Реферат: Военно-промышленный комплекс России
Санкт-Петербургский Государственный Университет Экономики и Финансов Кафедра Систем технологий и товароведения РЕФЕРАТ ПО Системе технологий Тема : Военно-промышленный комплекс России Выполнила: студентка Орехова Е. А. ,группа №121 Научный руководитель: Багров Н.М. Санкт-Петербург 2002 год В начале 20 века в Европе начинается век техники и изобретений. Но мир уже разделен на военно-политические блоки. С одной стороны это Германия и Австро- Венгрия, с другой -Франция и Россия. В 20 веке хорошим тоном стало в мирное время демонстрировать боевую выучку и мощь оружия. 20 век-век военного производства и технологий. Накануне 1 Мировой войны предпринимались попытки по совершенствованию армии и военной подготовки, чтобы недавних крестьян обучить навыкам владения оружием. Реформа армии требовала денег, но их не хватало. В 1914 году военная промышленность не могла обеспечить всех нужд армии, и значительная помощь поступала из-за рубежа. До революции образцы иностранной техники закупались и усовершенствовались .Так был представлен бронированный автомобиль с двигателем Гегресса (вместо задней оси ставилась резиновая гусеница).С начала 1 Мировой войны Гегресс разработал двигатель для броневиков марки Остен .К 17 году планировалось выпустить до 40 броневиков. К 18 году планировалось перевести на полугусеничный ход все броневики. Во время боевых действий они ездили задом наперед, так как спереди у них располагался радиатор, который легко повреждался пулей. Все вооружение находилось сзади. Первый год войны показал снарядный голод (из-за нехватки боеприпасов). Был нарушен основной закон военно-промышленного производства: своевременное обеспечение всем необходимым солдат. Все военное вооружение производилось на казенных предприятиях. Все попытки предпринимателей предложить строительство новых заводов были отклонены. В 1916 году вся экономика страны была переведена на военные рельсы. Как результат, снарядно- винтовочный голод был ликвидирован. В конце 19 века наиболее технологичным производством было военное судостроение. Выявилось соревнование между казенными верфями и частными судостроительными заводами. Морское ведомство было вынуждено признать, что частные судостроительные заводы работали быстрее, дешевле, качественнее, чем казенные. К началу 1 Мировой войны частные заводы, почувствовав свою значимость, стали завышать цены. К концу 20гг Красная Армия состояла из пехоты, кавалерии, артиллерии, броневых сил,200 броневиков. По качеству оно не уступало зарубежному. Но для вооружения не хватало горючего, запчастей, сырья. В это время было разрушено военное производство. В 20 годы на Кольчугинском заводе была разработана технология производства дюралюмния из Al и Mg (конструкционный материал).Из него был изготовлен в 1925 году бомбардиров- щик ТБ-1 .В это время в городе Коврове было организовано первое конструкторское бюро автоматического оружия во главе с Федоровым (ещё до революции он создал винтовку).В нищей России никогда не было недостатка в людях и технических идеях. В 1920 году на заводе Красное Сормово собрали первый танк лБорец за свободу-тов.Ленин.Хотя это была всего лишь копия с фр. танка лРено.Броню для него варили на торфе из-за отсутствия угля. Их было произведено 15 штук. Но несмотря на это, это был технический прорыв в условиях гражданской войны. Но этот танк из-за нехватки двигателей, брони, вооружений использовали лишь для парадов, иногда в качестве тракторов. К производству танков вернулись в 25-26 гг. В конце 27г. танки и самолеты не производились, а иностранные не закупались. Медленно осваивались новые образцы вооружений. Конец 20-х гг. Цвремя становления российского ВПК. В истории России важным фактором была необходимость создания промышленности, обслуживающей армию. В это время появляются авиазаводы, строятся танковые цеха. Осенью 1929 года проходит танковое совещание, где была выработана концепция применения танков в условиях войны, проведен расчет о необходимом количестве танков, выдвинуты требования к основным типам танков. Анализ показал, что ни один, имевшийся или находящийся в состоянии разработки, танк не удовлетворял этой концепции. Через АМТОРГ(США) и были закуплены иностранные танки лВиккерси лКристи.На их основе было создано несколько модификаций советской танковой техники Т-26 (его скорость 30 км/ч, а толщина брони от 6-15 мм.).На их основе вскоре появляется быстроходный танк БТ со скоростью 70 км/ч. Лучшим танком 2 Мировой войны был Т-34 для СССР (эксплуатировать и производить его могли малоподготовленные люди).Среди достижений военной техники были пистолет-автомат Дегтярева, автомат ППШ конструктора Шпагина, тяжелый танк конструктора Котина, средний танк Т-34.В 40 г на Харьковском тракторном заводе начинается сборка танков Кошкина. К началу ВОВ будет выпущено 1000 танков, грубых, но эффективных. В то время Сталин отказывается от проекта танка С-7,который считали танком новой эры. Он думал об атомной бомбе, создание которой требовало ресурсов и сил. Эта бомба была испытана в авг.1949 года .В 1947году были завершены работы над созданием 1ой боевой ракеты Р1.В 50-е гг. появляются ракеты Р2,а затем баллистические. ВПК создавался за счет лишений советского народа, было загублено с/х. ВПК определенным образом воздействовал на все экономические параметры развития страны. В 1961 году с космодрома лБайканур стартовал первый пилотируемый космический корабль.12 апр. 1961года лВосток с человеком на борту был выведен на орбиту вокруг Земли. С этого времени меняется советская доктрина. Она исходит из того, что Запад готовит новую войну :ракетно-ядерную. 7 ноября 1967г. СССР впервые продемонстрировал миру свои баллистические ракеты. Развитие ракетной техники в 50-60 годы привело к созданию пятого вида советских вооруженных сил: ракетные войска стратегического назначения. Решение об их создании было принято в декабре 1959 года. 50-60 годы проходят под знаком бурного развития науки и техники в СССР, как и во всем мире. В СССР появляются первые атомные станции, атомоход, искусственный спутник земли, что дало основания для веры в свою непобедимость.60-80 годы идут под знаком гонки вооружений. К концу 80-х годов военно-промышленный комплекс занинмал ведущее положение в эконномике СССР. По некоторым оценкам, предприятия ВПК производили 20-25% ВВП, понглощая при этом наибольшую часть ресурсов страны (напринмер, по отдельным видам металлопродукции и пластмасс - от 30 до 50%) [1]. Необходимость постоянного повышения технического уровння изделии, производимых этим огромным сектором экономинки, обусловила и деформацию государственных расходов: нанпример, в 1988 г. на нужды "обороннки" было израсходовано 3/4 всех средств, выделенных из госбюджета на