Читайте данную работу прЯмо на сайте или скачайте

Международные авиационные организации

Игтисадиййат вя менежмент кафедрасы

ДИПЛОМ ИШИ

Мювзу: ЩАВА НЯГЛИЙЙАТЫНДА БЕЙНЯЛХАЛГ

ДЮВЛЯТЛЯРАРАСЫ ТЯШКИЛАТЛАРЫН ИГТИСАДИ

ФЯАЛИЙЙЯТИ а

Тялябя : ЩЦСЕЙНЗАДЯ ФЯРЩАД МУСА ОЬЛУ

Рящбяр: ЯКБЯРОВ РЮВШЯН МЯММЯД ОЬЛУ

Ямяйин мцщафизяси цзря

мяслящятчи:

Кафедранин мцдири

БКы -а 2003

Милли Авиасий Академийасы

Факултя: Игтисадиййат вя щцгуг

Кафедра: Игтисадиййат вя менежмент

Ихтисас: ИИ 01.01.00 Бейнялхалг игтисади мцнасибятляр

Груп N 368 а

Диплом иши цзря

ТАПШЫРЫГ

Тялябя:а ЩЦСЕЙНЗАДЯ ФЯРЩАД МУСА ОЬЛУ

1. Ишин мювзусу: ЩАВА НЯГЛИЙЙАТЫНДА БЕЙНЯЛХАЛГ

ДЮВЛЯТЛЯРАРАСЫ ТЯШКИЛАТЛАРЫН ИГТИСАДИ

ФЯАЛИЙЙЯТИ а

ла феврал 2003-жи илдя Академий цзря сайлы гярарла тясдиг едилиб

2.Тялябя тяряфиндян битирилмиш ишин тягдим едилмя тарихи

3. Иш цзря башланьыж мялумат

4. Щесаблама-айдынлашдырыжы йазынын тяркиби (ишлямя цчцн суалларын сийащысы):

5. График материалларын сийащысы:

6. Иш цзря мяслящятчиляр (лайищянин онларла аид бюлмялярини эюстярмякля)

Бюлмя	Мяслящятчи	Имза, тарих
		Тапшырыьы верди	Тапшырыьы гябул етди
Ямяйин мцщавизяси

Тапшырьын верилмя тарихи:

Рящбяр:

(имза)

Тапшырыьы ямял етмяк цчцн гябул едиб:

(имза)

МЦНДЯРИЖАТ

сящ.

ЭИРИШ ........................................................................................... 5

ФЯСИЛ I. ДНй ЩАВА НЯГЛИЙЙАТЫНДА

БЕЙНЯЛХАЛГ ЯМЯКДАШЛЫГ ................................ 7

I.1. Бейнялхалг ямякдашлыг системинин структурлашдырылмасы........... 7

I.2. Дцнй авианяглиййат просесиндя бейнялхалг щава няглиййатынын

ролу вя йери .......................................................................... 12а

I.3. Бейнялхалг щава хяттляринин бирэя истисмары вя онун инкишаф

истигамятляри .......................................................................... 18

ФЯСИЛ I I. ЩАВА НЯГЛИЙЙАТЫНЫН ИНКИШАФЫНЫН

ИГТИСАДИ ПРОБЛЕМЛЯРИ .................................... 22

II.1. Бейнялхалга щав няглиййатынына игтисади проблемляри.......... 23

II.2 ИКАЦнун бейнялхалг щава няглиййатынын игтисади

тянзимлянмяси сащясиндя фялиййяти....................................... 46

II.3. Мцлки аеропортларын бейнялхалг ассосасийасы (ИК) вя

аеропортларына инкишафынына игтисади проблемляри .................... 66

II.4. АЗАЛ Дювлят Консернин бейнялхалг фялиййятинин

истигамятляри вя инкишаф перспективляри ................................... 70

ФЯСИЛ. ЯМЯЙИН МЦЩАВИЗЯСИ........................................... 80

НЯТИЖЯ .........................................Е. 89

ЯДЯБИЙЙАТ...............................................................Е..92

Э ИИ Ш

Мцасир мярщялядя бейнялхалг игтисади ямякдашлыг - щава няглиййатынын инкишафынын актуал вя важиб амилидир. Сон заманлар игтисад елми - бейнялхалг коммерсий мцлки авиасийанын, тяййарягайырманын, авиасий туризминин вя с. инкишаф сявиййясиня тясир эюстярян ясас игтисади проблем вя амиллярин тядгигиня бюйцк диггят йетирир. Бу сащядя ян мараглы тядгигатлар ИКАО вя ИАТА-нын фялиййяти чярчивясиндя вя дцнйанын апарыжы тяййарягайырма корпорасийалары тяряфиндян щяйата кечирилир. Бцтцн ясас игтисади проблем вя амиллярин комплекс гиймятляндирилмясинин, онларын гаршылыглы ялагяляринин мцяййян едилмясинин, дцнй щава няглиййатынын сямярялилийинин вя инкишафынын ясас истигамятляриня тясир дяряжясинин тяйин едилмясинин зяруряти артыг юн плана чыхмышдыр. Бу мясялянин щялли щям елми, щям дя практики нюгтейи нязярдян важибдир. Бцтцн ясас игтисади проблем вя амиллярин тяснифатынын кечирилмяси методолоъи нюгтейи нязярдян даща мягсядяуйьун щесаб олунур.

ИЖАО-нун иллик щесабатларына эюря 1989-жу илдян башлайараг тяняззцл баш верир вя дцнй авиаширкятлярин яксяриййяти сон илляр истисмар иткиляри верирляр. Авиаширкятлярин зярярли фялиййяти бир нечя сябяблярля, йяни муасир тяййарялярин, авиайанажаьын, йерцстц хидмятлярин, истисмар хяржляринин дяйяри артмыш, щюкцмят вя аеролиманлар тяряфиндян тяйин едилян верэиляр, мцхтялиф йыьымлар вя ялавя юдямялярин артымынын вя еляжя дя щеййятин ямяк щаггы хяржляринин артымы иля изащ олуна биляр.

Ону эюстярмяк кифаййятдир ки, 255 дцнйа авиаширкяти орта щесабла илдя 5а млрд. АБШ долл. щяэминдя аеропорт йыьымлары вя чуш заманы аеронавигасийа хидмятляриня хяржляйир. Буна щям дя сийаси гейри-стабиллик вя дцнй игтисадиййатында баш верян цмуми тяняззцл тясир эюстярир.

Буна бахмайараг, зярярли ширкятляр юз иткилярини дювлят вя диэяр мейарлардан юдяйяряк, базарда рягабят мцбаризялярин давам едир. Бу мцбаризяни рясми статистиканын тящлили вя дцнйада авиадашымалара тялябин артмасынын дайанаглы артымынын давам етмяси щаггында ИАТА-нын прогнозлары стимуллашдырыр.

ИАТА-нын мцтяхяссисляри дцнйанын бцтцн реэионларында 2015-жи илядяк дашымаларын щяжмляринин артымыны прогнозлашдырырлар: сярнишинлярин - 5%-дян 10% дяк, йцклярин ися - реэиондан асылы олараг 6%-дян 17%-дяк.

Диплом иши ики фясил, нятижя вя ядябиййатын сийащысындан ибарятдир.

Диплом ишинин Дцнй щава няглиййатында бейнялхалг ямякдашлыг адланан биринжи фясилиндя бейнялхалг ямякдашлыг системинин структурлашдырылмасы проблемляри арашдырылыр, дцнйа авианяглиййат просесиндя бейнялхалг щава няглиййатынын ролу вя йери мцяййянляшдирилир, бейнялхалг щава хяттляринин бирэя истисмары вя онун инкишаф истигамятляри тящлил едилир.

Икинжи фясилдя - Щава няглиййатынын инкишафынын игтисади проблемляри - ИКАЦнун бейнялхалг щава няглиййатынын игтисади тянзимлянмяси сащясиндя фялиййяти ачыгланыр, мцлки аеропортларын бейнялхалг ассосасийасы (ИК) вя аероширкятлярина инкишафынын игтисади проблемляри эюстярилир, АЗАЛ Дювлят Консернин бейнялхалг фялиййятинина истигамятляри вя инкишаф перспективляри тящлил олунур.

Диплом ишинин сонунда тядгигатын нятижяляри, истифадя олунмуш ядябийатын сийащысы эятирилир.

ФЯСИЛ I. ДНй ЩАВА НЯГЛИЙЙАТЫНДА

БЕЙНЯЛХАЛГ ЯМЯКДАШЛЫГ

I.1. Бейнялхалг ямякдашлыг системинин структурлашдырылмасы

Систем тящлили бахымындан бцтцн игтисади проблем вя амилляр комплексин - цмумигтисад, сосиал-игтисад, сащяви игтисади вя игтисади характер дашыйан аеросийаси проблемляря бюлмяк олар.

Дцнй сосиал-сийаси вя игтисади инкишафын мцасир мярщялясиня характерик олан бу груп проблемлярин икиси (цмцмигтисад вя сосиал-игтисад) - дцнй щава няглиййатынын инкишафына билаваситя аидлийи вардыр.

Проблемлярин ян бюйцк групун - дцнйа игтисадиййатынын сащяси олан - щава няглиййатынын игтисади проблемляри тяшкил едир. Шяк.2-дя - проблемлярин мязмунун вя важиблийини кифайят гядяр шяффаф характеризя едян дцнй щава няглиййатынын сащяви игтисади проблемлярин структуру вя гаршылыглы ялагяляринин блок-схеми тягдим едилмишдир. Схемдя якс олунан бцтцн сащяви игтисади проблемлярин сых гаршылыглы ялагяляри мювжуддур вя онлар сон нятижядя ясас проблемя - бейнялхалг авиаширкятлярин чятин игтисади проблеминя чеврилир. Беля ки, 1990-жы илядяк ИКАО-нун цзвц олан бейнялхалг авиаширкятляр бюйцк истисмар вя цмуми иткиляря мяруз галмышлар. Йалныз сон иллярдя вязиййят бир гядяр йахшылашмыш вя авиаширкятляр эяляжяйя бюйцк цмидлярля бахмышлар.

Бейнялхалг авиаширкятлярин беля вязиййятиня тясир едян ясас амилляр ашаьыдакылардыр:

- авиаширкятлярин истисмар хяржляринин артымы вя бейнялхалг авиадашымаларын май дяйяринин йцксялмяси. Аеропортларда юдяниш вя щаггларын чохалмасы, реклам, йанажаг хяржлярин хцсусян кяскин сурятдя артымы мцшащидя олунурду;

- кредитляря эюря юдямялярин артымы;

- валйута-малиййя щесаблашмаларын мцряккябляшмяси вя бир чох аэент вя дашыйыжыларын юдямя габилиййятляринин олмамасы нятижясиндя авиаширкятлярин малиййя иткиляри;

- бейнялхалг щава хятляринин коммерсийа истисмарынын сямярялилийинин вя авиадашымалар базарларынын истисмарынын цмуми азалмасы;

Бу амиллярин мянфи тясири нятижясиндя бейнялхалг щава хяттляриндя мювжуд олан бир чох яняняви эялирли сайылан - трансатлантик, Сакит Океан, транссибир, авропадахили вя с. маршрутларын ишинин рентабеллийи хейли азалмышдыр; авиаширкятляр арасында рягабятин кяскинляшмяси.

Садалананлар - сащяви проблемин ясасын формалашдыран, йяни бейнялхалг авиаширкятлярин чох мцряккяб игтисади вязиййятинин ясас амилляридир.

Вя нящайят, дюрдцнжц групу - игтисади характерли аеросийаси проблемляр тяшкил едир. Бу проблемляр, дцнй щава няглиййатында сон заманлар мейдана эялиб. Онлар мцлки авиасийанын бейнялхалг игтисади фялиййятинин хцсусиййятлярини, разылашдырылмыш авианяглиййат сийасятин щяйата кечирилмяси вя бейнялхалг игтисади авиасий ямякдашлыьын эенишляндирилмясинин ялагяляндирмясидир.

Игтисади проблемлярин сон ики групу, йяни сащяви вя аеросийаси проблемляр, шцбщясиз ки, бизим ян бюйцк мараьымыза сябяб олур. Чцнки, мящз бу проблемляр мцлки авиасийанын бейнялхалг фялиййятиндя ян жидди игтисади вя сийаси нятижяляря эятириб чыхарыр.

Йухарыда гейд етдийимиз кими, дцнй щава няглиййатында бейнялхалг игтисади ямякдашлыг - бир нечя гаршылыглы ялагядя олан елементлярдян, йяни: ямякдашлыьын иштиракчыларындан, ямякдяшлыьын сявиййясиндян, тяшкилати-щцгуги механизм вя алятлярдян вя ямякдашлыьын фома вя цсулларындан ибарят олан мцряккяб тяшкилати-игтисади системдир. Бейнялхалг ямякдашлыг чохпланлы характер дашыйыр вя бир нечя истигамят цзря щяйата кечирилир. Схем 1-дя дцнй щава няглиййатында бейнялхалг игтисади ямякдашлыг системи елементляринин цмуми структуру тягдим едилмишдир.

Щава няглиййатында бейнялхалг игтисади ямякдашлыьын бцтцн диэяр иштиракчыларыны ашаьыдакы груплара бирляшдирмяк олар: юзляриня мяхсус щюкцмятляри вя авиасий мцдириййяти шяхсляриндя чыхыш едян дювлятляр; аеролиманлар; турист-фирмалары вя диэяр авиадашымаларын сатышы иля мяшьул олан авиаширкятлярин аэентляри; тяййаряляря, сярнишинляря вя йцк эюндярянляря хидмят эюстярян авиаширкят вя аеропортларын васитячи-тяшкилатлары (йанажаг долдурма фирмалар, техники вя коммерсий хидмятляри эюстярян тяшкилатлар, автоняглиййат фирмалары, мещманханалар вя с. хидмят эюстярян тяшкилатлар).

Мцасир дюврдя бейнялхалг авиасий хятляринин цмумдцнй шябякяси дцнйанын бир чох жоьрафи реэионларыны вя 170-дян чох юлкясини ящатя едир. Бунунла ялагядар бейнялхалг игтисади ямякдашлыг бир нечя сявиййядя щяйата кечирилир ки, онлары да ашаьыдакы кими тяснифатлашдырмаг олар: цмумдцнй (глобал); реэионал; дювлятлярарасы; милли. Щяр бир сявиййянин мцяййян жоьрафи вя тяшкилати чярчивядя дя юз ямякдашлыг сащяси вардыр. Цмумдцнй сявиййядя ямякдашлыг бейнялхалг авиасий тяшкилатлары вя щабеля бейнялхалг чохтяряфли конвенсий вя сазишляр чярчивясиндя бцтцн иштиракчылар арасында глобал мигйасда щяйата кечирилир. Реэионал сявиййядя дя ямякдашлыг - дцнйанын реэионал тяшкилатлары вя сосиал-игтисади груплар чярчивясиндя бирляшян бцтцн иштиракчылар арасында щяйата кечирилир.

Дювлятлярарасы сявиййядя, ики юлкяни тямсил едян (бязи щалларда 3-4 юлкяйя гядяр) щюкцмят, авиасий мцдириййяти, авиаширкятляр вя башга иштиракчылар, бир гайда олараг, икитяряфли формада ямякдашлыг едирляр. Вя, нящайят, милли сявиййядя бцтцн иштиракчылар бир юлкя яразиси чярчивясиндя ямякдашлыг едирляр.

Щава няглиййатында бейнялхалг игтисади ямякдашлыг системинин ян важиб структур елементляри кими тяшкилати-щцгуги механизм вя ясас алятляр чыхыш едир ки, онлара да ашаьыдакылары аид етмяк олар:

- ямякдашлыг едян иштиракчылар арасында икитяряфли вя чохтяряфли щюкцмятлярарасы, тяшкилатлар арасы, коммерсий вя с. сазишлярин вя мцгавилялярин баьланылмасы;

- щава няглиййатында мцхтялиф сайлы бейнялхалг интеграсий бирликляри вя консорсиумларын фялиййятиндя иштирак.

Щава няглиййатында

бейнялхалг

ямякдашлыг

иштиракчылар

Сявиййяляр

Тяшкилати-щцгуги механизм вя алятляр

Форма вя цсуллар

Щюкцмятляр Цмумдцнй мцлки авиасийанын Тяшкилати

вя авиасий бейн. тяшкилатларда

ширкятляри цзвлцк Истисмар-

коммерсийа

виаширкятляр Реэионал Чохтяряфли бейн.

вя авиамця Конвенсийаларда

ссисяляр иштирак

еропортлар Дювлятляр- Валйутаарасы малиййя

виадашым Икитяряфли вя чох- План-игтисади

ларына сатышы Милли тяряфли сазишлярин

цзря турист баьланылмасы

фирма-аэент-

ляр

Васитячи

тяшкилатлар

Схем 1. Щава няглиййатында бейнялхалг ямякдашлыг

Дцнй щава няглиййатынын ясас игтисади проблемляри

Цмумигтисади проблемлярштир

Сосиал-игтисади проблемляр

Сащяви игтисади

проблемляр

Игтисади

характерли

аеросийаси

проблемляр

Игтисадиййатын Бейн. игтисади Елми-техники

цмумиа бющраны мцнасибятлярин тяряггинин вя Бейн. игтисади авиа-

йенидянгурулмасы тяййаря паркы вя сийа ямякдашдыьынын

йерцстц авадан- эенишлянмяси вя

Дцнй валйута- Дцнйанын айры лыьын тязялямяси разылашдырылмыш игтисади

малиййя -айры реэионларынд проблеминин мцлки сийасятин кечирилмяси

системинин гейристабил сосиал авиасий игтисадийбющраны вя сийаси вязиййят йатына иясири

Дцнй тижаряти- Жидди игтисади Бейн. авиасий тяш-

нин тяняззцлц нятижяляри олан килатларын фялиййя-а

мцлки авиасийанын тинин сямярялилийиЕнеръи бющраны хцсуси проблемляри нин артырылмасы

Бейн. аиватарифлярин

тянзимлянмяси

проблемляри

Бейн. авиаширкятлярин

ьыр игтисади проблеми

Схем 2. Щава няглиййатынын ясас игтисади проблемляри

Тяшкилати форма вя цсуллары бейнялхалг игтисади ямякдашлыьын бцтцн сявиййя вя сащяляриндя чох эениша тятбиг олунур. Бунлара, авиаширкятлярин йени бейнялхалг тяшкилатлары вя ассосийасийаларынын гурулмасын, хариждя бейнялхалг авиахяттлярин ая нцмайяндяликлярин ачылмасын вя с. аид етмяк олар. Диэяр форма вя цсуллар, ясасян, бейнялхалг щява хяттляриндян коммерсий истисмары сащясиндя ямякдашлыьын апарылмасы иля баьлы эениш тядбирляр комплексини дахил едир.

I.2. Дцнй авианяглиййат просесиндя бейнялхалг

щава няглиййатынын ролу вя йери

Бейнялхалг щява няглиййаты миллятлярарасы гаршылыглы мцнасибятлярин ясас васитяляриндян бирини тяшкил едир.

Дцнй щава няглиййатынын тяркиб щиссясини тяшкил етмякля республикамызын щава няглиййаты миллятляр вя дювлятлярарасы сийаси, игтисади вя мядяни ялагялярин инкишафына шяраит йарадыр.

Республиканын Аеролиманы дцнйанын бир сыра авиаширкятляриля, партнйорларын мараьына бярабяр вя гаршылыглы щюрмятя ясасланан щяртяряфли ямякдашлыьы мющкямляндирир. Щазырда ямякдашлыьын йени формасы, о жцмлядян, айры-айры хятлярин бирэя истисмары инкишаф етдирилир. Бурай ейни заманда бирэя мцяссисялярин йарадылмасы вя истифадя едилмяси дя дахилдир.

Республикада харижи игтисади сащядя идаряетмянин йенидян гурулмасы вя харижи игтисади ялагялярин тякмилляшдирилмясинин бейнялхалг щава мялуматлары сащясиндя бюйцк тясири олмушдур.

Гейд етмяк лазымдыр ки, мцлки авиасийанын бейнялхалг тяшкилатынын (ИКАО) мялуматына эюря дцнйада мцнтязям авиасий дашымасынын цмуми щяжминин 54%-и бейнялхалг щава няглиййатынын пайына дцшцр.

ИКАО-нун гиймятляндирилмясиня эюря 1990-жы илдя ИКАО-нун цзвц олан 162 дювлятин авиаширкятляри тяряфиндян йериня йетирилян мцнтязям бейнялхалг вя дахили дашыманын цмуми щяжми 223,4 милйард тон- километр тяшкил етмишдир ки, бу да яввялки иля эюря 5%-дян чох олмушдур. Яэяр, 1989-жу илдя дцнй цзря бейнялхалг мцнтязям сярнишин дашыма 261942 мин тяшкил етмишдирся, 1-жу илдя 490 мин сярнишин км олмуш, орта иллик артым темпи 6,4% тяшкил етмишдир. Йцк дювриййяси 1990-жы илдя 1989-жу илля мцгайисядя 5% артмыш вя 60 милйард тон километр тяшкил етмишдир.

1990-1-жу илляр ярзиндя дашыма щяжми щяр ил орта щесабла 4,4% артмышдыр. 1990-1-жу илляр ярзиндя йцк дашыманын щяжми орта щесабла 7% чохалмышдыр.

1960-1-жу иллярдя сярнишин дашыманын орта дцнй эялир ставкасы (АБШ сенти иля) щяр ил орта щесабла 2,8% азалмыш, йцк вя почт дашымадан алынан эялирин хцсуси чякиси (Абш сенти иля) щяр ил орта щесабла 3,6% ашаьы дцшмцшдцр. Бу дюврдя май дяйяри (тон километрля) - истисмар хяржляри щяр ил 3% азалмышдыр.

Гейд етмяк лазымдыр Ки, дахили дашыманын цмуми щяжминин 80% АБШ-ын пайына дцшцр. Лакин, бейнялхалг дашымада биринжи йери АБШ вя Бюцйк Британий тутур. Цмумиликдя дцнй щава няглиййатында бейнялхалг дашыма щяжми, дахили дашыманын щяжминдян йцксякдир, мцвафиг олараг 54,9% вя 45,1%. Бейнялхалг дашыманын цмуми щяжминин 82%-я гядярини мцнтязям дашыма вя 18%-дян бир гядяр чох щиссясини ися бейнялхалг гейри мцнтязям коммерсийа дашымасы тяшкил едир.

Бейнялхалг мцнтязям дашымай чушларын жядвялляри иля разылышдырылмыш мцвафиг гайдада мцгавилялярля авиаширкятляр тяряфиндян щяйата кечирилян бцтцн коммерсий дашымалары - сярнишин, йцк вя почт - дахилдир. Мцнтязям дашымалардан фяргли олараг, гейри-мцнтязям дашымалар истяр мцгавиляли авиахятляр, исятсядя гейри-мцгавиляли авиахятляр цзря щяр бир конкрет щалларда разылашдырылмыш маршрутлар цзря жядвялсиз щяйата кечирилир.

Сон дюврдя бейнялхалг мцнтязям дашыманын цмуми щяжми 3 дяфядян чох артмышдыр.

10 ил мцддятиндя бейнялхалг мцнтязям дашыманын цмуми щяжминин орта иллик артым темпи 8,7% тяшкил етмишдир. Лакин дюрд дювлятдя вя ейни груп дювлятлярдя бу артым 11,8-21,5% щяддиндя олмушдур. О жцмлядян - Индонезий - 21,5%, Таиланд - 14,9%, Иран кюрфязи дювлятляриндя Ц 14%, Малайзийада - 14,5%, Сингапур - 11,8% тяшкил етмишдир.

Бейнялхалг мцнтязям дашыманын Ян мцщцм проблемляриндян бири бцтювлцкдя дцнй авиадашымасында олдуьу кими дашыма тутумунунун там йериня йетирилмясидир. Йяни мювжуд сярнишин-креслодан там истифадяедилмясидир. Бахмайараг Ки, 1980-1990-жы иллярдя сярнишин йцклямя ямсалы 7% (61-дян 68%-я гядяр) артмышдырса, коммерсий йцклямя ямсалы ися 6% - 58-дян 64%-я гядяр артмыш, дашыма тутумундакы чатышмамазлыг йцксяк темпля артмышдыр. Яэяр, 1976-жы илдя бейнялхалг щава хятляриндя 215 трилйон бош кресло-километрляр олмушдурса 1990-жы илдя бу кямиййят 390 трилйрн-километр (1,8 дяфя) тяшкил етмишдир. Ялбяття, беяля вязиййят авиаширкятляри мяжбур едир ки, онлар коммерсий йцклянилмяси вя тяййаря паркындан истифадянин йцксялдилмяси ьрунда рягабят мцбаризясинин мцхтялиф форма вя методларындан истифадя етсинляр. Бу ися мцнтязям авиаширкятлярля гейри-мцнтязям коммерсийа дашымасынын инкишафына шяраит йарадыр.

Гейри-мцнтязям бейнялхалг дашымайа коммерсий ясасында чартер дашымалары, щямчинин ялавя вя хцсуси рейслярля дашымалар дахилдир. Йухарыда гейд едилдийи кими гейри мцнтязям дашыма бейнялхалг дашыма щяжминин 18%-ни тяшкил едир. Цмумиййятля дцнйада бейнялхалг гейри-мцнтязям дашыманын цмуми щяжми чартер вя мцнтязям дашыйыжыларын йериня йетирдийи щяжмлярин жяминдян ибарятдир. Бу щяжм тядрижян таразлашдырылыр (50:50%). Мцнтязям дашыма кими, бейнялхалг гейри-мцнтязям дашыма сярнишин вя почт-йцк дашымай бюлцнцр. Тон-километр щяжми цзря гейри-мцнтязям сярнишин дашымасы 80% вя почт вя йцк дашыма ися 20% тяшкил едир. Бейнялхалг гейри-мцнтязям сярнишин дашыманын орта артым темпи 1980-1990-жы илляр цзря илдя 4,5% тяшкил етмишдир. 1990-жы иля чартер дашыма щяжми 183 трилйон сярнишин-километрдян чох олмушдур.

