы:
|
РЗ, код 1100 - |
412.6 мин. - |
100% |
|
ПЗ, код 0 - |
22.4 мин. - |
5.4% |
|
ОП, код1120 - |
369.2 мин. - |
89.5% |
|
Об, код 1130 - |
21 мин. - |
5.1% |
|
100% |
Принимаем Тизл, равное 54.6, за 100% и распределяем Тизл в полученном процентном отношении между ПЗ, ОП и Об:
Здоп = 54.6 · 0.054 = 2.9 мин.
Пдоп = 54.6 · 0.895 = 48.9 мин.
Обдоп = 54.6 · 0.051 = 2.7 мин.
Находим данные нормального (рационального баланса) времени рабочего дня добавляя при этом полученное значение к данным фактического баланса:
Зрац = Зфакт + Здоп
Прац = Пфакт + Пдоп
Обрац = Обфакт + Обдоп
Зрац = 22.4 + 2.9 = 25.3 мин.
Прац = 364.2 + 48.9 = 418.1 мин.
Обрац = 21 + 2.7 = 23.7 мин.
2.3. Обработка результатов хронометражных наблюдений.
Хронометраж представляет собой проведение наблюдений и замеров затрат рабочего времени на выполнение основ рабочего времени на выполнение операционных (То) и вспомогательных (Тв) приёмов или движений многократно повторяющихся при выполнении операций. В отличии от фотографии рабочего дня, хронометраж применяют для изучения затрат только оперативного времени (Топ), которое представляет собой сумму основного и вспомогательного времени.
Результаты наблюдений и замеры продолжительности выполнения отдельных элементов операции заносятся в специальную форму (хронокарту) ТНУ-5. В процессе наблюдений получается ряд значений продолжительности выполнения данного элемента операции, т.е. хроноряд. В таблице 1 задания на курсовую работу представлены хроноряды элементов трудового процесса, которые переносятся в отчёт по курсовой работе.
При математическом анализе проверка качества хронорядов путём вычисления коэффициента стойчивости, представляющий собой отношение максимальной продолжительности выполнения данного элемента трудового процесса Тmax к минимальному Тmin:
Tmax
K= ¾¾¾.
Tmin
Для различных типов производств (массовое, крупно-, средне-, мелко- серийное, единичное) и различных видов работ (ручная, машинно-ручная, машинная) установлен нормативный коэффициент стойчивости хроноряда. Так, для массового машинного производства Ку = 1,1 а для единичного ручного - Ку = 3,0.
Хроноряд считается стойчивым при словии если фактический коэффициент устойчивости меньше или равен максимально допустимому нормативному. Для рассматриваемых в заданиях видов нормируемых работ нормативный коэффициент устойчивости равен 1,75.
Затем по каждому хроноряду определяется средняя величина продолжительности выполнения каждого элемента трудового процесса при словии стойчивости хронорядов и продолжительность всей оперативной работы - Топ.
Таблица 3.
Обработка результатов хронометражных наблюдений.
|
№№ п/п |
Перечень элементов трудового процесса |
Замеры времени, мин |
Средне-арифме-тическое |
Коэффици-ент стойчивости |
||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||||
|
1. |
Взять заклёпку и становить в отверстие |
0.021 |
0.017 |
0.016 |
0.020 |
0.024 |
0.02 |
1.5 |
|
2. |
Взять молоток и оправку |
0.06 |
0.08 |
0.04 |
0.07 |
0.05 |
0.06 |
2 |
|
3. |
Расклепать заклёпку |
0.22 |
0.23 |
0.20 |
0.15 |
0.28 |
0.21 |
1.9 |
|
4. |
Отложить оправку и молоток |
0.022 |
0.023 |
0.018 |
0.021 |
0.012 |
0.02 |
1.9 |
|
Топ = 0.31 |
Действительный коэффициент стойчивости по всей работе в целом определяется по формуле:
t1K1+t2K2+¼+tnKn
Ку= ¾¾¾¾¾¾¾¾¾,
t1+t2+¼+tn
Ку = 1.29
где t1, t2, tn - среднеарифметические затраты времени по каждому хронометражному ряду;
К1, К2, Кn - коэффициенты стойчивости соответственно первого, второго и т.д. хронометражных рядов.
