Читайте данную работу прямо на сайте или скачайте

Скачайте в формате документа WORD


Виды обмоток (презентация)

Презентация на тему: Виды обмоток.

Содержание:

1.Основные сведения.

2. Секции. кладка секций в пазы. Элементарный и реальный паз.

3. Простая петлевая обмотка.

4. Сложная петлевая обмотка.

5. Простая волновая обмотка.

6. Сложная волновая обмотка.

7. Комбинированная обмотка.

8. Симметрия обмоток.

9. равнительные соединения первого и второго рода.

1.Основные сведения.

•        Обмотка – это замкнутая система проводников, определенным образом ложенных в пазы якоря и присоединенных к коллектору.

•        Обмотка якоря является важнейшим элементом машины и должна довлетворять следующим требованиям:

•        1) обмотка должна быть рассчитана на заданные величины напряжения и тока нагрузки, соответствующие номинальной мощности;

•        2) обмотка должна иметь необходимую электрическую, механическую и термическую прочность, обеспечивающую достаточно продолжительный срок службы машины (до 15—20 лет);

•        3) конструкция обмотки должна обеспечить довлетворительные словия токосъема с коллектора, без вредного искрения;

•        4) расход материала при заданных эксплуатационных показателях (к. п. д. и др.) должен быть минимальным;

•        5) технология изготовления обмотки должна быть по возможности простой.

•        В современных машинах постоянного тока якорная обмотка кладывается в пазах на внешней поверхности якоря. Такие обмотки называются барабанными. Обмотки якорей подразделяются на петлевые и волновые. Существуют также обмотки, которые представляют собой сочетание этих двух обмоток.

2. Секции. кладка секций в пазы. Элементарный и реальный паз.

•        Секция-  это часть обмотки, состоящая из одного или нескольких видов присоединенных только к двум коллекторным пластинам.

•        Для добного расположения выходящих из пазов лобовых частей обмотки якоря выполняются двухслойными. При этом в каждом пазу секции располагаются в два слоя одна сторона каждой секции — в верхнем слое одного паза, другая — в нижнем слое другого паза.

1 — сторона секции верхнего слоя; 2 — сторона секции нижнего слоя

3 – Реальный паз; 4 - Элементарный паз

Верхняя  пазовая сторона одной секции и нижняя пазовая сторона другой секции, лежащие в одном пазу, образуют элементарный паз. В одном реальном пазу может быть несколько элементарных пазов.

Общее число пластин коллектора K равно числу секций S и числу элементарных пазов Z.

 

                                       K = S = Z.

Обмотка якоря бывает следующих видов: простая петлевая; простая волновая; сложная петлевая; сложная волновая; комбинированная.

3. Простая петлевая обмотка.

•        Простая петлевая обмотка – ее особенностью является то, что секции имеют вид петли, концы секции припаиваются к двум соседним коллекторным пластинам.

•        Обмотка характеризуется следующими параметрами: У1 – первый частичный шаг по якорю; У2 – второй частичный шаг по якорю; У – результирующий шаг; τ – полюсное деление части окружности по поверхности якоря находящихся под одним полюсом.

•        Если У1 = τ, то получаем обмотку с нормальным шагом. При  У1 < τ  имеем обмотку якоря с короченным шагом, и при У1 > τ  - с длиненным шагом. Первый частичный шаг рассчитываем по формуле:

•        У1= (Z/2p) ±

•        где – некоторая величина, меньшая единицы, вычитая или суммируя которую получают значение шага У1, равное целому числу.

•        Результирующий шаг У =  ± 1. Знак «+» относят к правоходной обмотке, минус «-» - к левоходной.

•        Второй частный шаг по якорю:

•        У2 = У1 – У = У1 – 1.

•        Расстояние между двумя коллекторными пластинами, к которым присоединены начало и конец секции,  называют шагом обмотки по коллектору к = У.

•        Шаги по якорю выражаются в элементарных пазах.

•        Обмотка характеризуется следующими параметрами: У1 – первый частичный шаг по якорю; У2 – второй частичный шаг по якорю; У – результирующий шаг; τ – полюсное деление части окружности по поверхности якоря находящихся под одним полюсом.

•        Если У1 = τ, то получаем обмотку с нормальным шагом. При  У1 < τ  имеем обмотку якоря с короченным шагом, и при У1 > τ  - с длиненным шагом. Первый частичный шаг рассчитываем по формуле:

•        У1= (Z/2p) ±

•        где – некоторая величина, меньшая единицы, вычитая или суммируя которую получают значение шага У1, равное целому числу.

•        Результирующий шаг У =  ± 1. Знак «+» относят к правоходной обмотке, минус «-» - к левоходной.

•        Второй частный шаг по якорю:

•        У2 = У1 – У = У1 – 1.

•        Расстояние между двумя коллекторными пластинами, к которым присоединены начало и конец секции,  называют шагом обмотки по коллектору к = У.

•        Шаги по якорю выражаются в элементарных пазах.