научно- исследовательские и опытнно-конструкторские разработки. Обнщая численность персонала обороннных НИИ и КБ превысила 1,8 млн. ченловек, что превратило эту сферу в крупнейшую отрасль приложения интеллектуального труда. Следует отнметить: большинство предприятий ВПК имело "двойной профиль", пронизводя многие виды гражданской продукции. Термин конверсия появляется во 2-ой половине 80-х годов. Советский ВПК запросил на ее проведение 60 млрд. рублей (13 млрд. на конверсию, а остальное на развитие новых мощностей народного хозяйства). Реальная структура экономики СССР, унаследованная Россией, ханрактеризовалась двумя существеннынми особенностями: преобладающая масса ресурсов (причем лучших) нанправлялась на производство вооруженний и комплектующих к ним; значинтельная доля гражданской продукции (почти все товары длительного польнзования) выпускалась на предприятинях ВПК. К 1990 г. они производили:свыше 90% радиоприемников,телевинзоров, холодильников; более 50% мотоциклов, пылесосов, электроплит и других сложных технических изделий. Правда, качество этих товаров было ниже мировых стандартов, а затраты на производство выше. Поэтому сбыт был возможен лишь в условиях планонво- распределительной системы при соответствующем механизме ценообнразования. Даже в Санкт-Петербурге, выпуском военной прондукции был занят каждый четвертый работник. Дальнейшее сохранение структуры экономики потеряло всякий смысл, поскольку принципиально изменилась политическая ситуация. Отсутствие обоснованной государственной политики в отношении ВПК привело к тому, что в результате переходу на рыночные отношения, многие предприятия.ВПК буквально рухнули. Это затронуло и те предприятия которые,выпускали конкурентоспособные на внешнем и внутреннем рынке изделия. Но никакого плана конверсии не было. Объекты ВПК приватизировались, постепенно рассеиваются квалифицированные рабочие кадры. В 1992 году удалось пресечь выезд специалистов в области ракетостроения в Корею. Одним из результатов конверсии, начатой Горбачевым, явилась потеря высокотехнологичных отраслей науки и техники. Вместо передачи технологий Западу и получения дополнительных финансов, были остановлены оборонные предприятия ,не загруженные гос. заказами. Россия снабжала вооружением те страны, которые могли стать потенциальными противниками. Они были вооружены рос. современной техникой, в то время как рос. войска были оснащены старой техникой. Российская армия была не в состоянии закупать образцы современной техники. Финансово-промышленные группы Запада не стремятся вкладывать инвестиции в экономику России. Куда легче купить идеи в неизменно богатой и нищей России. Ситуация в России усугубляется и тем, что в СССР на развитие оборонной промышленности направлялись лучшие сырьевые и трудовые ресурсы, а гражданский сектор довольствовался тем, что оставалось от лоборонки. Отсутствие какой- либо конкуренции в среде товаропроизводителей, а значит и стимулов к повышению качества продукции, обеспечивало вознможность только экстенсивного развития гражданских отраслей народного хозяйнства. В итоге образовалось хроническое отставание качества отечественной гражнданской продукции от мирового уровня, хотя для военной продукции эта разница была минимальной. Правительство РФ 24 июня 1998 г. утвердило Федеральную целенвую программу реструктуризации и конверсии оборонной промышнленности на 1998-2000 гг. По оценкам, около 1/3 рабочей силы промышленности бывшего СССР (почти 9 млн. человек) было занято в производстве вооружения и военной техники (В и ВТ) по сравнению с 12-19% в США и 6-7% в Западной Европе. В машиностроении на изделия военного назначенния приходилось более 60% всей выпускаемой продукции. Расходы на оборону составляли 15-20% фактически (около 6% в США, 3 - в Германии и 1% - в Японии)[2]. Гипертрофированное развитие ВПК обескровило отечественную эконномику, поскольку материальные ресурсы превращались в горы воонружений и изымались из процесса общественного воспроизводства. Конверсию в нашей стране можно разделить на четыре этапа:1989-1991 гг. - административно-командная конверсия; 1992-1994 гг. - "обвальная" конверсия; 1995-1997 гг. - перенос конверсии на региональный уровень; с 1998 г. - реструктуризация и конверсия. В декабре 1990 г. была утверждена Государственная программа конверсии оборонной промышленности и развития производства гражданской продукции в оборонном комплексе до 1995 г. К сожаленнию, программа реальных финансовых источников покрытия огромных запланированных затрат (около 150 млрд. долл.). Тем не менее, в условиях товарного дефицита на отечественном рынке конверсия способствовала интенсивному наращиванию произнводства продукции гражданского назначения и товаров народного потребления на оборонных предприятиях. Программой предусматринвалось к середине 90-х годов повышение доли продукции гражданнского назначения в общем объеме производства продукции обороннного комплекса до 65%. Но уже в 1992 г. эта доля составила 71%, увеличившись по сравнению с 1988 г. в 1,7 раза, хотя объемы произнводства оборонной продукции были сокращены всего на 22%[3]. Цена такой конверсии была очень высокой. Например, согласно программе, КБ Микояна разрабатывало устройства для извлечения косточек из абрикосов, объединение по производству авиационных двигателей имени Климова - обувные машины, а Всероссийский НИИ экспериментальной физики (разработчик ядерного и термоядерного оружия) должен был организовать серийное производство штуценров молокопроводов для молокоперерабатывающих заводов. Испольнзование мощностей оборонных отраслей для производства оборудованния АПК, простейших товаров народного потребления и т.п. привело к резкому снижению производственного потенциала оборонных преднприятий. Первый этап конверсии завершился вместе с распадом СССР. Цель Государственной программы конверсии оборонной промышнленности на 1993-1995 гг. была определена как перепрофилирование производства и получение наибольшего эффекта на важнейших направнлениях развития экономики России при максимально возможном сохранении численности работающих и использовании производственного и научно-технического потенциала на гражданские нужды и с миннимальными затратами. Программа включала 14 целевых подпрограмм: развития гражданской авиационной техники, возрождения Российсконго флота и др. Предполагалось, что ее реализация позволит довести объем выпуска гражданской продукции в 1995 г. до 1953,6 млрд. руб. Однако результаты выполнения программы оказались весьма неудовлетворительными. По отчетным данным, в 1992-1994 гг. на преднприятиях оборонного комплекса были созданы производственные мощнности в объеме 3,9 трлн. руб. по выпуску многих видов гражданской продукции. В то же время в 1991-1994 гг. объем производства в обороннно-промышленном комплексе сократился на 60,8%, причем не только военной, но и гражданской продукции (на 47,4%). В 1992-1994 гг. чиснленность промышленно-производствениого персонала в оборонном комнплексе уменьшилась почти на 1,5 млн. человек: из военного производнства высвободилось 2,1 млн. человек, в то время как реализация коннверсионных проектов позволила создать к 1995 г. лишь около 650 тыс. рабочих мест для трудоустройства высвобождаемых работников. Одной из основных причин подобных результатов считается нендостаточное финансирование конверсионных программ. Конверсирунемые предприятия получили в 1993 г. 67% предусмотренных Государнственной программой конверсии кредитных ресурсов, а в 1994 г. -только 13%. Ввод в действие производственных мощностей в 1994 г.