Дцнйада чартер дашыманын бейнялхалг базары Мцлки авиасийанын Авропа конфрансына (ЕКАК) дахил олан 22 Гярби Авропа дювлятляри арасында мцнтязям дашыма тяшкил едир. 1990-жы илдя ЕКАК цзвц олан дювлятляр арасында чартер дашыма щяжми 40 млн. Сярнишинедян чох олмушдур. Бу щямин дювлятляр арасында дашынан сярнишинлярин 45%-ни тяшкил етмишдир. Мадям ки, Авропа чартер дашыма мцнтязям дашымай нисбятян бюйцк мясафя иля йериня йетирилир, сярнишин-километрля чартер дашыманын щяжми Гярби Авропада сярнишин авиадашыманын цмуми щяжминин 60%-ни тяшкил едир. Гярби Авропадан сонра 2-жи бюйцк бейнялхалг чартер дашыма базары Шимали Атлантикадан дашыма тяшкил едир.

Щава дашыманын эяляжяк артымы яввяллярдя олдуьу кими ясасян дцнй игтисадиййаты вя тижарятин артымындан, авиаширкятлярин хяржляриндя баш верян дяйишикликлярдян асылы олажагдыр (бу юз нювбясиндя, йанажаьын гиймятиндян ящямиййятли дяряжядя асылыдыр). Лакин, эюстярилян артым, щямчинин аеропортларын вя щава лиманларынын йцклянилмяси, яираф мцщитин горунмасы вя ясаслы гойулуша олан тялябатын артымы кими проблемлярин нежя щялл едилмясиндян асылы олажагдыр.

Щюкцмятин гярарлары да щава няглиййаты системиня вя гурулушуна тясир едяжякдир. Бу ясасян авиаширкятлярин фялиййятинин игтисади тянзимлянмяси дяряжясини мцяййян едян тяряфляря аиддир. 1-2010-жу иллярдя дцнй игтисади артыимынын щяр ил орта щесабла 2,5% олмасы эюзлянилир. Демяк олар ки, авиаширкятлярин эялиринин хцсуси чякиси прогнозлашдырылан дюврцн биринжи 5 иллийиндя 0,5% ашаьы дцшяжяк, сонракы 6 илдя ися сабит сявиййядя галажагдыр.

Сярнишин-километрля йериня йетирилян дцнй цзря мцнтязям дашыма щяжми 1-2010-жу иллярдя щяр ил орта щесабла 4,5% артажаг. Бейнялхалг дашыманын артымы илдя 5,5%, дахили дашыманын ися щяр ил орта щесабла 3,0% артымы эюзлянилир.

Йериня йетирилмяси тон-километрля юлчцлян дцнй мцнтязям йцк дашыма щяжминин 1-2010-жу иллярдя орта щесабла щяр ил 6% артымы нязярдя тутулур. Бейнялхалг йцк дашыма прогноза мцвафиг олараг дахили йцк дашыманын илдя 3,5% артымы иля мцгайисядя щяр ил 6,5% артажагдыр. Дашыманын ян бюйцк артымы эюзлянилдийи кими, Асийа-Сакит Океан реэионунун авиаширкятляриндя олажагдыр (илдя 7,5% сявиййясиндя). Башга реэионларда артым темпи орта дцнй сявиййясиндян - африка вя Шимали Америка реэионларында 5%-дян Йахые Шярг реэионунда 4%-дяк ашаьы прогнозлашдырылыр.

Жядвял 1-дян эюрцнцр ки, Шимали Америк вя Жянуби Америка арасында Шимали Америка вя мяркязи Америка (Кариб щювзяси арасында авиахятляр маршрут груплары даща сцрятля артажаг вя онларын щяр бириндя орта иллик артым темпи 7% тяшкил едяжякдир. Бу базаларда щава дашымасына тялябин артымы туризмин артымы вя хидмят рягабятлийи иля тямин олунажагдыр.

Жядвялин мялуматларындан эюрцнцр ки, Асийа-Сакит Океан реэионунун авиаширкятляриндя яввялдя олдуьу кими 2010-жу илдя дя сярнишин дашыманын ян йцксяк темпи мцшащидя едилир, йяни 7% олажагдыр. Щямин мцддятдя Шимали Америка авиаширкятляриндя ян ашаьы артым темпинин - илдя 3% олмасы эюзлянилир. Эюрцндцйц кими Латын Америкасы (Кариб щювзяси реэионларынын авиаширкятляриндя дашыма щяжминин артым темпи орта дцнй сявиййясиндян бир гядяр йцксяк - йяни илдя 5% олажагдыр).

Африка, Авропа вя Йахын Шярг авиаширкятляриндя дашыма щяжминин орта щесабла дцнй цзря олдуьу кими, тяхминян о гядяр, йяни илдя 4,5% артымы эюзлянилир.

Прогнозлашдырма нятижясиндя ясасян Асийа-Сакит Океан реэионунун сярнишин дашыманын артымы эюзлянилдийи кими, 2010-жу илдя дцнй мцнтязям сярнишин дашымада юз пайыны тяхминян 6,5 фаизли пунктла - 30,4%-я гядяр артыражаг, онун пайы ися цмуми бейнялхалг мцнтязям сярнишин дашымада 34%-и кечяжякдир.

Реэионал пайда башга ящямиййятли дяйишиклик Шимали Америкада баш веряжякдир. Бу авиаширкятлярин пайы прогноза мцвафиг 6,7%-ли пунктла 32,9%-я гядяр ашаьы дцшяжякдир.

Жядвял 1.

Маршрутлар цзря бейнялхалг мцнтязям сярнишин дашыма прогнозу

Бейнялхалг мцнтязям мялумат	Сярнишин дашыма(мин) Фактики прогноз 1989 1 2010	Орта иллик артым темпи - % 1989-1 1-2010
Шимали Америка	32200 64900 108	7,3 4,5
Мяркязи Атлантика	1817 3223 6120	5,9 6,0
Жянуби Атлантика	1785 3227 6	6,1 6,0
Сакит Океандан Сакит Океанла Авропа вя Асий арасында	14729 27688 54400 18599 44027 88	6,5 6,5 9,0 6,5
вропа вя Африка арасында	12138 19213 30530	4,7 4,5
вропа вя Йахын Шярг арасында	8463 11938 18100	3,5 4,0
Шимали Америка вя Жянуби Америка арасында	3522 9559 19710	10,5 7,0
Кариб щювзяси иля Шимали Америка вя Мяркязи Америка арасында	20577 33519 70960	5,0 7,0
Бцтцн маршрутлар цзря	113830а 217294 401820	6,7 5,5
Башга маршрутлар	148112 271596 438180	6,3 4,5
Дцнйа цзря	261942а 490 84	6,4 5,0

I.3. Бейнялхалг щава хяттляринин бирэя истисмары

вя онун инкишаф истигамятляри

Сон иллярдя харижи ялагялярин миллятлярарасы авиаширкятлярин йарадылмасы, бейнялхалг фирмаларын йарадылмасы, бейнялхалг авиахятлярин бирэя истисмары кими формалары даща эениш йарадылмышдыр.

Авиаширкятлярин харижи игтисади ялагяляринин йени формаларындан бири авиахятлярин бирэя истисмарыдыр. О партнйорлардан биринин тяййаряляринин, истифадяси иля олдуьу кими, щямчинин ики партнйорун тяййаряляринин истифадяси иля щяйата кечириля биляр.

Бир партнйорун тяййаряляринин истифадясиндя авиахятлярин бирэя истисмары цзря ямякдашлыьын типик шяртляри ашаьыдакылардан ибарятдир:

1. Авиамцяссисяляр арасында фактики олараг алынан валйута нювцндя эялирлярин бярабяр бюлцшдцрцлмяси.

2. Щяр тяряфя юз яразисиндя йанажаг йаьлайыжы материалларын долдурулмасы, техники-коммерсий хидмяти, бортгидаланма вя башга йерцстц хидмят хяржлярини юз цзяриня эютцрцр. Дашыйыжы-авиамцяссисяляр учуш ста эюря разылышдырылмыш ставка ясасында галан истисмар хяржляринин 50%-ни юдяйир. Дцз вя якс истигамятлярдя йанажаг долдурулмадакы фяргляр компнсасийа едилмялидир.

Ики тяряфли ямякдашлыьын беля шяртляриндя бирэя истисмар цзря Кавказ вя Крымые Гарадяниз сащилляри курортларына Шярги Авропа юлкяляриндян авиахятлярин бирбаша чушлары тяшкил едилмишдир. Бу хятлярдя тяййаря паркы истисмарынын йцксяк эюстярижиляри ялдя едилмишдир. 1989-жу илдя Сочи вя Симферополда бирэя истисмар хятляриндя дашыма щяжми креслоларын орта мяшьуллуг фаизи иля 84% йериня йетирилмишдир. Щямин дюврдя орта дцнй эюстярижиси 65% олмушдур.

Бир партнйорун тяййаря паркынын истифадяси иля авиахятлярин бирэя истисмары цзря авиамцяссисялярин ишинин мцсбят йекуну бир чох авиаширкятляря имкан Верди Ки, йени мярщяляйя - ики партнйор ияййаряляриля мцнтязям бейнялхалг авиахятлярин бирэя истисмарына кечсинляр.

Ики партнйор паркында авиахятлярин бирэя истисмарында ясас принсипляр вя шяртляр ашаьыдакылардан ибарятдир:

1. Бирэя истисмар хятляриндя чуш программы йер-километрлярдя бярабяр щяжмлярля гойулур. Щяр бир хяття тяклиф олунан дашыма тутуму вя чуш тезлийи авиадашымай тялябин нязяря алынмасы иля мцяййянляшдирилир.

2. Эцзяштлярин чыхылмасы иля цмуми щесаба эючцрцлян эялирляр тяряфляр арасында бярабяр бюлцнцр.

3. Йерляшдирилмиш кресло-километрлярдя програмын тяртибаты заманы хяржляр цзря гаршылыглы щесаблашма апарылмыр, щяр бир тяряфя рейсрярин йериня йетирилмяси иля ялагядар бцтцн хяржляри юз цзяриня эютцрцр. Рейслярин дяйишдирилмяси, тяййаря типляринин дяйишдирилмяси, мцхтялиф мигдарда ялавя рейсляр заманы мейдана чыхан кресло-километрлярдя йерляшдирилян фяргя эюря разылашдырылмыш ставка цзря тяряфляр арасында бярабяр бюлцнцр.

Бирэя истисмар тяжрцбяси ямякдашлыьын йени формасы шяраитиндя, авиамцяссисялярин иш эюстярижиляринин планлашдырылмасына йени методики йанашманын зярурилийини

Эюстярмишдир. Еля щаллар олур Ки, эющня (йалныз юз тяййаряляринин йцклянмяси иля марагланма олдугда) вя йени (рягабятсиз вя ямякдашлыг шяртляри иля партнйорун вя юз тяййаряляринин йахшя йцклянмясиндя мараг йарандыгда) планлашдырма арасында зиддийятляр йараныр.

Авиахятлярин бирэя истисмары иля йанашы сон иллярдя маркетинг щаггында, бирэя хидмят щаггында, бирляшдирижи рейслярин бирэя истифадяси (код-шеринг) щаггында разылашдармаларын алынмасы эениш йайылмышдыр. Сых бирляшдирилмиш дашыйыжыларын йарадылмасы авиаширкятлярин бир чох истигамятлярини ящатя едир Ки, бу да аксийаларын мцбадиляси иля щяйата кечирилир. Беля бирлийя ашаьыдакылары Аид етмяк олар: Финнейр, Данейр, Свиссер, Сканейр, Лан-Сили, Ейрлайнз оф Бритейн вя с.

Беляликля, бейнялхалг авиахятлярин вя кооперасийанын башга формаларынын бирэя истисмары игтисади интеграсийанын йени йцксяк формасына - бирэя мцяссисялярин (мцштяряк) йахуд авиахятлярин истисмары цзря бейнялхалг бирлийин йарадылмасына кечилмяси цчцн шяраит йарадыр. Артыг бу юзцнц мцстягиллик ялдя етмиш юлкялярдя бариз шякилдя эюстярмякдядир. Бу ися щяр шейдян яввял игтисади вя тяшкилаты ясасларын ишлянилмясиля щяйата кечирилир. Щяля, 1989-жу илдя Африкада цч Милли реэионал авиаширкятляр йарадылмышдыр. Африкен Жойнт Ейр Сервисиз (йарадыжылары: Ейр Танзаниа, ганда Ейрлайнз вя Замби Ейруейз); Ер магреб (Ялжязаир, Ливий Яряб Жамахири, Мавританийа, Мяракеш вя Тунис); Ер Мано (Гвинейа, Либерий вя Сйерра-Леоне).

Мцлки авиасий сащясиндя бирэя мцяссисялярин йарадылмасы тенденсийасы Азярбайжан Республикасында юз йерини тапмышдыр. Граунд Хендлинг Компании бирэя мцяссисяси 1-жу илдя Азярбайжан Щава Йоллары Дювлят Консерни Интернейшнл Хендлинг Компании Британий Ширкяти иля йарадылмышдыр. Граунд Хендлинг Компании бирэя мцяссисясинин йарадылмасында ясас мягсяд Бакы-Биня аеропортундан чан вя аеропорта сярнишинляря вя щава эямиляриня йерцстц хидмят просесляринин щяйата кечирилмяси, щямчинин багаъларын, почтун вя йцклярин, о жцмлядян тящлцкяли йцклярин дцнй стандартлары сявиййясиндя емалындан ибарятдир. Щазырда Граунд Хендлинг Компании бирэя мцяссисяси 50-дян чох авиаширкятлярля, мцлки авиасийанын вя фирмаларын субйектляри иля йерцстц хидмят цзря мцгавиля баьламышдыр. Даща йцксяк хидмят эюстярмяк цчцн Граунд Хендлинг Компании бирэя мцяссисяси ТЭЕР типли тракторундан тутмуш Хайлодер ТРЕПЕЛ 70W йцкляйижисиня гядяр бцтцн йерцстц техника иля тяжщиз едилмишдир. АТЖ АЗАЛ бирэя мцяссисяси Азярбайжан Республикасы Милли авиасийасынын мцстягил субйекти кими 1-жу илин ахырында Авиасий техники базасы ясасында йарадылмышдыр. Бу мцяссисянин ясас мягсяди ашаьыдакылардан ибарятдир:

- щава эямилярин чуша щазыр вязиййятдя олмасы цзря авиамцяссисялярин тялябляринин юз вахтында, иам вя кейфиййятли юдянилмяси;

- тапшырылан истисмар тялябляринин йериня йетирилмяси, тяйинаты цзря авиасий техникасыеые, сямяряли вя тящлцкясиз истифадяси.

Бунларла йанашы АЗАЛ Милли Авиаширкятин структурунда мцяссисяляр дя фялиййят эюстярир. Беля мцяссисялярдян бири Азяраеронавигасий мцяссисясидир. Бу мцяссися 1996-жы илин апрелиндя йарадылмыш вя мцлки авиасийанын мцстягил мцяссисясидир. О, Азярбайжан Республикасынын щава мяканында щава щярякятиня аеронавигасийа хидмяти сащясиндя рясми дювлят сифаришчисидир. Азяраеронавигасий мцяссисясинин ямякдашлыьы ашаьыдакы кимидир:

1. ИКАО - Авропа вя Шималиатлантика Бцросу (Париъ шящяри) - ашаьыдакы групларда:

а) ЕАНПЭ - Авропа аеронавигасий планы;

б) ЭАТЕ - щава щярякятинин идаря едилмясинин аеронавигасий вязиййяти;

в) ТАПТАП - щава трасынын тятбиги вя щава мяканынын инкишафы;

г) ФЛОЕ - Авропа реэионунун аеронавигасий системинин инкишафы.

ФЯСИЛ I I. ЩАВА НЯГЛИЙЙАТЫНЫН ИНКИШАФЫНЫН

ИГТИСАДИ ПРОБЛЕМЛЯРИ

Дцнй игтисадиййатынына ясаса тяркиба щиссяси оларага щава няглиййаты чоха йцксяка дяряжядя конйектур дяйишмяляриня мяруза галыр. 1974-75а вя 1980-82 илляр игтисади бющранлары дцнй авианяглиййата истещсалынына азалмасын сябяба олду вя йьун оларага дцнй щава няглиййатында игтисади вязиййятин писляшмясиня эятириба чыхартды. Щава няглиййатындакы бющран 1983 илядяк давама етдиа вя бира сыр игтисади амиллярля баьлы иди, о жцмлядян цмуми тясяррцфата конйектурасынына писляшмяси, инфлйасийа, туризм вя ишэцзара фяллыьына азалмасы, йердяки хидмята вя йанажаьын гиймятинина бащалылыьы вя с. 1980-жи илдяна етибаряна авиаширкятляр бюйцка зийана дцшцрляр - илдя 1а млрд. доллардана артыг. Авиаширкятлярин чоху мцфлис олдулар вя й мцфлислилик вязиййятиня йахынлашдылар. 1983а илдя бу просес дайанды, лакин бющрандан чыхыш йалныза 1984-жца иля тясадцфа етди. Авиаширкятляра бахылан мцддята ярзиндя илк дяфя оларага истисмара фялиййятляриндяна 2 млрд. доллара мябля-ьиндя тямиз эялир ялдя етдиляр.

1985-жиа илдяна ися артыга авианяглиййат истещсалынына артым мейли айдын мцшащидя едилмяйя башлады. Сярнишина дашымалары вя сярн-км.-лярина иллика артымы мцвафига олараг 5%а вя 6%а олду. Бющрандана яввялки 1979-жуа илдя ися бунлара 11,1%а вя 13,2%а иди. ИКАО цзвц юлкяляринин авиаширкятляринина истисмара эялирляри истисмара хяржляриндяна 8,5а млрд. доллара иди.

Демяли, гейда едя билярика ки, дцнй щава няглиййаты бющран дюврцнц архад гоймушдур, лакина дейя билмярика ки, онун эяляжяк инкишафы сабит олажаг. Чцнки 1980-83-жца иллярдя бющрана сябяб олан игтисадиа амилляр ясасян дяйишилмяз галмышдыр. Буну 1991-жи ила бющраны д тясдига етди.

ИКАО Ассамблейасынын 27-жи сессийасы (1989) щава няглиййаты инкишафынын игтисади мейлляриня нязяра йетирди. Сессийад дейилирди ки, щав няглиййатынына истещсала вя эялирдя мцгайися олунажага дяряжядя ьурлу вязиййяти онунл изащ олун биляра ки, авиайанажьына гиймяти адамбашын эялирдян вя й гиймятляра индексиндян йаваш артырды. 1км-я дцшян сярнишин дашымаларынына орт артымы 3,6% иди вя мцгайися цчцна ИЕЮ-лярдя адамбашын дцшян ьялирляр 7,3%а артмалыдыр. 1км-я йцк ставкалары илдя 3,4%а артырды, ИЕЮ-ляра тяряфиндяна ихража едилян сянайе малларынына гиймяти ися 3,5%а артырды.

Сона онилликдя олана истисмара нятижяляриа истисмара эялирляринина 2,1-6,1%-иа тяшкила едирди. 1980-82-жи иллярдя ися истисмард зийан мц-шащидя олунмушдур. Дювра ярзиндя истисмара эялирляри 136млрд доллара артмыша вя й 9%-дяна чох, 1990-жы илдя ися 204млрд доллара иди. Лакин халиса мянфяят (гейри-истисмара маддяляринин - кющня маддялярин ишлянмяси, субсидийа, эялир верэиси, борж капиталын эюря фаизина верилмяси - чыхыландан сонра) истисмар эялирляринин а0,5% -дяна аза бира щиссясиниа тяшкила едирди.

II.1. Бейнялхалга щав няглиййатынына игтисади проблемляри

Дцнй щав няглиййатынына сабита вя динамик инкишафын тясир едяна игтисади проблемляриа 3а йеря айырмага олар:

1. сийаси - игтисади проблемляр ;

2. техники характерли игтисадиа проблемляр ;

3. коммерсий характерлиа игтисади проблемляр.

СийасиЦигтисади проблемляря аиддирЦ бцтцн дцнй игтисадиййатына, онуна васитясиля дя щав няглиййатынына инкишаына тясира едяна цмумигтисадиа вя цмумсийаси проблемляра вя щава няглиййатына аида олана хцсуси игтисади - сийаси проблемляр. Лакин, бу проблемляра гаршылыглы ялагядардырлара вя бир - бирляриа иля говушурлар. Онларына фяргляндирилмяси ися шярти характера дашыйыр. Онларына бейнялхалга щав няглиййатынына инкишафын тясири комплекса характера дашыйыра вя он эюря дя онлара бирэя юйрянилмялидирляр.

Гейда олундуьу кими дцнй тясяррцфата конйектурасынына вязиййятиа бирбаш оларага дцнй щав няглиййатынына инкишафын тясира едир. Дцнй тясяррцфаты тсиклик : жанланма, йцксялиш, дурьунлуга вя бющрана дюврляри - инкишафа едир. Бу тсиклика инкишаф бирбаш оларага дцнй щав няглиййатын тяТсири иля йанашы дцнй тижарятиндя, бейнялхалга туризма вя ишэцзара ялагялярдяки йцксялиша вя азалмаларл дцнй щав дашымаларын д тясир едир. Игтисади амилляря аиддир: гиймятлярина артымы вя алыжылыга габилиййятинина азалмсы иля мцшащидя олунана инфлйасийа, инкишаф етмиш юлкяляр вя инкишаф етмякдя олан юлкялярдя ишсизлийина артымы, щяйата сявиййясинина азалмасы вя диэяра амилляр:а ящалинин авиасий иля йердяйишмясини вя мцвафига оларага авиадашымалара тяляби азалдана амилляр.

Бейнялхалга щав няглиййатынына инкишафын жидди тяТсири валйута - малиййя вя кредитина гейри-стабиллийи эюстярир.

Щяра шейдяна юнжя бу миллиа валйуталарына дяйишмя курсларынын АШа долларын нязяряна г-стабиллийидир. АШа долларынын курсу сон илляр сцни оларага галдырылмыша вя 1987-жиа илдяна ися кяскина олараг азалмаь башламышдыр. Беля вязиййята авиаширлятлярина эялирляринин азалмасы вя йанажаг, диэяра хидмятляря эюря гаршылыглы щесаблашмалард мябляьлярина кючцрцлмяси иля баьлы юдямялярина артмасын эюря бюйцка малиййя иткиляриня сябяб олур. Бурай боржа капиталын эюря банка кредити фаизляринина артмасы да аиддир. Мцнтязяма фялиййята эюстяряна авиаширкятлярина яввялляр эютцрдцк ляри кредитляря эюря юдямяляри 1980-жиа илдян 1990-жы илядяка 2 дяфядяна артыга артмыша вя 1990-жы илдя 2а млрда доллары ютмцшдцр. Боржа капиталын эюря йалныза ялавя юдямяляра илдя 4%а тяшкил едир. Бу д авиаширкятлярина игтисадиййатынд аьыра йцкдцр. Бц- тцна бу амилляра бейнялхалга щав няглиййатынына малиййя сабитлийиня тящлцкядир.

Игтисади комиссий чярчивясиндя ИКАО Ассамблейасынына сона 2а сессийасынд (1983 вя 1986)а мцзакиря едиляна мясялялярдян ян важиб икиси бунлардыр:а инкишаф етмякдя олан юлкялярдя щав няглиййаынына инкишафы цчцн ресурсларына тапылмасы вя тяминина чятинляшмяси. ИКАО Шурасы тяряфиндяна Ассамблейанына 26-жы сессийасын щазырланан сяняддя дейилира ки, сона илляра дцнйад олана игтисадиа чятинликляр бейнялхалга игтисади мцнасибятляря эцжлц тясира етмиша вя бяТзи дювлятляра тяряфиндяна протексиониста тядбирляря вя валйут эятириба чыхартды. Харижиа тижарята балансы проблемиа проблеми валйут мящдудиййятлярини вя бира сыр юлкялярдя мцлки авиасий фялиййятин-дяна фондларына чыхарылмасын сябяба олду. Нятижядя ися дцнй авиаширкятляринина бюйцка яксяриййятиня игтисади стабиллийи горумага вя артым наила олмага цчцна малиййя ресурслары чатмыр. Бурай жидди бира проблемиа дя ялавя етмялийик:а бирбаш оларага бейнялхалг щав ялагяляри сащясиндя дя юза яксиниа тапана инкишаф етмякдя олан юлкялярлярина бейнялхалга боржларынына даими оларага артмасы. Беля ки, хцсусиа оларага Латына Америкасы юлкяляринина боржа проблеминя щясра едилмиша БТа Игтисади комиссийасынын Латына Америкасы вя Кариба щювзясиня (ЕКЛАК)а аида фювгаладя конфрансы 1987-жиа илина яввялидя Мексикад кечирилди.

