Внешняя торговля России со странами Южной Америки

 ФИНАНСОВАЯ АКАДЕМИЯ

 ПРИ ПРАВИТЕЛЬСТВЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Кафедра мировой экономики и международных

валютно-кредитных отношений.

 К УС О В А ЯА Б О Т А

на тему:

 ВНЕШНЯЯ ТОРГОВЛЯ РОССИИ СО СТРАНАМИ ЮЖНОЙ АМЕРИКИ 2.

 _Выполнил: . студент группы Н2-1

института налогов и налогообложения

Сайкин А.В.

 _Научный руководитель:

проф. Зарицкий Б.Е.

 МОСКВА 1995 г.

.

 СОДЕРЖАНИЕ

стр.

I.  ВВЕДЕНИЕ 0 .............................................. 2

II.  ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ

1. Структура внешней торговли ......................... 4

2. Динамика внешней торговли ..........................10

3. Перспективы сотрудничества .........................11

3.1. Перспективы российского экспорт товарова и

технологий в страны Южной Америки .............13

3.2. Возможности российского импорта из стран Южной

Америки .......................................16

.  ЗАКЛЮЧЕНИЕ 0 ............................................27

 ПРИЛОЖЕНИЕ: ТАБЛИЦ "ВНЕШНЯЯ ТОРГОВЛЯ РОССИИ С ЮЖ НОЙ АМЕРИКИ В 1970-1992 ГОДАХ" 0........................31

IV.  СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 0 .....................................32

.

- 2 -

 2I. ВВЕДЕНИЕ

Одним из важнейших словий повышения эффективности внешнеэ-

кономических связей России является активный поиск альтернативных

направлений торгово-экономического сотрудничества, вовлечение в

орбиту делового взаимодействия новых контрагентов. В число перс-

пективных партнеров входят и государства Южной Америки, хотя пока

деловые контракты с ними еще недостаточно развиты. Однако в пос-

ледние годы наблюдается заметное силение заинтересованности как

российских предпринимателей, така иа компаний ведущих южномери-

канских стран в расширении деловых связей. Предпринимаются конк-

ретные шаги по установлению взаимовыгодныха контрактов в сфере

торговли, производства, технологического обмена, межбанковской и

инвестиционной деятельности.

Интерес российских деловых кругов к Южной Америке неслучаен.

По качественным и количественным параметрам хозяйственного разви-

тия она опережает другие регионы третьего мира. На ее долю прихо-

дится около половины объема промышленной продукции, производимой

развивающимися государствами. По ряду экономическиха показателей

такие страны, как Аргентина, Бразилия, Чили приближаются к ровню

вежущих стран мира.

Рост промышленного и технологического потенциала государств

региона сопровождается величением в экспорте долиа готовой про-

дукции, повышением ее качества и расширением номенклатуры. Южная

мерика представляет собой весьма емкий и динамично развивающийся

рынок. Ее товарооборот в 1992 году составил 208 миллиардов долла-

ров (экспорт - 99 миллиардов долларов, импорт - 109 миллиардов),

объема валового внутреннего продукта почти достиг 1 триллиона

долларов.

Экономика этих стран в силу относительной узости националь-

ного рынка, также специфики экспортных возможностей тесно свя-

зана с внешней торговлей. Внешний рынок необходим, с одной сторо-

ны, для реализации значительной части производимого в южномери-

канских странах национального продукта, с другой - для обеспе-

чения многообразных потребностей в товарах и слугах. Это предоп-

ределяет исключительно важное значение внешней торговли для эко-

номического развития стран региона. Торговля является в настоящее

- 3 -

время фактически основной сферой экономических связей междуа Рос-

сией и большинством южномериканских стран.

На мой взгляд, Южная Америка является перспективным партне-

ром России, которой после разваланеобходимо заключать новые

торговые договоры и соглашения. Поэтому при написании данной ра-

боты я руководствовался целью рассмотрения нынешнего состояния

внешеней торговли России и Южной Америки и перспектив ее развития

со странами региона.

.

- 4 -

 2II. ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ

 _1. Структура внешней торговли

Структура импорт иза стран Южной Америки свидетельствует о

сохранении старых подходов к ним в России как поставщикама продо-

вольствия, сельскохозяйственного и промышленного сырья. Доля этой

продукции в российских закупках превышает 90%, в то время как на

промышленные изделия приходится не более 5%а импорта. Это свиде-

тельствует о том, что в России практически не придается значения

тем качественныма сдвигам, которые имеют место в экономическом и

научно-техническом потенциале наиболее развитых государств регио-

на и открывают новые возможности товарообмена. Исключением стала

бразильская обувь, поставки которой в 1993 году возросли на 135%

[12].

Ряду страна Южной Америки далось завоевать неплохие позиции

на российском рынке некоторых продовольственныха товаров. Брази-

лия, например, экспортировал ва 1993 году более 230 тысяч тонн

очищенного сахара и 97 тысяч тонн сахара-сырца, также 11 тысяч

тонн рафинада, что составило более четверти общего его экспорта

Бразилией. Приведенные цифры выглядят особенно внушительно на фо-

не данных 1992 года, когда на российский рынок поступило из этой

страны только 4,8 тысяч тонн рафинада [12].

величение поставока сахара из Бразилии стало возможным бла-

годаря установлению прямых контактов между предпринимателями обе-

их стран. Осенью 1993 года, когда в России истощились его запасы

и стала распространяться информация о слабых видах на новый ро-

жай сахарной свеклы, бразильские предприниматели подписали ряд

новых крупных контрактов на поставку сахар ва первома полугодии

1994 года. Когда в марте 1994 года импортный тариф на белый сахар

до 20% его стоимости, и хотя через месяц это решение было отмене-

но, некоторые бразильские бизнесмены так и не избавились от сом-

нений по поводу выгодности продолжения столь масштабного сотруд-

ничества са перспективным, кака им казалось, российским рынком.

Опасаются они и конкуренции со стороны Кубы, которая в 1994 году

должна экспортировать в Россию 1 миллион тонн сахара-сырца в об-

мен на 2,5 миллиона тонн нефти.

- 5 -

Достаточно спешное продвижение на российский рынока начали

концентраты соков и прохладительных напитков, производимых южно-

мериканскими фирмами. В частности, хорошим спросом пользуются чи-

лийские напитки "Йюпи" и "Амбросоли". Их продажей занимаются фир-

мы "Трес монтес" и "Амбросоли", которые организовало собственную

дилерскую сеть в ряде городов России. Конкурентоспособность соков

из Чили обусловлена прежде всего более низкими издержками произ-

водста, что позволили чилийским фирмам, даже при высоких транс-

портных расходах, составляющих около 10% стоимости, потеснить на

российском рынке западноевропейских, израильских, американских и

южнофриканских поставщиков.

В отличие от преимущественно продовольственной направленнос-

ти импорта из Южной Америки российский экспорт состоит в основном

из продукции машиностроения, стройматериалов, химических товаров

и добрений. В разные годы туда поставлялось на льготных словиях

оплаты оборудование для гидро-а и электростанций (к примеру, в

Бразилии ими оснащены ГЭС Капивара и Собрадинью, ва Аргентине -

ГЭС Сальто-Гранде, Тэс Костанера и Байя-Бланка [3]), сельскохо-

зяйственные и дорожно-строительные машины, горношахтное и метал-

лургическое оборудование, средства транспорта, портовая техника.

В целом же ситуация с экспортом в Южную Америку сложной ма-

шиностроительной продукцииа производита дручающее впечатление.

Лишь крайне зкий круг организаций и фирма можета позволить себе

осуществить комплектные поставки оборудования. Здесь наиболее за-

метное место принадлежит АО "Энергомашэкспорт", начавшему осваи-

вать южномериканский рынок более 20 лет назад. Среди его послед-

них достижений - успешное частие совместно с концернома "Сименс"

ва предквалифиционныха торгаха на продажу оборудования для колум-

бийской ГЭС "Мьель-1". После долгого перерыва из-за ограниченных

возможностей госбюджета Колумбии в стадию практической реализации

вступил подписанный еще в 1983 году контракт н поставку турбин

для ГЭС "Урра" стоимостью 75 миллионов долларов. "Энергомашэкс-

порт" обязуется также обучить персонал и полностью выполнить мон-

тажа оборудования вопреки стоявшейся практике, когда поставщик

осуществляет лишь контроль за его становкой. В Чили "Энергома-

шэкспорт" организовал склад энергетического и электротехнического

оборудования и представляет покупателям слуги по его обслужива-

нию.

