Приказ от 10 ноября 2008 г. N 555 о мерах по реализации в вооруженных силах российской федерации постановления правительства
| Вид материала | Документы |
- Приказ Министра Обороны Российской Федерации №250дсп от 7 мая 2008 г. «О финансовом, 224.73kb.
- Вооруженных Силах Российской Федерации и обязанности работников делопроизводств, 2070.11kb.
- Приказ Министра Обороны Российской Федерации №250дсп от 7 мая 2008 г. «О финансовом, 386.02kb.
- Частей и организаций Вооруженных Сил Российской Федерации в судах и мерах по ее совершенствованию, 366.79kb.
- Постановления Правительства Российской Федерации от 20 ноября 1999 г. N 1281 о мерах, 238.55kb.
- Приказ Министра обороны Российской Федерации «О расследовании и учете несчастных случаев, 515.81kb.
- Приказ Министра Обороны Российской Федерации №250дсп от 7 мая 2008 г. «О финансовом, 290.1kb.
- Вооруженных Силах Российской Федерации *(1), обязанности работников делопроизводств, 2012.32kb.
- Приказ Министра обороны Российской Федерации «О мерах по соблюдению норм международного, 1104.36kb.
- Приказ Министра обороны Российской Федерации «Об издательской деятельности в Вооруженных, 1486.57kb.
│ Начальник радиостанции (при │ - - 6150 6150 6740 │
│техническом обслуживании │ │
│радионавигационных приборов) │ │
│ Начальник радиостанции │ - - 5520 5600 5600 │
│ 1-й радиооператор, 2-й радиооператор│ - 5200 5200 5520 5520 │
│ Сменный механик, сменный │ 5520 5600 6150 6740 6740 │
│электромеханик │ │
│ Боцман │ 5200 5200 5520 5520 5600 │
└──────────────────────────────────────┴──────────────────────────────────┘
Рейдовые: буксиры, самоходные баржи (сухогрузные,
водоналивные и другие), дноуглубительные суда (земснаряды),
катера (в том числе буксирные, рабочие, учебные и другие),
плавучие покрасочные станции
Таблица 69
┌───────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────┐
│ Квалификационные требования │ Должностной оклад по группам судов │
│(характеристики) по должностям ├─────┬────┬────┬─────┬──────┬──────┬─────┤
│ │ I │ II │III │ IV │ V │ VI │ VII │
├───────────────────────────────┼─────┴────┴────┴─────┴──────┴──────┴─────┤
│ Капитан │ 5600 6150 6740 7390 7980 8620 9270 │
│ Старший механик │ 5520 5600 6150 6740 7390 7980 8620 │
│ Старший помощник капитана, │ - - 5600 6150 6740 7390 7980 │
│2-й механик │ │
│ Сменный помощник капитана, │ - 5520 5600 6150 6740 7390 7980 │
│сменный механик │ │
│ 2-й помощник капитана, │ - - 5520 5600 6150 6740 7390 │
│3-й механик, электромеханик │ │
│ 3-й помощник капитана, 4-й │ - - - 5520 5600 6150 6740 │
│механик │ │
│ Боцман │ - - 5200 5200 5520 5600 6150 │
│ Старшина │ 5520 - - - - - - │
│ Помощник старшины │ 5200 - - - - - - │
└───────────────────────────────┴─────────────────────────────────────────┘
Рейдовые: паромы, самоходные баржи (нефтеналивные,
мусороотвозные, грунтоотвозные); катера (в том числе:
санитарные, водолазные, пассажирские, противопожарные,
разъездные, экологические, малые гидрографические,
заправщики), суда-нефтемусоросборщики
(нефтемусоросборщики)
Таблица 70
┌──────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────┐
│ Квалификационные требования │ Должностной оклад по группам судов │
│ (характеристики) по должностям ├─────┬────┬────┬─────┬─────┬────┬─────┤
│ │ I │ II │III │ IV │ V │ VI │ VII │
├──────────────────────────────────┼─────┴────┴────┴─────┴─────┴────┴─────┤
│ Капитан │6150 6740 7390 7980 8620 9270 10000│
│ Старший механик │5600 6150 6740 7390 7980 8620 9270│
│ Старший помощник капитана, 2-й │ - - 6150 6740 7390 7980 8620│
│механик │ │
│ Сменный помощник капитана, │ - 5600 6150 6740 7390 7980 8620│
│сменный механик │ │
│ 2-й помощник капитана, 3-й │ - - 5600 6150 6740 7390 7980│
│механик, электромеханик │ │
│ 3-й помощник капитана, 4-й │ - - - 5600 6150 6740 7390│
│механик │ │
│ Боцман │ - - 5520 5520 5600 6150 6740│
│ Старшина │5600 - - - - - - │
│ Помощник старшины │5520 - - - - - │
└──────────────────────────────────┴──────────────────────────────────────┘
Несамоходные суда атомного технологического обслуживания,
суда мишени, плавучие казармы, рейдовые несамоходные
плавучие мастерские, суда-отопители (плавучие
отопительные станции)
Таблица 71
┌──────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────┐
│ Квалификационные требования │ Должностной оклад по группам судов │
│ (характеристики) по должностям ├─────────┬────────┬─────────┬─────────┤