Расчетный коэффициент меньше нормативного т.е. хроноряды правильны.
2.4. Определение нормы времени и нормы выработки.
После нахождения по таблице 1 задания оперативного времени Топ определяется технически обоснованная норма времени на работу в целом.
a + b + c + d
T = Tоп · ( I + ¾¾¾¾¾¾¾ ),
100
Т = 0.36 мин.
где Топ - сумма всех арифметических затрат времени, входящих в рабочую операцию (результат обработки таблицы 1 задания);
a - коэффициент затрат времени на подготовительно-заключительные действия, %;
b - коэффициент затрат времени на обслуживание рабочего места, %;
c - коэффициент затрат времени на технологические перерывы;
d - коэффициент, учитывающий время на довлетворение физиологических потребностей исполнителя (отдых и личные надобности), %.
Коэффициенты a, b, c, d определяются по нормальному (рациональному) балансу времени рабочего дня, как отношение затрат по каждой категории к оперативному времени (форма ТНУ-2, с.4 коды 0, 1130, 2110, 2120).
Норма выработки определяется по формуле:
Тсм
Н = ¾¾¾,
Т
Н = 1 Заклёпок в смену
где Тсм - продолжительность рабочей смены - 480 мин.;
Т - технически обоснованная норма времени на единицу продукции, мин.
Раздел 3.
Организация оплаты труда в бригаде.
Комплексная бригада пункта технического обслуживания вагонов переведена на коллективную форму организации стимулирования труда. На основании исходных данных необходимо рассчитать заработную плату каждого члена бригады с применением коэффициента трудового участия Кту.
Таблица 1.
Исходные данные варианта 1.
|
№№ п/п |
Показатели |
Величина |
|
1. |
Количество поездов, обрабатываемых за смену, поезд |
18 |
|
2. |
Длина состава, вагон |
50 |
|
3. |
Сокращение численности в бригаде, человек |
7 |
|
4. |
Размер премии за выполнение показателей премирования, % |
40 |
|
5. |
Месяц, для которого производятся расчёты |
1 |
|
6. |
Количество рабочих часов в месяце |
151 |
|
7. |
Количество праздничных дней в месяце |
3 |
3.1. Определение часовых тарифных ставок.
Часовые тарифные ставки и должностные оклады работников железнодорожного транспорта определены приказом МПС № %Ц от 19 марта 1997 года.
Таблица 2.
Часовые тарифные ставки.
|
Показатели |
Разряды, тарифные коэффициенты и часовые тарифные ставки | ||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
Тарифные коэффициенты рабочих, связанных с движением поездов, ремонтом подвижного состава |
1.10 |
1.26 |
1.47 |
1.68 |
1.89 |
2.10 |
2.36 |
2.63 |
|
|
Часовые тарифные ставки рабочих с нормальными словиями труда, руб. |
2.174 |
2.490 |
2.905 |
3.32 |
3.735 |
4.150 |
4.663 |
5.197 |
|
|
Часовые тарифные ставки рабочих с вредными словиями труда, руб. |
2.391 |
2.739 |
3.196 |
3.652 |
4.109 |
4.565 |
5.129 |
5.717 |
|
Часовая тарифная ставка для рабочих 1-го разряда с нормальными словиями труда с 01.03.98 г. равна 1.976 руб.
С вредными словиями труда на 10 % больше, чем с нормальными словиями труда
3.2. Расчёт численности рабочих в бригаде.
В методике таблице 2 дана нормативная численность работников бригады при длине состава 55 вагонов. Поправочный коэффициент для другой длины состава дан в таблице 3 методики. Для длины состава по заданию 50 вагонов поправочный коэффициент равен 0.91.
Таблица 3.