составил 38,7% запланированного. С 1994 г. наметились попытки развития производства гражданской прондукции за счет применения технологий двойного назначения, однако они столкнунлись с комплексом проблем, которые связаны с особенностями продукции, произнводимой на оборонных предприятиях. Широкое применение технологий двойного назначения тормозится тем, что они изначально жестко милитаризированы, а такнже тем, что отсутствуют дополнительные инвестиции и соответствующие экономинческие ресурсы. Во второй половине 90-х годов отказались от практики начала 90-х, характеризовавшейся полным отнсутствием ориентиров для промышленной понлитики и интенсивной приватизацией обороннных предприятий на общих основаниях. Это произошло под воздействием нескольких факторов, среди которых: 1) резкий прирост экспортных доходов от реализации вооружений, продемоннстрировавший, что военно-промышленный комнплекс (ВПК) может быть не только потребитенлем бюджетных ресурсов; 2)упор на разнработку лдвойных технологий как средства конверсии оборонных пронизводств. Условия развития производства в советский период продукции гражданского назначения на обонронных предприятиях предусматривали возможность быстрой переналадки произнводственных линий для изготовления продукции военного назначения. Типичный пример - производство машин для сельского хонзяйства. Оно создавалось с таким расчетом, чтобы его можно было быстро перестнроить на военные нужды, т. е. сельскохозяйственная техника должна была иметь узлы с характеристиками, сходными с военными. Поэтому затраты на подготовку производства были довольно высокими, а адаптация к гражданским целям была ограничена. Так, излишний вес тракторов снижал эффективность их применения в сельском хозяйстве. С одной стороны это приводило к ограничению нонменклатуры гражданской продукции. Например, видовое разнообразие химичеснкой продукции гражданского назначения на одних и тех же заводах зависело, прежде всего, от потребностей в продукции военной химии, чем объяснялся перенкос в структуре минеральных удобрений в сторону избытка азотосодержащих сонединений. С другой стороны, уровень технологических и технических требований к гражданскому производству был существенно занижен по сравнению с военным. В отличие от гражданского сектора экономики, где очевидна тенденция к сонкращению сроков внедрения новых технологий и производства принципиально новых видов продукции, в военном секторе промышленности наблюдается обратнный процесс - производство новых видов вооружений и военной техники все больше растягивается во времени. Указанные различия привели к возникновению серьезных проблем в динамике производства товаров гражданского назначения в оборонном секторе. Но применение технологий двойного назначения в гражданских целях имеет ограничение. Технологии оборонной промышленности имеют специфические цели, поэтому в гражданском секторе они используются частично. Применение в гражданской сфере технологий двойного назначения предполагает снижение уровня высоких технологий. Экономическая политика в области конверсии должна учитывать тот факт, что только часть оборонных предприятий может адаптировать технологии двойного назначения к расширению гражданского производства. Политика конверсии обретает полный смысл только в том случае, если возможны либо полная переоринентация предприятий на гражданское производство, либо их закрытие. Мощности невостребованной оборонной промышленности должны участвовать в других гонсударственных программах, но не в программе конверсии. Технологический разрыв между военной и гражданскими отраслями пронмышленности в России по-прежнему велик Ч как ни в какой другой индустриальной стране. Проблема сонстояла не в том, что военные не хотели переданвать свои технологические секреты гражданнской промышленности. Дело было в другом: в отсутствии у последней эффективных стимулов для внедрения передовых инноваций. Дешевая рабочая сила, свобода от конкуренции, доминирование количественных показателей плана выпуска Ч все это никак не побуждало советские предприятия к тому, чтонбы перенимать у военной промышленности техннологические новинки. В современной России бездарно были потрачены средства конверсионной программы 1993Ч 1995 гг., когда, например, часть оборонных предприятий разрабатывала для нефтяников оборудование, аналогичные образцы которого уже серийно выпускались другими заводами. Спрос на технологические иннновации в гражданской промышленности трандиционно велик, поскольку он основывается на эконномическом интересе к получению дополнинтельной прибыли. Поэтому, например, для США, более важнна вторая сторона политики лдвойных технонлогий Ч оздоровление самой военной пронмышленности на основе заимствования дешенвых технологий гражданского сектора. У нас положение совершенно иное. Иннонвационная активность гражданской промышнленности отнюдь не возросла с советских вренмен. Российской оборонной пронмышленности нечего взять взамен у технолонгически отсталой гражданской обрабатываюнщей индустрии. Поэтому стратегической цели политики лдвойных технологий Ч одновренменного подтягивания технологических уровнней гражданской и военной промышленности на основе взаимопроникновения инноваций, унификации технологических операций Ч донстичь не удается. Полинтика лдвойных технологий эффективна в этом направлении лишь тогда, когда она способствунет одновременному технологическому обновленнию как военной промышленности, так и сонпряженных с нею гражданских отраслей. Расширяя сферу лдвойных технологий, государство повышает и степень независимости национальной технологической базы, способствует развитию в смежных с военным производством отраслях таких технологий, которые ранее существовали только за рубежом. Трансформация ряда военных технологий в разряд лдвойных снимает с государства весьнма значительные финансовые обязательства постольку, поскольку гражданская составляюнщая данных технологий способна компенсиронвать затраты на их