│ │ I │ II │ III │ IV │
├──────────────────────────────────┼─────────┴────────┴─────────┴─────────┤
│ Капитан │ 5600 5600 6150 6740 │
│ Старший механик │ 5520 5520 5600 6150 │
│ Начальник службы радиационной │ 7390 7390 7390 │
│безопасности │ │
│ Сменный помощник капитана, │ 5520 5520 5520 5600 │
│сменный механик │ │
│Боцман │ 5200 5200 5200 5520 │
└──────────────────────────────────┴──────────────────────────────────────┘
Морские и рейдовые несамоходные баржи (сухогрузные,
артиллерийские, водоналивные), суда хранения запасов
(плавучие склады), плавучие: причалы, стенды, копры;
учебно-тренировочные суда
Таблица 72
┌──────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────┐
│ Квалификационные требования │ Должностной оклад по группам судов │
│ (характеристики) по должностям ├───────┬──────────┬──────────┬────────┤
│ │ I │ II │ III │ IV │
├──────────────────────────────────┼───────┴──────────┴──────────┴────────┤
│ Капитан │ 5520 5600 6150 6150 │
│ Старший механик │ 5520 5600 5600 │
│ Помощник капитана │ - 5200 5520 5520 │
│ Сменный механик │ - 5200 5520 5520 │
└──────────────────────────────────┴──────────────────────────────────────┘
Морские и рейдовые несамоходные баржи (судоподъемные,
нефтеналивные, грунтоотвозные, мусороотвозные)
Таблица 73
┌──────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────┐
│ Квалификационные требования │ Должностной оклад по группам судов │
│ (характеристики) по должностям ├────────┬──────────┬─────────┬────────┤
│ │ I │ II │ III │ IV │
├──────────────────────────────────┼────────┴──────────┴─────────┴────────┤
│ Капитан │ 5600 6150 6740 6740 │
│ Старший механик │ - 5600 6150 6150 │
│ Помощник капитана │ - 5600 5600 5600 │
│ Сменный механик │ - 5600 5600 5600 │
└──────────────────────────────────┴──────────────────────────────────────┘
Морские самоходные плавучие краны, плавучие краны
(самоходные), плавучие краны (несамоходные)
Таблица 74
┌──────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────┐
│ Квалификационные требования │ Должностной оклад по группам судов │
│ (характеристики) по должностям ├─────┬─────┬──────┬──────┬─────┬──────┤
│ │ I │ II │ III │ IV │ V │ VI │
├──────────────────────────────────┼─────┴─────┴──────┴──────┴─────┴──────┤
│ Капитан-кранмейстер │ 6740 7390 7980 8620 9270 10000 │
│ Старший механик │ 6150 6740 7390 7980 8620 9270 │
│ Сменный помощник капитана- │ 6150 6740 7390 7980 8620 9270 │
│кранмейстера │ │
│ Боцман │ 5200 5520 5600 6150 6740 6740 │
│ Старший электромеханик │ 5600 6150 6740 7390 7980 8620 │
│(электромеханик) │ │
│ Сменный механик, сменный │ 5520 5600 6150 6740 7390 7980 │
│электромеханик │ │
│ Начальник радиостанции (при │ - - 6150 6150 6740 6740 │
│техническом обслуживании │ │
│радионавигационных приборов) │ │
│ Начальник радиостанции │ - - 5600 5600 6150 6150 │
│ 1-й радиооператор, 2-й │ - 5600 5600 5600 6150 6150 │
│радиооператор │ │
└──────────────────────────────────┴──────────────────────────────────────┘
Плавучие судоподъемные сооружения - доки (большие,
средние, малые, транспортные)
Таблица 75
┌─────────────────────────────────┬───────────────────────────────────────┐
│ Квалификационные требования │ Должностной оклад по группам судов │
│ (характеристики) по должностям ├─────┬──────┬──────┬─────┬──────┬──────┤
│ │ I │ II │ III │ IV │ V │ VI │
├─────────────────────────────────┼─────┴──────┴──────┴─────┴──────┴──────┤
│ Начальник дока (докмейстер) │7390 7980 8620 9270 10000 10730 │
│ Старший помощник начальника │ - - - - - 10000 │
│дока (докмейстера) │ │
│ Старший механик - первый │6740 7390 7980 8620 9270 - │
│заместитель начальника дока │ │
│ Старший механик │ - - - - - 10000 │
│ Старший электромеханик │ - 6740 7390 7980 8620 9270 │
│ Сменный помощник начальника │6150 6740 7390 7980 8620 9270 │
│дока (сменный докмейстер) │ │
│ Начальник службы радиационной │ - - 7390 7980 8620 9270 │
│и пожарной безопасности │ │
│ Сменный механик │5600 6150 6740 7390 7980 8620 │
│ Сменный электромеханик │ - 6150 6740 7390 7980 8620 │
│ Механик крановый, механик по │ - - - - 7980 8620 │
│судовым системам │ │
│ Старший боцман │ - - - - - 6150 │
│ Боцман │5200 5200 5200 5520 5600 5600 │
└─────────────────────────────────┴───────────────────────────────────────┘
Специалисты по обслуживанию и эксплуатации телеуправляемых
подводных аппаратов (ТПА) и нормобарических скафандров