Нормативная численность технического обслуживания вагонов поездов.
|
Профессия |
Тарифный разряд |
Явочная численность за смену |
Поправочный коэффициент |
Условия труда |
Табельный номер |
|||
|
Расчёт |
Принято |
После сокращения |
||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
Парк прибытия |
||||||||
|
Осмотрщики-ремонтники вагонов |
5 |
4.2 |
0.91 |
3.822 |
4 |
2 |
Тяж |
01, 02 |
|
Оператор ПТС (по разъединению тормозных рукавов) |
3 |
1.0 |
0.91 |
0.91 |
1 |
1 |
Норм |
03 |
|
Оператор ПТО |
3 |
1.0 |
0.91 |
0.91 |
1 |
1 |
Норм |
04 |
|
Парк отправления |
||||||||
|
Осмотрщики-ремонтники вагонов на машине |
6 |
4.2 |
0.91 |
3.822 |
4 |
3 |
Тяж |
05, 06, 07 |
|
Осмотрщики-ремонтники вагонов |
5 |
3.7 |
0.91 |
3.367 |
3 |
2 |
Тяж |
08, 09 |
|
Слесари по ремонту подвижного состава: |
||||||||
|
вагонов |
4 |
5.6 |
0.91 |
5.091 |
5 |
3 |
Тяж |
10, 11, 12 |
|
буксового зла |
3 |
2.0 |
0.91 |
1.82 |
2 |
1 |
Тяж |
13 |
|
Оператор ПТО |
3 |
1.0 |
0.91 |
0.91 |
1 |
1 |
Норм |
14 |
|
Всего за смену: |
21.1 |
21 |
14 |
Таблица 4.
3.3. Определение заработной платы рабочих бригады.
|
Табельные номера работников |
Профессиональная группа работников |
Тарифный разряд |
Часовая тарифная ставка, руб. |
Отработанное время, ч. |
Тарифная заработная плата за отработанные часы, руб. |
Доплата за работу в ночное время, руб. |
Установленный КТУ для распределения доплаты за расширение зоны обслуживания и премии |
Расчётная заработная плата, руб. |
Премии плюс доплата за расширение зон обслуживания с чётом КТУ, руб. |
Доплата за работу в праздничные дни, руб. |
Надбавка за сверхсрочную работу, руб. |
Доплата за выслугу лет |
Надбавка за разъездной характер работы, руб. |
Итого начислено зарплаты на одного рабочего в месяц, руб. |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|
Парк прибытия |
||||||||||||||
|
01 |
Осмотрщик-ремонтник вагонов |
5 |
4.109 |
182 |
747.838 |
89.74 |
1.8 |
1346.108 |
713.437 |
147.924 |
63,690 |
89.74 |
─ |
2360,900 |
|
02 |
Осмотрщик-ремонтник вагонов |
5 |
4.109 |
182 |
747.838 |
89.74 |
1.3 |
972.189 |
515.26 |
147.924 |
63,690 |
89.74 |
─ |
1788,804 |
|
03 |
Оператор ПТС (по разъединению тормозных рукавов) |
3 |
2.905 |
176 |
511.280 |
61.353 |
0.5 |
255.64 |
135.489 |
104.58 |
36,313 |
61.353 |
─ |
593,375 |
|
04 |
Оператор ПТО |
3 |
2.174 |
170 |
493.850 |
59.262 |
1.6 |
790.16 |
418.785 |
104.58 |
27,598 |
59.62 |
─ |
1400,384 |
|
Парк отправления |
|
|
||||||||||||
|
05 |
Осмотрщик-ремонтник вагонов на машине |
6 |
4.565 |
180 |
821.700 |
98.604 |
0.5 |
410.85 |
217.75 |
164.34 |
66,193 |
98.604 |
─ |
957,737 |
|
06 |
Осмотрщик-ремонтник вагонов на машине |
6 |
4.565 |
182 |
830.830 |
99.699 |
1.1 |
913.913 |
484.373 |
164.34 |
70,758 |
99.699 |
─ |
1733,084 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
7 |
14 |
15 |
|
07 |
Осмотрщик-ремонтник вагонов на машине |
6 |
4.565 |
182 |
830.830 |
99.699 |
1.1 |
277.447 |
354.317 |
164.34 |
70,758 |
99.699 |
─ |
1733,084 |
|
08 |
Осмотрщик-ремонтник вагонов |
5 |
4.109 |
182 |
747.838 |
89.74 |
0.7 |
421.616 |
414.360 |
147.924 |
63,690 |
89.74 |
─ |
1102,289 |
|
09 |
Осмотрщик-ремонтник вагонов |
5 |
4.109 |
176 |
723.184 |
86.782 |
1.1 |
374.724 |
501.742 |