разработку через коммерчеснкую реализацию соответствующих проектов. В такой ситуации правительство получает вознможность направить большую часть высвобожндающихся средств на разработку новейших кринтически важных военных технологий. Недостатки в ходе реализации Государственной программы коннверсии и сложное финансово-экономическое положение конверсируенмых предприятий обусловили необходимость разработки новой пронграммы. Федеральная целевая программа конверсии оборонной пронмышленности на 1995-1997 гг. предусматривала перепрофилирование и модернизацию высвобождаемых мощностей для организации разранботки и серийного производства высокотехнологичной, конкурентонспособной продукции гражданского назначения для переоснащения важннейших отраслей народного хозяйства, развития экспортного потенцинала и снижения экономической зависимости от импорта продукции. Предполагалось создание свыше 400 тыс. рабочих мест для работников, высвобождаемых из военного производства, и введение дополнительных производственных мощнонстей для выпуска продукции гражданского назначения и товаров народного потребления на 41,1 трлн. руб. Положение конверсируемых предприятий тем не менее продолжало ухудшаться. Падение производства (в том числе гражданской продукнции) составило в 1995 г. 22,7% по сравнению с 1994 г., в 1997 г. по сравнению с 1996 г. - еще 16%. Только за один 1995 год высвобождено 26% работающих в военном производстве. Но в гражданском производнстве было создано лишь около 50 тыс. рабочих мест. В 1995-1996 гг. введено всего 13% запланированных производственных мощностей [4]. Главная причина - недофинансирование: в 1995 г. ОПК получил 86,4% запланированных дотаций из бюджета, 22,5 - целевого кредита на конверсию, 77,8% - запланированных средств на НИОКР. В 1996 г. дотации из бюджета составили 52,8% плановых, в 1997 г. - 86,3%; финансирование НИОКР в 1996 г. равнялось лишь 47,7% предполангавшейся величины. Не изменилась и ситуация с финансированием конверсии: на конверсионные проекты в 1996 г. было выделено 11% средств, предусмотренных бюджетом, в 1997 г. - 15,5%. В целом "результаты" конверсии впечатляют: только в 1992-1996 гг. военное производство сократилось почти в шесть раз, обнщий объем производства продукции ОПК - в семь раз (то есть производство гражданской продукции снизилось еще больше, чем военнной), из военной сферы, высвобождено, по разным оценкам, от 2 млн. до 3,5 млн. работников. К середине 1997 г. оборонная промышленность находилась в состоянии глубокого кризиса. С 1997 г. уже в меньшей степени акцентирунется внимание на отсутствии государственных заказов, недостаточном спросе и старении оборудования. Все меньший объем ресурсов, выделяемый государством на конверсию, привел к тому,что для решения производственных проблем возникла необходимость поиска внутренних ресурсов и обращения к негосударственным источникам помощи, например, к сотрудниченству с иностранными компаниями. В1998 году ситуация была критиченской: годовой выпуск самонлетов и ракет упал до единниц, в то время как мощноснти авиационных заводов раснсчитаны на производство бонлее чем 500 самолетов в год. Основные подходы к реформированию оборонной промышленности, содержащиеся в Федеральной целевой программе на 1998-2000 гг., включанли: концентрацию оборонно-промышленного потенциала ;перенвод там, где это целесообразно, производства техники с серийных завондов на опытные производства при ведущих НИИ и КБ; формирование наукоемкой, высокотехнолонгичной промышленной базы, обеспечивающей в перспективе техническое перевооружение армии и флота и устойчивое развитие предприятий и организаций оборонной промышленности. В последнее время в зарубежной литературе высказывается мненние о возможном возникновении в будущем новой модели производства военной продукции: без оборонной промышленности. Так, Япония, являющаяся производителем высококачественной военной техники (8 японских компаний входят в число 100 компаний мира - основных производителей оружия), не имеет собственно оборонной промышленнности. Тем не менее пондобная ситуация не характерна для мировой практики: доля военной продукции в общем объеме продаж 23 компаний - крупнейших произнводителей оружия в мире - составляла в 1993 г. в среднем 51,5% [5]. В Федеральной целевой программе отмечается, что ОПК страны включает 1749 предприятий и организаций и к 2000 г. их число нужно сократить до 667. Это свидетельствует о том, что в ОПК предполагается оставить только главных подряднчиков Минобороны РФ (например, список подрядчиков Министерства обороны Венликобритании в 1991 г. насчитывал более 11 тыс. фирм). Другой причиной неудачи хода конверсии является завышенные мобилизационные мощности. Так как на больншинстве предприятий производства военной и гражданской продукнции не изолированы друг от друга, мобилизационные мощности оканзываются "вкрапленными" в гражданское производство, затрудняют его нормальную работу и усложняют конверсию. Не полностью загруженное оборудование военных производств без адекнватной финансовой поддержки со стороны государства порождало непосильные для предприятий расходы. Другая проблема- полная неопределенность с оборонным заказом, который еженгодно меняется и не известен предприятиям до июня-июля текущего года. Министерство обороны в отсутствие утвернжденного бюджета "спускает" предприятиям завышенный оборонный заказ (часто и сами предприятия прилагают к этому значительные усилия), надеясь затем "продавить" необходимые деньги при принянтии бюджета, что, однако, сделать удается далеко не всегда. В результате задолженнность за выполненный оборонный заказ в 1995 г. составляла 7,7 трлн. руб., в 1996 г. - 15,6 трлн. руб. (в текущих ценах). За последнее десятилетие наши армия и флот по своему техническому оснащению превратились из передовых в отсталые, значительно уступают в этом отношении не только вооруженным силам развитых западных государств, но развивающихся стран. Если оснащенность новыми вооружениями Советских Вооруженных сил в среднем составляла около 70%, то этот показатель для российской армии в 1992 г., от которого началась новая история, составил всего около 30%. В мировой практике предельно-критическим показателем технической оснащенности армии считается наличие 60% новейших образцов оружия и боевой техники, а при показателе ниже начинается техническая деградация, что и происходило в последнее десятилетие с нашей армией. В западных армиях доля современных вооружений составляет около 70-80%[6]. В 90-е годы не было обновленния парка самолетов и корабельного состанва, не было средств на их обслуживание и ремонт. Главком ВМФ адмирал Куроедов говорит: "Морская деятельность близка к распаду". Требует ремонта 70% ракетных крейсеров стратегического назначения, безннадежно устарело около 50% атомных поднводных лодок. В авиации неисправны 50% самолетов. Плачевно состояние ядерных стратегических сил, где 60% ракет и более 70% пунктов управления выработали гараннтийные сроки хранения. У государства нет денег для производства новой боевой машины пехоты (БМП), разнработанной в Кургане и не имеющей аналонгов. Вместе с тем наш ОПК продает иностраннным государствам (особенно Ближнего Воснтока и Африки) современное вооружение, часто не имеющее аналога в мире Это - единственный способ продолжить разработки новых обнразцов вооружения. Только в 1999 г. около 200 преднприятий ОПК ушло из сферы военного производства из-за неполучения средств за поставленную Минобороны продукцию. Сокращение заказов на новую технику и орунжие выглядит следующим образом (см. табл. 2).