От древнего городища к городу науки
| Вид материала | Документы |
- Программа Дни недели Керчь 26 веков 09. 00. Площадь Ленина, 60.5kb.
- Факс: + 375 162 230560, 36.21kb.
- Факс: + 375 162 230560, 105.42kb.
- «Путешествие древнего человека по современному городу», 109.52kb.
- Программа тура, 509.6kb.
- Ооо «Туристическое агентство «одиссея», 159.75kb.
- «История Древнего Востока», 111.27kb.
- Которая знакомит с историей возникновения укреплённого поселения Оршанского городища, 261.48kb.
- Экскурсионная программа: обзорная экскурсия по городу с посещением Ярославова дворища,, 53.02kb.
- Программа вступительных испытаний по истории древнего мира для поступления в магистратуру, 361.28kb.
Дубненский горисполком в сотрудничестве с местными организациями, выполняя наказы жителей города, решал вопросы расширения помещений бытовых предприятий, строительства специальных зданий для нормальных производственных и санитарно-гигиенических условий труда работниками службы быта. В 1974 году завершено строительство здания комбината бытового обслуживания в левобережье, в 1981 году в институтской части города распахнулись двери здания Дома быта.
В жизни города все большее значение приобретало развитие как внутренней, так и внешней транспортной системы, ее обеспеченность машинным парком. За годы VIII и IX пятилеток – 1966-1975 гг. - было построено свыше 100 тыс.кв.м. новых дорог и более 30 тыс.кв.м. тротуаров, проведен необходимый капитальный и текущий ремонт эксплуатируемой дорожной трассы. В целях дальнейшего улучшения обслуживания пассажиров, повышения надежности и культуры эксплуатации городского автопарка, созданного в начале 1961 года, проведена замена автобусов, завершено строительство автомойки с теплой водой, построены павильоны автобусных остановок. Наиболее распространенным массовым транспортом оставался велосипед, что являлось характерной особенностью г.Дубны: у входа в столовые и магазины, у проходных предприятий, организаций и учреждений привычным атрибутом являлись велосипедные стоянки.
Совершенствовались различные виды внешней транспортной связи города. В 1963 году от 121 км Дмитровского шоссе проложена 5-ти километровая бетонная автомагистраль, сократившая въезд в институтскую часть города. В 1965 году у железнодорожной станции "Дубна" построено новое здание вокзала, в начале 70-х годов в нем была организована предварительная продажа билетов на поезда дальнего следования, отправлявшиеся с Московских вокзалов; немногим позже транспортное агентство обеспечивало предварительную продажу билетов на различные авиарейсы страны.
В 1970 году железнодорожный участок линии Дубна - Дмитров был электрифицирован. С января 1971 года началось движение пригородных поездов на всем 132-километровом участке Дубна-Дмитров-Москва с увеличением ежедневного количества рейсов. На территории города расположены две железнодорожные станции - станция "Дубна" принимает пассажирские поезда, станция "Большая Волга" является товарно-пассажирской, располагает контейнерной и погрузочно-разгрузочной площадками, пакгаузом для хранения мелких грузов, оснащена необходимой механизацией. В 2005-2006 гг. возведены новые железнодорожные вокзалы «Дубна» и «Большая Волга». Дубна связана с ближайшими городами Кимры, Талдом, Конаково и небольшими населенными пунктами междугородным автобусным сообщением.
Город Дубна, раскинувшийся по берегам Волги, является транзитным пунктом речных перевозок. У входа в шлюз N 1 со стороны "Московского моря" пассажирские суда обслуживала пристань "Большая Волга" (сооружена в 1937 году, на ее фоне были сняты события фильма "Волга-Волга"), в начале 80-х годов завершено строительство причала пристани "Дубна" на правом берегу Волги у институтской части города. Молодой город Дубна стал еще одним городом на берегах крупнейшей русской реки Волги. Для жителей, отдыхающих в летний период у Волги, привычно было слышать доносящийся с туристических судов рассказ экскурсовода о городе мирного атома. Катера местных линий связывали Дубну в период навигации с соседними волжскими городами - Калинин, Конаково, Кимры, Углич. В личном пользовании горожан уже в 1976 году имелось свыше двух тысяч моторных лодок.