Таблица 76
┌──────────────────────────────────────────────────────────┬──────────────┐
│ Квалификационные требования (характеристики) по │ Должностной │
│ должностям │ оклад │
├──────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│ Ведущий инженер (пилот) движительно-рулевого комплекса │ 9270 │
│ТПА │ │
│ Старший: инженер (пилот) движительно-рулевого комплекса │ 7980 │
│ТПА, инженер (навигатор-гидроакустик) гидроакустической │ │
│навигационной системы позиционирования и гидролокатора │ │
│ТПА, инженер-электромеханик манипуляторных устройств и │ │
│рабочего инструмента ТПА, инженер по обслуживанию и │ │
│эксплуатации электрического и гидравлического │ │
│оборудования ТПА │ │
│ Инженер (пилот) движительно-рулевого комплекса ТПА, │ │
│инженер (навигатор-гидроакустик) гидроакустической │ │
│навигационной системы позиционирования и гидролокатора │ │
│ТПА, инженер по обслуживанию и эксплуатации │ │
│электрического и гидравлического оборудования ТПА, │ │
│инженер-электромеханик манипуляторных устройств и │ │
│рабочего инструмента ТПА, инженер по обслуживанию и │ │
│эксплуатации электрического и гидравлического │ │
│оборудования ТПА: │ │
│ без предъявления требований к стажу работы │ 6740 │
│ при стаже работы не менее 5 лет │ 7390 │
│ Старший пилот жесткого нормобарического скафандра │ 10730 │
│(рабочая глубина погружения более 300 метров) │ │
│ Пилот жесткого нормобарического скафандра (рабочая │ 10000 │
│глубина погружения более 300 метров) │ │
└──────────────────────────────────────────────────────────┴──────────────┘
Примечание к таблицам N 64 - 76. Суда обеспечения Военно-Морского Флота по группам окладов командного состава (по сводным классам и подклассам судов) относятся по следующим показателям:
┌──────────────────────┬──────────────────────┬────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ Классы (подклассы) │ Категории командного │ Показатели для │ Сводные группы судов │
│ судов │ состава │отнесения судов ├───────┬───────┬────────┬─────────┬────────┬────────┬────────┤
│ │ │ к группам │ I │ II │ III │ IV │ V │ VI │ VII │
├──────────────────────┼──────────────────────┼────────────────┼───────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼────────┼────────┤
│1. Морские суда всех │Капитан, помощники │Кубический │До 1100│Свыше │Свыше │Свыше │Свыше │Свыше │Свыше │
│классов и подклассов │капитана, начальники: │модуль в │ │1100 до│4500 до │7500 до │15000 до│30000 до│60000 до│
│ │служб, партий, команд │кубических │ │4500 │7500 │15000 │30000 │60000 │90000 │
│ │радиостанций, │метрах │ │ │ │ │ │ │ │
│ │радиооператоры, боцман│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(командный состав │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │эксплуатационной │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │службы и палубной │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │команды) на морских │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │сухогрузных, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │водоналивных и │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │рефрижераторных │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │транспортах, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │транспортах │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │вооружения, морских │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │сухогрузных баржах, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │судах атомного │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │технологического │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │обслуживания, морских │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │пассажирских, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │госпитальных и │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │кабельных судах, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │морских танкерах, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │морских паромах │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Старший механик, │Построечная │До 220 │Свыше │Свыше │Свыше │Свыше │Свыше │Свыше │
│ │механики всех │индикаторная │ │220 до │885 до │1470 до │2945 до │5890 до │11775 до│
│ │наименований, │мощность главных│ │885 │1470 │2945 │5890 │11775 │30000 │
│ │электромеханики │двигателей в │ │ │ │ │ │ │ │
│ │морских судов всех │киловаттах │ │ │ │ │ │ │ │