- 6 -

Следует заметить, что продвижение энергетического оборудова-

ния в Южную Америку само по себе является отрадным фактом н об-

щема фонеа потерь позиций российского машиностроения на мировом

рынке. Это свидетельствует о том, что качество продукции отечест-

венного энергетического комплекс находится на ровне мировых

стандартов. Вместе с тем, существенный спад экспорта машинотехни-

ческой продукцииа ва регион позволяет констатировать, что вывоз

оборудования, прежде всего комплексного, требует частия госу-

дарства, по крайней мере финансовой поддержки. В этом плане при-

нятие программы кредитования экспорта, кака это практикуется в

большинстве развитых стран, значительно облегчило бы продвижение

отечественной техники на южномериканский рынок.

Среди российской машинотехнической продукции наиболее ста-

бильный сбыт в регионе имеют транспортные средства. Для их прод-

вижения используются разнообразные методы. Волжский автомобильный

завод, например, привлек для этих целей панамскую компанию "Мото-

реса интернасионалес", обладающуюа оборудованными площадями и

складскими помещениями для хранения и продажи автомашин и запас-

ных частей к ним в свободной экономической зоне Колон. Сосредото-

чившись на доработке российских легковых автомобилей в соответс-

твии со вкусами, в частности, южномериканских потребителей, эта

компания организовал большую сбытовую сеть не только в Панаме,

но и в Бразилии, Венесуэле, Колумбии, Перу и Чили. В 1991 году

было реализовано 36 тысяч автомобилей "Лада", "Самара" и "Нива",

в 1992 году - же в 2 раза больше. Во второй половине 1993а года

началась продажа их в Аргентине [12].

Автобусы, изготоленные в Павлово-на-Оке, же появились на

дорогах Венесуэлы и Колумбии. Все это благодаря компании "Виса-

ринка", имеющей постоянное представительство в России. Эта фирма

ежегодно закупаета разнообразную технику на сумму 3 миллиона дол-

ларов.

АО "Автоэкспорт"а реализует в Эквадоре автомобили и запчасти

к ним через совместное предприятие "Экуаруса трейдинг К", чреди-

телем которой с эквадорской стороны стала фирма "Карроматос". В

минувшем году туда были поставлены автомобильные шины на 30 тысяч

долларов.

В качестве первого шага по продвижению своей продукции в Пе-

ру Ао "Саратовский авиационныйа завод" использовал такую форму,

- 7 -

как передача в лизинг перуанской авиакомпании двуха пассажирских

самолетов и необходимого сопутствующего авиатехнического имущест-

ва.

Следует отметить, что южномериканские компанииа проявляют

повышенный интерес к таким коммерческим предложениям, в которых

предусматривается, наряду с импортом из России готовой машинотех-

нической продукции, возможность использования производственной

кооперации. Такая форма хозяйственных связей помогаета перевести

сотрудничество на постоянную основу. Южномериканским партнерам

она позволяет активнее частвовать в производстве, проектировании

и технических разработках, перенимать ценный опыт, величивать

экспорт высококачественной продукции.

Набирающий силу процесс создания в регионе совместных предп-

риятий дает возможность наращивать экспорт туда российскиха това-

ров, ва тома числе и технологий, хотя бы на минимальном ровне.

Например, совместные предприятия "Пробол" и "Рускорибол", создан-

ные в Боливии, приобрели оборудование для разработки золотоносных

месторождений на сумму около 3 миллионов долларов.

Свыше 10а лета существует так называемый "нефтяной треуголь-

ник", то есть соглашение о продаже нефти Венесуэлой Кубе в обмен

на соответствующие поставки нефти Россией в страны Западной Евро-

пы в счет венесуэльских обязательств. Это позволяет только России

экономить н транспортных расходах ежегодно около 200 миллионов

долларов [14]. Согласно последнему подобному соглашению, подпи-

санному в марте 1993 года в Каракасе, Венесуэла будет поставлять

нефть Кубе и другим центральномериканским государствам, Россия

- в Германию и Швецию.

По неполным данным, на начало 1994 года в Южной Америке за-

регистрировано 35 предприятий с частием российских организаций и

фирм. Более половины из них создано в 1993 году. Их деятельность

охватываета самые разнообразные сферы:а от промысла и переработки

рыбы в Аргентине и ругвае до проектирования и строительств во-

дохозяйственных объектов в Перу и оказания морских и речных слуг

в Венесуэле и Эквадоре.

С организацией совместных предприятий производственного ха-

рактера тесно связан вопрос передачи технологии. Российская сто-

рона, как правило, предоставляет "ноу-хау" и другую документацию,

осуществляет авторский надзора за монтажом и наладкой оборудова-

- 8 -

ния, обучает персонал, оказывает инженерно-консультационные слу-

ги. Ва частности, приглашенные ва Бразилию по линии совместного

предприятия "Тяж до Бразил" российские специалисты оказываюта ряд

сталелитейных предприятий консультации по внедрению новых техно-

логий. Ежегодно такие слуги оцениваются ва среднема ва 60а тысяч

долларов.

До недавнего времениа для отношений со странами региона был

характерен преимущественно односторонний поток из России техники,

опыта, знаний и технологии. Сегодня, после появления на российс-

кой территории первых предприятий са частиема южномериканского

капитал и реализации ряда инвестиционных проектов, можно гово-

рить о начале встречного экспорта из региона техникиа и техноло-

гии.

Это абсолютно закономерный процесс, так как курс на силение

собственного научно-технического потенциала в сочетании с широким

заимствованием и доработкой зарубежных технологических новшеств

предопределил выход наиболее развитых страна регион н мировой

рынок. Авторитетома пользуются, например, созданные в Бразилии

технологические процессы в области машиностроения, электроники,

информатики. Интерес также представляют аргентинские разработки в

сфере робототехники.

В последнее время объем внешней торговли России со странами

Южной Америкиа заметно сократился (хотя и раньше он был неболь-

шим), но структура экспорта и импорта продолжает оставаться раз-

ветвленной. Основнымиа статьями экспорта России в Южной Америки

являются машины и оборудование, транспортные средства, химическая

продукция, стройматериалы, изделия из черных металлов и некоторые

другие. В импорте же преобладаюта зерновые, корма, масла, ка-

као-бобы и какао-продукты, кофе, сахар, кожа и кожсырье, шерсть,

концентраты цветных металлов и другие традиционные товары. В пос-

леднее время время российский рынок привлек внимание и южномери-

канских экспортеров бананов.

Крупнейшими партнерами Россииа среди южномериканских стран

являются Аргентина (удельный вес Аргентины во внешней торговле

России с Южной Америкой составляет 21,18%а (данные на 1993 год) и

Бразилия (ее удельный вес в 1993 году составил 52,88%).

Далее я хочу рассмотреть внешнюю торговлю России и Бразилии,

как крупнейшего, что видно из приведенных данных, южномериканс-

- 9 -

кого партнер нашей страны, хотя объем торговли невелик - доля

Бразилии в российской внешней торговле, как и России ва бразиль-

ской, составляет менее 1% (кстати, торговый баланс характеризует-

ся хранически отрицательным для Российской Федерации сальдо), бо-

лее подробно.

Россия вывозит в Бразилию главным образом минеральные доб-

рения, свежемороженую рыбу, водку, метиловый спирт, цемент. До

1987 года заметную роль в структуре нашего экспорта играл нефть

(например, в 1985 году экспорт нефти составил 87,61% [4]). В пос-

леднее время несколько повысился дельный вес машин иа оборудова-

ния, в основном за счет поставок автомобилей "Лада".

Россия вывозита иза Бразилии соя-бобы, соевый шрот и соевое

масло, какао-бобы и какао-продукты, сахар, растворимый кофе, си-

заль, апельсиновый сок, битую птицу, также кварц, руду и кон-

центраты различных металлов.