На 2001 г. Минобонроны снизило оборонный заказ на 13%, и он профинансирован только на 6,5% от плана. При такой ситуации ОПК вынужден во имя выживания основное внимание уделять пониску внешних и гражданских заказчиков, занрубежных рынков, экспорту оружия. Сложилась парадоксальная ситуация: у государства нет денег для финансирования оснащения армии новыми вооружениями, а колоссальные деньги от продаж продукции ОПК другим странам уплывают в карманы корыстных предпринимателей.Пока оборонка живет советскими разработками. НИОКР в последние годы почти не велись, наметилась тенденция к длительному отставанию в будущем. Нельзя одностонронне разоружаться, когда западные ВПК наращивают свои возможности, США увенличивают расходы на закупку вооружений (в 1,5 раза за последние годы). ОПК больше всех отраслей промышленности пострадал от развала СССР, разрыва исторически сложившихся производственных и научно-технических кооперационных связей, которые существовали между советскими республиками. В результате государство утратило решанющие позиции в ОПК. Государственными остались из 1700 предприятий ОПК лишь 40%; 31% являются акционерными обществами с государственным участием и 29% частными без участия государства. В частном владении оказались в первую очередь крупнейшие предприятия. Например, Ростовнский вертолетный завод - основной произнводитель боевых вертолетов (полное отсутнствие акций государства), "Пермские моторы" Ч крупнейший производитель авиационнных двигателей в России (11%), "Авиатор" - крупнейший в Европе авиационный завод (6% госакций) и т.д. Расходы на оборонные НИОКР в электнронике сократились в 12 раз при общем сонкращении расходов на науку в 7 раз. А эти НИОКР играют заглавную роль в создании высокоточного оружия, которое на Западе считается важнейшим видом оружия в XXI в. Работники ОПК в СССР были самой обнразованной, высокопрофессиональной, сонциально обеспеченной, организованной, монлодой (37 лет - средний возраст) группой трудящихся промышленности. Их общее число составляло до 8 млн. человек. По свонему положению эту группу можно отнести к среднему классу, если не производственно-промышленной элите. Работники ОПК ельцинскими реформами из "среднего класса" превращены в нищеннствующий, частично занятый, стареющий (средний возраст - 59 лет), не верящий власти В 1997 году оценки директоров в столичном и остальных регионах страны различались незначительно. Экономическое положение предприятий оценивалось в основном как плохое, на грани банкротства ,а хороших оценок было только около 1%.В результате обвального сокращения военного производства в начале 1990-х годов и неудавшейся конверсии они оказались в одинаково тяжелом положении. Но уже к 1998 году, на фоне общего улучшения экономического положения оборонных предприятий,столичные организации явно вырвались вперед. Доля хороших оценок в столичном регионе оказалась в 4 раза выше. То есть в 1997-98годах заметная часть московских предприятий адаптировалась к тогдашним условиям хозяйствования .В 1999 году, после кризиса августа 1998 , экономическое положение оборонных предприятий вновь ухудшилось. В 2000 году положение предприятий улучшилось. Положение от 2/3 до 3/4 предприятий стала оцениваться директорами как среднее. В итоге можно говорить о сокращении разрыва в экономическом положении между столичными и нестоличными оборонными предприятиями в течение 1999-2000 годов. Но при это положение в столичном регионе по-прежнему лучше, чем в других регионах страны. Материально- техническая база столичных предприятий была заметно лучше, чем нестоличных. Ведь именно на столичные предприятия внедрялись новые образцы техники и технологий(около 40% против 15% в регионах).В последние годы , при резком сокращении капитальных вложений, материально-техническая база и столичных, и периферийных предприятий, довольно быстро устаревало. В дальнейшем намечается сокращение имеющихся различий за счет большей инвестиционной активности в нестоличных регионах. Правда, в столицах выше активность иностранных инвесторов. Но их вклад в общий объем инвестиций очень невелик. В январе-марте 2000 г. общий объем продукции на предприятинях комплекса увеличился по сравненнию с соответствующим периодом предыдущего года на 35% (в I квартале 1999 г. -на 20%). Повышение конкурентоспособности гражданской продукции обороннных предприятий на внутреннем рынке, развитие экспорта и импортозамещения способствовало существенному росту в январе-марте 2000 г. производства гражданской продукции в оборонных отраслях - на 23% по сравнению с соответствующим периодом предыдущего года. В авиационной промышленности прирост гражданского производства на 18% в I квартале 2000 г. по сравнению с уровнем того же периода 1999 г. В промышнленности вооружений выпуск гражданской продукции превысил уронвень I квартала предыдущего года на 21% за счет расширения производнства технологического оборудования для легкой и пищевой промышнленности, а также предприятий торговли. По сравнению с I кварталом 1999 г. в оборонных отраслях промышленнонсти количество предприятий, получивших прибыль, увеличилось с 59% до 66%. Тем не менее тенденцию к росту неплатенжей в оборонных отраслях преодолеть не удалось. В течение 1 квартала 2000 г. задолженность государственных заказчиков перед оборонными предприятиями по оплате за поставленные товары, работы и услунги для государственных нужд и по феденральным программам - с 6,8 до 7,9 млрд. рублей. Задолженность по заработной плате в оборонных отраслях снизилась и составила по данным на 1 апреля 2000 г. 3,1 млрд. рублей (на 1 апреля 1999 г. -5,7 млрд. рублей) . Прекратился отток кадров с оборонных предприятии. Численность работников в оборонных отраслях промышленности по сравнению с I кварталом 1999 г. увеличилась на 2,1%. В то же время обостряется проблема старения кадров на предприятиях и в научных организациях ВПК. Уровень заработной платы в оборонных отраслях по-прежнему не превышает 70% от