147.924 |
51,363 |
86.782 |
─ |
1503,187 |
|
Слесари по ремонту подвижного состава: |
|
|
|
|||||||||||
|
10 |
вагонов |
4 |
3.652 |
176 |
642.752 |
77.13 |
0.7 |
707.027 |
246.59 |
131.472 |
45,650 |
77.13 |
─ |
1336,004 |
|
11 |
вагонов |
4 |
3.652 |
182 |
664.664 |
79.759 |
1.7 |
465.265 |
559.376 |
131.472 |
56,606 |
79.759 |
─ |
979,693 |
|
12 |
вагонов |
4 |
3.652 |
170 |
620.840 |
74.5 |
1.4 |
1055.428 |
431.6 |
131.472 |
34,694 |
74.5 |
─ |
1855,472 |
|
13 |
буксового зла |
3 |
3.196 |
182 |
581.672 |
69.8 |
1.3 |
814.341 |
364.281 |
115.056 |
49,538 |
69.8 |
─ |
1480,336 |
|
14 |
Оператор ПТО |
3 |
2.905 |
182 |
528.710 |
63.445 |
687.323 |
484.373 |
104.58 |
45,028 |
63.445 |
─ |
1264,657 |
|
|
Итого: |
9493.826 |
1139.253 |
10651.145 |
5645.101 |
1907.928 |
745,564 |
1139.253 |
|
20089,005 |
Пояснения к таблице 4.
Доплата за каждый час работы в ночное время (гр.7) становлена в размере 40% часовой тарифной ставки. Ночное время составляет 30 % от отработанного. Таким образом, (гр.5 табл.4 · 0.3) · (гр.4 табл. 4 · 0.4) равно гр.6 · 0.12.
Отработанное каждым работником время и коэффициент трудового частия берутся из методики. Перечень факторов, влияющих на КТУ, берутся из таблицы 5. Базовое значение КТУ принимается равным единице.
Таблица 5.
Факторы определяющие КТУ.
|
№ п/п |
Факторы |
КТУ | |
|
Повышение |
Снижение |
||
|
1 |
Наибольшая выработка за временно отсутствующего работника по сравнению с другими членами бригады |
0.4 |
– |
|
2 |
Внедрение передовых методов труда |
0.4 |
– |
|
3 |
Шефская помощь (наставничество) вновь принятым членам бригады |
0.4 |
– |
|
4 |
Повышение своего профессионального мастерства |
0.3 |
– |
|
5 |
Выполнение работы с более высоким качеством |
0.3 |
– |
|
6 |
Отказ от выполнения сложных работ |
– |
0.2 |
|
7 |
Нарушение правил техники безопасности |
– |
0.3 |
|
8 |
Неудовлетворительное содержание рабочих мест |
– |
0.3 |
|
9 |
Нарушение трудовой дисциплины |
– |
0.3 |
Расчётная заработная плата для каждого работника определяется произведением тарифной заработной платы (гр.6 табл.4) на становленный КТУ для распределения доплаты за расширение зон обслуживания (гр.8 табл.4).
3.4. Определение экономии фонда заработной платы за счёт сокращения численности бригады на 7 человек (по заданию), идущего на расширение зон обслуживания.
Профессии сокращённых работников берутся из таблицы 3.
1. Осмотрщики - ремонтники вагонов парка прибытия: сокращено - 2 чел., 5 разряда. В январе 1998 года - 151 рабочих часов. Часовая тарифная ставка для категории с вредными условиями труда - 4.109 руб. Экономия фонда заработной платы составит:
Э1 = 151 · 2 · 4.109 = 1240.918 руб.
2. Осмотрщики - ремонтники вагонов на машине парка отправления: сокращено - 1 чел., 6 разряда. В январе 1998 года - 151 рабочих часов. Часовая тарифная ставка для категории с вредными словиями труда - 4.565 руб. Экономия фонда заработной платы составит:
Э2 = 151 · 1 · 4.565 = 689.315 руб.
3. Осмотрщики - ремонтники вагонов парка отправления: сокращено- 1 чел., 5 разряда. В январе 1998 года - 151 рабочих часов. Часовая тарифная ставка для категории с вредными условиями труда - 4.109 руб. Экономия фонда труда составит:
Э3 = 151 · 1 · 4.109 = 620.459 руб.