 Торговля России с Бразилией [9]

┌─────────────────────┬────────────────────┬────────────────────┐

│ │ 1993 год │ 1 полугодие 1994 г.│

│ Товары ├─────────┬──────────┼─────────┬──────────┤

│ │ кол-во сумма, кол-во сумма, │

│ │ │ млн.долл.│ │ млн.долл.│

├─────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼──────────┤

│  _ Экспорт . 0 │ - 60,9 │ - а 21,3 │

│Метанол, тыс.т 32,1а │ 2,4 │ - │ - │

ммиак, тыс.т │ - │ - а 37,8а │ 4,5 │

зотные удобрения, │ │ │ │ │

│ атыс.т 104,7а │ 8,2 68,7а │ 6,7 │

│Калийные удобрения, │ │ │ │ │

│ тыс.т 274,4а а 17,5 а 74,3а │ 5,1 │

│Бумага газетная, │ │ │ │ │

│ тыс.т │ 8,7а │ 2,4 │ 7,9а │ 1,9 │

│Ткани льняные │ - │ 0,5 │ - │ - │

│Машины, оборудование │ │ │ │ │

│и трансп. средств │ - а 20,8 │ - │ 2,7 │

│Подшипники качения │ - │ 1,6 │ - │ 1,6 │

└─────────────────────┴─────────┴──────────┴─────────┴──────────┘

- 10 -

Продолжение таблицы со стр.9.

┌─────────────────────┬─────────┬──────────┬─────────┬──────────┐

втомобили легковые, │ │ │ │ │

│ штук │ 8496,0а а 18,2 │ - │ - │

│  _ Импорт . 0 │ │ │ │ │

│Кофе, та 507,0а │ 1,9 270,0а │ 0,4 │

│Какао-бобы, тыс.т │ - │ - │ 3,4а │ 5,1 │

│Сахар-сырец, тыс.т 62,4а а 22,0 │ 1,2а │ 0,4 │

│Сахар белый, тыс.т 59,1а а 20,6 │ 1,0а │ 0,4 │

│Кофе растворимый, та 5103а а 27,2 │ 2089,0а а 12,5 │

│Жмыхи, тыс.т 109,9а а 25,6 │ - │ - │

│Сигареты, млн.штук 20,8а │ 0,2 │ - │ - │

│Нефтепродукты, тыс.т │ 7,8а │ 1,8 │ 4,3а │ 0,9 │

│Волокно сизаля, т 500,0а │ 0,2 │ - │ - │

│Обувь кожаная, │ │ │ │ │

│ тыс.пар │ 1244,3а │ 9,1 32,6а │ 0,4 │

│Машины, оборудование │ │ │ │ │

│и трансп. средств │ - │ 3,2 │ - │ 0,3 │

└─────────────────────┴─────────┴──────────┴─────────┴──────────┘

 _2. Динамика внешней торговли

Оформившийся в 70-х годах тип сотрудничества, когда отноше-

ния почти целиком строились на межгосударственном ровне, отошел

в прошлое, взаимодействие в словиях изменившихся реалий пока

не принесло достаточно ощутимых результатов. Нарушение старых на-

лаженных схем и появление н орбите внешнеэкономическиха связей

множества новых субъектов, не имеющих опыта работы на сравнитеоь-

но малоизученных и отдаленных друг от друга рынках, оказали про-

тиворечивое воздействие на экономическое сотрудничество. Эти фак-

торы болезненно отразились на его объемах. Так, в последние 3-4

год произошло обвальное падение российско-южномериканского то-

варооборота. С 1990 по 1993 год его размер сократился более чем в

8а раз [11]. В словиях, когда практика крупных государственных

закупок сырья и продовольствия в регионе была ликвидирована, то-

варооборота России с Южной Америкой пал до 0,7 миллиардов долла-

ров. И это в условиях, когда страны Южной Америки никогда не были

приоритетными торговымиа партнерами бывшегои России. Ведь

- 11 -

даже в самый пик развития торговли с ними в начале 80-х годов то-

варооборот едва превышал 11 миллиардов долларов [12]. Не следует

забывать при этом, что его взлет был обусловлен, в первуюа оче-

редь, конъюнктурой советско-американских отношений и переориента-

цией в импорте кормов и продовольствия на ряд новыха производите-

лей, в частности на Аргентину.

Основными торговыми партнерами в регионе, независимо от объ-

емов внешней торговли, Р, затем и России, являются Аргентина

и Бразилия. Как видно из таблицы "Внешняя торговля России со

странами Южной Америки" (см. страницу 2 68 0), пик их развития прихо-

дится на первую половину 80-х годов.

Если ва течение 1977-1981 годов южномериканские страны им-

портировали измашин, оборудования и транспортных средств на

189,7 миллионов рублей, что в 1,66 раза превышало объем поставок

за предыдущие 10 лет, то только в течение 1985-1986 годов они за-

купили данной продукции на 291,8 миллионов рублей, что заметно

превышает весь экспорт за последнее десятилетие.

Импорт из стран Южной Америки с каждым годом становится раз-

нообразнее. Так, если в 70-начало 80-х годов в основном имортиро-

вались традиционные товары, то в последнее время к нима начали

прибавляться и расширяться торговля такими товарами, как трубы,

руды некоторых металлов, кофе, промышленные товары и некоторыми

другими.

Как мне кажется, изменение объемов внешней торговли Ра и

России с государствами Южной Америки прежде всего связано с поли-

тической ситуацией как в нашей стране, так и в государствах этого

региона, также политической обстановкой в мире.

 _3. Перспективы сотрудничества

Привлекательность Южной Америки для российских предпринима-

телей определяется, с одной стороны, большей доступностью обшир-

ныха иа быстро растущих рынков этих стран по сравнению с рынками

западных государств в плане экспорта отечественных товаров, тех-

нологий и слуг, а с другой - возможностью использования весомого

экспортного потенциала южномериканских государств для довлетво-

рения текущих и перспективных потребностей российской экономики.

Южная Америка обладает богатыми и разнообразными природными

- 12 -

ресурсами иа занимает первое место в мире по запасам многих цен-

нейших видов сырья. Экспортный потенциал региона по минеральному

сырью, видимо, существенно возрастет в ближайшие 10-15 лет. Име-

ются в виду железная руда, бокситы, медь, молибден, марганец,

вольфрам, ниобий, свинец, цинк, олово, серебро и другие.

Страны региона являются также крупными производителями мно-

гих сельскохозяйственных товаров: продукции тропического земледе-

лия, зерновых, продуктов животноводства, имеются большие запасы

ценной древесины, морепродуктов. Весьма велики и гидроресурсы ре-

гиона. Южная Америка обеспечивает около 10% мирового производства

сельскохозяйственных товаров и 12% их экспорта.

В экономике региона в последние годы произошли значительные

изменения, благодаря которым Южная Америка заметно опередила по

уровню развития другие регионы так называемого "третьего мира".

Если исходить из классификации ООН, то в Южной Америке лишь одно

государство относится к группе так называемыха наименее развитых

стран. На долю южномериканских государств приходится сейчас око-

ло 42% выпуска промышленной продукции всех развивающихся стран.

Техническая база экономики Южная Америки существенно лучши-

лась благодаря оснащению достаточно современным промышленным и

энергетическим оборудованием, новыми средствами транспорта и свя-

зи. Однако наращивание экономического и технического потенциалов

отдельных стран было весьма различным. Наиболее преуспевающими в

этом являются Бразилия, Аргентина и Чили (в частности, Бразилия

добилась ощутимых успехов ва развитии электроники, информатики,

виа- и судостроения, химии и фармацевтики, производства средств

связи и по отдельным позициям может конкурировать на внешнем рын-

ке с США, Японией, западноевропейскими странами). Эти страны име-

ют сейчас многоотраслевые, достаточно диверсифицированные народ-

нохозяйственные комплексы. Эта диверсификация достигнута благода-

ря развитию металлургии, автомобилестроения, авиастроения, базо-

вой химии, станкостроения. Существенно возросли масштабы подго-

товки кадров среднего и высшего звен по инженерно-техническому

профилю.

В связи с этим качественно изменяется остающийся обширным

южномериканский рынок машин, оборудования, технологий. Он все

более ориентируется на самые передовые ва техническома отношении

виды продукции, не производимой национальной промышленностью. По-

- 13 -

вышение технических требований к иностраннойа продукции, естест-

венно, силивает конкуренцию на рынках машин, оборудования и тех-

нологий в южномериканских странах.

В регионе благоприятные словия для ведения высокоприбыльных

коммерческих и иных хозяйственных операций. Они определяются по-

ложительными изменениями общехозяйственной конъюнктуры и повыше-

нием инвестиционной активности ва большинствеа государства Южной

мерики. Хотя, как я же отмечал, положение в отдельных странах

неоднозначно, в целом в регионе далось остановить кризисные тен-

денции и создать предпосылки для стойчивого экономического рос-

та. 1992 год для многих южномериканских стран был отмечен ростом

экономических показателей. Рекордный прирост ВВП - более 9% - за-

фиксирован в Чили. Темпы экономического роста в Венесуэле и Ар-

гентине составили соответственно 7,5 и 6%.