средней по промышленности. Торговля вооружениями и военной техникой (В и ВТ) является одной из наиболее прибыльных областей международных экономических отноншений. Экспорт В и ВТ также служит подтверждением лидерства тех или иных стран в области развития высоких технологий Ч не случайно все великие державы являются также и крупнейшими экспортерами оружия и техники двойного назначения. Поставки на мировой рынок продукции оборонного комплекса способствуют сохранению его мобилизационного потенциала и рабочих мест. При рассмотрении поставок военной, в том числе авиационной, техники за рубеж возникает естественный вопрос: а не несет ли это угрозу самой России? Чаще всего при этом подразумевается Китай, имеющий с РФ самые протяженные границы и обещающий стать сверхндержавой XXI века. К 2002 году на вооружении китайских ВВС будет свынше 300 многоцелевых истребителей лСу-27 и лСу-30, и его воздушная ударнная мощь многократно превысит мощь российских авиачастей Приморья и Восточной Сибири. Сейчас на Дальнем Востоке дислоцирован лишь один оснащенный лСу-27 полк, а у Китая - в 2Ч2,5 раза больше аналогичных самолетов. ВВС России за последние 8Ч9 лет не заказали авиастроителям практически ни одного нового истребителя семейства лСу-27, в то время как их число в строевых частях неуклонно сокращается: если в ВВС СССР имелось не менее 513 истребителей этого семейства, то сейчас Ч не более 340. Оснтальные достались Узбекистану, Беларуси и Украине, 47 истребителей отдано Казахстану, 8 недавно продано Эфиопии. Если китайские ВВС на сегодняшний день оснащены самолетами последних лет выпуска, то самонму свежему отечественному лСу-27 скоро 9 лет, а некоторые машины достигли 15Ч20-летнего возраста. Модернизированные самолеты (опытный образец лСу-ЗОКН) приобнретут свойства многофункциональности за счет широкого внедрения высонкоточного оружия класса лвоздух Ч земля Ч ракет лХ-31А/П, лХ-29Т, лХ-59М с телевизионно-командным наведением, корректируемых авианбомб калибра 500 и 1500 килограммов, а также перспективной противокорабельной ракеты лЯхонт с дальностью действия до 300 километров. За счет внедрения новых ракет лР-77 класса лвоздух Ч воздух и придания бортовой РЛС свойства многоканальности (то есть способности одновременно отслеживать и поражать значительное число воздушных целей) этим истребителям ,будут приданы новые возможности , что позволит модернизированным российским лСу-27/27УБ/30 превзойти по своим возможностям новейшие (в том числе только готовянщиеся к производству) западноевропейский лЕврофайтер, французский лРафаль и американский лГ-15Е. Предполагается, что максимальный темп переоборудования истребинтелей может составить до 70 машин в год. Крайне важным обстоятельством при этом является то, что на средства, затрачиваемые на закупку одного нового лСу-30, можно модернизировать до 30 старых самолетов, что отнкрывает возможность в достаточно короткие сроки обновить российские ВВС и в значительной степени снять опасения по поводу угроз извне. существует вероятность получения последних разработок путем шпионажа, особенно со стороны представителей иностранных заказчиков на российских авианпредприятиях, однако, как известно, это еще не означает возможности их производства за рубежом без получения соответствующих технологий. Классический пример тому Ч продажа в середине 1990-х годов в США образцов зенитно-ракетных комплексов лС-ЗООВ. В алгоритмах наведения их ракет американцам так и не удалось разобраться. Внешнеполитический курс Китая на протяжении по крайней мере ближайших двух- трех десятилетий обещает быть достаточно стабильным, а быстро растущие торгово-экономические связи, очевидно, сулят больнше выгод, нежели взаиморазрушительные военные конфликты. Территонриально-пограничные споры также были практически полностью урегулинрованы за последние годы. Разумеется, лучше бы торговать оружием лчерез соседа Ч но, увы, сейчас выбирают не покупателей, а продавцов. К числу крупнейших контрактов последних лет можно отнести согланшение от 1996 года на поставки 200 истребителей лСу-27СК и его учебно-боевого варианта лСу-27УБ на сумму порядка 2,2 миллиарда долларов (в КНР самолет полунчил обозначение лJ-11). Их поставки в войска рассчитаны на срок до 2008 года. Не менее важным для АВПК лСухой стало и подписанное в 1999 году соглашение о прямых поставках в КНР 48 истребителей-бомбардировщинков лСу-ЗОМКК. Большое значение для АВПК лСухой представляет и долгосрочность заказов с китайской стороны. Именно начавшееся с первой половины 1990-х годов сотрудничество с КНР (тогда Китаю было поставлено 48 лСу-27 на сумму до 1,5 миллиарда долларов) помогло выжить как самому комплексу предприятий, так и многочисленным смежникам и поставщикам воорунжений (только для комплектации 24 истребителей потребовалось 288 ракет класса лвоздух Ч воздух лАА-11 (Р- 73) стоимостью в десятки тысяч долларов каждая).КНААПО Ч едва ли не единственное в Комсомольске-на-Амуре процветающее предприятие Ч работает в три смены для выполнения заказов на истребители для Китая и Индии, внося при этом определяюнщий вклад в местный бюджет. В последние годы китайская армия осуществляла закупки ЗРК-Top-M1.Первые контракты на поставки этих ЗРК, превосходящих зарубежнные аналоги (британские лРапира, французские лКроталь и др.) в 2Ч3 раза, были подписаны в 1997 году, к настоящему времени их число в сухонпутных войсках КНР достигло 35 единиц. Одним из интересных моментов в истории поставок российской В и ВТ стали переговоры о поставках в КНР российских самолетов дальнего рандиолокационного обнаружения лА-50 . Еще в 1997 году было объявлено о намерении закупить ненсколько таких самолетов (созданных на базе лИл-76), однако оснащеннных израильским радаром лФалкон. Стоимость сделки при этом оцениванлась в 600 миллионов долларов при доле российской стороны всего 150 миллионов, интегратором проекта выступал Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНТК) имени Г. М. Бериева. Поставка изранильских радаров вызвала резко негативную реакцию США, поскольку нонвые самолеты позволяли контролировать воздушную обстановку вокруг Тайваня и создавать угрозу наведения китайских ударных самолетов (в том числе и новейших лСу-ЗОМКК) как на тайваньские объекты, так и на аменриканские авианосные группы. В результате исключительно сильного нажима со стороны Вашингтона израильское правительство было вынужндено наложить запрет на проведение этой сделки. Немалая доля в российском экспорте принадлежит и конверсионной продукции ВПК: например, объединение лПермские моторы экспортиронвало в Китай газотурбинные двигатели для перекачки газа на сумму в денсятки миллионов долларов. ОАО лЛюлька Ч Сатурн также близко к тому, чтобы выиграть тендер на поставки перекачивающих агрегатов для