Международные отношения в Европе и мире в 20-30 гг. ХХ ст.
Контрольная работа - История
Другие контрольные работы по предмету История
Министерство образования Республики Беларусь
Учреждение образования
БЕЛОРУССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ИНФОРМАТИКИ И РАДИОЭЛЕКТРОНИКИ
Кафедра гуманитарных дисциплин
Факультет непрерывного и дистанционного обучения
Специальность ПОИТ
Контрольная работа по дисциплине
Великая отечественная война советского народа ( в контексте Второй мировой войны)
Тема № 1. Международные отношения в Европе и мире в 20-30 гг. ХХ ст.
Минск 2012
1.Возникновение очагов военного напряжения на Дальнем Востоке, в Европе, Северной Африке
А. Дальний Восток
Одним из важнейших факторов, дестабилизирующих международное равновесие на Дальнем Востоке, было усиление Японии, единственной азиатской страны, не только избежавшей колониальной зависимости, но и вставшей на путь быстрого развития капитализма.
(),.1910.">После поражения России в Русско-Японской войне 1904-1905 гг. Япония получила Ляодунский полуостров, Южно-Манчжурскую железную дорогу (ЮМЖД) от Порт-Артура до г. Чанчунь (Китай) и Южный Сахалин(Россия), Россия признала преобладающие интересы Японии в Корее. Затем Япония присоединила к себе Корею в 1910г.
Япония выступила на стороне Антанты в первый же месяц Первой мировой войны. У нее был сильнейший на Дальнем Востоке флот. Япония сотрудничала с Англией, а наиболее опасным своим противником продолжала считать Россию. Но когда появилась возможность поживиться за счет немецких колоний, в Токио решили усилить свои позиции на Дальнем Востоке, считая, что Россия увязнет в войне на Западе, и интересы двух номинальных союзников будут разведены.
.">По итогам Первой мировой войны Япония значительно услилась. Ее доля в мировом промышленном производстве до войны была 1%, после войны - 4%, и по промышленной силе она уже была сопоставима с Францией и Россией. Япония захватила большую часть германских владений в Азии и навязала кабальный договор Китаю. Практически каждое десятилетие государственные капиталовложения в японскую промышленность удваивались и утраивались. Однако к 20-ым гг. Япония еще сильно отставала в технологическом плане от Запада, а поэтому нуждалась в обширной колониальной периферии, где экспорт продукции японской промышленности был бы огражден от конкуренции более качественных товаров Запада. Кроме того, отсутствие сырьевой базы также подталкивало Японию к дальнейшей территориальной экспансии, прежде всего в Китае, но про Россию она также не забывала - в 1918-1922гг. участвовала в интервенции на русском Дальнем Востоке и оккупировала Северный Сахалин, откуда ушла лишь в 1925г. после подписания с СССР Конвенции об основных принципах взаимоотношений .
Но уже 1927г. Москва получила донесение от резидентур внешней разведки о меморандуме премьер-министра Японии Г. Танаки, предусматривавшем установление в мире японского господства, в ходе реализации которого предполагалось включение в состав Японии всего Дальневосточного края в ближайшее время. В нём, в частности, говорилось:
Под предлогом того, что красная Россия готовится к продвижению на юг, мы прежде всего должны усилить наше постепенное продвижение в районы Северной Маньчжурии, захватить таким путем богатейшие ресурсы этого района страны, не допустить на юге продвижения Китая на север, а на севере не допустить продвижения красной России на юг.
Но для того, чтобы соперничать с красной Россией в области экономики и политики, мы сначала обязательно должны превратить Китай в свой аванпост, а сами будем контролировать его с тыла и тем самым воспрепятствуем росту влияния красной России. Одновременно мы должны тайно блокироваться с красной Россией, воспрепятствовать таким путем росту влияния Китая и обеспечить тем самым завоеванные нами права в Маньчжурии и Монголии.
... Продвижение нашей страны в ближайшем будущем в район Северной Маньчжурии приведет к неминуемому конфликту с красной Россией. В этом случае нам вновь придется сыграть ту же роль, какую мы играли в русско-японской войне. Китайская Восточная железная дорога станет нашей точно так же, как стала нашей Южно-Маньчжурская, и мы захватим Гирин, как тогда захватили Дайрен. В программу нашего национального развития входит, по-видимому, необходимость вновь скрестить мечи с Россией на полях Южной Маньчжурии для овладения богатствами Северной Маньчжурии. Пока этот подводный риф не будет взорван, мы не сможем пойти быстро вперед по пути проникновения в Маньчжурию и Монголию.
В декабре 1928г. власти Маньчжурии (после революции 1911-1913гг. Китай был раздроблен) совместно с белогвардейцами захватили Китайскую Восточную железную дорогу (КВЖД), находившуюся под совместным советско-китайским управлением, и советские учреждения в г.Харбин. Происходили массовые аресты и убийства служащих КВЖД и членов их семей, а также военные нападения на приграничные советские территории. СССР оказался втянутым в конфликт на КВЖД и в конце 1929г. Красна