 _3.1 Перспективы российского экспорта товаров и

 _технологий в страны Южной Америки

Круг товаров, которые можно спешно там продавать весьма ши-

рок: начиная от сырья иа кончая передовыми технологиями. Так,

крупнейшие металлургические компании Бразилии - "Асоминас", "Узи-

минас", "Козипа", "Компания сидеруржика насионал" и "Компания си-

деруржика Тубаран"а - приняли решение сократить закупки каменного

угля в США и начать импорт его из России, также Китая и Чехии.

Этот шага -а ответная мера на решение американской администрации

повысить пошлины на ввоз в США стали, в том числе иза Бразилии.

Бразилия импортирует ежегодно не менее 11 миллионов тонн каменно-

го гля, 10-15%а объема этих потребностей реально покрывается за

счет российских поставок.

Российский цемент с четом всех транспортных и портовыха из-

держек поступает в Бразилию по цене на 30%а ниже, чем на местном

рынке.

Неплохие перспективы имеет экспорт многих видов ресурсоемко-

го промышленного оборудования среднего технологического ровня,

зарекомендовавшего себя в Южной Америке, например, энергетическо-

го и электротехнического оборудования для ГЭС и ТЭС, тракторов и

другой сельскохозяйственной техники, дорожно-строительных машин и

т.д. Это оборудование, которое в высокоразвитых странаха Запада

- 14 -

спроса практически же не находит, может продаваться в Южной Аме-

рике и весьма прибыльно.

Российские предприятия спешно расширяют географию экспорта

энергетического машиностроения. крепляют свои позиции в регионе

В/О "Энергомашэкспорт", с 70-х годов принимающее частие в соору-

жении ряда электростанций в Аргентине, Бразилии, Колумбии.

В Чили "Энергомашэкспорт" организовал крупный склада энерге-

тического и электротехнического оборудования, предоставляя поку-

пателям своей продукции комплекс слуг по ее послепродажному и

техническому обслуживанию.

Чили, как известно, занимает одно из ведущих мест в мире по

добыче меди. Ее мощная горнорудная промышленность предъявляет с-

тойчивый спрос на проходческое и дробильно-размольноеа оборудова-

ние, буровые становки для шахт и карьеров, карьерные экскавато-

ры. Требуемые виды машин и оборудования хорошего качества произ-

водятся на ряде российских заводов тяжелой индустрии, в частности

на "Уралмаше". Российские поставщики, проводя активную и грамот-

ную маркетинговую политику, могли бы основательно утвердиться на

южномериканском рынке. Перспективным представляется частие рос-

сийскиха предприятийа в добыче меди на частных чилийских шахтах в

рамках компенсационных соглашений, предполагающих встречные пос-

тавки медиа по конкурентоспособныма ценама н металлургические

предприятия России, простаивающие из-за нехватки сырья (например,

в Норильске, Кирове и других городах), в обмен на предоставляемые

оборудование и услуги.

Ассоциация "Забайкалзолото" заключила соглашение с компанией

"Эмпреса минерал Якуамби" о разработке в Эквадоре одного иза мес-

торождений золота. Будут использоваться отечественная технология

и оборудование, которые же спели зарекомендовать себя в работе

совместных предприятий по золотодобыче в Колумбии и Никарагуа.

Имеются неплохие возможности для продвижения российской ав-

томобильной техники в Южную Америку. Стабильно и успешно в тече-

ние ряда лет на этом направлении действует Волжский автомобильный

завод (ВАЗ), в частности через филиалы панамской компании "Мото-

рес интернасьоналес" "Лада до Бразил", "Лада-Чили" и другие ("Мо-

торес интернасьоналес" - давний партнер В/О "Автоэкспорт" и спе-

циализируется преимущественно на доработке, подводке и сбыте оте-

чественных автомобилей более чем в 40 государств).

- 15 -

Если в 1991 году в странах региона было реализовано 36 тысяч

втомобилей "Лада", "Нива" и "Самара", то в 1992 году - более 70

тысяч. Сокращение сбыта автомобилей в Бразилии (с 20 до 8 тысяч)

ВЗу далось компенсировать за счет значительного роста продажа в

Чили (14 тысяч), Венесуэле и Перу (по 12 тысяч), Колумбии (10 ты-

сяч) м других странах. По отзовам специалистов, совместная компа-

ния c частиема известного российского производителя нашла свою

"нишу" на южномериканском рынке, становила необходимые связи и

контакты с субпоставщиками и посредниками и благодаря этому пос-

тепенно разворачивает и диверсифицирует операции.

В 1991 году эта компания подписала соглашение са КамЗома о

предоставлении посреднических и агентских слуг при поставке гру-

зовиков и шасси для автобусов в Южную Америку. Она намерена вло-

жить в рекламу порядка 25 миллионов долларов и же на первом эта-

пе завоевать около 5-6% [15] бразильского рынка грузовиков, конт-

ролируемого в настоящее время такими ведущими автомобильными кор-

порациями, как "Форд", "Фиат", "Дженерал моторс".

Ряд фирм южномериканских стран проявляет интерес к закупкам

тяжелого грузовика "Урал" производства ральского автомобильного

завода, отличающегося высокой проходимостью, хорошо зарекомендо-

вовшего себя при работе в горнорудной отрасли. Чилийская компания

"Десаррольос, Минерия и Сиа" заключила контракт на приобретение

крупной партии этих машин. Ведутся переговоры о поставке автотех-

ники в Эквадор, Колумбию и другие страны региона.

Стабильным спросома н южномериканскиха рынкаха пользуются

российские троллейбусы. Отечественные поставщики уже имеюта опыт

сотрудничеств ва сооружении троллейбусной сети в городе Кордова

(Аргентина) и в столице Колумбии Санта фе де Богота, рассматрива-

ются такжеа возможности их частия в организации троллейбусного

движения в Чили.

Преодолев кризисный период 80-х годов и создав базовые пред-

посылки для хозяйственного роста, Южная Америка и, прежде всего,

ведущие страны региона - Аргентина, Бразилия и Чили - стоят ныне

перед необходимостью решительного обновления индустриального пар-

ка -а повышения его конкурентоспособности, внедрения новых перс-

пективных технологий и разработок для осуществления программа мо-

дернизации в целом ряде отраслей. И они прекрасно отдают себе от-

чет, что Россия, несмотря на трудности в экономике, - страна, об-

- 16 -

ладающая передовыми интеллектуальным, научно-техническим м произ-

водственным потенциалом, сосредоточенным прежде всего в отраслях

военно-промышленного и аэрокосмического комплексов.

По мнению авторитетных экспертов, торговля технологиями и

производственное применение передовых технических решений являет-

ся сейчас одним из наиболее перспективныха направленийа российс-

ко-южномериканских связей. Внимание бизнесменов региона привле-

кают технологические разработки наших специалистов ва целома ряде

отраслей, в том числе биотехнологии и тонкой химии, производстве

новых материалов и композитов, микробиологии, электронике и мик-

роэлектронике, авиационной и космической медицине и ряде других.

Большой интерес южномериканцы проявляют к новым отечествен-

ным разработкам в тяжелой индустрии, связанным с применением нет-

радиционных для гражданского сектора технологийа военной промыш-

ленности. Особое внимание заслуживает вопрос о перспективах науч-

но-технического сотрудничества в сфере высоких технологий - осво-

ении космического пространств иа использовании ядерной энергии

(разумеется, в мирных целях).

 _3.2. Возможности российского импорта из

 _Южной Америки

Южномериканский рынока предоставляета широкие возможности и

для российских экспортеров. Южномериканские торговыеа компании

проявляюта готовность поставлять в Россию крупные партии продо-

вольственных товаров, полуфабрикатов и сырья для их производства

по конкурентным ценам. Следует отметить, что по ряду позиций го-

сударства региона занимает ведущее положение средиа развивающихся

стран на мировом рынке сельскохозяйственной продукции. Так, нап-

ример, Аргентина и ругвай традиционно выступают на внешних рын-

ках в качестве поставщиков зерновых, мяса и мясопродуктов, расти-

тельного и животного масла. Ежегодные валютные поступления Чили

от экспорта фруктов составляет около 1 миллиарда долларов. Около

половины объема экспорта консервированных фруктов из развивающих-

ся стран поставляет Бразилия. Бразилия и Колумбия (вместе с Мек-

сикой) дают 50% мирового экспорта кофе.