Конфрансына сона ижласынд бяйямнамясиндя Мехико бяйам- намяси гябула едилди. Орад инкишаф етмякдя олан юлкялярлярина фялакятляринина сябябляриа вя эцнащкарларына адлары чякилди. Бу сябяблярдяна яна ясасы инкишаф етмиш юлкяляра тяряфиндяна иряли сцрцляна ядалятсиза бейнялхалга игтисади вязиййятдир. Бу ядалятсизлийина пакрлага нцмуняси реэиона юлкяляринина харижи боржларынына 380а млрда доллары кечмясидир. Тякжя боржа фаизляринина юдянилмяси реэиона юлкяляринина ихражларынына 1/Ц ни тутур. Бира сыр юлкялярина щюкцмятляри боржа мясялясиня йенидяна бахылмасыны тяляба етди. Хцсусяна дя, кредита верянлярина эцзяштя эетмяляри тяляба едилир. Бун жаваба оларага ися АШа вя диэяра капиталиста юлкяляриа вериляжяка эцзяштляри инкишаф етмякдя олан юлкялярлярина дахилиа ишляриня гарышмага кимиа саймаь жящда едирляр.а

Бейнялхалга щав няглиййатынд д боржа проблеми чоха кяскиндир. Беля ки, ИКАЦнун 3-жц АНЦда авиаширкятлярин боржу вя валйут кючцрмяляриндя олана эежикмялярля ялагядара мясяляляря эениша диггята айырылды. Конфранса валйута кючцрцлмяси проблеминин спесификлийини, мцряккяблийини вя ящямиййятлийини нязяря алды вя онуна бира чоха юлкя вя авиаширкятина игтисадиййатына тясира етдийиниа гябула етди. ИКАО- нуна мялуматларын эюря щал - щазырд авиаширкятлярина 850а млн доллар дяйяриндя вясаитляри дондурулуб. Юдямялярин эежикдирилмясинин авиаширкятлярин игтисадиййатына, дцнй тижарятиндя щав няглиййатынына ролун мянфи тясирини нязяря алараг, беля фикирляра ешидилира ки, авиаширкятлярина валйут кюжцрмяляриня дя хаммалына бейнялхалга тижарятиндя истифадя едиляна гайдалара тятбига едилсин. Конфрансд щямчинин гейда едилди ки, валйут кючцрмяляри иля ялагядара эежикдирмяляра щеча дя гясдяна едилмира вя дискриминасий характериа дашымыр, бу йалныза инкишаф етмякдя олан юлкялярдя конверта едиля биляжяка валйуталарына чатышмамасы иля ялагядардыр. Он эюря дя конфранс валйут кючцрмяляриа иля баьлы щеча бира мяслящята гябула етмяди.

Дцнй тясяррцфатында ящямиййятли йериа туризма тутур. Бейнялхалга туризма дцнй авиадашымаларынына инкишафын тясира едир. Дцнй туризма тяшкилатына (ДТТ)а 1990-жы илдя бцтцна няглиййата нювляри иля дашынана харижи туристлярина сайы 400а млн. няфярдян чоха олуб. Дцнй цзря туризмдяна эяляна эялира 180а млрда доллары ют-мцшдцр. Туриста дашымаларынына бюйцка ьир щиссяси щав няглиййатынына пайын дцшцр. Он эюря дя, бейнялхалга туризмина дя асылы олдуьу дцнй конйектурасынд олана дяйишикликляра бирбаш оларага щав няглиййатын д тясира едир.

Дцнй сийасятинина проблемляри бейрялхалга щав няглиййаты фя-лиййятинина бира сыр аспектляриня тохунур. Бу эцна цчцна юлкялярин щав няглиййатларынына ващида дцнй щав няглиййаты системи чярчивясиндя мювжуда олдуьу обйектива реаллыгдыр. Юлкя групларынына щяра биринина щав няглиййатларынына инкишафынына игтисади шяртляри бир - бириндяна фярглидир. Гейда етмялийик, щав няглиййатынына игтисади проблемляринина чохуа дцнйадакы игтисади вязиййятдяна асылы оларага щялла едилир. Мялумдура ки, инкишаф етмиш юлкялярина авиаширкятляринина чоху юзяла вя й корпаритивдир, кечмиша сосиалиста юлкяляринин авиаширкятляринин щамысы вя инкишаф етмякдя олан юлкялярин авиаширкятляринина яксяриййятиа щюкцмятя мяхсусдур.

Лакин, щюкцмят органларынына щава няглиййатынына фялиййятиня мцдахиляси дяряжяси авиаширкятина кимя мяхсуса олмасындана вя мцлкиййятина типиндяна асылы дейил. Беля ки, гейри-тянзимлямя сийасятини елана етмясиня бахмайараг, АШа щюкцмяти юлкя дахилиндя авиаширкятлярина фялиййятиня гарышмагд

Дцнй сийасяти вя дцнй тясяррцфаты ялагяляри

Дцнй базарынына конйектурасы

Авианяглиййата сийасяти : гейри-тянзимлямя

вя протексионизм

Дювлята боржу

ЙБВа ьрунд мцбаризя

Рягабята мцбаризяси

Биртяряфли дискриминасий фялиййяти

СИЙАСИ-ИГТИСАИа

ХАРАКТЕРЛИ

ТЕХНИИа

ХАРАКТЕРЛИ

КОММЕРИй

ХАРАКТЕРЛИ

Тяййаря паркынын модернляшмяси Коммерсий щцгуглары вя дашым

щяжмляринин тянзими

Авиасий тящлцкясизлийи Мцнтязям вя гейри-мцнтязям

коммерсий дашымаларынын нисбяти

Ятраф мцщитин мцщафизяси Гиймятйаранмасы вя авиатарифлярин

тянзими

Авиайанажаь гянаят Нормадан артыг багаъын дашынмасы

вя юдянилмяси нормасы

Бейнялхалг дашымалард Дашымаларын коммерсий

формаллыгларын садяляшдирилмяси шяртляринин нификасийасы

еропорт вя маршрут аваданлыглары- Коммерсий ющдяликляринина

нин истисмары дашыйыжылар тяряфиндян йериня

йетирилмяси

Техники кюмяк

Шяк. 1 Дцнй щава няглиййатынын игтисади проблемляринин гаршылыглы асылылыьы.

давама едира вя лачыг сям доктринина шцарлары алтынд юза дахили гейри-тянзимлямя сийасятиниа бейнялхалга щав няглиййатын кечирмяка истяйир. Буа сийасята бира чоха юлкялярдя мцдафия тядбирляринина эюрцлмясиня сябяба олур:а протексиониста тядбирляринина артмасы вя дцнй щав няглиййаты сащясиндя игтисадиа тянзимлямя иля баьлы мясялялярдя щюкцмятлярарасы мцнагишялярина эцжлянмяси.

Бунунл ялагядара оларага либераллашманына д бейнялхалга щав няглиййатынына инкишафыны гейда етмяка лазымдыр.

Эюстяриляна гаршыдурмалара щямчинин аиддир: инкишаф етмякдя олан юлкялярин ЙБВа ьрунд мцбаризяси. Бу проблема артыга бейнялхалга щав няглиййатына да тохунуб. Инкишаф етмякдя олан юлкяляра ИАо цзвляринина 2/3 щиссясини тяшкила едира вя мцлки авиасийанына бцтцн бейнялхалга форумларынд бейнялхалг мцлкиа авиасий щагд Чикаго конвенсийасынд гейда едиляна ядалятли вя бярабяра имканлара принсипляринина щяйат кечирилмяси мясялясини галдырырлар.а

Лакин, авиаширкятляра цчцн ядалятли вя бярабяра имканлара щеча дя щямишя мцлкиа авиасий сащясиндяки бейнялхалга мцнасибятлярдя юза яксиниа тапмыр. Сон илляр ИАТЦнын гиймят тянзими фялиййятинин зяифлямяси иля бейнялхалга авиадашымалард рягабята мцбаризяси эцжляниб. Рягабята авиаширкятляра арасындакы игтисадиа мцнасибятляра сферасындана щав ялагяляри щагд дювлятлярарасы мцнасибятляря доьруа ирялиляйиб. Дювлятлярарасы мцнасибятляра сявиййясиндя рягабят мцбаризяси дювлятляра тяряфиндяна милли авиаширкятлярина марагларынына мцдафияси щалын кечиб. Бу д айрыЦайры дювлятлярина диэярляринин щава няглиййатын гаршы биртяряфлиа тядбирляря вя дискриминасий фялиййятиня сювга едира ки, бу д протексионизма щалыны алыр. Буа кими биртяряфли дискриминатива тядбирляря рягабята щагд дахили ганунлары бейнялхалга щав няглиййатын шамила етмяка жящдлярини аида етмяка олар.

Бязи юлкялярина биртяряфли фялиййяти щагд мясяля ИКАО - нуна 3-жца АНК - д айрыж бира бянда кими гейда едилиб. ИКАО Ассамблейасынына 24-жца сессийасында гябула едилян А24-14 гятнамяси юлкяляри бейнялхалг щав няглиййатынын инкишафына мянфи тясир едяна дискриминасий характерлиа биртяряфли фялиййяти щяйат кечирмямяйя чаьырды. ИАо Шурасы бу гятнамянина йериня йетирилмяси цчцна биртяряфли тядбирлярина бейнялхалга няглиййат тясирини тядгига етди вя 3-жца АНЦда Бейнялхалга щав няглиййатын тясира едяна биртяряфли фяилййят мярузясини тягдим етди. Мярузядя ясас диггят Бейнялхалга щав няглиййатынына сабита инкишафын эцжлца тясира едяна вя айрыЦайры юлкяляра тяряфиндяна щяйат кечириляна ашаьыдакы тядбирляря верилмишдир: рягабята щагд миллиа ганунверижилийин Бейнялхалга щав няглиййатын тятбиги, разылашдырылмыша яразилярдян чуша ижазя заманы дискриминасийа характерли тядбирляр, валйуталарын кючцрцлмяси иля баьлы, о жцмлядяна техникиа вя коммерсий характерли (онлара щагд ятрафлы данышажайыг)а биртяряфлиа тядбирляр.

Рягабята щагд милли ганунверижилийин Бейнялхалга щав няглиййатын тятбигинина нятижяляриня ИАо эениша фикира верир. 3-жца АНЦнина мяслящяти иля ИКАЦд хцсуси ишчиа групу йарадылыб. Онлара Рягабята щагд миллиа ганунверижилийин бейнялхалга щав няглиййатын тятбиги заманы юлкялярина арасынд мцбащисялярина арадана галдырылмасы вя щялла едилмяси мягсядиля йьуна инструктива мялуматларына ишлянмясиля мяшьула олажаглар.

Биртяряфли фялиййята щагд мясяля ИАо Ассамблейасынына 26-жы сессийасынына эцндялийиня дахила едилди. Ассамблей бязи юлкяляра тяряфиндяна биртяряфли тядбирлярина давама етмясиля ялагядара наращата олурлар:а миллиа ганунверижилийин Бейнялхалг щава няглиййатына тятбиги, авиаширкятлярина эялирляринина кючцрцлмясинина дайандырылмасы вя ондана имтин едилмяси. АБШ - нына гейри-тянзимлямя сийасяти кяскина оларага пислянди. Гейда едилмялидира ки, ИКАЦнуна 26-жы сессийасынд вя 3-жца АНЦд юлкялярина биртяряфли фялиййятя даира мцхтялифа йанашмалары нязяря чарпды. Иштиракчыларына чохуа АБШ - нына сийасятиня мянфиа мцна-сибята бясляди. Чцнки, АБЦлары бира тяряфдяна юзляринина гейри-тянзимлямя сийасятляриа иля азада рягабятя гаршы олана манеялярина гаршысыны алыр, йяниа ИАТА- нына фялиййятиня юзляринина антитреста ганунуну тядбига едирляр, диэяра тяряфдяна ися бейнялхалга авиаялагяляра сащясиндя диэяра юлкялярина авиаширкятляриня мцнасибятдя сярта протексиониста сийасятини щяйат кечирирляр.

Цмумиййятля, ИАо цзвляри биртяряфли фялиййятиа писляйира вя миллиа ганунверижилийин ексЦтерриториал тятбигинин бейнялхалг практикадана чыхарылмасынына лещинядир. Онлара беля щесаба едирляра ки, дювлятляр щав ялагяляриа иля баьлы ики тяряфлиа вя чоха тяряфлиа разфлашмалары вя Чикаго конвенсийасыны нязяря алмалыдырлара вя еля фялиййята эюстярмялидирляра ки, миллиа ганунлара иля бейнялхалга разышмалара арасынд мцнагишя йаранмасын. Конфранса щямчинина юзва юлкяляря мцражията етди ки, биртяряфли тядбирлярина тятбига едилмямяси цчцна бирЦбирляриа иля ямякдашлыга етсинляра вя эялирлярина бюлэцсцндя щяра бира дювлят вя онуна авиашикятляринина бярабяра вя ядалятли имканларынына олмасы шярти иля юлкяляра арасынд щав ялагяляриа щяйат кечирилсин.

Яразидяна чмага цчцна ижазянина верилмясиа иля ялагядара дискриминасий тядбирляриа онунл баьлыдыра ки, бира сыр юлкяляра сийаси вя диэяра мотивляриня эюря диэяра юлкяляря 3-жца бира юлкяйя чмага цчцна юза юлкясиндян транзита чушуа чцна ижазяни вермир. Мясялян, АБШ - ы Кубанына Кубан авиаширкятиня Канадай вя эерийя чмага цчцна юза яразисиндяна истифадя етмяйя ижазя вермирди. Бу замана авиаширкятляра ачыга дяниза иля олана маршрутларл учарага ялавя хяржляря мяруза галырлар. Хцсусиа чятинликляра о юлкялярдя йараныра ки, онларына ачыга дянизя чыхышлары йохдур. Мялумдура ки, транзитина чятинляшдирилмяси кимиа тядбирляря ЖРа вя диэяра юлкяляра яла атыр. Бунунл ялагядара оларага 3-жц АНК - д ИАо цзвца юлкяляриня бейнялхалга щав ялагяляриндя транзита щагд сазишя вя Чикаго конвенсийасын йьуна оларага юз яразиляриндяна чушуа г-дискриминасий ясасынд йериня йетирсинляр. АНЦи щямчинина ИАо Шурасын мяслящята эюрцба ки, дянизя чыхышы олмайана юлкяляря вя эерийя мцлкиа щав эямиляринина чушуа цчцна гаршый чыхана манеяляри арадана галдыражага тядбирляриа нязярдяна кечирсин.

Дискриминясий тядбирляриа хцсуси оларага ИАо Ассамблейасынына 26-жы сессийасынд мцзакиря едилиб. Жиддиа мцнагишя бира група Африк юлкясинина ЖАР Цнына апартеида сийасятини писляйяна тяклифляринина мцзакиряси заманы баша верди. Сийаси проблемлярина нязяря алынмасын гаршы чыхана вя ишинина йалныза сырфа техникиа мясялялярля мящдудлашдырмаь чалышана Гярба юлкяляри буа тяклифля разылашмадылар. Лакин, Ассамблей бюйцка сяс чохлуьуа иля апартеиди пислядиа вя бцтцна ИАо цзвлярини ЖРа иля щава ялагялярини вя щава дашымалары щагд икитяряфли разылашмалары дайандырмаь чаьырды.

Техники характерлиа игтисади проблемляря ися техникиа проблемлярина бюйцка бир гисмиа аиддир. Онларына щяллиа дювлят, авиаширкята вя мцлки авиасийанына бейнялхалга тяшкилатларынына бирэя фялиййятиа зяруридир. Беля проблемляря аиддир: тяййаря паркынын йениляшдирилмяси, ятрафа мцщитина горунмасы, авиасий тящлцкясизлийи, бейнялхалг авиадашымалар заманы формаллыгларына садяляшдирилмяси, еляжя дя аеропорта вя аеронавигасий аваданлыгларынына истисмары вя мцлки авиасийанына инкишафын тясира едяна диэяра техники пробляр. Бу проблемляри ня сырфа техники, ня дя сырфа игтисадиа характерли проблема адландырмага олмаз. Чцнки, онларына щяллиндя сийаси мягамлара д мцщцма рола ойнайыра вя онлара ады чякиляна проблемлярина щялли заманы нязяря алынмалыдырлар.

Тяййаря паркынына йениляшдирилмясиа авиаширкятлярдяна вя дювлятлярдяна бюйцка мигдард вясаита тяляба едир. ЕИа ясаса фондларын, илка нювбядя дя тяййаря паркынына вя йерцстца аваданлыгларына йениляшдирилмясиниа тезляшдирмяйя мяжбура едир. Бундана ялавя, авиаширкятляра рягабята сявиййясинина йксяка сявиййясиня наила олмага цчцна истисмар щяля йарарлы олана кющня тяййаря моделляриндяна имтин едир вя 3-жц, 4-жца нясила реактива тяййаряляри алырлар. Тяййаря паркынына йениляшдирилмяси бюйцка капитала гойулушу тяляба едир. Бу д авиатехниканына бащалашмасы иля ялагядардыр. ИАТЦына мялуматларын эюря, бу тяшкилат цзва олана авиаширкятляра йахына 10а ила ярзиндя Тяййаря паркынына йениляшдирилмясиня 100а млрда доллардана чоха вясаита сярфа едяжякляр. Авиатехниканына бащалашмасы иля ялагядара оларага онуна алынмасын сярфа олунажага боржа вясаитляриа дя бащалашыр. Нятижядя авиаширкятлярина амортизасий айырмаларын вя борж капиталы эюря фаизлярина юдянилмяси цчцна хяржляра сцрятля артыр. Даща чятин вязиййят инкишаф етмякдя олан юлкяляр вя онларына авиаширкятляри иля баьлыдыр. Онлара Тяййаря паркынына йениляшдирилмяси цчцна кифайята гядяра малиййя вясаитляриня малика дейилляр. Буа д боржа проблеминиа йарадыр, еляжя дя ИАо вя ПРОНа хятляриа цзря юлкяляря щав няглиййатларыны инкишафа етдирмяка цчцна айрылана техники йардымд проблемляра йарадыр.

виасийанына тясириндяна ятрафа мцщитина горунмасы мясяляси Тяййаря паркынына йениляшдирилмяси мясяляси иля сыха ялагядарды. Буа проблема иля ялагядара ясаса хяржляра 90-жы иллярина сонун тясадцф едяжяк. Бу замана сяса сявиййясиня эюря ИКАО тялябляриня йьуна олмайана бцтцна тяййаря типляри йениляри иля явяза едиляжяка вя авиамцщярриклярина емиссийасы щяйат кечири-ляжяк. Ятрафа мцщитина горунмасы цзря ИКАЦнуна тялябляри Чикаго конвенсийасынына 16-жы ялавясиндя вя авиасийад сяса сявиййясиня аида олана бейнялхалга стандартлард вя бейнялхалга практикад якса олунуб. ИАо Ассамблейасынына А23-10 бяйамнамясиндя дейилира ки, Харижи юлкялярдя гейдиййатдана кечяряк сяс сертификаты стандартларын йьуна эялмяйяна хариждяна эяляна вя харижя эедяжяка сяс сцрятиня гядяра олана щав эямиляринина юза яразиляриндя истисмарынына гаршысы алынмасын, вя йалныза мцвафига васитялярля сяса проблемини юзляри цчцн мцяййян етмиш аеропортлар бу шамила едилмясин.

Лакин, бязиа инкишаф етмиш юлкяляра сяса стандартларынына тятбигиа мцддятини сяртляшдирирляр. Беля ки, АБЦлары сяса стандартларынына тятбигиня 1а йанвара 1985-жи илдян, диэяра юлкяляр ися 1986, 1987, 1991-жи иллярдяна башламага язминдядирляр. Он эюря дя 3-жца АНК - д сяса стандартларынына тятбигинина вахты мясялясиня бахылыб. Инкишаф етмякдя олан юлкялярина авиаширкятляринина яксяриййятинина диэяра амиллярля йанашы Тяййаря паркынына йениляшдирилмяси вя сяса нормаларын йьуна щав эямиляринина алынмасынына малиййяляшдирилмясиня бюйцка хяржлярля ялагядара истисмара мящдудиййятляри иля цзляшдийиниа нязяря аларага 3-жца АНЦси беля бира гярара гябула етдиа ки, ИАо Шурасы сяса стандартларынына тятбигинина йени графикинина йарадылмасы имканын бахсын.

Гейда едилмялидира ки, сяс тялябляриня жаваб верян тяййарялярина йениляшдирилмяси цчцна лазыми техники мясяляляра артыга щялла едилиб.Он эюря дя тятбигина мцддяти мясяляси йалныз ятраф мцщитин горунмасы, сосиала цстцнлцкляра вя айрыЦайры юлкялярина цзяриня дцшяжяка ялавя игтисади хяржляра нюгтейи - нязяриндяна мзакиря едилир. Лакин, ИКАО-нуна АНЦси тяряфиндян бу мясяляйя бахыланда мялум олду ки, Иинкишаф етмиш юлкяляра иля инкишаф етмякдя олан юлкяляр арасынд гаршыдурм вар. Инкишаф етмиш юлкяляра Ассамблейанына 23-жца сессийасынд мяслящята эюрцляна сяса стандартларынына тятбиги графикиниа дяйишмяка истямядиклярини билдирир, инкишаф етмякдя олан юлкяляра ися 3 Цжца АНК - нина мяслящята етдийи дащ эежа мцддятли йениа графиллярина тятбиги аимканларынына юйрянилмясинина йериня йетирилмясиниа тяляба едирляр. Буа мясяля ИАо Ассамблейасынына 26-жиа сессийасынд йенидяна мцзакиря едилди вя кяскина мцбащися йаратды.

Гярба юлкяляри юза аеропортларын кющня конструксийалы тяййарялярина чушларыны мящдудлашдырана мцдафия тядбирлярини дястяклядиляр. Бу ися инкишаф етмякдя олан юлкяляра фялиййятиня вя щятт авиаширкятлярина юзляриня дя тящлцкялидир. Он эюря дя, инкишаф етмякдя олан юлкялярина яксяриййяти беля биртяряфли мящдудиййятлярина ляьва олунмасын тяряфдара олдулар. Совета тяряфи сяса сявиййяси проблемини щялла ет-мяка цчцна сийаси мящдудиййятляри щяйат кечирмяйи йох, яксиня сяскцйцна ашаьы салынмасы методларынына мцяййянляшдирилмясиа цчцна эениша тядгигатларына апарылмасыны дястяклядиляр. Бу тядгигатлара мящдудиййятлярина гябулу иля ялагядар аеропортларда сяс сявиййясинина вя авиаширкятлярина игтисади хяржляринина нежя дяйишяжяйини дя ящатя етмялидир. Бу тяклифа гябула олунду. Ассамблей бцтна юлкяляри юза аеропортларын чушларына щяйат кечирилмяси заманы манеяляриа йаратмамаь чаьырды вя бу мясяляляри биртяряфлиа гайдад йох, ИАо чярчивясиндя щялла едилмясиниа тясдигляди.

ИКАО Ассамблейасынына фювгаладя 26-жы сессийасынына 16-жы ялавясинина 3-жца фяслинина 1-жи щиссясиндяки авиасяса тялябляриня жаваба вермяйяна сяса сцрятинядяка олана тяййарялярина истисмарын гаршы гябула едиляжяка эяляжяка мящдудиййятлярина шяртляри мцяййяна едилди. 16-жы ялавянина 3-жца фяслиня йьуна олмайана щав эямиляринина истисмарын 2002-жи илдяна етибаряна ижазя верилмяйяжяк.а 1-жи фясля йьуна сертификатлашдырылана тяййаряляра 1995-жиа илина апрелина 1-дяка истисмара олунажаг. 2002-жиа илина мартынадяка ися 16-жы ялавянина 2-жиа фялиня йьуна тяййаряляра истисмара олунажаг.

виасий тящлцкясизлийи проблемиа дя дювлятлярдяна бюйцк мигдард иигтисади ресурслара тяляба едир. Мцлкиа авиасийад гейри-гануни актлара чоха эцмана эяляжякдя дя олажаг. Буа д юзцнца сярнишиндяря, персонал вя авиаширкятлярин, аеропортларына ямлакын гаршы эцса тятбигинина вя й щядялямяйина чоха сайлы мцхтялифа формаларынд бирузя веря биляр. Мцлкиа авиасийа-нына фялиййятиня гейри-гануниа мцдахилянина гаршысыны алмага цчцна олана тядбирляря айрылажага хяржляря аиддир: аеропорта вя авиаширкятлярина тящлцкясизлика хидмяти персоналынына сахланмасы, тящлцкясизлийи тямина едяжяка мцвафига техниканына алынмасы вя диэяра хяржляр. Мцлки авиасийанына тящлцкясизлийинина тямини мясялясиа ИАо цзвца юлкяляриня, бейнялхалга авиасийа фялиййятиндя иштирака едяна авиаширкятляря вя аеропортлар тохундуьундан, ИАо д Чикаго конвенсийасынына 17-жиа ялавясиня вя ИАо тящлцкясизлийи щагд тялимя йьуна оларага бцтцна аеропортлард ейниа сявиййяли вя адеквата тящлцкясизлика сявиййясиня наила олмага цчцна бцтцна тядбирляря яла атыр.

Чох сайлы щава гулдурлуьу иля ялагядар олараг, авиасий тящлцкясизлийи мясяляляриня ИКАЦнун диггятинин артмасыны Ассамблейанын 26-жы сессийасынына эцндялийиня мцлки авиасий фялиййятиня гейри-гануниа мцдахиля актлары иля мцбаризя мясяляси салынды. Ассамблей бу сащядя дювлятляра арасынд ямякдашлыьына артырылмасы вя гейри-гануни актларына гаршысыны алажага мцвафига тядбирлярина ишланилмяси цчцна ИКАЦнуна фялиййятини активляшдирмяси щагд совета нцмайяндясинина тяклифиниа гябула етди. Щятта, йени бейнялхалга сянядина гябулу щагд гярара верилди. Бурад нязяря алынажага ки, мцлкиа щав эямиляринина тящлцкясизлийиня гаршы г-гануни актларал мцбаризя щагд Щг вя Монреала конвенсийалары бейнялхалга аеропортлард щяйат кечириляна гейри-гануни оракылыга актларын д шамила едилсин. 1989-жу илина февралындакы дипломатика конфрансд бу сяняда дя гябула едилди.

