Рис. STYLEREF 1 4- SEQ Рис._ * ARABIC 5. Образцы вырезанные из тела отливки

Газовая пористость, наблюдаемая на некоторых ребристых трубах (Употение поверхности в результате гидроиспытаний), связана с газотворной способностью стержня. Для ее исключения необходимо строго следить за режимом сушки стержня и временем его нахождения в форме до заливки. Время нахождения стержня в собранной форме до заливки не должно превышать 4-6 часов.

Остальные виды брака также вскрываются при гидроиспытаниях отливок. Эти виды брака связаны с тем, что радиаторы не держат давление испытания 11 кгс/см². К таким видам брака относятся садочная пористость и дефекты связанные со структурой металла и его плотностью. На рис.4-5 представлены образцы вырезанные из тела отливки в тепловых злах (рис.4-6). На некоторых шлифах выполненных из этих образцов обнаружена садочная пористость (рис.4-7). Для странения этих дефектов необходимо стабильное получение строго определенной структуры чугуна, в частности перлитной.