Достаточно благоприятно для российских потребителей в насто-

ящее время складывается конъюнктур рынк бананов, н котором

- 17 -

страны Южной Америки занимают лидирующие позиции (Эквадор - круп-

нейший в мире экспортер бананов). Несмотря на огромные валютные

поступления, латиномериканские экспортеры бананова испытывают

растущие трудности с реализацией продукции, цены на которую пос-

тоянно падают. Они связаны, в частности, с предполагаемым мень-

шением квоты Южной Америки на ввоз бананов в Европу с 2,6 миллио-

нов тонн до 2 миллионов и введением пошлины в 180% при поставках,

превышающих это количество. Таможенный тариф на бананы, экспорти-

руемые в страны-члены ЕЭС, составляет 100 ЭКЮ (126 долларов) за 1

тонну фруктов. Ожидаемые потери Латинской Америки могут составить

1 миллиард долларов в год, что, естественно, повышает их заинте-

ресованность в увеличении сбыта бананов в Россию и другиеа страны

СНГ, гдеа пошлина на тропические фрукты составляет только 1%а их

стоимости [12].

Основная часть продовольствия (бананы, цитрусовые, кофе, са-

хар и др.), импортируемого из стран региона, поступает в Россию

по каналама коммерческиха структура - торговых домов и совместных

предприятий, которые зачастую прибегают к слугам посредникова из

европейских государств. Кака показывает практика, ориентация на

посредника, часто случайного, существенно худшает условия тор-

говли. Наглядный пример:а закупки бразильского растворимого кофе

для поставок в Россию в середине 1992 года. Европейские перекуп-

щики не искали оптимальных вариантов для приобретения этого това-

ра и предлагали поставки в Россию кофе по гораздо более высоким

ценам, чем те же бразильские торговые компании.

В результате ажиотажного спроса цена на растворимый кофе для

поставок ва Россиюа (при низких и практически неизменных ценах на

кофе в зернах на мировом рынке) выросла в среднем на 20-30%. При

этом цен на растворимый кофе для поставок на другие рынки (США,

Западная Европа и др.) не изменилась.

Не менееа важена для России южномериканский рынок потреби-

тельских товаров. Речь идет, прежде всего, о продукции массового

спроса (одежда, обувь, изделия из кожи, ткани, пряжа), которую

можно закупать в Южной Америке на более выгодных словиях, чем в

развитых капиталистических странах. По качеству товары, предлага-

емые поставщиками из Аргентины, Бразилии и Чили, мало в чем сту-

пают, например, западноевропейским, однако заинтересованность юж-

номериканских предпринимателей в величении иха сбыт позволяет

- 18 -

рассчитывать как на ценовые скидки, так и на заключение соглаше-

ний о встречных поставках с нашей стороны машинотехническойа про-

дукции и некоторых видов сырья.

Среди товаров производственного назначения, потребности в

которых могута быть частично з счет импорта из стран региона,

следует выделить концентраты черных и цветных металлов, стальной

прокат и прежде всего трубы большого диаметра, красители, продук-

цию кабельной промышленности, строительно-отделочные и упаковоч-

ные материалы.

В настоящее время ведутся переговоры о совместнома са арген-

тинскими компаниямиа производстве оборудования для переработки и

хранения сельскохозяйственной продукции, в том числе мясохладобо-

ен, строительстве агропромышленных предприятий на юге России. С

1990 года в Липицке спешно действует СП "Прогресс" по производс-

тву и расфасовке фруктовых и овощных соков и пюре. Наряду с рос-

сийским участником, его чредителямиа является шведская фирма

"Тетра Пак"а и бразильские компании "Сукоситрико Куртале" и "Сит-

росуко Паулиста".

слуги по упаковке и хранению свежего винограда и фруктов

готовы оказать чилийцы, занимающие первое место в Южной Америке

по экспорту свежих ягод и фруктов на рынки США, Японии и многих

стран Западной Европы. В частности, крупнейшая агропромышленная

фирм Чилиа "АСКА" подписала договор о намерениях с объединением

"Кубаньвинпром", предусматривающий строительство н Кубаниа ги-

гантского комплекса по заморозке свежей фруктово-ягодной продук-

ции и ее упаковке. Чилийская сторона обеспечивает финансирование

проекта и предоставляет необходимую технологию.

Компании ведущих стран регион обладаюта также необходимым

опытом и конкурентоспособной технологиейа в производстве мясных

консервов, растительных масел, комбикормов, натуральных замените-

лей сахара и др.

Весьма перспективным можно считать подключение южномери-

канских фирм к организации на территории России совместных предп-

риятий по выпуску товаров массового спроса - поставки имиа сырья,

технологического оборудования, участие в моделировании и произ-

водстве готовой продукции. В качестве примера такого рода коопе-

рации можно привести деятельность СП "Артсов", в которое наряду с

крупнейшими производственными акожевенно-обувными объединениями

- 19 -

России (Москвы, Рязани, Курска, Санкт-Петербурга) вошла арген-

тинская фирма "Самуни".

Швейное объединение "Заря" (г. Киров), испытывающее острую

нехватку сырья, заключила соглашение с известной чилийской фирмой

"Мачаса" о создании ряда СП для выпуск н своема оборудовании

швейных и трикотажных изделий из тканей и комплектующих, постав-

ляемых чилийской стороной. В настоящее время рассматривается так-

же возможность создания совместного с чилийцами кожевенно-обувно-

го предприятия.

Далее, как мне кажется, следует привести краткую оценку сос-

тояния и возможностей развития внешнеэкономических связей России

со странами, являющимися основными ее партнерами в этом регионе,

именно с Аргентиной, Боливией, Бразилией, Венесуэлой, Колумби-

ей, Перу и Эквадором.

 Аргентина

Перспективными направлениями для частия организаций России

в сооружении различных объектов в Аргентине являются строительст-

во и модернизация энергетических объектов и ЛЭП, портовое строи-

тельство и дноуглубление, сооружение троллейбусных линий в раз-

личных городах, поставка и монтаж нефтяных резервуаров, газопере-

качивающих станций, асотрудничество в сооружении объектов комму-

нального хозяйства (водоснабжение, водоочистка, газификация горо-

дов и поселков, очистные сооружения).

Хорошие возможности могут быть использованы ва такиха облас-

тях, кака исследованиеа и поставка вооружений и военной техники,

производство специмущества по российским лицензиям, обустройство

месторождений на условиях концессии.

Для экспорта в Аргентину Россия располагает большой группой

товаров. Спросом на аргентинском рынке пользуются следующие това-

ры: энергетическое и текстильное оборудование (пневмопрядильные и

чесальные машины, ткацкие станки), полиграфическое оборудование,

втотехника (легковые и грузовые автомобили, мотоциклы, троллей-

бусы), дорожно-строительная техник (автогрейдеры, экскавато-

ры-погрузчики, бульдозеры), тракторы, авиатехника, насосо-комп-

рессорное оборудование, нефтерезервуары, метеорологическое обору-

дование, нефть и нефтепродукты, химические товары (фосфорные, ка-

- 20 -

лийные и азотные удобрения;а бихромат натрия; полипропилен; калий

железистосинеродистый; сера;а желтый и красный фосфор;а хлористый

калий и другие), промышленные товары народного потребления (сти-

ральные машины, фотоппараты, оптические приборы, спортоохотору-

жие)[21].

Аргетинские товары, предлагаемые к поставке в Россию, охва-

тывают: сырье для производств пищевкусовыха товаров (пшеница,

рожь, сорго, ячмень, овес, кукуруза, соя-бобы, соевый шрот, фа-

соль, рис), сырье аиа продукты его переработки (шерсть тонкая,

шерстяные топсы, шерстяная пряжа для ручного вязания, кож для

верха обуви, кожа, полувыделанная из из шкур крупного рогатого

скота, квебраховый экстракт, табачное сырье), пищевкусовые товары

(мука, макаронные изделия, вино, чай, табачные изделия, овощи,

фрукты, консервы из них, сахар), растительные масла (подсолнеч-

ное, льняное, соевое, тунговое, оливковое), мясо и мясотовары

(замороженная свинина, говядина, козлятина, битая птица, мясные

консервы), молочные продукты (сухоеа молоко, сливочное масло),

промышленные товары народного потребления (мех и меховые изделия,

обувь, женская и мужская верхняя одежда, косметика, керамические

изделия, мебель, изделия иза кожи), готовые изделия (буровые,

осадные, насосо-компрессорные трубы для нефтяной и газовой про-

мышленности), машины и оборудование (широкий спектра оборудования

для пищевой промышленности) [21].