│ │классов и подклассов, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │а также весь командный│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │состав морских судов, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │не указанных в │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │предыдущем абзаце │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│2. Морские специальные│Весь командный состав │Построечная │До 220 │Свыше │Свыше │Свыше │Свыше │ │ │
│и большие │ │индикаторная │ │220 до │885 до │1470 до │4500 │ │ │
│гидрографические │ │мощность главных│ │885 │1470 │4500 │ │ │ │
│катера │ │двигателей в │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │киловаттах │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│3. Суда │Весь командный состав │Суммарная │До 350 │Свыше │Свыше │Свыше │Свыше │ │ │
│размагничивания │ │мощность │ │350 до │600 до │1000 до │2000 │ │ │
│и энергетического │ │электрогенерато-│ │600 │1000 │2000 │ │ │ │
│обеспечения │ │ров в киловаттах│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│4. Рейдовые: буксиры, │Весь командный состав │Построечная │До 65 │Свыше │Свыше │Свыше │Свыше │Свыше │Свыше │
│самоходные баржи │ │индикаторная │ │65 до │125 до │225 до │515 до │885 до │1470 │
│(сухогрузные, │ │мощность главных│ │125 │225 │515 │885 │1470 │ │
│водоналивные и │ │двигателей в │ │ │ │ │ │ │ │
│другие), │ │киловаттах │ │ │ │ │ │ │ │
│дноуглубительные суда │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(земснаряды), катера │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(в том числе: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│буксирные, рабочие, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│учебные и другие), │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│плавучие покрасочные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│станции │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Рейдовые: паромы, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│самоходные баржи │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(нефтеналивные, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│мусороотвозные, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│грунтоотвозные); │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│рейдовые катера (в том│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│числе: санитарные, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│водолазные, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│пассажирские, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│противопожарные, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│разъездные, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│экологические, малые │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│гидрографические, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│заправщики), суда- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│нефтемусоросборщики │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(нефтемусоросборщики),│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│а также несамоходные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│баржи (нефтеналивные, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│мусороотвозные, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│грунтоотвозные) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│5. Несамоходные суда │Весь командный состав │Кубический │До 2000│Свыше │Свыше │Свыше │ │ │ │
│атомного │ │модуль в │ │2000 до│4000 до │7000 │ │ │ │
│технологического │ │кубических │ │4000 │7000 │ │ │ │ │
│обслуживания, суда- │ │метрах │ │ │ │ │ │ │ │
│мишени, плавучие │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│казармы, рейдовые │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│несамоходные плавучие │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│мастерские, суда- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│отопители (плавучие │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│отопительные станции) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│6. Несамоходные │Весь командный состав │Построечная │До 100 │Свыше │Свыше │Свыше │ │ │ │
│морские и рейдовые │ │грузоподъемность│ │100 до │500 до │2000 │ │ │ │
│баржи (сухогрузные, │ │в тоннах │ │500 │2000 │ │ │ │ │