ссамблейанына 26-жы сессийасынына гярарларыны йериня йетиряряка ИКАО - нуна щцгуга комитяси парладыжы маддылырина ашкара едилмяси цчцна онларына нишанланмасы конвенсийасынын лайищясиниа ишляди. Бу лайищя дипломатика конфрансда 1991-жи илина февралынд гябула едилди. Бу сяняда бизима юлкянина марагларын зидда дейил. Бизима юлкя бейнялхалга террориста актларынына гаршысыны алмага цчцна ялавя еффектива тядбирлярин ишлянилмясиня тярафдардыр.

ИАо щямчинина лдювлята терроризми мясяляляриня дя жидди марага эюстярир. Беля ки, ИКАО ассамблейасынын 28-жи фювгаладя сессийасы мцлки авиасий сащясиндя Ирагын Кцвейтя гаршы гануна зидда фялиййятиниа писляди:а Кцвейтин щава мяканынын позулмасы, бу юлкянина бейнялхалг еропортунуна талан едилмяси вя Кцвейт ейрвейза авиаширкятинин 15 тяййарясинин тутулуба Ираг апарылмасы.

виайанажаь гянаят проблеми мцлкиа авиасий гаршысынд дащ кяскина шякилдя 70-жи иллярин орталары вя сонунда 1-жи (1974) вя 2-жи (1979 ) енеръи бющранлары заманы баш верди.

Бу заман няинки авиайанажаьын гиймяти 10 дяфя артды, щямчинин эяляжякдя онун кифайят гядяр олмасы мясяляси дя актуаллашды. 80-жы иллярин яввяли авиайанажаьына гиймятляринина артымы дайанды, лакина онларына кифайята гядяра енмяси дя олмады вя авивширкятляринин истисмар хяржляриндя йанажаь айрылан вясаит щяля дя 30%-дир. ИКАО цзвц юлкяляринин авиаширкятляринина авиайанажаг хяржляри щяр ил 30 млрд. доллары ютцр. 1991-жи илин яввяли Фарс кюрфязи бющраны иля ялагядар йанажаьын гиймяти кяскин олараг артды. Сон 10 ил ярзиндя щав няглиййатынын йанажага еффективлийини артырмаг цчцн щюкумятляр, тяййаря вя авиамцщяррикляринин истещсалчылары вя онларын исмисмарчылары тяряфиндяна чохлуа жящдляр едилмишдир. Бу жящдляр инди дя давам едир вя йанажаь гянаятдя мцяййян нятижяляр верир. Буна да чушларын щцндцрлцйя йьуна ешелонлашдырылмасынын тякмилляшдирилмяси, мянтягяляр арасында маршрутларына мясафясинин гысалдылмасы, аеронавигасий ещтийатларынын оптималлашдырылмасы вя щямчинин йердя вя щавада йанажага сярфиниа азалдан техники вя навигасий тядбирляри иля наил олунур.

ИКАО бцтцн тядбирляри иля йанажаь гянаятя истигамятлянян истисмара фялиййятини щяйат кечирир. Йанажаь гянаят ися щава няглиййаты щярякятинин идарясинин мцасирляшдирилмяси, авиахятляр структурунун оптималлашдырылмасы, баща баша эялян чушларда дайанмаларын азалдылмасы вя йердя йанажага сярфи-нин азалдылммасы иля баьлыдыр. Бейнялхалг щава ялагяляри сащясиндя зуна мцддятли жящдлярин сайясиндя 1975-жиа илдяна 1990-жы илядяка 1 тонЦкмЦя йанажаг сярфи 20%а азалды. Йанажага еффетивлийинина сонракы артымы вя дцнй базарынд хама нефтина гиймятиня эюзляниляна прогноза беля эцмана етмяйя ясаса верира ки, йахына 10а илдя авиайанажага иля тямин олунма вя онларына гиймят сявиййяси щава няглиййатынына эяляжяка инкишафын манея олмайажаг.

Бунунл ялагядара олараг, айры айры юлкяляра тяряфиндян авиайанажаь верэилярина гябулу дювлятлярина бюйцка наращатлыьына сябяб олур. ИАо Ассамблейанын 26-жы сессийасында нцмайяндялярин чоху бязи АШа аеропортларында беля верэилярин гябулуну пислядиляр. Чцнки, беля практик бейнялхалга щав няглиййатынына верэилярдяна азада едилмяси кими гябула едилмиша принсипиня зиддир. Беля диэяра юлкяляра тяряфиндяна жаваба тядбирляриня сябяба олажага ки, нятижя дя авиайанажаьына вя щав дашымаларынына гиймяти кяскин артажаг. Ассамблей ИАо Шурасын авиайанажаьына верэидяна азад олунмасына даир дювлятляря ИКАЦнун мяслящятляринин йериня йетирилмясини йохламаьы тапшырды. Бундан ялавя лазым оларса, ялавя тядбирлярина дя эюрцлмяси нязярдя тутулуб.

Бейнялхалг щава няглиййатында формаллыгларын садяляшдирилмясиа проблеминина дя бюйцка ящямиййяти вардыр. Бира чоха юлкялярина бейнялхалга аеропортларынд йцка клиентурасынына вя сярнишинлярина емиграсийа, эюмрцк, санитара вя диэяра формаллыглардана кечмяси щяля дя чоха вахта апарана вя чятина бира просесдир. Буа проседурлара бащаладыра вя мцасира аваданлыьына алынмасына, персоналына сахланмасын бюйцка хяржляра тяляба едир. Бундана ялавя буа формаллыглара мцхтялифа юлкялярдя фярглидир. Проседурларына зуна вахта апармасыны вя еляжядя онларына дяйяриниа азалт-мага цчцна буа ишдя мараглы олан дювлятляр вя диэяра гурумлара арасынд ялагяляри йахшылашдырмага лазымдыр.

Формаллыгларына садяляшдирилмясиня ИАо эениша фикира верир.а 1980, 1983, 1986, 1989 иллярдя Ассамблейанына сессийаларынд Чикаго конвенсийасынына 9-жу ялавясиня, формаллыг-ларына садяляшдирилмяси иля ялагядара олана ИАо стандартларын вя мяслящятляриня дяйишикликляра едилди. Бу сащядя уьура газанмага цчцна ИКАЦнуна мяслящятляринина тятбигиня щяра дяфя йенидяна нязяра йетирилирди. Лакин, ИАо цзвляринина щеча дя щамысы ИКАЦнуна мяслящятляриня ямяла етмир. Онлара юзляринина милли марагларыны изляйирляр.

Учуша маршрутларынд аеропорта вя аеронавигасий аваданлыгларынына истисмары проблеми бейнялхалг щава няглиййатынын жидди игтисадиа проблемляриндяндир. Проблемин мащиййяти ондадыр ки, аеропортлары вя ондана истифадя едяна авиаширкятялярин игтисади марагларында таразлыга ялдя едилмяйиб. ИКАО Ассамблейасынына 26-жи сессийасынд гейда едилиба ки, аеронавигасий васитяляриня малика олана аеропорт вя тяшкилатларына чоху юза хяржляриниа аеропорта вя аеронавигасий васитяляриндяна истифадядян ялдя едиляна йыьымлара щесабын юртя билмир.

Ясаса сябяба одура ки, буа аваданлыглара мцряккяб, бащалы олуба вя техникадана йцксяка сявиййядя истифадяниа тяляба едир. Нятижядя ися, вясаитлярдяна истифадянина вя аеропортлара тяряфин-дяна тяклиф едиляна хидмятина игтисади жящятдяна сямярялиа олмасы вя ейниа заманд мцлкиййятчилярля истифадячиляра арасынд марагларына тоггушмамасы цчцна йыьымларына тутулмасы принсипляриня йенидяна бахылмасын ещтийажа йараныр. Буа мягсядля ИКАЦнуна маршрута аваданлыьы вя аеропортларына игтисадиййаты юзря хцсусиа конфрансы йыьымларына тяйиниа принсипляриня вя буа вясаитлярдяна истифадяйя эюря хяржлярин компенсасийасы цзря дювлятляря вериляжяка мяслящятляри нязярдяна кечирди. Конфрансына бяйамнамясиня йьун оларага Маршрута аваданлыьы игтисадиййаты цзря тялима щазырланды. Лакин, аеропорта йыьымы проблемиа щяля дя кяскина олараг галмагдадыр. Бунунл йанашы олараг, тящлцкясизлийин вя бейнялхалг учушларын мцнтязямлилийинина артырылмасы мясяляси ися йени, дащ мцасира аеронавигасий вя галхыбенмя системляринина истисмар верилмясиниа тяляба едир. Бу д ялавя капитала гойулушун вя уйьуна оларага аеропорта вя аеронавигасий айыьымларынына щяжмляринина артырылмасын сябяба олажаг.

Дювлятлярина юза аеропортларынына сямярялилийинина артырылмасы вя малиййя вязиййятлярини йахшылашдырмага цчцна ИАо лаеропорта игтисадиййаты цзря тялим йаратды. Бу тялимдя аеропортларына эялир, хяржа вя малиййяси щагд мяслящятляр якс олунуб. Бурай аеропортларын инфраструктурунуна сахланылмасы хяржляри дя дахилдир. ИАо аеропортлара цчцна йени, мцасира аваданлыгларына инкишафа етдирилмясиня дя фикира верир. Нятижядя ися аеропортларына бурахм имканлары вя учушларына тящлцкясизлийи артажага вя чушлара бцтцна нюва щав вязиййятляриндя щяйат кечириля биляжяк. Беля ки, ИАо Ассамблейасынына 26-жиа сессийасынд гябула едилида ки, бейнялхалга аеропортлард енмя системляри йахына 10-15а иля дяйишдирилсин. Техники имканлары кющняляна инструментала енмя системи (ИЕС)а явязиня дащ мцасира микродальлы енмя системляри (МЕС)а тятбига едиляжяк. Бу д аеропортларына бурахм имканларыны артыражаг, чушларына тящлцкясизлийи вя мцнтязямлилийи йцксяляжяк.

Коммерсий характерлиа игтисади проблемляря дювлят, авиаширкята вя истещлакчыларына марагларынына узлашдырылмасы мясяляляри аиддир. Онларына щялли щяра шейдяна яввяла дювлятлярина марагларын тохундуьундан, буа мясяляляра няинки игтисади, щямчинина сийаси характера дашыйыр. Коммерсий характерлиа игтисади проблемляря щяра шейдяна яввяла аиддир: коммерсий щцгуглары вя дашым щяжмляринина тянзимлянмяси, мцнтязяма вя гейри-мцнтязяма дашы-маларына нисбяти, гиймята вя авиатарифлярина тянзимлянмяси, дашым нормасы вя нормадана артыга багаъ эюря юдямяляр, дашым шяртляриа вя дашыйыжылара тяряфиндяна коммерсий ющдяликляринина йериня йетирилмяси вя диэярляри.

Мцнзяма бейнялхалг адашымалардакы коммерсий щцгуглары мясялясиа дашым щяжмляринина тянзима едилмяси иля сыха ялагядардыр. Коммерсий щцгуглары дедикдя, дювлятляра тяряфиндяна юза яразиляриня вя орадана д кянар сярнишин, йцк, почта вя багаъына дашынмасы щцгугунуна верилмыси баш дцшцлцр. Бейнялхалга практикад лщава азадлыглары, еляжя дя мцнтязяма дашымалара заманы лстопЦовера щцгугу иля мцяййяна едилир. Бира гайд олараг, буа щцгуглара дювлятлярарасы щав ялагяляри щагд икиа тяряфли разылашмаларла мцяййян едилир. Беля разылашмаларына чохунд авиадашыйыжыларына рейсляринина тезлийиа вя истисмара едиляжяка тяййарялярина тутумлары ясасынд щесабланана дашым щяжмляриа дя мцяййяна едилир.

3-жц АНК-нин (1985) эцндялийинин 1-жи бяндиндя мцнтязяма дашымалард коммерсий щцгуглары мясяляси якс едилмишдир. Конфрансд бу щагд бира нечя мяслящята дя гябула едилди. Бунлардана 1-жиси 6-жы лщав азадлыьы вя мцнтязяма дашымаларда лстоп - овера щцгугларынына мцяййяна едилмясидир. 2-жи мяслящята ися бейнялхалга щава няглиййатынына реэионала тянзиминя аиддира вя щюкцмятлярарасы реэионала тяшкилатлары вя дюв-лятляри щав няглиййатынына дцнй мигйасынд инкишафын наила олмага цчцна ямякдашлыь чаьырыр.а 3-жца мяслящята Шурай мцнтязяма оларага 9440а сайлы Тарифляр вя бейнялхалг щава няглиййатынын тянзими цзря рящбяр принсипляр вя сийасята сянядинина йениляшдирилмясиня аиддир. Буа сяняддя АНЦнына 3-жца конфрансынына нятижяляринина нязяря алынмасы д мяслящята эюрцб. Бу проблема ИАо Ассамблейасынына 26-жы сессийасынд йенидяна мцзакиря едилди.

ссамблей бязиа юлкялярина бейнялхалга щав няглиййатынына фялиййятиня миллиа ганунларын тятбига едилмяси иля ялагядар наращатлыьыны билдирди. Кяскин аоларага АБШ Цнына гейри-тянзимлямя сийасяти пислянилди. Америкалыларын етиразларын бахмайараг, Ассамблей рягабята щагд миллиа ганунларына бейнялхалга щав няглиййатын тятбига едилмясиня аида олана инструктива материалына ишлянилмяси гярарына аэялдиа вя орай щав ялагяляри щагд икиа тяряфли разылашмалара цчцна маддянина дахила едилмясиа гярарын эялинди.

Мцнтязяма дашымалард коммерсий щцгугларынына мцзакирясиа эюстярди ки, юлкялярин чоху бейнялхалга щав дашымаларынына ИАо чярчивясиндя регламентляшдирилмясиня тяряфдара олду вя АШа иля диэяра ИЕЦлярина дащ зяифа юлкялярина марагларыны тапдаламагл мянфяята ялдя етмялярини пислядиляр.

Мцнтязяма вя гейри-мцнтязяма коммерсий дашымаларынын нисбяти проблемиа сона онилликляр ярзиндя дцнй авиасий гурумларынын нязяриндяна гачмыр. Бейнялхалга гейри-мцнтязяма дашымаларына ясаса нювца дашыйыжы иля сифаришчи арасынд чартера мцгавиляси ясасынд щяйат кечирилян чартера дашымаларыдыр. Чартера дашымалары дащ чоха 70-жи иллярина орталарынд инкишафа едирди. О замана онлара артыга мцнтязяма дашымалар жидди рягиба олдулара вя чохлуа сайда сярнишини дашымаларына онлар дащ сярфяли игтисадиа шяртлярля юза тяряфиня чякирдиляр.

Бцтцн дювлятлярина наращатлыгларынына ясасыны юлкяляра арасынд щав ялагяляринина сахланылмасы вя инкишафы тяшкила едир. Бунунл йанашы олараг, ижтимаиййятина игтисади марагларын дащ чох жаваб верян чартера дашымалары бащалы олмайана дашымалары щяйат кечирмяйя имкана верир. Онларына ясаса цстцнлцйца рейслярина дащ тама коммерсий йцклянмяси тяшкила едир. Чартера дашымаларында проблем онуна тянзим едилмясиндя ващид системина олмамасы иля ялагядардыр. Проблемин мащиййятиа ондадыра ки, мцнтязям вя г-мцнтязяма дашымалара мцхтялифа тянзимлямя реъимляриня маликдирляр. Юлкялярин чоху ейни бейнялхалг маршрутларда мцнтязяма вя гейри-мцнтязяма дашыйыжыларына коммерсий марагларынд таразлыьына тямини проблеминдяна наращатдырлар. Нятижядя дя ики тяряфлиа вя чоха тяряфлиа тянзимлямяйя ещтийажа йараныр. Гейри-мцнтязяма коммерсий дашымаларынына тянзимлямясиндя бейнялхалга нификасийанына олмамасы гейри-гануни актларына йайылмасын сябяба олура вя гайдаларына йериня йетирилмясиня нязаряти чятинляшдирира вя онларына эяляжяка инкишафын манеяляра йарадыр.

Чартера дашымаларынына тянзими проблеми чартера гиймятляриня нязарята иля дя баьлыдыр. Беля нязарята лазымдырмы? Яэяр лазымдырса, онда чартера дашымаларынына минимала сявиййяси нежя мцяййян аедилсин? Чартера дашымаларынына тянзими мясялясиндя дювлятлярина сийасяти бирЦбириня якса олана 2а истигамятя айрылыр. Бира сыр сянайежя ИЕЦляр дювлятлярин Чартера дашымаларынына тянзимлямисиндяна тама имтин етмясини тяляба едир. Онларына фик-риня эюря тянзимлямя авиаширкятлярина юзляриа тяряфиндяна вя тура операторларына жялба едилмясиа иля щяйат кечирилмялидир. Чартера дашымалары щяжминина бюлэцсца йалныза туристлярина эетдийиа вя эялдийи юлкялярина авиаширкятляри арасынд олмалыдыр. Дювлятляра вя гурумлара чартера гиймятлярини гоймамалыдырлар вя тур операторларынын, авиаширкятлярина фялиййятиня гарышмамалыдырлар. Щяра бира чартера дашыйыжысынына пайы онуна тяклифа етдийи чартера гиймятиндяна вя ядалятли рягабята шяртлярини тямина етмяка шяртиля тяклифа едиляна хидмята сявиййясиндяна асылы олмалыдыр.

Диэяра дювлятляря эюря ися бейнялхалга щав дашымаларынына ясасыны мцнтязяма дашымалара тяшкила етмяли, чартера дашымалары ися бейнялхалга щав няглиййатынына инкишафынд кюмякчи ролуну ойнамалыдыр. Чартера дашымаларынд олажага тарифлярина сявиййяси юлкяляра арасындакы ики тяряфлиа данышыглард мцяййяна олунмалыдыр. Конкрета юлкяляра арасында Чартера дашымалары ясасяна тяйина едилмиша авиаширкятляра тяряфиндяна щяйат кечирилмялидир. Онлара арасынд чартера дашымаларынына щяжминина бюлэцсца заманы ядалятли вя бярабяра имканлар истинада едилмялидир.

ИКАЦй эялинжя ися онуна Чартера дашымаларынд эюря мювгейиа щяля дя мцяййяна едилмяйиб. ИКАЦнуна фялиййятиа ясасяна юлкяляра тяряфиндяна щяйат кечириляна жариа сийасятя вя бейнялхалг гейри-мцнтязям щав дашымаларыны тянзимляйяна гярарлар ямяла едилмясиня аиддир. Бу мясяляляра хцсуси АНЦдя вя Ассамблейанын 23 вя 24-жц сессийаларында мцзакиря едилиб. 24-жца сессийад дейилира ки, хцсуси АНЦнин мяслящятляри тама йериня йетирилмяся дя, онлара г-мцнтязяма щав дашымаларынына регламентляшдирилмяси цчцна эяляжяка тядгигатлара шяраита йарадырлар.

24-11а бяйамнамясинина йериня йетирилмяси цчцна буа мясяля 3-жца АНК - дя дя мцзакиря едилди. Мцзакирянина ясаса истигамятляри ашаьыдакылара олду: чартера дашымаларын мцнтязяма дашымалара кими бахмаь имкана веряжяка шяртлярина мцяййянляшдирилмяси, башланьыжа вя сона мянтягялярдя чартера дашымаларынына йериня йетирилмясиндя олана фярглярина арадана галдырылмасы цчцна мяслящятлярина щазыр-ланмасы, чартера дашымаларынд олана бязиа мящдудиййятлярина арадана галдырылмасынына юйрянилмясиа вя бейнялхалга чартера дашымаларынына тянзиминина бязиа аспеетляриня бахылмасы. 4-жца мяслящятдя конфранса дювлятлярина диггятини он жялба едира ки, чартера дашымалары мцнтязяма дашымалар тясира етмямялидира вя Шурай мяслящята эюрцлцба ки, эяляжякдя дя чартера дашымаларынына тянзимлянмясиа иля мяшьула олсуна вя хцсусяна дя чартера рейсляриня мцнасибят дя тятбиг едиляна гайдаларына садяляшдирилмяси, чартерлярина эюндярилмяси вя гябулу юлкяляринина авиаширкятляри дашымаларын бюлэцсц, гейри-мцнтязям дашымалард дашым щяжмляринина тяклифиндя хцсусиа АНЦнина лядалятли вя сямяряли имканларына тямина едилмяси вя с. Гейри-мцнтязям дашымалара аида конфрансына мяслящятляриа ИАо Ассамблейасынына 26-жиа сессийасынд гябула едилди.а

Гиймята йаранмасы тарифа тянзимлянмяси проблемиа щЦщазырд хцсуси ящямиййят дашыйыр. Бу щяр шейдян яввял авиаширкятлярин игтисадиа вязиййятляринин 80-жи иллярина яввялляриндя писляшмяси вя еляжя дя дцнй щав няглиййатынд игтисади тян-зимлямя системинина цмуми гейри-сабитлийи иля ялагядардыр. Бундана ялавя фялиййятдя олана бейнялхалга авиатарифа системи аза сямярялидир. Ясас гиймят йарадана амиллярин мцяййян едилмясиа проседуру вя рясми тарифлярина тясдигиа мясяляси ИАТА конфранслары чярчивясиндя аз ящямиййятли олду. АБЦд гейри-тянзимлямя сийасятинин гябулу вя ИАТА чярчивясиндя гиймята тянзиминдян имтин фактикиа оларага дцнй мигйасынд тарифа тянзими системинина ифласына сябяб олду. Буна гейри-мящдуд рягабят дя сябяб олду. Авиаширкятляра тарифлярдяна едиляна гейри-гануни эцзяштляр щесабына юза рейсляриня коммерсий йцклянмясини жялба едирдиляр. Авиаширкятляра арасындакы рягабята мцбаризяси лтариф мцщарибяляриня сябяб олду. Онунла мцбаризядя ня авиаширкятляр, ня дя ИАТА ьур газана билди. Бу проблемина щяллиня щюкцмятляра арасы сявиййядя ИАо гарышмалы олду.

Мялума олдуьуа кими 1977-жи илядяка ИАо гиймята тянзимиа мясяляляри иля мяшьула олмурду. 1977-жи илдя хцсуси АНК - д бира сыр эярарлара верилди. Онлард гейда едилирдиа ки, бейнялхалга тарифляра дювлятлярина юзляри тяряфиндяна тянзима едилмялидир. Авиатарифа мясяляляриня ИАо Ассамблейасынына 22, 23, 24а вя 26-жы сессийаларынд вя 2-жи, 3-жца АНК-дя диггята йетирмишдир.

Бцтцна авиаширкятляря щюкумятляра тяряфиндяна мцяййяна едиляна вя гябула олунана бейнялхалга авиатарифляря ямяла едилмясиня даира бяйаннамяляра вя мяслящятляра гябул едилди. ИАо дювлятляря авиаширкятляра вя онларына аэентляри тяряфиндян мцяййян едилян тарифлярина позулмасы заманы юза сялащиййятляриндяна истифадя етмяйя чаьырды. Шурай ися дейилди ки, ИАо теза бира заманд тяшкилат цзвляринина тарифляря риайята олунмасынына стандарта механизмини щазырласын.

Тарифлярля ялагядар проблемина ящямиййятиа ондана бяллидира ки, 3-жца АНЦдя эцндяликдяки 6 мяддядяна 3-ца он щясра едилмишдир: авиадашыйыжыларына бейнялхалга тарифляринина мцяййяна едилмясиндя щюкцмятлярин ролу, бейнялхалга авиатарифлярля баьды гайдалар вя шяртляр, тарифляря риайят едилмяси. Буа маддяляря йьуна оларага конфранса 12а мяслящята дя гябул етди. Онларын щамысы мцяййяна олунмуш тарифляря риайят едилмяси цчцна дювлятляря вя авиаширкятляря чаьырышларл ялагядардыр. Беляликля, ИАо чярчивясиндя бейнялхалга авиатарифлярина тянзими системиа щазырланмайыб. Дювлятляр ися бейнялхалг авиатарифляри ики тяряфли вя реэионал сявиййялярдя тянзимлямяйя мяжбур олурлар.

Бирбаша олараг авиатарифлярля пулсуз дашынан багаъ нормасы вя нормадана артыга багаъ эюря йыьыма проблемиа баьлыдыр. Бу проблема 70-жи иллярина сонунд АБЦы тяряфиндяна багаъына рясмиляшдярялмясинин лядядли системинина тятбигиа иля ялагядардыр. Бун гядяр ися лчяки системи вара иди. Бу системдя 1-жи класса пулсуз багаъа нормасы 30а кг, економа класс ися 20а кгЦдыр. Нормадан артыга щяр 1 кг багаъ эюря 1-жиа класс сярнишин тарифинина дяйяринин 1% юдянилир. Ядядли системдя ися пулсуза оларага мцяййяна юлчцлца 2а багаъа йери дашыныр, йер вя юлчцнцна бу сявиййяни ашмасы заманы тяйина олунан сявиййялярдя щяра йеря эюря юдямя щяйат кечирилира вя беля юдямяляра авиаширкятлярина щяра бириндя фярглидир.