 Боливия

Сдерживающим фактором в развитии торгово-экономических отно-

шений между Россией и Боливией являются:

а) отсутствие межправительственного кредитного соглашения о

поставках иза России машин и оборудования, также межбанковских

(коммерческих) кредитных соглашений; отказ внешнеторговых органи-

заций России от гарантий частных банков;а отсутствие возможности

для российских организаций напрямую частвовать ва крупномасштаб-

ных проектах, финансирование которых осуществляется по линии Ме-

жамериканского банка развития;

б) ва отношении импорта товаров и сырья из Боливии - отсутс-

твие у страны выхода к морю;а отсутствие развитой инфраструктуры;

высокие цены н боливийские товары, связанные как с казанными

- 21 -

факторами, так и с высокими внутренними издержками иха производс-

тва.

К возможным путям расширения российского экспорта ва Боливию

можно отнести:а дальнейшее развитие такой формы сотрудничества,

как создание совместных предприятий в области освоения и эксплуа-

тации месторождений золота (в 1991 году создано СП "Пробол Лтд"),

в области эксплуатации самолетов и вертолетов, развития сельско-

хозяйственного производства и сборки сельскохозяйственной техни-

ки; создание в свободной зоне Икике совместной компании по прода-

же российской автотехники и горнодобывающего оборудования;а воз-

можное частие российских организаций в строительствеа газопрово-

дов из Боливии в Чили, Бразилию, на территории Боливии; также в

проектах по производству метанола;а создание смешанного общества

(са российскойа стороны - ВАО "Автоэкспорт") по продаже в Боливию

втомобилей (в основном "Лада").

Боливийские фирмы могута поставлять в Россию шерсть ламы и

льпаки, ткани (в том числе в обмен на текстильное оборудование),

кофе, сигареты, какао, сою, рис, крахмал, каучук и другие товары.

 Бразилия

Бразилия -а потенциально один из наиболее перспективных тор-

говых партнеров России на южномериканском континенте. ровень ее

промышленного и технологического развития довольно высок ( ее ВВП

превышает 300 миллиардов долларов [8];а основу промышленного по-

тенциала этой страны составляют отрасли тяжелой промышленности, в

том числе многоотраслевое машиностроение, металлообрабатывающая,

металлургическая, нефтяная, нефтехимическая, химическая промыш-

ленность;а по производству отдельных видов промышленной продукции

Бразилия входит в десятку крупнейших индустриальных стран мира, в

частности, по выплавке стали и производству судов ей принадлежит

4-е место в мире, по производству алюминия и тракторов - 5-е, са-

молетов и сухопутной военной техники - 6-е, ЭВМ и компьютерного

оборудования - 7-е, автомобилей - 8-е, металлорежущих станков -

10-е), она способна предложить широкий круг товаров, конкурентос-

пособных на мировом рынке. В то же время Бразилия сохраняет спрос

на российскую продукцию, включая некоторые сырьевые товары и мно-

гие виды машин и оборудования. Однако эти потенциальные возмож-

- 22 -

ности пока по большей части не реализованы, объем торговли, как я

уже поминал, невелик (доля Бразилии в российской внешней торгов-

ле, как и России в бразильской, составляет менее 1% [9]). Реши-

тельные сдвигиа произошли в аимпортнома регулировании Бразилии.

Принципиально важными факторами стали странение жестких нетариф-

ныха ограниченийа при импорте большинства готовых изделий, в том

числе машин и оборудования, пересмотр известного протекционист-

ского закона о национальном аналоге, делавших бразильский рынок

практически недоступным даже для конкурентоспособных товарова ве-

дущих мировых фирм.

Россия может предложить для экспорта ва Бразилию автомобили

ВАЗ, подшипники качения, вело- и мотоцепи, полиграфическое обору-

дование, передвижные электростанции ПАЭС, противоградовое обору-

дование и ракеты, передвижные электростанции, металлорежущие и

текстильные станки, отдельное металлургическое оборудование (для

замены н ГСа "Капивара"а иа "Собрадиньо"), вертолеты МИ-26 и

МИ-17, тракторы, гидроэнергетическое оборудованиеа и запчасти,

оборудование агломерационной фабрики, комплектующее оборудование

для сборки самолетов транспортного и сельскохозяйственного назна-

чения, железнодорожные вагоны и дизельные локомотивы, сельскохо-

зяйственные тракторы, ралиолокационноеа оборудование, наземное

оборудование для космического комплекса, лицензии на технологии в

области металлургии, металлообработки и др., наукоемкие техноло-

гии иа оборудование, спецоборудование, сырую нефть, каменный

уголь, лом черных металлов, минеральные добрения (карбамида и

хлористый калий), свежемороженную рыбу, водку [21].

Важной статьей российского экспорта могут стать цветные ме-

таллы. По информации бразильских фирм, в настоящее время Бразилия

закупает российские никель и кобальт через посредниках ва третьих

странах.

Российские организации располагают большим опытом ва сторои-

тельстве трубопроводов. А бразильское правительство в ближайшие

годы намерено реализовать ряд проектов по прокладкеа газопроводов

из Боливии и Аргентины. Так что сотрудничество в этой сфере имеет

большие перспективы.

Обоюдный интерес представляют совместные разработки ва само-

летостроении. Бразилия входит в число 25 государств мира с наибо-

лее развитым авиастроением. Тем не менее н бразильскома рынке

- 23 -

нашлась "ниша"а и для российских самолетов. Администрация штата

Эспириту-Санту, компания "Синус" и российское АО "Авиатика" соз-

дали совместное предприятие "Авиатика ду Бразил". Партнеры пост-

роят завод, способный выпускать ежегодно до 700 сверхлегких само-

летов "Авиатика-890". Это первая сделка по передачи Бразилии на-

шей авиационной технологии. Контракта предполагаета возможность

сбыта машин не только в Бразилии, но и других странах Южной Аме-

рики.

Привлекает бразильцева иа военно-техническое сотрудничество.

В частности, 11 октября 1994 года делегация минобороны Бразилии

подписала ва Омскеа протокол о намерении приобрести до 300 танков

Т-72. Первая партия, которая вскоре будет отправлена по назначе-

нию, включаета ва себя 110-120 машин (стоимость одного Т-72 - 1,2

миллиона долларов [8]).

Партнерство са Бразилиейа учитывает аи долгосрочные интересы

России в космической области. Так, бразильская сторон готова

предложить России использовать никальные словия базы "Алканат-

ра" (запуск с этого космодрома позволяет экономить до 30%а [15]

ракетного топлива) для выведения в космос отечественных спутников

и аналогичных носителей третьих стран.

Товары для импорта в Россию могута быть следующие:а кофе в

зернах и растворимый, какао-масло и какао-бобы, перец, шоколад,

сахар-сырец и рафинированный, хлопок, сою и соевый шрот, сизаль,

мясо животное (говядина, свинина), тропические фрукты (апельсины,

бананы, ананасы), текстиль, обувь, косметику, фармпрепараты, па-

ковочные материалы, титановый концентрат, прокат черных металлов,

трубы и другое [21].

 Венесуэла

Масштабы экономических связей между двумя странами весьма

скромны. Они не идут в сравнение с достигнутым ровнем российско-

го сотрудничества с такими южномериканскими странами, как Арген-

тина и Бразилия. Взаимный обмен поставками до сих пор составляет

лишь незначительную долю от общего товарооборота как России, так

и Венесуэлы.

Как мне кажется, в настоящее время сложились весьма благоп-

ричтные объективные предпосылки для расширения и углубления рос-

- 24 -

сийско-венесуэльских отношений. В обеих странах развиваются сход-

ные процессы децентрализации и либерализации экономики, усилива-

ется роль частного сектора, осуществляются меры по регулированию

внешнего долга, что само по себе открывает дополнительные возмож-

ности для развития торговли, и т.д. Кроме того, сложная ситуация

ва экономике стимулирует правительства к совершенствованию старых

и налаживанию новых форм сотрудничества, поиску партнеров и рын-

ков.

Сегодня экономическая и финансовая ситуация в Венесуэле, ес-

ли судить о ней на основе макроэкономических показателей, выгля-

дит гораздо благополучнее, чем в России. Об этом свидетельствуют

достигнутые ва последние триа год высокие темпы экономического

роста. Золотовалютные резервы колеблются на ровне 12,5-13 милли-

рдов долларов. Дефицита государственного бюджета в 1993 году не

превышает 3% ВВП (в России он составил 15-17% ВВП).