Улучшалось обеспечение населения города радио-, телефонной, телевизионной связью. Количество радиоточек росло из года в год, с 1970 по 1976 год их численность увеличилась 6500 до 11829 точек. Проложенный через Волгу в 1961 году многожильный телефонный кабель способствовал установлению единой связи городских районов. Постоянно шла реконструкция и строились новые АТС. В 1975 году мощность городской станции составила около 4,5 тысяч телефонных номеров, фактически в каждой третьей квартире был установлен телефон.
Расширялась телефонная связь с Москвой и другими городами СССР и социалистических стран. Особо ощутимой она стала с 1968 года после сдачи в эксплуатацию в институтской части города Дома связи, в котором разместились почта, телеграф, междугородный переговорный пункт, междугородная станция и другие службы. Объединенный институт получил телеграфную связь с социалистическими странами.
Телевидение, начавшее свое промышленное развитие в 50-х годах, в последующие десятилетия широко и прочно входило в быт каждой семьи. В этом отношении его распространение в г. Дубне является весьма показательным. В начале 60-х годов немногим более тысячи семей имели телевизоры, на конец 1963 года их число выросло до 2315, а к середине 70-х годов практически каждая семья располагала телевизором. Интересно сравнение с общесоюзными данными: в 1960 году телевизоры имели только 8% семей, в 1970 году - 51%, а в 1976 году - 76% , что свидетельствует о значительном опережении Дубны по этому показателю.
В понятие развитости социальной инфраструктуры города включается наличие в нем необходимого количества учреждений общественного воспитания детей и подростков, учебных заведений, организация здравоохранения, а также наличие зданий для проведения спортивных и культурно-массовых мероприятий.
В середине 60-х годов детские сады и ясли в г.Дубне посещало около двух тысяч детей; количество мест в дошкольных учреждениях города было в тот период удовлетворительным (особенно в институтской части), оно превышало общесоюзные нормы. К середине 70-х годов численность детей увеличилась до 3,5 тысяч. Город к этому времени располагал 24 дошкольными учреждениями: 12 детских садов, 6 яслей, 6 детских комбинатов (ясли-сад). Обеспеченность детскими садами оставалась удовлетворительной, а детскими яслями снизилась от нормы почти наполовину. Потребность в этих учреждениях продолжала расти, за годы Х пятилетки (1976-1980) во всех районах города (районах новостроек) было построено по детскому комбинату с общей численностью 840 мест.
С принятием третьей Программы партии (1961г.) и постановления июньского (1963г.) Пленума ЦК КПСС об усилении воспитательной работы с подрастающим поколением, в г.Дубне как и по всей стране, осуществлялась перестройка системы детского образования – предусматривалось создание единого учебно-воспитательного цикла (плавного перехода) дошкольных и школьных учреждений. Предполагалось обеспечить лучшие условия для развития и обучения детей всех возрастов г. Дубны, строительство дошкольных и школьных зданий значительно облегчало решение этой важной задачи.
В 1957 году в шести общеобразовательных школах г.Дубны обучалось 3688 учащихся, в 1967 году их численность составила 7 тысяч и эта цифра сохранялась на протяжении всего последующего десятилетия, в начале 80-х годов она начала возрастать. Во всех районах города за рассматриваемый период осуществлялось строительство новых школ, реконструировались действующие. В сентябре 1960 года распахнулись двери новой четырёхэтажной школы N 5 в левобережной части, это было первое большое здание района. В августе 1961 года в институтской части города было завершено строительство школы N 8 на тысячу мест, расположенной на берегу Волги. Это школьное здание было построено по новой архитектурно-планировочной композиции, впервые выполненное в нашей стране. Для школьников младших классов и старших классов возведены раздельные двух- и трехэтажные корпуса. В комплекс здания вошли: клуб, спортивный зал, стадион, столовая, тепличное хозяйство, на крыше 3-этажного корпуса оборудована школьная обсерватория. Школьная мебель была выполнена одной из фирм ЧССР и собрана чехословацкими специалистами. Перед началом первого учебного года с комплексом зданий школы N 8 ознакомились министр просвещения РСФСР Е.И.Афанасьев и заведующий Московским городским отделом народного образования А.И.Шустов.