Проблема ондадыра ки, авиаширкятляр лядядли системиа гябула етмир, чохуа ися лчякили системдя галыб. Ялбяття ки, лядядли систем сярнишянляря дащ сярфялидир, чцнкиа багаъына дашынмасы даща жуз олур. Авиаширкятлярина чохун ися бу система сярфяли дейил, чцнкиа нятижядя онлара бюйцка мигдарда вясаита итирирляр. Бундан ялавя лядядли системин гябулу авиаширкятляр арасынд сярнишина жялбиндя рягабяти эцжляндирир. Нормадан артыг багаъа эюря 2 юдямя системинина олмасы няинки ялавя рягабята елементлярини йарадыр, щямчинина сярнишинляря дя чятинликляра йарадыр. Хцсусяна дя о сярнишинляря ки, щансылара мцхтялиф асистемляри олана бир маршрутдан диэяриня минмялиа олурлар. Бу д дискриминасий кими изаща олун биляр. 3-жца АНЦи ИКАЦну ващида бира система йаратмага цчцна фялиййята эюстярмяйя чаьырды. Еля бира система ки, о бейнялхалга щав няглиййатынд эениша истифадя едиля билсин. АНЦи Шурай мяслящята эюрдца ки, пулсуза багаъа нормалары вя нормадана артыга багаъ эюря юдямяляра мясялясиня бахсын, о жцмлядяна дцнй мигйасында лядядли вя лчякилиа системляра арасынд ялагя йарад биляжяка бир формулуа тапсын.

Йухарыдакылардана ялавя, коммерсий характерли игтисадиа проблемляря щямчинин сащяви проблемляр дя: дашымаларын коммерсий шяртляринина нификасийасы, рягабята мягсядляри цчцн автомат бронлашдырм системтяринина тятбиги, мцфлисляшмя иля ялагядар дашыйыжыларын юз сялащиййятлярини йериня йетирмямяси, енмядя имтинай эюря сярнишинляря компенисасийа, истифадя едилмяйяна дашым сяндяляриня эюря компенсасийа, валйут кючцрмясиа гайдалары вя бейнялхалга авиаталифлярля ялагядара диэяра проблемляра аиддир. Буа проблемляра дя 3-жца АНЦдя мцзакиря едилиб. Лакин, онларына щяллиа цчцна конкрета мяслящятляра гябул едилмяди.

Беляликля, дцнй щава няглиййатынын инкишафына тясир едян игтисадиа проблемляра комплекса вя ейни заманд мйхтялифа истигамятли характера дашыйыр. Онларын щялли бир сыра сийаси, макроигтисадиа вя хцсуси сащявиа амиллярля ялагядардыр. Проблемляриа щялляринина перспективи вя имканын эюря 3а йеря айырмага олар. Биринжиси Ца о апроблемляра ки, онларына щяллиниа фялиййятдя олана сосиЦигтисади системляра чярчивясиндя вя дцнй тясяррцфатынын индики вязиййятиндя щяллиниа эюзлямяк олмаз. Онлара сийасиЦигтисадиа характерли проблемлярин яксяриййяти аиддир. Икинжи група проблемляра ися инди вя й йахына эяляжякдя ИАо чярчивясиндя чохтяряфли ясасларда бцтцн ИАо цзвляринина истяйиа иля щялла едиля билмяз. Бурай техники характерлиа проблемлярина чоху вя коммерсий характерли проблемлярина бира гисми аиддир.а 3-жц агрупа проблемляра йалныза дювлятляра вя милли авиаширкятляра арасында 2а тяряфли ясасд щялл едиля биляр. Онлара коммерсийа характерли проблемлярин яксяриййяти аиддир.а

ИАо дцнй щав няглиййатынына сямярялиа инкишафы цчцна бцтцна мцмкцна тядбирляри щяйат кечирир. ИКАЦнуна нювбятиа 3а илликдя (1989 - 92)а ишлянмиша дцнй щав няглиййатынына игтисадиййатындакы сащясиндякиа програмларын аиддир - игтисади тядгигатларын давам етдирилмяси, щав няглиййатынына инкишафынд дювлятляря кюмяк, щава няглиййаты щагда мялуматларына топланмасы вя чапа етдирилмяси, буйнялхалга авиадашымалард формаллыгларын садяляшдирилмясия кюмяк, щава дашымларынына регламентляшдирилмяси, бейнялхалга авиатарифляра механизминина тяшкили, мцлки авиасий фялиййятинина мцхтялифа игтисади аспектляриа цзря тялимлярина вя инструктива материалларына ишлянмясиа вя йенидяна щазырланмасы вя с.

3-жца АНК - иа вя ИАо Ассамблейасынына 27-жиа сессийасы эюстярира ки, ИАо цзвца юлкяляриа дцнй щав няглиййатынына фялиййятинина актуала олана игтисади вя сийаси мясяляляриндя ишэцзара ямякдашлыга курсунуа давама етдирмяка арзусундадырлар. Игтисади сащядя ИКАЦнун фялиййятини характеризя едяркяна Шуранына президенти А. Котейт дювлятлярина коммерсий сащясиндя бейнялхалга мцнасибятляря чохтяряфли йанашманы тятбига етмяка истядигдя растлашдыглары бира сыр чятинликляри гейда етди. Онуна фикриня эюря бу чятинликляра бейнялхалга ижтимаиййятин мцлки авиасийанына инкишафынд фялиййятини зяифлятмямялидир. Чцнки, мцлки авиасий Ею вя ИЕОЦлярина игтисади щяйатынд чоха ишляра эюрцб. Дцнй ижтимаиййятинин ИКАЦнун фялиййятиня марабы ондана хябяра верир ки, бейнялхалга щав няглиййатынына коммерсий йюнцмлца проблемляриня чохтяряфли йанашманын тятбигиня марага артыр.

II.2. ИКАЦнун бейнялхалг щава няглиййатынын игтисади

тянзимлянмяси сащясиндя фялиййяти

ИКАЦнун мягсядляри 1944-жц ил Чикаго конвенсийасынын 44-жца маддяси вя преаблуасына йьун олараг ондан ибарятдир ки, щяр бира авиамцяссисяйя бецнялхалг щава дашымаларында ядатяли вя бярабяра имканларына тямина едилмясиа шяртиля бейнялхалга щава няглиййатын тящлцкясиз, сабит вя сямярялиа инкишафын шяраита йаратсын. Бунунл ялагядаролараг, ИКАЦнуна дцнй мигйасында ролу мцяййян едилмиш вя онун практики фялиййятинина исти-гамятляри гейда едилди.

Мялума олдуьуа кими ИКАЦнун ян йцксяк органы Ассамблейадыр. Онуна сессийалары 3а илдяна бира чаьырылыр. Ассамблейанын сессийаларынд техники, игтисади щцгугиа характерли мясяляляра щялла едилир. Ассамблей ишчиа органлара д йарадыр. Онлардана яна ящямиййятлисиа Ижр комитяси, Сялащиййятлярина йохланылмасы цзря комитя, еляжя дя комиссийалар:а техники, игтисади, щцгуги вя инзибати. Игтисади характерлиа бцтцна мясяляляр ИКАО Ассамблейасынына Игтисади комиссийасы чырчивясиндя мцзакиря едилир.

ссамблей ИКАЦнун даими фялиййят эюстярян ижра органыны - Шураны сечир. Онуна тяркибиня эизли сясвермя иля 33а юлкя сечилир. Шур Ассамблей гаршысынд изащата верир. ИАо Шурасынына даими ишчиа груплары (органлары):а Аеронавигасий комиссийасы, Бирэя дястяка комитяси, Авианяглиййата комитяси, Малиййя комитяси, гейри-гануни мцдахиля щагд комитя. Шуранына комитяляри експерта групларыны (ЕКГР)а йарадыра вя мцвафига сащялярдя онларына фялиййятиня башчылыга едирляр.

Бейнялхалг щава няглиййатынын игтисади тянзими мясяляляри Авианяглиййата комитясиня аиддира вя ашаьыдакы ЕКГЦны йарадыр: аваитарифлярин тяйини механизми цзря, щава дашымаларынына регламентляшдирилмяси цзря, маршрута аваданлыьынына гиймятинин тяйиниа цзря, статистик цзря. Авианяглиййат комитясиня ИКАО Шурасына дахил олан 33 юлкянина нцмайяндяляриа дахила олур.

ИКАЦнун даими ишчи органы Катибликдир. Он ИКАЦнуна Баша Катиби рящбярлика едир. Катиблик Ассамблейанын, Шуранын вя онларына даими, мцвяггяти органларынын фялиййятини тямин едир. Катиблика 5а бцродана ибарятдир:а аеронавигасийа, инзибати, авианяглиййат, щцгуги вя техники кюмяка цзря бцролар. Щяра бира бцро д шюбялярдяна вя сексийалардана ибарятдир.

Щав няглиййаты фялиййятинина бцтцна мясяляляриа иля Авианяглиййата бцросуа мяшьула олура ки, онуна д 2а шюбяси вар:

1) игтисади - статистик;

2) аваданлыьына малиййяляшдирилмяси вя истисмары.

ИгтисадиЦстатистика шюбядя 4а сексий вар:а авиатарифтляр, игтисадиййат, авианяглиййата тядгигатлары, статистика. Аваданлыьына малиййяляшдирилмяси вя истисмары шюбясиндя ися 3а сексий вар:а формаллыгларына садяляшдирилмяси, бирэя малиййяляшдирмя, аеропортларына идаряси вя маршрута аваданлыгларынына истисмары.

вианяглиййата бцросунуна фялиййяти чохлу мясялялярина щяллини ящатя едир:

- аналитика тядгигатларына апарылмасы вя щав няглиййатынына мцхтялифа игтисадиа проблемляри цзря бахышларына щазырланмасы, о жцмлядяна дцнй вя реэионала сявиййялярдя щав няглиййатынына эяляжяка инкишафынына прогнозларынына щазырланмасы;

- аеропорта вя аеронавигасий васитяляриндяна истифадяйя эюря йыьымлар, авиатарифляр, бейнялхалга щав дашымаларынын (щяма мцнтязям, щяма дя гейри-мцнтязям)а регламентляшдирилмяси, статистика, формаллыгларына садяляшдирилмяси, бирэя малиййяляшдирмя сащяляриндя инструктива материалларына вя диэяра мялуматларына ишлянмяси вя й йениляшдирилмяси;

- авианяглиййата конфрансларынын, хцсусиа вя зонала мцзакирялярин, г-рясмиа реэионала семинарларына вя курсларына щазырланмасы вя щяйат кечирилмяси иля баьлы комплекса ишлярина тямини;

- Чикаго конвенсийасынына 9-жуа ялавясиндяки вязиййятлярина тятбигиндя разылашмай дахила олана юлкяляря бецнялхалга щав дашымаларындакы формаллыгларына садяляшдирилмясиндя йардымына едилмяси;

- бирэя малиййяляшдирмя щагд 1956-жы ил Данимарк вя Исландий разылашмаларынына йериня йетирилмяси иля баьлы ишляр;

- БТа вя диэяра мцвафига тяшкилатларла, о жцмлядяна мцлки авиасийанына реэионала органлары иля щав няглиййаты сащясиндя бцтцна мясялялярля ялагядара гаршылыглы фялиййята вя с.

Дцнй игитсадиййатынына сащяляриндяна бири олана щав няглиййатынд сон иллярдяки просесляр, аваиаширкятлярина малиййя вязиййятляринина писляшмясиндя якса олунарага тякрара олунана игтисадиа вя енеръи бющранлары иля мцшайията олунана капиталист тясяррцфа-тынд гаршыдурмаларына сонракы кяскинляшмяси, бцйнялхалга щав няглиййатынына игтисади стабиллийиниа тящлцкя алтын алана нящянэа капиталиста юлкяляри, хцсусиля АБЦнына гейри-тянзимлямя сийасятиа ИКАЦну мяжбура едира ки, юза фялиййятиня йенидяна нязяра йетиряряка игтисади тянзимлямя мясяляляриня дащ чоха диггята йетирсин.

Гейд етдийимиза кимиа ИАо бейнялхалга щав няглиййатынына инкишафынына игтисадиа проблемляри иля мяшьула олмурду. Беля мясялялярля ясасяна ИАТ вя диэяра бейнялхалга тяшкилатлара мяшьула олурдулар.

Лакин, 7Цжи иллярина сонунд ИАТЦнына гиймята тянзимлямя фялиййятинин бющраны вя рягабят мцбаризяси, авиаширкятлярин игтисади вязиййятляринин писляшмяси иля ялагядара оларага ИАо мяжбуряна щюкцмятлярарарсы сявиййядя игтисади тянзимлямя мясяляляриа иля мяшьула олмаь башлады. Беки ки, цсуси АНЦси (1977)а вя 2-жи АНК - си (1980), щансылар ки, Ассамблейанын А21-25 вя А22-25 гятнамяляринин йериня йетирилмяси цчцн чаьырылмышлар, бейнялхалга щав няглиййатынына инкишафы иля баьлы сырфа игтисадиа проблемляря щясра едилмишдир. Онлар тяряфинндяна бейнялхалга авиатарифа вя бейнялхалга щав дашымаларынына регламентляшдирилмяси иля ялагядара гябула едиляна мяслящятляра сонралара Ассамблейанына 22-жи вя 23-жца сессийаларынд тясдига едилдиляр.

Игтисади тянзимлямяйя Ассамблейанына 24-жца сессийасы д бюйцка тющфя верди. Онун игтисади комиссиасы щав няглиййатынына ясаса проблемляриня бахды:

-а бейнялхалга щав дашымаларынына регламентляшдирилмяси;

- бейнялхалга авиатарифляр;

- щав няглиййаты проблемляри цзря ИАо гярарларынына системляшдирилмяси;

- щава няглиййатынына сонракы инкишафы иля баьлы ясаса проблемлярина сийащысы;

- эяляжякдя авиайанажаьын олмасы мясяляси иля ялагядара олана проблема вя с.

ИКАЦнуна щав няглиййаты вя бирэя малиййяляшдирмя, еляжя дя мцлки авиасийанына вязиййятиа сащясиндяки ишлярина нятижяляриа вя фялиййятинина гиймятляндирилямяси иля ялагядара юлкялярина нцма-йяндяляри ИКАЦнуна эятирдийи игтисади эюстярижилярина ящямиййяти, ИКАЦнуна дашымаларына артымы темпляриндя прогноза гиймятляндирилмясиндя чох оптимиста йанашма;а щав дашымаларын гиймятляри вя цмуми игтисади активлийиа прогнозлашдырмага цчцн екзоэена дяйишянлярина економетрик моделдя истифадясинина мягсядяуйьунлуьу щагда, аеронавигасий хидмятиня юдямялярля ялагядара ИЕОЦлярина малиййя боржларынына компенсасийасынына мцмкцнлцйц, регламентасий сащясиндяки дяйишикликляра вя онларына бейнялхалга щав нягдиййатынына инкишафын тясири щагд фикирляра мцбадиляси етмишляр. Ассамблейанына 24-жца сес-сийасынд БМТ - нына хцсуси авиасий тясисаты олана ИКАЦнуна ролунуна лазалдылмасы тенденсийасы иля ялагядара наращатлыглара гейда едилди. Бу д ИКАЦнуна сялащиййятляриня аида щав няглиййаты проблемляринина щялли цчцн диэяр бейнялхалг тяшкилатларын жялби иля ялагядардыр.

Щав няглиййатынына ясаса проблемляри маддясинина мцзакиряси заманы Ассамблей иштиракчылары бейнялхалг щава дашымаларынд регламентляшдирмяйя бюйцка диггята йетирдиляр. Буа сащядяки ИКАЦнуна фялиййятиндя 2а истигамяти айырырлар. Биринжийя аиддир:а мювжуда икитяряфли разылашмалара системинина юйрянилмяси вя ИАо цзвца юлкяляринина икитяряфли сявиййядякиа ишляриня кюмяка цчцна инструктива материалларына вя арайыш сянядляринина щазырланмасы. Икинжийя аиддир:а щав ялагяляри щагд разылашмалар лстандарта вязиййятлярина ялавя едилмяси иля баьлы чохтяряфли разылыьына ялдя едилмяси. Бу мягсядля ИАо Шурасынына эюстяришиля щав дашымаларынын регламентляшдирилмяси цзря ЕКГЦмасы икитяряфлиа разылашмаларына маддялярини юйрянира вя гейри-мцнтязяма бейнялхалга щав дашымаларынына регламентляшдирилмяси, дашыма щяжмляринин тянзимлянмяси мейарларыны вя рящбяра принсипляриниа йарадыр вя с.

ссамблейанын 24-жца сессийасында бу мясялялярина мцзакирясиа Бейнялхалга щава дашымаларынын регламентляшдирилмяси цзря тяшкилатын даими иши гятнамясинин (А24-11)а гябулуа иля йекунланды. Орад дейилира ки, ИКАО Шурасы гейри-мцнтязяма щава дашымаларынын регламентляшдирилмяси цзря тядгигатларыны давама етдирсин. Илка нювбядя ися бейнялхалг щав дашымаларынына регламентляшдирилмясиня рящбярлика ады алтынд инструктива материалына ишлянмяси нязярдя тутулур. Орай артыга ишлянмиша материалдана ялавя бу сащядя юлкялярина сийасяти щагд мялумата д дахила едилмялидир.

Щав няглиййатынына игтисадиа тянзими проблеминина реэионала аспектляри юза яксиниа А24-12 бяйамнамясиндя тапыб. Бу д ИЕОЮ - ляря бейнялхалга щав дашымаларыны щяйат кечирмяка цчцна ядалятли вя бярабяра имканлара верилмясиниа тямина етмяйя йюнялиб. Ялдя едиляна игтисадиа хейири ися юза милли инкишафларын йюнялтсинляр. Гябула едилян бяйамнамянина мащиййятиа реэионала игтисади груплашмалара чярчивясиндя ващида мараглара консепси-йасынына гябулун чаьырыш, бу вя й диэяра груплашмалар дахила олана ИЕОЮ - лярина щав дашымаларын аида коммерсий вя диэяра щцгугларына гаршылыглы файд ясасында авя бу ишдя мараглы олана дювлятляра тяряфиндяна баьланана щав няглиййаты щагд шяртляря йьуна оларага щялла едилмясиниа мяслящята эюрцлмяси. ИАо Ассамблейасынына 24-жца сессийасынына Игтисади комиссийасынына ишиндя ясаса йери тарифа мясяляляри, хцсусяна дя авиадашыйыжылара тяряфиндяна тарифлярина йериня йетирилмяси мясяляляриа тяшкила етди. Бюйцка мигйасд позунтулардана ибарята бу сащядяки щазыркиа вязиййят бязи щалларда дювлятляри мяжбури жяз тядбирляриня сювга етди. ИАТ иля мцхтялифа формалард щяйат кечириляна ямякдашлыгл йанашы проблемина щяллиндя ИКАЦнуна кюмяйиа бунлардана ибарятдир:а буа сащянина сийасяти вя практикасын аида мялуматы якса едяна инструктива материалларына дювлятляря вя авиаширкятляря щазырланмасы, аналитика тядгигатларына апарылмасы, тарифа позунтуларынына ясаса сябябляринина арадана галдырылмасыны якса едяна тарифляря ямяла едилмясинина рящбяра принсипляринина ишлянмяси. А24-13 - дя гейда едилиба ки, тарифлярина тясдигиа вя он ямяла олунмасы, о жцмлядяна тарифлярина ейни олмасыны дястякляйяна авиаширкята ассосасийалары, мцлки авиасийанына реэионал тяшкилатлары, дювлятлярина фялиййятинин дястяклянмяси щагда А18-18 вя А21-29 гятнамяляри гцввядя галсын.

Щав няглиййатынына эяляжяка инкишафы иля ялагядара ясаса проблемлярина сийащысы 6а щиссядяна ибарятдир :

1) щав няглиййатынына инкишафы;

2) аеропортларына вя маршрута аеронавигасий аваданлыьынына вязиййяти;

3) бейнялхалга мцлкиа авиасийанына фялиййятиня гейри-гануниа мцдахиля;

4) мцлки авиасий вя ятрафа мцщит;

5) щав дашыйыжыларынына игтиссадиа вязиййяти;

6) бейнялхалга щав дашымаларынына щяйат кечирилмясиа заманы формаллыгларын садяляшдирилмяси.

ИАо чоха ящямиййятли вя теза бира заманд щялла едилмяси лазыма олана 2а проблеми гейда едиб:а сяся эюря сертификатлашманы кечмяйяна щав эямиляринина истисмарын тятбига едиляна мящдудиййятляра вя бязи юлкялярина юза милли ганунверижилийини бейнялхалга щав няглиййатына, хцсусяна дя рягабята сащясиндя тятбиги. Биринжи проблема бязи юлкялярина щансылара ки, биртяряфли гайдад сяся эюря мящдудиййятляра гябула етмишляр, А23-10а гятнамяси-нина бяндлярини позмаглары нятижясиндя йараныб.

ИАо цзвляриниа дащ чоха икинжиа проблема наращата едир. Беля ки, айры - айры юлкяляра тяряфиндяна тятбига едиляна истисмар, малиййя вя игтисади характерлиа мящдудиййятляра осона нятижядя коммерси-й практикасы иля баьлы дискриминасий тядбирляринина гябулун апарыр. Буа д бейнялхалга щав няглиййатынына инкишафыны чятинляш-дирира вя бейнялхалга щав дашымаларынына бцтцна юлкялярина марагларыны нязяря алараг, бярабяра вя ядалятли имканлара принсипиня йьуна инкишафыны якса етдиряна Чикаго конвенсийасын зиддир. Бунунл ялагядара олараг, дювлятлярина чоху Бейнялхалга щав няглиййатын тя С сира едяна биртяряфли тядбирляра адлы А24-14а гят-намясини гябула етдиляр. Орад гейда едилиба ки, юлкяляра биртяряфли тядбирляря яла атмасынлар, милли ганунверижилика актлары бейнялхалга щав няглиййатын спесифика хцсусиййятляри нязяря авлмадана тятбига едилмясин. Шурай ися мяслящята эюрцлдца ки, биртяряфли актларына бейнялхалга щав няглиййатын тясирини юйрянсина вя бу сащядя, хцсусян дя милли ганунверижилийин тятбигинин нятижяляринина рящбяра принсипляринина щазырланмасы.

3-жца АНЦдя гейда едиляна щав няглиййатынына эяляжяка инкишафы иля ялагядара олана ясаса проблемляря аиддир: бейнялхалг щава няглиййатын рягабята сащясиндя милли ганунверижилийина тятбиги.

Игтисади тянзимлямя сащясиндя ИКАЦнуна ишиа тяшкилатына 1984 - 86а вя 1987 - 89а илляра цчцна ишляринина програмлары вя Ассамблейанына 26-жы сессийасынына ишляриня йьуна апарылмыша вя тама щяжмдя йериня йетирилмишдир.

1990 Ц92а илляра цчцна тяшкилатын иш програмы нязярдя тутура ки, бейнялхалга щав няглиййаты сащясиндя эяляжякдя дя ишляр эюрцлсцн. Она аиддир:а дювлятляри мялуматларла вя инструктив материалларла тямин етмяк, Ассамблей вя Шуранына директивляриня йьун олараг мцлки авиасий сащясиндя дювлятлярин юза ющдяликлярини щяйат кечирмясиня йардыма етмяк, инструктива материал, сяняд, тсиркулйар, статистика мялуматларына няшри, бейнялхалга тарифлярина щазырланмасы, бейнялхалга щав няглиййатынына инкишафы, щав ялагяляри щагд бейнялхалга сазишляра вя коммерсий щцгуглары, бейнялхалга почта дашымаларынын, сярнишина вя йцка щав няглиййатларынд тядгигатларын апарылмасы, формаллыгларын садяляшдирилмяси, бирэя малиййяляшдиррмя вя с. щагд анализлярина вя тядгтгатларына апарылмасы. Щямчинина нязярдя тутулуба ки, ИЕОЦляря бейнялхалга щав няглиййаты, еляжя дя авиатарифлярля баьлы мцзакиря, семинара вя диэяра форумларына тяшкили, аеропорта вя маршрута аваданлыьынына истисмарынына игтисади аспектляри, прогнозлашдырм вя игтисадиа планлашдырм вя с. иля ялагядара проблемлярина щяллиндя бюйцка щяжмдя ишляра эюрцлмялидир.

Хцсуси функсийалардана ялавя ИКАЦд Ассамблейа, АНК - нына вя диэяра хцсусиляшдирилмиша конфрансларына эюстяришляри иля ялавя ишляра вя тядгигатлара апарылыр. ИКАЦнуна фялиййятиа цчцна нювбяти 3 иллийя гойулана програмлара бу гурумун бейнялхалга щав няглиййатынына игтисади тянзиминдя бюйцка щяжмдя ишини эюстярир.

ИКАЦнун щава няглиййаты сащясиндя 3 иллик дювря (1990-1992)а планлашдырылана фялиййяти Чикаго конвенсийасы принсипляриня, Ассамблейанына гятнамяляри вя ИКАЦнуна диэяра ижласларынына гярарлары - бира сюзля дювлятлярина марагларын йьундур. Дцнй мигйасынд щав няглиййатынына инкишафында аигтисадиа проблемлярина щяллиндя ИКАЦнуна фялиййятиндя 80-жи иллярдя яна яламятдара щадися 1985-жи илдя Монреалд 3-жца АНК - нина кечирилмясиа олду. Конфрансына эцндялийиня бу кими мясяляляра салынмышдыр:

1) мцнтязяма дашымалард коммесий щцгуглары;

2) бейнялхалга г-мцнтязяма дашымалард сащясиндя сийасят;

3) бейнялхалга щав дашымаларын тясира едяна биртяряфли тядбирляр;

4) авиадашыйыжыларына бейнялхалга тарифляринина тяйининдя щюкцмятлярина ролу;

5) бейнялхалга авиатарифлярля ялагядара олана гайдалара вя шяртляр;

6) тарифляря риайята едилмяси.

Эцндялийина 1-жиа маддясинина мцзакиряси заманы дашым щяжмляринина регламентляшдирилмяси вя мцнтязяма авиадашымалар аида олана мясяляляря бахылды вя ашаьыдакы эюстяришляра гябула едилди.