Российские внешнеторговые организацииа и предприятия могут

предложить автомобили "Лада", "Нива", "КамАЗ", "ГАЗ-66", "Урал",

"МАЗ", автобусы "ЛиАЗ" и "ПАЗ" и организацию сервисного обслужи-

вания.

Перспективными являются поставкиа ва Венесуэлу российской

строительно-дорожной техники (бульдозеров, погрузчиков, автогрей-

деров и др.)а на словиях лизинга, как это было в 1991 году, а

также возможность поставок в консорциуме с аргентинскими и колум-

бийскими фирмами энергетического оборудования для ГЭС "Каруачи".

Венесуэла может экспортировать в Россию табак, кофе, специи,

какао, некоторые виды стратегического сырья.

В целях содействия расширения российско-венесуэльских торго-

во-экономическиха связейа желательно становить прямые связи рос-

сийских организаций с Федерацией торговых и производственныха па-

лата иа ассоциаций Венесуэлы (ФЕДЕКАМАРАС), объединяющей частных

предпринимателей Венесуэлы и имеющей возможности помогать разви-

тию сотрудничества между двумя странами.

 Колумбия

В число областей российско-колумбийского сотрудничества мо-

гут быть включены: поставка передвижных электростанций ПАЭС; соз-

дание автосборочныха предприятий;а организация сборки мотоциклов;

- 25 -

создание совместного предприятия по эксплуатацииа троллейбусова в

городе Санта фе де Богота;а поставка тракторов, автобусов, дорож-

но-строительной техники, станков.

Одним из главных направлений российско-колумбийского сотруд-

ничества может стать частие российскиха организаций ва развитии

горнодобывающей промышленности Колумбии. В 1991 году создано пер-

вое совместное предприятие по добыче золота, ведется проработка

еще ряда проектов в этой области.

Основу импорта из Колумбии составляет кофе иа сигареты, на

долю которых приходится 96%а российских закупок. Вместе с тем ко-

лумбийские фирмы предлагают к поставке в Россию такие товары, как

говядина, мясныеа консервы и сосиски, сахар-сырец, какао-бобы,

рис, мука, зерно, детское питание, фрукты и другое.

Ряд фирма проявляет интерес к поставке сырьевых продовольст-

венных товаров с целью их дальнейшей переработки иа продажи на

российском внутреннема рынке, к созданию в России птицеводческих

комплексов для выращивания бройлеров.

 Перу

Особенностью российско-перуанских торгово-экономическиха от-

ношений является наличие большой внешней задолженности (более 1

миллиарда долларов).

Что касается российского экспорта, то возможности его расши-

рения в Перу связаны с дальнейшима развитиема военно-технического

сотрудничества, в том числе путем поставки запчастей и модерниза-

ции поставленной техники.

Перуанцы проявляют интерес к закупке рыболовных судов, боль-

шегрузных самосвалов, ткацкого оборудования, энергетического обо-

рудования (дизельные электростанции).

В связи с либерализацией импорта перуанские фирмы проявляют

интерес к закупке химических товаров (мочевина, каустическая сода

и др.).

До последнего времени Перу являлась традиционным поставщиком

на наш рынок цветных металлов и иха концентратова (са оплатой в

СКВ). Объема такиха закупок в настоящее время резко сократился и

осуществляется в основном череза третьи страны. Для сокращении

части валютных расходов необходимо проработать возможность закуп-

- 26 -

ки цветных металлов и их концентратов без частия посредников.

 Эквадор

В этой стране приняты меры по либерализации авнешнеэкономи-

ческих связей. В частности, сняты ограничения на перевод прибы-

лей; снижены таможенные тарифы (максимальный налог на импорт сос-

тавляет 35% [17]) и т.д.

Российский экспорт можета быть расширена з счета поставки

удобрений, в первую очередь мочевины; дорожно-строительной техни-

ки и грузовиков; автомобилей "Нива" и "Лада" для нужд полиции Эк-

вадора; поставки специмцщества; за счет поставки грузовых автомо-

билей и рефрижераторных полуприцепов, автопогрузчиков, речных ка-

теров (проект "Эмпровит").

Большой интерес для развития российско-эквадорскиха экономи-

ческих связей представляюта нетрадиционные формы сотрудничества.

За последнее время в Эквадоре созданы либо прорабатывается вопрос

о создании совместных предприятий с частием российских организа-

ций в следующих областях:а перевозка нефти (Па "Новосентраль"),

продажа тракторов и грузовых автомобилей, добыча золота, перевоз-

ка грузов и пассажиров на внутренних и международных авиалиниях.

.

- 27 -

 2. ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В заключение я хочу подвести итог вышесказанному, сделать

некоторые выводы и обобщения, также рассмотреть сложности, сто-

ящие на пути развития внешней торговли России с государствами Юж-

ной Америки.

Развитие торгово-экономических отношений со странами Южной

мерики ва перспективеа обусловливается сохранением потребностей

России в некоторых видах дефицитного минерального сырья и продук-

ции тропического земледелия;а возможностьюа использования емкого

рынка южномериканских стран для расширения экспорт российской

машино-технической продукции; налаживанием в разнообразных формах

производственных и научно-технических связей са организациямиа и

фирмами южномериканскиха государств;а потребностями обеспечения

долгосрочных интересов России в рыбном промысле в районаха Тихого

и Атлантического океанов.

Расширение торгово-экономических связей с Российской Федера-

цией в большинстве южномериканских стран рассматривается как оп-

ределенное стремление к диверсификации рынков, их расширению для

товаров своего традиционного и нетрадиционного экспорта, включая

машино-техническую продукцию.

Сотрудничество са Южнойа Америкой ва полной мере отвечает и

стратегическим целям развития внешнеэкономических связейа России,

в тома числе таким, как расширение экспорта российских товаров и

развития инфраструктуры реализации наукоемкой продукции; рациона-

лизация импорта;а достижение благоприятного тогового режима; дол-

госрочное урегулирование валютно-финансовых вопросов.

Расширение экспорта российских товаров возможно прежде всего

за счет поставок конкурентоспособнойа машино-технической продук-

ции. Са четом курса южномериканских стран на обеспечение эконо-

мической самостоятельности, на развитие экспорта и политики заме-

щения импорт продукцией национальной промышленности небольшими

возможностями для запродаж могут пользоваться российское оборудо-

вание для предприятий черной и цветной металлургии (Бразилия, Чи-

ли), станочное оборудование для машиностроения (Бразилия, Венесу-

эла), энергетическое оборудование (Колумбия, Аргентина, Венесуэ-

ла, ругвай, Бразилия), средства транспорт -а автомобилиа ВАЗ

- 28 -

(практически все страны региона), текстильные станки (Аргентина,

Венесуэла). Имеются большие возможности для экспорта тракторова и

другого сельскохозяйственного оборудования (Эквадор, Чили, Параг-

вай), дорожно-строительных машин (Аргентина, Перу), троллейбусов

(Аргентина, Колумбия, Чили) и др.

Что касается сырья и полуфабрикатов, то ва регионе хороший

сбыт могут найти минеральные добрения, отдельные химические то-

вары, прокат черных металлов, нефть и нефтепродукты, голь метал-

лургический и коксующийся и др.

В области поставки нефти возможны долгосрочные отношения с

Бразилией и Уругваем.

Южномериканские страны могут оставаться поставщиками ряда

продовольственных и сельскохозяйственных товаров, которые не про-

изводятся или производятся в недостаточных количестваха ва России

(сахар, кофе, какао-бобы, бананы, цитрусовые, эфирные и расти-

тельные масла, фармацевтическое сырье, шерсть, кожа, зерновые,

корма и др.). Однако возможная рационализация импорта, зависящая

от величения в России производства продовольствия и сельскохо-

зяйственного сырья, будета связан с сокращением доли названной

продукции и возрастанием дельного веса интересующего наса сырья.

Учитывая потребности России в цветных и редких металлах, же сей-

час требуется шире использовать прямые закупки этих товаров, на-

лаживать долгосрочные и стабильные связи, в том числе на компен-

сационной основе или в форме совместных предприятий.

В связиа са заинтересованностью стран региона в продвижении

своей машиностроительной продукции н рынока России открываются

возможности получения современного оборудованийа и технологий в

области пищевой и мясоперерабатывающей промышленности.