будущего китайского газопровода протяженностью в 4000 километнров. Объем поставок может достичь 200 двигателей лАЛ-31СТ. Преимунщество лЛюльки Ч Сатурна связано с тем, что россияне в Китае уже создали мощную ремонтную базу для военных двигателей лАЛ-31Ф, установленных на лСу-27 и лСу-30, которые имеют с лАЛ-31СТ 70 процентов общих деталей. Существенных успехов в продвижении своей продукции на китайский рынок за последние несколько лет достигли российские кораблестроители. Во второй половине 1990-х годов военно-морским силам КНР были поставнлены 4 подводные лодки с обычной силовой установкой, именуемые на Занпаде лКило. Стоимость лодок класса лКило составляет, по оценкам, 200 Ч 250 миллионов долларов. Еще одним крупным контрактом, заключенным с питерскими корабенлами, стал заказ Китая на поставку 2 эскадренных миноносцев проекта л956Э. В дальнейшем, после проведения модернизации, возможна проданжа еще двух кораблей этого класса, ранее входивших в состав российсконго Северного флота, при этом общая сумма поставок может приблизиться к 1 миллиарду долларов. Для сухопутных войск Китая в пернвой половине 1990-х годов из России было поставлено до 200 основных боевых танков лТ-80У, кроме того, ряд его компонентов или их аналогов (например, 125-миллиметровая пушка и автомат заряжания к ней) используются в последних разработках китайских танкостроителей. Нижегороднское авиастроительное объединение лСокол приступило к модернизации (а модерннизация сейчас превратилась в один из важнейших сегментов мирового авиационного рынка) 125 индийских истребителей лМиГ-21. Руководство лФазотрон-НИИР отмечало, что при стоимости работ всего в 10 процентов от стоимости этих машин их боевая эффективность возрастет не менее, чем в шесть раз. Полный цикл испытаний модернизированного истребителя, получившего обозначение лМиГ-21-93, лКопье, завершился в 2000 году, что было связано с зандержкой поставок ряда комплектующих со стороны предприятий Индии, Израиля и Франции (последние были включены в перечень оборудования в соответствии с требованиями индийской стороны). В качестве разработнчиков и производителей выступили АНПК лМиГ, Нижегороднское авиастроительное объединение лСокол, лФазотрон-НИИР (разранботчик новой бортовой РЛС лКопье), ПО лВымпел и другие предприятия. Основным элементом модернизации стала установка РЛС лКопье, чьи ханрактеристики сравнимы с лучшими нынешними отечественными и зарунбежными аналогами. Она, в частности, позволяет поражать одновременно две цели на дальности до 50 километров с использованием новейших роснсийских ракет лР-73Э и лРВВ-АЕ, поражать морские цели противокорабельными ракетами лХ-31 на дальности до 100 километров, применять корректируемые авиабомбы и другое высокоточное оружие для поранжения наземных целей, использовать нашлемную систему целеуказания в ближнем воздушном бою (ближайший аналог в США еще только разрабантывается), работать в режиме картографирования. Кроме того, в комплект оборудования войдут новые инерциальная и спутниковая навигационнные системы, современное, основанное на дисплейных индикаторах обстанновки оборудование кабины пилота, средства радиоэлектронной борьбы. Ряд технических разработок РСК лМиГ и завода лСокол позволят прондлить службы лМиГ-21-93 до 40 лет, а летный ресурс Ч до 4000 часов, то есть модернизированный до уровня истребителей четвертого поколенния самолет сможет оставаться в строю до 2012Ч2015 годов. Работы будут организованы индийской корпорацией ХАЛ на своих военных заводах в гонроде Насике с использованием российского оборудования и комплектуюнщих; первые самолеты войдут в строй уже в ближайшее время. Сейчас ОАО лФазотрон-НИИР предлагает схожие с лМиГ-21-93 планны модернизации истребителей лМиГ-23 (лМиГ-23-98). На вооружении ВВС Индии содержится 79 самолетов этого типа, есть они и в составе авианции еще 24 стран мира. Безусловным лидером среди экспортеров как отечественного авианстроения, так и всего ВПК, остается АВПК лСухой. Помимо КНР, его крупнейшим заказчиком остаются индийские ВВС, заключившие договор на поставку 48 лСу-ЗОМКИ на сумму 1,8 миллиарда долларов. До 2015 года предусматриванются производство на национальных предприятиях 150 истребителей лСу-30, их поэтапная модернизация, а также изготовление двигатенлей лАЛ-31ФЛ на сумму 3,3 миллиарда долларов. Это позволит Индии сохранить как баланс сил в области ВВС с Китаем, так и общее превоснходство в данном виде вооруженных сил в Юго- Восточной Азии. Последние годы ознаменовались существенным прорывом на мировой рынок отечественных кораблестроителей. Российские подводные лодки проектов л636 и л877 ЭКМ поставлялись Китаю, Индии, Ирану. По заканзу индийских ВМС была осуществлена закладка серии из трех новейших фрегатов и подводной лодки нового проекта лАмур-1650. Характерным для кораблестроителей, чья продукция требует больших первоначальных капиталовложений, стало создание крупных финансово-промышленных групп. Так, для выполнения экспортных и отечественных заказов на пронизводство дизель-электрических подводных лодок был образован консорнциум лМорская техника, куда вошли ГП лАдмиралтейские верфи, ЦКБ МТ лРубин, АБ лИнкомбанк. Заказ Китая на поставку 2 эскадренных миноносцев проекта л956Э был оформлен в 1997 году ГК лРосвооружение и ОАО лСудостроительный занвод лСеверная верфьû, а сам проект разработан в Северном проектно-конструкторском бюро. Крупного успеха на внешней арене достигли российские танкостроители. Крупный контракт о продаже и лицензионном производстве 310 новейших танков лТ-90С на сумму около 800 миллионов долларов был подписан с Индией. Это прежде всего объясняется технологической политикой нижннетагильского лУралвагонзавода, сделавшего ставку прежде всего на понвышение простоты обслуживания, надежности и ремонтопригодности своних изделий. Тагильчане отказались от использования более мощного ганзотурбинного двигателя и прибегли к экономичному и неприхотливому динзелю. О простоте его обслуживания говорит тот факт, что при испытаниях в Малайзии экипаж собственными силами смог заменить его при помощи Двух пальм и джутовой веревки. В итоге и в горнопустынных местностях Индии, и в джунглях лТ-90С легко обошел всех своих конкурентов. Танки лТ-90С будут производиться ОАО лУралвагонзавод из Нижннего Тагила, что обеспечит загрузку его производственных мощностей и позволит сохранить коллектив этого мощнейшего в отечественном танконстроении объединения в условиях мизерного госзаказа (за минувшие с монмента разработки лТ-90С годы российской армии было поставлено всего лишь около 100 этих машин). В настоящее время можно с определенной долей уверенности говонрить об успешном прорыве российского ВПК на рынки Юго-Восточной Азии. Начало ему было положено в середине 1990-х годов, когда в