Мяслящята Ё 1 - 6-жы щав азадлыьы вя лстопЦовера дашымаларын тохунур. Проблемин мцряккяблийи ондана ибарятдира ки, биринжиа 5а щав азадлыглары бейнялхалга щав няглиййаты щагда 1944-жц ил чохтяряфлиа разылашмасы иля чоха дцзэцна мцяййяна едилмиш (йяниа айдын), щямчинина дя бира сыр икитяряфлиа разылашмаларла. Лакин, 6-жы щав азадлыьы вя лстоп - овера цзря дашымаларл ялагядара ися щяля гейри-мцяййяна шяраита щюкма сцрцр (щяма бу мясяляйя мцхтялифа жцря анлашылдыьындан, щяма дя юлкялярина сийасята вя практикасынд мцхтялифа йанашмаларына олмасы иля). Бу д икитяряфлиа данышыглард жидди проблемляра йарадыр.

Мювжуда гаршыдурмаларына щяллиа мягсяди иля бир нечя ила юнжя ИАо Шурасы юзцндя принсипляри якса едяна инсруктива материалларына ишлянмясиа цчцна жящда етди. Тяшкилатына цзвляри 6-жы щав азадлыьы вя лстопЦовер- и щяйат кечиряндя бу принсиплярдяна истифадя етмялидирляр. Лакин, бязиа сябяблярдяна бу жящдляра уьурсузлугл нятижялянди. Конфранса Шурай эяляжякдя буа кими ишлярина йериня йетирилмяси имканларыны нязярдяна кечирмяйя эюстяриша верди.

ИКАЦнун мцлки авиасий сащясиндя дювлятлярина режэионала бирликляринина фялиййятиня диггяляринин артмасы (АФКАК, ЕКАК, ЛАКАК, КАКАС)а мяслящята Ё 2-дя щякка едилиб. Орад гейда едилиба ки, мцлки авиасий сащясиндя эетдикжя дащ бюйцка ящямиййята газанана реэионала тядбирляра барясиндя дювлятляриа дащ эениша мялуматландырмага лазымдыр. Орад Шурай эюстяриша верилиба ки, инкишафа мейллярини нязяря аларага щав няглиййатынына регламентляшдирилмяси сащясиндя мцлки авиасийанын реэионала щюкцмята органларынына сийасята мясяляляриа цзря топлусуну йениляшдирсина вя няшра етсин. Реэионала щюкцмята тяшкилатлары вя дювлятляря аися мяслящята эюрцлдца ки, сыха ямякдашлыга вя сийасятляринина узлашдырылмасыны щяйат кечирсинляр. Конфранс Тариф вя бейнялхалг щава дашымаларынына регламентляшдирилмясиа сащясиндя инструктива материала вя сийасята сянядинина йени-ляшдирилмясиня дя бахылды. ИАо цзвца юлкяляриня эюря бу сяняда мцлки авиасий сащясиндя дашым щяжмляринин регламентляшдирилмясиндяна дахила олмалара проблеминина щяллини дащ жениша ишыгландырмалыдыр. Конфранса гейда етди ки, икитяряфли регламентляшдирмя елементляринин - маршрута щцгуглары, авиадашыйыжыларына тяйини, дашымаларына сатышы, авиаширкятлярина эялирляринина кючцрцлмяляри, бирэя фялиййята вя коммерсийк разылашмаларынына вя мяслящятдя якс едиляна диэяра проблемлярина тядгиги заманы комплекс, систематика йанашм принсипляриня риайята олунсун.

Эцндялийина 2-жиа маддясиндя дювлятлярина мювжуда сийасяти вя бейнялхалга гейри-мцнтязяма щав дашымалары сащясиндя норматива вязиййят, еляжя дя буа мясялянина дцнй сявиййясиндя щялли заманы Катиблика тяряфиндяна мцяййяна едиляна проблемляра мцзакиря едилди.

Гейри-мцнтязяма авиадашымаларынына инкишафынд ики истигамята мцшащидя едилир:а

1) гейри-мцнтязяма бейнялхалга щав дашымаларынына нисбиа чякисинина азалмасы (70-жи иллярдя 1/3-дяна щал - щазырд 1/6-дяк);

2) гейри-мцнтязяма дашымаларына ясасяна 2а базард -а Авропа (Аралыга дянизи)а вя Шм. Америкад жямлянмяси. Конйенктур ися тямамиля яксдир (биринжидя йцксялиш, икинжидя ися енмя мцшащидя едилир).

Конфрансына эедишатынд ики проблема цзя чыхды ки, нцмайяндяляра дя диггятлярини онлар йюнялтдиляр:а лпрограма цзря чартерлярина мцнтязяма дашымалар тяснифа едилмяси вя гябула едян, еляжя дя эюндяряна юлкя авиаширкятляри арасынд чартера дашымаларынына бюлэцсцндя гейри-бярабярлик. Биринжиа проблемя даира щеча бира эютяриш гябула едилмяди. Юлкялярина чоху беля бира тяснифатына апарылмасынына лазымлыьын шцбщя иля йанашдылар.

Икинжи проблемина мцзакиряси заманы бирЦбириня зидда ики йанашм мцяййяна едилди :

1) чартера дашымалары цзря норматива гайдаларына гябулу;

2) бу гайдалары гябула етмяйяряка авиаширкятляря рягабятдя тама сярбястлийина верилмяси.

Лакин, эюндяряна вя гябула едяна юлкя авиаширкятляри арасынд чартера дашымаларынына инзибатиа бюлэцсца заманы мцмцкцна ол биляжяка мянфиа нятижяляри нязяря алараг, конфранса беля бира йанашманы ясасландыр билмяди. Бунунл ялагядар олараг, авиаширкятляра цчцна лбярабяра вя ядалятли имканларына тяминиа цчцна щюкцмятлярина мцдахилясиня ещтийажа мясялясини дя галдырдылар. Бурад ашаьыдакылара нязярдя тутулур:а нящянэа авиаширкятляра тяряфиндяна линклйузивЦтура типлиа чартера дашымалары базарларынына инщисарлашдырылмасы просесляри, ясаса чартера дашымалары щяйата акечириляна юлкялярдя туриста аэентликляри вя авиаширкятлярина диверсификасийасы. Нятижядя дя тяйината юлкясинина дашыйыжыларын чятинликляра йарадылыр. Проблема мялума олдуьуа кими ллокала характера дашымыр, д чоха дцнй мигйаслы вя еляжя дя сийасиа мащиййята дашыйыр.

Гейри-мцнтязяма дашымалар аида 4 Ё - ли мяслящята гябула едилди вя Шурай ашаьыдакылары юйрянмяка щяваля олунду :

- тяйината вя эюндяряна юлкя авиаширкятляри чартера дашымаларынына бюлэцсц (мцлки авиасийанына реэионала щюкцмята органларынына аналитика тядгигатларынына нятижяляринина нязяря алынмасы вя лядалятли вя бярябяра имканлара принсипинина щяйат кечирилмяси иля);

- чартера дашымалары иля баьлы тятбига олунана гайдаларына ихтисары вя садяляшдирилмясинина мцмкцнлцйц;

- мяслящятина гайдаларын зидда олана дювлятина норматива тянзими васитяляри, щансы ки, эюндяряна вя гябула едяна юлкя авиаширкятляриня г-мцнтязяма дашымалары щяйат кечирдикдя дашым щяжмляринина тяклифиндя лядалятли вя бярабяра имканлар - ына тямина олунмасын аиддир.

Конфранса дащ чоха бейнялхалга щав няглиййатынына инкишафын тясира едяна биртяряфли тядбирляря диггята айырды. Конфрансына мягсяди о идиа ки, мцвафига мяслящятлярин (Шурай вя цзв юлкяляря) вя рящбяр принсиплярин (юлкяляря)а -а хцсусяна дя милли ганунверижилийина тятбигинина нятижяляри иля баьлы ишлянмяси. Катиблика тяряфиндяна апарылана сорьуй эюря юлкяляри наращата едяна ясаса мясяля биртяряфлиа гайдад щяйат кечириляна тядбирлярдир. Онлары ашаьыдакы мейарлар эюря груплашдырмага олар:

1) рягабята щагд ганунлар;

2) маркетинга вя хидмятлярина сатышынд авиаширкятлярина фялиййяти;

3) авиаширкятляра тяряфиндяна валйут кючцрмяляри;

4) сяса сявиййясиня гаршы мцбаризя.

Узуна вя чоха тяряфли мцзакирялярдяна сонр бу мясялялярля ялагядара 7а мяслящята гябула едилди. Бу мяслящятляра дюлятляра арасынд бейнялхалга щав няглиййатын рягабят щагд милли ганунларын тятбиги заманы йаранана мцбащисялярина щяллиня вя арадана галдырылмасын йюнялиба вя бу кимиа проблемляриа мяслящятляшмялярина щяйат кечирилмясиа вя ики тяряфлиа разылашмаларына ялдя едилмясиа иля щяллиня чаьырышлары якса етдирир.

Эцндялийин 3 маддяси тариф мясяляляри, щюкцмятляра тяряфиндяна индивидуала гайдад вя й тарифлярина тяйини заманы икитяряфли вя чохтяряфлиа разылашмалара заманы цзярляриня эютцрдцкляри роллара аид мясяляляря, щюкцмятля авиаширкятлярина гаршылыглы фялиййята мясяляляриня щясра едилиб.

Мяслящята Ё 15 - дя гейд едилиб ки, илк нювбядя мцяййяна дахили тарифлярина тятбиги иля авиаширкятляря гаршы щяйат кечириляна дискриминасий тядбирляринина юйрянилмяси вя онларына бейнялхалга тарифа кимиа тясдига едилмяси якса олунуб. Мяслящята Ё 1Цд гейда едилира ки, авиаширкятлярина сярнишинляря етдикляриа эцзяштляра вя пулсуза хидмятляри бейнялхалга тарифлярина тяркиба щиссяси гябула едилсина вя бейнялхалга тарифлярля бирэя тясдига едилсин. Мяслящята Ё 18 - дя дейилир ки, багаъын дашынмасынын лчякили вя лйерлярин сайын эюря системлярини ИАТ мцлкиа авиасийанына реэионала органларынына иштиракы иля ЕКГЦнына кюмяйиля щялла едилсин. Орада щямчинин гейд едилира ки, тарифлярина щесабланмасы валйуталарын дяйишмя курсларынына игтисади жящятдяна ясасландырылмыша методлары щяйат кечирилсина вя бу д ИАТ чярчивясиндя щяйат кечирилмялидир. Дювлятляря мцражията едилиба ки, валйут дцзялишляри ямсалларын гаршы тясирдяна яла чяксинляр. Мяслящята Ё 1Цд Шурай мяслящята эюрцлцба ки, истифадя едилмяйян дашыма сянядяляриня эюря пулларына гайтарылмасы принсипляриниа ишлясин. Мяслящята Ё 20 ися автоматлашдырылмыша бронлашдырм системляриндяна онуна мцлкиййятчиляринина суи - истифадясиня гаршы йюнялиб.

Мяслящята Ё 21а ися Шурай Бейнялхалга авиадашыйыжыларына тарифляринина тяйини цзря рящбярлик (сяняд 9365) вя Бейнялхалга щав дашымалары вя тарифлярина регламентляшдирилмяси цзря сийасята вя инструктива материал (сяняда 9440)а сянядляринина йениляшдирилмясини мяслящята эюрцб.

Мяслящята Ё 22 - дя ися дювлятляри ямякдашлыь, тарифлярина ейни олмасы цчцна авиаширкятлярля програмларына уйьунлашдырылмасын чаьырыра вя Шурай тякид едир ки, дювлятлярина буа сащядя мцвафига тядбирляра эюрмясиня тясира етсин.

Мяслящята Ё 23а тарифлярина йериня йетирилмясинина тяминиа цчцна рящбяра принсиплярина ишлянмяси зярурилийи щагд А24-13а гятнамясинина актуаллыьы гейда едилир вя бу проблемин реэионал аспектляринин нязяря алынмасы арзуа едилир.

Беляликля дя, 3-жц АНЦси ИКАЦнун юза мягсядляриня доьру (бейнялхалга щав няглиййатынына игтисадиа тянзими сащясиндя)а щярякятиндя дащ бира аддыма олду. Мяслящятина гябулу ися мцяййяна мянада щав няглиййатынына дцнй ижтимаиййятинина мараглары даирясиндя игтисади жящятдяна сямяряли инкишафы проблеминина щяллиня шяраита йарадыр.

Гейда олундуьуа кими ИАо ассамблейасынына 2Цжы сессийасы Цжца АНЦнина мяслящятлярини бяйянди. Ассамблейанына эюндялийиня 40а мясяля, о жцмлядяна игтисади характерли 10а мясяля дахила едилди. Ассамблейанына игтисади комиссийасы буа мясяляляри мцзакиря етди :

- мцлки авиасийанына вязиййяти;

- щава нягдиййатынына иштисади вязиййятиня бахыша вя онуна инкишафа перспективляри;

- бейнялхалга щав дашымаларынына регламентляшдирилмяси;

- бейнялхалга авиатарифляр;

- щав няглиййатынына эяляжяка инкишафы иля баьлы олана ясаса проблемляра вя с.

ссамблейанын 2Цжи сессийасында ИКАО-нун 1986-89 илляр цзря фялиййятиня бахылды вя 1990-92 илляр цчцн фялиййяти тясдиг едилди:а тящлцкясизлийина вя игтисадисямярялилийина артырылмасы ясаса сайылды. Ассамблей тяряфиндяна буа кими мясялялярина щяллиня аида биза йухарыд данышмышыг(буа фяслина яввялки бюлмясиндя). Бира дащ гейд етмяка йериня дцшяра ки, бейнялхалга щав дашымаларынына игтисади тянзиминя даира дювлятлярина мараглары тоггушду. Лакин, онларына чоху бейнялхалга щав няглиййатынына ИАо чярчивясиндя тянзиминя тяряфдар чыхдылар вя бир сыра юлкялярина диэярляринина щцгуглярыны позарага биртяряфли гайдад щярякятляриня гаршы чыхдылар. Нцмайяндялярина чыхышларынд гейда едилирди ки, бейнялхалга мцлки авиасийанына сабита вя сямярялиа инкишафы йалныза бцтцна юлкялярина кюнцллца оларага бярабяра вя гаршылыглы файдалы ясасд ямякдашлыглары иля щяйат кечириля биляр.

ИАТЦмцнтязяма коммерсий авиадашымаларыны щяйат кечиряна авианяглййата мяссисяляринина гейри-щюкцмята бейнялхалга тяшкилатыдыр. 162а цзвца олана щюкцмятлярарасы тяшкилата ИКАЦдана фяргли оларага ИАТА - й дцнйанына 200а авиаширкяти дахилдир. О, 194Цжи илдя Щаванада йарадылыба вя 191Цжу илдян фялиййят эюстярян Щава дашымаларынын бейнялхалга ассосасийасынына варисидир.

ИАТЦнын ясас вязифяляри онун низамнамясиндя гейд едилиб -а дцнйадакы бцтцна инсанларына хейриня тящлцкясиз, мцнтязяма вя игтисади жящятдяна сярфяли щав дашымаларынына инкишафы, щав коммерсийасын сювга етмяк, бирбаш вя й долайысы иля бейнялхалга дашымаларл ялагядара олана щава - няглиййата мцяссисяляринина гаршылыглы фялиййятини тямина етмяк, ИКАО вя диэяра бейнялхалга тяшкилатларл ямякдашлыг. Ассосасийанына ясаса мягсяди -а авиаширкятляря еля бейнялхалга щав ялагяляриня аида проблемлярина щяллиндя кюмяка етмяка ки, бу проблемляриа онлара тяка щялла едя билмязляр. Беля проблемляря аиддир: бейнялхалг авиадашымаларын тянзими вя гиймятйаранмасы, щцгуги вя техники проблемляр, чушларына тящлцкясизлийинина тямини, авиасий сящиййяси вя персоналына щазырлыьы, малиййя вя авиширкятляра арасынд гаршылыглы щесаблашмалар.

ИАТЦнын Али органы щяр ила кечириляна вя сечиляна президента тяряфиндяна идаря олунана Баша Ассамблейадыр. ИАТ президентиа Ассамблейай йалныза Баша Ассамблейанына сессийасы мцддятиндя рящбярлика едир. Сессийалара арасы дюврдя ися 21а цзвца олана Ижраедижи комитя тяшкилятя рящбярлийи щяйат кечирир. Цзвляра Баша Ассамблей тяряфиндяна сечилир. Ижраедижи комитя бунлардана ибарятдяр:а щав няглиййаты, техники, щцгуги, малиййя сящиййя комитяляри. Буа комитялярина щяра бириа алта комитяляра вя ишчи груплары йарадыр. Онлара д й даими фялиййята эюстярирляр, й д ещтийажа оланд чаьрылырлар. ИАТЦнына даими фялиййята эюстяряна органларын Баша директора рящбярлика едир. О, Ижраедижи комитя вя Баша Ассамблей тяряфиндяна тяйина едилир. Баша Ассамблей няздиндя олана ишчи групуа ИАТ Катиблийидир. ИАТА - нына мянзил гярарэащы Монреалдадыр (Канада), персоналы 450 няфярдир. Иллика бцджяси 20а млн. доллардана чохдур (цзва юлкялярина цзвлцка щаггларыдыр). Мянзила гярарэащдан ялавя ИАТЦнын реэионал шюбяляри вя конторалары да вар: НйуЙорк, Женевря, Лондон, Сингапур, Бангконг, Найроби, РиоЦдеЪанейро.

ИАТА структурунун тяркиб щиссяси щава дашымалары цзря конференсийадыра ки, о д йарымухтара статус маликдир. Конференсийалара ИАТЦнын йьун тариф зоналарынд йарадылыб :а конференсий Ё 1 - 1-жи ИАТА зонасы (Шимали, Мяркязи вя Жянуби Америка), конференсий Ё 2 - 2-жи ИАТ зонасы (Авропа, Африка вя Йахын Шярг), конференсий Ё 3 - 3-жи ИАТ зонасы (Асий - Сакита Океаны щювзяси).

ИАТЦда цзвлйка актива вя ассосиасий едилмиша олур. ИАТА - нына рящбяра органларын йалныза актива цзвляра сечилир. Актива цзвлцка йалныза мцнтязяма бейнялхалга щав дашымалары едяна аиаширкятляря верилир. Ассосасий едилмиш цзвлцк ися мцнтязяма дахили дашымалара едяна авиаширкятляря верилир. Бу кимиа цзвлцка конференсий вя ИАТЦнын диэяра форумларынд сяса щцгугу верир.

ИАТЦнын даими 5 комитясиндян ян ящямиййятлиси Щав няглиййаты комитясидир. О, бирбаш оларага ИАТЦнын бцтцна тарифа конференсийаларынына фялиййятинин узлашдырылмасы мясяляляри иля мяшьул олур. Бунунла йанашы комитя бу кими мясяляляря дя бахыр:а сярнишина тарифляри вя йцка ставкалары, еляжя дя тяклифа едиляна хидмятя эюря йыьымлар;а авиаширкятлярина чушларынына жядвяли, истисмар хяржляри; авиадашымаларын сатышы цзря аэентликлярина фялиййятляринина злашдырылмасы;а сярнишина вя клийентляря эюстяриляна хидмята гайд вя проседурларынына стандартлашдырылмасы;а щав дашымалары сащясиндя ассосасий фялиййятинина мцхтялифа мясяляляри цзря ишчи групларынына фялиййятинина тяшкили. Комитя буа мясяляляра барясиндя мяслящятляра верир. Онлар да юз нювбясиндя ИАТЦнын мцвафиг конференсийаларына тясдига олунмага цчцна чыхарылыр.

ИАТА - нына диэяра даими комитяляринин (техники, щцгуги, малиййя вя сящиййя)а фялиййята истигамятляри онларына адларындана д бяллидир.

ИАТ бейнялхалга г-щюкцмята тяшкилаты олс да, щюкцмятляра ИАТА - нына вя юза авиаширкятляринина орадакы фялиййятини диггятля изляйирляр. Бу онунл ялагядардыра ки, ИАТ цзвца олана авиаширкятляринина чохуа аза д олс щюкцмятлярина мцлкиййятиндядира вя щюкцмятляра дя онларына марагларыны мцдафия едир. Он эюря дя ИАТА - нына бцтцна бейнялхалга форумларынд авиаширкятляр юз щюкцмятляринин мцзакиря едиляжяка мясяляляра барядя инструксийаларын маликдирляр. Бундана ялавя ИАТЦнына вердийи гярарлары мараглы дювлятлярина щюкцмятляри тяряфиндяна мцвафига тясдикдяна сонр авиаширкятляра йериня йетиря биляр.

Разылашдырылмыша тарифлярина йериня йетирилмяси сащясиндя ИАТА - нына гябула едиляна вя тясдигляняна гярарларынына щяйат кечирилмясина ясаса аляти ИАТ тяряфиндяна гануну позана авиаширкятляря тятбига диляна жяримялярдир. Бахмайарага ки, жяримяляра бира нечя 100а мина доллар чатыр, авиаширкятляра йеня дя юза рейсляриня йцклянмяни жялба етмяка мягсядиля тарифлярина ашаьы салынмасынына долайы йолларыны ахтарырлар. Нятижядя рягабята мцбаризяси няинкиа зяифлямиш, дащ д эцжлянмишдир. Беля ки, ИАТЦнына жяримяляриня АБШ, Инэилтяря, Италийа, скандинавий юлкяляри вя с. юлкялярина ширкятляри мяруза галды. Беляликля дя, ИАТ бейнялхалга щав дашымаларынд рягабяти тянзимлямяка истяйирди.

Лакин, беля бира тянзимлямя нящянэа авианяглиййата ширкятляриня, илка нювбядя дя АБШЦ сярфа елямирди. Он эюря ки, онлара бейнялхалга щав дашымалары базарынд юза шяртляриниа сярнишинляря диктя етмяйиа истяйирляр. Он эюря дя 1979 - жу илдя щав няглиййатынына гейри-тянзимлянмяси бящанясиа иля АБШ - нына Мцлкиа авиасий комитяси 1945 - жиа илдя ИАТА - нына йаранмасы заманы тямина етдийиа антитреста иммунитетини ляьва етди (1890а ила Шерманына антитреста ганунун эюря АБШ - лары яразисиндя инщисарларына фялиййяти рясми оларага гадаьна едилиб). Нятижядя АБЦнын яразисиндя ИАТЦнына фялиййяти г-гануни елана едилди вя он гаршы мящкямя ишиа галдырылды. АБШ - нына ширкятляриа ИАТА - дана чыхмаь мяжбура олдулар. Лакин, ИАТА Цнына бцтцна зоналары (Панамерика, Трансатлантика, Трансокеанийа)а АБЦлары иля баьлы олдуьундан ИАТЦнын тариф конференсийаларынын фялиййятиндя бющрана мцшащидя едилмяйя башлады. Дцнй авиасий ижтимаиййяти АБШЦ нына беля тип биртяряфлиа фялиййятиндяна наразы галды вя бира чоха юлкя ИАТЦй гаршы мящ-кямя тягибляри иля ялагядар АБЦлары щюкцмятиня етираза етдиляр. Тяшкилаты хиласа етмяка цчцна онуна йенидяна тяшкили мясялясиа гябула едилди.

ИАТА цзвц авиаширкятляринина 197Цжц ил Монреалдакы хцсуси ижласынд ассосасийанына бейнялхалга щав няглиййаты фялиййятиндя олана шяраитя йьунлашмасы йоллары нязярдяна кечирилди. Буа ижласына ясаса нятижясиа ися нящянэа авиаширкятляра арасынд разылыьына ялдя едилмяси олду. Буа разылыга д ИАТ фялиййятинин йенидян гурулмасы иля бярабяр бу авиаширкятляр тяряфиндяна сярнишина вя йцка тарифляринина тяйиниа заманы истифадя олунан методлары тямамиля дяйишди.

ИАТА - нына хиласы цзря разылыь дцшяна ясаса тядбирляря аиддир :

- ИАТ фялиййятинина йенидян груплашдырылмасы вя онун 2а категорийай бюлэцсц. Биринжийя ассосасий фялиййятинина цмуми мясяляляринин щялли, икинжийя ися сярнишин вя йцк тарифляринин узлашдырылмасы мясяляси щяваля едилиб;

- Тяйина олунмуша 3а жоьрафи зонад дашымалара цзря ИАТА - нына мювжуда конфрансларынына сахланмасы вя онлар ялавя оларага дащ кичика жоьрафи реэионларда йьун разылашмаларын ялдя едилмяси механизмляринина ишлянилмяси;

- Ассосасий цзвляринина тарифляра цзря мювжуда разылашмалары ляьв етмядяна базардакы дяйишикликляря мцвафиг олараг йени тарифлярин гябул етмяка щцгугу;

- Тяййаря бортунд ялавя хидмятляра коплексинина щяйат кечирилмяси цчцна мящдудиййятлярина ляьви, хцсусяна дя гидаланма, абортд хидмят, бортд ямтяялярина сатышы вя с. мящдудиййятлярина ляьви;

- Цжца тяряфляря, мясялян:а щюкцмята органларын дашымалара цзря ИАТ конфрансларынд юза мювгеляриниа тямсила етмякляриня имкана верилмяси;

- тарифлярина разылашдырылмасы иля ялагядара ИАТ програмларынына онуна мяжбури йох, хябярдарлыга характерини эцжляндирмяка цчцна дяйишдирилмяси;

- ИАТ комитяляриа щагд гайдалар вя онуна цзвляринина бира комитядяна диэяриня кечмясиа имканларын йенидяна бахылмасы.

ИАТЦнын бу ислащатыны иштирака едяна 84а нцмайяндяликдяна 2/3 - сиа гябула етди. Онлар дцнй мцнтязяма авиадашымаларынына бюйцка щиссясини йериня йетирян дцнйанын нящянэ авиаширкятлярин дя нцмайяндяликляриа дахила иди. Бунунла йанашы авиаширкятлярин бюйцк бир щиссяси сясвермядя иштирака етмяди.