│нефтеналивные, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│артиллерийские, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│грунтоотвозные, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│мусороотвозные и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│другие), суда хранения│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│запасов (плавучие │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│склады), плавучие │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│причалы, плавучие │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│копры, плавучие │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│стенды, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│учебно-тренировочные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│суда, плавучие │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│водоумягчительные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│станции │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(водоумягчительные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│суда) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│7. Морские самоходные │Весь командный состав │Построечная │До 10 │Свыше │Свыше │Свыше │Свыше │Свыше │ │
│плавучие краны, │ │грузоподъемность│ │10 до │20 до 45│45 до 250│250 до │450 до │ │
│плавучие краны │ │кранового │ │20 │ │ │450 │750 │ │
│(самоходные), плавучие│ │устройства в │ │ │ │ │ │ │ │
│краны (несамоходные) │ │тоннах │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│8. Плавучие доки │Весь командный состав │Построечная │До 3000│Свыше │Свыше │Свыше │Свыше │Свыше │ │
│ │ │грузоподъемность│ │3000 до│6000 до │12000 до │30000 до│60000 │ │
│ │ │в тоннах │ │6000 │12000 │30000 │60000 │ │ │
└──────────────────────┴──────────────────────┴────────────────┴───────┴───────┴────────┴─────────┴────────┴────────┴────────┘
Примечания: 1. Для пассажирских судов кубический модуль принимается с коэффициентом 1,2.
2. Индикаторная мощность главных двигателей устанавливается:
для паровых поршневых машин - по индикаторной мощности, указанной заводом-строителем;
для паровых турбин и двигателей внутреннего сгорания - по эффективной мощности, деленной на механический коэффициент полезного действия, указанный заводом-строителем;
для паровых поршневых машин с турбинами отработанного пара по суммарной индикаторной мощности, указанной заводом-строителем для поршневой машины и турбины, а в случаях отсутствия заводских данных о мощности турбины отработанного пара - по индикаторной мощности, указанной заводом-строителем для паровой поршневой машины, увеличенной на 20 процентов;
для турбо- и дизель-электрических установок - по эффективной мощности турбин или двигателей внутреннего сгорания, деленной на механический коэффициент полезного действия, указанный заводом-строителем; в случае отсутствия заводских данных о механическом коэффициенте полезного действия индикаторная мощность главных двигателей определяется делением эффективной мощности на 0,85. Для пересчета мощности главных двигателей судов, показанной заводом-строителем (изготовителем) в лошадиных силах, в киловатты применяется переводной коэффициент 735,499 Вт за одну лошадиную силу.
3. К маякам первого класса относятся маяки, имеющие в своем составе четыре и более основных технических средств навигационного оборудования; к маякам второго класса - три, а к маякам третьего класса - два основных технических средства навигационного оборудования.
4. Отнесение судов и должностей командного состава, не поименованных в настоящем разделе, а также переоборудованных судов и судов новых типов и назначений к соответствующим схемам месячных окладов для оплаты членов экипажей судов производится главнокомандующим Военно-Морским Флотом по согласованию с Департаментом социальных гарантий Министерства обороны Российской Федерации.
5. При отнесении судна, указанного в пункте 1 настоящего раздела, к группам окладов командного состава по двум показателям кубический модуль и построечная индикаторная мощность главных двигателей оклад капитана судна устанавливается не менее чем на 10 процентов выше оклада старшего механика, а оклад старшего помощника капитана - на уровне оклада старшего механика судна.
Б. Должностные оклады других членов экипажей
судов обеспечения
Морские пассажирские, морские
госпитальные, океанографические исследовательские,
гидрографические, кабельные, судоподъемные, спасательные,
противопожарные, водолазные, спасательные буксирные суда,