4. Слесари по ремонту подвижного состава парка отправления:
вагонов: сокращено - 2 чел., 4 разряда. В январе 1998 года - 151 рабочих часов. Часовая тарифная ставка для категории с вредными словиями труда - 3.652 руб. Экономия фонда заработной платы составит:
Э4 = 151 · 2 · 3.652 = 1102.904 руб.
Общий фонд экономии фонда заработной платы составит:
Э = Э1 + Э2+ Э3+ Э4
Э = 3653.596 руб.
3.5. Определение размера премии бригады.
Фонд, на который начисляется премия, включает в себя:
1.
2. 1139.253 руб.;
3.
Итого премиальный фонд составит - 14286.675 руб.
Размер премии по заданию 1 - 40%.
Пбригады =14286.675 · 0.4 = 5714.67 руб.
3.6. Распределение премии между членами бригады.
Премия распределяется между членами бригады с чётом КТУ по формуле:
Пр = Тп · Вр · ККТУ · Кр.пр
где Пр - премия каждого члена бригады, руб.;
Тп - тарифная ставка каждого рабочего бригады, руб.;
Вр - время, отработанное каждым членом бригады, руб.;
ККТУ - коэффициент трудового частия каждого работника бригады;
Кр.пр - расчётный коэффициент сдельного приработка и коллективной премии.
Пбригады
Кр.пр = ——————,
∑ Тп · Вр · ККТУ
5714.669
Кр.пр = —————— = 0.53
10651.145
где Пбригады - сдельный приработок или начисленная коллективная премия, руб.;
∑ Тп · Вр · ККТУ - итог гр. 9 табл. 4.
Премия плюс доплата за расширение зон обслуживания, распределённая с чётом КТУ (гр. 10 табл. 4) для каждого работника бригады, определяется как произведение расчётной заработной платы (гр. 9 табл. 4) на коэффициент сдельного приработка (Кр.пр).
3.7. Доплата за работу в праздничные дни.
Работа в праздничные дни (гр.11 табл.4) оплачивается каждому работнику бригады в двойном размере. Количество часов работы в праздничные дни в соответствии с месяцем, для которого производится расчёт. Часовая тарифная ставка каждого работника множается на часы работы в праздничные дни.
3.8. Оплата сверхурочных работ.
Для каждого работника из отработанного времени (гр. 5 табл. 4) вычитается месячная норма часов и полученная разница множается на 0.5 тарифной ставки (гр. 4 табл.4). результат заносится в гр. 12 табл. 4.
3.9. Доплата за выслугу лет.
Доплата принимается определённым процентом от тарифной ставки или оклада, предусмотренного отраслевым тарифным соглашением - 12%.
4. Определение среднемесячной заработной платы.
Среднемесячная заработная плата определяется отношением месячного фонда заработной платы (итог гр.15 табл. 4) к общей численности членов бригады (гр. 7 табл. 4)
Ф зар.пл.
С ср. мес. = ————,
Р
20089.005
С ср. мес. = —————— = 1434.928 руб.
14
где С ср. мес. - среднемесячная заработная плата, руб.;
Ф зар.пл. - месячная заработная плата бригады, руб.;
Р - количество рабочих в бригаде, чел.
4.1. Соотношение между тарифной зарплатой и остальными доплатами.
Тз.п.
С = ————— · 100%,
Фз.п.
9493.826
С = ————— · 100% = 47%
20089.005
где Тз.п. - тарифная заработная плата, руб. (итог гр. 6 табл. 4);
Фз.п. - месячная заработная плата, руб. (итог гр. 15 табл. 4).
Вывод: 1) расчёты показали, что среднемесячная заработная плата составила - 1434.928 руб., что соответствует требованиям приказа МПС № - от 17.01.93 г., т.е. увеличение её на 20-25%.
2) Доля тарифной заработной платы в общей заработной плате - 47%. Тот же приказ предусматривал повышение доли процента до 60%.
Литература.
1.
2.
3.
4.
5.
6. по труду. М.: Экономика, 1992.
7.
8.
9.
Ростов-на-Дону, РИИЖТ, 1985.