Гейда етмяк лазымдыр ки, нящянэа авиаширкятляра авиадашымалара щяжминина бюйцка бира щиссясиниа ясасян Шимали Атлантик базарынд щяйат кечирирляр. Юза щюкцмятляринина тязйигиа иля нящянэа авиаширкятляра дащ кичика тарифляриа тяйина етмяйя вя кичик, орт авиадашыйыжыларына марагларыны нязяря алмадана тяклифа едиляна дяйишикликляри тятбига етмяйя жана атырлар.

ИАТЦд олана йенидянгурмядана сонр ассосасий цзвлцйцнцна 2а йениа формасы йаранды. 1- жиа мяжбури характера дашыйыр -а бцтцна щцгуги, техники, малиййя тящлцкясизлик мясяляляринина щяллиндя иштиракы нязярдя тутура ки, бу д ассосасийанына ишинина 80 % - ниа тяшкила едир. ИАТ цзвца олана вя й йени дахила олана истяниляна авиаширкята бейнялхалга мцнтязяма щав дашымалары системинина нормала фялиййятини тямина етмяка щялледижи рола ойнайана бу мяслялярина щяллиндя иштирака етмяйя мяжбурдур. Беля мясяляляря аиддир: билет сатышынына стандартлашдырылмасы, йцклярина ишлянмяси, щав щярякятинина идаряси методларыны вя с. Дащ ящямиййятлиа проблемлярдяна бири дя ИАТЦнына щесабата палатасынына фялиййятидир. Онун васитясиля авиаширкятлярина демяка олара ки бцтцна малиййя ямялиййатлары щяйат кечирилир.

ссосасийанына ишинина галана щиссяси сярнишина вя йцка авиатарифляринина сявиййяляринина тяйининя вя бортд сярнишинляря хидмят едилмясиндя ращатлылыга стандартларынына мцяййяна едилмясиня тохунур. ИАТАЦ нына йенидяна гурутмасы иля ялагядара бу мясяляляр адашымалара цзря ИАТЦнына зонала конфрансларынд бу зонай аида ассосасий цзвляринина иштиракы иля щялла едилирди. Щятт мцзакиря едиляна маршрутд бирбаш мараглары олмайана истяниляна авиаширкята конфрансына гярарын вето гой билярди ки, бу д конфрансына ишини г-мцяййяна мцддятядяка задырды вя ону нятижясиза едирди.

Йенидяна гурулана ассосасийад 2-жи нюва цзвлцка ися, нязярдя тутура ки, истяниляна маршрутд тарифляра цзря гярарларына гябулунд йалныза щямина маршрутда абирбаш мараьы олана авиашир-кятляра иштирака едира вя жоьрафи зонай аида диэяра авиаширкятлярина иштиракы мяжбури дейил. Бундана ялавя истяниляна авиаширкятина юза юлкясиня вя й юза юлкясиндяна щяйат кечириляна учушлар дащ жуза тарифляра тятбига етмяка имканы вара ки, бу замана буа мясяля щеча дашымалара цзря ИАТ конфрансд мцзакиря едилмяйя дя биляр. Мясялян: яэяра икиа юлкя юза араларынд дашымалар дащ жуза тарифляри тятбига етмяка игтидарындадырса, онд нолар аконфрансы чаьырмадана д 2а тяряфли ясасд буа мясяляляри щялла етмяка щцгугун маликдирляр.

Бу кимиа гайдалара хцсусяна Шм. Атлантик реэионундакы вязиййяти нязяря алыр. Бурад ИАТЦнын яввялки тарифляриня АШа щюкцмяти вето гоймуш, онларына явязиня ися дювлятлярарасы тарифа сийасяти тятбига едилир.

ИАТЦнына фялиййятинина йенидяна гурулмаы цзря тядбирляра бейнялхалга щав няглиййатынд рягабяти эцжляндирмяйя йюнялиба ки, буа д ИЕОЮ - дяна олана кичика авиаширкятляри гане аетмир. Чцнки, яввялляра ИАТ онлары нящянэа авиаширкятлярдяна горуйурду, дцнйанына бира чоха районларынд гейри-мящдуда рягабята шяраитиндя щав няглиййатынына аза вя й чоха дяряжядя бярабяра инкишафыны тямина едирди.

Беляликля дя, щяйат кечириляна йенидяна гурмад ИАТ даьылмады. Инди о фактикиа оларага 2а ассосасийадана ибарятдир:а профессионала ассосасий вя тарифлярина злашдырылмасы цзря ассосасийасыйа. Биринжи ассосасий щцгуги, малиййя, аэент вя дашымалар хидмята мясяляляри иля мяшьула олур. Орай цзвлцка мяжбуридир. Икинжи ассосасий ися тариф, ставк вя комиссионларл мяшьула олур. Орай цзвлцка ися факултатива характера дашыйыр. Нятижядя ися ИАТЦнына тарифляринина тянзими вя гиймята йаранмасы сащясиндя ширкятляря жяримяляр тятбиг едя билмир. Бющрана заманы ИАТЦй цзвлярин сайы ящямиййятлиа дяряжядя азалс да, инди йенидяна артыра вя щЦщазырд 200а авиаширкятдир. Тарифлярин злашдырылмасы цзря ассосасийай ися ИАТА - цзвляриндяна 9Цны дахилдир.

Беляликля инди ИАТА - й цзвлцка бейнялхалга дашымалары щяйат кечиряна авиаширкятляри гиймята тянзиминдя иштирака етмяйя мяжбура етмир. Онлара инди дашымалар хидмята проседурларынына стандартлашдырылмасын тохунана фялиййятля вя аэентлярина фялиййятляринина злашдырылмасы цзря програмларл мяшьула олурлар. ИАТ цзвляринина щамысы рясми оларага тарифа вя ставкаларына мцзакирясиндя иштирака едя биляр, лакина гейда едилдийиа кими тарифа вя ставкалара йалныза тяклифа едилир вя авиаширкятляр тяряфиндян йетиня йетирилмяси мяжбуриа дейил.

Инди ИАТ тяряфиндяна тясдигляняна тарифляра бейнялхалга авиахятлярдя автоматика оларага тятбига едилмир. Беля ки, Бюйцк Британий зуна мцддята тарифлярина галдырылмасы щагд ИАТА чярчивясиндя разылашдырылана щяллярдяна имтин едирди. Бундана ялавя тарифлярина разылашдырылмасы цзря ИАТА Ассосасийасынына цзвца олмайана аваширкятляра дя ИАТА - нына тясдига етдийи тарифлярлярдяна фярглиа олана тарифляри тяйина едя биляра вя щюкцмятляра бу тарифляриа бяйянир. Онлара беля щесаба едирляра ки, рягабят дащ эениша публикай щав сяйащятляри имканыны веряр. Бюйцк Британийанына тижарята назиринина фикриня эюря, хцсусяна дя Авроп юлкяляринина авиаширкятляриндя ащюкцмятина пайы жямиййятя рягабятина хейириндяна истифадя етмяйя мане олмамалыдыр.

Дцнй ижтимаиййятинина тязйигиа алтында АБЦы ИАТЦй гаршы мящкямя ишини дайандырмаь мяжбура олса да, Шимали Атлантикад дашымаларына тарифа злашдырылмасы цзря ИАТА фялиййятиня гойдуьу мящдудиййятиа арадана галдырмады.

Бу истигамята ися бейнялхалга дашымалард яна йцклянмиша хяттдира вя Гярби Авроп иля АШа арасынд дашымалард олана рягабята мцбаризясиа дцнй авиахятляриндя яна йцксякдир. Лакин, гейда едилдийи кими рягабята ИАТА тяряфиндян артыг мящдудлашдырылмыр. Бу да даща чоха нящянэавианяглиййата ширкятляриниа гане етмир. Нятижядя ися авиадашымаларына буа истигамятиндя мцнтязям лтарифа мцщарибяляри баша верира ки, кичика вя орта авиаширкятляр буна таб эятиря билмирляр. Он эюря дя рягабята мцбаризясинина тянзимлянмясиня дювлятляра гарышмалы олур.

Аерофлота 198Цжу илдя ИАТЦй цзв олду вя юзцнцн бейнялхалга фялиййятиндя ИАТ чярчивясиндя разылашдырылана проседур вя гайдалар риайята едир. Аерофлотуна ИАТ иля ялагяси ИАТ комитяляриндя иштирака иля щяйат кечирилир. О жцмлядяна онуна Ижр комитясиндя иштиракла. Беляликля, бейнялхалга щав няглиййатынд аерофлотуна нцфузуа эетдикжя артыр. Бющрандан асонр ИАТ инкишафынын стабилляшмяси вя щЦщазырд бейнялхалга щав няглиййатынына тянзиминдя онуна ролунуна артмасыны нязяря аларага Аерофлотуна няинки Профессионал ассосасийанын фялиййятиндя, о жцмлядян тарифлярина злашдырылмасы цзря ассосасийад вя ИАТА - нына Щесабата палатасынд иштирака мясялясиня бахмага дащ мягсядя йьуна олар. Аерофлотуна иштиракы ИАТА - нына ящямиййятини дащ д артыражаг.

II.3. Мцлки аеропортларын бейнялхалг ассосасийасы (ИК) вя

еропортларына инкишафынына игтисади проблемляри

ИК мцлки аеропортларын гейри-щюкцмят профессионала ассосасийасыдыр. О, бейнялхалга авиадашымалар хидмята едир. ИК 196Цжи илдя йарадылаба вя щЦщазырд 293а цзвца вара ки, онлара д юза нювбяляриндя 104а юлкядя йерляшяна 686а аеропорту истисмара едирляр. Ассосасийанына мянзил - гярарэащы Парисдя йерляшир. ИК БМЦнын мяслящятчи статусун маликдир. Ассосасийанына рясми дилляри- инэилис, франсыз, испана вя русдур.

Шереметйево аеропорту 197Цжи илин мартындана ИЦнына рясмиа оларага цзвцдцр. Ассосасийанына низамнамясиня йьуна олараг, ИК ашаьыдакы мягсядляри гаршысын гойур: бцтцн юлкялярина мцлки аеропортлары арасынд ямякдашлыьы инкишаф аетдирмяк, мцхтялифа мясяляляра цзря ейни мювгелярина ялдя едилмясиня чалышмага вя онлары бейнялхалга сящнядя нцмайиша етдирмяк, щав няглиййатынына мараглары чярчивясиндя мцлки аеропортларына инкишафын сювга етмяк.

Бу кимиа мягсядляря щяра ила конфрансларын, конгресс, семинар, сярэилярин (конгрессля ейни заманда щяр 2 илдян бир) кечирилмяси иля вя аеропорта рящбярляринина арасынд шяхси контактларына эцжляндирилмяси иля наила олунур.

ИЦнын Али органы Баш Ассмблейадыр. ИЦнын даими рящбяра органы Административа Шурадыр. Онуна цзвляриа 3а ила мцддятиня ИК - нына Баш Ассмблейасы цзвляриндян сечилир. Шурай 23 щягиги цзв дахилдир. о жцмлядян Ассосасийанын президенти, 2 витсеЦпрезидент вя 3 ассосасий едилмиша цзв.

еропорт фялиййятинина дащ чятина мясяляляриня аида мяслящятлярина ишлянилмяси цчцна 8а даими комиссий йарадылыб :а аеропортларын коммерсий фялиййяти цзря, аеропортлард тящлцкясизлийя эюря, щцгугиа мясяляляря эюря, сярнишина дашымалары формаллыгларынына садяляшдирилмяси цзря, йцка дашымалары формаллыгларынына садяляшдирилмяси цзря, кадрларына щазырланмасы вя юйрядилмяси цзря, аеропортларына мялумата тяминатынына автоматлашдырылмасы цзря, чартера рейсляриня хидмята едяна аеропортлар эюря.

Дащ актива ижтимаи ялагяляра вя коммерсий ялагяляриа цзря комиссийалара ишляйир. ИК чярчивясиндя щяра ила аеропортларына дцнй конгресси кечирилир. 2Цжиа конгресса аеропортларын бурахм имканын вя онуна аеропортун, еляжя дя районуна игтисадиййатын олана тясириня щясра едилди. Ассосасий сона илляра реэионала сексийаларына йарадылмасын диггята йетирир. Артыга 5а сексий фялиййята эюстярир:а Авропа, Асий - Сакита Океаны, Африка, Латына Америкасы вя Шимали Америка.

вроп реэионала сексийасы 198Цжи илдя йарадылыб. Онуна рящбяра органы Бцродур - 5а няфярдяна ибарятдир. Сексийанына тяркибиндя 8 ишчи група йарадылыб:а онлара йьуна оларага ашаьыдакы фялиййята истигамятляриндя ишляйирляр:

1) аеропортларына игтисадиййаты цзря ишчи групу мцхтялифа аеропортлард ставка вя йыьымларын тяйини методолоэийасыны цмумиляшдирир вя юза мяслящятлярини верир. Аеронавигасий йыьымларынына структурунуна анализи иля мяшьула олана йарымгрупа д йарадылыб. Авиайанажагл тяминя эюря верьи верилмясиа структурунуна анализиня даира материала ися щазырланыр. Дцнй авиаширкятляринина тяййаряляринина мцвафига йыьымларына тутулмасы цчцна максимала чуша чякиляриниа эюстяряна ващида каталога йарадылыб;

2) аеропортларына истисмары вя инкишафы цзря ишчи групуа йанажаьына гянаяти цзря мяслящятляра щазырламыша вя онлары групуна бцтцна цзвляриня тягдима етмишдир. ЕЩМ - нына тятбиги иля йцка ваьзалларындана дащ оптимала истифадя цчцна мяслящятляра щазырланыр. Багаъына ишлянилмяси вя Аеропорт мялумат системляри мювзуларында ишляря башланылыб. Телетрапларын сайы вя тяййарялярин заг дайанажагларынына планлашдырылмасы мясяляляриня бахылыр;

3) статистик вя прогнозлашдырм цзря ишчи групу дашымаларына прогнозлашдырылмасы методикасы цзря мяслящятляриа щазырлайыр. Мцхтялифа няглиййата васитяляри иля йанажаьына истещлакы проблемини анализа едир. Аеропортлара цчцна яна йцксяка эярэинлийиа щесаблайыр;

4) формаллыгларына садяляшдирилмяси вя тящлцкясизлика цзря ишчи групу. Ясаса фялиййяти транзита багаъ эюмрцка бахышы (бейнялхалга щав хяттиндяна дахили рейся йцклянян багаъ нязярдя тутулур), тящлцкясизликля ялагядара оларага сярнишинлярдяна мцсадиря едилмиша яшйаларына сахланылмасы вя эери гайтарылмасы технологийасы, партлай биляна шцбщяли яшйаларына няглиа иля ялагядара мялумата мцбадиляси;

5) гыша хидмяти иля ялагядара ишчи групуа гара йыьна техниканына ишинина тяшкилини, ейниа заманд техниканына нювца вя характеристикалары иля мяшьула олур.дондурм ялейщиня олана маддялярина ятрафа мцщитя тясирини мцяййяна едир;

6) маркетинга стратеэийасы цзря ишчиа групу аеропортларына эялирляринина перспектива планлашдырылмасы вя артырылмасы иля мяшьула олур;

7) планлашдырм цзря ишчи групуа учуш - енмя золагларынын, перрона вя дюнмя йолларынына планлашдырылмасы вя тикинтисиа иля мяшьула олур;

8) ижтимаиййята иля ялагяляра цзря ишчи групу клийентуранына мялуматландырылмасы, итимаиййята иля ялагялярля мяшьула олур.

Йухарыд гейда едиляна техникиа проблемлярдяна ялавя ИК сона илляра аеропортларына игтисади проблемляринина дя иштирака едир. Бейнялхалга аеропортларына игтисади вязиййятиа бейнялхалга авиадашыйыжылард олдуьуа кими гейри-сабитдир. Дцнй бющранындан (1980 - 82)а чыхдыгдана сонр бира чоха нящянэа аеропортлара эялирляринина хяржлярини цстяляйяна бира вязиййятя наила олсалара да, чохлуа сайцд аеропорта щяля дя зийанл ишляйир. Бу илка нювбядя о аеропортлар аиддира ки, онлара юза бурахм имканларыны тама утилизя едя билмяйибляр.

Бейнялхалга авиадашымалара щяжминина артмасы аеропортларына игтисади вязиййятини йахшылашдырыр. Беля ки, онларына эялириа хидмятлярдяна истифадя едяна авиаширкятлярдяна тутулана йыьымлара щесабын артды. Лакина дашымаларына артымы аеропортлшардана тяляба етди ки, онлара юза фялиййята эюстярдикляриа яразилярини эенишляндирсинляр, йениа сярнишина вя йцка ваьзаллары тиксинляр, аваданлыгларыны тякмилляшдирсинляр, дащ бюйцка тутум малика тяййаряляри гябула етмяка цчцна чушЦенмя золагларыны узатсынлар. Бундана ялавя диэяра мцяссисяляра кимиа аеропортлара д хяржляриа артырана инфлйасийадана язиййята чякирляр. Бу хяржляря щямчинина тящлцкясизлийина тяминиа цчцна ялавя хяржляр, ятрафа мцщитя мянфиа тясирина азалдылмасы иля баьлы хяржляр дя аиддир.

Бунлары нязяря алараг, бира чоха аеропорта вя маршрутлард тяййаряляря едиляна аеронавигасий вя коммерсий хидмятляриня эюря йыьыма вя ставкалары артырмаьы мягсядя йьуна сайырлар. Бу ися йыьымлары юдяйяна авиаширкятляра тяряфиндяна жаваба реаксийасыны сювга етди. Онлара д артана хяржляриниа юртмяка цчцна тарифляриа артырмаь мяжбурдурлар. Бунунл ялагядара оларага ИАо Шурасы дювлятляри ялавя игтисади чятинликляри ядалятлиа бюлмяка цчцна авуиаширкята вя аеропортлара арасынд ямякдашлыга сявиййясини артырмаь чаьырды.

Бу проблемлярин щялли цчцн ИКАЦнын сяйи иля Аеропортлара Ассосасийасынына координасий шурасы (КШ)а йарадылды вя аорай ИК - дан ялавя Гярби Авропа аеропортлары ассосасийасы вя Аеропорта истисмарчыларынына бейнялхалга шурасы д дахила олду. КС - йя дахила олана бу тяшкилатларына цзвца дцнйанына 90а юлкясинина 300 - дяна артыга аеропортудур. Онлара дцнй сярнишина вя йцка дашымаларынына 80 % - дяна чохун хидмята едирляр. 199Цжиа илина яввялиндя Са Аеропортлара Ассосасийасынына Бейнялхалга Шурасына (СИ)а чеврилди.

Бейнялхалга щав няглиййатынына инкишафы иля ялагядара игтисади проблемлярина щяллиндя СИ - нина ролу артмагдадыр. Иа хцсусяна дя бейнялхалга щав няглиййатынд дашым щяжмляринина регламентляшдирилмясиа мясяляляриня дащ чоха диггята айырыр. Яввялляра бу кими мясяляляря мцнтязяма вя гейри-мцнтязяма авиаширкятляра арасындакы рягабята нюгтейи - нязяриндяна бахылырды. Инди ися пробемина диэяра аспектляри дя йараныб. Авиадашымаларына артымы иля ялагядара аеропортларына бурахм имканлары эетдикжя дащ чоха авиаширкятляринина дашым щяжмляринина артымын тясира едир. Артыга бязиа нящянэа аеропортларда йцклянмя проблемиа йараныб. Бу д лачыга сям сийасятинина апарыласы вя АБШ - нына тякида етдийи диэяра разылыгларына баьланылмасы иля дащ кяскина характера алыб.

Шур беля щесаба едира ки, аеропортларына бурам имканларынына тянзимлянмяси проблемиа дащ жидди олажаг. Бунул ялагядара оларага гейда етмяка йериня дцшяра ки, АШа щюкцмятинина синхронларына коммерсий реаллашдырылмасы, йяни АШа аеропортларынд ямялиййатлара цчцна авиаширкятляря вахта аралыгларынына сатышы щагдакы гярары аеропортларына йцклянмя проблеминиа щялла етмяйяжяк, дащ д кяскинляшдиряякдир. Ялавя оларга дискриминасий вя рягабята елементлярини йарадажагдыр. Бунул йанашы олараг, Ша гейда едира ки, щЦщазырд аеропортларына чоху истифадясиза галмыша бурахма имканларын маликдирляр. Он эюря дя, щав дашымаларынына бира щиссясинина йцклянмиша аеропортлардана йцклянмяйянляря ютцрцлмяси мясялясиа актуалдыр.

Бцтцна бца дейилянлярдян айдына олура ки, аеропотрларына проблемляри дцнй щав няглиййатынына игтисадиа тянзими проблемляри иля сыха ялагядардыр. Хцсусяна дя бизя мялумдура ки, дашым щяжмляринина тянзими мясяляси аеропортларына бурахм имканлары иля баьлыдыр. Бу апоблемлярина щялли няинки щюкцмята вя аеропорта органларынына фялиййятляринина узлашдырылмасынына тякмлляшдирилмясини тяляба едира ейни заманд Ша иля ИАо вя диэяра бейнялхалга тяшкилатларла ямякдашлыьына эенишляндирилмясини тякида едир. Проблемина щялли цчцна дцнй авиасий бирликляринина истяйи дя ящямиййята кясба едир.

II.4. АЗАЛ Дювлят Консернин бейнялхалг фялиййятинин

истигамятляри вя инкишаф перспективляри

зярбайжан Республикасы 9 октйабр 1992-жи илин мартындан ИАТА-нын, 1991-жи илдян МАК-ын цзвцдцр, ЕВРОКОНТРОЛ вя аврпопа Конфрансы иля ямякдашлыг едир.

зярбайжан Республикасы мцстягиллик ялдя етдикдян сонра илк дювлят олараг Тцркийя иля 1992-жи ил майын 2-дя щава ялагяляри щаггында сазиш имзаламышдыр.

1993-жц илдя щава ялагяляри щаггында сазиш Азярбайжан Республикасы иля Эцржцстан, Русий Федерасийасы, 1-жу илдя - Бюйцк Британийа иля, 1995-жи илдя - крайна, Юзбякистан, Алманийа, Болгарыстан иля баьланмышдыр.

Щал-щазырда щюкцмят сявиййясиндя имзаланмыш вя Милли Мяжлис тяряфиндян тясдиг едилмиш щава ялагяляри щаггында сазишляр 19 юлкя иля (Болгарыстан, Бюйцк Британийа, Алманийа, Щолландийа, Эцржцстан, Белчика, Италийа, Газахыстан, Йямян, Тцркмянистан, Ливан, Полша, Тцркийя, Юзбякистан, Украйна, Франса, Русий Федерасийасы, Румынийа), онлардан 13-ц иля (Бюйцк Британийа, Алманийа, Эцржцстан, Италийа, Газахыстан, Тцркмянистан, Полша, Тцркийя, Юзбякистан, крайна, Франса, Русий Федерасийасы, Румынийа) мцнтязям, чартер сярнишин вя йцк рейсляри йериня йетирилир вя йетирилмякдядир.

Щава ялагяляри щаггында сазишлярин разылашдырылмасыны парафтлашдырылмасыны нязяря алараг, експерт юлкяляр сявиййясиндя имзаланмышдыр вя бундан яввял парламентдя тясдиг едилмяси зун мцддят кечирилир, она эюря Мцлки Авиасий щюкцмят органлары парафтлашдырма заманы, Меморандум щямряйлик щаггында сазиш имзалайыр, щансында ки, щава ялагяляри щаггында сазишин имзаланмасындан вя тясдиг едилмясиндян яввял тяйин щава хяттинин истисмар разылашмалары ясасында тяйин олунмуш авиакомпаний юз ишиня башлай биляр.

Щал-щазырда АЗАЛ Дювлят консерни 18-20 авиасялащиййятли органларла ялагядя олан юлкялярля ишляр апарыр ки, бу да щава щаггында сазишляр дювлятлярарасындакы разылыь ясасланыр. Демяк олар ки, Азярбайжан Республикасы 1992-жи илдян Мцлки Авиасий сащясиндя 70-дян чох дцнй юлкяляри иля ямякдашлыг едир:

Дювлятлярарасы щава щаггында сазишляр 19 дювлятля имзаланмышдыр: Болгарыстан, Бюйцк Британийа, Алманийа, Щолландийа, Эцржцстан, Белчика, Италийа, Газахыстан, Йямян, Тцркмянистан, Ливан, Полша, Тцркийя, Юзбякистан, крайна, Франса, Русий Федерасийасы, Румынийа.

- Щава щаггында сазишляр експерт сявиййясиндя 19 дювлятлярля баьланмышдыр: Австрийа, Беларус, Йунаныстан, Исраил, Щиндистан, Иорданийа, Иран, Кцвейт, Латвийа, БЯЯ, Пакистан, Сурийа, Финлйандийа, Чехийа, Исвечря, Чин, Данимарка, Норвеч, Исвеч, Таиланд.

- 14 юлкя иля щава щаггында сазишляр дювлятлярарасы разылашма апарылыр: Бангладеш, Бящрейн, Гонконг, Мажарыстан, Кипр, Жянуби Корейа, Гырьызыстан, Молдавийа, АБШ, Йапонийа, Шри-Ланка, Естонийа, Литва, Словакийа.

Щал-щазырда авиасий щюкцмят органлары разылашмалар сявиййясиндя вя Азярбайжан Республикасы иля щава ялагяляри щаггында сазиш парафтлашдырылмасы вя 22 дцнй юлкяляринин, онлардан 10-дан чоху АЗАЛ мцнтязям, чартер вя сярнишин, йцк рейслярини (Щиндистан, Иорданийа, Иран, БЯЯ, Сурийа, Тцркийя, крайна, Чин, Франса, Бюйцк Британийа, Русий вя с.) йериня йетириб вя йетирилмякдядир.