По новому проекту продолжалось строительство общеобразовательных школ в Дубне в последующие годы. В сентябре 1965 года начала работать школа N 10 на 960 учащихся в левобережной части, в сентябре 1966 года - школа N 9 в институтской части. В 1967 году было расширено здание школы N 2 на Большой Волге за счет пристройки. В 1979 году левобережная школа N 3 из небольшого здания переехала в новое, вместимость которого составила 1176 мест. На повестке стоял вопрос строительства школьных зданий во всех трех частях города - микрорайонах новой жилой застройки.
С 1960 года в Дубне работали две музыкальные школы. В 1961 году в отдельное здание переведена музыкальная детская школа в институтской части города, а в первой половине 70-х годов к зданию был пристроен 3-этажный корпус, на третьем этаже которого разместилась художественная школа на 150 учащихся. В отдельные здания переехали Дом пионеров, детская хоровая студия "Дубна", детская техническая станция.
Дубна за пройденные годы развития приобрела профиль и студенческого городка, что было естественным процессом для города, функциональной основой которого являлась наука, научные исследования. Как уже отмечалось, на второй год создания Дубны был организован учебно-консультационный пункт Всесоюзного заочного энергетического института, в 1961 году в нем уже обучалось 500 студентов. В 1963 году для него было построено двухэтажное здание, что дало возможность организовать филиал заочного института. В 1967 году филиал ВЗЭИ преобразован в филиал Московского института радиоэлектроники и автоматики (МИРЭА). Уже в 1966 году общая численность студентов приблизилась к тысяче, с 70-х годов ежегодно обучалось более тысячи студентов.
В 1961 году начало действовать второе высшее учебное заведение - филиал физического факультета МГУ. Работа осуществлялась в тесном сотрудничестве с учеными ОИЯИ. В филиале проходят практику студенты старших курсов физического факультета, работают аспиранты МГУ, обучаются студенты старших курсов, командированные из других вузов страны.
В 1994 году был открыт университет «Дубна: наука, общество, природа».
В 1964 году в Дубне было организовано сразу два средне-специальных учебных заведения. Первое - профессиональное училище N 49 (на базе училища механизации сельского хозяйства в Ратмино), которое в конце 60-х годов было преобразовано в Дубненское сельскохозяйственное профтехучилище N 5; для него к середине 70-х годов в левобережной части города построены учебные корпуса и общежитие, что дало возможность принимать иногородних; в 1976 году численность учащихся превысила 800 человек.
Второе - в 1964 году открыт филиал Московского областного политехникума (в здании школы N 2). В первый год строительной профессией овладело 33 учащихся, через год их численность удвоилась, в 1976 году достигла 300 человек.
Возникновению высших и средних учебных заведений в городе содействовал уровень его функциональной основы, в то же время это показывает связи Дубны в масштабах окружающей местности, Московской области, всей страны. Общая численность студентов и учащихся специализированных учебных заведений в середине 70-х годов достигла почти трех тысяч, что составляло шесть процентов от численности жителей города (или 10 % от самодеятельного населения), а если присоединить к ним учащихся общеобразовательных школ, то по существу каждый четвертый житель города учился. Вполне закономерно, что высшие учебные заведения размещались в институтской части города, располагавшей необходимыми кадрами и базой для практикантов.
Организация медицинского обслуживания населения с 1960 года строилась по принципу городского районирования. В институтской части города в 1961 году было завершено строительство четырехэтажного здания больницы (на месте бывшей деревни Новоиваньково), рассчитанной на 175 коек и оборудованной самой новейшей аппаратурой того периода. Освободившееся здание больницы было целиком предоставлено поликлинике (400 посещений в день). В 1974 году для поликлиники было построено новое здание (на 600 посещений в день) с удобными и хорошо оборудованными кабинетами. В левобережье в конце 60-х годов были также введены новые корпуса поликлиники и больницы, в начале 70-х годов завершено строительство инфекционного корпуса, родильного и детского отделений. В 1966 году в новое благоустроенное помещение переехала аптека.