Импорт иза страна Южной Америки может включать также товары

народного потребления:а бытовую электроникуа (Бразилия), обувь

(Бразилия, Аргентина, ругвай), текстильные изделия (Перу, Колум-

бия).

Существуют предпосылки сотрудничеств в области наукоемких

технологий: биотехнологии (Бразилия), космоса (Аргентина, Брази-

лия), информатики (Бразилия) и др. Российским организациям следо-

вало бы предложить свое сотрудничество в запуске южномериканских

коммерческих спутникова и в создании консорциумов по запуску кос-

мических объектов, в том числе с помощью ракет, подлежащих нич-

- 29 -

тожению по имеющимся соглашениям.

В Южной Америке довольно широко используется лизинг (сдача в

долгосрочную аренду) многих видов оборудования. Перспективным для

российскиха организацийа можета быть лизинг авиационной и автомо-

бильной техники, различных типов судов, дорожно-строительной тех-

ники, горношахтного и геологического оборудования, металлообраба-

тывающих станков и др. Ва настоящее время прорабатывается ряд

конкретных предложений по этому направлению сотрудничества.

Особым регионома сотрудничеств междуа Россией и южномери-

канскими странами может стать тихоокеанский регион. Восточные ра-

йоны России имеют возможность налаживания прямых торговых потоков

со странами Южной Америки, имеющими выход на Тихоокеанское побе-

режье. Существуют объективные словия для становления долгосроч-

ных связей (стабильный рынок для продовольствия иа многиха тропи-

ческих культур в районах Сибири и Дальнего Востока, потребности в

импорте машинно-технической продукции и ряде сырьевыха товарова в

южномериканских странах Тихоокеанского побережья). Есть предпо-

сылки и для создания совместных судоходных линий для обслуживания

этого товаропотока.

Развитие внешнеторговыха отношенийа сталкивается са набором

крупных и мелких проблем. Это и традиционная ориентация южноме-

риканских стран на рынки Запада, и медленно продлеваемые хозяйс-

твенные трудности России, и торгово-политические барьеры, и не-

достаточная приспособленность партнеров к требованиям рынков, и

отсутствие адекватного кредитно-финансового механизм обслужива-

ния экспортно-импортныха операций, и нерешенные вопросы внешней

задолженности, и сложности в транспортировке грузов, и другие.

Южномериканские предприниматели отмечают, что, хотя серьез-

ные правовые барьеры для развертывания хозяйственной деятельности

в России сняты, существуют еще многочисленные факторы, осложняю-

щие эту деятельность. Например, постоянные корректировки тарифов

и налогов, также беспрерывное изменение законодательства вооб-

ще. В частности, высокий ровень налогов ва привлекательной для

многих южномериканцева нефтегазовой промышленности, достигающий

83%, и экспортная пошлина в 5 долларов за баррель [12] делают лю-

бой проект нерентабельным.

Южномериканских предпринимателей беспокоит кака неплатежес-

пособность партнеров, так и ограничения на деятельность иностран-

- 30 -

ных банков с российскими резидентами. Последнееа обстоятельство

ущемляет интересы рядя южномериканских банков, открывших свои

представительства в России. Среди них - бразильский "Банко де эс-

тадо де Сан-Пауло" ("Банеспа"), чилийский "Банко Консепсион", эк-

вадорский "Банко де престамос" (задачей его представительства яв-

ляется финансирование внешнеторговыха сделока и создание словий

для организации крупного банка с рядома отечественныха финансовых

структур).

К числу российских банков, проявляющих наибольший интерес к

сотрудничеству c южномериканскима бизнесом, относятся "Кре-

дит-консенсус", "Элексбанк", "Росбизнесбанк". Последний открыл

представительство в Чили, "Элексбанк" ведет переговоры об ста-

новлении корреспондентских отношений с рядом банков в Аргентине и

Бразилии, "Кредит-консенсус" хочет претворить в жизнь идею созда-

ния мощного, кредитоспособного российско-южномериканского банка.

Главной сферой его деятельности станет организация расчетно-пла-

тежного и кредитного обслуживания коммерческиха операций между

российскими и южномериканскими компаниями. чреждение на его ос-

нове корреспондентской сети в регионе позволит повысить оператив-

ность ва прохождении платежей, снизить косвенные расходы за счет

устранения посредников в лице западноевропейскиха и американских

банков при расчетаха по торговыма сделкам с партнерами из Южной

мерики. Так, привлечение банков США и Западной Европы к финанси-

рованию сделок по купле-продаже бразильской обуви привело к тому,

что, например, зимние мужские сапоги вместо 14 долларов обходятся

российским импортерам не менее чем в 30 [12].

Опыт, накопленный в последние годы, показывает, что торго-

во-экономические и научно-технические связи России с Южной Амери-

кой могут вполне успешно развиваться в словиях изменившихся реа-

лий. Н повесткеа дня - преодоление отмеченных выше трудностей,

нерешенных проблем и негативных тенденций, что, несомненно, пот-

ребует приложения с обеих сторон серьезных силий.

- 31 -

.

- 32 -

 СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ.

1. "Аргентина", Москва, 1993 год

2. Колесников Т.Н., Ольшаный А.И. "Р - Латинская Америка:

опыт иа перспективы торгово-экономического сотрудничества",

Москва, 1991 год

3. "Латинская Америка: справочник", Москва, 1990 год

4. "Латинская Америка в цифрах", Москва, 1989 год

5. "Мир в цифрах: статистический сборник", Москва, 1993 год

6. "Торговля: статистический сборник", Москва, 1991 год

7. стинов И.Н., Феонова Л.А., Николаев Д.С. "Экономика и внешнеэкономические связи Р: справочник", Москва, 1989 год

8. Сухова С.а "И побегут российские танки по бразильской сельве"// Коммерсантъ-дейли, N193 от 12 октября 1994 года, стр.4

9. "Бизнесмены с Амазонки предлагают скидки"// Business MN, N35

от 21 сентября 1994 года, стр.19

10. "Наши технологии привлекают партнеров"// Business MN, N35 от

21 сентября 1994 года, стр.19

11. Паниев Ю.а "Старые партнеры ищут новые возможности"//а Business MN, N34 от 14 сентября 1994 года, стр.16

12. Паниев Ю.Н. "Экономическое сотрудничество:а возможностиа и

сложности"// Латинская Америка, N7-8 з 1994а года,

стр.95-103

13. Мягкова В., Рогова В.а "Латинская Америк - это не только

"просто Мария"// Ваш партнер, N25 за 1994 год (июнь), стр.14

14. Парра М.Х., Семенов В.Л.а "Перспективы экономических связей

между Россией и Венесуэлой"// Латинская Америка, N2 за 1994

год, стр.26-31

15. Симонова Л.Н., шнурцева О.Д. "Новые словия и возможности

для российских предпринимателей"// Латинская Америка, N8 за

1993 год, стр.52-65

16. Батчикова С., Зима Г. "Россия - Латинская Америка:а основы

сотрудничества"//а Внешняя торговля, N7-8а з 1993 год,

стр.9-11

17. "Возможности внешнеэкономических связей России са Латинской

Америкой"// Внешняя торговля, N7-8 за 1993 год, стр.12-15

- 33 -

18. Курочкина Г. "Россия-Аргентина: заседание Межправительственнойа российско-аргентинскойа комиссии"//а Внешняя торговля,

N7-8 за 1993 год, стр.16-17

19. Бобровников А.В., Мазин А.В., Семенов В.Л. "Позиции Латинской Америки на международных товарных и финансовых рынках"//

Латинская Америка, N7 за 1993 год, стр.34-42

20. Л.Симонова, О.Ушнурцева "Латинская Америка: возможности для

сотрудничества"// Экономист, N6 за 1993 год, стр.88-96

21. Авдошин А.а "Приглашение к сотрудничеству. Спрос и предложение на рынках Латинской Америки"// Деловой мир, N91 за 1993

год (май), стр. 4

22. Молчанова И. "Эквадор:а ориентация на открытую экономику"//

Деловой мир, N73 от 20 апреля 1993 года, стр.4

23. Молчанова И. "Боливия:а восстановление доверия иностранного

капитала"// Деловой мир, N68 от 13 апреля 1993 года, стр.4

24. Молчанова И. "Перу:а возвращение в мировое финансовое сообщество"// Деловой мир, N63 за 1993 год, стр.4

25. Молчанов И. "Чили:а без разрешения и рыбки не половишь"//

Деловой мир, N48 от 16 марта 1993 года, стр.4