ЗАЛ Дювлят Консернин фял фялиййяти нятижясиндя Харижи Ялдагяляр Идаряси йарадылараг, АЗАЛ Дювлят Консернин харижи игтисади фялиййяти структур бюлмяляринин мцвяффягиййят газанмаг цчцн щцгуги-норматив база йарадылмышдыр.

Дцнйанын мцхтялиф авиаширкятляринин тяййаряляри Азярбайжанын щава мяканын Бейнялхалг Нава Няглиййаты цзря чаркян 9 иглим зонасындан кечирляр вя бу жями 600-700 км мясафядя баш верир. Бир ай ярзиндя учушларын сайы 3-3500 тяййаря тяшкил едир, илдя дцнйанын 250 авиаширкятинин 35-4 тяййаряси транзитля кечир. Азярбайжан Республикасынын дювлят сярщядляриндя 16 кечид нюгтяси йяни щава дящлизи ачылыб. ССРИ вахтында жями бир бейнялхалг щава дящлизи мювжуд иди - Бакы-Ряшт.

Назырда Азяраеронавигасий мцяссисяси дцнйанын бцтцн бейнялхалг щава лиманлары иля АФТН вя СИТА рабитя каналлары иля баьлыдыр. Бейнялхалг щава трасларынын ортодромийасына йахын йени оптимал маршрутларын щазырланмасы вя тятбиг едилмяси Азярбайжан щава мяканына йени тяййаря ахыныны вя мцвафиг олараг малиййя ахыныны да жялб етмяйя имкан вериб. Бу да, шцбщясиз ки, цмумиликдя Азярбайжан Мцлки авиасийасынын вя аеронавигасий системинин инкишафына мцсбят тясир эюстярир.

Бунунла ялагядар Бакы автоматлашдырылмыш ЩНИ мяркязинин йарадылмасы мясяляси мейдана чыхыб (АЙИБ-ин щюкумят зяманяти иля АЗАЛ-а верилян кредитлярин щесабына) вя ЩНИ цзря ВС йени баш мяркязинин ися салынмасы 2001-жи илин февралындан башланмышдыр. Мцяссисянин фялиййятиндя тяжрцбя, ЩЩО вя РТТ сащясиндя ИКАО, ИАТА, Авронязарят бейнялхалг тяшкилатлары вя мцяййян мяркязлярля гаршылыглы ялагя проседуралары иля мцбадиля цзря бейнялхалг ялагяляр йер тутур. Дювлятлярарасы Авиасий Комитяси тяряфиндян МДБ авиасийа метеоролоъи хидмятинин вя ЕРТТМ хидмятляринин щазырланмасы вя сертификатлашдырылмасы кечирилиб. Бу да яминликля демяйя имкан верир ки, учушларын метео вя радио-техники тяминаты бейнялхалг тялябляря йьун кечирилир.

1-жу илин ийулунда Бейнялхалг Мцлки Авиасий Тяшкилаты Шурасынын президенти жянаб Азад Котайт вя Авропа вя Шимали Атлантика ИКАО бйуросунун реэионал директору жянаб Кристиан Агле Бакый сяфячр етмишляр. Сяфярин ясас мягсяди Мцлки Авиасий иши иля ялагядар Авиасий Ассосиасийасы Шурасы (С) мцдириййяти иля данышыглар апармаг, Азярбайжан цчцн ИКАО-нун гаршылыглы марагларынын тягдим едилмяси, мцлки авиасийанын глобаллашмасы вя юзялляшмяси мясяляляри, еляжя дя йохлама тяшкилатлары чушларын тящлцкясизлийинин тямин едилмяси вя ИКАО-нун техники програмы ямякдашлыьыны тямин етмяк.

виасий Ассосиасийасы Шурасы 2 дяфя, 1996 вя 1-жу иллярдя ИЕКАО-нун експертляри гаршылыглы анлашма чярчивясиндя Азярбайжан Республикасынын учушларын тящлцкясизлийини тямин едилмясини йохлайан тяшкилатлар тяряфиндян гиймятляндирилмишдир. Яэяр биринжи йохламада експертляр 100 тяклиф вя тювсиййя вермишлярся, икинжи йохлама заманы бунларын сайы 11 олмушдур. Бунунла да ИКАО-нун експерти тяряфиндян Азярбайжан Республикасы Мцлки Авиасийасы чох йцксяк профессионал сявиййядя гейд олунур.

Щава лиманы хидмятляринин ьурла тягдим едилмяси цчцн Эроунд Щендлинг Жомпанй Бирэя мцяссисяси, демяк олар ки, бцтцн нюв йерцстц техника иля тяжщиз едилиб. Эроунд Щендлинг Жомпанй Бирэя мцяссисясинин йарадылмасынын ясас мягсяди Бакы-Биня щава лиманына эялян вя щава лиманындан учан щава эямиляри вя сярнишинляря йерцстц хидмятин тягдим едилмяси, щямчинин багаъын, почтун вя йцклярин, о жцмлядян тящлцкяли йцклярин ДАТА Стандарт Разылашмай (1998-жи ил, апрел) мцвафиг олараг вя дцнй стандартлары сявиййясиндя емалыдыр. Щазырда Эроунд Щендлинг Жомпанй Бирэя мцяссисяси 50-йя йахын авиаширкят вя мцлки авиасий субйекти иля йерцстц хидмят сащясиндя мцгавиля баьлайыб.

Эроунд Щендлинг Жомпанй Бирэя мцяссисяси ИАТА-нын йерцстц хидмят Комитясинин цзвцдцр вя информасий мясяляляринедя ИАТА ИЭЩЖ иля (Интернатионал Эроунд Щандлинэ Жоунжил) ямякдашлыг едир.

Эроунд Щендлинг Жомпанй Бирэя мцяссисяси илдя 10 миндян чох бейнялхалг вя йерли рейсляря йерцстц хидмятляр эюстярир. Йерцстц хидмят щейятиня КЛМ щеййяти тяряфиндян щазырланмыш вя шящадятнамя верилмишдир.

Мцасир дюврдя Республиканын мцстягиллийини бярпа етдикдян сонра юз игтисадиййатыны кяскин сцрятдя дяйишяряк, инкишаф просеслярини базар игтисадиййатына йьун сечди.

Совет дюврцндя Азярбайжанын Мцлки авиасийасы Аерофлотун чохсайлы щиссялярдян бири иди вя йалныз йерли рейсляри щяйата кечирирди. Мцстягиллик ялдя етдикдян сонра Азярбайжанда бцтцн Мцлки Авиасий сащясини юзцндя бирляшдирян АЗАЛ Дювлят консерни йарадылды вя мцстягил дювлятимизи дцнй Авиасий сферасында тямсил етмяйя башлады. Бир чох юлкянин авиасийа гурумлары иля мцгавиляляр имзаланды, Конвенсийай гошулду вя гаршылыглы рейслярин щяйата кечирилмясиня башланды.

ИКАО-нун WATS адланан дцнй щава няглиййат статистикасы каталогунда эюстярилдийи кими 1994-жц илдя АЗАЛ-ын 92 тяййаряси вар иди вя бунларын ясас щиссясини Совет истещсалы олан тяййаряляр тяшкил едирди. Илк дюврлярдя рейслярин чох щиссяси Русий вя диэяр МДБ юлкяляриня йериня йетирилирди. Бу дюврдя АЗАЛ бюйцк эялирляра ялдя етмяйя наил олду. Илдя 1,5 млн.-дан чох сярнишин дашыйан авиакомпанийалар базарын максимум потенсиалын мянимсямяйя чалышырды вя демяк олар ки, буна наил олмушдур. Щямин каталогун диэяр эюстярижиляриня ясасланараг 1994-95-жи иллярдя сярнишинля йцклянмя фаизи мцвафиг олараг 69,6% вя 64,9%, йяни сямяряли вя сярнишин, йцк, почтла бирликдя тон-километрля йьун олараг 1 км-я 183,1 т. вя 182,7 т. олмушдур.

Бцтцн тялябляри юзц юдяйян вя, демяк олар ки, рягямля цзляшмяйян АЗАЛ щава няглиййаты базарында юзцнц чох наращат щисс едирди. Бу щалын бир мцддят давам етмясиня ашаьыдакы бир нечя амилляр сябяб олду. Бунлардан бири илк нювбядя Азярбайжан игтисадиййатынын илкин дюврцня хас олан бир цнсцрля ялагядардыр. Беля ки, о дюврдя щяддиндян артыг идхалын сявиййяси чох иди вя бу чохлуьун щяйата кечирилмясиндя няглиййат васитяляри кими авиасийа цстцнлцк тяшкил едирди. Диэяр сябябляр кими ися йерли авиакомпанийаларын башга постсовет юлкяляри кими бизим юлкяйя дя инам аз иди вя буна эюря дя щялялик бу базарда АЗАЛ эениш фялиййят эюстяря билмирди. Цчцнжц амил кими ися о дюврдя Азярбайжандан Русийай миграсийанын сявиййясинин чохолмасыны да эюстярмяк олар.

1996-жы илдян башлайараг ися АЗАЛ-ын реализя етдийи хидмятлярин мцвафиг эюстярижиляриндя дяйишикликляр баш верди вя йьун олараг бу дяйишик эялирлярдя дя якс олунду. Буна щям милли авиакомпанийаларын вя щям дя йерли авиакомпанийаларын базарларда юз фялиййятлярини эенишляндирмяляри сябяб олду. Беля ки, юлкядя мцшащидя олунан щям игтисади, щям дя ижтимаи вя сийаси сабитлик вя игтисадиййатын инкишаф йолуна гядям гоймасы вя йьун олараг йени инвестисийаларын жялб олунмасына сябяб олду. Просесин нятижялярини даща дольун тясяввцр етмяк цчцн WATSЦын 1994 вя 1998-жи иллярдя олан эюстярижилярдян истифадя етмяк олар.

Лакин диэяр сащялярдян фяргли олараг МА-да инвестисийа гойулушу 2 истигамятдя олур.

Жядвял 3.1

ИКАО-нун адланан дцнй щава няглиййаты

статистикасы каталогунда верилмиш АЗАЛ-ын

1994-1998-жи иллярдя ясас эюстярижиляри

Хидмятляр	Бейнялхалг 1994 1998	Йерли 1994 1998	Цмуми 1994 1998
Сярнишин дашынмасы (мин)	632,0 310,6	668,0 358,8	1300,0 669,4
Йцк дашынмасы (мин)	43,0 31,9	9,7 8,1	52,7 40,0
Сярнишинля йцклянмя фаизи	63,1 54,4	84,2 82,3	69,6 59,5

Биринжи, цмумиййятля Азярбайжанда бу фялиййятин даща тящлцкясиз вя сямяряли щяйата кечирилмяси цчцн лазым олан инфраструктурун йарадылмасына истигамятлянирся, икинжи истигамят - Азярбайжан бцджясиня верилян верэи формасында олур. Беля ки, Азярбайжан базарында фялиййят эюстярян йерли авиакомпанийалар ялдя етдикляри мянфяятя эюря верэи юдямяли олурлар. Бу истигамятдя юзцнцн мцсбят тяряфля йанашы, базарда милли авиакомпанийалары вя Дювлят консернини мцгайися олунмаз дяряжядя, эцжлц рягабятля цзляшдирир вя бунун мянтиги нятижясини Азярбайжанын МА-нын реэиону йаваш-йаваш базарларда юз мювгеляринин мцяййян щиссялярини тящвил вермяли олур. Буна ясас сябяб йухарыдакы имканлара малик тяйинлярин щава азадлыглары иля ялагядар бязи разылашмаларын олмамасы иди. Цмумиййятля ися, АЗАЛ бу хяттляри аеропорт эялирляри щесабына мцяййян дяряжядя юдямяйя наил олмушду. Азярбайжанын жоьрафи мювгейи имкан верир ки, Биня аеропортунун Авропа юлкяляри иля Орта Асий вя заг Шярг юлкяляри арасындакы щава хяттляринин там мяркяздя йерляшдийиндян тяййаря маршрут заманы лазыми техники хидмятин эюстярилмяси 3 реэионда ян мцвафиг нюгтя щесаб олунур. Транзит хидмятлярля йанашы 1998-жи илдян бу тяряфя АЗАЛ юз жядвялиня йьун бейнялхалг, йерли вя гейри-мцнтязям рейсляринин щяйата кечирмяйя давам едирди. Лакин бу мцддят ярзиндя юз авиапаркында щеч бир дяйишиклик етмядян вя ресурслары тцкянмяк цзря олан тяййарялярдян истифадя етмякля мцсбят дяйишиклик эюстярмяк олмазды. Дедикляримизи рягямля ифадя етсяк 2-жи илдя сярнишин дашынмасы цмумиликдя 581400 няфяр енмясини, йцк дашымалары ися 3 тон олдуьуну эбрярик. Мцгаймся цчцн гейд етдийимиз 1998-жи илдя АЗАЛ-ын тяййаряляринин сайы 47-я енмишдирся, артыг 2-жи илдя бу рягям 23 иди. Лакин бцтцн бунлара бахмайараг дювлят ящямиййятли бу сащя еля дювлятин кюмяйи иля йашайыр вя инкишаф йолуна дцшмякдядир. Беля ки, 2-жи илдя Азярбайжан щюкцмятинин йардымы иля Биня аеропорту яразисиндя дцнй стандартларына йьун ики терминаллы аерповаьзал комлекси тикилиб истисмара тягдим олунду.

Бундан ялавя аеродром вя чуш-енмя золагларында да лазыми тямир ишляри апарылмышдыр.

2001-жи илдя ися дювлятин тяминатына 2 ядяд Б-757 типли йухарыдакы тящлцкясизлик хцсусиййятляриня вя комфорта малик тяййаряляр алынмышдыр. Беляликля, сярнишинляр даща тящлцкясиз вя йцксяк сервисли Б-757 тяййарялярля Парися, орадан ися АБШ-ын Атланта, Бостон, Чикаго, Даллас, Щйустон, Лос-Анжелес, Майами, Нйу-Йорк, Филаделфийа, Сан-Франсиско, Вашингтон, Канаданын - Монреал вя Торонто шящярляриндян бириня вя й Мексика, Буенос-Айрес, Каракас, Рио-де-Ъанейро, Авропада ися Лондонун Щитроу аеропортундан Амстердам, Копенщаген, Мадрид, Осло, Рома, Стокщолм шящярляриндян бириня эетмяк имканы ялдя етмишляр. Бундан ялавя, АЗАЛ-ын Бакы-истанбул-Лрндон рейсиля Лондонун Гатвик аеропортуна, Истамбула, Дубайа, Тел-Авивя, вя с. Йерляря юз рейсляри дя вар.

Дцнй авиасийасында дашымаларын автоматлашдырылмыш системиндя сатышы интеграсийанын ясас амилляриндян биридир. Щяля 90-жы иллярдя АБШ косултатив Аирлине Економикс фирмасынын прогнозуна эюря 2-жи иллярдя дцнй авиасий системиндя ясасян Американ Аирлинес, Бритисщ Аирлинес, Делта Аирлинес, КЛМ, Луфтщанза, САС, Аирфранс вя башга бу кими щегемон авиаширкятляри галараг бунлардан башга Сингапур Аирлаинс гыса мцддятдя дцнй авиасий дашымалар системиндя юзцня лайигли йер тутмушдур. Авропа авиаширкяти Алиталий вя Либерий юз араларында Романы вя мадриди ясас пункт кими истифадя едяряк Мексикай (Либерийанын базары) вя Бангкока (Алиталийанын базары) бирликдя чушларын тяшкил етмяйя башладылар вя гыса мцддят ярзиндя 700 мин сярнишиндян ялавя 140 мин сярнишин дашымаларына наил олдулар. Жянуби Америка авиаширкятляри дцнйанын ян бюйцк авиаширкятляриня гаршы дурмаг цчцн бирляшяряк Амкрикан Аирлаинс Сйстем консернини йаратдылар. Бунун да ясас мягсяди Авропай вя Шимали Америкай чушларын тяшкили иди вя 4 авиаширктятин бирляшмясиндян сонра Зудамерика адлы авиаширкят тяшкил олунду. Щямин просесляр Асий юлкялярини юзцня жялб етди. Индонезийа, Малайзийа, Сигапур, Таиланд вя Филиппин кими юлкяляр юз араларында иттифагын йарадылмасы щаггында мясяля галдырылды вя 6 ян бюйцк авиаширкят бюйцк авиаширкятляр коммерсий дашыиалары щцгугу иля бир хятдян Авропа вя АБШ авиаширкяти бирлийиня гаршы чыхдылар.

Бундан яввял эюстярдийимиз глобал интеграсий просесляри тякжя йухары ешелонларын йох вя ашаьы сявиййядя олан маркетинг просесляриня дя тохунур. Мясялян, АЗАЛ-ын бязи структурларында да эюрмяк олар: борт йемякляринин щазырланмасы сехи Абелла-АЗАЛ, йерцстц хидмят Граунд Щандлинг Компани, АЗАЛ-Гейт - иаишя хидмятляри вя с.

Интеграсий просесляриндя милли авиаширкятимизин иштирак етмясинин мягсядя йьунлуьун айирд етмяк цчцн гаршымыза беля бир суал гойа билярик, авиаширкятя дцнй авиасий базары лазымдыр й йох. Йягин ки, щя жавабыны ешидярик. Авиаширкят инкишаф етмяк истяйирся вя авиасий базарындан чыхмамаг истяйирся интеграсий просесляриня гарышмамаг шяртиля:

1. Яэяр онун щегемонлуьу дцнй авиасий базарында мцдафия олунур.

2. О, малиййя вя техники жящятдян щяр щансы рягабят апаран авиаширкятя гаршы дура биляр.

Яввяллярдя изащ етдийимиз кими, инщисарчы авиаширкятин фялиййяти жямиййят цчцн зийанлы сайылыр вя онларын инкишафына щеч бир зямин йохдур, анжаг малиййя вя техники жящятдян ян эцжлц авиаширкят юз мювгейини горуйуб сахлай биляр. Белячликля, башга авиаширкят щяр щансы бир блок йараданда яввяла биринжи иштирак едяжяйи ясас базарда стратеъи перспективли план щазырламалыдыр ки, бурада иштирак едян башга авиаширкят нязяря алынмагла. Бу анжаг щямин блокун йарадылмасынын мягсядя йьунлуьуну вя формасынын вя орада иштирак едяжяк иштиракчылары кимляр олдуьуну юйрянмяйя имкан верир. Авропа - Асий хяттинин зунлуьуну нязяря алараг интеграсий мясялясиня бахмаг олар.

ШИМАЛ

Sankt-Peterburq

Moskva

Yekaterinburqg

Bа Aа K I

London

Paris

Tokio

Pekin

ГЯРБ ШЯРГ

Roma

Istanbul

Dubay

Hindistan

ЖЯНУБ

Буна эюря дя Бакы авиаширкятлярдя тязя мещманханаларын тикинтиси, тяхя йцк анмбарлары вя аваданлыьы гурашдырмалыдыр вя бундан сонра щяр щансы бир авиаширкятин интеграсий просесляри башлай биляр вя Азярбайжан авиасийасынын инкишафы онун йерляшдийи реэиондан асылы олараг чох бюйцк эяляжяйи вардыр.

НЯТИЖЯ

зярбайжан республикасынын харижи юлкялярля гаршылыглы файда верян ялверишли игтисади ялагяляри эенишляндирдийи щазырки шяраитдя няглиййатын ролу олдугжа бюйцкдцр. Бурада щава няглиййаты юзцня мяхсус йер тутур.

Щава няглиййаты щава йолу сярнишин, почт вя йцк дашыйан няглиййат нювцдцр. Халглар арасында мцхтялиф тяряфли мцнасибятлярин инкишафы вя дювлятляр арасында харижи-сийаси-игтисади ялагяляр бейнялхалг щава няглиййаты олмадан мцмкцн дейилдир.

Мцлки авиасийанын бейнялхалг тяшкилатынын (ИКАО)а мялуматына эюря дцнйада мцнтязям авиасий дашымасынын цмуми щяжминин 54%-и бейнялхалг щава няглиййатынын пайына дцшцр.

Бейнялхалг дашымада биринжи йери АБШ вя Бюйцк Британий тутур. Цмумиликдя дцнй щава няглиййатында бейнялхалг дашыма щяжми дахили дашыма щяжминдян йцкусякдир. Бейнялхалг дашыманын цмуми щяжминин 82%-и мцнтязям дашыма тяшкил едир. Бейнялхалг мцнтязям дашыманын ян мцщцм проблемляриндян бири цмумиликдя дцнйа авиадашымасында олдуьу кими дашыма тутумунун там йериня йетирилмямясидир. Бу ися бир сыра амиллярля шяртляшир. Беля ки, ящалинин щярякят ямсалынын артырылмасы сярнишин-креслодан истифадя дяряжясини артырар.

Дцнй цзря мцнтязям дашыма щяжми 1-2010-жу иллярдя щяр ил орта щесабла 4,5% артажаг. Бу артымын тямин едилмяси аеропортларын йцклянилмясиндян асылы олажагдыр. ИКАО-нун прогнозуна эюря бейнялхалг дашыманын щяжми эюстярилян мцддятдя щяр ил орта щесабла 3% артажаг. Бу эюстярижиляря наил олмаг цчцн тяййаря паркындан там истифадя олунмалыдыр.

Ишдя гейд едилдийи кими, дцнй щава няглиййатынын дайаныглыьына вя динамик инкишафына игтисади мясяляляр даща чох тясир эюстярир.

Щава хятляринин бирэя истисмары формасы бейнялхалг фирмаларын йарадылмасы, харижи игтисади ялагялярин эенишляндирилмясинин ясас формасына чеврилмишдир. Бу биртяряфли истифадя иля йанашы икитяряфли истифадяйя ясасланыр. Икитяряфли ямякдашлыьын ялдя едилмяси биртяряфли ямякдашлыьын принсипляри нятижясиндя олмушдур. Ики партнйор паркында авиахятлярин бирэя истисмарынын ясас принсипляри вя шяртляри диплом ишинин мцвафиг бюлмясиндя эениш шярщ едилир. Бирэя мцяссисялярин йарадылмасы бейнялхалг авиахятлярин истисмарынын ясас истигамятляриндян биридир.

Дцнй юлкяляриндя бейнялхалг игтисади мцнасибятляр вя харижи игтисади ялагялярин тянзимлянмясиндя ясас мягсяд бейнялхалг мигйасда рягабятя давам эятирмяк вя бейнялхалг ямяк бюлэцсцндя юлкянин йахындан иштирак етмясидир.

зярбайжан Республикасы бейнялхалг игтисади мцнасибятляри ядалятли вя демократик ясасда, зяиф инкишафын ляьви, йени сийаси тявяккцр вя йени бейнялхалг игтисади гайдаларын гойулмасы истигамятиндя юз мювгеини горуйур вя мющкямляндирир.

Базар игтисадиййаты шяраитиня кечдикдя Азярбайжанын мцлки авиасийасы сечим гаршысында дурмушдур: МА идаряолунмасынын либераллашмасы вя йахуд онун фялиййятинин дювлят тянзимлянмяси йолунун сечилмяси мягсядяуйьундур. Щялледижи аддым атылмамышдан юнжя, диэяр юлкялярин МА тяжрцбяси юйрянилмиш, Азярбайжанда сийаси, игтисади, демографик вязиййятин хцсусиййятляри тящлил едилмишдир.

Бизим фикримизжя, бейнялхалг дашымалары щяйата кечирян, авиаширкятин зунмцддят фялиййят эюстярмяси цчцн - чохсайлы шяртляря жаваб верян мцяссисянин сямяряли идаряолунмасы зяруридир. Буна эюря дя, щава няглиййаты базарында наилиййятин амилляри ашаьыдакылар олмалыдыр:

1. Бцтцн сяйлярин мянфяятли фялиййятдя вя яняняви эялир мянбяйляриндя тямяркцзляшмяси;

2. Континентлярарасы авиахяттляр шябякясинин йарадылмасы вя стратеъи бахымдан важиб реэилнал маршрутларда жямляшмя;

3. Диэяр дашыйыжыларла кооперативляшдирмя вя стратеъи иттифаглара дахил олма;

4. Йцксяк инкишаф етмиш сатыш канал системляринин йарадылмасы;

5. инновасий менеджмент вя маркетинги;

6. мцштярилярин тялябляриня йцксяк диггят;

7. мараглы щеййят

8. авиаширкятина лимиджи

ЯДЯБИЙЙАТ

1. Румянцева З.П. Мировой воздушный транспорт. М., - Знание, 1971.

2. Артамонов Б.В. Конъюнктура мировых воздушных перевозок. М., Международные отношения. 1986.

3. Тихонов В.М. Международные авиационные организации. М., Транспорт, 1986.

4. Афанасьев В.Г. Международный воздушный транспорт. М., Международные отношения. 1992.

5. Костромина Е.В. Экономика авиакомпании в словиях рынка. НОУ ВКШ Авиабизнес, М., 2001

6. Исмайлов И.Щ. Мцлки авиасий игтисадиййаты. Бакы. 2001.

7. ИКАО-нун гиймяти АЗАЛ-ын мясулиййятини артырыр. - Азярбайжан гязети. 28ю10.1997.

8. Civil Aviation Statistics of the World. - 1995- December 1996 - ICAO - approwed by the Secretary General and Publishrd under his authority. - DOC 9180/21. ICAO Statistics Xearbook.

9. . аzaviation.com

10. аazal & azal. вaku.az

11. &nnbsp; аWorld Air Transport Statistics (IATA) N43 WATS 6/909- International Air

Transport Association. Montreal - Geneva - London.

Blog

Читайте данную работу прЯмо на сайте или скачайте

Международные авиационные организации

ДИПЛОМ ИШИ

БКы -а 2003

Милли Авиасий Академийасы

Диплом иши цзря

ТАПШЫРЫГ