Манлайзию была поставлена партия российских лМиГ-29 на сумму около 300 миллионов долларов. Ныне военно- техническое сотрудничество России с этой страной уже достаточно устоялось. Так, недавно было заявлено, что вооруженные силы Малайзии закупят у России вертолеты лМи-17. В настоящее время Малайзия имеет 2 вернтолета лМи-17 Казанского вертолетного завода, которые используютнся для тушения пожаров. Кроме того, весьма вероятна и поставка в эту страну до 100 танков лТ-90С. Достаточно крупные поставки оружия производятся во Вьетнам. За поснледние годы туда было продано 12 лСу-27, 96 противокорабельных ракет лХ-35, зенитные ракеты, оборудование для строящихся по российской лицензии ракетных катеров. Новый для себя рынок лОборонэкспорт нашел в Народной Республике Бангладеш. Дакка уже закупила в России 8 истребителей лМиГ-29 из нанличия на сумму 124,4 миллиона долларов, достигнуто соглашение о прондаже еще 16 машин этого типа стоимостью 210 миллионов долларов. Кроме этого, поставлялись небольшие партии вертолетов в Шри Ланку (боевые лМи-24 по 4 миллиона долларов за штуку), вертолетов, БТР и стрелковонго оружия Ч в Непал, Лаос, Бутан (последний закупил партию лАК-103 и лАК-104 на сумму более 1 миллиона долларов). В число потенциальных заказчиков российского оружия входит Индонезия. Наконец, весьма привлекательным вынглядит рынок Южной Кореи. В счет уплаты российского долга туда было поставлено 80 танков лТ-80У, 40 боевых машин пехоты лБМП-3. Больншую популярность в стране получил и транспортный вертолет лКа-32, таковых было закуплено более 50 штук, в том числе в противопожарнном варианте. К числу проблем, связанных с освоением рынков Юго-Восточной Азии, следует отнести прежде всего конкуренцию со стороны Украины и стран Восточной Европы, сбывающих в регион оружие советского образца по демпинговым, а то и попросту бросовым ценам (так, Украина сбывала из наличия лМиГ-27 по цене 500 тысяч долларов за штуку). Тяжелые понследствия имел и экономический кризис, поразивший страны ЮВА в конце 1990-х годов. Из-за него, в частности, был сорван уже полностью подготовленный контракт на поставку Индонезии 12 истребителей лСу-30. Еще один прорыв наметился на греко-кипрском направлении. Так, к настоящему времени из РФ был экспортирован 21 зенитно-ракетный комнплекс лТор-М1 и 5 батарей ЗРК лОса-АКМ. В январе 2000 года было заключено соглашение о поставке Афинам 2 больших десантных КВН лЗубр с уникальной грузоподъемноснтью (до 180 тонн груза, или до батальона морской пехоты) стоимостью 20 миллионов долларов каждый, а на Крите предполагается разместить раннее закупленные Кипром ЗРК лС-ЗООПМУ. Непосредственно же на Кипр ранее была поставлена новейшая бронетанковая техника (41 лТ-80У и 43 лБМП-3). Говоря о Средиземноморье, можно было бы помянуть и Турцию, куда продавались российские лБТР-80 и вертолеты лМи-17, однако общая сумма контрактов с Анкарой была до сих пор относительно невелика (ненмногим более 100 миллионов долларов). Доля новейших образцов оружия и боевой техники
Предельно-критический показатель | Изменения по годам | ||
1992 | 1995 | 2000 . | |
60% | 30% | ~25% | ~5-10% |
1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | |
Обеспеченность заказами в целом | 49 | 43 | 44 | 43 | 49 |
В том числе госзаказ | - | - | 29 | 17 | 22 |
Основные показатели состояния электронной промышленности | 1990 | 1998 |
Объем электронной продукции в общем объеме промышленного производства, % | 2,4 | 0,19 (сокращение в 13 раз) |
Количество предприятий в электронной промышленности, ед. (промышленных и научных структур) | 816 | ~340(сокращение на 40%) |
Доля отечественной продукции на внутреннем рынке, % | ~80-85 | 10-12 |
Доля эффективно работающих предприятий, % | ~100 | 3-5 |
1998 | 1999 | 2000 | ||||||||
1 квартал | I полугодие | 9 месяцев | год | I квартал | ||||||
Общий объем продукции | ||||||||||
Всего | 97,5 | 120.2 | 124.0 | 131,7 | 132.6 | 135,2 | ||||
В том числе: | ||||||||||
авиационная промышленность | 108.1 | 153,1 | 137,1 | 144,5 | 132,1 | 142,5 | ||||
Промышленность вооружений | 87.7 | 105,7 | 136.4 | 144.3 | 132,8 | 101.2 | ||||
Промышленность боеприпасов и спецхимии | 91,5 | 103,1 | 115.0 | 131.1 | 144,1 | 132,4 | ||||
ракетно-космнческая промышленность | 104.4 | 120.0 | 138,0 | 144,6 | 144,5 | 123.3 | ||||
Судостроительная промышленность | 101,2 | 134,8 | 132.8 | 139.1 | 142,9 | 159,6 | ||||
Радиопромышленность | 116.9 | 105.0 | 96,0 | 94,6 | 102,7 | 135,9 | ||||
Промышленность средств связи | 82,8 | 97,5 | 109.2 | 129.9 | 139.6 | 183,1 | ||||
Электронная промышленность | 100,6 | 109,5 | 117.1 | 132.4 | 142.4 | 148.5 | ||||
Гражданская продукция | ||||||||||
Всего | 92,4 | 104,6 | 111,0 | 122,7 | 128,8 | 123,0 | ||||
В том числе: | ||||||||||
Авиационная промышленность | 87.6 | 114,5 | 123,6 | 140,2 | 137,6 | 118,1 | ||||
Промышленность вооружений | 88.6 | 106,7 | 117,3 | 129,8 | 130,5 | 120.8 | ||||
Промышленность боеприпасов и спецхимии | 92,3 | 96,1 | 107,6 | 116,3 | 119,9 | 103,0 | ||||
ракетно-космическая промышленность | 105.9 | 123.4 | 136,4 | 144,6 | 143,8 | 118,9 | ||||
Судостроительная промышленность | 92.2 | 75.6 | 71.3 | 87,6 | 94,9 | 129,8 | ||||
Радиопромышленность | 88,5 | 113.4 | 129.3 | 146.4 | 147,0 | 153.6 | ||||
Промышленность средств связи | 84.0 | 106,5 | 118.6. | 135,3 | 142,3 | 156,6 | ||||
Электронная промышленность | 105.0 | 66,2 | 124.1 | 136.5 | 142,1 | 136,1 | ||||
Финансовые результаты работы оборонных отраслей прмышленности Финансовые результаты работы оборонных отраслей промышленности | ||||||||||
1998 | 1999 | 2000 | ||||||||
I квартал | I полугодие | 9 месяцев | Год | 1квартал | ||||||
Количество прибыльно работающих предприятий , % | 51,5 | 59.4 | 59,9 | 61,3 | 64,6 | 65,8 | ||||
Объем прибыли (сальдированный),млрд. рублей | 5.1 | 4.4 | 12,5 | 18.1 | 26,3 | 4,0 | ||||
Денежные средства в составе оборотных активов, млрд. рублей | 5,3 | 5.5 | 10,2 | 12,4 | 11,2 | 10.3 | ||||
Просроченная дебиторская задолженность, млрд. рублей | 23,9 | 26,4 | 25,8 | 26.7 | 27.6 | 29,2 | ||||
Просроченная кредиторская задолженность,млрд. рублей | 57.0 | 59.3 | 60,8 | 64,3 | 62,7 | 66,7 | ||||
Задолженность по заработной плате, млрд.рублей* | 6.5 | 5,7 | 4.7 | 4,0 | 3,3 | 3,1 | ||||
[1] Залещанский Б. Реструктуризация предприятий ВПК: от консерватизма к адаптивности//Человек и труд.-1998.-№2.-с.80 [2] Перевалов Ю. Перспективы российского ВПК// Вопросы экономики .-1998.-№7-.с.71 [3] Перевалов Ю. Перспективы российского ВПК// Вопросы экономики .-1998.-№7-.с.71 [4] Перевалов Ю. Перспективы российского ВПК// Вопросы экономики .-1998.-№7-.с.74 [5] Перевалов Ю. Перспективы российского ВПК// Вопросы экономики .-1998.-№7-.с.76 [6] Серебрянников В. ОПК России и политика//Власть.-2001.-№6.-с.22-28