Росла численность медицинских работников, во второй половине 70-х годов работало свыше 200 врачей и около 500 человек среднего медицинского персонала. В середине 70-х годов по ряду цифровых показателей в области здравоохранения Дубна превышала или соответствовала общесоюзным нормативам. Вместе с тем, продолжавшийся рост городского населения привел к тому, что с начала 80-х годов наметилось отставание по обеспеченности населения больничными койками от общесоюзных норм в цифровом выражении (в Дубне 11 на 1000 чел., по Союзу - 12) и ряду других показателей.
При решении все усложнявшегося комплекса вопросов городского строительства большое значение имеют санитарно-гигиенические мероприятия, выполнение которых зависит от многих организаций и решается на различных уровнях, контроль за ними осуществляется Дубненской санитарно-эпидемиологической службой. На сессиях горсовета и заседаниях исполкома ежегодно обсуждались различные стороны вопроса здравоохранения или весь их комплекс.
Забота о здоровье населения неотделима от развития физической культуры и спорта, в этих целях в городе строились здания спортивного назначения. В институтской части в 1962 году на берегу Волги был сдан спортивный павильон для занятий по легкой атлетике, в 1968 году рядом построен плавательный бассейн "Архимед". По соседству разместились теннисные корты. Спортсмены левобережья во второй половине 60-х годов получили удобный спортивный зал в здании Дворца культуры. Спортивными залами и спортивными площадками располагали почти все школы города.
Из года в год облагораживается внешний облик Дубны, своеобразие города создавалось развитием малых архитектурных форм, отдельными элементами внешнего убранства и скульптуры. Одни из художественных композиций подчеркивали назначение города или выполняемые им задачи, другие отмечали знаменательные даты, а в целом они являлись отражением художественного вкуса и духовного уровня жителей города.
В 60-х годах, с завершением строительства автодороги, въезд в институтскую часть города был оформлен стелой "Мирный атом", символизирующий проведение научных исследований в мирных целях (художник А.Кузнецов). На торцовой части дома, расположенного рядом с гостиницей, оформлено панно "Наука для мира", отражающее международный характер научного исследования (художник Я.Гитис, А.Штейман, З.Дарбинян, мастер исполнитель Э.Козубский). Оригинальную архитектуру плавательного бассейна "Архимед" как бы завершило изображение на гладкой стене знака морской символики, а у входа - своеобразно выполненный фонтанчик. Декоративные фонтанчики облагораживают вход у гостиницы-ресторана "Дубна", в небольшом парке у административного корпуса ОИЯИ, у берега Волги - в парке у Дома культуры. В начале 70-х годов въезд в город со стороны Дмитровского шоссе оформлен стелой - "Дубна", а рядом оригинальный указатель проезда к Объединенному институту ядерных исследований.
О памятниках в честь погибших в годы Великой Отечественной войны и отражающих исторические периоды говорилось в разделах за соответствующий период краеведческой истории.
Своеобразие города отразилось и в названии улиц, общественных зданий и учреждений. Они свидетельствуют, что это город ученых, инженеров, рабочих, строителей: улицы имени Курчатова, Жолио-Кюри, Вавилова, Векслера, Блохинцева, Березняка, Инженерная, Строителей, площади Мира и Космонавтов.
Раскрывая рост города, подчас его стремительный скачок к нынешней масштабности, необходимо помнить о возникавших в ходе этого строительства трудностях и проблемах роста, о сложностях социально-экономического развития. Для Дубны, как и для многих городов социалистической эпохи, были свойственны возникавшие противоречия между темпами капитального и жилищно-бытового строительства. В отдельные периоды затягивалась сдача объектов социально-бытового назначения, как многолетнее строительство Дворца культуры в левобережье, более пяти лет шло строительство Дома международных совещаний в институтской части, что находило отражение не всегда в своевременном удовлетворительном решении бытовых потребностей и запросов жителей, в оформлении архитектурного и инженерно-строительного облика города и т.д. В то же время общие факты показывают, что город Дубна из года в год благоустраивался. В этом весьма отчетливо проявлялось внимание как центральных, так и местных руководящих органов к развитию городской инфраструктуры, что наиболее заметно на начальном этапе развития г.Дубны, когда градообразующей основой являлась только наука.